Αρχική Blog Σελίδα 1369

Το ταξίδι με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

0

Οι χειμερινές εξορμήσεις με αφορμή τις γιορτινές διακοπές έχουν ήδη ξεκινήσει αλλά και γενικότερα οι χειμερινές διακοπές που… αν η πανδημία το επιτρέψει, θα ακολουθήσουν σύντομα και με το νέο έτος. Ένα μακρινό ταξίδι με ηλεκτρικό αυτοκίνητο ωστόσο, χρειάζεται προετοιμασία. Χωρίς αυτήν ο οδηγός ενδεχόμενα να αντιμετωπίσει πρόβλημα με την αυτονομία του και να ξεμείνει.. από καλή διάθεση.

Το ζήτημα υπάρχει από την στιγμή που χιλιομετρικά ο προορισμός του είναι μεγαλύτερος από την αυτονομία της μπαταρίας. Μπορεί οι μετακινήσεις με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να είναι οικονομικές και να φαντάζουν ιδανικές μέσα στην πόλη, όμως χρειάζεται ένας σωστός προγραμματισμός όταν θα βγούμε εκτός αστικού ιστού και αναγκαστούμε να διανύσουμε πολλά χιλιόμετρα.

Το ταξίδι με ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει κανόνες 

Η ηλεκτροκίνηση έχει κανόνες σωστής, υπεύθυνης και οικονομικής λειτουργίας. Δεν μπορούμε για παράδειγμα να πηγαίνουμε διαρκώς με μεγάλη ταχύτητα και να έχουμε την απαίτηση η αυτονομία της μπαταρίας μας να παραμείνει σε υψηλά επίπεδα.

Η ενέργεια σε αυτή την περίπτωση μειώνεται γρήγορα, σε αντίθεση με την χρήση στις πόλεις όπου ενδεχόμενα η αυτονομία να γίνει ακόμη και μεγαλύτερη, έπειτα από την χρήση του φρένου και της επιβράδυνσης γενικότερα.

10 τρόποι για να αξιοποιήσετε στο έπακρο το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο στο ταξίδι των διακοπών

Είναι γνωστό σε όλους ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί, τουλάχιστον σε αυτή την φάση, κυρίως για τις πόλεις. Εκεί όπου χρειάζεται σβελτάδα για τις καθημερινές μετακινήσεις, οικονομία μετακίνησης λόγω της υψηλής κυκλοφορίας, αλλά και χαμηλές εκπομπών ρύπων.

Το κλειδί του μακρινού ταξιδιού με ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι ο καλός προγραμματισμός

ev home charging

Στο ταξίδι ο οδηγός θα πρέπει να κάνει έναν προγραμματισμό για τις στάσεις που θα κατά τη διάρκειά του. Ουσιαστικά με την ευκαιρία της επαναφόρτισης του αυτοκινήτου κάνει στάσεις και για ξεκούραση.

Το τελευταίο χρονικό διάστημα οι ταχυφορτιστές στους αυτοκινητόδρομους, αλλά και στις κεντρικές οδικές αρτηρίες αυξάνονται συνεχώς. Το γεγονός αυτό διευκολύνει το ταξίδι ενός ηλεκτρικού οχήματος, χωρίς να γεμίζει με περαιτέρω άγχος τον οδηγό.

Το τελευταίο χρονικό διάστημα στην Ευρώπη υπάρχουν αρκετοί σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων οι οποίοι λειτουργούν ακόμη και με ηλιακή ενέργεια, συμβάλλοντας στην μείωση του συνολικού αποτυπώματος. Η αναζήτηση τέτοιων σταθμών θα πρέπει να είναι η πρώτη επιλογή, ενώ πάντα χρειάζεται διαδικτυακή έρευνα εκ των προτέρων, θα την επίλυση των προβλημάτων.

Η οδήγηση με ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν μπορεί παρά είναι… πράσινη

Tesla charging garden

Ωστόσο υπάρχουν και άλλοι παράγοντες που συμβάλλουν στην σωστή προετοιμασία του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η πίεση των ελαστικών για παράδειγμα παίζει σημαντικό ρόλο στην αυτονομία κυρίως εάν το όχημα φέρει μεγάλο φορτίο.

Από την άλλη αν τα ελαστικά έχουν περισσότερο αέρα, τότε το αυτοκίνητο χάνει μέρος της πρόσφυσης. Επίσης, είναι περισσότερο θορυβώδες, καθώς οι ανωμαλίες και οι κακοτεχνίες του οδοστρώματος θα περνούν μέσα στην καμπίνα.

Κατά βάση, γνωρίζουμε ότι ο τρόπος οδήγησης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι πολύ διαφορετικός από αυτόν ενός συμβατικού οχήματος. Η εκμετάλλευση της κατηφόρας και η σωστή ταχύτητα δίνουν την προβλεπόμενη αυτονομία.

Από την άλλη η γρήγορη επιτάχυνση καταναλώνει την μπαταρία και αυξάνει την κατανάλωση. Επομένως, έτσι η οδήγηση ξεφεύγει και από την οικολογική και «πράσινη» λογική.

Ένα Mini Electric στολισμένο με 2.000… MINI χριστουγεννιάτικα λαμπάκια για καλό σκοπό

0

Ένα Mini Electric στολισμένο με 2.000 χριστουγεννιάτικα λαμπάκια, σαν ένα σύγχρονο έλκηθρο… έχει ξεκινήσει μια περιοδεία πέντε εβδομάδων στο Ηνωμένο Βασίλειο για να συγκεντρώσει χρήματα για τρεις φιλανθρωπικές οργανώσεις.

Μετά την πρώτη δημόσια εμφάνιση του Festive MINI Electric στο The Lexicon Bracknell στο Berkshire, στις 25 Νοεμβρίου, το αυτοκίνητο ταξιδεύει σε διάφορες τοποθεσίες σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο, με οδηγό τον εμπνευστή του project, ‘Nico’ Martin.

Ο Nicholas Martin, 32 ετών, μηχανικός λογισμικού από το Bracknell του Berkshire, στολίζει το αυτοκίνητό του με χριστουγεννιάτικα φωτάκια από το 2017.

Φέτος δανείστηκε ένα Mini Electric από την εταιρεία αυτοκινήτων για τη του φετινή περιοδεία.

Με τον τρόπο αυτό, με το φωτεινό… του ταξίδι, το οποίο ξεκινά την Πέμπτη, ευελπιστεί να συγκεντρώσει 50.000 £ για τις φιλανρωπικές οργανώσεις MS Trust, το Duchenne UK και την Εταιρεία Αλτσχάιμερ.

Ο κύριος Μάρτιν στόλισε για πρώτη φορά το Mini του για τα Χριστούγεννα του 2017, κάνοντας λίγο πιο χαρούμενους και φέρνοντας την εορταστική ατμόσφαιρα στους ανθρώπους που βρέθηκαν στους δρόμους του Bracknell.

