Αρχική Blog Σελίδα 952

Tesla Cybertruck: Πώληση μετά από έναν χρόνο

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Tesla Cybertruck: Πώληση μετά από έναν χρόνο

Η ημέρα για τις πρώτες παραδόσεις του Tesla Cybertruck είναι όλο και πιο κοντά, καθώς το ηλεκτρικό Pick-Up θα φτάσει στους πρπώτους ιδιοκτήτες του στις 30 Νοεμβρίου. Αυτό έχει ενθουσιάσει όσους έχουν ήδη παραγγείλει, αλλά και όσους σκοπεύουν να το παραγγείλουν, έπειτα από την πολυετή καθυστέρηση της εταιρείας.

Βέβαια, η αμερικάνικη μάρκα, πριν καλά καλά ξεκινήσει τις παραδόσεις του, έχει ήδη θέσει τους δικούς της κανόνες. Ένας από αυτούς είναι η πώληση του Cybertruck πριν από ορισμένο διάστημα.

Tesla Cybertruck: Με επιτάχυνση που… καθηλώνει!

Το Tesla Cybertruck για έναν χρόνο δεν πάει πουθενά

Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία απαγορεύει στους ιδιοκτήτες την πώληση του Cybertruck νωρίτερα από το διάστημα ενός έτους μετά την ημερομηνία παράδοσης. Ωστόσο, σε αυτό το διάστημα μπορούν να το πουλήσουν μόνο στην ίδια την Tesla σε μία μειωμένη τιμή από αυτήν που το αγόρασαν.

Ειδικότερα, αφαιρώντας 0,25 δολάρια ανά μίλι που διένυσε το αυτοκίνητο συν την φθορά και το κόστος τυχόν επισκευών. Η φίρμα αναφέρει πως μόνο αν η ίδια δώσει ρητή άδεια, τότε ο ιδιοκτήτης μπορεί να το πουλήσει.

Το Tesla Cybertruck δεν καταλαβαίνει από… σφαίρες!

Σε ποιες κυρώσεις θα προβεί η Tesla;

Όσοι δεν ακολουθήσουν τους όρους του συμβολαίου, η εταιρεία θα προβεί σε μήνυση εις βάρους τους. Μάλιστα, θα ζητήσει αποζημίωση 50.000 δολαρίων ή την αξία που πήρε ως αντάλλαγμα ο ιδιοκτήτης για την πώληση του οχήματος. Δηλαδή, όποιο είναι μεγαλύτερο.

Επιπλέον, η Tesla μπορεί να επιδιώξει την αποτροπή της μεταβίβασης του αυτοκίνητου στο νέο ιδιοκτήτη. Επίσης, έχει τη δυνατότητα να αρνηθεί στο ιδιοκτήτη την πώληση άλλων μοντέλων στο μέλλον.

Οι παραδόσεις του Tesla Cybertruck επιτέλους ξεκινούν!

Η Tesla αποφάσισε να εντάξει αυτό τον όρο στην συμφωνία αγοράς του Cybertruck, με σκοπό να εμποδίσουν τους κατόχους των πρώτων Cybertruck να τα πουλήσουν αμέσως για να βγάλουν κέρδος.

Ένας βασικός λόγος έχει να κάνει με το γεγονός ότι αρχικά η εταιρεία θα κατασκευάζει το Cybertruck σε περιορισμένο αριθμό. Έτσι, δεν θα μπορεί να καλύψει την ζήτηση του μοντέλου, καθώς οι παραγγελίες έχουν ξεπεράσει τα 2 εκατομμύρια.

Οπότε, η Tesla παίρνει τα μέτρα της και προσέχει για να έχει!

Ποιος τολμάει να οδηγήσει το Bloodhound LSR;

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ποιος τολμάει να οδηγήσει το Bloodhound LSR;

Το Bloodhound LSR είναι ένα υπερηχητικό αυτοκίνητο, το οποίο θεωρείται μέχρι σήμερα το πιο γρήγορο που έχει υπάρξει ποτέ. Τα στοιχεία «μιλούν» από μόνα τους, καθώς το εν λόγω υπεραυτοκίνητο έχει ξεπεράσει την τελική ταχύτητα των 1.000 χιλιομέτρων την ώρα.

Πιο συγκεκριμένα, το 1997, το Bloodhound LSR με οδηγό – πιλότο τον Andy Green «διέλυσε» ένα ασύλληπτο ρεκόρ. Ποιο είναι αυτό; Ξεπέρασε τα 1.227,985 χλμ./ώρα, ταχύτητα που το καθιστά το μοναδικό υπερηχητικό αυτοκίνητο στη Γη μέχρι και σήμερα.

Πλέον, η ομάδα του Bloodhound LSR αναζητά οδηγό, μαζί με τον οποίο θα προσπαθήσουν να καταρρίψουν ακόμη ένα νέο και πιο δύσκολο ρεκόρ. Πιο αναλυτικά, θα προσπαθήσει να ξεπεράσει τα 1.600 χλμ./ώρα.

