Αρχική Blog Σελίδα 1196

Ελλάδα: 21.108 παραβάσεις την προηγούμενη εβδομάδα!

0

Οι έλεγχοι της τροχαίας για παραβάσεις σε όλη την Ελλάδα συνεχίζονται με αμείωτη ένταση, στοχεύοντας στην αναβάθμιση του επιπέδου της οδικής ασφάλειας. Όπως επίσης και στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Πιο συγκεκριμένα, από τις 11 έως τις 17 Σεπτεμβρίου, η Τροχαία διενήργησε 97.958 τροχονομικούς ελέγχους σε οδηγούς αλλά και οχήματα.

Το 68% των παραβάσεων είχε να κάνει με την υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση προστατευτικού κράνους και μη χρήση ζώνης ασφαλείας. Επιπλέον, αφορούσε στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και παράνομη στάθμευση.

20.313 τροχαίες παραβάσεις από 24-30 Ιουλίου

Τα πρωτεία με τις περισσότερες παραβάσεις, τα είχε προφανώς η Αττική. Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαίωσε η Τροχαία ανά περιφέρεια είναι οι εξής:

  • 619 στην Αττική
  • 313 στη Δυτική Ελλάδα
  • 239 στη Θεσσαλία
  • 185 στην Κρήτη
  • 561 στην Κεντρική Μακεδονία
  • 558 στην Πελοπόννησο
  • 507 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
  • 281 στη Θεσσαλονίκη
  • 247 στην Ήπειρο
  • 80 στο Νότιο Αιγαίο
  • 780 στη Στερεά Ελλάδα
  • 741 στα Ιόνια Νησιά
  • 500 στο Βόρειο Αιγαίο 497 στη Δυτική Μακεδονία

Επιπλέον, οι παραβάσεις αφορούν:

  • 662 για παράνομη στάθμευση
  • 10 για υπερβολική ταχύτητα
  • 447 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
  • 399 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης
  • 758 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
  • 549 για Κ.Τ.Ε.Ο.
  • 398 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης
  • 389 ανασφάλιστα οχήματα 323 για χρήση κινητού τηλεφώνου
  • 316 για παραβίαση σηματοδότη
  • 188 για αντικανονικούς ελιγμούς
  • 184 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
  • 104 για αντικανονικό προσπέρασμα
  • 102 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας
  • 98 για φθαρμένα ελαστικά
  • 62 για αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο
  • 50 για απόσπαση προσοχής οδηγού
  • 43 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
  • 30 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας
  • 20 για αντικανονική χρήση φώτων
  • 19 για παραβίαση προτεραιότητας
  • 957 λοιπές παραβάσεις

Τροχαίες παραβάσεις: «Πρωταθλήτρια» η Κρήτη από 17-23 Ιουλίου!

Έλεγχος για παραβάσεις και στην παραλιακή

Επίσης, σε ότι αφορά την Αττική, η Διεύθυνση Τροχαίας έκανε καθημερινούς ελέγχους στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου. Στόχος προφανώς είναι η αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων που λαμβάνουν χώρα συχνά. Όπως επίσης και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων που οδηγούν σε τροχαία ατυχήματα, καθώς και τη διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών.

Πιο συγκεκριμένα, οι έλεγχοι έγιναν μεταξύ 12 και 18 Σεπτεμβρίου με τις παραβάσεις να φτάνουν τις 418.

Μάλιστα, οι κυριότερες παραβάσεις ήταν οι εξής:

  • 64 για υπερβολική ταχύτητα
  • 57 για μη χρήση κράνους 21 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος
  • 16 για παραβίαση κόκκινου σηματοδότη
  • 16 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης

Παραλιακή: 321 παραβάσεις μεταξύ 11 και 17 Ιουλίου!

Η Τροχαία βεβαίωσε 6 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας, 5 για ηχορρύπανση και 4 για αντικανονικούς ελιγμούς. Επιπλέον, άλλες 3 για επίδειξη ικανοτήτων, 2 για αυτοσχέδιους αγώνες και 220 για λοιπές παραβάσεις.

