Αρχική Blog Σελίδα 1254

Toyota Compact Cruiser EV: Μικρό αλλά θαυματουργό!

Το Toyota Compact Cruiser EV ξεχωρίζει για την εμφάνιση του, καθώς κέρδισε το βραβείο «Car Design» για το 2022, από την επιτροπή του ιταλικού περιοδικού «Auto&Design».

Η πρώτη του εμφάνιση τον Δεκέμβριο του 2021, ως ένα από τα 15 πρωτότυπα μοντέλα που αποκάλυψαν Toyota και Lexus ήταν περιορισμένη. Ο λόγος; Μόνο μερικά μέρη των οχημάτων ήταν φανερά.

Πλέον, η ιαπωνική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες φωτογραφίες, αλλά και σκίτσα του συγκεκριμένου πρωτότυπου.

Η Toyota παρουσιάζει την πρώτη της οικιακή μπαταρία!

Toyota Compact Cruiser EV: Μικρό αλλά θαυματουργό!

Τα off-road χαρακτηριστικά του Toyota Compact Cruiser EV

Το Compact Cruiser EV ξεχωρίζει για την τετραγωνισμένη σχεδίαση του, ενώ διαθέτει νέα φωτιστικά σώματα μπροστά με σχεδιασμό καμπύλης, τα οποία φιλοξενούν 3 επιμέρους LED σώματα.

Επιπλέον, το πρωτότυπο έχει χαρακτήρα off-road κάτι που μαρτυρούν πολλά από τα εξωτερικά του χαρακτηριστικά. Όπως για παράδειγμα, τα τετραγωνισμένα του φτερά, τα προστατευτικά στους δύο προφυλακτήρες, καθώς και η μεγάλη απόσταση από το έδαφος. Επίσης και στη μεγάλη σχάρα της οροφής που δένει στο πίσω μέρος, υπάρχει φωτισμός LED.

Toyota Cabin Awareness Concept: Ένα σύστημα που σώζει «ξεχασμένες» ζωές!

Toyota Compact Cruiser EV: Μικρό αλλά θαυματουργό!

Πιθανή η χρήση της πλατφόρμας eTNGA

Η φίρμα δεν αποκάλυψε περισσότερες πληροφορίες, αλλά είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα eTNGA, όπως κάνει και το μεγαλύτερο bZ4x. Η Toyota προορίζει αυτό το νέο SUV για νέους επαγγελματίες, κάτοικους της πόλης, οι οποίοι περνούν τον ελεύθερο χρόνο τους στην ύπαιθρο.

Η Toyota Corolla είναι πιο ισχυρή από ποτέ!

Ο Ανώτερος Γενικός Διευθυντής Σχεδιασμού της Toyota, Simon Humphries, δήλωσε:

«Η έρευνά μας στα ηλεκτρικά οχήματα συνεχίζεται για περισσότερα από 30 χρόνια και έχουμε προχωρήσει πολύ. Μετά από μια αρχική φάση επαφής με ηλεκτρικά οχήματα, οι άνθρωποι θα θέλουν αυτοκίνητα μηδενικών εκπομπών που να μιλούν γι’ αυτά και να εκφράζουν τον τρόπο ζωής τους. Και το Compact Cruiser EV είναι ένα τέλειο παράδειγμα αυτής της τάσης».

Ηνωμένο Βασίλειο: Τέλος στις επιδοτήσεις για τα ηλεκτρικά!

0

Στον τερματισμό των επιδοτήσεων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προχωρά το Ηνωμένο Βασίλειο. Παράλληλα, ανακοίνωσε την επένδυση κεφαλαίων στην επέκταση του δικτύου φόρτισης και στη στήριξη άλλων οχημάτων κινούμενων με μπαταρίες.

Τι ίσχυε για τις επιδοτήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο

Στο Ηνωμένο Βασίλειο οι επιδοτήσεις για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων ξεκίνησαν το 2011. Μάλιστα, προκάλεσαν τη μείωση στην τιμή περισσότερων από 500.000 αυτοκινήτων στη χώρα την τελευταία δεκαετία.

