Αρχική Blog Σελίδα 944

Toyota Urban SUV Concept: Αποκάλυψη… τώρα!

Η Toyota βρέθηκε στο Λουξεμβούργο στο πλαίσιο του Kenshiki Forum 2023 και αποκάλυψε τα μελλοντικά σχέδια της. Ανάμεσα σε αυτά ήταν και ένα νέο ηλεκτρικό πρωτότυπο μοντέλο, το οποίο θα κάνει την εμφάνισή του στην αγορά. Το όνομα αυτού Toyota Urban SUV Concept, που θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη πολύ σύντομα.

Πιο συγκεκριμένα, όπως όλα δείχνουν θα βγει στην ευρωπαϊκή αγορά το α’ εξάμηνο του 2024. Ανήκει σε μία σειρά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της ιαπωνικής φίρμας και θα είναι στην κατηγορία των B-SUV οχημάτων.

Η Toyota αφήνει τη Denso για χάρη των… ηλεκτρικών

Το Toyota Urban SUV με 2 επιλογές μπαταρίες

Σύμφωνα με την Toyota, το ηλεκτρικό πρωτότυπο έχει μήκος 4,3 μέτρα, πλάτος 1,82 μέτρα και ύψος 1,62 μέτρα. Σε ότι αφορά το όνομά με το οποίο θα κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά, δεν έχει δώσει κάποια πληροφορία. Επιπλέον, το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε 2 επιλογές μπαταρίας, προσφέροντας διαφορετικές χωρητικότητες και αυτονομία.

H Toyota εστιάζει στις solid state μπαταρίες

Σχεδιαστικά, το αυτοκίνητο έχει έντονα στοιχεία, που το καθιστούν μυώδες, ενώ η θέση του οδηγού είναι ψηλή, θυμίζοντας σε μεγάλο βαθμό ένα όχημα SUV.

Επίσης, είναι διαθέσιμο με κίνηση στο μπροστινό μέρος αλλά και τετρακίνητες εκδόσεις, ενώ το μοντέλο διαθέτει διπλή μπαταρία. Προς το παρόν, δεν υπάρχει κάποια εικόνα από το εσωτερικό του, ωστόσο στόχος της μάρκας οι περισσότεροι χώροι.

Η Toyota με το πρότυπο φόρτισης της Tesla

Οι στόχοι της Toyota

Τέλος, θυμίζουμε ότι η Toyota σχεδιάζει 6 μοναδικά αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2026 για την ευρωπαϊκή αγορά. Ακόμη, η εταιρεία στοχεύει να προσφέρει αποκλειστικά Zero Emission Vehicles (ZEV) έως το 2035 και να επιτύχει πλήρη ουδετερότητα έως το 2040.

Τα άλλα οχήματα που θα ενσωματωθούν σε βάθος χρόνου είναι τα Lexus LF-ZC, Toyota FT-Se, Toyota FT-3e και Toyota Sport Crossover concept.

Περισσότερες λεπτομέρειες και το μοντέλο παραγωγής του Toyota Urban SUV concept θα γίνουν γνωστές εντός του 2024.

CATL: Νέα πλατφόρμα για αυτονομία 1.000 χιλιομέτρων

0

Η CATL παρουσίασε με επιτυχία την ανάπτυξη μίας νέας πλατφόρμας, η οποία ενσωματώνει πακέτα μπαταριών, κινητήρες και άλλα εξαρτήματα. Ο λόγος για την πλατφόρμα skateboard CATL Integrated Intelligent Chassis, για την οποία η εταιρεία ολοκλήρωσε πρόσφατα τις δοκιμές της στην Κίνα, παρέχοντας δεδομένα απόδοσης της.

Πιο συγκεκριμένα, ο επικεφαλής επιστήμονας της κινέζικης εταιρείας, Γου Κάι, δήλωσε ότι κατά τη διάρκεια των δοκιμών η εν λόγω πλατφόρμα πέτυχε απίστευτη αυτονομία. Ειδικότερα, αυτή έφτασε τα 1.000 χιλιόμετρα με κατανάλωση μπαταρίας 10,5 kWh/100 χλμ.

Stellantis: Συνεργασία με την CATL για νέες μπαταρίες

Η CATL Integrated Intelligent Chassis αντέχει το κρύο και τη ζέστη

Κατά τη διάρκεια δοκιμών σε διάφορες συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων χειμερινών και καλοκαιρινών, οι επιστήμονες ανακάλυψαν σημαντικές πληροφορίες για τη βελτίωση της CIIC. Οι χειμερινές δοκιμές έλαβαν χώρα στο Heihe της βόρειας Κίνας και οι καλοκαιρινές δοκιμές στο Turpan. Η δοκιμή έδειξε την απόδοση της μπαταρίας στο 75%. Σε θερμοκρασίες μείον 7 βαθμούς Κελσίου, το εύρος μειώθηκε κατά 30%.

