Αρχική Blog Σελίδα 1124

Αυτές είναι οι χρωματιστές Rolls-Royce Cullinan

Η Rolls-Royce παρουσίασε στο Art Basel του Miami τη νέα γραμμή «Cullinan – Inspired by Fashion». Όπως δηλώνει και το όνομα της γραμμής, η Rolls-Royce άντλησε την έμπνευση της για τη δημιουργία της γραμμής από τον κόσμο της μόδας. Τα νέα μοντέλα διαθέτουν έντονες αποχρώσεις και υφές, τις οποίες συναντάμε στη… μόδα. Μάλιστα, τη γραμμή αποτελούν δύο συλλογές: η Re-Belle και η Fu-Shion.

Rolls-Royce Britannia: Ένα Pick-Up… πολυτελείας!

H συλλογή Rolls-Royce Cullinan Re-Belle

Οι σχεδιαστές της Rolls-Royce δημιούργησαν για τη γραμμή «Cullinan – Inspired by Fashion» 8 ξεχωριστές προσωπικότητες. Μάλιστα, κάθε συλλογή της γραμμής περιλαμβάνει 2 εσωτερικούς χρωματισμούς. Οι επίδοξοι αγοραστές για τη συλλογή Re-Belle επιλέγουν μεταξύ των χρωματισμών Lime Green ή Peony Pink, ενώ για τη Fu-Shion μεταξύ Mandarin ή Forge Yellow.

Αυτές είναι οι χρωματιστές Rolls-Royce Cullinan

Η συλλογή Re-Belle αντικατοπτρίζει τις σύγχρονες τάσεις του color blocking με τις ζωηρές αποχρώσεις και τον παιγνιδιάρικο συνδυασμό υφών. Τόσο ο χρωματισμός Lime Green, όσο και η παλέτα Peony Pink δημιουργούν μία ακαταμάχητη αντίθεση με το Arctic White ή Cashmere δερμάτινο φινίρισμα. Επιπλέον, τα μοντέλα της εν λόγω συλλογής είναι διαθέσιμα στα χρώματα Lime Green, Gunmetal, Wildberry ή Arctic White.

Rolls-Royce Spectre: Όταν η πολυτέλεια συναντά την ηλεκτροκίνηση

Τα χαρακτηριστικά της Fu-Shion συλλογής

Η συλλογή Fu-Shion δίνει στη μόδα έναν χρηστικό χαρακτήρα. Μάλιστα, θυμίζει τις συλλογές Άνοιξη/Καλοκαίρι 2023 με στοιχεία της ένδυσης του δρόμου σε συνδυασμό με πινελιές πολυτέλειας. Τα μοντέλα της εν λόγω συλλογής είναι διαθέσιμα σε 2 εσωτερικούς χρωματισμούς.

Ο πρώτος περιλαμβάνει Military Green, Navy Blue και Mandarin χαρακτηριστικά, ενώ ο δεύτερος ένα μείγμα από Arctic Monkey και Cashmere Grey δέρμα με Forge Yellow τόνους. Τέλος, το εξωτερικό του μπορεί να έχει τα χρώματα: Military Green, Burnout Grey, Forge Yellow ή Tempest Grey.

Η Rolls Royce Twenty τα έχει… 100!

Η νέα Starlight Tailgate

Η νέα γραμμή της Cullinan εισάγει τη νέα Starlight Tailgate, η οποία επεκτείνει την ουράνια ατμόσφαιρα του Starlight Headliner πέρα από το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Μάλιστα, η κατασκευή του εν λόγω χαρακτηριστικού διαρκεί περισσότερες από 22 ώρες και περιλαμβάνει 192 φωτιζόμενα αστέρια. Τέλος, τη μαγεία του χαρακτηριστικού συμπληρώνει το Viewing Suite, δημιουργώντας ένα τέλειο σκηνικό.

Ξεκίνησε η παραγωγή της BMW iX5 Hydrogen!

Η νέα BMW iX5 Hydrogen μπήκε στην παραγωγή στο πιλοτικό εργοστάσιο του Κέντρου Έρευνας και Καινοτομίας της γερμανικής φίρμας, στο Μόναχο. Ουσιαστικά, αποτελεί το πρώτο Sports Activity Vehicle (SAV) της BMW, το οποίο διαθέτει τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου.

Μάλιστα, το νέο μοντέλο έχει ήδη ολοκληρώσει ένα εντατικό πρόγραμμα δοκιμών υπό απαιτητικές συνθήκες κατά τη φάση ανάπτυξης. Επιπλέον, η φίρμα θα το χρησιμοποιεί ως επίδειξη τεχνολογίας για τοπική κινητικότητα χωρίς άνθρακα σε επιλεγμένες περιοχές, από την άνοιξη του 2023.

