Αρχική Blog Σελίδα 859

Τι μυστικά μπορεί να κρύβει η ζώνη ασφαλείας;

Γιώργος Μούζος
-
0
Τι μυστικά μπορεί να κρύβει η ζώνη ασφαλείας;

Η ζώνη ασφαλείας είναι το υπέρτατο «όπλο» σε ότι αφορά την παθητική ασφάλεια οδηγού, αλλά και επιβατών. Επιπλέον, μόνο αν την φοράει ο οδηγός και ο συνοδηγός οι αερόσακοι μπορούν να τους προστατέψουν επαρκώς σε περίπτωση σύγκρουσης.

Η ζώνη ασφαλείας σώζει με πολλούς τρόπους

Τι μυστικά κρύβει η ζώνη ασφαλείας;

Η ζώνη ασφαλείας εν τέλει είναι σημαντική και πέρα από το κομμάτι της ασφάλειας. Και αυτό γιατί καταγράφει ως ένα άλλο είδος βιογραφικού τι έχει γίνει στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Στοιχείο σημαντικό για όσους σκοπεύουν να αγοράσουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Για την ακρίβεια, η ζώνη μπορεί να είναι «μάρτυρας» πολλών και διαφορετικών συμβάντων που αφορούν ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που βρίσκεται υπό αξιολόγηση για αγορά. Τι πρέπει να κάνει τώρα ο υποψήφιος αγοραστής για να καταλάβει ορισμένα πράγματα για το μοντέλο που σκέφτεται να αγοράσει;

Αρχικά αυτό που πρέπει να κάνει είναι να τραβήξει και να ξετυλίξει εντελώς ολόκληρη τη ζώνη ασφαλείας. Έπειτα να την παρατηρήσει ενδελεχώς και φυσικά να κάνει το ίδιο και για τη ζώνη του συνοδηγού, αλλά και των πίσω επιβατών. Κατά την παρατήρηση θα πρέπει να κοιτάξει τυχόν φθορές αλλά και να εντοπίσει το ταμπελάκι με την ημερομηνία κατασκευής τους. Έπειτα ο υποψήφιος αγοραστής θα πρέπει να εντοπίσει το αντίστοιχο ταμπελάκι και στο πλαίσιο, που γράφει την ημερομηνία κατασκευής του αυτοκινήτου. Υπό κανονικές συνθήκες η ημερομηνία της ζώνης πρέπει να είναι προγενέστερη εκείνης του αυτοκινήτου. Ένα συνηθισμένο χρονικό διάστημα που πρέπει να χωρίζει την κατασκευή της ζώνης και του αυτοκινήτου είναι ο ένας μήνας. Βέβαια το διάστημα μπορεί να είναι μεγαλύτερο, μπορεί να είναι και μικρότερο.

Ζώνη ασφαλείας στα πίσω καθίσματα: Τι ισχύει;

Τώρα αν η ημερομηνία της ζώνης ασφαλείας είναι μεταγενέστερη του αυτοκινήτου, αυτό πρέπει να μας βάλει σε υποψίες. Αυτό το στοιχείο δηλώνει πως μπορεί το αυτοκίνητο να έχει εμπλακεί σε τροχαίο και έχει μπει νέα ζώνη ασφαλείας.

Τι άλλο μπορεί να αποκαλύψει η ζώνη ασφαλείας;

Πέρα από το ταμπελάκι με την ημερομηνία κατασκευής, αν κατά τον οπτικό έλεγχο ο αγοραστής εντοπίσει σημάδια λάσπης, τότε καλό είναι να αναζητήσει νέο αυτοκίνητο προς αγορά. Βλέπετε υπάρχει η πιθανότητα το αυτοκίνητο στο παρελθόν να έχει πλημμυρίσει και το νερό να έχει εισχωρήσει και στο εσωτερικό. Για αυτό λοιπόν πριν αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο ελέγξτε με προσοχή και τις ζώνες ασφαλείας!

British Airways: «Πράσινες» οι μετακινήσεις στο Χίθροου

Cars Electric Team
-
0
British Airways: «Πράσινες» οι μετακινήσεις στο Χίθροου

Η British Airways ανακοίνωσε ένα φιλόδοξο σχέδιο για τη μετάβασή της σε πιο βιώσιμες λύσεις μεταφορών στο αεροδρόμιο Χίθροου. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η εταιρεία θα αντικαταστήσει τα επίγεια οχήματά της, όπως φορτηγά, αυτοκίνητα και σκαλοπάτια επιβατών, με υβριδικά ή ηλεκτρικά οχήματα όπου είναι δυνατόν.

Interparking: 750 φορτιστές στο αεροδρόμιο των Βρυξελών

Η British Airways θα αναπτύξει και ένα πάρκο φόρτισης

Το σχέδιο περιλαμβάνει την αντικατάσταση των 20 πετρελαιοκίνητων οχημάτων που χρησιμοποιούνται για τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων στα αεροσκάφη με υβριδικά ηλεκτρικά μοντέλα. Επιπλέον, θα εισαχθούν 135 ηλεκτρικά ρυμουλκά αποσκευών, καλύπτοντας το 40% του στόλου των ρυμουλκών της εταιρείας. Επίσης, θα γίνει αντικατάσταση και στα σκαλοπάτια των επιβατών με ηλεκτρικές εναλλακτικές λύσεις.