Rimac Nevera: Ρεκόρ ταχύτητας… με την όπισθεν!

Ο Andy Green λάτρευε πάντα την ταχύτητα 

Η αναζήτηση του νέου οδηγού έχει να κάνει με το γεγονός ότι ο –μέχρι πρότινος οδηγός του- Andy Green αποσύρεται από την ενεργό δράση. Ο Green έφτασε αισίως στην ηλικία των 61 ετών και αποφάσισε να βάλει τέλος στην καριέρα του, η οποία είχε να κάνει από την αρχή της με την ταχύτητα.

Ειδικότερα, ο Green ξεκίνησε τη σταδιοδρομία του ως πιλότος μαχητικού στην RAF του Ηνωμένου Βασιλείου. Μετά την αποστράτευση του δεν του ήταν εύκολο να μείνει μακριά από τις υπερβολικά μεγάλες ταχύτητες. Έτσι αποφάσισε να ακολουθήσει αντίστοιχη πορεία στη στεριά, μέσα από το κοκπιτ του ταχύτατου αυτοκινήτου της Bloodhound.

Μετά την παραίτηση του ρέκονρτμαν από τα καθήκοντα του ως οδηγός, η Bloodhound αναζητά έναν νέο οδηγό. Σε πρώτη φάση, ο στόχος είναι να πιάσει τα 1.287 χλμ/ώρα (800 μίλια/ώρα). Ωστόσο, ο απώτερος στόχος της Bloodhound είναι τα 1.000 μίλια/ώρα (1.609 χλμ/ώρα). Φυσικά, ο νέος οδηγός δεν θα είναι μόνος του στην προσπάθεια αυτή, καθώς θα έχει ως εκπαιδευτή και καθοδηγητή τον Green. Είναι ο μόνος που μπορεί να βοηθήσει.

Το Bloodhound LSR θα χρησιμοποιεί «καθαρά» καύσιμα

Το υπερηχητικό αυτοκίνητο Bloodhound LSR διαθέτει τζετ κινητήρα Rolls Royce EJ200 και αποδίδει 90 kN ώσης, δηλαδή 54.000 ίππους. Όσον αφορά την επίτευξη της τελικής ταχύτητας των 1.609 χλμ./ώρα, ο ιδιοκτήτης του project, Ian Warhurst θα πληρώσει το ποσό των 12 εκατομμυρίωνν λιρών.

Τέλος, να σημειώσουμε πως το αυτοκίνητο θα είναι φιλικό στο περιβάλλον. Ειδικότερα, διατηρεί το σχεδιασμό του με ώθηση τζετ και πυραύλων, ενώ θα λειτουργεί με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Σύμφωνα με την εταιρεία, δεν υπάρχει χρήση ορυκτών καυσίμων, καθώς το καύσιμο πυραύλων προκύπτει από τη χρήση υδροηλεκτρικής ενέργειας.

 

H Archer Aviation «ηλεκτρίζει» τους αιθέρες του Δελχί

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
H Archer Aviation «ηλεκτρίζει» τους αιθέρες του Δελχί

Η Archer Aviation θέλοντας να επεκταθεί εκτός αμερικάνικων συνόρων, στέλνει τα ηλεκτρικά ιπτάμενα οχήματα της στην Ινδία. Μάλιστα, αυτά θα λειτουργήσουν ως αεροπορικά ταξί και θα πετάνε στον ουρανό της πόλης Δελχί. Η εταιρεία με έδρα την Καλιφόρνια σύναψε συνεργασία με τον ινδικό ταξιδιωτικό όμιλο InterGlobe, υπογράφοντας μνημόνιο συνεργασίας.

H Archer Aviation «ηλεκτρίζει» την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ

Στην Ινδία με 200 Archer Midnight

Πιο συγκεκριμένα, το μνημόνιο επιτρέπει την αγορά έως και 200 eVTOL Archer Midnight. Επιπλέον, υπάρχουν σχέδια για την κατασκευή υποδομών, δηλαδή vertiport, στην εν λόγω περιοχή. Μία από τις διαδρομές της InterGlobe είναι μια πτήση 20 μιλίων από το Connaught Place στο Gurugram σε 7 λεπτά. Να σημειώσουμε πως η εν λόγω διαδρομή με αυτοκίνητο διαρκεί από 69 έως 90 λεπτά.

Ο CEO της Archer δήλωσε:

«Η Ινδία είναι μία από, αν όχι η μεγαλύτερη ευκαιρία για χρήση αεροσκαφών eVTOL στον κόσμο, καθώς φιλοξενεί τον μεγαλύτερο πληθυσμό στον κόσμο με πάνω από 1,4 δισεκατομμύρια ανθρώπους. Οι μεγαλύτερες πόλεις της αντιμετωπίζουν μερικές από τις μεγαλύτερες προκλήσεις συμφόρησης στον κόσμο».