Τις επόμενες εβδομάδες η περιοδεία του αυτοκινήτου θα περιλαμβάνει τις περιοχές Blackpool, Warwickshire και Silverstone.

«Ανυπομονώ να βγω στο δρόμο για να διαδώσω το εορταστικό πνεύμα και να συγκεντρώσω πολλά χρήματα για τις τρεις φιλανθρωπικές οργανώσεις», είπε ο κ. Μάρτιν.

⇒ Η Mini θα κατασκευάσει το τελευταίο αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης το 2025

Ο διευθυντής της Mini UK, David George δήλωσε από τη μεριά του: «Είμαστε εξαιρετικά ευγνώμονες που συμμετέχουμε στο εγχείρημα του Nico για τη συγκέντρωση χρημάτων με το Festive MINI Electric. Πρόκειται για μια υπέροχη ιδέα που θα φέρει κοντά τους ανθρώπους, θα τους κάνει να χαμογελάσουν και επίσης θα συγκεντρώσει χρήματα για μερικές καταπληκτικές φιλανθρωπικές πρωτοβουλίες».

Τα λαμπάκια στο Mini Electric του Mr Martin φέτος μπορούν να αλλάξουν χρώμα.

Ο κ. Μάρτιν είπε επίσης: «Είμαι πολύ χαρούμενος που επιστρέφω με τη φιλανθρωπική περιοδεία του Festive MINI. Ήξερα ότι πέρυσι είχα την ευκαιρία να φτιάξω τη διάθεση των ανθρώπων και επίσης να συγκεντρώσω χρήματα για το MS Trust και το Duchenne UK. Και οι δύο φιλανθρωπικές οργανώσεις σημαίνουν πολλά για μένα – δυστυχώς η μητέρα μου διαγνώστηκε με σκλήρυνση κατά πλάκας πριν από έξι χρόνια και το 2019 μου ζήτησαν να κάνω έκπληξη με το Festive ΜΙΝΙ σ’ έναν απίστευτο νεαρό, τον Marcus Rooks, ο οποίος διαγνώστηκε με Μυϊκή Δυστροφία Duchenne. Όταν είδα το πρόσωπό του να φωτίζεται από τόση χαρά και ενθουσιασμό, συνειδητοποίησα ότι είχα δημιουργήσει κάτι πραγματικά ξεχωριστό. Από τότε που τον γνώρισα και έμαθα για την κατάστασή του, ήθελα να τον στηρίξω με όποιον τρόπο μπορούσα».

⇒ Mini Cooper: Από το γκαράζ του John Cooper και την ιδέα του Issigonis στην ηλεκτροκίνηση

Φέτος, ο Nico Martin παρουσίασε ένα φιλανθρωπικό σποτ της Alzheimer’s Society έχοντας συγχρόνως την υποστήριξη της MINI Ηνωμένου Βασιλείου, της Festive Lights και της ιταλικής εταιρείας έξυπνου φωτισμού Twinkly, για να δώσει περισσότερο… φως στο εγχείρημά του και να το κάνει μεγαλύτερο και καλύτερο από ποτέ, με στόχο να συγκεντρώσει για τους τρεις ειδικούς αυτούς σκοπούς όσο το δυνατόν περισσότερα χρήματα.

Το Car Sharing αλλάζει τα αστικά κέντρα

0

Aν και η ηλεκτροκίνηση τείνει να γίνει η κυρίαρχη τάση, στην πραγματικότητα δεν είναι, πλέον, η μόνη ανερχόμενη τάση μετακίνησης. Η ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης, το car sharing και τα κοινόχρηστα έξυπνα αυτοκίνητα αποτελούν μερικές από αυτές τις νέες πτυχές. Διαδραματίζουν, μάλιστα, σημαντικό ρόλο στην αναδιαμόρφωση της βιομηχανίας των αυτοκινήτων.

Η βάση των αλλαγών στον τομέα αυτό θα είναι η μεγαλύτερη δραστηριοποίηση του κλάδου στην τυποποίηση των τεχνολογιών.

Το Car Sharing είναι ήδη παρόν και στην Ελλάδα

Στην Ελλάδα υπάρχουν ήδη εταιρείες που μπαίνουν στη λογική της παροχής προσωποποιημένων υπηρεσιών. Μάλιστα, το Car Sharing μπαίνει στη διαδικασία πιλοτικής λειτουργίας.

Οι εφαρμογές Car Sharing παρέχουν απλές λύσεις μετακίνησης για όλους μέσα στην πόλη. Πετυχαίνουν, δηλαδή, την αποσυμφόρηση των αστικών κέντρων. Επιπλέον, βελτιώνουν το περιβαλλοντικό αποτυπώμα της Αθήνας.

Φυσικά, το εμπορικό λανσάρισμα της συγκεκριμένης εφαρμογής και των δυνατοτήτων που προσφέρει δεν αναμένεται να γίνει νωρίτερα από την δημιουργία των απαραίτητων κατάλληλων υποδομών φόρτισης στην πόλη, καθώς επίσης έως τότε θα πρέπει να έχει καλλιεργηθεί και η κατάλληλη κουλτούρα κατανόησης και χρήσης των δυνατοτήτων αυτών.

Από τα φουτουριστικά οράματα στις νέες τάσεις

Στο μέλλον είναι πολύ πιθανό η ιδιοκτησία ενός ιδιωτικού αυτοκινήτου να αφορά μόνο ένα μικρό μέρος του πληθυσμού. Το μεγαλύτερο μέρος των μετακινήσεων θα γίνει με τη χρήση των εφαρμογών car sharing.  Οι στόλοι θα περιλαμβάνουν τόσο ηλεκτρικά, όσο και αυτόνομα οχήματα.

Μάλιστα, η τάση αυτή θα αγγίξει και τον κλάδο της μεταφοράς των εμπορευμάτων. Ήδη σήμερα λαμβάνουν χώρα τέτοιες δοκιμές με τη χρήση ημιαυτόνομων φορτηγών στο εξωτερικό.

Υπάρχει η πιθανότητα τα αυτοκίνητα του μέλλοντος να μην εξαρτώνται από κάποια ενσωματωμένη πηγή ενέργειας, αλλά να λειτουργούν μέσω μαγνητικού πεδίου, το οποίο θα βρίσκεται στον δρόμο και μέσω του οποίου θα μπορούν να φορτίζουν τα αυτοκίνητα με επαγωγική φόρτιση.

Πως το Car Sharing μπορεί να σώσει τα αστικά κέντρα του μέλλοντος

Είναι χαρακτηριστικό ότι, σύμφωνα με τις προβλέψεις, μέχρι το 2050 περίπου το 75% του παγκόσμιου πληθυσμού θα κατοικεί σε πόλεις. Η αυξημένη κίνηση, το μποτιλιάρισμα και τα προβλήματα στάθμευσης αποτελούν ήδη τα βασικότερα προβλήματα των πόλεων.