Εκτός από τα επίγεια οχήματα, η British Airways στοχεύει στη μετάβαση και των επιβατικών λεωφορείων σε βιώσιμες επιλογές. Από τα 38 πετρελαιοκίνητα επιβατικά λεωφορεία που λειτουργούν σήμερα, τα 23 θα αντικατασταθούν από ηλεκτρικά, ενώ τα υπόλοιπα θα χρησιμοποιούν καύσιμο HVO. Επιπλέον, η εταιρεία έχει ξεκινήσει την ανάπτυξη ενός μεγάλου πάρκου φόρτισης στο αεροδρόμιο.

Momentum Dynamics: Ασύρματη φόρτιση λεωφορείων στο Αεροδρόμιο του Κάνσας

Επένδυση δισεκατομμυρίων

Τέλος, τα παραπάνω μέτρα αποτελούν μέρος της στρατηγικής αειφορίας της εταιρείας, η οποία περιλαμβάνει επενδύσεις ύψους 7 δισεκατομμυρίων λιρών για τα επόμενα τρία χρόνια. Παράλληλα, η εταιρεία δεσμεύεται να μειώσει τις εκπομπές CO2 και στον τομέα της αεροπορικής κίνησης. Ειδικότερα, θα υπογράψει συμφωνία προμήθειας συνθετικού αεροπορικού καυσίμου e-SAF.

Το όραμα της ZeroAvia για αεροδρόμια ως κόμβους υδρογόνου

Παρά τις προκλήσεις που παρουσιάζει η μετάβαση σε πιο βιώσιμες λύσεις στον τομέα της αεροπορίας, η British Airways προχωρά με σταθερά βήματα προς την κατεύθυνση της αειφόρου λειτουργίας και της μείωσης του οικολογικού της αποτυπώματος.

Με αυτές τις πρωτοβουλίες, επιδιώκει όχι μόνο τη μείωση του κόστους λειτουργίας, αλλά και την ενίσχυση της θέσης της ως πρωτοπόρου στον τομέα της βιώσιμης αεροπορίας.

Πηγή: Electrive

 

Polestar: Νέα υπηρεσία φόρτισης στην Ευρώπη

Cars Electric Team
-
0
Polestar: Νέα υπηρεσία φόρτισης στην Ευρώπη

Η νέα υπηρεσία φόρτισης της Polestar σε συνεργασία με την Plugsurfing δίνει πρόσβαση σε περισσότερα από 650.000 δημόσια σημεία φόρτισης στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων και των Tesla Superchargers.

Από το 2020, η Polestar προσφέρει στους πελάτες της Polestar 2 πρόσβαση στο δίκτυο Plugsurfing, προσφέροντας ειδικές εκπτώσεις. Πριν την παράδοση των δύο νέων ηλεκτρικών μοντέλων, των Polestar 3 και Polestar 4, στην Ευρώπη, οι δύο εταιρείες εισάγουν τη νέα υπηρεσία φόρτισης.

Pοlestar 3: Με μικρότερο αποτύπωμα άνθρακα

Πολλές επιλογές φόρτισης στην Ευρώπη

Πλέον, οι πελάτες της μάρκας έχουν πρόσβαση σε ένα ευρύ φάσμα σημείων φόρτισης, μπορούν να εκκινούν διαδικασίες χρέωσης και να πληρώνουν για αυτές. Παράλληλα, η ενσωμάτωση του δικτύου Supercharger της Tesla στην εφαρμογή φόρτισης της Pοlestar προσφέρει πρόσβαση σε όλους τους Supercharger σε άλλες μάρκες. Παρόλα αυτά, η χρήση της υπηρεσίας φόρτισης απαιτεί αποθήκευση ως μέσο πληρωμής στην εφαρμογή Tesla.

Polestar 3: Έναρξη παραγωγής στην Κίνα

Αν και οι λεπτομέρειες σχετικά με τις τιμές δεν έχουν ανακοινωθεί προς το παρόν, εφαρμογή θα παρέχει αυτές τις πληροφορίες για κάθε σημείο φόρτισης. Επιπλέον, με μια προαιρετική συνδρομή 13,99 ευρώ το μήνα, οι χρήστες μπορούν να απολαμβάνουν έκπτωση 30% στις τυπικές τιμές που εμφανίζονται στην εφαρμογή Pοlestar Charge. Αυτή η συνδρομή είναι διαθέσιμη προς το παρόν σε διάφορες χώρες της Ευρώπης.

Το Polestar 4 έρχεται στην Ευρώπη!

Ο CEO της Polestar, Thomas Ingenlath, δήλωσε:

«Γνωρίζουμε ότι ένα σημαντικό μέρος της κατοχής ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι η δυνατότητα βολικής φόρτισης. Με πρόσβαση στα μεγαλύτερα δίκτυα στην Ευρώπη και έξυπνη ενσωμάτωση στους χάρτες Google, διευκολύνουμε τους οδηγούς Pοlestar να απολαμβάνουν τη ζωή με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αντί να ανησυχούν για το πού θα βρουν την επόμενη φόρτιση.»

