Αρχική Blog Σελίδα 943

Test Ride || Super Soco CPX: Ιδανικός σύμμαχος στην πόλη

0

Από την πρώτη επαφή με το Super Soco CPX είναι ξεκάθαρο πως δεν έχει να ζηλέψει τίποτε από αντίστοιχες βενζινοκίνητες εκδοχές, σε ότι αφορά τις επιδόσεις. Χαρακτηριστικό που μπορεί να κάνει πολλούς να «αλλαξοπιστήσουν» και να ασπαστούν την ηλεκτροκίνηση.

Lambretta Elettra: To vintage συναντά την ηλεκτροκίνηση

Test Ride || Super Soco CPX: Ιδανικός σύμμαχος στην πόλη

Όμορφο σε εμφάνιση

Πιο συγκεκριμένα, το σχεδιαστικό τμήμα της Vmoto, η εταιρεία που κατασκευάζει το Super Soco CPX, προσφέρει μια κομψή και σύγχρονη εμφάνιση στο ηλεκτρικό scooter. Το εμπρόσθιο μέρος είναι αρκετά σπορτίφ και ενσωματώνει τα δυο προβολάκια.

Το επίπεδο πάτωμα συνδέει ένα χαμηλό και παράλληλο με το έδαφος οπίσθιο τμήμα, ενώ οι δυο ξεχωριστές μεγάλες σέλες εξασφαλίζουν την άνεση αναβάτη και επιβάτη. Μάλιστα σε ποιοτικό επίπεδο το CPX είναι ψηλά, και δικαιολογεί απόλυτα κάθε ευρώ της συνολικής τιμής του.

Test Ride || Super Soco CPX: Ιδανικός σύμμαχος στην πόλη

 

Τελική 90 χλμ./ώρα και 140 χλμ. αυτονομία

Πέρα από την εμφάνιση, το Super Soco CPX διαθέτει και εξαιρετικές επιδόσεις. Κάτω από τη μεγάλη σέλα το Super Soco CPΧ ενσωματώνει δύο μπαταρίες 60 Volt / 45 Ah. Οι δυο μπαταρίες προσφέρουν ικανοποιητική αυτονομία 140 χιλιομέτρων, ακόμα κι αν το σκούτερ στο πιο γρήγορο πρόγραμμα λειτουργίας αγγίζει την τελική ταχύτητα των 90 χλμ./ώρα.

Για τη φόρτισή τους απαιτούνται 3 έως 3,5 ώρες με ταχυφορτιστή 10Α. O ηλεκτροκινητήρας παράγει ισχύ 4.000 W (ή διαφορετικά 5,4 ίππων) και ροπή 150 Nm. Επιπλέον, διαθέτει τρία mode οδήγησης τα οποία περιορίζουν την τελική ταχύτητα στα 50/70/90 χλμ./ώρα χωρίς να μειώνουν την απόδοση. Η εναλλαγή ανάμεσα στα διαθέσιμα modes μπορεί να γίνει και εν κινήσει.

Yadea Kemper: «Ηλεκτρική» αποκάλυψη στο Μιλάνο

Ικανοποιεί σε κάθε διαδρομή

Από τα πρώτα χιλιόμετρα που θα διανύσει κανείς με το Super Soco CPX καταλαβαίνει τη στιβαρότητα της κατασκευής και εκτιμάει τη ροπή του ηλεκτροκινητήρα. Σε κάθε άνοιγμα του γκαζιού η ώθηση είναι έντονη, κοντράροντας εύκολα βενζινοκίνητες κατασκευές των 125 κ.εκ. Ακόμη, στους μποτιλιαρισμένους δρόμους της πόλης, ο αναβάτης θα εκτιμήσει την ευελιξία του Soco CPX χάρη στο ελαφρύ τιμόνι και το γενικότερα ζυγισμένο σύνολο.

Η ανάρτηση διαθέτει ελαφρώς σκληρό set up αλλά εξασφαλίζει την πρόσφυση σε κάθε συνθήκη. Καλές εντυπώσεις αφήνει και το σύστημα πέδησης, με δίσκους διαμέτρου 240 χλστ. εμπρός και 180 χλστ. πίσω. Η επιβράδυνση με τη χρήση και των δύο φρένων είναι ισχυρή χάρη και στο σύστημα συνδυασμένης πέδησης.

Ναι, αξίζει κάθε ευρώ

Τέλος, για όσους θέλουν να βάλουν ένα ηλεκτρικό scooter στην καθημερινότητά τους, το Super Soco CPX είναι μια εξαιρετική επιλογή. Και ειδικά στην τιμή των 3.875 ευρώ έπειτα από την επιδότηση των 1.600 ευρώ.

