Αρχική Blog Σελίδα 942

Κάπως έτσι θα είναι το Renault 5 E-Tech

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Κάπως έτσι θα είναι το Renault 5 E-Tech

Το παγκόσμιο ντεμπούτο του Renault 5 Ε-Tech είναι προ των πυλών. Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της γαλλικής μάρκας θα κάνει την εμφάνισή του στις 26 Φεβρουαρίου, στο πλαίσιο της Έκθεσης της Γενεύης. Η εταιρεία εδώ και λίγες ημέρες έχει ξεκινήσει την teaser καμπάνια του μοντέλου προετοιμάζοντας μας για την παγκόσμια πρεμιέρα.

Ωστόσο, λίγες εβδομάδες πριν το ντεμπούτο του, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Πνευματικής Ιδιοκτησίας (WIPO) διέρρευσε μερικές φωτογραφίες του, αποκαλύπτοντας τον σχεδιασμό του μοντέλου. Όπως δείχνουν οι φωτογραφίες, η έκδοση παραγωγής παραμένει πιστή στο πρωτότυπο, με κάποιες μικρές αλλαγές. Ας τις δούμε πιο αναλυτικά.

Renault 5: Μία πρώτη γεύση από το επερχόμενο ηλεκτρικό

Οι διαφορές του επερχόμενου Renault 5 E-Tech με το πρωτότυπο

Πιο συγκεκριμένα, οι διαφορές εντοπίζονται στις χειρολαβές, οι οποίες θα είναι κανονικές και όχι αναδυόμενες (pop-up), όπως το πρωτότυπο. Ακόμη μία αλλαγή, έχει να κάνει με τους καθρέπτες.

Ειδικότερα, η έκδοση παραγωγής έχει κανονικούς καθρέπτες, εν αντιθέσει με το πρωτότυπο που έχει κάμερες. Το Renault 5 E-Tech χρησιμοποιεί την πλατφόρμα CMF-B EV, μειώνοντας έτσι το κόστος παραγωγής κατά 30%, χάρη στη συμμαχία Renault-Nissan-Mitsubishi.

Πρόγευση της ηλεκτρικής αναγέννησης του Renault 5

Με 2 εκδόσεις μπαταρίας

Επιπλέον, η μπαταρία του 400V προσφέρει υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, μειώνοντας το βάρος και αυξάνοντας την ακαμψία του. Σε ότι αφορά το θέμα «μπαταρία», να σημειώσουμε πως το Renault 5 E-Tech θα είναι διαθέσιμο με 2 επιλογές μπαταρίας.

Η πρώτη με ενεργειακή χωρητικότητα 40 kWh και η δεύτερη με 52 kWh, προσφέροντας αυτονομία μέχρι και 400 χιλιόμετρα. Η εξελιγμένη αρχιτεκτονική της μπαταρίας συμβάλλει στην καλύτερη ποιότητα κύλισης και στη μείωση του θορύβου.

Renault 5: Με γιορτινό και… «ηλεκτρικό» πνεύμα!

Κάπως έτσι θα είναι το Renault 5 E-Tech

Ο ηλεκτροκινητήρας από το Megane E-Tech Electric

Όσον για την απόδοση του ηλεκτρικού κινητήρα, η Renault δεν έκανε κάποια αποκάλυψη. Λογικά θα την μάθουμε στην Έκθεση της Γενεύης, αν δεν υπάρχει και πάλι κάποια… διαρροή.

Το μόνο στοιχείο που έχουμε σχετικά, είναι το γεγονός πως ο ηλεκτροκινητήρας θα είναι τοποθετημένος στον εμπρός άξονα και θα προέρχεται από το Megane E-Tech Electric. Τέλος, είναι επιβεβαιωμένο πως η υπο-μάρκα της Renault, Alpine, ετοιμάζει σπορ έκδοση του R5.

Καταλήγοντας, η γαλλική εταιρεία είναι έτοιμη να παρουσιάσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που συνδυάζει την προηγμένη τεχνολογία με τη συμπαγή και σπορ εμφάνιση. Μέχρι τη μεγάλη παγκόσμια πρεμιέρα του, κάνουμε υπομονή για το γνωρίσουμε καλύτερα.

ΑΔΜΗΕ: Εξελίξεις στην ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ

Πέτρος Παπαντωνάκος
-
0
ΑΔΜΗΕ: Εξελίξεις στην ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ

Τη Δευτέρα 4 Δεκεμβρίου, στο πλαίσιο του COP28 που λαμβάνει χώρα αυτές τις ημέρες στο Ντουμπάι, ο Ανεξάρτητος Διαχειριστής Μεταφοράς Ενέργειας της Ελλάδας (ΑΔΜΗΕ) υπέγραψε Μνημόνιο Κατανόησης (MoU) με το Υπουργείο Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας της Κύπρου και την TAQA, καθετοποιημένο ενεργειακό όμιλο με έδρα το Άμπου Ντάμπι.