Η ΒΜW i7 στην Όπερα της Βουδαπέστης

Η BMW iX5 Hydrogen ξεκινά το ταξίδι της από το Μόναχο

Η παραγωγή της BMW iX5 Hydrogen λαμβάνει χώρα στο πιλοτικό εργοστάσιο του ομίλου στο Κέντρο Έρευνας και Καινοτομίας στο Μόναχο. Ουσιαστικά, στο project συμμετέχουν ειδικοί στην τεχνολογία υδρογόνου, στην ανάπτυξη οχημάτων και την αρχική συναρμολόγηση νέων μοντέλων.

Μάλιστα, συνεργάζονται στενά για να ενσωματώσουν την τεχνολογία αιχμής μετάδοσης κίνησης και αποθήκευσης ενέργειας. Το νέο μοντέλο «πατάει» στην πλατφόρμα της BMW X5 αλλά διαθέτει ένα διαφορετικό δάπεδο, το οποίο φιλοξενεί 2 δεξαμενές υδρογόνου.

Ακόμη, ο ηλεκτρικός κινητήρας του μοντέλου είναι ένας BMW eDrive πέμπτης γενιάς, τον οποίο συναντάμε σε ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα της εταιρείας.

Η ΒΜW iX5 Hydrogen είναι στο… δρόμο!

Τα πλεονεκτήματα του υδρογόνου

Η BMW iX5 Hydrogen συνδυάζει τα πλεονεκτήματα ενός συστήματος κίνησης χωρίς εκπομπές ρύπων, με καθημερινή χρηστικότητα και δυνατότητες μεγάλων αποστάσεων. Η τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου αποτελεί μία συμπληρωματική εναλλακτική λύση στο σύστημα ηλεκτρικής κίνησης της μπαταρίας.

Αυτό ευνοεί χρήστες για τους οποίους οι σύντομες στάσεις ανεφοδιασμού και οι μεγάλες αποστάσεις είναι απαραίτητες. Τέλος, αποτελεί ιδανική λύση για περιοχές που δεν διαθέτουν ακόμη επαρκή υποδομή φόρτισης.

Δοκιμή στα χιόνια με ΒΜW iX5 Hydrogen!

Ο Frank Weber, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW, δήλωσε:

«Είμαστε βέβαιοι ότι το υδρογόνο θα αποκτήσει σημαντική σημασία για την ατομική κινητικότητα. Επομένως θεωρούμε ότι ο συνδυασμός συστημάτων ηλεκτρικής κίνησης μπαταρίας και κυψελών καυσίμου είναι μια λογική προσέγγιση μακροπρόθεσμα. Ο στόλος δοκιμών BMW iX5 Hydrogen θα μας προσφέρει νέες και πολύτιμες γνώσεις για την παρουσίαση στους πελάτες μιας ελκυστικής γκάμα προϊόντων υδρογόνου».

Tesla: Ανάκληση μοντέλων στην Κίνα

0

Ένα πρόβλημα στο λογισμικό της, ανάγκασε την Tesla να προχωρήσει στην ανάκληση 435.132 Model 3 και Model Y στην Κίνα. Μάλιστα, το πρόβλημα αφορά 142.277 Model 3 και 292.855 Model Y, των οποίων η κατασκευή έλαβε χώρα στο εργοστάσιο της Σαγκάης.

Επιπλέον, το πρόβλημα του λογισμικού προκαλεί δυσλειτουργία των πίσω φωτιστικών σωμάτων των μοντέλων. Τέλος, η αμερικάνικη φίρμα την περασμένη εβδομάδα ανακάλεσε στην Κίνα άλλα 80.561 αυτοκίνητα της, λόγω προβλημάτων στη μπαταρία και τις ζώνες ασφαλείας.

Παραδόθηκαν τα πρώτα Tesla Semi στην PepsiCo

Το πρόβλημα στα πίσω φώτα των Tesla

Τα μοντέλα, τα οποία ανακάλεσε η Tesla, ενδέχεται να παρουσιάσουν μία δυσλειτουργία στα πίσω φώτα τους λόγω μίας ανωμαλίας του λογισμικού. Ουσιαστικά, την δυσλειτουργία στα πίσω φώτα προκαλούν ψευδείς ανιχνεύσεις σφαλμάτων κατά τη διάρκεια της αφύπνισης του οχήματος. Ωστόσο, το πρόβλημα δεν επηρεάζει ούτε τα φώτα των φρένων, αλλά ούτε και τα εφεδρικά φώτα και τα φλας.

