Αρχική Blog Σελίδα 953

H Zero Motorcycles παρουσίασε τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες για το 2024

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
H Zero Motorcycles παρουσίασε τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες για το 2024

Το 2024 θα είναι ένα ενδιαφέρον έτος για την εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Zero Motorcycles, καθώς για τότε σκοπεύει να παρουσιάσει τα νέα μοντέλα της.

Πιο συγκεκριμένα, η αμερικάνικη εταιρεία ανακοίνωσε στην έκθεση μοτοσυκλέτας στο Μιλάνο (EICMA), τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα, τα οποία είναι για κάθε γούστο. Πιο αναλυτικά, τα εν λόγω μοντέλα είναι τα S, DS και DSR, καθώς και το αναθεωρημένο SR.

Zero SR-X: Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα του μέλλοντος

Το Zero Motorcycles S είναι το οικονομικότερο μοντέλο

Αρχικά, η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Zero S είναι το πιο οικονομικά προσιτό μοντέλο της νέας σειράς της μάρκας. Διαθέτει τον νέο ηλεκτρικό κινητήρα Z-Force 75-7 με ισχύ 11 kW, ενώ η μπαταρία του έχει ενεργειακή χωρητικότητα 14,4 kWh. Η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 136 χλμ./ώρα, ενώ η αυτονομία του ξεπερνάει τα 241 χιλιόμετρα. Όσο για την τιμή της, αυτή είναι στα 14.995 δολάρια.

Η Zero φρεσκάρει τα SR/F και SR/S!

Ακολουθεί το 2024 Zero DS, το οποίο διαθέτει ηλεκτροκινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος μόνιμου μαγνήτη 75-10 της Zero Z-Force. Η μπαταρία του είναι και αυτή 14,4 kWh, με αυτόνομία 231 χιλιομέτρων.

To Infinite Machine P1 θυμίζει λίγο Tesla Cybertruck

Η Motorcycle Zero DSR έχει την μεγαλύτερη μπαταρία

Τέλος, το Zero DSR είναι το μοντέλο με τη μεγαλύτερη μπαταρία και προφανώς τη μεγαλύτερη πρόσθετη απόδοση. Ειδικότερα, διαθέτει το ηλεκτρικό μοτέρ Z-Force 75-10, που παρέχει μέγιστη ισχύ 70 ίππων και τεράστια ροπή 170 Nm.

Σε συνδυασμό με την μπαταρία 15,6 kWh, επιτρέπει αυτονομία πάνω από 241 χιλιόμετρα –  όπως και στο μοντέλο S. Η τελική του ταχύτητα είναι 150 χλμ./ώρα. Να σημειώσουμε πως με ταχυφορτιστή 6 kW, η μπαταρία μπορεί να φορτίσει μέχρι το 95% σε 85 λεπτά.

Τέλος, έχουμε και τη νέα έκδοση SR, η οποία λανσάρεται ως μοτοσικλέτα Α2. Ο ηλεκτροκινητήρας του Z-Force75-10 αποδίδει 165 Nm ροπής, ενώ η μπαταρία του είναι στα 15,6 kWh.

ΔΕΗ blue και Avis «δίνουν» τα χέρια για την ηλεκτροκίνηση

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
ΔΕΗ blue και Avis «δίνουν» τα χέρια για την ηλεκτροκίνηση

Η ΔΕΗ και η Avis υπέγραψαν σύμβαση συνεργασίας για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, μέσω της υπηρεσίας ΔΕΗ blue . Η συνεργασία αφορά την προσφορά ολοκληρωμένων λύσεων φορτίσης σε όλους τους οδηγούς αυτοκινήτων μακροχρόνιας μίσθωσης.

Πιο συγκεκριμένα, η συνεργασία προσφέρει την προμήθεια και εγκατάσταση AC φορτιστών στους πελάτες του Avis Leasing. Μάλιστα, οι πελάτες δεν θα έχουν καμία επιπλέον οικονομική επιβάρυνση, καθώς όλα είναι στο μηνιαίο μίσθωμα του Leasing συμβολαίου.