Αντικείμενο του Μνημονίου Κατανόησης είναι το πλαίσιο των διαπραγματεύσεων μεταξύ των τριών μερών για την είσοδο του Κυπριακού Δημοσίου και της TAQA στη θυγατρική εταιρεία ειδικού σκοπού του ΑΔΜΗΕ, Great Sea Interconnector. Συγκεκριμένα, η Great Sea Interconnector αποτελεί τον νέο φορέα υλοποίησης της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ. Σκοπός αυτής της συνεργασίας είναι η επιτάχυνση της υλοποίησης του σκέλους Κρήτης – Κύπρου.  Το σκέλος αυτό εμφανίζει τον υψηλότερο βαθμό ωριμότητας έως τώρα.

Γεωθερμία: Ολοκλήρωση υποβολής φακέλων για έρευνες στη Β. Ελλάδα – Cars Electric

Οι φορείς που υπέγραψαν το Μνημόνιο Κατανόησης

Την εν λόγω συμφωνία υπέγραψαν ο Υπουργός Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας της Κύπρου, κ. Γιώργος Παπαναστασίου με τον CEO του ΑΔΜΗΕ, κ. Μάνο Μανουσάκη και τον CEO του Ομίλου TAQA, κ. Jasim Husain Tabet. Επιπλέον, παρούσα στη συνάντηση ήταν και η Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας της Ελλάδας, κυρία Αλεξάνδρα Σδούκου.

COP28: Έναρξη της διάσκεψης για την κλιματική αλλαγή – Cars Electric

Οι δηλώσεις των εκπροσώπων της ελληνικής πλευράς

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας της Ελλάδας, κ. Θεόδωρος Σκυλακάκης τόνισε τη σημασία της συγκεκριμένης συμφωνίας. Συγκεκριμένα, δήλωσε πως με το εν λόγω μνημόνιο κατανόησης προχωράει ακόμη περισσότερο η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ.  Επίσης, αναφερόμενος στην TAQA, επισήμανε πως με την τεχνογνωσία της μπορεί να συμβάλλει καταλυτικά στην ταχύτερη εξέλιξη του έργου.

Παράλληλα, η κυρία Σδούκου εξέφρασε την ικανοποίηση της για την είσοδο νέων επενδυτών στο έργο, που επιταχύνει την υλοποίηση του. Επιπροσθέτως, έκανε ειδική μνεία στη σημασία της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ. Αφενός, θα συνδέσει την Κύπρο με το ηλεκτρικό σύστημα της Ευρώπης, διευκολύνοντας την ενεργειακή της μετάβαση. Αφετέρου, θα προωθήσει τη μετατροπή της Ελλάδας σε εξαγωγέα καθαρής ενέργειας.

Τέλος, ο κύριος Μανουσάκης δήλωσε πως το συγκεκριμένο Μνημόνιο Κατανόησης υπογραμμίζει το επενδυτικό ενδιαφέρον που υπάρχει για έργο. Ταυτόχρονα, ανέφερε πως πλέον η ηλεκτρική διασύνδεση των χωρών μπαίνει σε φάση κατασκευής με πρώτο βήμα το τμήμα Κρήτης – Κύπρου.

Ο.Λ.Π. Α.Ε: Ημερίδα για τον εξηλεκτρισμό των πλοίων στον Πειραιά

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ο.Λ.Π. Α.Ε: Ημερίδα για τον εξηλεκτρισμό των πλοίων στον Πειραιά

Ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς Α.Ε. (Ο.Λ.Π. Α.Ε.) οργανώνει ημερίδα για την «Εξηλεκτρισμός Πλοίων στο Λιμάνι του Πειραιά – Προοπτικές και Προκλήσεις». Η ημερίδα θα λάβει χώρα την Παρασκευή 8 Δεκεμβρίου 2023, στην Αίθουσα Εκδηλώσεων του ΟΛΠ Α.Ε. Ακτή Μιαούλη 10, 18535, Πειραιάς.

Η Ημερίδα πραγματοποιείται στο πλαίσιο της προσπάθειας ενεργειακής μετάβασης των υποδομών του λιμένα Πειραιά. Όπως επίσης, και της προσαρμογής των λιμενικών λειτουργιών του στις επιταγές της Πράσινης Συμφωνίας και της Δέσμης Μέτρων της Ε.Ε. «Fit for 55».