Το πλαίσιο του skateboard έκανε την πρώτη του εμφάνιση πριν από έναν χρόνο. Τότε, η CATL έκανε λόγο για ένα επίπεδο πλαίσιο που ενσωματώνει ηλεκτρονικά συστήματα πέδησης, διεύθυνσης και ισχύος. Δηλαδή, μία πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Επιπλέον, το CIIC είναι σχεδιασμένο με ευελιξία, με ρυθμιζόμενο μήκος και διάφορες θέσεις μπαταρίας. Αυτή η δυνατότητα προσαρμογής στις ανάγκες της αγοράς και μειώνει το αρχικό κόστος για τους κατασκευαστές.

Η νέα μπαταρία της CATL χρειάζεται μόνο… 10 λεπτά φόρτισης!

Εξοικονόμηση χώρου και χρήματος

Επίσης, να σημειώσουμε πως η τεχνολογία Cell to Chassis (CTC) της CATL, ενσωματώνει τα κύρια στοιχεία της μπαταρίας στο δάπεδο του οχήματος. Εξαλείφοντας, έτσι την ανάγκη για ξεχωριστά πακέτα μπαταριών.

Αυτό σημαίνει μείωση του αρχικού κόστους για τους χρήστες, όπως επίσης και μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. Επιπλέον, αυτό μπορεί να αυξήσει την εμβέλεια ανά φόρτιση και να διευρύνει τον χώρο των επιβατών.

Η νέα μπαταρία της CATL φορτίζει στο… πεντάλεπτο!

Σε συνεργασία με άλλες εταιρείες

Η πρώτη εταιρεία που θα χρησιμοποιήσει την εν λόγω πλατφόρμα είναι η Neta. Η θυγατρική της Hozon Auto θα είναι η πρώτη εταιρεία που θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα της CATL στην Κίνα.

Μάλιστα, η Neta στοχεύει να κυκλοφορήσει το πρώτο μοντέλο με CIIC το φθινόπωρο του 2024. Τέλος, η  CATL επέκτεινε τη διεθνή παρουσία της με την ανακοίνωση ενός μνημονίου συνεργασίας με τη Vinfast.

Skyworth Skyhome: Ηλεκτρική λιμουζίνα από την Κίνα

0

Η κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία τα πηγαίνει πολύ καλά όσον αφορά τα ηλεκτρικά οχήματα και άλλη μία  προτείνει ένα νέο μοντέλο, το οποίο μαγεύει με την εμφάνισή του και όχι μόνο. Ο λόγος για το Skyworth Skyhome, το νέο ηλεκτρικό sedan, το οποίο θα κυκλοφορήσει τον επόμενο χρόνο και είναι έτοιμο να προκαλέσει.

Το Skyworth συνδυάζει την παραδοσιακή κινέζικη αισθητική και την πολυτέλεια με την ισχυρή απόδοση, ενώ ενσωματώνει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Να σημειώσουμε πως η Skyhome είναι θυγατρική εταιρεία της Skywell η οποία είναι ειδική στα ηλεκτρικά λεωφορεία. Ωστόσο, η νέα της διαφορετική πρόταση είναι αξιόλογη.

Shenlan S7: Άλλο ένα κινέζικο ηλεκτρικό «διαμάντι»

Η εμφάνιση παραπέμπει σε… Κίνα

Αρχικά, όσον αφορά την εμφάνιση του Skyworth Skyhome, ξεχωρίζει η κομψή εξωτερική του σχεδίαση, που εντυπωσιάζει με τα LED φωτιστικά σώματα, τους ψηφιακούς καθρέπτες και την πανοραμική γυάλινη οροφή.

Επιπλέον, τα φτερά του είναι εμπνευσμένα από την κινέζικη αρχιτεκτονική, και εκτός από την εμφάνιση που προσδίδουν είναι και χρήσιμα λειτουργικά. Ειδικότερα, μειώνουν την αντίσταση του αέρα κατά 3% και σε συνθήκες έκτακτης ανάγκης ανασηκώνονται για βελτιωμένο έλεγχο.

GAC Aion Hyper SSR: Κινέζικο ηλεκτρικό supercar 1.000 ίππων!

Το Skyworth Skyhome μέσα θυμίζει ένα άνετο σαλόνι

Ωστόσο, το καλύτερο είναι στα… ενδότερα του ηλεκτρικού μοντέλου. Εσωτερικά, θυμίζει περισσότερο σαλόνι σπιτιού παρά αυτοκινήτου. Και αυτό διότι διαθέτει ψυγείο, τηλεόραση και ανακλινόμενα καθίσματα, κάνοντας το ταξίδι με αυτό μοναδική εμπειρία.

Πιο συγκεκριμένα, ιδιαίτερα για τους επιβάτες στο πίσω μέρος η εμπειρία είναι επιπέδου λιμουζίνας. Μία τεράστια οθόνη κατεβαίνει από την οροφή του αυτοκινήτου, ενώ υπάρχουν μικρές οθόνες για προσωπική διασκέδαση.

Yangwang U9: Το κινέζικο ηλεκτρικό hypercar των 1.115 ίππων

Επίσης, στο εμπρός μέρος, ο οδηγός και ο συνοδηγός απολαμβάνουν μια κυρτή οθόνη που καλύπτει όλο το ταμπλό. Ακόμη, υπάρχει και κρυφός φωτισμός είναι αυτόματα ρυθμιζόμενος.