Cityzen και ΔΕΗ Blue συνεργάζονται για το δίκτυο φορτιστών

ΔΕΗ blue και My Avis μαζί με την ηλεκτροκίνηση

Επιπλέον, οι οδηγοί θα μπορούν να φορτίζουν το όχημά τους στο πλησιέστερο δημόσιο σημείο φορτίσης ΔΕΗ blue, μέσω της διασύνδεσης των εφαρμογών My Avis και ΔΕΗ blue. Έτσι, όσοι διαθέτουν ηλεκτροκίνητο όχημα θα έχουν αποκλειστικά προνόμια, ενώ θα είναι εύκολη και η διαχείριση φόρτισης στο ιδιωτικό τους χώρο.

Οι πελάτες Leasing ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων της Avis με το κατάλληλο πακέτο από τη ΔΕΗ blue αποκτούν πρόσβαση σε μια ολοκληρωμένη εμπειρία ηλεκτροκίνησης. Από τα πρώτα στάδια της ενημέρωσης και επιλογής πακέτου μέχρι την ασφαλή εγκατάσταση των φορτιστών στο χώρο τους από εξειδικευμένο προσωπικό και με την τεχνογνωσία της ΔΕΗ.

Νέα υπηρεσία κράτησης για φόρτιση από την ΔΕΗ Blue

Η φόρτιση ηλεκτρικών πιο εύκολη μέσω της εφαρμογής ΔΕΗ blue

Στο ΔΕΗ blue app οι οδηγοί ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν να εντοπίζουν γρήγορα και εύκολα το πλησιέστερο σημείο φόρτισης. Επίσης, μπορούν να κάνουν κράτηση του διαθέσιμου ταχυφορτιστή που τους εξυπηρετεί και να φορτίζουν πληρώνοντας με το ψηφιακό τους πορτοφόλι. Ακόμη, μπορούν να οργανώνουν τα ταξίδια τους προγραμματίζοντας στάσεις και χρόνο.

Επιπλέον, μπορούν να συμμετέχουν σε προγράμματα επιβράβευσης για εγγεγραμμένους χρήστες και να συνδέουν τον ιδιωτικό φορτιστή στο Προφίλ, για τη διαχείριση των φορτίσεων στο σπίτι ή την εργασία τους.

Το ΔΕΗ e-bike Festival επιστρέφει για 3η χρονιά

Το MyAvis App δίνει τις καλύτερες λύσεις

Όσον αφορά το ανανεωμένο MyAvis App, κάθε πελάτης Leasing έχει τον πλήρη έλεγχο και την εύκολη διαχείριση του αυτοκινήτου του. Ειδικότερα, η εφαρμογή είναι σχεδιασμένη για να δίνει λύσεις και στις πιο δύσκολες στιγμές. Με τη χρήση της, ο πελάτης της Avis απολαμβάνει με μεγαλύτερη ασφάλεια τις διαδρομές τους εντός και εκτός πόλης. Να σημειώσουμε πως έχει άμεση πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες και το ιστορικό του αυτοκινήτου.

Τέλος, μπορεί να προγραμματίσει εύκολα και γρήγορα την επόμενη υπηρεσία του, αλλά και να λαμβάνει τις απαραίτητες οδηγίες για έκτακτες περιπτώσεις. Η εφαρμογή MyAvis είναι διαθέσιμη δωρεάν για συσκευές Apple και Android.

Πανελλαδική πρεμιέρα για την νέα οικογένεια των μοντέλων ΜΙΝΙ

Γιώργος Μούζος
-
0
Πανελλαδική πρεμιέρα για την νέα οικογένεια των μοντέλων ΜΙΝΙ

Στον υπέροχο χώρο του Φεστιβάλ Αθηνών 260 η ΜΙΝΙ παρουσίασε στο ελληνικό κοινό το νέο αμιγώς ηλεκτρικό ΜΙΝΙ Cooper, καθώς και το νέο MINI Countryman. Επιπλέον σε αυτή την ξεχωριστή εκδήλωση, η ΜΙΝΙ συστήθηκε εκ νέου στους φίλους της, μέσω του κεντρικού μηνύματος της καμπάνιας “Nice to Meet You Again”. Η νέα καμπάνια επικοινωνεί με καινοτόμο τρόπο τη νέα οικογένεια μοντέλων ΜΙΝΙ. Μάλιστα, συνδυάζει με εξαιρετικό τρόπο την ξεχωριστή σχεδίαση, την προηγμένη τεχνολογία κίνησης με χαμηλές εκπομπές ρύπων και τη συναρπαστική ψηφιακή εμπειρία που προσφέρουν τα νέα μοντέλα της μάρκας.