Ποιοι θα είναι οι ομιλητές στην Ημερίδα του Ο.Λ.Π. Α.Ε;

Στην Ημερίδα θα δώσουν το παρών πλήθος κόσμου, από τον χώρο της ναυτιλίας και όχι μόνο. Μεταξύ άλλων θα είναι ο Υπουργός Ανάπτυξης, Κώστας Σκρέκας, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας. Φυσικά, στην Ημερίδα θα παρευρεθεί και μιλήσει ο Δήμαρχος Πειραιά, Γιάννης Μώραλης.

Ακόμη, να σημειώσουμε πως η ΟΛΠ Α.Ε., μέσω 2 συγχρηματοδοτούμενων από την Ε.Ε. έργων CIPORT και EALING, έχει ήδη προχωρήσει σε αριθμό σχετικών δράσεων. Μάλιστα, έχει ήδη ολοκληρώσει το σύνολο των τεχνικών μελετών για 5 θέσεις ηλεκτροδότησης πλοίων στην ακτοπλοΐα. Όπως επίσης, και 4 θέσεις ηλεκτροδότησης πλοίων στην κρουαζιέρα, ενώ δρομολογεί την κατασκευή των εν λόγω έργων.

Στο πλαίσιο αυτό, η Ο.Λ.Π. Α.Ε. αναγνωρίζει την ανάγκη δημιουργίας συνεργατικού πλαισίου μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων. Στόχος είναι η εξασφάλιση της διαλειτουργικότητας και της συμβατότητας των «πράσινων» αυτών τεχνολογιών.

Σκυλακάκης: Η Ελλάδα μπορεί να πρωταγωνιστήσει στα Υπεράκτια Αιολικά

Που θα εστιάσει η Ημερίδα;

Επίσης, η Ημερίδα θα εστιάσει στην παρουσίαση πρωτοβουλιών ανάπτυξης συστημάτων ηλεκτροδότησης πλοίων στους λιμένες. Επίσης, θα δώσει έμφαση στην ανταλλαγή απόψεων με στόχο τη διαμόρφωση βιώσιμων λειτουργικών, ρυθμιστικών/κανονιστικών και χρηματοοικονομικών μοντέλων.

Τέλος, όπως προαναφέραμε, η Ημερίδα θα γίνει στον Πειραιά, στην Αίθουσα Εκδηλώσεων του ΟΛΠ Α.Ε. Ακτή Μιαούλη 10, από τις 09:30 έως 14:00.

ABB και Samsung C&T συνεργάζονται για τη δημιουργία πιο «έξυπνων» κτιρίων

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
ABB και Samsung C&T συνεργάζονται για τη δημιουργία πιο «έξυπνων» κτιρίων

Η πρόσφατη συμφωνία μεταξύ της ABB Smart Buildings και της Samsung C&T σηματοδοτεί μια καινοτόμο προσέγγιση στον τομέα των… «έξυπνων» κτιρίων. Ουσιαστικά, αποτελεί μία διεθνή συνεργασία, που αναπτύσσει περαιτέρω την αρχική συμφωνία με τη Samsung Electronics, ενοποιώντας τις τεχνολογίες ABB-free@home και Samsung SmartThings για τον ολοκληρωμένο και ολιστικό αυτοματισμό κτιρίων.

Η συνεργασία εστιάζει στην ενοποίηση των λύσεων κτιριακού αυτοματισμού όπως η Homeniq, το ABB-free@home και το ABB i-bus KNX. Αυτό επιτρέπει στους χρήστες να ελέγχουν τις έξυπνες οικιακές συσκευές από μία ενιαία πλατφόρμα.

ABB Terra AC Wallbox: Η αξιόπιστη λύση στη φόρτιση του ηλεκτρικού σας οχήματος

ABB και Samsung C&T συνεργάζονται για τη δημιουργία πιο «έξυπνων» κτιρίων

Η δέσμευση των ABB και Samsung C&T

Η Lucy Han της ABB, τόνισε ότι η συμφωνία αντανακλά τη δέσμευσή τους για αντιμετώπιση των παγκόσμιων ενεργειακών προκλήσεων. Επιπλέον, η Hyejung Helen Cho της Samsung C&T επεσήμανε τα οφέλη για κατασκευαστικές εταιρείες και εργολάβους μέσω μιας συνδυασμένης, one-stop-shop εφαρμογής διαχείρισης.