Τέλος, όπως όλα δείχνουν, το Skyworth Skyhome θα είναι διαθέσιμο στην αγορά από 28.000 ευρώ. Προς το παρόν, δεν είναι γνωστό πότε θα ξεκινήσει η παραγωγή, ωστόσο το πρώτο ολοκληρωμένο μοντέλο αναμένεται εντός του 2024.

H Neta θα παράγει ηλεκτρικά οχήματα στην Ταϊλάνδη

0

Η κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Neta, υπό τη μάρκα Hozon Auto, ανοίγει τα φτερά της και… «πετάει» εκτός Κίνας. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία πραγματοποίησε κάτι ιστορικό: κατασκεύασε ένα νέο εργοστάσιο εκτός Κίνας και ειδικότερα στην Ταϊλάνδη.

Μάλιστα, σε αυτό θα λάβει χώρα η παραγωγή του ηλεκτρικού SUV Neta V-II, ενώ αποτελεί πρώτο εργοστάσιο παραγωγής της Neta εκτός Κίνας, συμβάλλοντας στη στρατηγική της για επέκταση στην παγκόσμια αγορά.

Η κινέζικη μπαταρία Phoenix δεν καταλαβαίνει από κρύο!

Η ανακοίνωση για την κατασκευή του εργοστασίου είχε γίνει τον Μάρτιο του 2023, και τώρα το ηλεκτρικό SUV Neta V-II ξεκινά την παραγωγή σε μικρή κλίμακα. Ωστόσο, αναμένεται ότι η ετήσια δυναμικότητα θα αυξηθεί στα 20.000 οχήματα το α’ τρίμηνο του 2024, επιτυγχάνοντας μαζική παραγωγή. Το πρώτο μοντέλο που θα παραχθεί τοπικά είναι το δεξιοκίνητο ηλεκτρικό SUV Neta V-II.

Changan: Η θυγατρική Deepal θέλει να ηλεκτρίσει την Ευρώπη

Οι στόχοι της Neta για τα επόμενα χρόνια

Η Neta θα έχει στο πλευρό της τη ταϊλανδική εταιρεία Bangchan General Assembly Co, Ltd (BGAC). Η συνεργασία θα βοηθήσει τη μάρκα να κατασκευάσει το εργοστάσιο σε μία σημαντική τοποθεσία για την παραγωγή και εξαγωγή δεξιοκίνητων ηλεκτρικών στις χώρες της Ασιατικής Ένωσης.

Επιπλέον, η εταιρεία έχει ήδη παραδώσει περισσότερα από 12.000 οχήματα στην Ταϊλάνδη. Αντιπροσωπεύοντας, έτσι, το 20% των ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη χώρα. Επίσης, μέχρι το 2024, η Neta στοχεύει στην επέκταση της παρουσίας της σε περισσότερες από 50 χώρες. Όπως επίσης και την επίτευξη εξαγωγικών πωλήσεων 100.000 οχημάτων.

Η Great Wall Motor «ξαναβαφτίζει» τα μοντέλα της

Η Ταϊλάνδη κόμβος ηλεκτροκίνησης

Τέλος, η Ταϊλάνδη εκτός από την Neta, έχει εξελιχθεί σε κόμβο eMobility στη Νοτιοανατολική Ασία. Πιο συγκεκριμένα, πολλές κινέζικες εταιρείες έχουν την έχουν ως βάση για την επέκταση των δραστηριοτήτων τους.

Ειδικότερα, φιλοξενεί εργοστάσια των Changan, GAC Aion και MG, ενώ πολλά έργα μπαταριών είναι υπό ανάπτυξη από εταιρείες όπως η Eve Energy, η SVOLT και η Gotion High-Tech.

«Πετάλι για καλό σκοπό»: Η Skoda Υποστηρίζει το Super Duper Ride

Μπορεί να ξέρουμε τη Skoda ως εταιρεία αυτοκινήτων, ωστόσο, η σχέση της με την ποδηλασία κρατάει χρόνια, δείχνοντας ακόμη και σήμερα έντονο ενδιαφέρον. Πιο συγκεκριμένα, το 1895 οι ιδρυτές της, Václav Laurin και Václav Klement, ξεκίνησαν τη δραστηριότητά τους ως ένα μικρό εργαστήριο παραγωγής ποδηλάτων.

Σε αυτό το πλαίσιο, η Skoda αποφάσισε να υποστηρίξει τη διοργάνωση της Super Duper Ride. Μία ποδηλατική εκδήλωση που έχει σκοπό τη διάδοση της χρήσης του ποδηλάτου και την ευαισθητοποίηση για την προστασία του περιβάλλοντος.

Η εκδήλωση αυτή θα λάβει χώρα στην Αττική στις 3 Δεκεμβρίου, με περιορισμένο αριθμό συμμετοχών. Μάλιστα, ένα μέρος των εσόδων θα είναι διαθέσιμο στην Ελληνική Εταιρεία Περιβάλλοντος και Πολιτισμού (ΕΛΛΕΤ).