Fuel Pass: Δικαιούνται επιδότηση και τα ηλεκτρικά!

Συγκεκριμένα, για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αξίας έως 32.000 λίρες μπορούσε κανείς να λάβει επιδότηση 1.500 λιρών, μέχρι σήμερα. Η συγκριμένη τιμή είναι ήδη μειωμένη, καθώς έως το Δεκέμβριο του 2021 η επιδότηση έφτανε τις 2.500 λίρες για την αγορά ενός οχήματος 35.000 λιρών.

Επιπλέον, στην αρχή του προγράμματος το 2011, η επιδότηση άγγιζε ακόμα και τις 5.000 λίρες. Τέλος, σχετικά με τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα οι επιδοτήσεις σταμάτησαν το 2018.

Γερμανία: Καταργεί τις επιδοτήσεις για τα plug-in υβριδικά

Τι σημαίνει ο τερματισμός των επιδοτήσεων

Οι επίδοξοι αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο, θα πληρώνουν πλέον περισσότερα χρήματα για τα νέα τους αυτοκίνητα. Μάλιστα, παραμένει αρκετά αισθητή η διαφορά στην τιμή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου και ενός με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Έρχεται το «Κινούμαι Ηλεκτρικά» με μεγαλύτερη επιδότηση

Ωστόσο, η κυβέρνηση της χώρας επισημαίνει ότι οι κάτοχοι ηλεκτρικών οχημάτων απολαμβάνουν μικρότερο κόστος λειτουργίας, λόγω της χαμηλότερης αξίας της ενέργειας.

Επιπλέον, οι κάτοχοι ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας. Τέλος, τα εταιρικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν φθηνότερους φορολογικούς συντελεστές.

Επιδότηση καυσίμων ως αντίβαρο για την ακρίβεια

Οι επόμενες κινήσεις της κυβέρνησης

Η κυβέρνηση αναφέρει ότι έχει διαθέσει 300.000.000 λίρες οικονομικής βοήθειας στα παρακάτω είδη οχημάτων:

  • Ηλεκτρικά Ταξί
  • Μοτοσικλέτες
  • Οχήματα παράδοσης
  • Οχήματα προσβάσιμα από αναπηρικά αμαξίδια

Ατυχήματα: Ποιο είναι το πιο συνηθισμένο;

0

Τα περισσότερα ατυχήματα, τα οποία συμβαίνουν κατά τη διάρκεια της οδήγησης μέσα στην πόλη, έχουν ως αποτέλεσμα μικροζημιές και γρατζουνιές.

Συγκεκριμένα, το πιο συνηθισμένο ατύχημα, σύμφωνα με έρευνα της Hellas Direct, είναι η σύγκρουση ενός αυτοκινήτου με παρκαρισμένο όχημα. Για την ακρίβεια, το 29% των ατυχημάτων ανήκουν στην εν λόγω κατηγορία.

Η μάσκα αυξάνει τον κίνδυνο για… τροχαία!

Ατυχήματα και αιτίες

Ένα στα τέσσερα ατυχήματα σχετίζεται με το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, σε αυτό οδηγεί η απόσπαση της προσοχής λόγω της χρήσης κινητού τηλεφώνου. Επιπλέον, το 20% των συγκεκριμένων ατυχημάτων έχει ως αιτία τη μη τήρηση των αποστάσεων. Ακόμη, η μη τήρηση των απαγορεύσεων είναι υπεύθυνη για τέτοια ατυχήματα σε ποσοστό 13%.

Παράλληλα, η αλλαγή λωρίδας (9%) και η παραβίαση του «STOP» (2%) διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη δημιουργία ατυχήματος. Τέλος, τα αντίθετα ερχόμενα αυτοκίνητα (μετωπική σύγκρουση) είναι υπεύθυνα σε ποσοστό της τάξης του 2% για την πρόκληση ατυχημάτων.