Τέλος, σε ανακοίνωσή της η Ελληνική Αστυνομία αναφέρει ότι θα συνεχίσει τους ελέγχους με την ίδια ένταση και σε άλλες περιοχές της Αττικής. Δηλαδή, σε όσες παρουσιάζουν αυξημένη και επικίνδυνη παραβατικότητα.

Volkswagen: Νέο τμήμα για ηλεκτρικά και αυτόνομα

0

Στη δημιουργία ενός νέου τμήματος τόσο για τα ηλεκτρικά όσο και για τα αυτόνομα μοντέλα της προχώρησε η Volkswagen. Πιο συγκεκριμένα, η γερμανική μάρκα θα δημιουργήσει ένα νέο τμήμα, το οποίο θα έχει την ευθύνη για τα ήδη υπάρχοντα ηλεκτρικά ID μοντέλα. Όπως επίσης και για τα νέα ηλεκτρικά και αυτόνομα μοντέλα, τα οποία θα χρησιμοποιούν την αρθρωτή πλατφόρμα SSP του Volkswagen Group.

Το νέο τμήμα θα φέρει την ονομασία «New Mobility», ενώ θα αναλάβει την παραγωγή της νέας ηλεκτρικής ναυαρχίδας της VW, που ακούει στο όνομα Trinity. Το εν λόγω μοντέλο θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό και θα έχει επίπεδο αυτονομίας 4. Δηλαδή, στις περισσότερες περιπτώσεις δεν θα χρειάζεται την επέμβαση του οδηγού.

Volkswagen ID.5 GTX Xcite: Μία… «νεανική» έκδοση!

Το νέο τμήμα της Volkswagen υπό την εποπτεία του Thomas Ulbrich

Υπεύθυνος για την ανάπτυξη του νέου τμήματος τμήμα θα είναι ο Thomas Ulbrich. Ο Ulbrich είναι επικεφαλής ανάπτυξης της εταιρείας, ενώ πλέον θα έχει και μία θέση στο εποπτικό συμβούλιο της μονάδας λογισμικού της μάρκας, Cariad.

Στόχος του είναι η βελτίωση των δεσμών της Cariad και του τμήματος ανάπτυξης της γερμανικής εταιρείας. Ουσιαστικά, το νέο τμήμα θα δώσει βάση αποκλειστικά στα ηλεκτρικά μοντέλα της Volkswagen, αφήνοντας τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και τα υβριδικά.

Volkswagen ID. Xtreme: Ένα off-road πρωτότυπο… Concept!

Προς το παρόν, δεν έχουμε πληροφορίες για το πόσο μεγάλο τμήμα θα είναι το «New Mobility». Ωστόσο, είναι αρκετά πιθανό να περιλαμβάνει όχι μόνο μηχανικούς ανάπτυξης, αλλά και μία διεπιστημονική ομάδα που θα ασχολείται με τους εξής τομείς:

  • Μπαταρία
  • Λογισμικό
  • Ανάπτυξη
  • Παραγωγή
  • Αγορά
  • Έλεγχος

Η Lancia λανσάρει 4 ηλεκτρικά ποδήλατα!

0

Τέσσερα νέα ηλεκτρικά ποδήλατα παρουσιάζει η Lancia σε συνεργασία με την Platum. Μάλιστα, τα νέα ποδήλατα στοχεύουν τόσο στο ανδρικό, όσο και στο γυναικείο κοινό. Τις γυναίκες λοιπόν, αφορούν τα ποδήλατα Ypsilon Brio και Ypsilon Incanto. Από την άλλη πλευρά, η ιταλική φίρμα προσεγγίζει τους άνδρες λανσάροντας τα ποδήλατα Estro και Genio.

Lancia Delta: Η μεγάλη επιστροφή είναι ηλεκτρική!