Να σημειώσουμε ότι τα κτίρια είναι υπεύθυνα για το 40% της κατανάλωσης ενέργειας και το 30% των παγκόσμιων εκπομπών αερίων θερμοκηπίου. Η συμφωνία προβλέπει περαιτέρω πρωτοβουλίες καινοτομίας, με πιλοτικά έργα σε διάφορες περιοχές.

ABB: Πιθανή εξοικονόμηση ενέργειας στις βιομηχανίες έως 2,1 TWh

Πιλοτικό Έργο στη Σουηδία

Τα σπίτια στο Brobyholm της Σουηδίας θα είναι τα πρώτα που θα κερδίζουν από τη συνεργασία, δημιουργώντας μία ολοκληρωμένη λύση smart home. Ειδικότερα, η κοινή χρήση ενέργειας θα βελτιστοποιεί τη χρήση φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων και ηλιακών μετατροπέων.

Επίσης, οι έξυπνες συσκευές θα προσαρμόζονται σε τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας και επίπεδα αποθήκευσης. Όλα τα προϊόντα και οι συσκευές smart home θα συνδέονται απρόσκοπτα και με ασφάλεια μέσω της εφαρμογής Samsung SmartThings.

EEM: H ABB εξοικονομεί 437 δισ. δολάρια ετησίως

Διαχείριση ενέργειας για μία καλύτερη ζωή

Επιπλέον, η ανάπτυξη του προγράμματος προσφέρει αποτελεσματική διαχείριση ενέργειας, με αυτόματες προσαρμογές στον φωτισμό και βελτιστοποίηση συστημάτων ψύξης και θέρμανσης.

Τέλος, η συνεργασία θα ενισχύσει την ολοκλήρωση των λειτουργιών αυτοματισμού smart home ABB και Samsung C&T. Έτσι θα δημιουργήσει ένα κοινό περιβάλλον χρήστη για το μέλλον.

Alfa Romeo: Ποιο θα είναι το όνομα του νέου ηλεκτρικού SUV;

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Alfa Romeo: Ποιο θα είναι το όνομα του νέου ηλεκτρικού SUV;

Η νέα… «ηλεκτρική» εποχή για την Alfa Romeo είναι προ των πυλών, με την ιταλική μάρκα να ετοιμάζεται να παρουσιάσει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Μέχρι πρότινος δεν υπήρχε κάποια τελική ενημέρωση σχετικά με το όνομά του, παρά μόνο φήμες, οι οποίες πιθανότατα να είναι και αλήθεια. Σύμφωνα με αυτές, το ηλεκτρικό μοντέλο θα φέρει το όνομα Alfa Romeo Brennero.

Η Alfa Romeo Tonale θα είναι και ηλεκτρική;

Από που πήρε το όνομά του το ηλεκτρικό της Alfa Romeo;

Η Alfa Romeo έχει παρουσιάσει teaser με γεωγραφικές συντεταγμένες που αναφέρουν μέρη όπως το Μουσείο Arese, την πίστα Baloco. Όπως επίσης, το πέρασμα Stelvio στις Άλπεις και το πέρασμα Brenner. Από το οποίο και έχει αντλήσει έμπνευση για το όνομα.

Όπως όλα δείχνουν το νέο μοντέλο θα μπει στη γκάμα των SUV της εταιρείας, ακολουθώντας την παράδοση των ονομάτων που προέρχονται από ορεινά περάσματα στις Άλπεις. Θυμίζουμε πως τα μοντέλα Tonale και Stelvio, έχουν πάρει και αυτά τα ονόματά τους από αντίστοιχα ορεινά περάσματα στις Άλπεις. Οπότε, το νέο ηλεκτρικό γιατί να διαφέρει;

Ποια είναι η ονομασία του νέου SUV της Alfa Romeo;

Πότε να περιμένουμε το Brennero;

Το Brennero αναμένεται να παρουσιαστεί στις αρχές του 2024 και θα τοποθετηθεί στην ίδια κατηγορία με τα Jeep Avenger και Fiat 600. Και τα 3 μοντέλα θα είναι διαθέσιμα στην αγορά κυρίως ως ηλεκτρικά, ωστόσο θα είναι διαθέσιμα και με υβριδικές εκδόσεις.

Alfa Romeo 33 Stradale: Ντεμπούτο στην «Auto e Moto d’Epoca»

Η ισχύς του ηλεκτρικού κινητήρα θα φτάνει τα 153 ίππους με 260 Nm ροπής. Ωστόσο, παραμένει άγνωστο αν το Brennero θα διαθέτει και αυτό τη βελτιωμένη μπαταρία χωρητικότητας 54 kWh από τον όμιλο Stellantis.