Τα στοιχεία των ατυχημάτων στην Ελλάδα παραχώρησε η ασφαλιστική εταιρεία Hellas Direct μέσω έρευνας, η οποία περιλαμβάνει συμβάντα της περιόδου Ιανουαρίου – Δεκεμβρίου 2021.

Τι πρέπει να κάνεις σε περίπτωση ατυχήματος;

Τι ώρες συμβαίνουν

Τα περισσότερα ατυχήματα (25,2%) συμβαίνουν μεταξύ 12:00 και 15:00. Κατά τη διάρκεια, δηλαδή, της ώρας αιχμής και της επιστροφής των περισσότερων στο σπίτι. Ακολουθεί το διάστημα μεταξύ 09:00 και 12:00 το πρωί με ποσοστό 20,8% και με ποσοστό 19,9% το διάστημα 15:00 – 18:00.

Έρευνα: 200 φορές πιο πιθανό το ατύχημα λόγω αλκοόλ!

Στη συνέχεια, το 16,4% των ατυχημάτων λαμβάνει χώρα μεταξύ 18:00 και 21:00, ενώ το 6% μεταξύ 21:00 και 00:00. Τέλος, το 2% των ατυχημάτων συμβαίνει το διάστημα 00:00 με 05:00.

Ποιες μέρες είναι οι πιο επικίνδυνες

Η Δευτέρα είναι η πρωταθλήτρια στα ατυχήματα καθώς κατά τη διάρκεια της έχουμε το 17,5% των ατυχημάτων. Ο λίστα με το ποσοστό ατυχημάτων ανά ημέρα είναι η εξής:

  • Δευτέρα – 17,5%
  • Τετάρτη – 16,9%
  • Τρίτη – 16,3%
  • Παρασκευή – 16,2%
  • Πέμπτη – 16%
  • Σάββατο – 10,6%
  • Κυριακή – 6,6%

Η Τέχνη στους δρόμους μείωσε τα τροχαία!

Οι μήνες των ατυχημάτων

Την πλειοψηφία των ατυχημάτων συγκεντρώνει ο Δεκέμβριος. Αντίστοιχα, κατά τη διάρκεια του Μαρτίου συμβαίνουν τα λιγότερα ατυχήματα. Τέλος, μετά το Δεκέμβριο ακολουθούν οι εξής μήνες:

  • Ιούνιος
  • Ιούλιος
  • Σεπτέμβριος
  • Οκτώβριος

Everrati GT40: Η ισχύς εν τη ενώσει!

0

Η συνεργασία της Everrati με τη Superformance είχε ως αποτέλεσμα τη δημιουργία μιας αμιγούς ηλεκτρικής εκδοχής εν ονόματι Everatti GT40.

Στο συγκεκριμένο εγχείρημα η Everrati είχε την επιμέλεια του συστήματος μετάδοσης κίνησης και η Superformance κατασκεύασε το αμάξωμα. Ουσιαστικά, χρησιμοποιήσαν μία ρέπλικα – γνήσιο αντίγραφο του Ford GT40.

Ford Mustang Mach-E: Ανάκληση οχημάτων λόγω… μπαταρίας!

Everrati GT40 = σούπερ επιδόσεις

Το Everrati GT 40 διαθέτει 2 ηλεκτρικούς κινητήρες απόδοσης 812 ίππων και 800 Nm ροπής. Επιπλέον, οι κινητήρες μεταδίδουν την κίνηση στους πίσω τροχούς. Ακόμη, η τελική ταχύτητα του οχήματος αγγίζει τα 201 χλμ./ώρα, ενώ ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4 δευτερόλεπτα.

Ford: Στηρίζει την απαγόρευση των θερμικών κινητήρων

Σχετικά με την μπαταρία, το Everrati GT40 διαθέτει μία μπαταρία ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 60 kWh. Φορτίζει, μάλιστα, από το 20 στο 80% μέσα σε 45 λεπτά με χρήση ταχυφορτιστή. Επιπλέον, η μπαταρία προσφέρει αυτονομία 200 χιλιομέτρων.