Το διαστημικό Skoda Vision 7S στο Golden Hall

Το Super Duper Ride με τη συνδρομή του… Skoda Enyaq

Επίσης, η μάρκα θα συμβάλλει στην εκδήλωση, παρέχοντας το κορυφαίο ηλεκτρικό μοντέλο της, το Skoda Enyaq, ως leading car για την εκδήλωση. Το Enyaq συνδυάζει ένα προηγμένο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με μηδενικές εκπομπές ρύπων και καινοτόμες περιβαλλοντικές τεχνολογίες. Επομένως, είναι ιδανικό για την εν λόγω διοργάνωση.

Skoda Enyaq Laurin & Klement: Φουλ ισχύς και αυτονομία!

Ο ποδηλατικός γύρος Super Duper Ride θα αποτελέσει μια μοναδική εμπειρία, καλώντας ερασιτέχνες αθλητές ποδηλασίας και τριάθλου να διανύσουν μια διαδρομή 82 χιλιομέτρων.

Test Drive || Skoda Enyaq iV 60: Εισαγωγή στην ηλεκτροκίνηση

Μέρος των εσόδων θα στηρίξει την ΕΛΛΕΤ 

Επιπλέον, οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να εξερευνήσουν άγνωστες γωνιές της Αττικής. Μέρος των εσόδων από τις συμμετοχές θα στηρίξει τις πρωτοβουλίες της ΕΛΛΕΤ (Ελληνική Εταιρεία Περιβάλλοντος και Πολιτισμού) για την προστασία του περιβάλλοντος και την ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς.

Τέλος, η Skoda, πιστή στις ιστορικές της ρίζες, επιβεβαιώνει για μια ακόμα φορά τη δέσμευσή της προς την ποδηλασία. Στηρίζει ένα γεγονός όπου περιβάλλον, πολιτισμός, και αθλητισμός ανταμώνουν, με το φιλικό προς το περιβάλλον όχημα Enyaq να ηγείται της εκδήλωσης.

Κ. Μητσοτάκης: Ο Πόρος γίνεται το 3ο πράσινο ελληνικό νησί

0

Τα 2 ελληνικά πράσινα νησιά, Χάλκη και Αστυπάλαια, θα έρθει να πλαισιώσει και ένα τρίτο. Αυτό θα είναι ο Πόρος, όπως δήλωσε στην στην εκδήλωση «Unveiling the next GR – Eco Island» ο κ. Κυριάκος Μητσοτάκης. Πιο συγκεκριμένα, ο πρωθυπουργός έδωσε το παρών στην εκδήλωση που διοργανώνει η ελληνική αντιπροσωπεία στο πλαίσο της 28ης Διάσκεψης του ΟΗΕ για την Κλιματική Αλλαγή στο Ντουμπάι.

Ειδικότερα, σε μίας μικρής διάρκειας ομιλία που έδωσε, τόνισε πως ο Πόρος θα ακολουθήσει το παράδειγμα της Αστυπάλαιας και της Χάλκης. Μάλιστα, είπε πως η μεταφορά των επιβατών θα είναι εφικτή με ηλεκτρικά πλοιάρια. Ακόμη, ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε τα ελληνικά νησιά ως ικανά να υποστηρίξουν την πράσινη μετάβαση.

Κ. Μητσοτάκης: Η τοπική κοινωνία θα πρέπει να αναζητά την ηλεκτροκίνηση

Ειδικότερα, ο Κ. Μητσοτάκης ανέφερε:

«Θεωρούσα εξ αρχής το έργο Gr – Eco Island σαν ένα έργο με πάρα πολύ μεγάλη συμβολική σημασία. Η Ελλάδα έχει πληθώρα νησιών διαφορετικών μεγεθών που μπορούν να επωφεληθούν από λύσεις απανθρακοποίησης και ψηφιοποίσης. Έχουμε εξαιρετικά σηματικά παραδείγματα. Έχουμε καταστήσει νησιά ικανά να πετύχουν στόχους κλιματικής ουδετερότητας πριν από άλλες περιοχές της Ελλάδας».

Κυριάκος Μητσοτάκης: Δηλώσεις για την «πράσινη» μετάβαση

Το παράδειγμα της Αστυπάλαιας και του Πόρου

«Μαζί με τη VW, έχουμε καταφέρει να μετατρέψουμε την Αστυπάλαια σε σημαντικό προορισμό. Σήμερα, ανακοινώνουμε τη συμφωνία της κυβέρνησης με την εταιρεία Masdar, ενός παγκοσμίου ηγέτη στην ενεργειακή μετάβαση για τον μετασχηματισμό του Πόρου, ενός μικρού νησιού κοντά στην Αθήνα.

Η σύνδεση Αθήνας και Πόρου είναι σύντομη και για τον σκοπό αυτό ο εξηλεκτρισμος είναι πιο εύκολος. Ο Πόρος είναι προορισμός γιοτ, θα πειραματιστούμε με διαφορετικές, περιβαλλοντικά φιλικές, λύσεις για τα σκάφη αυτά.