Επιπλέον, το νέο μοντέλο θα είναι κάτω από την Tonale, και σύμφωνα με την εταιρεία θα είναι ένα αυτοκίνητο Sporty Urban Vehicle. Τέλος, θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα e-CMP. Όσο για την παραγωγή του θα λαμβάνει χώρα στο εργοστάσιο του Ομίλου στο Tychy της Πολωνίας.

https://www.facebook.com/watch/?v=1080250466739423

Το Lilium Jet έτοιμο να ανοίγει τα φτερά του!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το Lilium Jet έτοιμο να ανοίγει τα φτερά του!

Η γερμανική εταιρεία Lilium έλαβε το πράσινο φως από την Ευρωπαϊκή Ένωση για τη σχεδίαση και την κυκλοφορία των πρώτων αεροταξί της. Αυτό είναι το Lilium Jet το οποίο μετά και την έγκριση είναι έτοιμο να μπει στην παραγωγή. H βαυαρική εταιρεία έγινε η πρώτη που αποκτά τη ρυθμιστική έγκριση για αεροταξί, ετοιμάζοντας το έδαφος για την έναρξη λειτουργίας τους το 2025.

Πιο συγκεκριμένα, το Lilium Jet, το πρωτοποριακό αεροσκάφος της εταιρείας, έχει τη δυνατότητα να διανύσει 300 χιλιόμετρα μετά από μία μόνο φόρτιση. Προσφέροντας μια γρήγορη και βιώσιμη εναλλακτική λύση για τις κοντινές αποστάσεις.

Lilium: Ηλεκτρικά αεροσκάφη με μπαταρία από… πυρίτιο

Γνωρίζοντας το Lilium Jet

Η παραγωγή του Lilium Jet λαμβάνει χώρα στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στη Γερμανίας, ενώ τα πρώτα ηλεκτρικά αεροσκάφη είναι στην τελική γραμμή συναρμολόγησης. Ταυτόχρονα, οι προμηθευτές της εταιρείας αυξάνουν την παραγωγή ηλεκτρικών εξαρτημάτων.

Το αεροσκάφος της γερμανικής εταιρείας έχει μοναδικό σχεδιασμό. Δεν φέρει εκτεθειμένους έλικες όπως τα περισσότερα αεροσκάφη. Χρησιμοποιεί μικροσκοπικούς ηλεκτρικούς «πίδακες» (κινητήρες αεριώθησης με αγωγούς). Με αυτό τον τρόπο, ασκείται μία μοναδική πίεση στις μπαταρίες του αεροσκάφους.

Beta Technologies: Παραγωγή eVTOL και στη Νέα Υόρκη

Οι προκλήσεις που δημιουργεί η συνεργασία της ΕΕ με τη Lilium

Ο επικεφαλής τεχνολογίας της Lilium, Alastair McIntosh, ανέφερε ότι η έγκριση από την ΕΕ αποτελεί ουσιαστικά μια «άδεια λειτουργίας». Επιπλέον, ωθεί την εταιρεία προς την εμπορευματοποίηση του Lilium Jet, που είναι και ο απώτερος της στόχος.

Πιο αναλυτικά, δήλωσε:

«Η λήψη της έγκρισης του οργανισμού σχεδιασμού από τον EASA μας παρακινεί περαιτέρω ώστε σύντομα να ξεκινήσουμε την εμπορευματοποίηση του επαναστατικού Lilium Jet».

Το Doroni H1 έχει το ελεύθερο να πετάει στις ΗΠΑ

Από την άλλη, ο αναπληρωτής εκτελεστικός διευθυντής της αρμόδιας επιτροπής της ΕΕ, Luc Tytgat, εξέφρασε κάποιες ανησυχίες. Αυτές αφορούν τις προκλήσεις και τους κανόνες που έχουν σχέση με την είσοδο στη νέα αγορά. Αναφέροντας μάλιστα ότι η συνεργασία με τη Lilium ήταν απαιτητική αλλά επιτυχής.

Τέλος, η Lilium πιστεύει ότι το Jet θα εγκαινιάσει μια νέα εποχή στη βιώσιμη περιφερειακή κινητικότητα. Πως; Προσφέροντας υψηλά πρότυπα ασφάλειας, άνεση, οικονομία και εξαιρετική εμπειρία πελατών.