Η κατοχή ενός αυτοκινήτου θα γίνει μια υπόθεση προβληματική για τους περισσότερους. Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι ορισμένες πόλεις περιορίζουν τη δυνατότητα εισόδου στα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης προς όφελος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ το 2021 στην Ευρώπη περίπου 2,87 εκατομμύρια χρήστες έχουν εγγραφεί σε διαφορετικά είδη εφαρμογών για Car Sharing.

Οι στόλοι των εταιρειών στο μέλλον θα διαθέτουν ηλεκτρικά και αυτόνομα οχήματα. Αυτά θα μεταφέρουν έναν χρήστη σε μία αναγραφόμενη διεύθυνση.

Μάλιστα, είναι πολύ πιθανό οι μέσοι χρήστες των υπηρεσιών κοινής χρήσης αυτοκινήτου να μην ενδιαφέρονται τόσο για την μάρκα του αυτοκινήτου που θα χρησιμοποιούν, όσο για την αξιοπιστία, αλλά και την ασφάλεια που θα τους παρέχει τόσο το αυτοκίνητο, όσο και η ίδια υπηρεσία. Ακόμα και το εσωτερικό των αυτοκινήτων εξετάζεται να είναι διαφορετικά δομημένο, ώστε να μπορεί να προσφέρει μεγαλύτερη άνεση στους επιβάτες.

Η αυτόνομη οδήγηση θα αλλάξει τον χάρτη των μεταφορών, μειώνοντας για παράδειγμα τις ώρες κατά τις οποίες αδρανοποιείται ένα φορτηγό.

Στην περίπτωση εισαγωγής των αυτόνομων φορτηγών στην Ευρώπη, θα  κυκλοφορούν στο 78% του συνολικού χρόνου ζωής τους. Αντίθετα, σήμερα είναι σε λειτουργία περίπου στο 28%.

Οι δοκιμές φορτηγών λαμβάνουν χώρα σε ειδικά διαμορφωμένους δρόμους, σε συγκεκριμένες αποστάσεις και σε συγκεκριμένες διαδρομές.

Η ασύρματη φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων εν κινήσει

Μία από τις λύσεις στο πρόβλημα της φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποτελεί η ασύρματη φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων.

Ερευνητές του Πανεπιστημίου του Στάνφορντ ανέπτυξαν ένα σύστημα ασύρματης φόρτισης, το οποίο θα δούμε κάτω από τον δρόμο στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Ήδη, πιλοτικές δοκιμές  χρησιμοποιούν επαγωγικούς φορτιστές, για αυτό και οι σιλουέτες των αυτοκινήτων αλλάζουν σταδιακά.

Η τάση των «carpooling» και «car sharing» φτάνει στην Ελλάδα

Όσον αφορά τη χρέωση για το car sharing, οι πρώτες σκέψεις είναι χρέωση με το λεπτό, εξασφαλίζοντας στον χρήστη του αυτοκινήτου, εκτός από το όχημα, σε ορισμένες περιπτώσεις και το πάρκινγκ. Αφού η υπηρεσία έχει στόχο την παροχή άνεσης, το κόστος θα είναι υψηλότερο από τη χρέωση ενός ταξί.

Υπηρεσία car sharing δίνει πρόσβαση στους οδηγούς με χαμηλά εισοδήματα σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Το σίγουρο είναι ότι ο τομέας της αυτοκίνησης θα αλλάξει και δεν θα μείνει ίδιος τα επόμενα χρόνια.

Τα ηλεκτρικά ταξί της Νέας Υόρκης

0

Αυτή τη γιορτινή περίοδο, οι Νεοϋορκέζοι θα κάνουν βόλτες σε όλη την πόλη με έναν νέο στόλο. Τoν εν λόγω στόλο αποτελούν κίτρινα ηλεκτρικά ταξί Mach-E από τη EV Gravity, Inc.

Τα Mustang Mach-E διαθέτουν οθόνες και πανοραμικές οροφές ειδικά για τους επιβάτες της Νέας Υόρκης. Ακόμη, κυκλοφορούν μαζί με συστήματα τεχνητής νοημοσύνης για την αυξημένη ασφάλεια του οδηγού. Τέλος, ο στόλος αντιπροσωπεύει μια νέα εξηλεκτρισμένη γενιά των εμβληματικών κίτρινων ταξί της Νέας Υόρκης.

Τοποθεσία γρήγορης φόρτισης εντός του 2022

Η Gravity, Inc είναι μια startup με EVs που εστιάζει στους βιώσιμους στόλους. Η στρατηγική της εταιρείας  συγκεντρώνει τον καλύτερο εξοπλισμό κινητικότητας στην κατηγορία της. Επιπλέον, ενσωματώνει νέο λογισμικό για την καλύτερη υποστήριξη τόσο των οδηγών όσο και των επιβατών.

Μάλιστα, στις αρχές του 2022, η Gravity ανοίγει  μία τοποθεσία γρήγορης φόρτισης στο Μανχάταν. Αυτή θα υποστηρίξει τον νέο στόλο των κίτρινων ταξί που είναι αμιγώς ηλεκτρικά.

Η Beat ανακοίνωσε νέα κίνητρα στους οδηγούς για αγορά ηλεκτρικών ταξί

Εκτός από τα ηλεκτρικά ταξί της, η Gravity Inc. συνεργάζεται επίσης με ιδιοκτήτες κτιρίων και χειριστές στάθμευσης για την υλοποίηση υποδομής φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων που μπορεί να υποστηρίξει τόσο τους μεμονωμένους οδηγούς όσο και μεγάλους στόλους αποτελούμενους από EV.

Το Mustang Mach-E έγινε γρήγορα ένα από τα πιο δημοφιλή EV της αγοράς και έτσι βοήθησε τη Ford να γίνει ένας σοβαρός υποστηρικτής της υιοθέτησης EV σε όλο τον κόσμο.

Η Gravity επεκτείνει τη βιώσιμη διαμετακόμιση στην πιο πυκνοκατοικημένη πόλη των Ηνωμένων Πολιτειών. Μετατρέπει, δηλαδή, τα Mach-E σε εμβληματικά κίτρινα ταξί της Νέας Υόρκης.

Τα επόμενα βήματα της Gravity Inc. για τα ηλεκτρικά ταξί

Εσωτερική οθόνη μέσα σε ένα κίτρινο ταξί Gravity / Πηγή: Gravity Inc.

Η Gravity Inc. ανακοίνωσε την έναρξη της λειτουργίας των κίτρινων ταξί στη Νέα Υόρκη, ξεκινώντας με τα οχήματα Mach-E.

Η Gravity δήλωσε όμως ότι το πρώτο της ταξί Tesla Model Y, δεν θα αργήσει να κάνει την εμφάνισή του. Αφού είναι επί του παρόντος, σε τελική επιθεώρηση και σύντομα θα μπει στο δυναμικό της και κατ’ επέκταση στους δρόμους της Νέας Υόρκης.