Η Tesla θα λύσει το πρόβλημα με μία Over the Air αναβάθμιση. Επιπλέον, σύμφωνα με τη φίρμα, θα παρουσιάσει το συγκεκριμένο ελάττωμα λιγότερο από το 1% των προς ανάκληση αυτοκινήτων. Τέλος, για το ίδιο ελάττωμα η Tesla ανακάλεσε άλλα 321.000 μοντέλα της στις ΗΠΑ πριν λίγες ημέρες.

Έρχεται η ανανεωμένη έκδοση του Tesla Model 3

Το ανανεωμένο Model 3

Η Tesla θα παρουσιάσει μέσα στο 2023 την ανανεωμένη έκδοση του Model 3. Μάλιστα, η νέα έκδοση θα έχει την κωδική ονομασία «Highland» και θα παρουσιάζει διάφορες αλλαγές. Συγκεκριμένα, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση του αριθμού των εξαρτημάτων και της πολυπλοκότητας στο εσωτερικό του. Με αυτόν τον τρόπο, έχει στόχο τη μείωση του κόστους παραγωγής. Επιπλέον, η εταιρεία θα απομακρύνει τα περισσότερα φυσικά κουμπιά του μοντέλου.

Ακόμη, είναι αρκετά πιθανή η αντικατάσταση του παραδοσιακού στρογγυλού τιμονιού με ένα τιμόνι τύπου yoke. Παράλληλα, η ανανέωση αφορά και χαρακτηριστικά όπως είναι η κεντρική οθόνη του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Τέλος, ανανεωμένο θα δούμε όχι μόνο το σύστημα μετάδοσης της κίνησης, αλλά και το πακέτο μπαταριών.

Η Ford Mustang Mach-E τα έχει… 150.000!

0

Η Ford έσπασε το ορόσημο των 150.000 αντίτυπων της Ford Mustang Mach–E. Πιο συγκεκριμένα, η φίρμα παρήγαγε την 150.000στή Mustang Mach-E μετά την έναρξη της παραγωγής της, περίπου 2 χρόνια πριν.

Μάλιστα, η εταιρεία στοχεύει στην ετήσια παραγωγή 600.000 μονάδων μέχρι το τέλος του 2023 και περισσότερων από 2.000.000 έως το 2026. Ουσιαστικά, η Ford αποτελεί τη δεύτερη μάρκα σε πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ, λόγω της έντονης ζήτησης για τη Mustang Mach-E.

Ford Explorer Plug-in Hybrid: Αποκτήστε το online!

Ρεκόρ παραγωγής για τη Ford Mustang Mach-E

Η Ford κατασκεύασε την 150.000στή Mustang Mach-E στο εργοστάσιο της στην περιοχή Cuautitlán στο Μεξικό. Μάλιστα, η Ford διαθέτει το μοντέλο σε 37 χώρες το 2023, από τις 22 που ήταν διαθέσιμο κατά τον πρώτο χρόνο κυκλοφορίας του.

Μερικές από τις πρόσφατες προσθήκες αποτελούν οι αγορές της Αργεντινής, της Βραζιλίας και της Νέας Ζηλανδίας. Ακόμη, για την ικανοποίηση περισσότερων πελατών, η Ford προχωρά σε αναβάθμιση των εγκαταστάσεων στο Μεξικό.

Η Ford δημιουργεί ηλεκτρικά οχήματα με γνώμονα τις ανάγκες των πελατών της. Προφανώς, αυτό αποδεικνύει το γεγονός ότι 8 στους 10 αγοραστές του μοντέλου στις ΗΠΑ, αντικατέστησαν με το νέο όχημα ένα αυτοκίνητο εσωτερικής καύσης. Τέλος, το αντίστοιχο ποσοστό για την Ευρώπη είναι 9 στους 10 πελάτες.

Ford Μustang Mach-E: Με νέα εμφάνιση και τεχνολογία!

Η Deborah Manzano, Διευθύντρια Παραγωγής της Ford, δήλωσε:

«Το εργοστάσιο βουίζει. Υπάρχει μια νέα σειρά μπαταριών, νέα γραμμή πλαισίου και μία πρόσθετη γραμμή συναρμολόγησης. Κυριολεκτικά μεγιστοποιούμε τον χώρο για να φτιάξουμε περισσότερα οχήματα Mustang Mach-E. Πρόσφατα προσθέσαμε και ένα νέο χρωματοπωλείο. Τίποτα δεν μένει ακίνητο για πολύ».

Ford Μustang Mach-E: Ιδανική για μαθήματα οδήγησης!