Τέλος, η Pοlestar επιβεβαιώνει την πρωτοποριακή της θέση στην αγορά, ενσωματώνοντας το δίκτυο Supercharger της Tesla στην εφαρμογή της, τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Κίνα. Επιπλέον, η εταιρεία έχει προαναγγείλει τη διάθεση της θύρας φόρτισης Tesla (NACS) στα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα στην αγορά της Βόρειας Αμερικής από το 2025. Ενισχύοντας περαιτέρω την προσφορά της στους πελάτες.

 

Επίσημη διακοπή της λειτουργίας της ΛΑΡΚΟ

Πέτρος Παπαντωνάκος
-
0
Επίσημη διακοπή της λειτουργίας της ΛΑΡΚΟ

Σε δέσμη παρεμβάσεων για το μέλλον της ΛΑΡΚΟ και των εργαζομένων της προχώρησαν τα συναρμόδια υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Εργασίας. Χθες έλαβε χώρα συνάντηση μεταξύ εκπροσώπων των συγκεκριμένων υπουργείων και των σωματείων των εργαζομένων. Στη συνάντηση αυτή υπήρξε ανακοίνωση των μέτρων που αποφάσισε να λάβει η κυβέρνηση.

Το ζήτημα της ΛΑΡΚΟ αποτέλεσε αντικείμενο σημαντικής αντιπαράθεσης τους τελευταίους μήνες. Το οικονομικό αδιέξοδο στο οποίο είχε φτάσει η επιχείρηση και τα υπέρογκα ποσά τα οποία πλήρωνε το Δημόσιο εξαιτίας αυτής της κατάστασης ήταν το βασικό κίνητρο της κυβέρνησης για να βρεθεί μια λύση.

Σε λειτουργία φωτοβολταϊκό πάρκο 105 MW στην Κοζάνη – Cars Electric

«Τίτλοι τέλους» στην ιστορική επιχείρηση μέχρι την έλευση του νέου επενδυτή

Συγκεκριμένα, η κυβέρνηση ανακοίνωσε την επίσημη διακοπή της λειτουργίας της ΛΑΡΚΟ με τη σημερινή μορφή της. Επίσης, αναμένει την υπέρβαση των νομικών προβλημάτων που έχουν έρθει στην επιφάνεια και την τελική υπογραφή συμφωνίας με τον επενδυτή που θα αναλάβει την επιχείρηση. Παράλληλα, θα υπάρξει διακοπή της κάλυψης της μισθοδοσίας των εργαζομένων της ΛΑΡΚΟ μετά τις 12 Μαΐου.

ΕΕ: Συνεργασία με Νορβηγία σε μπαταρίες και κρίσιμες πρώτες ύλες (carselectric.gr)

Τι προβλέπουν τα μέτρα για τους εργαζομένους της ΛΑΡΚΟ

Αυτό το διάστημα θα υπάρξει έκδοση Κοινής Υπουργικής Απόφασης που θα προβλέπει ενεργοποίηση ειδικού προγράμματος απασχόλησης των εργαζομένων της ΛΑΡΚΟ σε φορείς υποδοχείς μέσω της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ). Το πρόγραμμα θα έχει διάρκεια έως 2 έτη για όσους είναι έως 55 ετών και στόχος του θα είναι η μεταβατική κάλυψη τους μέχρι να βρουν απασχόληση μέσω του νέου επενδυτή της ΛΑΡΚΟ ή σε άλλη επιχείρηση. Αντίστοιχα, το πρόγραμμα θα έχει διάρκεια έως επτά έτη για όσους είναι άνω των 55 ετών. Στόχος του θα είναι η συμπλήρωση των αναγκαίων προϋποθέσεων για τη συνταξιοδότηση των εργαζομένων. Επίσης, οι φορείς υποδοχής περιλαμβάνουν Περιφέρειες, Δήμους, Κέντρα Υγείας, τη ΔΥΠΑ και τον e-ΕΦΚΑ. Ταυτόχρονα, η μηνιαία αμοιβή των εργαζομένων θα είναι 1.210 ευρώ μικτά ή 1.000 ευρώ καθαρά.

Δήμος Αθηναίων: Ίδρυση της «Αθηναϊκής Ενεργειακής Συμμαχίας» μαζί με άλλους 7 Δήμους – Cars Electric

Εντός Μαΐου μάλλον η έκδοση των σχετικών προσκλήσεων των φορέων υποδοχής

Τέλος, τα μέτρα προβλέπουν πως το Υπουργείο Εργασίας και η ΔΥΠΑ θα είναι σε στενή συνεννόηση με τους εκπροσώπους των εργαζομένων το επόμενο διάστημα. Έτσι, θα υπάρξει προσπάθεια για τη μέγιστη δυνατή συνοχή μεταξύ των περιοχών που βρίσκονται οι εργαζόμενοι και συναφών ειδικοτήτων στους φορείς υποδοχής. Η έκδοση των σχετικών προσκλήσεων από τους φορείς θα λάβει χώρα μάλλον εντός του Μαΐου. Παράλληλα, θα υπάρξει παράταση της δυνατότητας χρήσης των κατοικιών Λάρυμνας και Αγίου Ιωάννη. Η παράταση θα διαρκέσει μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάθεσης των περιουσιακών στοιχείων της επιχείρησης.