Τα οχήματα της είναι εγκεκριμένα για επίσημη χρήση ως ταξί ως μέρος ενός πιλοτικού προγράμματος EV που εγκρίθηκε από την Επιτροπή Ταξί και Λιμουζίνας της Νέας Υόρκης το 2021.

Αυστριακό σύστημα πρωτοποριακής φόρτισης για ηλεκτρικά ταξί

Όλα τα Gravity EV θα είναι ηλεκτρικά κίτρινα ταξί, και θα περιέχουν οθόνες πίσω καθίσματος 22 ιντσών. Παράλληλα, θα ενημερώνουν για την κατάσταση της διαδρομής, θα παίζουν μουσική ενώ θα βγάζουν ακόμα και selfies!

Η ηλεκτροκίνηση αλλάζει την αυτοκινητοβιομηχανία

0

Είναι πλέον σαφές ότι ηλεκτροκίνηση δεν είναι απλά ένας ακόμα τρόπος μετακίνησης για τα αυτοκίνητα μας. Αντιθέτως είναι το έναυσμα μιας νέας εποχής κινητικότητας.

Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγουν οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, τα νέα ηλεκτρικά μέσα μικροκινητικότητας, η αποφυγή των βλαβερών ρύπων στην ατμόσφαιρα και της σύνδεσης όλων των παραπάνω δημιουργούν ένα νέο οικοσύστημα, έναν «Νέο Κόσμο» με αμέτρητες δυνατότητες.

Το παράδειγμα της Νissan που κάνει ένα ακόμα βήμα για την επίτευξη της ουδετερότητας από τον άνθρακα

Η Nissan Motor Co., Ltd. ανακοίνωσε ότι θα πουλά ηλεκτρική ενέργεια  από σχεδόν 100% ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο προσωπικό της στην Ιαπωνία, στο πλαίσιο των προσπαθειών της για την ουδετερότητα του άνθρακα.

Το συγκεκριμένο πρόγραμμα διάθεσης ενέργειας, θα απευθύνεται αρχικά στους υπαλλήλους που ζουν στην περιοχή του Κάντο και θα ξεκινήσει στις αρχές του οικονομικού έτους 2022.

Με βάση τα αποτελέσματα πραγματικών δοκιμών που χρησιμοποιούν ηλεκτρικά οχήματα, η Nissan θα προσδιορίσει τον ιδανικό επιχειρηματικό συνεργάτη για να προσφέρει ελκυστικά πακέτα τιμολόγησης ενέργειας στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών oχημάτων Nissan, όπως το Nissan LEAF και το Nissan Ariya.

Η Nissan διαμορφώνει ένα επιχειρηματικό μοντέλο που χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας

Για την προώθηση της οικιακής φόρτισης από χρήστες ηλεκτρικών οχημάτων, η Nissan ξεκίνησε την πώληση ηλεκτρικής ενέργειας, μέσω επιλεγμένων αντιπροσωπειών, το 2019. Με το βλέμμα στραμμένο στη μελλοντική διαχείριση ενέργειας που βασίζεται στα ηλεκτρικά οχήματα, συμμετέχει επίσης σε διάφορα πεδία δοκιμών, στην κατεύθυνση ανάπτυξης συνεργασιών με εταιρείες ενέργειας.

Η Nissan έχει ανακοινώσει ότι στοχεύει να γίνει ουδέτερη από άνθρακα σε όλο τον
κύκλο ζωής των προϊόντων της, έως το 2050. Για την επίτευξη του σκοπού αυτού, εστιάζει στην παροχή μηδενικών εκπομπών ρύπων σε όλες τις πτυχές των δραστηριοτήτων της,
συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης, της κατασκευής και των πωλήσεων.

Bluebird: Το vintage αυτοκίνητο της δεκαετίας του ’80 έγινε ηλεκτρικό

Επιπλέον διαμορφώνει ένα επιχειρηματικό μοντέλο που χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια
από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, αξιοποιώντας παράλληλα τις δυνατότητες αποθήκευσης των υψηλής χωρητικότητας μπαταριών των EVs τα οποία κατασκευάζει.

Η ηλεκτροκίνηση στον πυρήνα των δραστηριοτήτων της Nissan

Τον περασμένο μήνα, η Nissan ανακοίνωσε το μακροπρόθεσμο όραμά της, το Nissan Ambition 2030, προκειμένου να ανταποκριθεί στις εξελισσόμενες περιβαλλοντικές,
κοινωνικές ανάγκες, αλλά και στις ανάγκες των πελατών της.

Προκειμένου να γίνει μια πραγματικά βιώσιμη εταιρεία, η Nissan οδεύει προς έναν καθαρότερο και ασφαλέστερο κόσμο. Tα επόμενα 10 χρόνια θα προσφέρει πολλά εξελιγμένα EVs και τεχνολογικές καινοτομίες, ενώ θα διευρύνει τις δραστηριότητές σε παγκόσμιο επίπεδο.

Τοποθετώντας την ηλεκτροκίνηση στον πυρήνα των δραστηριοτήτων της, η Nissan θα
χρησιμοποιήσει την πλούσια εμπειρία της για να υιοθετήσει μια πρωτοποριακή και ολοκληρωμένη προσέγγιση, προκειμένου να επιταχύνει τις πρωτοβουλίες για την
επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα.

10 tips για ταξίδι με ηλεκτρικό αυτοκίνητο!

0

Θα πάρετε το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο στο ταξίδι των χριστουγεννιάτικων διακοπών; Τότε  θα κάνετε το ταξίδι σας πιο ευχάριστο αλλά και πιο ασφαλές με τις παρακάτω 10 απλές συμβουλές. Και αν ακόμα νιώθετε σίγουροι ότι θα γνωρίζετε τις περισσότερες από τις συμβουλές της λίστας, σίγουρα μια υπενθύμιση δεν βλάπτει. Πιθανότατα και η συμβουλή που δε γνωρίζετε ήδη, να είναι και εκείνη που θα κάνει τη διαφορά στο ταξίδι από και προς τον χριστουγεννιάτικο σας προορισμό.