Ο Darren Palmer, Vice President της Ford, δήλωσε:

«Όταν βάλαμε το πόνυ σε αυτή τη Mustang, ξέραμε ότι θα είχαμε σκεπτικιστές. Αυτό που δεν ξέραμε ακριβώς τότε ήταν πόσο δημοφιλές θα γινόταν αυτό το αυτοκίνητο. Μου αρέσει να βλέπω οχήματα Mustang Mach-E στο δρόμο και να μιλάω με πελάτες, και βλέπω όλο και περισσότερα από αυτά».

Alpha Neo: Το ηλεκτρικό ποδήλατο που κινείται με υδρογόνο

0

Η αγορά των ηλεκτρικών ποδηλάτων, είναι ένας τομέας ο οποίος συνεχώς παρουσιάζει αύξηση. Μάλιστα, τα ηλεκτρικά ποδήλατα πλέον, μπορεί κάποιος να τα αποκτήσει από κάποιο φυσικό κατάστημα ή μέσω διαδικτύου.

Βέβαια, το μοναδικό μειονέκτημά τους, είναι οι χρόνοι φόρτισης της μπαταρίας αλλά και τα επίπεδα αυτονομίας. Αυτό το πρόβλημα «λύνει» η Pragma Mobility, με το Alpha Neo.

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε ένα καινοτόμο ηλεκτρικό ποδήλατο που χρησιμοποιεί υδρογόνο. Η λύση του υδρογόνου είναι μία παλαιότερη ιδέα, αλλά δεν την έχουμε δει σχεδόν ποτέ να πλαισιώνει την κατηγορία των ηλεκτρικών ποδηλάτων.

Το Alpha Neo φορτίζει σε μόλις 1 λεπτό

To Alpha Neo της Pragma Mobility, μοιάζει πολύ με ένα τυπικό ηλεκτρικό ποδήλατο, αλλά ενσωματώνει μια κυψέλη καυσίμου υδρογόνου. Μάλιστα, σύμφωνα με την εταιρεία, μπορεί να εφοδιαστεί πλήρως με υδρογόνο, μέσα σε μόλις 2 λεπτά.

Βέβαια, η ομαλή λειτουργία του Alpha Neo εξαρτάται από την υποδομή καυσίμου υδρογόνου σε κάθε χώρα. Ωστόσο, σε μέρη που υπάρχει η υποδομή, το Alpha Neo θα μπορούσε να «ανακατέψει την τράπουλα» στον τομέα της μικροκινητικότητας.

Το Hummer E-Bike έχει κίνηση και στους 2 τροχούς

Alpha Neo: Το ποδήλατο που κινείται με υδρογόνο

Προσφέρει έως 150 χιλιόμετρα αυτονομία

Το Alpha Neo χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρικό κινητήρα με ισχύ 250 W, ενσωματωμένο στον τροχό. Με δυνατότητα παροχής μέγιστης ισχύος 350 W, ο κινητήρας παρέχει υποβοήθηση έως την τελική ταχύτητα των 25 χλμ./ώρα. Βέβαια, αυτό αποτελεί έναν από τους περιορισμούς των κανονισμών για το ηλεκτρικό ποδήλατο στην Ευρώπη.

Σε ότι αφορά στην πηγή ενέργειας, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα πακέτο υδρογόνου με μια μικρή κυψέλη καυσίμου 480 W. Η δεξαμενή υδρογόνου αποθηκεύει 67 γραμμάρια υδρογόνου υπό πίεση 300 Bar. Όλα αυτά μεταφράζονται σε αυτονομία από 120 έως 150 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.

Corbicyclette: Υπάρχει μικροκινητικότητα μετά… θάνατον;

Alpha Neo: Το ποδήλατο που κινείται με υδρογόνο

Με τιμή από 5.690 ευρώ χωρίς τους φόρους

Τώρα, σχετικά με το θέμα της τιμολόγησης, είναι κατανοητό, ότι μία τέτοιου είδους κατασκευή δεν θα ήταν ιδιαίτερα… οικονομική. Μάλιστα, η λιανική τιμή του Alpha Neo, χωρίς τους φόρους, φτάνει τα 5.690 ευρώ.

Βέβαια, η γαλλική εταιρεία, για να διευκολύνει την κατάσταση προσφέρει το Alpha Neo μέσω ενός προγράμματος μακροχρόνιας ενοικίασης. Εκεί, ο ενδιαφερόμενος πληρώνει ένα ποσό 1.700 ευρώ ώστε να αποκτήσει το ηλεκτρικό ποδήλατο. Επιπλέον, κάθε 30 μέρες καταβάλλει επιπλέον 80 ευρώ περίπου, ως μία μηνιαία συνδρομή στην εταιρεία.