Το Super Soco CΡΧ ανήκει στην κατηγορία των δικύκλων Α1, και θέλει δίπλωμα 125 κυβικών. Φυσικά, μπορεί να οδηγηθεί και από κατόχους διπλώματος αυτοκινήτου άνω των 27 ετών. Αρκεί να κατέχουν το δίπλωμά τους πάνω από 6 χρόνια.

Για τους ενδιαφερόμενους, το Super Soco CPX είναι διαθέσιμο από τη Motoway.

Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να θαυμάσετε και εσείς το Super Soco CPX , το οποίο δοκιμάσαμε για χάρη σας!

Απολαύστε το:

Toyota και BYD ετοιμάζουν ηλεκτρικό crossover

Η Toyota σε συνεργασία με την κινεζική BYD παρουσιάζει το εντυπωσιακό ηλεκτρικό Crossover Coupe, το οποίο σχεδιάζουν να λανσάρουν στην Ευρώπη τα επόμενα χρόνια. Οι δύο εταιρείες έχουν δημιουργήσει την BYD Toyota EV Technology Company. Αυτή είναι μία κοινοπραξία που ίδρυσαν στην Κίνα και μέσω αυτής προχώρησαν στον σχεδιασμό του νέου ηλεκτρικού concept.

Η Toyota παρουσίασε το Sport Crossover Concept στην Ευρώπη, ανοίγοντας τον δρόμο για ένα νέο κεφάλαιο στην ηλεκτροκίνηση. Ουσιαστικά, το ηλεκτρικό fastback έχει σχεδιαστεί με την εμπειρία της BYD, και όπως όλα δείχνουν θα φτάσει στην Ευρώπη το 2025.

Toyota Urban SUV Concept: Αποκάλυψη… τώρα!

Στυλ και ηλεκτροκίνηση πηγαίνουν μαζί

Πιο συγκεκριμένα, το Crossover Coupe θα ξεχωρίσει με το μοναδικό σχεδιασμό του. Είναι μακρύτερο, φαρδύτερο και χαμηλότερο από όσα έχουμε δει μέχρι σήμερα, δείχνοντας την προσήλωση της Toyota στο στυλ και στην κομψότητα. Ειδικότερα, διαθέτει 5 πόρτες και εντυπωσιακό εσωτερικό χώρο, ανοίγοντας νέους «δρόμους» για τα ηλεκτρικά SUV, συνδυάζοντας την άνεση και το στυλ.

H Toyota εστιάζει στις solid state μπαταρίες

Toyota και BYD ετοιμάζουν ηλεκτρικό crossover

Κοινός στόχος BYD και Toyota

Η συνεργασία με την BYD αποτελεί μέρος της στρατηγικής της Toyota για μια ολοκληρωμένη γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων. Ακόμη, με 6 νέα ηλεκτρικά οχήματα που θα κυκλοφορήσουν στην Ευρώπη έως το 2026, η εταιρεία προσπάθησε το 20% των ευρωπαϊκών πωλήσεων να είναι αποκλειστικά ηλεκτρικά. Στόχος είναι η επίτευξη της πλήρους ουδετερότητας έως το 2040.

Η Toyota αφήνει τη Denso για χάρη των… ηλεκτρικών

Με την κορυφαία τεχνολογία BYD

Τέλος, η ιαπωνική μάρκα επιβεβαίωσε πως το Sport Crossover αξιοποιεί τις προηγμένες τεχνολογίες της BYD. Με βάση αυτές μπορεί να αποτελέσει ένα από τα πιο προηγμένα ηλεκτρικά οχήματα στην αγορά.

Επίσης, με αυτήν τη φιλόδοξη κίνηση, η Toyota είναι έτοιμη να διαγράψει νέα μονοπάτια στην ηλεκτροκίνηση. Αυτό θα το καταφέρει προσφέροντας μια κομψή και πρωτοποριακή επιλογή για τους λάτρεις της ηλεκτρικής κινητικότητας.

Γεωθερμία: Ολοκλήρωση υποβολής φακέλων για έρευνες στη Β. Ελλάδα

0

Τη Δευτέρα 4 Δεκεμβρίου το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανακοίνωσε μια σημαντική εξέλιξη για τον τομέα της γεωθερμίας στη χώρα μας. Συγκεκριμένα, ανακοίνωσε την ολοκλήρωση υποβολής φακέλων με προσφορές υποψηφίων για έρευνες εντοπισμού γεωθερμικού δυναμικού στη Βόρεια Ελλάδα.