Ευχάριστο ταξίδι με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Mini electric

  1. Να φορτίζετε την μπαταρία σας στο 80% για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας. Εάν ωστόσο πρόκειται να ταξιδέυετε σε μεγάλες αποστάσεις, μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία σας στο 100%, αλλά θυμηθείτε να επιστρέψετε σε ένα μέγιστο 80% όταν επιστρέψετε στο σπίτι.
  2. Η πιο υγιής κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας σας είναι μεταξύ 30% και 80%.
    Η υπερφόρτιση χρησιμοποιεί υψηλές τάσεις και θερμοκρασίες που καταπονούν την μπαταρία σας. Δεν υπάρχει μεγάλο πρόβλημα με την φόρτιση πολλές φορές την εβδομάδα, αλλά να τη ρυθμίζετε ανάλογα με τις ανάγκες σας. Η φόρτιση του τελευταίου 20% της μπαταρίας του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου διαρκεί σχεδόν όσο χρόνο διήρκησε η φόρτιση του 80%.
  3. Αν οδηγείτε Tesla, είναι η χρήση της πλοήγησης του αυτοκινήτου ακόμα κι αν γνωρίζετε πού πηγαίνετε. Με αυτόν τον τρόπο το αυτοκίνητό σας ενημερώνει ότι φτάνετε προς κάποιον Supercharger.
  4. Αφαιρέστε τις σχάρες οροφής ή τις πίσω σχάρες όταν δεν τις χρησιμοποιείτε, καθώς δημιουργούν αντίσταση και μειώνουν την αυτονομία οδήγησης.
  5. Να επιβραδύνετε όσο το δυνατόν περισσότερο χρησιμοποιώντας το φρενάρισμα, καθώς ελαχιστοποιεί την κατανάλωση ενέργειας.

Οι υπόλοιπες 5 συμβουλές

  1. Η χρήση της λειτουργίας eco του EV σας θα κάνει τις επιταχύνσεις σας πιο ήπιες, γεγονός που εξοικονομεί διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
  2. Τα ακατάλληλα φουσκωμένα ελαστικά αυξάνουν την κατανάλωση ενέργειας και εξαντλούν την μπαταρία σας.
  3. Να επιλέγετε τις ενεργειακά αποδοτικές διαδρομές στο σύστημα πλοήγησης του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου.
  4. Η γρήγορη επιτάχυνση είναι πολύ διασκεδαστική όταν οδηγείτε ένα EV, αλλά καταναλώνει την ισχύ της μπαταρίας
  5. Εάν θέλετε να ικανοποιήσετε τα δεδομένα σας και να κάνετε το ταξίδι σας ακόμα πιο αποτελεσματικό, ρίξτε μια ματιά στις δωρεάν εφαρμογές σε Android και iOS, οι οποίες βοηθούν τους κατόχους EV να παρακολουθούν τις περιόδους φόρτισης και το σχετικό κόστος καταγράφοντας δεδομένα φόρτισης.

Συμβουλές από την Jeep για άνετες και ασφαλείς χειμερινές εξορμήσεις

Το Hyundai Tucson είναι το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα»

0

Το Hyundai Tucson αναδείχθηκε «Αυτοκίνητο του 2022», κυριαρχώντας στην τελική ψηφοφορία των 26 δημοσιογράφων-μελών του θεσμού «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» που πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά στις 20 Δεκεμβρίου.

Συγκεκριμένα, το νέο SUV της Hyundai έλαβε συνολικά 435 βαθμούς, αποκτώντας ένα σαφές προβάδισμα έναντι των υπολοίπων εννέα μοντέλων που λανσαρίστηκαν φέτος στη χώρα μας, και είχαν επιλεγεί για την τελική φάση της διαδικασίας. Τη δεύτερη θέση στο θεσμό κατέλαβε το Nissan Qashqai με 373 ψήφους, ενώ στην 3η θέση βρέθηκε το Opel Mokka με 282 ψήφους.

Το νέο SUV της Hyundai προσφέρεται τόσο με «εξηλεκτρισμένους» βενζινοκινητήρες και ντίζελ, όσο και σε πλήρως υβριδική έκδοση, αλλά και ως plug in hybrid

Hyundai Tucson

Άλλωστε το Hyundai Tucson αποτελεί το δημοφιλέστερο μοντέλο της Hyundai σε όλη την Ευρώπη και έχει ήδη αναδειχθεί «Car of The Year» στο βρετανικό θεσμό CAR BUYER για τις σχεδιαστικές και τεχνολογικές καινοτομίες, καθώς και για την συνδεσιμότητα, την άνεση και την ασφάλεια.

Η πληρότητα της γκάμας, αλλά και η εντυπωσιακή αναβάθμιση της ποιότητας του μοντέλου είναι αυτή που τελικά έδωσε το προβάδισμα στο Hyundai Tucson, το οποίο είναι ο φετινός νικητής του θεσμού «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα».

Όπως είναι γνωστό το νέο SUV της Hyundai προσφέρεται τόσο με «εξηλεκτρισμένους» βενζινοκινητήρες και ντίζελ, όσο και σε πλήρως υβριδική έκδοση, αλλά και ως plug in hybrid.

Άλλωστε το Hyundai Tucson αποτελεί το δημοφιλέστερο μοντέλο της Hyundai σε όλη την Ευρώπη και έχει ήδη αναδειχθεί «Car of The Year» στο βρετανικό θεσμό CAR BUYER για τις σχεδιαστικές και τεχνολογικές καινοτομίες, καθώς και για την συνδεσ

Χαρακτηριστικό των αλλαγών που συντελούνται στον χώρο του αυτοκινήτου είναι το γεγονός ότι από το φετινό Top-10, τρία νέα μοντέλα ήταν πλήρως ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας (Battery Electric Vehicles – BEV), ενώ δύο ακόμα προσφέρονται και σε εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, αλλά και ως πλήρως ηλεκτρικά BEV.

Ένα στα τέσσερα νέα αυτοκίνητα είναι υβριδικό

Ενώ όλα ανεξαιρέτως προσφέρονται με κάποιας μορφής υβριδικό σύστημα είτε mild hybrid είναι αυτό (όπου η μηχανή εσωτερικής καύσης [ΜΕΚ] παίζει τον πρωτεύοντα ρόλο και ένας πολύ μικρός ηλεκτροκινητήρας προσφέρει μια μικρή υποβοήθηση), είτε Plug in Hybrid (μπορούν να κινηθούν και αποκλειστικά με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα), είτε Full Hybrid (ΜΕΚ και ηλεκτροκινητήρας βρίσκονται σε συνεχή συνεργασία μεταξύ τους).

Σε σχετικά μικρή απόσταση ακολούθησε το Nissan Qashqai το οποίο εκτιμήθηκε από τους δημοσιογράφους του του ειδικού τύπου και μέλη του Αυτοκινήτου της Χρονιάς για την Ελλάδα αφενός για την κορυφαία άνεση που προσφέρει και αφετέρου για την συνολική του ποιότητα – στοιχεία που το καθιστούν άξιο διάδοχο ενός διαχρονικού best seller για τη Nissan.

Λίγο πιο πίσω βρέθηκε το Opel Mokka που εντυπωσίασε πρώτα απ’ όλα με το design του – το οποίο σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την Opel – αλλά και την ευχαρίστηση της οδήγησης που προσφέρει χάρη στα σπορ χαρακτηριστικά του. Παράλληλα εκτιμήθηκε το γεγονός ότι το Mokka όχι μόνο προσφέρει μια πλήρη γκάμα με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, αλλά είναι διαθέσιμο και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση.