Αστυπάλαια: Το astyMOVE τα «έσπασε» το πρώτο 9μηνο του 2023

Στην Τήλο έχουμε μια σημαντική συμφωνία που θα συναφθεί με φορέα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, η οποία αποτελεί παράδειγμα για το πώς μπορούμε να εξάγουμε κάτι σημαντικό στον κόσμο. Δεν μπορούμε να έχουμε ηλεκτρικά σκούτερ μηχανάκια σε όλα τα νησιά. Θα μπορούσαμε, όμως να πετύχουμε περιβαλλοντικούς στόχους νωρίτερα στα νησιά».

Το astyMOVE τα πάει περίφημα στην Αστυπάλαια

Όσα δήλωσε και η Κ. Σδούκου

Τέλος, στην εκδήλωση ήταν και η υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αλεξάνδρα Σδούκου. Ειδικότερα, η υφυπουργός δήλωσε πως ο Πόρος θα είναι το τρίτο «Πράσινο» ελληνικό νησί μετά την Αστυπάλαια και την Χάλκη. Μάλιστα, έκανε λόγο για τον στόχο της κυβέρνησης, που είναι η μετατροπή όλων των ελληνικών νησιών σε υποδείγματα πράσινου μετασχηματισμού.

Πιο αναλυτικά, σημείωσε τα εξής:

Το επόμενο Gr – ECO Island είναι το νησί του Πόρου, ενός νησιού κοντά στην Αθήνα με λιγότερους από 4.000 κατοίκους, που πολλαπλασιάζονται τη θερινή περίοδο. Είναι, επίσης, προρισμός γιοτ. Θα προχωρήσουμε σε μια σειρά δράσεων στο νησί του Πόρου, ο οποίος εξαρτάται από τη διασύνδεσή του με την ηπειρωτική χώρα και θέλουμε να γίνει περισσότερο αυτόνομος, με παραγωγή καθαρής ενέργειας.

Αλεξάνδρα Σδούκου: Συμμετοχή στο Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας

Θα καλύπτεται από ΑΠΕ, έχουμε σχεδιάσει ένα φωτοβολταϊκό πάρκο για τις ανάγκες του νησιού και θα εφαρμόσουμε θαρραλέα μέτρα και έξυπνες εφαρμογές για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις. Γνωρίζουμε, ακόμα, πως χρησιμοποιούνται πλοία της γραμμής για τη μεταφορά στο νησί, από ένα στενό κανάλι 500 μέτρων. Είναι ένα σημείο στην Ελλάδα με τις πιο συχνές διασυνδέσεις, που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα. Θα αντικαταστήσουμε τα μικρά σκάφη μεταφοράς με ηλεκτρικά σκάφη.

Θα προχωρήσουμε στον εξηλεκτρισμό των οδικών μεταφορών, με ευρεία χρήση ηλεκτροκίνητων λεωφορείων και ασθενοφόρων. Επιπλέον, θα μπει υπηρεσία πράσινης παράδοσης με ηλεκτρικά φορτηγά και, βεβαίως, φορτιστές. Τέλος, θα εστιάσουμε στην κυκλική οικονομία, ώστε να μειωθεί η επίπτωση των αποβλήτων και των απορριμάτων στο νησί».

Η SEAT S.A. εγκαθιστά 39.000 νέα ηλιακά πάνελ

0

Η SEAT S.A. ανακοίνωσε σήμερα το ξεκίνημα ενός φιλόδοξου προγράμματος επέκτασης στον τομέα της ανανεώσιμης ενέργειας με την εγκατάσταση 39.000 νέων ηλιακών πάνελ. Το νέο πρόγραμμα, γνωστό ως SEAT al Sol 2, θα επεκταθεί σε 3 διαφορετικές μονάδες παραγωγής στην περιοχή της Βαρκελώνης. Η επέκταση θα συμβάλλει στον τριπλασιασμό της δυνατότητας παραγωγής ανανεώσιμης ενέργειας της εταιρείας.

Όπως όλα δείχνουν το εν λόγω πρόγραμμα θα ξεκινήσει τη λειτουργία του το 2024, καλύπτοντας μία έκταση 233.000 τ.μ. με ηλιακά πάνελ. Η εγκατάσταση θα παρέχει 21 επιπλέον megawatt (MW) ισχύος, δημιουργώντας περίπου 29 γιγαβατώρες (GWh) καθαρής ενέργειας σε ετήσια βάση. Να σημειώσουμε πως η εν λόγω παραγωγή μπορεί να τροφοδοτήσει ενέργεια για τη φόρτιση 500.000 CUPRA Born κάθε χρόνο.

SEAT: Από την εσωτερική καύση στην… ηλεκτροκίνηση

Η SEAT S.A. επενδύει για την ανανεώσιμη ενέργεια 

Το πρόγραμμα αντιπροσωπεύει μια σημαντική στρατηγική επένδυση για την εταιρεία. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία στοχεύει στην ενίσχυση της ικανότητας της στον τομέα της ανανεώσιμης ενέργειας. Επίσης, με αυτό το πρόγραμμα η εταιρεία επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της προς τη βιώσιμη κινητικότητα και τον περιορισμό των εκπομπών CO2.