Η υποβολή φακέλων έγινε στο πλαίσιο προηγούμενης προκήρυξης διεθνούς διαγωνισμού εκμίσθωσης του δικαιώματος ερευνών. Οι τέσσερις νέες περιοχές στις οποίες θα γίνουν έρευνες γεωθερμικού δυναμικού είναι η νότια λεκάνη Στρυμόνα, το δυτικό Δέλτα Νέστου, ο Ακροπόταμος Καβάλας και η νότια λεκάνη – Δέλτα του Έβρου.

MYTILINEOS: Συνεχής επέκταση και στην Αυστραλία – Cars Electric

Η διαδικασία που ακολουθεί η Επιτροπή Αξιολόγησης των προσφορών

Συνολικά, υπήρξε κατάθεση πέντε φακέλων, οι οποίοι περιείχαν προσφορές από τους υποψηφίους, χωριστά για κάθε περιοχή. Η Επιτροπή Αξιολόγησης των προσφορών αποσφράγισε τους φακέλους με τα δικαιολογητικά συμμετοχής παρουσία των εκπροσώπων των υποψηφίων. Κατόπιν, θα αξιολογήσει τις τεχνικές – οικονομικές προσφορές, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις του διαγωνισμού.

COP28: Έναρξη της διάσκεψης για την κλιματική αλλαγή – Cars Electric

Η στήριξη του ΥΠΕΝ σε πρωτοβουλίες που αφορούν τη γεωθερμία

Το δελτίο τύπου τονίζει πως το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ενθαρρύνει τη γεωθερμική έρευνα με στόχο την ηλεκτροπαραγωγή. Επίσης, έκανε ειδική μνεία στο νέο, πλήρως επικαιροποιημένο θεσμικό πλαίσιο που διέπει πλέον τις δραστηριότητες της γεωθερμίας στην Ελλάδα.

Παράλληλα, το Υπουργείο στηρίζει τις προσπάθειες αξιοποίησης γεωθερμικών πεδίων τοπικού ενδιαφέροντος (θερμοκρασίες από 30°C έως 90°C) για την ανάπτυξη δικτύων αστικής τηλεθέρμανσης και οργανωμένης διάθεσης θερμικής ενέργειας σε μονάδες του πρωτογενούς τομέα. Τέτοιες μονάδες θα μπορούσαν να είναι, μεταξύ άλλων, θερμοκήπια ή ιχθυοκαλλιέργειες. Επιπλέον, στηρίζει τέτοιες προσπάθειες αξιοποίησης της γεωθερμίας για εφαρμογές σε ήπιες βιοτεχνικές ή βιομηχανικές δράσεις.

«Πράσινα Ταξί»: Πρώτη καταβολή επιδότησης 22.000 ευρώ για δικαιούχο – Cars Electric

Ο ρόλος της γεωθερμίας στην ελληνική ενεργειακή μετάβαση

Είναι φανερό πως στην προσπάθεια να επιτύχει τους ενεργειακούς και κλιματικούς της στόχους, η χώρα έχει ανάγκη κάθε διαθέσιμη τεχνολογία. Η γεωθερμία αποτελεί έναν τομέα, ο οποίος θα μπορούσε στο μέλλον να αποφέρει σημαντικά οφέλη. Ταυτόχρονα, το Υπουργείο δείχνει να προωθεί δράσεις σχετικές με την αξιοποίηση της και θα ακολουθήσουν ακόμη περισσότερες στο μέλλον. Ήδη, οι νέες έρευνες που θα λάβουν χώρα στη Βόρεια Ελλάδα δείχνουν τον δρόμο προς αυτήν την κατεύθυνση.

Beta Technologies: Παραγωγή eVTOL και στη Νέα Υόρκη

0

Η Beta Technologies έχει πλάνα για μία μεγάλη επένδυση στη Νέα Υόρκη. Πιο συγκεκριμένα σχεδιάζει να επενδύσει 41 εκατομμύρια δολάρια για την επέκταση των εγκαταστάσεών της στο Διεθνές Αεροδρόμιο Plattsburgh στη Νέα Υόρκη. Η εταιρεία επιδιώκει να δημιουργήσει ένα κέντρο παραγωγής και τελικής συναρμολόγησης για τα ηλεκτρικά κατακόρυφα αεροσκάφη (eVTOL) της.

Beta CX-300: Πανέτοιμο για… «ηλεκτρικές» πτήσεις!

Η επένδυση πηγάζει από τον προϋπολογισμό που έχει ορίσει η εταιρεία, καθώς και από την χρηματοδότηση 20 εκατομμυρίων δολαρίων της αμερικάνικης κυβέρνησης. Μάλιστα, η συμφωνία περιλαμβάνει τη δέσμευση της εταιρείας για τη δημιουργία 85 θέσεων εργασίας στον χώρο του αεροδρομίου.