BMW Group: 600 εκατομμύρια λίρες για 2 εργοστάσια της MINI

Η ΜΙΝΙ έχει στραφεί προς ένα βιώσιμο & φιλικό προς το περιβάλλον μέλλον

Πανελλαδική πρεμιέρα για την νέα οικογένεια των μοντέλων ΜΙΝΙ

Στην έναρξη της εκδήλωσης, η επικεφαλής για την μάρκα ΜΙΝΙ στην Ελλάδα, Δήμητρα Μπίκου, έκανε μια ιστορική αναδρομή της μάρκας. Η αρχή έγινε με την αναφορά στο πρώτο ΜΙΝΙ από τον Σερ Άλεκ Ισιγόνη, έως την αναβίωση της μάρκας στις αρχές της χιλιετίας. Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά η κα. Μπίκου, «Κοιτάζοντας μπροστά, το μέλλον της οικογένειας ΜΙΝΙ είναι τόσο συναρπαστικό όσο και η ιστορία του. Θα ξεπεράσουμε τα όρια της ηλεκτροκίνησης και της καινοτομίας. Η μάρκα ΜΙΝΙ έχει στραφεί προς ένα πιο βιώσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον μέλλον. Παράλληλα παρέχει την χαρακτηριστική διασκεδαστική εμπειρία οδήγησης ΜΙΝΙ». Στη συνέχεια της παρουσίασης, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του BMW Group Hellas, Andreas Sieben, εστίασε στην επιτυχημένη εμπορική πορεία των μοντέλων ΜΙΝΙ στην Ελληνική αγορά.

Εντυπωσιακό το αμιγώς ηλεκτρικό MINI Cooper

Πανελλαδική πρεμιέρα για την νέα οικογένεια των μοντέλων ΜΙΝΙ

Η νέα οικογένεια MINI μεταφέρει τη διασκεδαστική οδήγηση και την εμπειρία χρήστη σε μια νέα εποχή. Επιπλέον όλο αυτό είναι εφικτό χάρη στη νέα σχεδιαστική γλώσσα Charismatic Simplicity, που συνδυάζει τις παραδοσιακές αξίες με τις προοδευτικές καινοτομίες της ΜΙΝΙ.
Το ηλεκτρικό MINI Cooper είναι διαθέσιμο στην έκδοση Cooper E και ως Cooper SE, με μεγαλύτερη ισχύ και αυτονομία. Ο ηλεκτροκινητήρας των 184 ίππων του MINI Cooper E έχει ροπή 290 Nm. Η διαδικασία του 0-100 χλμ./ώρα απαιτεί 7,3 δευτερόλεπτα. Το MINI Cooper SE είναι ισχυρότερο, με δύναμη 218 ίππων και ροπή 330 Nm. Το Cooper SE θέλει μόλις 6,7 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100 χλμ./ώρα από στάση. Η αυτονομία των μοντέλων αγγίζει τα 305 χιλιόμετρα για το MINI Cooper E και 402 χιλιόμετρα για το MINI Cooper SE.

MINI: Στην πρίζα με νέα μοναδικά χαρακτηριστικά

Δυναμικό και το MINI Countryman

Πανελλαδική πρεμιέρα για την νέα οικογένεια των μοντέλων ΜΙΝΙ

Tο νέο MINI Countryman έχει μεγαλώσει αισθητά σε σχέση με τον προκάτοχό του, προσφέροντας ακόμα περισσότερους χώρους και άνεση. Ο ηλεκτροκινητήρας των 204 ίππων του MINI Cooper E παράγει ροπή 250 Nm. Επιταχύνει το αυτοκίνητο από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8,6 δευτερόλεπτα. Αποδίδοντας ισχύ 313 ίππων, οι ηλεκτροκινητήρες του τετρακίνητου MINI Countryman SE ALL4 παράγουν συνδυασμένη ροπή 494 Nm. Το 0-100 χλμ./ώρα απαιτεί 5,6 δευτερόλεπτα.