Volkswagen και SEAT επενδύουν στην Ισπανία 7 δισ. ευρώ!

Ο Αντιπρόεδρος Παραγωγής και Logistics της εταιρείας, Markus Haupt, τόνισε:

«Το SEAT al Sol 2 ενισχύει τον στόχο εξανθράκωσης των εγκαταστάσεών μας και υπογραμμίζει τη σημασία των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας ως ανταγωνιστικό στοιχείο στον κλάδο μας.»

Το SEAT al Sol λειτουργεί εδώ και 10 χρόνια

Ουσιαστικά, το νέο πρόγραμμα αποτελεί συνέχεια του επιτυχημένου προγράμματος SEAT al Sol. Λειτουργεί εδώ και 10 χρόνια και έχει συνολική ισχύ 32 MW, παράγοντας 46 GWh ανανεώσιμης ενέργειας ετησίως. Η εγκατάσταση των νέων ηλιακών πάνελ θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με την CONECTA2 ENERGÍA, μια ισπανική ανεξάρτητη εταιρεία ενέργειας.

Τέλος, η εταιρεία με τη νέα επένδυση επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της προς τη βιώσιμη κινητικότητα. Παράλληλα, συμβάλλει στην προσπάθεια για μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στον τομέα των μεταφορών.

MYTILINEOS: Συνεχής επέκταση και στην Αυστραλία

0

Την Τρίτη 28 Νοεμβρίου, η MYTILINEOS ανακοίνωσε την εξασφάλιση δύο power purchase agreements (PPAs) για το φωτοβολταϊκό πάρκο Munna Creek στο Queensland της Αυστραλίας. Το συγκεκριμένο φωτοβολταϊκό πάρκο κατασκευάζει η M Renewables της MYTILINEOS και έχει ισχύ 150 MW.

Η MYTILINEOS συνεχίζει την επέκταση της στην Αυστραλία. Στόχος της είναι η προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης και των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Παράλληλα, συνάπτει μακροπρόθεσμες συμφωνίες πώλησης ενέργειας για τα φωτοβολταϊκά έργα της. Έτσι, εξασφαλίζει έσοδα και δημιουργεί σημαντικές συνεργασίες.

COP28: Έναρξη της διάσκεψης για την κλιματική αλλαγή – Cars Electric

Το όφελος που θα φέρει το έργο Munna Creek στην Αυστραλία 

Όπως είπαμε, το φωτοβολταϊκό έργο Munna Creek έχει ισχύ 150 MW. Επομένως, υπάρχει η προσδοκία να παράγει αρκετή «πράσινη» ενέργεια για την τροφοδότηση περίπου 41.000 σπιτιών. Έτσι, θα συμβάλει στην προσπάθεια της Αυστραλίας για παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά 83% έως το 2030. Οι εργασίες κατασκευής του φωτοβολταϊκού πάρκου έχουν ξεκινήσει από τα μέσα του 2023.

«Πράσινα Ταξί»: Πρώτη καταβολή επιδότησης 22.000 ευρώ για δικαιούχο – Cars Electric

Το PPA της MYTILINEOS με την Telstra 

Όσον αφορά τις συμφωνίες της MYTILINEOS, πρόσφατα υπέγραψε ένα PPA με την Telstra. Η Telstra είναι μια κορυφαία εταιρεία τηλεπικοινωνιών της Αυστραλίας. Στη συγκεκριμένη εταιρεία η MYTILINEOS θα πουλάει το 50% της ενέργειας που θα παράγει το έργο Munna Creek. Ταυτόχρονα, αυτή θα είναι η πρώτη συνεργασία της MYTILINEOS με την Telstra. Επομένως, δημιουργεί προοπτικές για συνεργασία και στο μέλλον.

Σκυλακάκης: Η Ελλάδα μπορεί να πρωταγωνιστήσει στα Υπεράκτια Αιολικά – Cars Electric

Το PPA με τη δημόσια επιχείρηση NBN Co 

Το δεύτερο PPA που εξασφάλισε η MYTILINEOS για το Munna Creek είναι με την NBN Co. Η NBN Co είναι μια δημόσια επιχείρηση της Αυστραλίας. Επιπλέον, έχει αναλάβει τον σχεδιασμό, την κατασκευή και τη λειτουργία του εθνικού δικτύου ευρυζωνικότητας της χώρας. Το PPA με την NBN Co αφορά το 20% της παραγωγής του Munna Creek. Αυτή θα είναι η δεύτερη συμφωνία της MYTILINEOS με την NBN Co. Η προηγούμενη αφορούσε ένα ακόμα μακροπρόθεσμο PPA για το φωτοβολταϊκό πάρκο Wylong.

Υπογραφή της Υπουργικής Απόφασης για το πράσινο τιμολόγιο – Cars Electric

Το χαρτοφυλάκιο της MYTILINEOS στην Αυστραλία

Επιπλέον, το δελτίο τύπου της MYTILINEOS αναφέρει μερικά στοιχεία για την παρουσία της στην Αυστραλία. Συγκεκριμένα, από το 2019, ο όμιλος έχει αποκτήσει, αναπτύξει και κατασκευάσει ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο έργων ΑΠΕ και αποθήκευσης ενέργειας σε όλη τη χώρα.