Η BMW i7 στην Όπερα της Βουδαπέστης

0

Με το λανσάρισμα της ηλεκτρικής BMW i7 στην Ουγγαρία, η BMW δημιούργησε ένα φωτογραφικό λεύκωμα με το αυτοκίνητο στη Όπερα της Βουδαπεστης. Έτσι, η σκηνή και το αμφιθέατρο φιλοξένησαν το γερμανικό πολυτελές μοντέλο που βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας της BMW. Προφανώς, εκείνη με τη σειρά της, έλαμψε ως η απόλυτη πρωταγωνίστρια στη σκηνή.

Επιπλέον, πριν την επίσημη πρεμιέρα της στην αγορά της Ουγγαρίας, τη BMW i7… αιχμαλώτισε ο φακός τριών φωτογράφων με διαφορετικό φωτισμό, σκηνικά και μουσικά όργανα. Για την ιστορία, η πολιτιστική συνεργασία μεταξύ της Κρατικής Όπερας της Βουδαπέστης και του BMW Group Ουγγαρίας, συνεχίζεται αδιάλειπτα για περισσότερα από 7 χρόνια.

Η BMW «ηλεκτρίζει» την ισπανική αστυνομία!

Η BMW i7 συνδυάζει την παράδοση με την καινοτομία

Η σχεδίαση, οι μηδενικές εκπομπές ρύπων και η τεχνολογία της νέας BMW i7, συνδυάζουν άριστα την καινοτομία με την παράδοση. Μάλιστα, η BMW αυτό θα το αναδείξει σε μία από τις πιο υπέροχες τοποθεσίες της Βουδαπέστης, πετυχαίνοντας μία συναισθηματική ανάταση.

«Ως μία υπεύθυνη εταιρεία, πιστεύουμε στην υποστήριξη του πολιτισμού με αφοσίωση, και ευελπιστούμε να μπορέσουμε να υλοποιήσουμε συναρπαστικά projects μαζί στο μέλλον», δήλωσε ο Zoltán Gombos, Διευθύνων Σύμβουλος του BMW Group Ουγγαρίας, κατά τη διάρκεια της φωτογράφισης.

Η BMW iX Flow αλλάζει χρώμα!

Τα δυναμικά χαρακτηριστικά της ηλεκτρικής BMW i7

Το γερμανικό υπερπολυτελές μοντέλο διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες με συνολική απόδοση 544 ίππων και 745 Nm ροπής. Μάλιστα, αυτό το σύστημα κίνησης προσφέρει εντυπωσιακές επιδόσεις, αφού κάνει το «0-100 χλμ./ώρα» σε μόλις 4,7 δευτερόλεπτα.

Επιπλέον, η τελική ταχύτητα της ηλεκτρικής i7 φτάνει τα 240 χλμ./ώρα, νούμερο ασυνήθιστο για αμιγώς ηλεκτρικό όχημα. Τέλος, η μπαταρία χωρητικότητας 101,7 kWh εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία έως 625 χιλιόμετρα.

Προ των πυλών η ηλεκτρική BMW iX2!

Υπερπολυτελής με ιδιωτική… αίθουσα σινεμά!

Η νέα BMW i7, αποτελεί την αιχμή του δόρατος, στον τομέα της τεχνολογίας για την βαυαρική φίρμα. Φυσικά, εκτός της υψηλής ποιότητας κατασκευής, αυτό που αμέσως ξεχωρίζει στο εσωτερικό του γερμανικού μοντέλου είναι η οθόνη 31,3 ιντσών στην οροφή των πίσω καθισμάτων. Μάλιστα, αυτή αναλαμβάνει να μετατρέψει την καμπίνα της ηλεκτρικής «7άρας» σε σινεμά.

Επιπλέον, το σύστημα Theater Screen αναπαράγει βίντεο έως και 8Κ και συνεργάζεται με ένα εξελιγμένο σύστημα ήχου της Bowers & Wilkins. Συνολικά, 36 ηχεία δημιουργούν μία εκπληκτική ηχητική εμπειρία για τους επιβάτες του πολυτελούς μοντέλου.

Valo Hyperfoil: Ένα jet ski που κυριολεκτικά… ίπταται!

0

Έφτασε η στιγμή για τους λάτρεις των προσωπικών μικρών σκαφών να ανταλλάξουν τον βρυχηθμό του θερμικού μοτέρ με τη στιγμιαία και αθόρυβη ισχύ του ηλεκτροκινητήρα. Σε αυτό το πλαίσιο, το πιο πρόσφατο ηλεκτρικό jet ski που κάνει θραύση είναι το Valo Hyperfoil.

