Πρόσφατα, είδαμε το Ecocar σε αγώνα ταχύτητας, συγκεκριμένα drag race, όπου έτρεξε απέναντι σε άλλα τρία ηλεκτρικά microcars, κλέβοντας τις… εντυπώσεις!
Είναι ένα ιδιαίτερο, ξεχωριστό και οπτικά ιδιότροπο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, με… ελληνική υπογραφή. Δεν είναι λίγοι αυτοί που λένε ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είτε θα το αγαπήσεις, είτε θα σε αφήσει παντελώς αδιάφορο.
Ο λόγος για το Ecocar, το οποίο ήδη κυκλοφορεί ανάμεσά μας και κάθε χρόνο αυξάνει το μερίδιο αγοράς του στην ελληνική αγορά, τόσο για τις διαστάσεις του, αφού καταλαμβάνει χώρο όσο ένα μηχανάκι, όσο και για την αυτονομία του και την χαμηλή τιμή κτήσης.
Καταναλώνει ένα ευρώ ανά 100 χλμ.
Η μετακίνηση με το Ecocar μέσα στην πόλη είναι παρόμοια με αυτή ενός δικύκλου και η αυτονομία του ξεκινάει από τα 120 χιλιόμετρα και αυξάνεται λίγο στις μεγαλύτερες εκδόσεις.
Οι μπαταρίες του γεμίζουν αποκλειστικά από την πρίζα του σπιτιού και χρειάζονται περίπου πέντε ώρες για πλήρη φόρτιση.
Το κόστος της ενέργειας που θα δαπανηθεί δεν θα ξεπεράσει το ένα ευρώ ανά 100χλμ.
Η τελική ταχύτητα είναι 80 χλμ/ώρα, ενώ έχει πολύ καλή επιτάχυνση μέχρι τα πρώτα 50 χλμ/ώρα.
Διαβάστε επίσης; Αυτός είναι ο πιο αργός αγώνας dragster ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο
Με ελληνική… υπογραφή το Ecocar
Αν και ένα μεγάλο μέρος κατασκευάζεται στην Κίνα, στην Ελλάδα μπαίνουν τα σημαντικότερα τμήματά του, όπως η μπαταρία και τα τεχνολογικά συστήματα, ενώ σύντομα θα μπαίνουν και τα συστήματα ψυχαγωγίας και παρκαρίσματος.
Υπάρχουν δυο μοντέλα, το Low Speed που μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα μοτοποδηλάτου και το High Speed που οδηγείται με δίπλωμα αυτοκινήτου, ενώ υπάρχει και η επαγγελματική σειρά ηλεκτρικών οχημάτων Ecocar, η οποία διατίθεται σε δύο τύπους οχημάτων, βαν και pick-up, και τα δύο για ταχύτητες μέχρι 80 χλμ την ώρα.
Το βάρος του είναι 670 κιλά, μαζί με τις μπαταρίες, και διαθέτει οθόνη αφής MP5 με τέλεια εφαρμογή στο ταμπλό του αυτοκινήτου. Επιπλέον, διαθέτει θύρα USB, SD card, Gps Navigation με πλήρως ελληνικό μενού και χάρτες. Ακόμη, προσφέρει Bluetooth για ανοιχτή ακρόαση στο αυτοκίνητο.
Επίσης, διαθέτει μια ειδική κάμερα οπισθοπορείας για ασφάλεια στο παρκάρισμα.
Όλα τα μοντέλα, λοιπόν, φιλοξενούν δύο άτομα και έχουν αποθηκευτικό χώρο αρκετό για να δεχτεί σακούλες ή βαλίτσες.
Στην οδήγηση σίγουρα δεν μπορεί να συγκριθεί με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μεγάλων εταιρειών, όμως δίνει λύσεις και μάλιστα με χαμηλή τιμή κτήσης (λίγο πάνω από 6.000 ευρώ).
Θα δούμε νέες και βελτιωμένες εκδόσεις
Το μοντέλο παρουσιάζει δείγματα αστάθειας πάνω από τα 70 χιλιόμετρα, λόγω της μικρής ζάντας και του χαμηλού βάρους.
Όπως αναφέρει το ΑΠΕ, πολύ σύντομα θα δούμε νέες εκδόσεις που θα είναι βελτιωμένες σε όλους τους τομείς.
Είναι πολύ σημαντικό, μάλιστα, που το όχημα φέρει ελληνική υπογραφή και «κουβαλάει» ελληνική τεχνογνωσία.
Η ελληνική εταιρεία έχει θεμελιώσει συνεργασίες σε χώρες όπως η Ελβετία, η Ισπανία, η Νορβηγία, η Σουηδία, η Γερμανία, η Κύπρος και η Βουλγαρία, ενώ τα μοντέλα της τα αγκάλιασαν και πολλοί Δήμοι σε όλη την επικράτεια.
Διαβάστε επίσης: Εντυπωσιακή άνοδο καταγράφουν οι πωλήσεις υβριδικών αυτοκινήτων στην ελληνική αγορά για το 2021