Το χαρτοφυλάκιο αυτό περιλαμβάνει προς το παρόν έξι εγκαταστάσεις στη Νέα Νότια Ουαλία και το Queensland. Καθεμία από αυτές έχει δυναμικότητα από 40 έως 110 MW. Τέλος, το δελτίο τύπου αναφέρει πως το παγκόσμιο χαρτοφυλάκιο της MYTILINEOS ξεπερνάει πλέον τα 13 GW.

To Audi RS Q e-tron δοκιμάζεται πριν το Ντακάρ

0

Η ομάδα της Audi Sport ολοκλήρωσε με επιτυχία την τελική δοκιμασία του Audi RS Q e-tron στη Νότια Γαλλία. Αφορμή ήταν η επερχόμενη συμμετοχή των 3 πληρωμάτων στον θρυλικό αγώνα για το φετινό Ράλι Ντακάρ.

Πιο συγκεκριμένα, τα 3 πληρώματα της Audi, απαρτίζουν οι οδηγοί Ματίας Έκστρομ/Εμίλ Μπέργκβιστ, Στεφάν Πετερανσέλ/Έντουαρντ Μπουλανζέε και Κάρλος Σάινθ/Λούκας Κρούζ. Οι οδηγοί πραγματοποίησαν τις τελικές ρυθμίσεις, ενώ οι μηχανικοί έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στην ενίσχυση της αντοχής των εξαρτημάτων.

Audi RS Q e-tron: Βραβείο από θέση… ισχύος

To Audi RS Q e-tron δοκιμάζεται πριν το Ντακάρ

Στη Νότια Γαλλία οι τελικές οι δοκιμές

Η τελικές δοκιμές διήρκεσαν 5 ημέρες και έλαβαν χώρα στο Σατό ντε Λαστούρ. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών τα πληρώματα διένυσαν περισσότερα από 900 χιλιόμετρα, εκπληρώνοντας τις απαιτήσεις εξέλιξης. Οι επόμενες κινήσεις έχουν να κάνουν με τις εργασίες που αφορούν τα logistics, όπως δήλωσε και ο επικεφαλής της ομάδας Audi Motorsport, Ρολφ Μιχλ.

Πιο αναλυτικά, ο Μιχλ δήλωσε:

«Τώρα εστιάζουμε στις εργασίες logistics πριν τη μεγάλη πρόκληση του Ιανουαρίου. Οι οδηγοί και οι συνοδηγοί, καθώς και όλοι οι μηχανικοί και οι μηχανικοί, επωφελούνται από τις ευφάνταστες ιδέες. Νιώθουμε ότι είμαστε προετοιμασμένοι για το Ράλι Ντακάρ με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.»

Το Audi RS Q e-tron έγραψε ιστορία στο Ράλλυ Ντακάρ 

Το ηλεκτρικό σύστημα του Audi RS Q e-tron αντέχει

Υπό την ηγεσία του Τεχνικού Διευθυντή Dr. Λεονάρντο Πασκάλι, οι μηχανικοί εστίασαν στην επιβεβαίωση των προτύπων ποιότητας του καινοτόμου RS Q e-tron. Τέλος, το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και η μπαταρία υψηλής πέρασαν από απαιτητικές δοκιμές αντοχής στις γαλλικές ακτές της Μεσογείου.

Επιπλέον, τόνισε τα εξής:

«Η τοποθεσία ήταν ιδανική για τις logistics και μας επέτρεπε σύντομους χρόνους απόκρισης από τη Γερμανία. Εξετάσαμε όλα τα εξαρτήματα και συστήματα, εξασφαλίζοντας την άριστη προετοιμασία για το Ράλλυ Ντακάρ».

Το Ράλι Ντακάρ 2024 θα ξεκινήσει στις 5 Ιανουαρίου και θα διαρκέσει μέχρι τις 19 Ιανουαρίου.

Tesla Cybertruck: Το ταξίδι ξεκινάει!

0

Η μεγάλη μέρα για το Tesla Cybertruck ήταν η 30η Νοεμβρίου του 2023. Η αμερικάνικη μάρκα ξεκίνησε τις παραδόσεις του θηριώδους ηλεκτρικού Pick-Up έπειτα από 4 χρόνια που το πρωτοπαρουσίασε. Πλέον, οι περίπου 1,6 εκατομμύρια άνθρωποι που έχουν εκφράσει μέσω κράτησης το ενδιαφέρον τους για το Cybertruck μπορούν να χαμογελούν.

Οι πρώτοι ιδιοκτήτες των Tesla Cybertruck παρέλαβαν τα αυτοκίνητά τους σε παγκόσμια ζωντανή σύνδεση δια χειρός του ίδιου του Έλον Μασκ. Μαζί με τις πρώτες παραδόσεις, η εταιρεία παρουσίασε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες που πρέπει να ξέρουμε για το Cybertruck, όπως τις διαστάσεις, το εσωτερικό, τις επιδόσεις, την αυτονομία, την τιμή και άλλα. Ας το γνωρίσουμε καλύτερα!