Ειδικότερα, η Beta Technologies προγραμματίζει την δημιουργία ενός κέντρου κατασκευής και τελικής συναρμολόγησης για τα eVTOL της. Όπως επίσης, και ένα μόνιμο κέντρο δοκιμών και παράδοσης πτήσης. Όλα αυτά στον χώρο του Διεθνούς Αεροδρομίου του Plattsburgh.

Beta ALIA-250: «Ηλεκτρίζοντας» τους αιθέρες της Νέας Υόρκης

Η δέσμευση της εταιρείας

Να σημειώσουμε πως η εταιρεία έχει δεσμευτεί να επενδύσει σε υποδομές για την παραγωγή και τη δοκιμή των ηλεκτρικών αεροσκαφών της. Στόχος της επένδυσης αυτής είναι η παρουσία της στον χώρο της αεροπορίας.

Τέλος, όσον αφορά τη Beta Technologies είναι μία εταιρεία που αντικείμενο της είναι η ανάπτυξη των ηλεκτρικών αεροσκαφών. Η έδρα της είναι στο Νότιο Μπέρλινγκτον της πολιτείας του Βερμόντ. Η απόφαση για τη δημιουργία του κέντρου στη Νέα Υόρκη θα συμβάλει στην ανάπτυξη της παραγωγής και της κατασκευής των eVTOL της εταιρείας.

Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ πετάει με Joby Aviation

Ο ιδρυτής και CEO της Beta Technologies, Kyle Clark, δήλωσε:

«Στη BETA, εστιάζουμε στο να την αεροπορία πιο καθαρή και πιο αποτελεσματική για το μέλλον, και όπως απαιτεί μια σειρά από κομμάτια, τεχνολογία, υποδομή και ικανό εργατικό δυναμικό. Αναπτύσουμε, πετάμε και συντηρούμε τα ηλεκτρικά μας αεροσκάφη στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Πλατσμπουργκ από το 2017. Και σε αυτό το διάστημα, έχουμε κατακλυστεί από την υποστήριξη του ορόματός μας από το κράτος και την κομητεία».

Toyota Hilux: Γίνεται υβριδικό και έρχεται Ευρώπη

Η Toyota είναι γνωστή για την προηγμένη υβριδική της τεχνολογία και πλέον πλησιάζει και επίσημα και η μύηση του δημοφιλούς Hilux σε αυτή. Το επαγγελματικό όχημα θα είναι διαθέσιμο και σε ήπια υβριδική έκδοση, το οποίο θα κάνει σύντομα την εμφάνισή του στην ευρωπαϊκή αγορά.

Σύμφωνα με την εταιρεία, τα πλεονεκτήματά του συγκριτικά με τις συμβατικές εκδόσεις υπερτερούν. Είναι πιο αποτελεσματικό, καταναλώνει λιγότερο και γενικότερα εξασφαλίζει μία πιο ομαλή οδήγηση, ενώ δεν χάνει σε ότι αφορά τις δυνατότητες ρυμούλκησης.

Το Toyota Hilux με υδρογόνο είναι πλέον γεγονός!

Το ηλεκτρικό σύστημα με ισχύ 201 ίππων

Πιο συγκεκριμένα, οι εντυπωσιακές επιδόσεις του υβριδικού Pick-Up προκαλούν αίσθηση, δείχνοντας πως ο εξηλεκτρισμός στα επαγγελματικά οχήματα είναι εφικτός. Διαθέτει diesel κινητήρα 2,8 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος λειτουργεί και ως γεννήτρια.

Επιπλέον, το Hilux Hybrid 48V προσφέρει εντυπωσιακή ισχύ 201 ίππων και 500 Nm ροπής. Ωστόσο, η προσθήκη της τεχνολογίας υβριδικής δεν επηρεάζει μόνο την απόδοση αλλά και την κατανάλωση, με μείωση έως και 5% σε σύγκριση με τις θερμικές εκδόσεις.

Στα σκαριά Toyota Hilux με υδρογόνο!

Τα πλεονεκτήματα του Toyota Hilux Hybrid 48V

Η μπαταρία λιθίου 48V είναι μικρή αλλά ισχυρή και είναι τοποθετημένη στο πίσω κάθισμα, προσφέροντας επιπλέον χώρο για τον επιβάτη. Τα πλεονεκτήματά του του Hilux Hybrid 48V, περιλαμβάνουν εξαιρετική απόκριση στο πεντάλ του γκαζιού, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, ομαλή οδήγηση σε διάφορα εδάφη, και διατήρηση των ικανοτήτων ρυμούλκησης.