Η flyVbird παρήγγειλε 50 ηλεκτρικά αεροσκάφη!

Το Midnight και το Ντουμπάι

Επιπλέον, σύμφωνα με την Archer, το αεροσκάφος Midnight θα κάνει το επισημο ντεμπούτο του στο Dubai Airshow (13-17 Νοεμβρίου). Έτσι θα προωθήσει τα σχέδια της για τα ηλεκτρικά αεροπορικά ταξί στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα το 2026. Ακόμη, η εταιρεία δήλωσε ότι η παρουσία της στο Ντουμπάι θα δώσει σε τοπικά στελέχη και στη βασιλική οικογένεια την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά το eVTOL Midnight.

Η έκδοση παραγωγής του eVTOL έκανε την εμφάνισή του στα τέλη του 2022. Αυτή η εμβέλειά του φτάνει τα 32 χιλιόμετρα με ωφέλιμο φορτίο άνω των 400 κιλών. Επίσης, ο χρόνος φόρτισης είναι μόλις 10 λεπτά και είναι ιδανικό για πτήσεις και μεταφορές μικρών αποστάσεων.

Η εταιρεία Opener γίνεται… Pivotal!

Η Archer Aviation και άλλα σχέδια

Τέλος, η Archer συνεργάζεται και με την Stellantis για την παραγωγή eVTOL επιβατικών ταξί. Η έναρξη της παραγωγής είναι πιθανό να ξεκινήσει στα μέσα του 2024. Τέλος, το αρχικό πλάνο προβλέπει έως και 650 αεροσκάφη ταξί eVTOL ετησίως, με πιθανή επέκταση σε έως και 2.300 μονάδες.

Hyundai: 200.000 ηλεκτρικά το χρόνο στη Νότια Κορέα

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Hyundai: 200.000 ηλεκτρικά το χρόνο στη Νότια Κορέα

Οι νέες εγκαταστάσεις που ετοιμάζει ο όμιλος Hyundai Motor Co. στην Νότια Κορέα προορίζονται για μεγάλα πράγματα και δουλειές με… φούντες. Πιο συγκεκριμένα, ο κορεάτικος όμιλος κατασκευάζει νέο εργοστάσιο, αξίας 2 τρισεκατομμυρίων γουόν, δηλαδή 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Στο εν λόγω εργοστάσιο θα λαμβάνει χώρα η κατασκευή αποκλειστικά ηλεκτρικών οχημάτων. Μάλιστα, όπως όλα δείχνουν η παραγωγή του θα είναι μεγάλη.

Το Hyundai Ioniq 5 N «ηλεκτρίζει» και τον Drift King

Ποιος είναι ο στόχος της εταιρείας;

Σύμφωνα με τους στόχους της εταιρείας, το νέο εργοστάσιο θα είναι σε θέση να παράγει 200.000 ηλεκτρικά οχήματα ετησίως. Η νέα εγκατάσταση θα είναι έτοιμη το 2025, ενώ η μαζική παραγωγή οχημάτων θα ξεκινήσει το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος του Ομίλου Hyundai Motor, Euisun Chung, δήλωσε:

«Όπως το όνειρο της κατασκευής του καλύτερου αυτοκινήτου στο παρελθόν έκανε την Ulsan μια πόλη αυτοκινήτου σήμερα, πιστεύω ότι η Ulsan θα είναι μια καινοτόμος πόλη κινητικότητας που πρωτοπορεί στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, ξεκινώντας με ένα αποκλειστικό εργοστάσιο ηλεκτρικών οχημάτων».

Η Hyundai στηρίζει το Παγκόσμιο Κύπελλο Γυναικών FIFA 2023

Η Hyundai συνεχίζει εκεί που οι άλλοι σταματούν

Η κορεάτικη μάρκα επενδύει και μάλιστα σε μεγάλο βαθμό στην ηλεκτροκίνηση και ειδικότερα στην κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων, τη στιγμή που άλλες εταιρείες έχουν βάλει στον «πάγο» τις προσπάθειες της.

Για παράδειγμα, η General Motors δήλωσε τον προηγούμενο μήνα πως θα αναβάλει την επέκταση της παραγωγής ηλεκτρικών φορτηγών. Παράλληλα, η Ford ανακοίνωσε πρόσφατα ότι απολύει 700 εργαζομένους που κατασκευάζουν το ηλεκτρικό pickup F-150 Lightning. Ο λόγος; Οι περιορισμοί που θέτει η εφοδιαστική αλυσίδα.

Αποκάλυψη για το επιβλητικό νέο Hyundai Santa Fe!

Μάλιστα, όπως υποστηρίζουν οι ειδικοί, υπάρχει μια χαλάρωση της ζήτησης στον κλάδο, με τα ηλεκτρικά οχήματα να παραμένουν απούλητα στις παρτίδες των αντιπροσώπων.