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα της Lancia

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα της Lancia κυκλοφορούν ήδη στην Ιταλία. Μάλιστα, όλα τα μοντέλα διαθέτουν ένα σύγχρονο σύστημα φρένων, το οποίο φέρει ένα αισθητήρα που βελτιώνει την απόδοση του. Επιπλέον, τα e-bikes διαθέτουν μεγάλη αδιάβροχη LED οθόνη, από την οποία οι οδηγοί ελέγχουν τα φώτα, την εκκίνηση αλλά και την ηλεκτρική υποβοήθηση.

Ποδήλατο: Αυτές είναι οι 10 πιο φιλικές πόλεις!

Η Lancia λανσάρει ηλεκτρικά ποδήλατα!

Ας γνωρίσουμε τα Lancia Ypsilon Brio και Lancia Genio

Το Ypsilon Brio αποτελεί ένα ελαφρύ αναδιπλούμενο ηλεκτρικό ποδήλατο με τροχούς 20 ιντσών. Διαθέτει ένα ηλεκτρικό κινητήρα 250W και η μέγιστη ταχύτητα του φτάνει τα 25 χλμ./ώρα. Επιπλέον, κυκλοφορεί με μια μπαταρία 36V, η οποία προσφέρει αυτονομία έως 60 χιλιόμετρα. Ακόμη, για να το αποκτήσει κάποιος, η τιμή του είναι στα 1.049 ευρώ.

Το Lancia Genio διαθέτει τροχούς 27,5 ιντσών και η εταιρεία συστήνει τη χρήση του εκτός πόλης ή στο χώμα. Διαθέτει ένα ηλεκτρικό κινητήρα 250W και μια μπαταρία 36V. Επιπλέον, η αυτονομία του αγγίζει τα 70 χιλιόμετρα και η τιμή του τα 1.499 ευρώ.

Νέος ΚΟΚ για τα ποδήλατα στη Βρετανία!

Lancia Ypsilon Incanto και Lancia Estro

Τόσο το Ypsilon Incanto, όσο και το Estro διαθέτουν έναν ηλεκτρικό κινητήρα 250W και μία μπαταρία 36V. Ακόμη, προσφέρουν επιπλέον άνεση λόγω της εμπρόσθιας ανάρτησης και των τροχών των 26 ιντσών. Τέλος, διαθέτουν ένα 7τάχυτο κιβώτιο της Shimano.

Το BMW Dune Taxi δεν αστειεύεται!

0

Ένα νέο βίντεο της BMW τάραξε τα νερά της αυτοκίνησης. Ουσιαστικά, κανείς δεν περίμενε το BMW Dune Taxi, το οποίο αποτελεί το πρωτότυπο ενός εκτός δρόμου οχήματος της γερμανικής φίρμας.

Μάλιστα, είναι αμιγώς ηλεκτρικό και φέρει ένα συνδυασμό των τεχνολογιών της BMW M, της BMW i και της BMW X. Επιπλέον, το βίντεο δείχνει το Dune Τaxi να αντιμετωπίζει τη BMW X6 M Competition και τη BMW iX M60.

BMW: Νέες μπαταρίες στα ηλεκτρικά της μοντέλα!

Τι εστί BMW Dune Taxi;

Το BMW Dune Taxi είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο όχημα με εκτός δρόμου χαρακτήρα. Μάλιστα, διαθέτει 2 ηλεκτρικούς κινητήρες, των οποίων η συνδυαστική απόδοση αγγίζει τους 544 ίππους και τα 1.000 Nm ροπής. Επιπλέον, εντύπωση προκαλεί η τεράστια διαδρομή της ανάρτησης του που φτάνει τα 400 χιλιοστά.

Το εσωτερικό στα μοντέλα του BMW Group θα είναι… vegan!