Το Valo Hyperfoil, με έδρα την Καλιφόρνια, είναι ένα από τα πιο προηγμένα προσωπικά ηλεκτρικά σκάφη. Μάλιστα, αυτό δεν οφείλεται μόνο στην ύπαρξη ηλεκτρικού συστήματος κίνησης. Όπως, βλέπετε από τις φωτογραφίες, το Valo, είναι εξοπλισμένο με ειδικά πτερύγια, με αποτέλεσμα να… «πετάει» πάνω από το νερό.

Το Valo Hyperfoil έχει φτερά!

Το μυστικό για την ιπτάμενη φύση του Valo είναι τα υδροπτερύγιά του. Προφανώς, αυτό το σύστημα λειτουργεί σαν ένα σύνολο πτερυγίων αεροπλάνου κάτω από το νερό. Μάλιστα, έχει ως αποτέλεσμα το Velo Hyperfoil να μπορεί να… «πετάξει» 60 πόντους πάνω από την επιφάνεια του νερού.

Persico Zagato 100.2: Ένα ηλεκτρικό υπερσκάφος… όνειρο!

Σκοπός αυτής της λειτουργίας, είναι το σκάφος να απομακρύνεται από το πυκνό νερό, ώστε να εξοικονομεί ενέργεια «πετώντας» στον αέρα. Αυτό κάνει την διαδρομή πιο ομαλή, πιο γρήγορη αλλά και πιο αποτελεσματική, χωρίς τριβές. Επιπλέον, το Valo μπορεί να ανταπεξέλθει καλύτερα με το επιπλέον βάρος που διακρίνει τις μπαταρίες των ηλεκτροκίνητων κατασκευών.

Με τελική ταχύτητα έως και 93 χλμ./ώρα

Σύμφωνα με την αμερικάνικη εταιρεία, το 2θέσιο Valo Hyperfoil ζυγίζει 270 κιλά. Επιπλέον, διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 108 ίππων ο οποίος προσφέρει μέγιστη ταχύτητα 93 χλμ./ώρα. Μάλιστα, με 64 χλμ./ώρα ταχύτητα ταξιδιού, το Valo προσφέρει αυτονομία έως και 107 χιλιόμετρα.

Το ηλεκτρικό σύστημα του μικρού σκάφους, έχει απόδοση 360 V και λειτουργεί σε συνδυασμό με το λογισμικό Skyride. Από πλευράς φόρτισης, η στάθμη της μπαταρίας μπορεί να φτάσει στη μέση της μέσα σε μία ώρα. Όμως, για σχεδόν πλήρη φόρτιση έως το 95% θα χρειαστεί να περιμένουμε περίπου τρεις ώρες.

Το Iguana Foiler πετάει πάνω από τα… κύματα!

Valo Hyperfoil: Ένα jet ski που ίπταται!

Η κανονική παραγωγή του Valo Hyperfoil από το 2024

Η Boundary Layer Technologies αναμένει να έχει έναν μικρό αριθμό περιορισμένης έκδοσης, Founders Edition Valos, μέχρι το καλοκαίρι του 2023. Τα μοντέλα παραγωγής όμως δεν θα «αγγίξουν» το νερό πριν από το 2024.

Η αναμενόμενη τιμή για τα μοντέλα παραγωγής είναι 59.000 δολάρια. Επιπλέον, στην περίπτωση των σκαφών Founders Edition πρώτης κυκλοφορίας, η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει ακόμη το κόστος.

Τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 από τη Honda

0

Η Honda ανακοίνωσε ότι αναπτύσσει την ικανότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 για τα οχήματα της. Με την εν λόγω λειτουργία, το αυτοκίνητο θα λειτουργεί με οποιαδήποτε ταχύτητα -φυσικά σε νόμιμα πλαίσια- στους αυτοκινητοδρόμους.

Για τους μη μυημένους, η αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3 επιτρέπει στους οδηγούς να μην επεμβαίνουν στην οδήγηση και να κάνουν άλλα πράγματα. Όπως για παράδειγμα η παρακολούθηση ταινιών ή η χρήση του κινητού, ωστόσο υπό ορισμένες συνθήκες.

Η τεχνολογία θα είναι έτοιμη μέχρι τα μέσα της τρέχουσας δεκαετίας. Απώτερος στόχος της εταιρείας είναι η εξάλειψη των θανάτων από τροχαία ατυχήματα που αφορούν τα οχήματα της εταιρείας μέχρι το 2050.

Sony Honda Mobility: Ψυχαγωγία με… Playstation 5

Ο μηχανικός της Honda, Mahito Shikama, σημείωσε τα εξής:

«Πιστεύουμε ότι μπορούμε να βοηθήσουμε στη μείωση των ατυχημάτων επιδιώκοντας την τεχνολογία επιπέδου 3, η οποία στην ουσία αφορά αυτοκίνητα που δεν τρακάρουν».