Everatti GT40: Η ισχύς εν τη ενώσει!

Επιπρόσθετα, ζυγίζει περίπου 1.340 κιλά και διαθέτει σύστημα, το οποίο παράγει τον ήχο ενός κινητήρα V8 με ένταση 110 dB. Τέλος, οι παραγγελίες έχουν ξεκινήσει, ενώ η εταιρεία αποκαλύπτει την τιμή του μόνο στους πιθανούς αγοραστές.

Η Ford δοκιμάζει τεχνολογίες geofencing σε επαγγελματικά

Το έργο της Everrati

Κατά πάσα πιθανότητα, το 2035 θα είναι το έτος της απαγόρευσης κινητήρων εσωτερικής καύσης στην Ευρωπαϊκή ένωση. Η Everrati με το έργο της προσπαθεί να αντικαθιστά το σύστημα μετάδοσης κίνησης των συμβατικών αυτοκινήτων με μια ηλεκτρική εγκατάσταση μπαταρίας. Κάπως έτσι, λειτούργησε με το Ford GT40 και δημιούργησε το Everrati GT40.

Εξαγορά της Carge από τη ΔΕΗ!

0

Η ΔΕΗ προχώρησε στην εξαγορά της startup Carge, η οποία δημιούργησε μια εφαρμογή που απλοποιεί τη διαδικασία φόρτισης. Με αυτό τον τρόπο η ΔΕΗ επιθυμεί την ενίσχυση της ΔEΗ Blue, η οποία διαθέτει το πιο εκτεταμένο δίκτυο σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα. Η ΔEΗ Blue μετά τη συγκεκριμένη εξαγορά θα προσφέρει ακόμη πιο ολοκληρωμένες υπηρεσίες ηλεκτροκίνησης.

Η startup Carge με μια ματιά

Η Carge δημιουργήθηκε το 2020, με την ανάπτυξη ενός λογισμικού για εφαρμογές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Το εν λόγω λογισμικό παρέχει έναν ψηφιακό χάρτη και προφέρει στην χρήστη την ταχύτερη διαδρομή για τον εκάστοτε σταθμό φόρτισης. Επιπλέον, παρέχει και άλλου είδους πληροφορίες, όπως η υγεία της μπαταρίας του οχήματος κλπ.

Ο Γενικός Διευθυντής Ηλεκτροκίνησης της ΔΕΗ, Κώστας Κοφινάς, δήλωσε:

«Η ενσωμάτωση της ψηφιακής πλατφόρμας της Carge στη ΔEΗ Blue, θα επιλύσει ένα σημαντικό πρόβλημα των κατόχων ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Την “ανησυχία αυτονομίας” (range anxiety), δηλαδή τον φόβο των οδηγών και των (μελλοντικών) αγοραστών για την εμβέλεια οδήγησης. Οι οδηγοί, λοιπόν, ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα μπορούν πλέον να εντοπίζουν τον σταθμό φόρτισης. Ακόμη, θα δεσμεύουν τη θέση τους και θα φορτίζουν το όχημά τους απλά, γρήγορα και αποτελεσματικά».

Φάκελος φόρτιση ηλεκτρικού: Όλα τα apps για να φορτίσεις!

Ο CEO της Carge δήλωσε:

«Μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα η εφαρμογή της Carge έφτασε στην κορυφή των ψηφιακών καταστημάτων στην κατηγορία της. Έλαβε, μάλιστα, σημαντικές διακρίσεις και ανέπτυξε στρατηγικές συνεργασίες με ισχυρούς παίκτες του χώρου. Η ένωση δυνάμεων με τη ΔΕΗ αποτελεί κομμάτι της νέας εποχής ενός οργανισμού με πολυετή ιστορία. Η επόμενη μέρα θα έχει ενδιαφέρον για όλα τα εμπλεκόμενα μέρη. Ευχαριστούμε όσους μας εμπιστεύθηκαν και συνεχίζουμε με κοινό όραμα να κάνουμε την επαναφόρτιση ηλεκτρικών αυτοκίνητων έναν καθημερινό τρόπο ζωής».