Επίσης, διαθέτει το σύστημα Multi-terrain Select, το οποίο παρέχει ακόμη καλύτερο έλεγχο στον οδηγό, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις ανάλογα με τις συνθήκες. Ειδικότερα, το εν λόγω σύστημα περιλαμβάνει 6 οδηγικά modes. Αυτά είναι τα Dirt, Mud, Rock, Sand, Deep Snow και το αυτόματο.

Η Toyota «αποκάλυψε» το ηλεκτρικό Hilux

Δεν του λείπει τίποτα… μέσα κι έξω

Τέλος, εξωτερικά το Hilux Hybrid 48V συνδυάζει ανθεκτικότητα και σύγχρονο στυλ. Εσωτερικά, διαθέτει οθόνη 8 ιντσών, σύστημα Toyota Smart Connect, και ποικιλία συστημάτων ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου του Toyota Safety Sense.

Το εμπορικό λανσάρισμα της ήπιας υβριδικής έκδοσης του Toyota Hilux θα γίνει εντός του 2024. Ευχή μας για το μέλλον είναι να το δούμε και ως αμιγώς ηλεκτρικό!

Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo: Ψηφιακό και λίγο… ηλεκτρικό

Η Genesis παρουσίασε ένα νέο…. ψηφιακό υπεραυτοκίνητο για χάρη του Gran Turismo 7. Το…  μακρόσυρτο πλήρες όνομα αυτού είναι Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo, και είναι σίγουρο πως το supercar θα ενθουσιάσει τους λάτρεις του βιντεοπαιχνιδιού.

Το supercar παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στους παγκόσμιους τελικούς του Gran Turismo World Series στην Βαρκελώνη. Προφανώς, όμως, δεν είναι πραγματικό, αλλά όπως και να ‘χει είναι γοητευτικό, καθώς ξεχωρίζει για τον μοναδικό σχεδιασμό και την υψηλή του τεχνολογία.

Genesis GV60: Ξεκλείδωμα… με την πρώτη ματιά!

Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του supercar της Genesis για το Gran Turismo

Η νοτιοκορεάτικη υπό-μάρκα της Hyundai, σχεδίασε το ψηφιακό πρωτότυπο χωρίς τους περιορισμούς που υπάρχουν συνήθως για ένα αυτοκίνητο. Για αυτό και το αυτοκίνητο είναι εντυπωσιακό και με τρομερές επιδόσεις. Όσο για την εμφάνισή του τα σπάει. Πιο συγκεκριμένα, το αμάξωμά του διαθέτει καμπύλες και πολύ χαμηλή γραμμή οροφής, ενώ είναι αρκετά αεροδυναμικό, καθώς ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι 0,34 Cd.

Το πρωτότυπο Genesis Mint ξανά στο προσκήνιο

Επιπλέον, οι θύρες του είναι gullwing, ενώ διαθέτει και διπλές απολήξεις εξάτμισης πάνω από το κάλυμμα του κινητήρα. Στην καμπίνα υπάρχουν θέσεις για 2 μόνο επιβάτες, ενώ γενικότερα το εσωτερικό του το χαρακτηρίζει μίνιμαλ και κομψή σχεδίαση.

Το Genesis GV60 αναγνωρίζει τον οδηγό!

Υβριδικό σύστημα κίνησης με… 1.071 ίππους

Το εν λόγω concept δεν έχει σύστημα κίνησης, αλλά η εικονική έκδοση διαθέτει έναν V6 βενζινοκινητήρα που θα ανεβάζει στροφές μέχρι τις 10.000 σ.α.λ. Ο εξακύλινδρος κινητήρας παίρνει ώθηση από την τεχνολογία που ονομάζεται e-SC.

Ο κινητήρας του Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo Concept αποδίδει 870 ίππους. Ωστόσο σε συνδυασμό με το ηλεκτρικό μοτέρ, η απόδοση φτάνει τους 1.071 ίππους.

Τέλος, όσοι από τους λάτρεις του videogame, ανυπομονείτε για να δείτε το ψηφιακό supercar από κοντά κάντε υπομονή. Το Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo Concept θα είναι διαθέσιμο στο Gran Turismo 7 τον επόμενο μήνα.

Tesla Cybertruck: Μεγαλώνει χάρη στην Unplugged Performance

Η παρουσίαση του Tesla Cybertruck, καθώς και των προδιαγραφών αυτού, έγινε από τον Έλον Μασκ την περασμένη Πέμπτη (30/11), κάνοντας τους περισσότερους από 1 εκατομμύριο που το έχουν παραγγείλει να χαμογελάσουν. Λίγες μέρες μετά την παρουσίασή του ο βελτιωτικός οίκος Unplugged Performance, προτείνει τη σειρά αξεσουάρ Up Invincible.