Morgan XP-1: Πειράματα με στόχο την ηλεκτροκίνηση

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Morgan XP-1: Πειράματα με στόχο την ηλεκτροκίνηση

Το Morgan XP-1 είναι ένα πειραματικό πρωτότυπο, το οποίο είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Δεν είναι ένα μοντέλο το οποίο θα δούμε στην αγορά το προσεχές διάστημα. Δεν θα το δούμε καν να μπαίνει στην παραγωγή. Το ηλεκτρικό πρωτότυπο έχει έναν και μόνο σκοπό: να συγκεντρώσει στοιχεία με φόντο την ηλεκτροκίνηση.

H βρετανική εταιρεία αποκάλυψε πρόσφατα το πρωτότυπο XP-1, το οποίο ουσιαστικά αποτελεί μία πειραματική έκδοση του Super 3 με αμιγώς ηλεκτρικό σύνολο. Η εταιρεία χρησιμοποιεί το Morgan XP-1 ως… ένα εργαστήριο τεχνολογίας, χαρακτηρίζοντάς το ως τον πρόδρομο όλων των ηλεκτρικών σπορ αυτοκινήτων της βρετανικής μάρκας. Επομένως, όσα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Morgan δούμε στο μέλλον, θα έχουν ως βάση το XP-1.

Caterham Project V: Ηλεκτρικό coupe με 272 ίππους

Το Morgan XP-1 όπως… Super 3

Αρχικά, το XP-1 έχει ίδιο σχήμα ακριβώς όπως το Super 3 και το μπροστινό του μέρος είναι ειδικά σχεδιασμένο για το σύστημα μετάδοσης κίνησης, φροντίζοντας για μεγαλύτερη αυτονομία. Επιπλέον, σύμφωνα με την ίδια εταιρεία οι αλλαγές που έχει κάνει στο πειραματικό πρωτότυπο αφορούν τον συντελεστή οπισθέλκουσας, ο οποίος είναι μικρότερο κατά 33% από το Super 3.

Πλησιάζει (;) ηλεκτρική έκδοση του Caterham EV Seven!

Το πιο ενδιαφέρον αλλά και σημαντικό που έχει να κάνει με το Morgan XP-1 είναι το γεγονός πως το σύστημα μετάδοσης κίνησης που διαθέτει το έχει αναπτύξει μόνης της. Για όλα τα προηγούμενα μοντέλα της έχει χρησιμοποιήσει κινητήρες από άλλες εταιρείες. Κρίνοντας από αυτό θα λέγαμε ότι «δουλεύει» πολύ σκληρά.

Και στο βάθος η ηλεκτρική έκδοση του Caterham Seven!

Ισχυρό και με καλή αυτονομία

Μέχρι στιγμής, η μάρκα δεν έχει δώσει επίσημα στοιχεία σχετικά με τις επιδόσεις του πρωτότυπου. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 136 ηλεκτρικούς ίππους. Όσον αφορά την μπαταρία του, αυτή είναι ιόντων λιθίου και 33 kWh, χαρίζοντας αυτονομία 240 χιλιομέτρων.

Τέλος, οι μηχανικοί θα δοκιμάσουν το εν λόγω πρωτότυπο για 18 μέχρι και 24 μήνες, συγκεντρώνοντας στοιχεία σχετικά με το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης. Αυτό θα αποτελέσει κριτήριο για το αν θα μπορέσει ένα ηλεκτρικό μοντέλο να είναι στη γκάμα της βρετανικής εταιρείας.

Με προσπάθεια και δουλειά όλα είναι δυνατά!

Ο Έλον Μασκ «ξαναχτυπά»… για το προσιτό Tesla

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ο Έλον Μασκ «ξαναχτυπά»… για το προσιτό Tesla

Το προσιτό Tesla των 25.000 ευρώ έχει μας έχει απασχολήσει κατά καιρούς με το Έλον Μασκ να λέει τα καλύτερα. Μάλιστα, πρόσφατα, σε συνέντευξη του με τον έμπειρο Σάντι Μουνρό έκανε μία αναφορά στο Tesla Model 2 όπως είναι γνωστό.

Ο ιδρυτής της αμερικάνικης μάρκας, προχώρησε πρώτη φορά σε δηλώσεις για το εν λόγω μοντέλο. Πιο συγκεκριμένα, αποκάλυψε πως είναι σε προχωρημένο στάδιο, λέγοντας πως θα πάρει τα μυαλά όλων όταν κυκλοφορήσει και επίσημα.

Ιδού το Tesla Model 2 των 25.000 ευρώ!

Το προσιτό Tesla θα μας τρελάνει όλους (;)

Ουσιαστικά, ο CEO της Tesla κάνει λόγο για ένα συναρπαστικό μοντέλο, το οποίο θα είναι παράλληλα και φθηνό. Ωστόσο, παρά την αναφορά που έκανε στο Μουνρό, δεν ανέφερε χρονοδιαγράμματα και οικονομικά στοιχεία.