Honda Striemo: Ένα τρίτροχο ηλεκτρικό πατίνι

0

Στα πλαίσια του προγράμματος επιχειρηματικής δημιουργίας «Ignition», η Honda ίδρυσε την εταιρεία Striemo. Πρώτο δημιούργημα της νέας εταιρείας μικροκινητικότητας είναι το τρίτροχο ηλεκτρικό πατίνι Honda Striemo.

Το συγκεκριμένο πατίνι θα βγει στην παραγωγή στην Ιαπωνία μέχρι το τέλος του 2022, ενώ στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ θα κυκλοφορήσει το 2023.

Ηλεκτρικά πατίνια: Ο απόλυτος οδηγός αγοράς

Ένα τρίτροχο ηλεκτρικό πατίνι

Το ηλεκτρικό πατίνι της Honda διαθέτει 3 τροχούς, έναν στο μπροστινό μέρος και δύο στο πίσω. Επιπλέον το σασί του είναι «σπαστό». Μάλιστα, αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει στους πίσω τροχούς να παραμένουν κολλημένοι στην άσφαλτο, όταν ο αναβάτης δίνει κλίση στο μπροστινό τροχό. Παρέχει, δηλαδή, με αυτόν τον τρόπο ασφάλεια στις στροφές.

Ακόμη, το πατίνι φέρει έναν μηχανισμό εξισορρόπησης, ο οποίος το κρατά όρθιο, ακόμη κι αν ο αναβάτης δεν έχει τα χέρια του στο τιμόνι.

Honda Striemo: Ένα τρίτροχο ηλεκτρικό πατίνι

Τα χαρακτηριστικά του Honda Striemo

Το βάρος του Honda Striemo αγγίζει τα 20 κιλά. Το μήκος του είναι 1,09 μέτρα, το πλάτος του 48 εκατοστά και το ύψος του 1,18 μέτρα. Ωστόσο, η μεταφορά του είναι αρκετά εύκολη, καθώς διπλώνει.

Η τελική του ταχύτητα ποικίλει ανάλογα με το προγραμματισμένο riding mode:

  • 6 χλμ./ώρα
  • 15 χλμ./ώρα
  • 25 χλμ./ώρα

Τέλος, μία πλήρης φόρτιση απαιτεί 3,5 ώρες και η αυτονομία του αγγίζει τα 30 χιλιόμετρα.

Η Google χαρίζει e-Scooters στους υπαλλήλους της

Ο CEO της Striemo, Yotari Mori, δήλωσε:

«Στόχος του Striemo είναι να αποτελέσει ένα από τα δημοφιλέστερα προϊόντα μικροκινητικότητας σε παγκόσμια κλίμακα. Είναι το ίδιο εύκολο με το να βάλεις τα παπούτσια σου και να βγεις για περπάτημα».

To Tesla Cybertruck μεταμορφώνεται σε… τροχόσπιτο!

Το Tesla Cybertruck είναι το ιδανικό όχημα και για τις διακοπές, καθώς μετατρέπεται σε τροχόσπιτο. Υπεύθυνη για την μετατροπή του ηλεκτρικού φορτηγού της αμερικάνικης εταιρείας είναι η Space Campers.

Το νέο δημιούργημα της startup περιλαμβάνει όλες τις ανέσεις, καθώς επίσης και μια ανοιγόμενη οροφή, η οποία θα χαρίζει 2,4 μέτρα ύψους, για μία ακόμη πιο αξέχαστη διαμονή.

Η Tesla δεν δέχεται άλλες παραγγελίες για το Cybertruck!