Ο Δήμος Μαλεβιζίου αποκτά κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατα

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ο Δήμος Μαλεβιζίου αποκτά κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατα

Η ηλεκτροκίνηση συναντά την μικροκινητικότητα στην Κρήτη και πιο συγκεκριμένα στον Δήμο Μαλεβιζίου. Εκεί, οι κάτοικοι θα έχουν τη δυνατότητα για «ηλεκτρικές» μετακινήσεις με μηδενικούς ρύπους.

Πως θα γίνει αυτό; Η απάντηση είναι με τα κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατα, τα οποία θα είναι διαθέσιμα για τους πολίτες πολύ σύντομα. Ειδικότερα, ο Δήμος Μαλεβιζίου θα αποκτήσει ένα ολοκληρωμένο δίκτυο ποδηλάτων, το οποίο θα προσφέρει 38 ηλεκτρικά ποδήλατα, με τα 2 εξ αυτών να είναι για ΑμΕΑ.

Στόχος της πρωτοβουλίας είναι οι «καθαρές» μετακινήσεις, η κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση, η περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και γενικότερα η ενίσχυση της μετακίνησης με εναλλακτικά μέσα μεταφοράς.

Το Honda e-MTB Concept θα πάρει τα… βουνά

Με 4 σταθμούς φόρτισης για ηλεκτρικά ποδήλατα ο Δήμος Μαλεβιζίου

Επιπλέον, με βάση το διαγωνισμό που θα προκηρυχθεί θα δημιουργηθούν 4 σταθμοί φόρτισης και ενοικίασης των ηλεκτρικών ποδηλάτων με αυτονομία 60 χιλιομέτρων. Επίσης, οι πολίτες, θα μπορούν να παραλάβουν και να χρησιμοποιούν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο για όσο χρόνο επιθυμούν. Αυτό θα είναι εφικτό μέσω ενός αυτοματοποιημένου ηλεκτρονικού συστήματος,

Το ΔΕΗ e-bike Festival επιστρέφει για 3η χρονιά

Επιπλέον, θα τα επιστρέφουν σε κάποιο από τα σημεία στάθμευσης που είναι εγκατεστημένα σε 4 επιλεγμένα σημεία. Αυτά λαμβάνουν χώρα στο Γάζι, την Αμμουδάρα αλλά και στην Ελ. Βενιζέλου σε σημείο που προβλέπει η μελέτη ανάπλασης του δρόμου.

Η χρηματοδότηση του έργου είναι ύψους 309.900 ευρώ και είναι από το ΕΣΠΑ – Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020».

Ηλεκτρικά ποδήλατα: Σε ποια χώρα κάνουν θραύση;

Τι προβλέπει η πρόταση του Δήμου Μαλεβιζίου

Τέλος, ο Δήμος Μαλεβιζίου πέτυχε την ένταξη της πρότασής του, η οποία προβλέπει τα εξής:

  • Προμήθεια κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων, κατάλληλης σχεδίασης για κοινόχρηστα συστήματα χρήσης
  • Ολοκληρωμένη πλατφόρμα απομακρυσμένης διαχείρισης πεδίου (φορτιστών ηλεκτρικών ποδηλάτων και σταθμών μίσθωσης ποδηλάτων)
  • Δίκτυο κοινόχρηστων θέσεων κλειδώματος & φόρτισης ποδηλάτου, με δυνατότητα αυτόματης φόρτισης του ποδηλάτου όσο είναι κλειδωμένο
  • Ολοκληρωμένες εφαρμογές χρήσης και πληροφόρησης πολιτών (ιστός και εφαρμογές για κινητά) για τις υπηρεσίες Μικροκινητικότητας
  • Ολοκληρωμένη μονάδα διαχείρισης υπηρεσιών και δεδομένων Μικρότητας με τον κατάλληλο εξοπλισμό λογισμικού και υλικού