Αρχικά, όσον αφορά τις διαστάσεις του, έχει μήκος 5,862 μέτρα, ύψος 1,79 μέτρα, ενώ η αερανάρτηση του μπορεί να αυξήσει την απόσταση από το έδαφος έως τα 44,2 εκατοστά. Ο αεροδυναμικός συντελεστής του είναι 0,335 Cd. Επιπλέον, διαθέτει μία καρότσα με μήκος 1,83 και πλάτους 1,23 μέτρων, ενώ το ωφέλιμο φορτίο είναι 1.134 κιλά με δυνατότητα ρυμούλκησης περίπου 5 τόνων.

Tesla Cybertruck: Πώληση μετά από έναν χρόνο

Tesla Cybertruck: Οι παραδόσεις του επιτέλους ξεκίνησαν

Αλεξίσφαιρο και ανθεκτικό

Σε ότι αφορά την εξωτερική του εμφάνιση, το Cybertruck ξεχωρίζει για υλικό του αμαξώματος, το οποίο είναι από ανοξείδωτο χάλυβα. Μάλιστα, η μάρκα υποστηρίζει πως αυτό το χαρακτηριστικό το καθιστά αλεξίσφαιρο, το οποίο απέδειξε ο ίδιος ο Μασκ, «αδειάζοντας» πάνω του γεμιστήρες 2 όπλων.

Επιπλέον, σύμφωνα με τον Μασκ, το «σούπερ κράμα» από ανοξείδωτο χάλυβα δεν χρειάζεται βαφή και δεν θα υπάρξει διάβρωση με τον χρόνο. Ακόμη, έχει μεγάλη στρεπτική ακαμψία και είναι δύσκολη η ανατροπή του.

Το Tesla Cybertruck δεν καταλαβαίνει από… σφαίρες!

Από εκδόσεις ξεχωρίζει η… Cyberbeast

Περνάμε στις επιδόσεις, όπου το Cybertruck διαθέτει 3 εκδόσεις, με έναν, δύο και τρεις ηλεκτροκινητήρες, με την τελευταία να είναι η κορυφαία. Μάλιστα, η εν λόγω έκδοση έχει την ονομασία Cyberbeast για τους προφανείς λόγους.

Ειδικότερα, η έκδοση αποδίδει 845 ίππους και έχει τελική ταχύτητα 209 χλμ/ώρα. Κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 2,6 δευτερόλεπτα. Η δεύτερη έκδοση με τους 2 ηλεκτροκινητήρες αποδίδει 600 ίππους και ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 4,1 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να φτάνει 180 χλμ./ώρα.

Τέλος, η έκδοση με τον έναν ηλεκτροκινητήρα, που θα κυκλοφορήσει το 2025, ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα. Να σημειώσουμε πως η έκδοση με τον έναν ηλεκτροκινητήρα έχει ικανότητα ρυμούλκησης 3.402 κιλά, ενώ οι άλλες δύο 4.990 κιλά.

Οι παραδόσεις του Tesla Cybertruck επιτέλους ξεκινούν!

Και τώρα η αυτονομία του Tesla Cybertruck

Η έκδοση με τους 2 ηλεκτροκινητήρες έχει αυτονομία 547 χιλιομέτρων, ενώ το Cyberbeast έχει αυτονομία 515 χιλιόμετρα. Η έκδοση με το ένα ηλεκτρικό μοτέρ έχει αυτονομία 402 χιλιομέτρων.

Όσο για τη χωρητικότητα των 4680 μπαταριών που έχει κάθε έκδοση η εταιρεία δεν έκανε κάποια ανακοίνωση. Ωστόσο, η φόρτιση σε Supercharger προσφέρει για την έκδοση των 600 ίππων, 215 χιλιόμετρα σε μέσα σε 15 λεπτά. Για την κορυφαία έκδοση Cyberbeast προσφέρει 206 χιλιομέτρα.

Επιπλέον, η εταιρία προσφέρει μια εξωτερική μπαταρία που αυξάνει την αυτονομία κατά 209 χιλιόμετρα. Η μπαταρία καλύπτει το 1/3 της καρότσας και είναι διαθέσιμη ως αξεσουάρ στις εκδόσεις με τους 2 και 3 ηλεκτροκινητήρες.

Το Tesla Cybertruck δεν θα είναι και πολύ προσιτό

Από τιμή πως πάμε;

Τέλος, η μάρκα παρουσίασε φυσικά και τις τιμές του Cybetruck. Η τιμή της βασικής έκδοσης που θα δούμε το 2025 ξεκινά από τα 60.990 δολάρια. Η τιμή έκδοσης με τους 2 ξεκινά από τα 79.990 δολάρια, ενώ η έκδοση Cyberbeast θα έχει αρχική τιμή 99.990 δολάρια.

Μάλιστα, το Pick-Up συνοδεύει μία εγγύση 4 ετών ή 80.467 χιλιομέτρων, ενώ η μπαταρία έχει εγγύηση 241.402 χιλιομέτρων.

Tesla Cybertruck καλώς ήρθες!