To Tesla Cybertruck είναι το ιδανικό τροχόσπιτο

Αρχικά, το τροχόσπιτο θα φιλοξενεί ένα μεγάλο διπλό κρεβάτι που μπορεί να αναδιπλωθεί από το τμήμα της οροφής. Όταν το κρεβάτι δεν θα είναι προς χρήση, θα μαζεύεται. Έτσι, δίνει χώρο για έναν μικρό νεροχύτη και έναν πάγκο, αλλά και κουζίνα, θερμοσίφωνα, ψυγείο/καταψύκτη, ένα γραφείο και ένα μικρό καθιστικό. Αυτό σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες μπορούν να δουλεύουν και εξ αποστάσεως, αν έχουν προφανώς πρόσβαση στο διαδίκτυο.

Επίσης διαθέτει ηλιακή οροφή, εσωτερικό φωτισμό, τέσσερις ηλεκτρικές πρίζες, ρυθμιζόμενη τέντα, ενσωματωμένο εξαερισμό και είσοδο χωρίς κλειδί. Στον εξοπλισμό κατόπιν παραγγελίας, ο ενδιαφερόμενος μπορεί να επιλέξει μεταξύ άλλων: σχάρα οροφής, δάπεδο με θερμική επένδυση, έναν ενσωματωμένο προβολέα ταινιών, καθώς και μια εξωτερική καμπίνα ντους με φορητή τουαλέτα.

Να σημειωθεί επίσης, ότι όλες οι ηλεκτρικές συσκευές αντλούν ενέργεια από την μπαταρία του ηλεκτρικού Cybertruck. Σε αντίθεση με ένα συμβατικό όχημα, όπου κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό, καθώς είναι απαραίτητες γεννήτριες και εξωτερικές μπαταρίες για τη λειτουργία τους.

H Tesla ετοιμάζει νέα μπαταρία… «Μαθουσάλα»!

«Τσιμπημένη» η τιμή του Tesla Cybertruck 

Το Cybertruck ως τροχόσπιτο μπορεί να φαντάζει η ιδανική λύση για τέτοιου είδους διακοπές, ωστόσο κάθε άλλο παρά οικονομική είναι. Για την ακρίβεια η τιμή του αρχίζει από τα 24.000 δολάρια, με τις κρατήσεις προς το παρόν να γίνονται δεκτές στο site της εταιρείας. Τέλος, προτεραιότητα θα έχουν όσοι κάνουν τη μεγαλύτερη κατάθεση, λαμβάνοντας περισσότερα προνόμια.

Νέος ΚΟΚ: Ακριβά θα κοστίζει η… μούντζα!

0

Ο νέος ΚΟΚ βάζει τέλος στις κακές συνήθειες του οδηγού, ακόμα και στην αγαπημένη συνήθεια που ακούει στο όνομα… μούντζα. Έτσι λοιπόν, ο ανανεωμένος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θα τιμωρεί πλέον κάθε κακή… συνήθεια.

Ακόμη και αυτές που δεν προκαλούν κάποιο ατύχημα ή δεν θέτουν την σωματική ακεραιότητα κάποιου σε κίνδυνο. Στόχος είναι η πλήρης συμμόρφωση για τους Έλληνες οδηγούς, με σημαντικές αλλαγές ακόμα και στη συμπεριφορά τους.

Και κάπως έτσι ο ΚΟΚ βάζει… στοπ σε ακατάλληλες χειρονομίες, όπως η κλασική ελληνική μούντζα. Μάλιστα, οι οδηγοί θα πρέπει να ξεχάσουν τέτοιες χειρονομίες, καθώς θα έχουν σοβαρότατες κυρώσεις, οι οποίες θα φτάνουν μέχρι και την αφαίρεση διπλώματος!

Μάιος 2022: Αύξηση πωλήσεων για τα υβριδικά αυτοκίνητα!

Ο ΚΟΚ κοστολογεί τη μούντζα στα 100 ευρώ

Πιο συγκεκριμένα, για την ανταλλαγή τέτοιους είδους χειρονομιών μεταξύ οδηγών και μεταξύ οδηγών και πεζών οι ποινές θα είναι ιδιαίτερα αυστηρές. Οι παραβάτες θα πληρώνουν 100 ευρώ πρόστιμο, ενώ θα ισχύει επιπλέον αφαίρεση διπλώματος και άδειας κυκλοφορίας για 10 μέρες.