Σκυλακάκης: Τα οφέλη του πράσινου τιμολογίου για τους καταναλωτές

Πέτρος Παπαντωνάκος
-
0
Σκυλακάκης: Τα οφέλη του πράσινου τιμολογίου για τους καταναλωτές

Σε ομιλία του στην Ολομέλεια της Βουλής την Πέμπτη 9 Νοεμβρίου, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Θεόδωρος Σκυλακάκης ανέλυσε τα οφέλη που θα έχουν οι καταναλωτές από την δημιουργία του νέου, ενιαίου, πράσινου τιμολογίου που αλλάζει το τοπίο στην λιανική αγορά ενέργειας.

Συγκεκριμένα, ο κ. Σκυλακάκης ζήτησε την υπερψήφιση σχετικού άρθρου.Το άρθρο έχει τίτλο: «Θέσπιση ρυθμίσεων στην προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας – Προσθήκη άρθρου 138Α στον ν. 4951/2022». Το εν λόγω άρθρο είναι το άρθρο 17 στο νέο σχέδιο νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης.

Το σχέδιο νόμου έχει τίτλο: «Ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2101 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Νοεμβρίου 2021 για την τροποποίηση της Οδηγίας (ΕΕ) 2013/34 όσον αφορά στη δημοσιοποίηση στοιχείων φορολογίας εισοδήματος από ορισμένες επιχειρήσεις και υποκαταστήματα – Επικαιροποίηση εθνικής νομοθεσίας για τις υποχρεώσεις δημοσιότητας των εταιρειών και άλλες επείγουσες διατάξεις».

ΡΑΑΕΥ: Η ανταγωνιστικότητα της λιανικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας – Cars Electric

Η δυσκολία εύρεσης του φθηνότερου προμηθευτή με την υπάρχουσα κατάσταση

Αρχικά, ο κύριος Σκυλακάκης ανέφερε τη δυσκολία των καταναλωτών να γνωρίζουν με σαφήνεια τον πιο φθηνό προμηθευτή ενέργειας. Αυτό συμβαίνει διότι οι προμηθευτές έχουν πολλά διαφορετικά τιμολόγια και αυτό δημιουργεί σύγχυση. Επομένως, είναι δύσκολο για έναν απλό άνθρωπο να διακρίνει τον πιο φθηνό προμηθευτή. Αυτό το εγχείρημα απαιτεί πολύ χρόνο και διάθεση για έρευνα, τα οποία οι περισσότεροι άνθρωποι δεν έχουν να προσφέρουν.

ΥΠΕΝ: 7 μέτρα για τη μείωση του ενεργειακού κόστους – Cars Electric

Οι αλλαγές που φέρνει το νέο ενιαίο πράσινο τιμολόγιο

Με το ενιαίο πράσινο τιμολόγιο οι καταναλωτές θα γνωρίζουν από την αρχή του μήνα ποια θα είναι η τιμή χρέωσης καθ’ όλη τη διάρκεια του. Επίσης, θα μπορούν μπαίνοντας στο site της ΡΑΑΕΥ να συγκρίνουν τις τιμές των προμηθευτών. Έτσι, παρατηρώντας τις διακυμάνσεις των τιμών ανά τους μήνες, θα βλέπουν ποιος είναι ο φθηνότερος προμηθευτής.

Τέλος, το νέο, ενιαίο πράσινο τιμολόγιο θα φέρει αλλαγές και στη συμπεριφορά των προμηθευτών. Οι συγκεκριμένες εταιρείες θα μπουν στη διαδικασία ανταγωνισμού ως προς τις τιμές που χρεώνουν. Σκοπός τους θα είναι η προσφορά χαμηλών τιμών χρέωσης για την προσέλκυση περισσότερων πελατών. Αυτό θα επιφέρει οικονομικό όφελος στους καταναλωτές.