 

 

 

 

Η Zeekr «προσγειώνεται» στην Αυστραλία

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η Zeekr «προσγειώνεται» στην Αυστραλία

Η Zeekr, η οποία ανήκει στην Geely, έχει ήδη ξεκινήσει τις προπαραγγελίες για τα premium ηλεκτρικά της οχήματα σε άλλες αγορές, με την Αυστραλία να είναι η επόμενη στο χάρτη της.

Πιο συγκεκριμένα, το β’ εξάμηνο του 2024 είναι η περίοδος που αναμένεται η είσοδος της Zeekr στην αγορά της Αυστραλίας. Η εταιρεία έχει ήδη ορίσει επικεφαλής μάρκετινγκ και τμήματος μεταπωλήσεων για την αποτελεσματική ανάπτυξή της στην περιοχή.

Έρχεται το Ζeekr Mix, ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο

Ποια μοντέλα της Zeekr θα είναι διαθέσιμα στην Αυστραλία

Όσον αφορά τα μοντέλα που θα είναι διαθέσιμα, η εταιρεία επιβεβαίωσε ότι οι δεξιοκίνητες εκδόσεις του crossover Zeekr X και του 009 people mover θα είναι διαθέσιμες για προπαραγγελία. Επιπλέον, το 009, το οποίο παρουσιάστηκε το 2022 ως το πρώτο πολυτελές ηλεκτρικό MPV στον κόσμο. Μάλιστα, αναμένεται να είναι ένα από τα κεντρικά μοντέλα που θα εισαχθούν.

Ζeekr: «Ρίχνει» τις τιμές του X στην Ευρώπη

Ωστόσο, η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο διανομής των οχημάτων της στην Αυστραλία. Το μόνο σίγουρο είναι ότι η Zeekr έχει καταφέρει να δημιουργήσει μια εντυπωσιακή παρουσία σε διεθνές επίπεδο, επεκτείνοντας τις δραστηριότητές της σε πολλές αγορές παγκοσμίως.

Ζeekr: Νέα τεχνολογία LFP για γρήγορη φόρτιση

Για μία αξέχαστη εμπειρία οδήγησης

Με εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά και προηγμένες δυνατότητες, τα ηλεκτρικά οχήματα της Zeekr αναμένεται να προσφέρουν μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης στους κατόχους τους. Η εταιρεία συνεχίζει να κατασκευάζει οχήματα που συνδυάζουν την ποιότητα, την απόδοση και την καινοτομία. Κάνοντας την Zeekr μια από τις πιο ελκυστικές επιλογές στον κόσμο των ηλεκτρικών οχημάτων.

Τέλος, η αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων στην Αυστραλία συνεχίζει να αναπτύσσεται, και η είσοδος της Zeekr αναμένεται να φέρει νέα δυναμική στον τομέα. Θα προσφέρει επιλογές υψηλής ποιότητας στους καταναλωτές, συμβάλλοντας στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Πηγή: CarExpert

 

Scania: Επέκταση για τα ηλεκτρικά της φορτηγά

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Scania: Επέκταση για τα ηλεκτρικά της φορτηγά

Η Scania παρουσίασε νέες λύσεις για τα ηλεκτρικά οχήματα της, στο πλαίσιο της προσπάθειάς της να προσφέρει πιο βιώσιμες επιλογές μεταφοράς εμπορευμάτων. Οι νέες προτάσεις περιλαμβάνουν 2 νέα ηλεκτρικά οχήματα και διαμορφώσεις αξόνων 6×4, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση και μεγαλύτερη ευελιξία στη χρήση.

Αρχικά, η Scania εστίαζε στις πιο συνηθισμένες εκδόσεις των ηλεκτρικών φορτηγών της. Πλέον, επεκτείνει τη γκάμα της προσφέροντας ποικιλία επιλογών, προκειμένου να καλύψει τις πολλαπλές εφαρμογές.

Scania και Northvolt: Η νέα τους μπαταρία θα είναι… «αιώνια»

Ο ηλεκτροκινητήρας EM C1-2 

Μια από τις νέες προσθήκες είναι ο ηλεκτρικός κινητήρας EM C1-2, διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις με 210 kW ή 240 kW. Αυτοί οι κινητήρες, σύμφωνα με τη Scania, είναι κατάλληλες για διάφορες εφαρμογές. Ειδικότερα, είναι κατάλληλοι για χρήση σε αστικά περιβάλλοντα και δημοτικούς στόλους. Επιπλέον, η σχεδίασή τους προσφέρει ευελιξία και χώρο για πρόσθετο εξοπλισμό, δεν μπορεί να κάνει επιλογές για μεταφορές διανομής και δημοτικές εργασίες.

Για παράδειγμα, ένα τυπικό φορτηγό διανομής με την ονομασία Scania 24 P (σε έκδοση 240 kW) προσφέρει μια ιδανική λύση για τις αστικές μεταφορές, ενώ παράλληλα είναι φιλική προς το περιβάλλον και οικονομικά αποδοτικό.