Παράλληλα, η BMW προσπάθησε να πετύχει τη δημιουργία ενός αυθεντικού και πρωτότυπου για την εταιρεία buggy. Μάλιστα, το Dune Taxi λανσάρει σχεδιαστικά μία νέα μάσκα για τη γερμανική φίρμα. Επιπλέον, τα μπροστινά LED φωτιστικά σώματα του χαρίζουν ένα φουτουριστικό χαρακτήρα.

Ακόμη, οι πόρτες του ανοίγουν προς τα επάνω, ενώ η BMW χρησιμοποίησε στην κατασκευή του το υλικό NFRP (Natural Fiber Reinforced Polymer). Τέλος, το εσωτερικό της καμπίνας είναι λιτό και διαθέτει μόνο τα «απαραίτητα».

Δείτε το βίντεο:

Το ηλεκτρικό Audi R8 έρχεται με 700 ίππους!

Η νέα γενιά του Audi R8 θα είναι εντελώς διαφορετική. Μάλιστα, η γερμανική φίρμα ετοιμάζει έναν αμιγώς ηλεκτρικό διάδοχο του δημοφιλούς supercar. Το νέο μοντέλο το οποίο σχεδίασε η Audi Sport, θα διαθέτει πλέον ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Σύμφωνα με πληροφορίες το αμιγώς ηλεκτρικό R8 θα κάνει το ντεμπούτο του στα μέσα της δεκαετίας που διανύουμε.

Αudi R8 vs Αudi RS Q e-tron: Δαυίδ εναντίον Γολιάθ!

Με αυτονομία 485 χιλιομέτρων το ηλεκτρικό Audi R8 

Το ηλεκτρικό Αudi R8 θα έχει αρκετές ομοιότητες σχεδιαστικά με το μοντέλο που πρωτογνωρίσαμε το 2006. Δηλαδή: δίθυρο αμάξωμα, δύο θέσεις στην καμπίνα και εντυπωσιακές επιδόσεις. Επιπλέον, θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα SSP Sport της Porsche.

Ακόμη, η ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου θα έχει κίνηση και στους 4 τροχούς και απόδοση 650-700 ίππων. Τέλος, θα φέρει μία μπαταρία 95 kWh, η οποία θα του προσφέρει αυτονομία 485 χιλιομέτρων.

Το teaser του Audi Activesphere μας εξάπτει τη φαντασία!

Παράλληλα, η ηλεκτρική έκδοση του Audi R8 αναμένεται στα μισά της δεκαετίας που διανύουμε και κατά πάσα πιθανότητα θα έχει διαφορετικό όνομα. Μάλιστα, η εταιρεία θα κατασκευάζει τη νέα έκδοση στο εργοστάσιο Bollinger Hofe, όπου λαμβάνει η χώρα η συναρμολόγηση του συμβατικού R8. Τέλος, οι μηχανικοί θα συνεχίσουν να κατασκευάζουν το μεγαλύτερο μέρος του αυτοκινήτου στο… χέρι.

Η Greenpeace αξιολογεί τις αυτοκινητοβιομηχανίες!

0

Η Greenpeace εξέδωσε την ετήσια λίστα με τις αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες προχωρούν σταθερά προς ένα ηλεκτρικό μέλλον. Πιο συγκεκριμένα, παρουσιάζει τις εταιρείες, οι οποίες επιδιώκουν με την παραγωγή τους την αντιμετώπιση των κινδύνων της κλιματικής αλλαγής.

Ο οργανισμός, στο πλαίσιο της λίστας, αξιολογεί τις εταιρείες με βάση την αποδοτικότητα της παραγωγής. Επιπλέον, εξετάζει τη σταδιακή κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης από κάθε εταιρεία, καθώς και τη βελτίωση στη διαδικασία εφοδιασμού της παραγωγής.