Τέλος να θυμίζουμε πως η κορεάτικη μάρκα εδώ και περίπου ενάμιση χρόνο, έχει επενδύσει 5,5 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων και εγκαταστάσεων μπαταριών στην πολιτεία Τζόρτζια των ΗΠΑ.

Yadea Kemper: «Ηλεκτρική» αποκάλυψη στο Μιλάνο

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Yadea Kemper: «Ηλεκτρική» αποκάλυψη στο Μιλάνο

H φετινή Έκθεση Μοτοσυκλέτας λαμβάνει χώρα στο Μιλάνο (EICMA 2023), και αρκετά είναι τα ηλεκτρικά μοντέλα, τα οποία βρέθηκαν εκεί για την πρώτη τους εμφάνιση. Μεταξύ αυτών και η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα KEMPER, της κινέζικης μάρκας Yadea, η οποία διαθέτει τα ηλεκτρικά της μοντέλα και στην ελληνική αγορά μέσω της MOTOTREND SA.

Η νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα εντυπωσιάζει τόσο σε εμφάνιση όσο και σε επιδόσεις υψηλών ταχυτήτων. Παράλληλα, φορτίζει πολύ γρήγορα, μέσω της προηγμένης λειτουργίας γρήγορης φόρτισης που προσφέρει η εταιρεία. Αλλά ας την… γνωρίσουμε καλύτερα.

Yadea Elite Prime: Ηλεκτρικό πατίνι με… SUV χαρακτήρα

 

Σούπερ γρήγορη φόρτισης σε 10 λεπτά

Πιο συγκεκριμένα, η μπαταρία για να φορτίσει μέχρι το επίπεδο 80% αρκούν μόνο 10 λεπτά. Να σημειώσουμε πως είναι διαθέσιμη με 2 υποδοχές φόρτισης: Type 2 και CCS Combo 2. Επιπλέον, ο ηλεκτρικός της κινητήρας είναι μεσαίας κίνησης με ισχύ 40 kW και 570 Nm ροπής. Διανύει την απόσταση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 160 χλμ./ώρα.

Στην Ελλάδα τα ηλεκτρικά scooter της Yadea

Γεμάτη με έξυπνες λειτουργίες

Επιπλέον, η Yadea Kemper προσφέρει μία έξυπνη εμπειρία μέσω του Yadea Smart Assistant, ενώ διαθέτει πίνακα οργάνων με οθόνη αφής 7 ιντσών και μια κάμερα 1080P που είναι στο ταμπλό. Επίσης, διαθέτει μία εφαρμογή για smartphone, η οποία παρέχει στους χρήστες λειτουργίες όπως έξυπνο ξεκλείδωμα, παρακολούθηση GPS, παρακολούθηση ασφαλείας και αντικλεπτικά μέτρα.

Οι χρήστες θα μπορούν να ελέγχουν την κατάσταση της μπαταρίας και την πίεση των ελαστικών κατά την οδήγηση, μέσω του ταμπλό TFT 7 ιντσών. Ακόμη, διαθέτει ενσωματωμένη λειτουργία σταθεροποίησης βίντεο της κάμερας στο ταμπλό, εξασφαλίζοντας ομαλές εγγραφές σε οποιοδήποτε έδαφος.

H Zero Motorcycles παρουσίασε τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες για το 2024

Η Yadea Kemper είναι σταθερή και στιβαρή

Τέλος, η Yadea Kemper είναι εξοπλισμένη με διπλό δισκόφρενο ABS+TCS της Bosch για μέγιστο έλεγχο και σταθερότητα, ενώ διαθέτει δαγκάνες υψηλών επιδόσεων Brembo. Συμπληρωματικά, τα αμορτισέρ KYB προσθέτουν στιβαρότητα, προσφέροντας στον οδηγό μία πιο ομαλή οδήγηση.

Εν κατακλείδι η Yadea Kemper είναι μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα με φοβερές δυνατότητες φόρτισης, δυναμική λειτουργία, έξυπνα συστήματα ελέγχου και μεγάλη σταθερότητα. Με λίγα λόγια, όποιος την αποκτήσει θα έχει μία τέλεια εμπειρία ηλεκτρική μοτοσυκλέτας.

Volvo EM90: Νέο ηλεκτρικό με κινέζικες επιρροές

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Volvo EM90: Νέο ηλεκτρικό με κινέζικες επιρροές

Η Volvo παρουσίασε με κάθε επισημότητα το νέο ηλεκτρικό πολυμορφικό minivan EM90, το οποίο είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στην αγορά της Κίνας. Το νέο ηλεκτρικό έχει κατά κάποιον τρόπο κινέζικο DNA, καθώς είναι βασισμένο στο μοντέλο 009 της κινέζικης μάρκας Zeekr.