Οι μπαταρίες υπόσχονται τεράστια ταξίδια

Όσον αφορά τις μπαταρίες, η Scania χρησιμοποιεί πρισματικές κυψέλες. Αυτές τις ανέπτυξαν μαζί με τη Northvolt ειδικά για χρήση σε ηλεκτρικά φορτηγά. Αυτές λέγεται ότι χαρακτηρίζονται από τη μεγάλη διάρκεια ζωής τους, με την εταιρεία να αναφέρει τώρα 1,3 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Οι παρεχόμενες κυψέλες συναρμολογούνται από την ίδια τη Scania στο Södertälje σε συστοιχίες μπαταριών χωρητικότητας 416 ή 624 kWh.

Κυκλοφορεί το ηλεκτρικό φορτηγό της Scania

Ο αντιπρόεδρος της Scania, Fredrik Allard, δήλωσε:

«Είναι το ισοδύναμο του κινητήρα των 9 λίτρων, αν έκανα σύγκριση με τον κινητήρα ντίζελ. Είναι το είδος του ηλεκτρικού μηχανήματος που ταιριάζει σε έναν ατελείωτο αριθμό εργασιών. Καθώς είναι ελαφρύ και ευέλικτο, αλλά και ισχυρό. Έχει έναν μόνο μόνιμο μαγνήτη, δύο γρανάζια και είναι πραγματικά ‘ροπή’ για το μέγεθός του. Προσφέρει οδηγησιμότητα και την ομαλότητα που οι οδηγοί έχουν συνηθίσει να περιμένουν από τα ηλεκτρικά συστήματα κίνηση.

Με τις συνεχείς εκδόσεις μας, δημιουργούμε όλο και περισσότερα οφέλη για τους πελάτες και επιλογές προδιαγραφών. Και οι πελάτες μας ανταμείβουν με αυξημένο ενδιαφέρον, καθώς γίνεται πλέον σαφές πόσο καλά λειτουργούν και συμπεριφέρονται αυτά τα φορτηγά στην πραγματική χρήση και πόσο εκτιμώνται από τους οδηγούς. Συνεχίζουμε να ακούμε ιστορίες από οδηγούς που ήταν αρχικά επιφυλακτικοί, αλλά στη συνέχεια ερωτεύτηκαν το ηλεκτρικό τους φορτηγό.»

Lamborghini: Νέο λογότυπο για τα μελλοντικά μοντέλα

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Lamborghini: Νέο λογότυπο για τα μελλοντικά μοντέλα

Ένα νέο κεφάλαιο ανοίγει για την ιταλική εταιρεία κατασκευής υπεραυτοκινήτων, Lamborghini, καθώς ανακοίνωσε την επανασχεδίαση του λογότυπού της. Έπειτα από πάνω από δύο δεκαετίες, η εταιρεία αποφάσισε να δώσει νέα αισθητική στο εμβληματικό της σήμα, το Raging bull. Στόχος της ανάδειξη των ξεχωριστών χαρακτηριστικών της μάρκας.

Lamborghini: Τα μεγάλα «ηλεκτρικά»… σχέδια της μάρκας

Οι αλλαγές στο λογότυπο

Το νέο λογότυπο, που θα εφαρμοστεί σε όλα τα μελλοντικά μοντέλα, περιγράφεται ως μια ανανέωση που αντικατοπτρίζει καλύτερα τις “γενναίες”, “απροσδόκητες” και “αυθεντικές” αξίες της εταιρείας. Επιπλέον, η Lamborghini εισάγει μια νέα γραμματοσειρά κατά παραγγελία, η οποία αναδεικνύει τις αιχμηρές γραμμές και τη γεωμετρική ακρίβεια των αυτοκινήτων της.

Η ιστορία της Lamborghini στο St. Moritz

Αν και το σήμα διατηρεί τη γενική του μορφή, τις λεπτομέρειες σε φωτεινό χρυσό έχει αντικαταστήσει το πιο διακριτικό μπρούτζο. Επιπλέον, η γραφή του ονόματος Lamborghini έχει ενισχυθεί, συμβολίζοντας την απόλυτη ταυτότητα της μάρκας.

Lamborghini: Ετοιμάζει ηλεκτροκίνητα έντονης συναισθηματικής απήχησης

Ποιο μοντέλο της Lamborghini θα φέρει το νέο σήμα;

Το πρώτο αυτοκίνητο που θα κυκλοφορήσει με το νέο σήμα θα είναι πιθανότατα η plug-in υβριδική έκδοση του δημοφιλούς SUV Urus. Επίσης, υπενθυμίζουμε ότι περιμένουμε την ανακοίνωση του διαδόχου του Hurácan μέσα στο τρέχον έτος.

Πέραν αυτού, η εταιρεία αποφάσισε να προβάλει τον ταύρο του λογότυπου χωρίς το συνοδευτικό περιβάλλον και το όνομα “Lamborghini” στις διαδικτυακές της πλατφόρμες. Με αυτό τον τρόπο φέρνει αλλαγές τόσο στην αισθητική όσο και στην επικοινωνία της εταιρείας.