Green NCAP: Αυτά είναι τα πιο καθαρά αυτοκίνητα

Οι πρωταθλητές της λίστας της Greenpeace

Τις πρώτες θέσεις του καταλόγου της Greenpeace κατέλαβαν η General Motors, η Mercedes-Benz και η Volkswagen. Μάλιστα, σύμφωνα με την έκθεση το 8% των πωλήσεων της General Motors αφορούσε ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Ωστόσο, τόσο η General Motors, όσο και η Mercedes-Benz συνεχίζουν την πώληση οχημάτων με θερμικό κινητήρα σε βαθμό αντίθετο από τους στόχους της «Συμφωνίας του Παρισιού».

Το Fiat 500e εντυπωσίασε στο Green NCAP

Τελευταίες οι Honda, Toyota και Nissan

Τις τελευταίες θέσεις της κατάταξης κατέλαβαν Honda, η Toyota και η Nissan. Αναλυτικότερα, η Honda και η Toyota δεν εστιάζουν στη βελτίωση των αλυσίδων εφοδιασμού τους σε επίπεδο μείωσης των εκπομπών ρύπων.

Προφανώς, η μείωση των φυσικών πόρων στην παραγωγική διαδικασία είναι απαραίτητη για την επίτευξη μιας καλύτερης θέσης. Ακόμη, οι εταιρείες θα πρέπει σταδιακά να καταργήσουν τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Τέλος, πρέπει να προωθήσουν τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για τη φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων.

Τι εστί Porsche Taycan δια στόματος… Alexandra Daddario!

Πόση γοητεία μπορεί να χωρέσει σε ένα βίντεο, όπου η Alexandra Daddario μιλάει για την Porsche Taycan; Η απάντηση είναι… άπειρη! Η Taycan είναι η αμιγώς ηλεκτρική πρόταση της γερμανικής μάρκας και η πασίγνωστη ηθοποιός στέκεται δίπλα της και μιλάει για τα πλεονεκτήματά της.

Η Daddario χαρακτηρίζει την ηλεκτρική Taycan ως «ένα γιγαντιαίο άλμα» και όχι απλώς ως ένα μεγάλο βήμα. Μας θυμίζει επίσης ότι η πρώτη εξηλεκτρισμένη Porsche έκανε την εμφάνισή της 125 χρόνια πριν, όταν ο Ferdinand Porsche σχεδίασε την πρώτη υβριδική Lohner.

Διέσχισαν 14 χώρες σε 24 ώρες με Porsche Taycan!

Η Alexandra Daddario κλείνει το μάτι στην ηλεκτρική Porsche Taycan

Όπως λέει η Alexandra, «φορτίζει γρήγορα, πηγαίνει γρήγορα». Είναι ιδανική για κάθε ταξίδι και χωράνε όλοι σε αυτήν: παιδιά, αποσκευές, άτομα που συμπαθείς, ακόμα και άτομα που δεν συμπαθείς.

Με την αυτονομία της μπορείς να έχεις ήσυχο το κεφάλι σου, αφού προσφέρει πολλά χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Διαθέτει επίσης, κίνηση στους πίσω τροχούς αλλά έχει και τετρακίνηση.

Porsche Taycan GTS Hockenheimring Edition: Νέα επετειακή έκδοση!

Οι χρωματικές της επιλογές είναι άπειρες. Ταιριάζουν με τα μάτια σου, με τα μάτια του σκύλου σου ακόμα και με τα μάτια της… Alexandra. Είναι ήσυχη και ταυτόχρονα δυνατή, ενώ παράλληλα διατηρεί αναλλοίωτο το χαρακτήρα της μάρκας.

H Porsche Taycan «κουβαλάει» όσα έχει μάθει όλα αυτά τα χρόνια η φίρμα από το δρόμο, από την πίστα από την οικογένεια. Όπως λέει και η Alexandra με λίγα λόγια «ίδια Porsche, διαφορετική… ενέργεια». Γιατί η Alexandra ξέρει!

Η Opel επαναφέρει τα GSe ως ηλεκτρικά!