Νέος ΚΟΚ: Αλλαγές με επίκεντρο τον οδηγό!

Με αυστηρότερες κυρώσεις

Ο νέος ΚΟΚ θα περιλαμβάνει πιο αυστηρές κυρώσεις οι οποίες έχουν ως στόχο την συμμόρφωση του οδηγού και όχι τιμωρητικό χαρακτήρα. Πρόσφατες ανακοινώσεις σε αυτό το πλαίσιο, έκανε και ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής. Συγκεκριμένα ανέφερε:

«Θα έχουμε αυστηρές ποινές για παραβάσεις που μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό ατύχημα όπως, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, υπερβολική ταχύτητα, αντικανονική προσπέραση και οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ».

Επιπλέον, παρουσίασε και μια σειρά μέτρων που θα υπάρχουν στο νέο ΚΟΚ. Τέτοιες συνήθειες, λοιπόν, όπως μούντζες και άλλες τέτοιες «παραδοσιακές» χειρονομίες, καλό θα ήταν να τις σταματήσουμε. Άλλωστε 100 ευρώ για μούντζα είναι πολλά!

Tesla: Δικαστικές περιπέτειες στην Ισπανία

0

Ένας Ισπανός μηχανικός, ο οποίος αγόρασε ένα Model 3, οδήγησε την Tesla στα δικαστήρια. Συγκεκριμένα, ο μηχανικός ακολούθησε τη δικαστική οδό λόγω προβλημάτων ποιότητας στο καινούριο του αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Μάλιστα, ο δυσαρεστημένος πελάτης στηρίζει την αμερικάνικη φίρμα από το 2013 και έχει αγοράσει αρκετά αυτοκίνητα της. Ωστόσο, τα προβλήματα ξεκίνησαν το 2020 με την αγορά ενός καινούριου Model 3.

H Τesla ετοιμάζει νέα μπαταρία… «Μαθουσάλα»!

Τα προβλήματα του Tesla Model 3

Ο Angel Gaitan μετά την αγορά του νέου Tesla Model 3 αποφάσισε τη διενέργεια ενός ελέγχου, λόγω της ιδιότητας του ως μηχανικού. Παρατήρησε ένα πρόβλημα συγκόλλησης στο πλαίσιο και ένα πρόβλημα στο κλείσιμο του μπροστινού καπό.

Επιπλέον, το όχημα είχε φθαρμένους υαλοκαθαριστήρες και κακής ποιότητας πλαστικά στο εσωτερικό της καμπίνας.

Η TeslaCam κατέγραψε τον βανδαλισμό ενός Model 3

Η διαμαρτυρία και η πρόταση συγκόλλησης

Μετά από τη σχετική διαμαρτυρία του Ισπανού πελάτη προς την Tesla, η εταιρεία πρότεινε την συγκόλληση του σπασμένου σημείου στο πλαίσιο του αμαξώματος. Δεν πρότεινε την αντικατάσταση του οχήματος, καθώς είχε παρέλθει η προθεσμία των 15 ημερών.

Τesla: Τα έξυπνα παράθυρα που θα κλείνουν μόνα τους!

Το χρονικό της δικαστικής διαμάχης

Ο κάτοχος του Model 3 κατέθεσε αγωγή στο αρμόδιο ισπανικό δικαστήριο σε βάρος της Tesla. Το δικαστήριο διέταξε τη διενέργεια πραγματογνωμοσύνης. Αν και το πρόβλημα στο πλαίσιο δεν επηρέαζε την οδηγική ασφάλεια και τη λειτουργικότητα του αυτοκινήτου, το δικαστήριο αποφάσισε ότι δεν πληροί τα ποιοτικά πρότυπα.