Τέλος, η αλλαγή στο λογότυπο αποτελεί μέρος της επιχειρηματικής στρατηγικής “Direzione Cor Tauri” της μάρκας. Η εν λόγω στρατηγική προβλέπει την ηλεκτροκίνηση της γκάμας προϊόντων της έως το τέλος του 2024. Όπως επίσης και την πρώτη παρουσίαση ενός ηλεκτρικού οχήματος βασισμένου στη φιλοσοφία του crossover Lanzador περίπου το 2028.

Πηγή: Autocar

 

Ford: Νέο SUV στη Βαλένθια(;)

Cars Electric Team
-
0
Ford: Νέο SUV στη Βαλένθια(;)

Η Ford εξετάζει σοβαρά τη δυνατότητα κατασκευής ενός νέου SUV στις εγκαταστάσεις της στη Βαλένθια της Ισπανίας. Προς το παρόν δεν υπάρχουν λεπτομέρειες για το εν λόγω μοντέλο, ωστόσο υπάρχουν ενδείξεις ότι είναι ένα εντελώς καινούργιο μοντέλο με υβριδικό σύστημα κίνησης.

Το εργοστάσιο στη Βαλένθια αυτή τη στιγμή παράγει το SUV Kuga και απασχολεί περίπου 4.800 άτομα. Παλαιότερα, εκεί λάμβανε χώρα η παραγωγή των μοντέλων Mondeo, S-Max και Galaxy, τα οποία πλέον δεν υπάρχουν. Η Ford έχει επιβεβαιώσει το ενδιαφέρον της για την κατασκευή ενός νέου μοντέλου στην Ισπανία, αλλά παραμένει στην επίσημη απόφαση.

Test Drive | | Ford Puma ST-Line : Όπως παλιά

Έγκριση από τον Πρωθυπουργό και το Γενικό Συνδικάτο Εργαζομένων

Να σημειώσουμε πως ο Ισπανός πρωθυπουργός Pedro Sanchez εξέφρασε τη χαρά του για την πρόοδο αυτή.

Πιο συγκεκριμένα, έγραψε στον λογαριασμό του στο X:

«Υπέροχα νέα για τη Βαλένθια, την Ισπανία και τους εργαζόμενους της @FordSpain. Η απόφαση της εταιρείας να παράγει ηλεκτρικά οχήματα εγγυάται τη βιωσιμότητα του εργοστασίου Almussafes για τα επόμενα χρόνια.»

Test Drive || Ford Mustang Mach-E: Η ατίθαση

Το Γενικό Συνδικάτο Εργαζομένων που εκπροσωπεί τους εργαζομένους στο εργοστάσιο βλέπει θετικά στην είδηση αυτή.

Οι λεπτομέρειες που αφορούν το μοντέλο είναι περιορισμένες. Ωστόσο, αν πωλείται αποκλειστικά ως υβριδικό, θα κατασκευάζεται κυρίως για αγορές όπου τα υβριδικά είναι δημοφιλή και οι απαιτήσεις του καυσίμου είναι αυστηρές, όπως στην Ευρώπη.

Στην Ευρώπη το Ford Explorer, τιμές και ένα ρεκόρ

Τέλος, η Ford ανέφερε σε ανακοίνωσή της:

«Παρακολουθούμε στενά την εξέλιξη των ευρωπαϊκών αγορών για βελτίωση της τρέχουσας προϊοντικής μας προσφοράς. Δεδομένων των αλλαγών που βλέπουμε στον κλάδο, πιστεύουμε ότι υπάρχει η ευκαιρία να προσθέσουμε ένα ολοκαίνουργιο πολυενεργειακό SUV στο σχέδιο του ευρωπαϊκού κύκλου, το οποίο θα κατασκευάζεται στη Βαλένθια».

Πηγή: Automotive

 

Η Xpeng έρχεται στην Ευρώπη

Cars Electric Team
-
0
Η Xpeng έρχεται στην Ευρώπη

Η κινεζική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων Xpeng προετοιμάζεται για ευρύτερη ευρωπαϊκή επέκταση. Αρχικά στη Γερμανία και μετά σε άλλες χώρες.

Η Xpeng άρχισε την εμπορική της διαδρομή στη Γερμανία, σε μια επέλαση στην Ευρώπη που θα την οδηγήσει στη Γαλλία, την Ιταλία και το Ηνωμένο Βασίλειο μέχρι το τέλος του έτους. Αφού η μάρκα θα έχει και δεξιοτίμονα οχήματα. Η μάρκα θα προσφέρει το SUV G9 και τη σειρά P7 στη Γερμανία από τον Μάιο. Αλλά τα δύο μοντέλα δεν θα πάνε στο Ηνωμένο Βασίλειο. Οι βρετανικοί αγοραστές θα έχουν στη διάθεση τους το crossover G6 σε έκδοση με το τιμόνι δεξιά.