Η σειρά αξεσουάρ έχει στόχο την ενίσχυση των δυνατοτήτων του Cybertruck, κάνοντας το παράλληλα πιο προσαρμοστικό σε διάφορες συνθήκες. Περιλαμβάνει νέους προφυλακτήρες, προστατευτική μπάρα μπροστά, επιπλέον LED φωτιστικά σώματα και άλλα πολλά που θα δούμε παρακάτω.

Tesla Cybertruck: Το ταξίδι ξεκινάει!

Tesla Cybertruck: Μεγαλώνει χάρη στην Unplugged Performance

Το Tesla Cybertruck… «ψηλώνει» 

Πιο συγκεκριμένα, η πιο ακριβή αναβάθμιση είναι το κιτ ανύψωσης, με τιμή 9.995 δολάρια. Αυτό υξάνει το ύψος κατά 2,5 ίντσες. Επιπλέον, η εν λόγω αναβάθμιση περιλαμβάνει εξαρτήματα αλουμινίου billet, αναβαθμισμένους δακτυλίους και αρθρώσεις. Οι νέοι προφυλακτήρες αυξάνουν την απόσταση από το έδαφος στις 19,5 ίντσες.

Tesla Cybertruck: Με επιτάχυνση που… καθηλώνει!

Ειδικότερα, οι νέοι προφυλακτήρες είναι από χάλυβα βαρέως τύπου, οι οποίοι προσφέρουν επιπλέον προστασία για το Cybertruck, με τιμές 2.995 δολάρια και 3.995 δολάρια. Ο πίσω προφυλακτήρας είναι συμβατός με δέκτη κοτσαδόρου ρυμουλκούμενου, ολισθητήρες βράχου, περιστροφικούς βραχίονες και εφεδρικούς φορείς ελαστικών.

Aitekx RoboTruck 1T: Ο αντίπαλος του Tesla Cybertruck

Tesla Cybertruck: Μεγαλώνει χάρη στην Unplugged Performance

Η Unplugged Performance κάνει τις βραδινές βόλτες απόλαυση

Για όσους λατρεύουν τις νυκτερινές βόλτες, η Unplugged Performance προσφέρει μία ελαφριά κούκουλα από ανθρακονήματα με ενσωματωμένη ράβδο LED 50 ιντσών, με κόστος 1.995 δολαρίων.

Tesla Cybertruck: Πώληση μετά από έναν χρόνο

Επιπλέον αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν διάφορα σχέδια τροχών και σετ σφυρηλάτων τροχών 20 ιντσών, με κόστος 1.798 δολαρίων. Επίσης, προσφέρει σχάρα οροφής, αναβαθμισμένα φρένα και τακάκια φρένων, σωληνώσεις φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, και σύστημα ολίσθησης αποθήκευσης κρεβατιού.

Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Unplugged Performance, Ben Schaffer, η σειρά «UP INVINCIBLE» έχει σχεδιαστεί για να ενισχύσει τους ιδιοκτήτες του Cybertruck. Παράλληλα, θα τους επιτρέψει να κατακτήσουν δύσκολα εδάφη και να ζήσουν εξαιρετικές περιπέτειες, παρέχοντας ένα νέο επίπεδο εμπειρίας.

Το νέο Nissan Leaf θα είναι… αλλιώτικο!

Το επιχειρηματικό πλάνο της Nissan έως το 2030, σε πρώτη φάση προβλέπει την παρουσίαση 3 νέων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων. Ένα εξ αυτών είναι το δημοφιλές Nissan Leaf, το οποίο η μάρκα θα παρουσιάσει τα επόμενα χρόνια, με διαφορετική όψη από ότι το ξέρουμε σήμερα.

Πιο συγκεκριμένα, η νέα και γενιά του Nissan Leaf αναμένεται να κυκλοφορήσει προς τα τέλη του 2024 και μάλιστα ως crossover. Προφανώς, ο γνώμονας προς αυτή την κατεύθυνση είναι το αγοραστικό κοινό, που δείχνει μία προτίμηση στην εν λόγω κατηγορία. Να σημειώσουμε πως η 3η γενιά του Leaf θα αντλήσει σχεδιαστική έμπνευση από το coupe-crossover Chill-Out Concept, το οποίο έκανε την εμφάνισή του το 2021.

Τα ηλεκτρικά Nissan Leaf, Qashqai και Juke θα έρχονται από την Αγγλία

Με την Πλατφόρμα CMF–EV το νέο Nissan Leaf

Το επερχόμενο Leaf θα χρησιμοποιεί την προηγμένη πλατφόρμα CMF–EV του Ομίλου Renault Alliance, προσφέροντας υψηλή απόδοση και βελτιωμένη οδηγική εμπειρία. Επίσης, η εν λόγω πλατφόρμα είναι εξειδικευμένη για ηλεκτρικά οχήματα, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της Nissan στην προώθηση της ηλεκτροκίνησης.