Η πρόθεση της Opel για την ηλεκτροκίνηση είναι σαφής. Στόχος της γερμανικής εταιρείας είναι να εξηλεκτρίσει πλήρως τη γκάμα της έως το 2028. Με αφορμή αυτό, ανακοίνωσε τη δημιουργία μιας υπό-μάρκας, η οποία θα διαθέτει σπορ μοντέλα, περισσότερο δυναμικά έχοντας μία ονομασία που μας θυμίζει κάτι από τα παλιά.

Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία επαναφέρει τα διακριτικά GSe, τα οποία κοσμούσαν μοντέλα της και κατά το παρελθόν. Ωστόσο, αυτή τη φορά η σημασία τους είναι κάπως διαφορετική. Δηλαδή το GSe πλέον, δεν θα σημαίνει «Grand Sport Einspritzung», όπως παλαιότερα, αλλά «Grand Sport Electric».

Το Opel Rocks-e στη φετινή ΔΕΘ!

Στο δρόμο της ηλεκτροκίνησης με Opel GSe

Ουσιαστικά, η GSe αποτελεί μία νέα υπο-μάρκα σπορ αυτοκινήτων, τα οποία θα έχουν αμιγώς ηλεκτρική αλλά και υβριδική κίνηση. Η εταιρεία δίνει έμφαση γενικότερα στην ηλεκτροκίνηση και όχι αποκλειστικά στον ηλεκτρισμό.

Την αρχή έκανε το Opel Manta GSe ElektroMOD, το οποίο έκανε την πρώτη του εμφάνιση τον Μάιο του 2021. Από το 2024 και έπειτα, κάθε νέο μοντέλο θα κυκλοφορεί και σε εξηλεκτρισμένη έκδοση.

Η Opel επαναφέρει τα GSe ως ηλεκτρικά!

Η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει προς το παρόν ποιο θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα προστεθεί στη GSe. Από τη μία, πληροφορίες αναφέρουν ότι το Opel Manta θα επιστρέψει ως ηλεκτρικό crossover το 2025. Από την άλλη, περιμένουμε το νέο ηλεκτρικό Astra να κυκλοφορήσει σε αντίστοιχη έκδοση, όπως επίσης και το Insignia.

Opel: Ένα όνομα, μία ιστορία…160 χρόνων!

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, Florian Huettl δήλωσε:

«Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που ανακοινώνω την επιστροφή της GSe στην κορυφή της γκάμας μας, ως μία σπορ sub-brand στο άμεσο μέλλον. Λάβαμε έμπνευση από την πλούσια παράδοσή μας και της δώσαμε μία σύγχρονη εικόνα.

Στο μέλλον, η ταμπέλα GSe δεν θα δηλώνει απλά τα δυναμικά και ευχάριστα στην οδήγηση αυτοκίνητα, αλλά θα αντιπροσωπεύει το ‘Grand Sport electric’, σε πλήρη ευθυγράμμιση με το φιλόδοξο πλάνο μας να γίνουμε μία 100% ηλεκτρική μάρκα».

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προστατεύουν το περιβάλλον!

0

Η μείωση του αντίκτυπου στο περιβάλλον από την παραγωγή αυτοκινήτων, αποτελεί κύριο στόχο για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες. Επιπλέον, επιθυμούν την κατανάλωση όλο και λιγότερης ενέργειας κατά τη διαδικασία παραγωγής των αυτοκινήτων. Μάλιστα, σύμφωνα με στοιχεία της ACEA, οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές μείωσαν την κατανάλωση ενέργειας στην παραγωγή κατά 23% από το 2006.

Η Goodyear υπο-στηρίζει την προστασία του περιβάλλοντος

Στόχος το «καθαρό» περιβάλλον από εκπομπές CO2

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιθυμούν τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης της παραγωγής. Μάλιστα, η ζήτηση της ενέργειας είναι αυξημένη, λόγω της αύξησης της πολυπλοκότητας της παραγωγής.

Ακόμη, οι κατασκευαστές στοχεύουν στη μείωση των εκπομπών CO2 στο περιβάλλον, κατά τη διαδικασία παραγωγής των αυτοκινήτων. Μάλιστα, από το 2006 παρατηρούμε μείωση των εν λόγω εκπομπών κατά 45,9%.

Στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα συνέβαλλε η χρήση ενέργειας από ανανεώσιμες πήγες. Επιπρόσθετα, κάποιες αυτοκινητοβιομηχανίες επέλεξαν ενέργεια από πηγές με χαμηλό ανθρακικό αποτύπωμα.

Μπαταρίες στέρεας κατάστασης: Φιλικές προς το περιβάλλον!

Μειωμένες και οι πτητικές οργανικές ενώσεις (VOC)

Οι πτητικές οργανικές ενώσεις VOC είναι οργανικοί διαλύτες, τους οποίους εκπέμπει το τμήμα βαφής και επεξεργασίας του αμαξώματος. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες λοιπόν, αντικατέστησαν τις βαφές με βάση τους διαλύτες, με βαφές με βάση το νερό. Με αυτό τον τρόπο μείωσαν τις εκπομπές VOC κατά 57,2%, τα τελευταία 15 χρόνια.

Το Peugeot e-Expert Hydrogen «σκέφτεται» το περιβάλλον

Τέλος, το περιβάλλον και η προστασία του απαιτούν τη μείωση των παραγόμενων αποβλήτων κατά την παραγωγή των αυτοκινήτων. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες λοιπόν, μείωσαν τα παραγόμενα απορρίμματα κατά 31,3% από το 2006.

Renault 5: Με γιορτινό και… «ηλεκτρικό» πνεύμα!

0

H γαλλική μάρκα γιορτάζει 50 χρόνια ζωής και παρουσιάζει ένα νέο και παράξενο σπορ πρωτότυπο μοντέλο, το Renault 5. Η εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες teaser φωτογραφίες ενός αμιγώς ηλεκτρικού και ταυτόχρονα διασκεδαστικού πρωτότυπου.

Πιο συγκεκριμένα, έχει πάρει έμπνευση από τον κόσμο των video games, συνδυάζοντας την εξαιρετική πληθωρικότητα με την απόδοση υψηλού επιπέδου. Θα λέγαμε ότι μοιάζει αρκετά με το Renault 5 Turbo της δεκαετίας του ‘80.

Η γαλλική φίρμα αποκάλυψε επίσης ένα μικρό video teaser, το οποίο δεν αποκαλύπτει πολλά για το μοντέλο και η διάρκειά του είναι μόλις λίγα δευτερόλεπτα. Στο εν λόγω βίντεο ο θεατής βλέπει εν τάχει μία πίστα, ενώ τα γραφικά παραπέμπουν σε video game.

Καινοτόμος κινητήρας για το Renault Megane E-Tech Electric

Renault 5: Με γιορτινό και… «ηλεκτρικό» πνεύμα!

Αεροδυναμικό και σπορ το Renault 5

Σύμφωνα με τις teaser φωτογραφίες, ξεχωρίζουν οι μεγάλοι θόλοι των τροχών. Ο αεροδυναμικός χαρακτήρας του πρωτότυπου είναι επίσης εμφανής σε διάφορα σημεία του, ειδικότερα με την τεράστια αεροδυναμική του αεροτομή.

Επιπλέον, μία μπάρα LED διασχίζει ολόκληρο το εμπρός μέρος. Σε συνδυασμό με δύο διπλά φώτα χαμηλά στον προφυλακτήρα, τα οποία θυμίζουν κάτι από αγώνες Ράλι της τότε εποχής.

To επετειακό μοντέλο θα κάνει παγκόσμιο ντεμπούτο διαδικτυακά στις 22 Σεπτεμβρίου. Τέλος, η γαλλική εταιρεία θα το παρουσιάσει για πρώτη φορά στο κοινό στο Chantilly Arts & Elegance Richard Mille στις 24 και 25 Σεπτεμβρίου.

Το Renault Group παίζει εντός έδρας στην Έκθεση του Παρισιού!