Σύμφωνα με την εταιρεία, το Volvo EM90 είναι το πρώτο premium πολυμορφικό της όχημα. Μάλιστα, είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε ο επιβάτης να αξιοποιεί στο έπακρο το χρόνο που περνάει εντός αυτού. Πιο συγκεκριμένα, το χαρακτηρίζει ως ένα σκανδιναβικό σαλόνι εν κινήσει. Σε αυτό συντελεί ο μεγάλος χώρος και οι 3 οθόνες την καμπίνα.

Volvo Cars Energy Solutions Με φόντο την αποθήκευση ενέργειας

Το Volvo EM90 με 2 μεγέθη τροχών

Πιο αναλυτικά, το EM90 έχει μήκος 5,2 μέτρα, πλάτος 2,02 μέτρα, ύψος 1,86 μέτρα, ενώ το μεταξόνιό του είναι στα 3,2 μέτρα. Σε ότι αφορά το βάρος του αυτό φτάνει τα 2.763 κιλά. Εξωτερικά, ξεχωρίζει μία κλειστή μάσκα, ενώ οι LED προβολείς του είναι παρόμοιοι με αυτούς του EX90. Επιπλέον, είναι διαθέσιμο σε τροχούς 19 ιντσών ή 20 ιντσών.

Το Volvo EX30 θα έρχεται (και) από τη Γάνδη

Στο εσωτερικό έχουμε… φουλ της οθόνης

Εσωτερικά, το ηλεκτρικό minivan προσφέρει χώρο για 6 επιβάτες, ενώ υπάρχουν 3 σειρές καθισμάτων. Να σημειώσουμε πως τις εντυπώσεις κλέβει μία οθόνη 15,6 ιντσών, καθώς και η οθόνη infotainment μεγέθους 15,4 ιντσών. Φυσικά, υπάρχει και η κεντρική οθόνη, την οποία συνοδεύει ένας πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων. Επίσης, διαθέτει και ηχοσύστημα Bowers & Wilkins, το οποίο έχει 21 ηχεία.

Η Volvo «τελειώνει» τους κινητήρες diesel

Με 272 ηλεκτρικούς ίππους

Σε ότι αφορά τα μηχανικά μέρη του, το Volvo EM90 διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα, ο οποίος είναι στο πίσω μέρος και έχει απόδοση 272 ίππων. Η μπαταρία του είναι ενεργειακής χωρητικότητας 116 kWh, και σύμφωνα με τη μάρκα φορτίζει από 10% έως 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά.

Η μέγιστη αυτονομία που προσφέρει φτάνει μέχρι τα 738 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών της Κίνας (CLTC). Τέλος, ολοκληρώνει την απόσταση 0-100 χλμ./ώρα σε 8,3 δευτερόλεπτα.

Καλοτάξιδο και σύντομα και σε ευρωπαϊκά εδάφη!

Το Vodafone Business «ηλεκτρίζει» τον Δήμο Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το Vodafone Business «ηλεκτρίζει» τον Δήμο Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης

Το έργο «Προμήθεια, Εγκατάσταση, Παραμετροποίηση και Λειτουργία ενός Ολοκληρωμένου Συστήματος Μίσθωσης Ηλεκτρικών Ποδήλατων στο Δήμο Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης», είναι έτοιμο να κάνει τις αστικές μετακινήσεις εύκολες και… «πράσινες».

Ανάδοχος του έργου είναι το Vodafone Business, και μέσα από αυτό σκοπεύει να ανοίξει νέες προοπτικές στις ήδη διαθέσιμες και ευέλικτες επιλογές μικροκινητικοτητας για τους δημότες.

ElectriCITY Podcast: Ο Δήμαρχος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης στο CarsElectric.gr

Με την… ευλογία του Vodafone Business

Πιο συγκεκριμένα, με βάση το έργο, το Vodafone Business θα αναλάβει την προμήθεια, εγκατάσταση, παραμετροποίηση και λειτουργία ενός ολοκληρωμένου συστήματος μίσθωσης ηλεκτρικών ποδηλάτων για τον Δήμο. Αυτό μεταξύ άλλων θα επιτρέπει και την αυτόματη μίσθωση ηλεκτρικών ποδηλάτων χωρίς την παρουσία προσωπικού, το οποίο είναι πολύ βολικό.

Ειδικότερα, μέσα από το αυτοματοποιημένο ηλεκτρονικό σύστημα, οι πολίτες αποκτούν την ευχέρεια να παραλάβουν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο για όσο χρόνο επιθυμούν. Επιπλέον, μπορούν να το επιστρέψουν σε κάποιο από τα σημεία στάθμευσης. Αυτά θα είναι εγκατεστημένα σε επιλεγμένα σημεία του Δήμου.

Ο Δήμος Μαλεβιζίου αποκτά κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατα

Τι θα περιλαμβάνουν οι σταθμοί ενοικίασης;

Τα ποδήλατα θα είναι σε σταθμούς ενοικίασης και αυτόματης φόρτισης. Μάλιστα, αυτοί θα περιλαμβάνουν θέσεις κλειδώματος με «Έξυπνη» Κλειδαριά IoT (4G/GPS). Επίσης, θα διαθέτουν και θέσεις φόρτισης που θα επιτρέπουν τη φόρτιση των ποδηλάτων όσο αυτά είναι στον σταθμό.