Δήμος Κύθνου: Στην… «πρίζα» με 2 Nissan Leaf

Επιπλέον, η νέα γενιά Leaf θα φέρει μπαταρίες 5ης γενιάς, η παραγωγή των οποίων θα λαμβάνει χώρα στο νέο εργοστάσιο της ιαπωνικής εταιρείας. Με ενεργειακή χωρητικότητα πάνω από 80 kWh, ο αυξημένος όγκος θα ενισχύσει σημαντικά την αυτονομία του μοντέλου έναντι της αυτονομίας 395 χιλιομέτρων που έχει τώρα το Leaf.

Το Nissan Leaf «φωτίζει» ένα χριστουγεννιάτικο δέντρο

Νέα Ηλεκτρικά Μοντέλα έως το 2027

Τέλος, εκτός από το Leaf, η ιαπωνική μάρκα σχεδιάζει να παρουσιάσει 2 ακόμη ηλεκτρικά μοντέλα. Το ένα είναι ένα ηλεκτρικό Juke το 2025, καθώς και το ηλεκτροκίνητο Qashqai το 2027. Έτσι η μάρκα επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στην καινοτομία και την ηλεκτροκίνηση.

Με αυτές τις σημαντικές εξελίξεις, η Nissan προχωρά δυναμικά προς το μέλλον. Παράλληλα, στηρίζει τη μετάβαση σε μια πιο βιώσιμη και ηλεκτρική κινητικότητα.

Το Doroni H1 έχει το ελεύθερο να πετάει στις ΗΠΑ

0

Τα ιπτάμενα οχήματα της Doroni Aerospace μπορούν πλέον με κάθε επισημότητα να πετούν στους αιθέρες των ΗΠΑ. Πιο συγκεκριμένα, το Doroni H1 έλαβε την επίσημη πιστοποίηση αξιοπλοΐας της FAA. Να σημειώσουμε πως είναι σχεδιασμένο για να χωράει στο γκαράζ του κατόχου του.

Ειδικότερα, η εταιρεία με έδρα το Μαϊάμι δηλώνει πως είναι η πρώτη που δοκίμασε επανδρωμένες πτήσεις με ιπτάμενο ηλεκτρικό 2 θέσεων στις ΗΠΑ. Το Doroni H1 πέταξε με επιτυχία και η πιστοποίηση αποτελεί σημαντικό ορόσημο για τον χώρο της αεροπορικής κινητικότητας.

H Archer Aviation «ηλεκτρίζει» τους αιθέρες του Δελχί

Με 370 προπαραγγελίες το Doroni H1

Την πρώτη δοκιμή πραγματοποίησε με επιτυχία ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Doron Merdinger το περασμένο καλοκαίρι. Ο Merdinger δήλωσε ότι η λήψη της πιστοποίησης πτήσης «δεν είναι απλώς ένα ορόσημο για την εταιρεία μας, αλλά ένα άλμα προς τα εμπρός για ολόκληρο τον τομέα της προσωπικής αεροπορικής κινητικότητας».

Επιπλέον, σύμφωνα με τον Merdinger, το ιπτάμενο είναι έτοιμο να επαναπροσδιορίσει τις αστικές μεταφορές. Το αεροσκάφος της Doroni έχει ήδη λάβει πάνω από 370 προπαραγγελίες καθώς η startup ολοκληρώνει τις προσπάθειες χρηματοδότησης.

Η flyVbird παρήγγειλε 50 ηλεκτρικά αεροσκάφη!

Τα χαρακτηριστικά του H1

Περνάμε στα χαρακτηριστικά του eVTOL, το οποίο διαθέτει 10 διαφορετικά συστήματα πρόωσης, επιτυγχάνοντας τελική ταχύτητα 225 χλμ./ώρα και αυτονομία 96 χιλιομέτρων. Ακόμη, ο μοναδικός σχεδιασμός του εξασφαλίζει σταθερότητα κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Το ηλεκτρικό ιπτάμενο της eVTOL Doroni ενσωματώνει εντυπωσιακά τεχνολογικά χαρακτηριστικά για μια εντυπωσιακή εμπειρία πτήσης. Πιο αναλυτικά, οι 4 αγωγοί του αεροσκάφους φιλοξενούν 2 ηλεκτροκινητήρες με πατενταρισμένους αεραγωγούς προπέλες.