Το G6, με μήκος 4,75 μέτρα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα SEPA 2.0 της Xpeng. Η οποία ενσωματώνει τεχνολογία όπως η ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V, που επιτρέπει γρήγορη φόρτιση DC σε ταχύτητα έως και 480kW. Στην Κίνα, αυτός ο ανταγωνιστής του Tesla Model Y, κοστίζει από 26.800 ευρώ σε μονοκινητήρια μορφή. Ενώ το πιο ισχυρό μοντέλο με δύο κινητήρες και τετρακίνηση αρχίζει από 35.380 ευρώ. Βέβαια οι τιμές στην Ευρώπη θα είναι σημαντικά υψηλότερες, λόγω μεταφορικών. Δασμών κτλ. Οι επιλογές μπαταρίας περιλαμβάνουν μια μπαταρία LFP 66kWh και μια ιόντων λιθίου 87.5kWh, που παρέχουν αντίστοιχα αυτονομία 580 και 755 χιλιομέτρων αντίστοιχα. Όμως στον κινεζικό κύκλο δοκιμών CLTC που είναι συνήθως πιο γενναιόδωρος από τον WLTP.

Μέχρι στιγμής, η εταιρεία κάνει παραδοσιακές συμφωνίες με αντιπροσώπους, αντί της απευθείας πώλησης στους πελάτες. Η ίδια προσέγγιση πιθανώς θα ισχύσει και στην Ευρώπη.

Η Xpeng έρχεται στην Ευρώπη

Δείτε ακόμα: Οριστική η συμφωνία μεταξύ Volkswagen και Xpeng

Η Xpeng και η Volkswagen

Η Xpeng είναι μία από τις νέες εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα που έχει υιοθετήσει το μοντέλο της Tesla. Να κατασκευάζει δηλαδή ηλεκτρικά οχήματα με έμφαση στην ψηφιακή τεχνολογία.

Η εταιρεία έγινε παγκόσμιο πρωτοσέλιδο τον Ιούλιο, όταν το Volkswagen Group ανακοίνωσε ότι είχε αποκτήσει το 5% της για περίπου 700 εκατομμύρια δολάρια. Η Xpeng θα διαθέσει στον γερμανικό όμιλο την παλαιότερη πλατφόρμα που υποστηρίζει το SUV G9. Ώστε η Volkswagen να μπορεί να πουλάει δύο μεγαλύτερα ηλεκτρικά οχήματα στην Κίνα από το 2026. Η συμφωνία θα βοηθήσει τη Volkswagen να επεκτείνει τη γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων της στην Κίνα. Για να συμπληρώσει την τρέχουσα γκάμα των μοντέλων ID, τα οποία βασίζονται στην πλατφόρμα MEB της ομάδας Volkswagen. Η συμφωνία λύνει το πρόβλημα με το κενό τεχνολογίας της Volkswagen. Παρέχοντας 800V, γρηγορότερη συνδεσιμότητα, ένα πιο έξυπνο λογισμικό και εξελιγμένα συστήματα υποστήριξης του οδηγού.

Πηγή: autocar.co.uk

Οι Οmoda και Jaecoo, της Chery, σε γρήγορη επέκταση

Cars Electric Team
-
0
Οι Οmoda και Jaecoo, της Chery, σε γρήγορη επέκταση

Οι νέες μάρκες Οmoda και Jaecoo της Chery, σχεδιάζουν μια γρήγορη επέκταση τους στην αγορά του στο Ηνωμένου Βασιλείου.

Οι δυο αδελφές μάρκες Οmoda και Jaecoo που ανήκουν στον κινέζικο κολοσσό Chery επικεντρώνονται σε μια «προσιτή πρεμιέρα». Στα πλαίσια αυτής της οικονομικά προσιτής πρεμιέρας που σχεδιάζουν στο Ηνωμένο Βασίλειο έρχεται μια σειρά μοντέλων. Συγκεκριμένα θα προσφέρουν συνολικά οκτώ μοντέλα έως το 2025. Μερικά αυτά τα έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης ενώ άλλα θα είναι εξηλεκτρισμένα οχήματα.

Η εταιρεία Chery θα κάνει το λανσάρισμα των μαρκών Οmoda και Jaecoo στο Ηνωμένο Βασίλειο μέσα στους επόμενους μήνες. Και στα σχέδια της είναι μια γρήγορη επέκταση με την υπάρχουσα και άμεσα ερχόμενη γκάμα της. Η οποία έως το 2025 θα αποτελείται από οκτώ μοντέλα. Τα οποία έχουν κινητήρες βενζίνης, υβριδικά συστήματα κίνησης και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης.

Η εταιρεία Chery έχει ως έτος ίδρυσης το όχι τόσο μακρινό 1997. Σήμερα η Chery είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Κίνα. Και ο κορυφαίος εξαγωγέας αυτοκινήτων. Η Chery δημιούργησε τις μάρκες Οmoda και Jaecoo ειδικά για τη διεθνή της επέκταση. Και έχει εργαστεί πολύ πάνω στην είσοδό της στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου για περισσότερο από ένα χρόνο.