Ακόμη, θα υπάρχει και 4G router τερματικό μίσθωσης ποδηλάτου συμπεριλαμβανομένου συστήματος φόρτισης, οθόνης αφής, αναγνώστη πιστωτικών/ χρεωστικών καρτών και εκτυπωτή αποδείξεων.

Η σύμβαση περιλαμβάνει την προμήθεια Web-Based Λογισμικού Διαχείρισης Συστήματος. Μέσω αυτού θα είναι εφικτή η συνολική διαχείριση και η παρακολούθηση λειτουργίας του συστήματος μίσθωσης ποδηλάτων. Επιπλέον, θα υπάρχει και Mobile εφαρμογή (iOS, Android), μέσω της οποίας θα είναι εφικτή η μίσθωση ποδηλάτου από τους χρήστες.

Το ΔΕΗ e-bike Festival επιστρέφει για 3η χρονιά

Ποιος είναι ο στόχος του έργου;

Τέλος, μέσω του εν λόγω έργου ο Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης θα προσφέρει στους πολίτες και τους επισκέπτες της πόλης οικονομική πρόσβαση σε ηλεκτρικά ποδήλατα.

Στόχος της πρωτοβουλίας είναι η μείωση της κυκλοφορίας αυτοκινήτων και η διευκόλυνση και ανακούφιση των υπολοίπων Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Όπως επίσης, ο περιορισμός της κυκλοφορίας αυτοκινήτων, καθώς και ο μετριασμός της περιβαλλοντικής μόλυνσης και ηχορύπανσης.

EEM: H ABB εξοικονομεί 437 δισ. δολάρια ετησίως

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
EEM: H ABB εξοικονομεί 437 δισ. δολάρια ετησίως

Το Κίνημα Ενεργειακής Αποδοτικότητας (EEM) της ABB δημοσιεύει μία νέα έκθεση που αναδεικνύει τον τρόπο με τον οποίο οι επιχειρήσεις μπορούν να αναλάβουν άμεσα δράση, για την αντιμετώπιση μίας νέας πρόκλησης. Ποια είναι αυτή; H εκπλήρωση των στόχων μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα με ταυτόχρονη κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης.

Το EEM είναι ένα παγκόσμιο οικοσύστημα που δημιούργησε η ΑΒΒ και το αποτελούν περισσότεροι από 400 οργανισμοί. Παρέχουν καλές πρακτικές και δεσμεύσεις για τη δημιουργία ενός ενεργειακά αποδοτικότερου κόσμου.

ABB Terra 360: Ο πιο ισχυρός ταχυφορτιστής είναι στη Νορβηγία

Η έρευνα της EΕΜ προτείνει 10 δράσεις

Πιο συγκεκριμένα, η έκδοση «The Case for Industrial Energy Efficiency» έχει ως στόχο να παρέχει στους ηγέτες της βιομηχανίας βασικές πληροφορίες για 10 δράσεις που έχουν να κάνουν με σύγχρονες τεχνολογίες. Αυτές θα συμβάλλουν στον περιορισμό του συνολικού κόστους και των εκπομπών. Η εφαρμογή τους είναι άμεση χωρίς την ανάγκη πολύπλοκων διαδικασιών.

Είναι βασισμένη στο Playbook για την ενεργειακή αποδοτικότητα στη βιομηχανία, που δημοσίευσε το Κίνημα Ενεργειακής Αποδοτικότητας το 2022. Στόχος του να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να δημιουργήσουν τα δικά τους εταιρικά προγράμματα.

Επίσης, η έκθεση τονίζει ότι οι επενδύσεις στην αποδοτικότητα λειτουργούν ως πολύτιμο αντιστάθμισμα στην αστάθεια των τιμών ενέργειας και άνθρακα. Παράλληλα, θα συμβάλλουν στην επίτευξη προαιρετικών και ρυθμιστικών στόχων.

Η ABB «ηλεκτρίζει» τα… ύδατα της Λισαβόνας!

Μείωση των εκπομπών άνθρακα

Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (ΙΕΑ), ο διπλασιασμός της ενεργειακής αποδοτικότητας έως το 2030 θα μπορούσε να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου σχεδόν στο 1/3, σε σύγκριση με τα σημερινά επίπεδα.

Ειδικότερα, το Κίνημα Ενεργειακής Αποδοτικότητας εκτιμά ότι με την εφαρμογή των 10 απλών δράσεων της έρευνας, θα ήταν εφικτή η μείωση των εκπομπών CO2 κατά 1,5 γιγατόνους ετησίως έως το 2024 και κατά 4 γιγατόνους έως το 2030. Αυτό αντιστοιχεί με την απομάκρυνση περίπου του 60% των οχημάτων εσωτερικής καύσης από τους δρόμους.