Η εταιρεία Opener γίνεται… Pivotal!

Φορτίζει γρήγορα και είναι ημιαυτόνομο

Επίσης, με δυνατότητα γρήγορης φόρτισης από 20% έως 80% σε λιγότερο από 20 λεπτά, το αεροσκάφος παρέχει ευελιξία και εξοικονόμηση χρόνου. Η αυτονομία πτήσης είναι 60 μίλια, εξασφαλίζοντας επαρκές εύρος για πολλαπλούς προορισμούς.

Τέλος, το H1 είναι ημιαυτόνομο, προσφέροντας τη δυνατότητα καθοδήγησης σε διάφορα επίπεδα. Ένας μοχλός χειριστηρίου χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση προς τα εμπρός, προς τα πίσω ή στο πλάι. Έτσι, προσφέρει στον χρήστη απόλυτο έλεγχο κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Joby Aviation: Οι πρώτες πτήσεις είναι γεγονός

Τα σχέδια της Moroni Aerospace

Καταλήγοντας, η Doroni στοχεύει στην κατασκευή περίπου 120 έως 125 μονάδων μέχρι το 2025 ή το 2026. Μακροπρόθεσμο της σχέδιο να παράγει 2.500 eVTOL ετησίως. Επιπλέον, προβλέπει διάφορες χρήσεις για το ηλεκτρικό ιπτάμενο, καλύπτοντας τις μεταφορές σε προαστιακές περιοχές.

Volkswagen Commercial Vehicles: Νέα πλατφόρμα το 2028

Η Volkswagen Commercial Vehicles (VWN) είναι τμήμα του γερμανικού Όμιλου, που αφορά τα επαγγελματικά οχήματα, η οποία μάλιστα από το 1995 αποτελεί ξεχωριστή μάρκα. Πρόσφατα, έγινε γνωστό πως η VWN αναπτύσσει τη δική της ηλεκτρική πλατφόρμα και σχεδιάζει να μετατρέψει όλα τα φορτηγά της σε ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία έως το 2028. Γενικότερα, σχεδιάζει να αναπτύξει μία ηλεκτρική σειρά εν ονόματι «Space», το πρώτο μοντέλο της οποίας θα φέρει το όνομα Crafter.

Η Volkswagen τα δίνει όλα στη Magna Steyr για το ηλεκτρικό Scout

Η νέα πλατφόρμα θα ωθήσει τα πλάνα της Volkswagen Commercial Vehicles

Πιο συγκεκριμένα, την ανακοίνωση έκανε ο επικεφαλής της VWN Carsten Intra στο γερμανικό πρακτορείο Τύπου. Όπως δήλωσε, μετά το Crafter, θα ακολουθήσουν διαδοχικά τα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας.

Επιπλέον, ο Intra δήλωσε ότι η εταιρεία έχει αλλάξει εντελώς τη στρατηγική της. Ειδικότερα, έχει περάσει από την παραγωγή για άλλες αγορές, σε προϊόντα που ανήκουν στην ολοκλήρου στην εταιρεία. Αυτό αποτελεί μέρος του νέου οράματος της εταιρείας για τα επόμενα 15 έως 20 χρόνια.

Volkswagen: Νέα πλατφόρμα για προσιτά ηλεκτρικά στην Κίνα

Η πλήρης ηλεκτρική μετάβαση είναι κοντά

Όλα τα υπάρχοντα φορτηγά της Volkswagen Commercial Vehicles θα γίνουν ηλεκτρικά αξιοποιώντας κατάλληλα την επερχόμενη πλατφόρμα. Παράλληλα, δεν έχουν υπάρχουν ακόμη λεπτομέρειες σχετικά με την ίδια την πλατφόρμα.

Ωστόσο, υπάρχουν φήμες ότι είναι ένα παρακλάδι της μελλοντικής αρχιτεκτονικής του Ομίλου SSP. Αυτό έχει να κάνει με το γεγονός πως το SSP και η πλατφόρμα «Space» θα κάνουν την εμφάνισή τους το ίδιο έτος. Δηλαδή, το 2028.

Η Volkswagen «ηλεκτρίζει» το Βατικανό

Πιο ανεξάρτητη η VWN

Το σχέδιο αυτό αντιπροσωπεύει μια σημαντική αλλαγή για την VWN, καθώς η εταιρεία προηγουμένως εστιάζει στην εξωτερική παραγωγή για άλλες μάρκες. Τέλος, η απόφαση αυτή ενισχύει την ανεξαρτησία της εταιρείας εντός του Ομίλου Volkswagen. Δίνοντας στη VWN τη δυνατότητα να αναπτύξει την επιχείρησή της στο μέλλον.