Τα μοντέλα της τελικής δεκάδας επελέγησαν από ένα σύνολο 17 νέων μοντέλων τα οποία λανσαρίστηκαν φέτος στην ελληνική αγορά και οδηγήθηκαν από τους δημοσιογράφους του Αυτοκίνητου της Χρονιάς για την Ελλάδα.

H ανάδειξη του Αυτοκινήτου του 2022 έγινε σε ειδική εκδήλωση μέσω διαδικτύου και προβλήθηκε online ως Digital Event.

Ξύλινη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα από το Μπαλί

0

Και όμως. Η μοναδική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα NIU NQi GT/S, είναι πράγματι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ξύλο και ορείχαλκο από τους ανθρώπους του Kalpa Taru, ένα στούντιο επίπλων που δημιουργεί αντικείμενα κατά παραγγελία με έδρα το Μπαλί.

Η ξύλινη μοτοσυκλέτα NQi GT/S αποτελεί ένα… ιδιαίτερο πείραμα της χρήσης του ξύλου ως υλικό για τα μέσα μετακίνησης, και αισθητικά είναι σίγουρο πως μας κερδίζει.

Κάθε στοιχείο του είναι φτιαγμένο στο χέρι από κομμάτια ξύλου που φινιρίστηκαν και συναρμολογήθηκαν, με ορειχάλκινες πινελιές ώστε η διαχρονική αίσθηση να συναντά τον σύγχρονο σχεδιασμό.


Η NIU παραμένει ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές ηλεκτρικών μοτοποδηλάτων/σκούτερ στην Ασία και με τη συγκεκριμένη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα μας δείχνει πώς ένα διαχρονικό υλικό μπορεί να αλλάξει ριζικά την γενικότερη αισθητική του συγκεκριμένου μέσου μετακίνησης.

Ηλεκτρική μοτοσυκλέτα από ξύλο

Σχεδιαστικά το σκούτερ παραμένει το ίδιο (δεν υπάρχει διαφορά στη συνολική σχεδίασή). Ωστόσο, η χρήση ξύλου από το Kalpa Taru αναβαθμίζει τη σχεδίαση του δίτροχου. Το μετατρέπει, δηλαδή, σε ένα μοντέρνο και ταυτόχρονα κλασικό μέσο μετακίνησης.

Η Opibus είναι η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα από την Αφρική

Θα υπέθετε κανείς ότι τα κομμάτια ξύλου είναι πολύ βαρύτερα από τα φύλλα αλουμινίου ή χάλυβα. Επομένως, η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα θα είχε μεγαλύτερο βάρος από μια αντίστοιχη, περισσότερο συνηθισμένη μοτοσυκλέτα. Ωστόσο στην ιστοσελίδα δεν έχουν γίνει γνωστές πληροφορίες σχετικά με αυτό.

Στο σώμα του μοτοποδηλάτου Χρησιμοποίησαν ένα είδος σκληρού ξύλου που το Kalpa Taru. Αυτό το συναντά κανείς σε βιώσιμες κρατικές φυτείες στην πόλη του Μπαλί, στην Ινδονησία.

Το συγκεκριμένο ξύλο το χρησιμοποιούσαν συχνά σε πλοία παλιότερα, ειδικά Ευρωπαίοι ταξιδιώτες και αποικιοκράτες. Σήμερα συνεχίζουν τη χρήση τους στα καταστρώματα σκαφών και σε υψηλής ποιότητας έπιπλα μακράς διαρκείας.


Για την ώρα, δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με το αν η NIU NQi GT/S είναι προς πώληση. Το project τελείωσε το 2020 και υπάρχει, προς το παρόν, μόνο σε επίπεδο… ιδέας.

Σε κάθε περίπτωση πειραματίζεται έξυπνα με τα όρια της χρήσης του ξύλου ως υλικό για τη δημιουργία μέσων μετακίνησης. Το ξύλο το συναντάμε συνεχώς στο εσωτερικό των αυτοκινήτων. Ωστόσο, η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα ξεπερνά τα στερεότυπα χρησιμοποιώντας το αγαπημένο υλικό με έναν τρόπο, διαφορετικό.

Τα 11 πιο ακριβά ηλεκτρικά αυτοκίνητα του κόσμου

0

Πρόσφατα το Electrek, δημοσίευσε μια λίστα με τα πιο ακριβά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που υπάρχουν στον κόσμο αυτήν τη στιγμή, ανεξάρτητα από το γεγονός εάν είναι πραγματικά διαθέσιμα προς πώληση ή όχι.

Αξίζει να τονίσουμε ότι η συγκεκριμένη λίστα που διαμόρφωσε το Electrek περιλαμβάνει μόνο αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.

Tesla Founder’s Series Roadster ανήκει στα πιο ακριβά ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Tesla Founder’s Series Roadster

Το Tesla Roadster ήταν το αρχικό ηλεκτρικό όχημα που έκανε το ντεμπούτο του για την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία. Βοήθησε την Tesla να ανοίξει τον δρόμο για να γίνει η πιο πολύτιμη αυτοκινητοβιομηχανία στην αγορά. Για να αποτίσει φόρο τιμής σε αυτό το εντυπωσιακό EV, η Tesla θα κυκλοφορήσει ένα Roadster δεύτερης γενιάς με πρωτοποριακές προδιαγραφές.

Το Founders Series Tesla Roadster θα κοστίζει 250.000 δολάρια.

Aston Martin Rapide E

Aston Martin Rapide E

Επόμενο στη λίστα με τα πιο ακριβά ηλεκτρικά οχήματα είναι η Aston Martin Rapide E. Αυτή είναι μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του σπορ αυτοκινήτου Rapide που είδαμε το 2010.

Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδίαζε να παράγει 155 οχήματα Rapide E σε περιορισμένη κυκλοφορία, και στη συνέχεια απέρριψε, συνολικά, ολόκληρο το πλάνο.

Η Aston Martin αποφάσισε να χρησιμοποιήσει το Rapide E ως ερευνητικό project στην ανάπτυξη μελλοντικών EV, όπως το ηλεκτρικό SUV Lagonda.

Αυτό το EV δεν κυκλοφόρησε ποτέ, αλλά έφτασε στη λίστα επειδή κόστιζε περίπου 330.000 δολάρια.

Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive

Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive

Αναφέροντας ηλεκτρικά οχήματα που είναι δύσκολο να βρεθούν, φτάνουμε και στη Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive, η οποία κατείχε εντυπωσιακά χαρακτηριστικά σε μια εποχή που τα ηλεκτρικά οχήματα δεν ήταν τόσο διαδεδομένα.

Αυτό το σπορ αυτοκίνητο το είδαμε το καλοκαίρι του 2013 ως περιορισμένη έκδοση, ηλεκτρική έκδοση του ICE SLS AMG.