Η Οmoda είναι μια μάρκα με εστίαση στη μόδα, ενώ η Jaecoo έχει πιο αποδοτικό και εκτός δρόμου χαρακτήρα. Και οι δύο θα επικεντρωθούν στην προσφορά μιας γκάμας από «προσιτές πρεμιέρες» SUV, προσφέροντας υψηλά επίπεδα εξοπλισμού σε ανταγωνιστικές τιμές. Οι Οmoda και Jaecoo θα μοιράζονται τους αντιπροσώπους τους. Που μέχρι στιγμής έχει επιβεβαιωθεί ότι θα είναι περίπου 65 στην αρχή, με σχέδια για περίπου 100 μέχρι το τέλος του έτους. Οι μάρκες θα πουλήσουν στο Ηνωμένο Βασίλειο τα Οmoda 5 και Jaecoo 7, τα οποία είναι SUV μεγέθους Nissan Qashqai.

Οι Οmoda και Jaecoo, της Chery, σε γρήγορη επέκταση

Η γκάμα εκκίνησης της Omonda

Η Omoda θα αρχίσει τις πωλήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο μέσα στους επόμενους μήνες με το βενζινοκίνητο 5 και το ηλεκτρικό E5, τα οποία είναι SUV της κατηγορίας C (γύρω στα 4,4 μέτρα μήκος). Τα οποία είναι ανταγωνιστές των Nissan Qashqai και Kia Niro.

Το 5 θα έχει αρχικά έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1,6 λίτρων turbo που παράγει 187 ίππους. Θα ακολουθήσει ένα υβριδικό 1,5 λίτρων στις αρχές του επόμενου έτους. Η τιμή του θα αρχίζει από περίπου 24.000 λίρες (28.000 ευρώ) θα είναι δηλαδή ένα από τα πιο φθηνά αυτοκίνητα στην κατηγορία του.

Το Omonda E5

Το Ε5 βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα, αλλά έχει ένα σημαντικά αναθεωρημένο μπροστινό μέρος με πολύ μικρότερη γρίλια. Τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και μπαταρία 61 kWh. Έχει αυτονομία 413 χιλιομέτρων και μπορεί να φορτίσει με έως και 80 kW. Η Omoda στοχεύει σε μια τιμή μεταξύ 30.000 και 35.000 λιρών (35.000-41.000 ευρώ). Το 5 ζυγίζει 1430 κιλά, ενώ το E5 κυμαίνεται στα 1710 κιλά, καθιστώντας το ένα από τα ελαφρύτερα αυτοκίνητα της κατηγορίας του, σύμφωνα με την Omoda.

Οι Οmoda και Jaecoo, της Chery, σε γρήγορη επέκταση

Θα ακολουθηθεί αργότερα μέσα στο έτος η ναυαρχίδα της μάρκας. Το Omoda 9, το οποίο θα κυκλοφορήσει με τον ίδιο 1,6 λίτρων βενζινοκινητήρα. Ενώ μια υβριδική έκδοση με κίνηση σε δύο ή τέσσερις τροχούς θα ακολουθήσει σύντομα. Το 9 έχει μήκος περίπου 4,7 μέτρα και έχει ακόμα μεγαλύτερη εστίαση στην ποιότητα του εσωτερικού. Αναμένεται να έχει τιμή από 35.000 λίρες (41.000 ευρώ).

Πέραν αυτού, η Omoda έχει επιβεβαιώσει τα σχέδιά της να φέρει στο Ηνωμένο Βασίλειο τα αναμενόμενα μοντέλα της 3, ένα SUV της κατηγορίας B που θα ανταγωνίζεται το Nissan Juke, και 7 το επόμενο έτος. Πιθανόν να προσφέρονται με παρόμοια κινητήρια μέσα με τα 5 και 9. Η τιμολόγηση τους δεν είναι επιβεβαιωμένη, αλλά η μάρκα στοχεύει σε μια αρχική τιμή για το βενζινοκίνητο 3 κάτω από τις 20.000 λίρες (23.350 ευρώ).

Οι Οmoda και Jaecoo, της Chery, σε γρήγορη επέκταση

Δείτε ακόμα: Chery: Η πλατφόρμα EOX είναι ευέλικτη

Η γκάμα εκκίνησης της Jaecoo

Η Jaecoo θα αρχίσει στο Ηνωμένο Βασίλειο εφέτος με το 7, το οποίο είναι ουσιαστικά ένα πιο ανθεκτικό και πιο τετραγωνισμένο Omoda 5. Με στοιχεία σχεδίασης εμπνευσμένα από off-roads όπως το Land Rover Defender, πιθανόν να κοστίζει περίπου 35.000 λίρες (41.000 ευρώ). Το Jaecoo 7 θα έχει αρχικά τον βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων με 187 ίππους που βλέπουμε στα άλλα μοντέλα της Omoda. Ενώ θα ακολουθήσει μια plug-in υβριδική έκδοση αργότερα εφέτος ή στις αρχές του 2025.

Θα ακολουθήσουν δύο ακόμα μοντέλα: το μεγαλύτερο Jaecoo 8, που θα προσφέρεται με έναν PHEV κινητήρα, και το μικρότερο Jaecoo 5. Δεν έχουν δοθεί λεπτομέρειες για το τελευταίο, αλλά πιθανότατα θα βασίζεται στο Omoda 3.

Πηγή: autocar.co.uk

1...858859860...1,496Σελίδα 859 από 1,496