ABB: Γρηγορότερος φορτιστής για EV στον κόσμο

Επιπλέον, οι εκτιμήσεις αυτές βασίζονται σε πιο μετριοπαθή σενάρια και ισοδυναμούν με μείωση 11% των εκπομπών άνθρακα έως το 2030. Μάλιστα, τα οικονομικά οφέλη για τη βιομηχανία αγγίζουν τα 437 δισ. δολάρια ετησίως έως το 2030 σε παγκόσμιο επίπεδο.

Επίσης, οι δράσεις περιλαμβάνουν τη πραγματοποίηση ενεργειακών ελέγχων, την αναδιάρθρωση. Όπως επίσης και τη διασύνδεση του βιομηχανικού εξοπλισμού και τη χρήση ηλεκτροκινητήρων υψηλής απόδοσης.

Πρόσφατα, ο IEA ζήτησε την αύξηση της ενεργειακής αποδοτικότητας από 2,2%, που είναι σήμερα, σε πάνω από 4% ετησίως έως το 2030. Το Κίνημα Ενεργειακής Αποδοτικότητας θεωρεί την έκθεση ως έναν «οδηγό» που συμβάλλει στην ικανοποίηση του παραπάνω αιτήματος από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (ΙΕΑ).

ABB Terra 360: Ο πιο ισχυρός ταχυφορτιστής είναι στη Νορβηγία

Η μοντελοποίηση της Development Economics

Τα αποτελέσματα για τη μείωση των εκπομπών, την εξοικονόμηση βιομηχανικών πόρων και την αύξηση του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος (ΑΕΠ) βασίζονται σε οικονομικές αναλύσεις ενός ανεξάρτητου παρόχου, της εταιρείας Development Economics, που συνεργάστηκε το Κίνημα Ενεργειακής Αποδοτικότητας.

Μάλιστα, από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο του 2023, η Development Economics ανέλαβε να δημιουργήσει μία αυστηρή μοντελοποίηση των οικονομικών οφελών και των συνολικών εκπομπών για κάθε προτεινόμενη δράση στην έρευνα.

Επιπλέον, η μοντελοποίηση ενσωμάτωσε τα καταλληλότερα διαθέσιμα δεδομένα, καθώς και στοιχεία εμπειρογνωμόνων από κορυφαίους βιομηχανικούς φορείς. Μεταξύ αυτών η ABB, η Alfa Laval και η Microsoft. Συμβουλευτική παρείχαν επίσης οι ειδικοί εμπειρογνώμονες από το Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας.

Ελβετία: Τέλος η φορολογική απαλλαγή για τα ηλεκτρικά

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ελβετία: Τέλος η φορολογική απαλλαγή για τα ηλεκτρικά

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελβετία, όπως και σε αρκετές χώρες, έχουν φορολογική απαλλαγή, με τους κατόχους τους να έχουν άλλο ένα προνόμιο πέραν των άλλων.

Ωστόσο, αυτό δεν θα ισχύει για πολύ, καθώς το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο της χώρας ανακοίνωσε κατάργηση της φορολογική απαλλαγή για τις εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων.

Ελβετία: Μικρότερη ταχύτητα στις πόλεις ίσον λιγότερα ατυχήματα

Τα ηλεκτρικά στην Ελβετία θα «πληρώνουν» φόρο από το 2024

Πιο συγκεκριμένα, από την 1η Ιανουαρίου 2024, τα εν λόγω οχήματα θα υποβληθούν στον εισαγωγικό δασμό ύψους 4% που ισχύει και για τα αυτοκίνητα με καύσιμα. Να σημειώσουμε, πως η απαλλαγή ισχύει στην Ελβετία από το 1997. Ωστόσο, σύμφωνα με την κυβέρνηση αυτό πλέον δεν είναι απαραίτητο. Τα υψηλά ποσοστά υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα, έχουν μειώσει τα φορολογικά έσοδα. Οπότε με λίγα λόγια δεν τους συμφέρει.

Πιο αναλυτικά, το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο ανακοίνωσε:

«Το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο θεωρεί ότι η αλλαγή από τον φόρο ως κίνητρο δεν είναι πλέον περιορισμένη, η απότομη αύξηση του μεριδίου των ηλεκτρονικών οχημάτων στο σύνολο των εισαγωγικών αυτοκινήτων και της σύγκλισης των τιμών».

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Απαγόρευση στην Ελβετία (;)

Η αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων… φταίει για όλα

Μεταξύ του 2018 και του 2022, οι ετήσιες εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων εκτοξεύθηκαν σχεδόν στο εξαπλάσιο. Δηλαδή, από τα περίπου 8.000 οχήματα οι εισαγωγές έφτασαν τα 45.000 οχήματα.

Επιπλέον, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, εισήχθησαν περίπου 30.400 ηλεκτρικά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 66% σε σχέση με την ίδια περίοδο ένα χρόνο νωρίτερα.