Οι διάφοροι τύποι φορτιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που είναι διαθέσιμοι στην αγορά

Πριν από την εποχή του, αυτό το EV επέτρεπε σε κάθε κινητήρα να κινεί επιλεκτικά και τους 4 τροχούς. Η τιμή πώλησης του μοντέλου άγγιξε περίπου 544.000 δολάρια το 2013.

Rimac Automobili και ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Rimac Automobili Concept_One

Η Rimac Automobili είναι μια κροατική αυτοκινητοβιομηχανία που ξεκίνησε ως χόμπι έξω από το γκαράζ του Mate Rimac. Ο Κροάτης ιδρυτής αντικατέστησε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης στη σειρά BMW 3 με ηλεκτρικό κινητήρα.

Μετά το ντεμπούτο του το 2011, το Concept_One έφτασε τελικά στην παραγωγή το 2013.

Κατά τη στιγμή της παραγωγής, η τιμή του Rimac Concept_One έφτασε περίπου το 1 εκατομμύριο δολάρια.

NIO EP9

Νιο

Αυτό το σπορ διθέσιο αυτοκίνητο έκανε το ντεμπούτο του την ίδια μέρα που δημιουργήθηκε η μάρκα NIO. Αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε σε μόλις δεκαοκτώ μήνες και είναι ένα από τα ταχύτερα ηλεκτρικά οχήματα στον πλανήτη και έχει συνολικά 1.341 άλογα.

Δυστυχώς, μόνο έξι EP9 κατασκευάστηκαν και πωλήθηκαν σε επενδυτές της εταιρείας για περίπου 1,2 εκατομμύρια δολάρια το καθένα. Η NIO ανακοίνωσε αργότερα ότι σχεδιάζει να παράγει άλλα δέκα με περίπου 1,5 εκατομμύρια δολάρια το καθένα.

Hispano Suiza Carmen Boulogne

Η Hispano Suiza ιδρύθηκε το 1904 (!) και είχε εξέχον ιστορικό στην παραγωγή πολυτελών αυτοκινήτων, κινητήρων αεροσκαφών, φορτηγών και όπλων στις αρχές έως τα μέσα του 1900. Η μάρκα αναβίωσε ως κατασκευαστής αυτοκινήτων πριν από μια δεκαετία και βρήκε τη θέση της σε υπερπολυτελή supercars σχεδιασμένα και κατασκευασμένα ως έργα τέχνης.

Η Hispano Suiza Carmen είναι ένα 100% ηλεκτρικό όχημα που είδαμε το 2019.

Η Hispano Suiza σχεδιάζει μόνο να παράγει συνολικά 19 Carmen που η τιμή τους θα ξεκινά από περίπου 1,93 εκατομμύρια δολάρια.

Lotus Evija

Lotus Evija
Η Lotus  παρουσίασε για πρώτη φορά το 2019 την Evija ως την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική (και περιορισμένη) έκδοση της Lotus.

Η Evija θα βγει σε περιορισμένη παραγωγή και κυκλοφορία από τη Lotus. Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία κοινοποίησε στο παρελθόν σχέδια για την παράδοση μόλις 130 Evija.

Σύμφωνα με τη Lotus, η παραγωγή θα ξεκινούσε πριν από τα μέσα του 2021. Ωστόσο, ακόμα δεν έχουν ξεκινήσεις οι παραδόσεις του Evija.

Κάθε μία από τα 130 Lotus Evijas θα κοστίσει περίπου 2,1 εκατομμύρια δολάρια.

Automobili Estrema Fulminea και ηλεκτρικά αυτοκίνητα

 Αυτοκίνητο Estrema Fulminea

Αυτή η αυτοκινητοβιομηχανία είναι μακράν η νεότερη στη λίστα, αφού ιδρύθηκε μόλις το 2020. Η Automobili Estrema είναι ένας Ιταλός κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων που ιδρύθηκε από τον Gianfranco Pizzuto, συνιδρυτή της αρχικής Fisker inc. το 2007

Μέχρι στιγμής, η Automobili Estrema έχει μοιραστεί ότι η Fulminea θα είναι το πρώτο hypercar δρόμου εξοπλισμένο με υβριδική μπαταρία 100 kWh που αναπτύχθηκε μαζί με ειδικούς IMECAR Elektronik.

Η Automobili Estrema έχει ήδη ανακοινώσει ότι η παραγωγή του Fulminea το 2023 θα παραδώσει μόνο 61 μονάδες. Λόγω αυτής της αποκλειστικότητας, το επερχόμενο Fulminea θα κοστίζει 2,4 εκατομμύρια δολάρια.

Rimac Automobili Nevera

Επόμενο στη λίστα με τα πιο ακριβά ηλεκτρικά οχήματα είναι το Rimac Nevera. Αρχικά το λάνσαρε ως Concept_Two, η Rimac μετονόμασε τελικά όμως το δεύτερο EV της σε Nevera.

Το ελαφρύ EV αποτελεί κυρίως ανθρακόνημα, συμπεριλαμβανομένων περίπου δύο μπαταριών με ισχύ 120 kWh.

Τα οχήματα παραγωγής θα τελείωναν το 2020, αλλά καθυστέρησαν λόγω της πανδημίας του COVID-19.

Όταν η παραγωγή της Rimac επανέλθει, μπορούμε να περιμένουμε να δούμε την πρώτη παράδοση και την τελική τιμή του hypercar Nevera.

Σύμφωνα με την πιο πρόσφατη τιμολόγηση το Rimac Nevera θα κοστίζει περίπου 2,4 εκατομμύρια δολάρια.

 Pininfarina Battista Anniversario

Αυτοκίνητο Pininfarina Battista Anniversario

Το επερχόμενο ηλεκτρικό hypercar Battista είναι το αγαπημένο παιδί της Automobili Pininfarina GMbH στο Μόναχο και της εταιρείας σχεδιασμού αυτοκινήτων Pininfarina στην Ιταλία.

Στην πραγματικότητα θα είναι το πρώτο όχημα που φέρει την επωνυμία Automobili Pininfarina.

Η υπηρεσία εξατομίκευσης του Pininfarina Battista hyper GT προσφέρει έως και 128 εκατομμύρια συνδυασμούς για το εσωτερικό του

Η Automobili Pininfarina κοινοποίησε πρόσφατα τα σχέδια για την παραγωγή 150 οχημάτων Battista για παραδόσεις σε όλο τον κόσμο. Συμπεριλαμβανομένων αυτών των 150 θα είναι μόνο πέντε, έκδοση Anniversario Battistas.

Το Battista θα κοστίζει περίπου 2,2 εκατομμύρια δολάρια. Το Battista Anniversario θα κοστίζει 2,9 εκατομμύρια δολάρια.

Aspark Owl ανάμεσα στα πιο ακριβά ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Aspark Owl

Η Aspark Co. είναι ιαπωνική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων, που ξεκίνησε το 2005 στην Οσάκα. Οι κινητήρες που χρησιμοποιεί παράγουν συνολική ισχύ 1.480 kW με 2.012 ίππους.