Να σημειώσουμε ότι η ιαπωνική μάρκα έχει παράδοση στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3. Πιο συγκεκριμένα, ήταν η πρώτη εταιρεία παγκοσμίως που λάνσαρε όχημα με αυτή την τεχνολογία στην Ιαπωνία. Αυτό ήταν το Legend sedan, η παραγωγή του οποίου δεν ξεπέρασε τις 100 μονάδες.

Το σύστημα φέρει την ονομασία «Traffic Jam Pilot» και μπορεί να τεθεί σε λειτουργία με ταχύτητες μικρότερες από 30 χλμ./ώρα σε αυτοκινητοδρόμους. Αυτό παραμένει σε λειτουργία μέχρι η ταχύτητα να ξεπεράσει τα 50 χλμ./ώρα.

EuroNCAP: 5 αστέρια για το νέο Honda Civic e:HEV

Το σύστημα αυτόνομης οδήγησης Honda Sensing 360

Το σύστημα που αναπτύσσει η μάρκα είναι το Honda Sensing 360 (ή αλλιώς AcuraWatch), το οποίο είναι μία επέκταση του ήδη υπάρχοντος Honda Sensing. Η φίρμα θα αναπτύξει την τεχνολογία κατά το δεύτερο μισό της δεκαετίας του 2020 και θα φτάσει στις ΗΠΑ μέχρι το 2030.

To Honda Sensing 360 θα είναι διαθέσιμο από την ιαπωνική μάρκα σε ορισμένα μοντέλα της από το 2022, ξεκινώντας από την αγορά της Κίνας.

Αυτό είναι και επίσημα το νέο Honda Accord

Και η Sensing Elite για οδήγηση χωρίς… χέρια

Επιπλέον, η εταιρεία κυκλοφορεί την τεχνολογία Sensing Elite επόμενης γενιάς. Αυτή θα χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη (AI) για οδήγηση hands-free. Καθώς επίσης και για την αυτόματη στάθμευση ή την έξοδο του αυτοκινήτου από το γκαράζ του σπιτιού.

Η Honda δεν έδωσε λεπτομέρειες για την κυκλοφορία του αναβαθμισμένου Sensing Elite. Ωστόσο, δήλωσε ότι η τεχνητή νοημοσύνη βελτιώνεται με την πάροδο του χρόνου.

Το ανανεωμένο Volkswagen ID.3 πλησιάζει

Η επιτυχία του Volkswagen ID.3 είναι αδιαμφισβήτητη. Το δημοφιλές αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της γερμανικής εταιρείας έχει σαρώσει στην αγορά. Μέχρι σήμερα, έχει σημειώσει περισσότερες από 500.000 πωλήσεις παγκοσμίως και συνεχίζει ακάθεκτο.

Η Volkswagen, όπως όλα δείχνουν, θα παρουσιάσει το νέο ID.3 το 2023. Πιο συγκεκριμένα, θα το παρουσιάσει την άνοιξη, θέλοντας να συνεχίσει τη μεγάλη επιτυχία του πρώτου της αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της.

Μέλος του διοικητικού συμβουλίου, της εταιρείας, η Imelda Labbe, τονίζει:

«Το νέο ID.3 καταδεικνύει τη δέσμευσή μας για ποιότητα, σχεδιασμό και βιωσιμότητα. Ο σχεδιασμός έχει ωριμάσει και έχουμε αναβαθμίσει τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό».

Η Volkswagen γυρίζει την πλάτη στο Twitter!

Αλλαγές στη μάσκα και στα φωτιστικά σώματα

Πρόσφατα, σκίτσα της ανανεωμένης έκδοσης είδαν το φως της δημοσιότητας, αποκαλύπτοντας το πώς θα είναι το νέο ID.3. Ειδικότερα, δείχνουν τους νέους προφυλακτήρες με τους κάθετους αεραγωγούς, αλλά και την επανασχεδιασμένη μάσκα και τους ελαφρώς αλλαγμένους προβολείς. Επίσης, το καπό είναι νέο, ενώ στο πίσω μέρος τα LED φώτα είναι διαφορετικά.

Παράλληλα, το νέο ID.3 θα διαθέτει την τελευταία γενιά λογισμικού, η οποία βελτιώνει την απόδοση του συστήματος. Επιπλέον, είναι σε θέση να λαμβάνει ενημερώσεις over-the-air.