Σύμφωνα με τον Μασκ, η γραμμή παραγωγής του νέου μοντέλου θα έχει υψηλές απαιτήσεις για μαζική παραγωγή. Αρχικά, θα λειτουργεί στο Gigafactory του Τέξας. Στη συνέχεια, θα υπάρξει επέκταση στο Gigafactory του Μεξικού, το οποίο ωστόσο θα είναι πλήρως λειτουργικό σε αρκετά χρόνια από τώρα.

Tesla Cybertruck: Μεγαλώνει χάρη στην Unplugged Performance

Επιπλέον, ο Έλον Μασκ περιγράφει το νέο αυτοκίνητο ως ένα επαναστατικό εγχείρημα στην κατασκευή. Ειδικότερα, υποστηρίζει πως το επίπεδο της τεχνολογίας για την παραγωγή του θα ξεπεράσει κάθε άλλο εργοστάσιο αυτοκινήτου που έχει υπάρξει ποτέ.

Θυμίζουμε πως τον περασμένο Φεβρουάριο, η Tesla έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο, το οποίο έδειχνε τα σκίτσα κάποιου άγνωστου μοντέλου. Πολλοί υπέθεσαν ότι αυτά αφορούσαν το Model 2. Το αυτοκίνητο που έδειχναν το σκίτσα, θύμιζε περισσότερο crossover, κάτι δηλαδή σαν το Model Y.

Tesla Cybertruck: Το ταξίδι ξεκινάει!

Ο Έλον Μασκ δήλωσε στον Μουνρό μεταξύ άλλων:

«Εξετάζω τα σχέδια της γραμμής παραγωγής γι’ αυτό το αυτοκίνητο κάθε εβδομάδα. Νομίζω ότι η επανάσταση στην κατασκευή που θα αντιπροσωπεύει το αυτοκίνητο θα πάρει τα μυαλά των ανθρώπων.

Το πιο ενδιαφέρον είναι πως το επίπεδο της τεχνολογίας για την παραγωγή του (αυτοκινήτου) θα είναι πολύ ανώτερο από οποιοδήποτε άλλο εργοστάσιο αυτοκινήτου έχει υπάρξει ποτέ στον πλανήτη».

Δείτε μέρος της συνέντευξης στο παρακάτω βίντεο:

Η Volvo Cars έχει πλάνο για το… κλίμα!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η Volvo Cars έχει πλάνο για το… κλίμα!

Στην προσπάθεια της να γίνει κλιματικά ουδέτερη μέχρι το 2040, η Volvo Cars έχει σχέδιο, το οποίο και προσπαθεί να εφαρμόσει άμεσα. Πιο συγκεκριμένα, η σουηδική μάρκα στοχεύει να επιτύχει μεγαλύτερη μείωση των εκπομπών CO2, που θα φτάνει το 75% ανά αυτοκίνητο το 2030.

Προηγουμένως, ο στόχος της εταιρείας ήταν μία μείωση της τάξης του 40% ανά αυτοκίνητο από το 2018 έως το 2025. Ειδικότερα, σύμφωνα με τη Volvo, κατά τους πρώτους 9 μήνες του 2023, οι συνολικές εκπομπές CO2 ανά αυτοκίνητο ήταν 19% χαμηλότερες σε σύγκριση με το σημείο αναφοράς της για το 2018.

Volvo EX30: Υποψήφιο για Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς

Η Volvo Cars στηρίζει τις καθαρές τεχνολογίες

Επιπλέον, η εταιρεία προσδοκά να επιτύχει μηδενικές εκπομπές αλουμινίου και χάλυβα, καθώς εξελίσσει τεχνολογίες για την παραγωγή αυτών των υλικών με ελάχιστες εκπομπές CO2. Ακόμη, η Volvo επιθυμεί να υποστηρίξει αναδυόμενες καθαρές τεχνολογίες με τη χρήση της αγοραστικής της δύναμης. Αυτό θα της το επιτρέψει η ένταξή της στον Συνασπισμό First Movers του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ.

Ειδικότερα, σε συνεργασία με την εταιρεία παραγωγής χάλυβα SSAB, η Volvo προχώρησε στη χρήση σχεδόν μηδενικών εκπομπών χάλυβα σε ένα από τα μοντέλα της έως το 2026. Επιδιώκοντας έτσι, τον περιορισμό της περιβαλλοντικής της επίδρασης.