Η αύξηση των ηλεκτρικών είναι δραματική. Ειδικότερα, τα ηλεκτρικά αποτελούσαν σχεδόν το 1/4 των συνολικών εισαγωγών το α’ εξάμηνο του τρέχοντος έτους. Αντίστοιχα, το 1ο εξάμηνο του 2022 αποτελούσαν το 16%.

Η Ελβετία θα φορολογήσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Μεγάλο έλλειμα από τα φορολογικά έσοδα

Για όλο το 2022, το έλλειμμα φόρων ήταν περίπου 78 εκατομμύρια ελβετικά φράγκα (81 εκατομμύρια ευρώ). Φέτος το έλλειμμα έφτασε στα 100 με 150εκατομμύρια ελβετικά φράγκα.

Τέλος, εάν η απαλλαγή συνέχιζε, το αθροιστικό έλλειμμα φόρων για τα έτη 2024 έως 2030 θα ήταν μεταξύ 2 και 3 δισεκατομμυρίων φράγκων.

Polestar 5: Πολυτελής ηλεκτρικός πύραυλος 886 ίππων

Γιώργος Μούζος
-
0
Polestar 5: Πολυτελής ηλεκτρικός πύραυλος 886 ίππων

Το Polestar 5 διαθέτει μια αιχμηρή εμφάνιση και ένα νέο, ειδικά σχεδιασμένο πλαίσιο από συγκολλημένο αλουμίνιο. Το πολυτελές τετράθυρο GT επιδόσεων, είναι στην κορυφή της γκάμας της Polestar και «κοντράρει» το Tesla Model S και τη Porsche Taycan.

Polestar Synergy Concept: Πέρα από κάθε φαντασία!

Κεντρίζει το ενδιαφέρον

Polestar 5: Πολυτελής ηλεκτρικός πύραυλος 886 ίππων

Σχεδιαστικά τώρα, το εκρηκτικό ηλεκτρικό της μάρκας διαθέτει στοιχεία από το Polestar Precept Concept. Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει με τα χαρακτηριστιικά φωτιστικά σώματα με το «σφυρί του Θορ». Στο πίσω τμήμα, η μπάρα φώτων διατρέχει κατά μήκος την ουρά. Σήμα κατατεθέν του Polestar 5 είναι η έντονα κεκλιμένη γραμμή οροφής, η οποία καταλήγει σε ένα πίσω μέρος χωρίς παράθυρο, όπως ακριβώς συμβαίνει και στο Polestar 4. Κερασάκι στην τούρτα, η γυάλινη οροφή, που δημιουργεί μια ευήλια ατμόσφαιρα στην καμπίνα επιβατών.

Υπομονή για το εσωτερικό

Όσοι ανυπομονούσατε να δείτε την καμπίνα, λίγο υπομονή! Δυστυχώς κατά την παρουσίαση του Polestar 5 στο Los Angeles το εσωτερικό ήταν καλυμμένο. Βέβαια, μια πρώτη γεύση είχαμε πάρει στο πρωτότυπο μοντέλο και σε γενικές γραμμές θα αναμένεται να ακολουθεί τη σχεδιαστική νόρμα των Polestar 3 και 4. Υπό αυτό το πρίσμα λοιπόν, η καμπίνα του Polestar 5 θα ξεχωρίζει με τη μεγάλη κεντρική οθόνη αφής και την εκτεταμένη χρήση βιώσιμων υλικών.

Το κορυφαίο Volvo XC60 Recharge με την υπογραφή της Polestar

Εκρηκτικό ηλεκτρικό μείγμα

Polestar 5: Πολυτελής ηλεκτρικός πύραυλος 886 ίππων

Το κορυφαίο ηλεκτρικό μοντέλο θα κινεί ένα νέο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, με δύο ηλεκτροκινητήρες, με τη συνδυαστική απόδοση να αγγίζει τους 886 ίππους και η ροπή τα 900 Nm. Θα χρησιμοποιεί αρχιτεκτονική 800V κάτι που σημαίνει πως 5 λεπτά φόρτισης προσφέρουν 160 χιλιόμετρα αυτονομίας. Αυτό είναι εφικτό χάρη στη νέα τεχνολογία μπαταριών XFC (Extreme Fast Charging). Μάλιστα τη συγκεκριμένη τεχνολογία εξελίσσει η Polestar σε συνεργασία με την StoreDot. Μάλιστα αυτό που δεν είναι γνωστό είναι αν τις μπαταρίες θα φέρει το Polestar 5 από το λανσάρισμά του. Πέρα από το Polestar 5, στην εκδήλωση έδωσαν το παρών τα Polestar 2, 3 και 4, καθώς επίσης και το Polestar Precept, που αποτέλεσε την έμπνευση για τη δημιουργία του Polestar 5.

1...951952953...1,497Σελίδα 952 από 1,497