Το βασικό πακέτο εξοπλισμού θα είναι αναβαθμισμένο σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση. Πιο αναλυτικά, θα περιλαμβάνει κεντρική οθόνη 12 ιντσών, αφαιρούμενο πάτωμα στον χώρο αποσκευών, καθώς και κεντρική κονσόλα με δύο ποτηροθήκες.

Το Volkswagen ID.3 Pro S Prime έφτασε!

Απλούστερη η φόρτιση για τον οδηγό στο νέο Volkswagen ID.3

Ακόμα, στο ανανεωμένο μοντέλο θα είναι διαθέσιμες λειτουργίες όπως το Plug & Charge και το Smart Electric Vehicle Route Planner. Με αυτές η φόρτιση του ID.3 θα είναι πιο απλή και πολύ βολική για τον οδηγό.

Να σημειώσουμε ότι η γερμανική εταιρεία χρησιμοποιεί την τελευταία γενιά πλήρως ενσωματωμένων συστημάτων υποβοήθησης στο ID.3. Δηλαδή, το προαιρετικά διαθέσιμο Travel Assist με Swarm Data και το Park Assist Plus with Memory Function.

Προς το παρόν, η παραγωγή του Volkswagen ID.3 λαμβάνει χώρα στα εργοστάσια του Τσβίκαου και της Δρέσδης στη Γερμανία. Από το επόμενο έτος όμως, το δίκτυο παραγωγής θα επεκταθεί συμπεριλαμβάνοντας το βασικό εργοστάσιο της μάρκας στο Βόλφσμπουργκ.

Nismo: Αντί για GT-R… υβριδικό supercar!

Ήρθε η ώρα η Nismo να αλλάξει σελίδα στο GT-R, το οποίο γνωρίσαμε πριν από περίπου 15 χρόνια, ετοιμάζοντας τον διάδοχο του. Για την ακρίβεια, το αγωνιστικό τμήμα της Nissan, αναζητά την επόμενη μέρα για το θρυλικό μοντέλο της. Σε αυτό το πλαίσιο, προετοιμάζει τον διάδοχο του, ο οποίος μάλιστα θα είναι υβριδικός.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Nismo, Takao Katagiri, επιβεβαίωσε με δηλώσεις του τον ερχομό του νέου μοντέλου. Πιο συγκεκριμένα, δήλωσε ότι ένα νέο «συναρπαστικό μοντέλο» είναι στα σκαριά, το οποίο θα φέρει φυσικά το λογότυπο Nismo. Ο Katagiri ανέφερε στις δηλώσεις του ότι το εν λόγω μοντέλο, σε αντίθεση με το νέο Z, θα είναι διαθέσιμο στην αγορά της Ιαπωνίας, του Ηνωμένου Βασιλείου και των ΗΠΑ.

Nissan: Νέα ηλεκτρικά με τη σφραγίδα της Nismo

Το υβριδικό GT–R Nismo διαθέσιμο και στην Ευρώπη

Παρά το γεγονός ότι ήδη υπάρχον GT-R αποσύρθηκε λόγω των αυστηρών προδιαγραφών για τις εκπομπές ρύπων, το GT-R Nismo θα έρθει στην Ευρώπη, καθώς θα είναι υβριδικό.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το νέο supercar της Nismo δεν θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό και υπάρχει λόγος για αυτή την επιλογή. Η Nissan θεωρεί ότι σε ένα ηλεκτρικό τέτοιας κατηγορίας, θα ταιριάζουν μπαταρίες στερεού τύπου, κάτι που δεν είναι εφικτό προς το παρόν. Έτσι, η ιαπωνική μάρκα πρότεινε το υβριδικό σύνολο αντί του αμιγώς ηλεκτρικού.

Nissan: Επένδυση μαμούθ στην «πράσινη» κινητικότητα

Το 2023 το τελευταίο GT–R R35 

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν περαιτέρω πληροφορίες για το μελλοντικό μοντέλο της Nismo. Ωστόσο, μένουμε στις δηλώσεις του Katagiri, ο οποίος σημείωσε τα εξής:

«Υπάρχει ένα πολύ σημαντικό όραμα στην Ευρώπη για τη Nissan. Το μόνο που μπορώ να πω είναι να είστε σε αναμονή. Θα παρουσιάσουμε ένα πολύ συναρπαστικό μοντέλο με τη Nismo».

Τέλος, μέχρι να γνωρίσουμε τον υβριδικό διάδοχο του GT-R, η ιαπωνική φίρμα και το αγωνιστικό της τμήμα ετοιμάζουν ακόμη μία έκδοση για το GT-R R35, πιθανόν την τελευταία. Αυτή θα κάνει την εμφάνισή της το 2023, όταν και το εντυπωσιακό supercar θα κλείσει τον κύκλο του.