Επιπλέον, η Aspark αναφέρει ότι έχει σχεδόν τρεις φορές περισσότερη ισχύ από τα αυτοκίνητα της Formula-E και δύο φορές περισσότερη από τα αυτοκίνητα της Formula-1. Οι πωλήσεις των 50 Aspark Owl ξεκίνησαν τον περασμένο Δεκέμβριο.

Η ηλεκτροκίνηση κερδίζει έδαφος και αυξάνει τις πωλήσεις στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων

Όταν η Aspark παρουσίασε για πρώτη φορά το Owl το 2019, θα κόστιζε 3,2 εκατομμύρια δολάρια.

Ωστόσο, τώρα που κυκλοφορούν τα μοντέλα, η βασική τιμή για το Aspark Owl είναι περίπου 3,5 εκατομμύρια δολάρια (2,9 εκατομμύρια ευρώ).

Αυτό το καθιστά όχι μόνο το γρηγορότερο, αλλά και το πιο ακριβό ηλεκτρικό όχημα στον κόσμο.

Volvo: Μεγάλη αύξηση πωλήσεων

0

Η Volvo ανακοίνωσε αύξηση πωλήσεων κατά 8,8% για τους πρώτους 11 μήνες του 2021. Στους δρόμους βρέθηκαν συνολικά 634.257 αυτοκίνητα της εταιρείας. Πλέον, είναι ένα βήμα πριν την πραγματοποίηση των υψηλότερων πωλήσεων των τελευταίων χρόνων.

Η σουηδική εταιρεία σημείωσε λιανικές πωλήσεις ύψους 52.793 μονάδων τον Νοέμβριο. Μάλιστα, τα αποτελέσματα επηρέασαν σημαντικά οι συνεχιζόμενες ελλείψεις στον εφοδιασμό, που είχαν αντίκτυπο στην παραγωγή και επομένως στις παραδόσεις.

Η σειρά Recharge 

Η σειρά Recharge είναι η πιο δημοφιλής, ενώ τον Νοέμβριο, ξεκίνησαν και οι παραδόσεις του νέου αμιγώς ηλεκτρικού C40 Recharge.

Το νέο μοντέλο της Vοlvo, C40 Recharge, πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, το οποίο εμπλουτίζει την γκάμα των αυτοκινήτων μηδενικών ρύπων και συμβάλει στη μείωση της ρύπανσης.

volvo

Στην Ευρώπη, πάνω από το μισό όλων των νέων Volvo που κυκλοφόρησαν στην αγορά τον Νοέμβριο ήταν μοντέλα Recharge. Τον ίδιο μήνα, το μερίδιο των μοντέλων Recharge σε διεθνές επίπεδο αντιπροσώπευε το ένα τρίτο των συνολικών πωλήσεων της εταιρείας.

Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις της Volvo από την αρχή του έτους μέχρι και τον Νοέμβριο έφτασαν τα 264.910 αυτοκίνητα. Τον Νοέμβριο, η εταιρεία διέθεσε στην ευρωπαϊκή ήπειρο 22.415 αυτοκίνητα.

«Το μέλλον της Volvo Cars είναι ηλεκτρικό. Το νέο Volvo C40 Recharge είναι η απόδειξη της δέσμευσης της εταιρείας για ένα μέλλον με μηδενικές εκπομπές ρύπων.»

Το Volvo C40 Recharge έχει όλα τα πλεονεκτήματα ενός SUV. Ωστόσο, έχει με χαμηλότερη και πιο κομψή σχεδίαση, όπως αρμόζει σε ένα crossover.

Βασίζεται στην πλατφόρμα οχημάτων CMA και είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ιστορία, που σχεδιάστηκε αποκλειστικά ως αμιγώς ηλεκτρικό.

«Μετά την εισαγωγή του XC40 Recharge και τώρα του C40 Recharge, η premium φίρμα θα κυκλοφορήσει αρκετά νέα ηλεκτρικά μοντέλα τα επόμενα χρόνια», διευκρίνισαν τα στελέχη της εταιρείας.

Οι στόχοι της Volvo για τον εξηλεκτρισμό των μοντέλων της το 2025 και το 2030

Ήδη μέχρι το 2025, στοχεύει το 50% του παγκόσμιου όγκου πωλήσεών της να περιλαμβάνει αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με τα υπόλοιπα να είναι υβριδικά. Έως το 2030, σχεδιάζει κάθε αυτοκίνητο που πουλά να είναι καθαρά ηλεκτρικό.

Το πίσω μέρος του Volvo C40 Recharge διαθέτει εντυπωσιακή σχεδίαση, που ταιριάζει με την κάτω γραμμή οροφής, ενώ η νέα μπροστινή σχεδίαση εισάγει μια νέα εμφάνιση για τα ηλεκτρικά Volvo και περιλαμβάνει προβολείς με τεχνολογία pixel τελευταίας γενιάς.

Στο εσωτερικό, παρέχει την υψηλή θέση των καθισμάτων που προτιμούν οι περισσότεροι οδηγοί που επιλέγουν SUV, ενώ κυκλοφορεί με μια ποικιλία χρωμάτων και διακοσμητικών επιλογών ειδικά για αυτό το μοντέλο. Είναι επίσης το πρώτο μοντέλο της μάρκας χωρίς δέρμα.

Όπως το XC40 Recharge, το C40 Recharge διαθέτει ένα από τα καλύτερα συστήματα ψυχαγωγίας στην αγορά.

Παρέχει στους καταναλωτές ενσωματωμένες εφαρμογές και υπηρεσίες Google, όπως οι Χάρτες Google, το Google Assistant και το Google Play Store.

Η πρόωση αποτελείται από δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, έναν στον εμπρός και έναν στον πίσω άξονα, που τροφοδοτείται από μπαταρία 78kWh που μπορεί να φορτιστεί γρήγορα στο 80% σε περίπου 40 λεπτά.

Προσφέρει αυτονομία 444 χλμ., η οποία αυξάνει με την πάροδο του χρόνου, μέσω ενημερώσεων λογισμικού over-the-air.

Σύμφωνα με τη φιλοδοξία της μάρκας να μειώσει την πολυπλοκότητα στην προσφορά μοντέλων της και να επικεντρωθεί σε ελκυστικές προεπιλεγμένες εκδόσεις, έχει απλοποιήσει δραστικά την προσφορά του C40 Recharge στους καταναλωτές.

Όταν οι πελάτες λαμβάνουν ένα νέο C40 Recharge παίρνουν και ένα πακέτο φροντίδας. Αυτό, λοιπόν, περιλαμβάνει στοιχεία όπως σέρβις, εγγύηση, οδική βοήθεια, καθώς και επιλογές ασφάλισης και φόρτισης σπιτιού.