Volvo EM90: Νέο ηλεκτρικό με κινέζικες επιρροές

Επίσης, η Volvo Cars έχει εφαρμόσει προοδευτικά τη μετάβαση προς τα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα. Μάλιστα, το 16% των συνολικών πωλήσεων της κατά τους πρώτους μήνες του 2023 να αντιπροσωπεύεται από αυτά.

Στην πορεία για την εγκατάσταση των στόχων της, η εταιρεία έχει σταματήσει τις επενδύσεις σε νέους κινητήρες εσωτερικές καύσης. Αντιθέτως, εστιάζει στην ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων.

Το νέο EX30 είναι το Volvo με το μικρότερο αποτύπωμα CO2

Παρέα με το Volvo EX30 

Τέλος, θυμίζουμε πως νωρίτερα φέτος, η Volvo Cars αποκάλυψε το αμιγώς ηλεκτρικό μικρό SUV EX30. Είναι σχεδιασμένο να έχει το χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα από οποιοδήποτε αυτοκίνητο της Volvo μέχρι σήμερα. Το EX30 είναι ένα από τα πολλά νέα, ηλεκτρικά μοντέλα που έχει λανσάρει η Volvo. Και θα συνεχίσει να το λανσάρει για τα επόμενα 2 χρόνια.

To ηλεκτρικό Fiat Panda έρχεται το 2024

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
To ηλεκτρικό Fiat Panda έρχεται το 2024

Η Fiat ανακοίνωσε με κάθε επισημότητα την έλευση του ηλεκτρικού Panda, η οποία μάλιστα είναι προγραμματισμένη για τα μέσα του 2024. Όσον αφορά το εργοστάσιο, το οποίο θα κατασκευάζεται, αυτό αναμένεται να είναι σε εκείνο που διατηρεί η εταιρεία στη Σερβία. Προς το παρόν η κατασκευή του λαμβάνει χώρα στο εργοστάσιο Pomigliano d’Arco, κοντά στη Νάπολη, και θα συνεχίσει μέχρι το 2026.

Η ανακοίνωση έγινε από τον Πρόεδρο της Σερβίας, Aleksandar Vucic, ο οποίος εκφράζει την πεποίθησή του ότι το ηλεκτρικό Panda θα ενισχύσει τις εμπορικές σχέσεις μεταξύ Ιταλίας και Σερβίας. Ωστόσο, δεν αποκάλυψε ακριβή ημερομηνία για την έναρξη της παραγωγής του νέου μικρού ηλεκτρικού.

Fiat 600 Hybrid: Το δεύτερο εξηλεκτρισμένο βήμα

Με φόντο τις εμπορικές σχέσεις Ιταλίας και Σερβίας

Έπειτα από την πρόσφατη συνάντησή του με την Ιταλίδα Πρωθυπουργό, Τζόρτζια Μελόνι, ο Vucic δήλωσε ότι το νέο Panda θα μπορούσε να αυξήσει το ποσό των εμπορικών συναλλαγών μεταξύ των 2 χωρών. Αυτό τώρα είναι περίπου στα 4,6 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Το νέο υβριδικό Fiat Panda διαθέσιμο στην Ελλάδα

Ο τόπος παραγωγής του νέου Fiat Panda δεν είναι ακόμη σίγουρος, ενώ ο Σέρβος Πρόεδρος δεν έδωσε περισσότερες πληροφορίες. Ωστόσο, εξέφρασε την επιθυμία να κατασκευάζεται η νέα γενιά του Panda στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Kragujevac.

To Fiat Panda κυριαρχεί στην Pandelleria

Το ηλεκτρικό Fiat Panda όπως το… Citroen e-C3

Η Fiat δείχνει αποφασισμένη να κάνει ένα μεγάλο βήμα για την ηλεκτροκίνηση, παρουσιάζοντας το νέο Fiat Panda. Το επερχόμενο ηλεκτρικό χρησιμοποιεί την πλατφόρμα «Smart Car» της Stellantis, ενώ σχεδιαστικά αντλεί έμπνευση από το πρωτότυπο Centoventi. Η εν λόγω πλατφόρμα είναι δημιουργία του Ομίλου Stellantis, την οποία ήδη έχει χρησιμοποιήσει η Citroen για το νέο e-C3.

Τέλος, σχετικά με την τιμή του, το ηλεκτρικό Panda θα έχει παρόμοια με το Citroen e-C3, που κοστίζει λιγότερο από 20.000 ευρώ. Ο ηλεκτροκινητήρας του e-C3, με 113 ίππους και αυτονομία έως 320 χιλιόμετρα, θα αποτελέσει πρότυπο για το ηλεκτρικό Panda.

1...941942943...1,497Σελίδα 942 από 1,497