Τα Τesla… καίγονται καλύτερα τον Μάιο!

Η αμερικάνικη φίρμα, από τη άλλη, απάντησε ότι το Model 3 δεν είναι ένα όχημα υψηλής ποιότητας. Η απόφαση του δικαστηρίου καλεί την Tesla να αποζημιώσει τον Ισπανό πελάτη της.

Τesla 3 σε 1: Φόρτιση, φαγητό και σινεμά στον ίδιο χώρο!

Μάλιστα, το ποσό της αποζημίωσης αγγίζει τα 62.330 ευρώ. Όσο, δηλαδή, κοστίζει ένα καινούριο Model 3! Τέλος, κατά πάσα πιθανότητα, η Tesla θα προχωρήσει σε άσκηση έφεσης κατά της πρωτόδικης απόφασης.

Αυτή είναι η νέα εταιρική ταυτότητα της Dacia

H νέα εποχή της Dacia είναι εδώ και τη συνοδεύουν αισθητικές αλλαγές στο σύνολο της γκάμας της. Μάλιστα, μέχρι πρότινος η αλλαγή του σήματος ήταν ορατή μόνο στα έγγραφα επικοινωνίας και στις εκθέσεις της.

Ωστόσο, πλέον, βλέπουμε το νέο έμβλημα της στην ανανεωμένη μάσκα της, όπως και το νέο λογότυπο. Ακόμη, η ρουμάνικη φίρμα λανσάρει ένα νέο χρώμα αμαξώματος και φυσικά το νέο Jogger.

Η Dacia γιορτάζει τα 10.000.000 αυτοκίνητα!

Νέο έμβλημα στη μάσκα της Dacia

Την ανανεωμένη μάσκα των μοντέλων της Dacia κοσμεί πλέον το νέο της έμβλημα, «Dacia Link». Το νέο σήμα είναι ανασχεδιασμένο και θυμίζει κρίκους αλυσίδας σε λευκή απόχρωση. Το δέσιμο των γραμμάτων «D» και «C» σε μινιμαλιστική γραμμή δημιουργεί ένα νέο έμβλημα του απλού και στιβαρού design της φίρμας.

Παράλληλα, το νέο λογότυπο της Dacia δεσπόζει στην πίσω πόρτα και στο τιμόνι, ενώ και αυτό είναι μινιμαλιστικού χαρακτήρα. Επιπλέον, τα γράμματα ξεχωρίζουν το ένα από το άλλο και αναδεικνύονται ευκρινώς.

Το νέο Dacia Jogger είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα

Οι επιπλέον αλλαγές

Στο πλαίσιο της νέας εταιρικής της ταυτότητας, η Dacia λανσάρει ένα νέο χακί χρώμα με την ονομασία «Lichen Kaki». Ουσιαστικά, η εταιρεία αντλεί την έμπνευση της από τη φύση και δίνει μια γεύση της νέας χρωματικής παλέτας για ολόκληρη τη γκάμα της.

Επιπλέον, στα Sandero Stepway και Duster ξεχωρίζει το χρώμα Monolith Grey στις μπάρες οροφής, τις εμπρός και πίσω ποδιές και τα καλύμματα των εξωτερικών καθρεφτών.

Τέλος, η φίρμα ανακοίνωσε την εφαρμογή περιοριστή μέγιστης ταχύτητας στα 180 χλμ./ώρα σε όλα τα νέα της μοντέλα από το 2023.

Dacia Spring: Νέα εποχή έρχεται την… Άνοιξη!

Τα μοντέλα με την ανανεωμένη εικόνα θα είναι διαθέσιμα για παραγγελία στην Ευρώπη από τις 16 Ιουνίου. Μάλιστα, οι πρώτες παραδόσεις θα λάβουν χώρα στο τελευταίο δίμηνο του 2022. Τέλος, τον ερχόμενο Οκτώβριο στην Έκθεση του Παρισιού το κοινό θα δει από κοντά τη νέα γκάμα της ρουμάνικης εταιρείας.