Σκυλακάκης: Προτεραιότητα το συμφέρον του καταναλωτή – Cars Electric

Η απάντηση που έδωσε ο κ. Σκυλακάκης σε κριτική που δέχθηκε

Κλείνοντας την ομιλία του, ο κύριος Θεόδωρος Σκυλακάκης ζήτησε τη στήριξη της Βουλής στο συγκεκριμένο ζήτημα. Επίσης, απαντώντας σε χαρακτηρισμό του από δημοσιεύματα ως μη νεοφιλελεύθερο, επισήμανε την ανάγκη επίλυσης της σύγχυσης που υπάρχει αυτή τη στιγμή στη λιανική αγορά ενέργειας, η οποία βλάπτει τον ανταγωνισμό των εταιρειών.

Αστυπάλαια: Το astyMOVE τα «έσπασε» το πρώτο 9μηνο του 2023

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Αστυπάλαια: Το astyMOVE τα «έσπασε» το πρώτο 9μηνο του 2023

Το πρωτοποριακό πρόγραμμα «Αστυπάλαια – Έξυπνο και Αειφόρο νησί» είναι πλέον στο 3ο έτος υλοποίησής του. Όπως είναι γνωστό, το πρόγραμμα έχει ως στόχο τη βελτίωση της ζωής των κατοίκων μέσω του μετασχηματισμού της Αστυπάλαιας σε υπόδειγμα πράσινης κινητικότητας και κυκλικής οικονομίας. Τόσο σε ότι αφορά τις μετακινήσεις όσο και στο σκέλος της παραγωγής ενέργειας.

Στον πυλώνα της έξυπνης κινητικότητας, η λειτουργία της υπηρεσίας vehicle sharing «astyGO» σε συνδυασμό με τις υπηρεσίες shuttle service «ASTYBUS», ολοκληρώνουν το καινοτόμο οικοσύστημα έξυπνης και οικολογικής μετακίνησης στο νησί της Αστυπάλαιας. Φυσικά, στο συντονισμό των υπηρεσιών συμμετέχει η Kosmocar αποκλειστικά μέσω ηλεκτρικών οχημάτων.

Αποστολή στην Αστυπάλαια: Κινούμαστε ηλεκτρικά με astyMOVE!

ASTYBUS και astyGO «ηλέκτρισαν» την Αστυπάλαια

Τα αποτελέσματα της περιόδου Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2023 δικαιώνουν την επιλογή της Έξυπνης κινητικότητας ως μία βασική πρόταση μετακίνησης για τις ανάγκες των κατοίκων αλλά και των επισκεπτών του νησιού.

Πιο συγκεκριμένα, τα ηλεκτρικά Volkswagen ID.Buzz της υπηρεσίας «ASTYBUS», διένυσαν 168.300 χιλιόμετρα το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου. Μάλιστα, πραγματοποίησαν 25.503 διαδρομές την ίδια περίοδο. Επίσης, να τονίσουμε πως το 25% των μονίμων κατοίκων της Αστυπάλαιας χρησιμοποίησε το «ASTYBUS». Αυτό αναδεικνύει την αποδοχή και την υιοθέτηση των λύσεων έξυπνης κινητικότητας από την τοπική κοινωνία.

Η «ΔΕΗ Ανανεώσιμες» κάνει «καταπράσινη» την Αστυπάλαια!

Αντίστοιχα, με την υπηρεσία «astyGO» έλαβαν χώρα πάνω από 895 διαδρομές σημειώνοντας εντυπωσιακή αύξηση +84% σε σχέση με το 2022. Θυμίζουμε, πως η υπηρεσία ξεκίνησε με τα ηλεκτρικά Volkswagen ID.3, το eScooter SEAT MO 125 και τα eBikes της Ducati.

Συνολικά, από τον Ιούνιο του 2022, οι χρήστες του οικοσυστήματος «astyMOVE» διένυσαν περισσότερα από 373.000 χιλιόμετρα με ηλεκτρικά αυτοκίνητα Volkswagen. Οι μετακινήσεις αυτές ισοδυναμούσαν με επιβάρυνση 44,8 τόνων CO2 εφόσον πραγματοποιούνταν με κινητήρες εσωτερικές καύσης.

Το astyMOVE τα πάει περίφημα στην Αστυπάλαια

Αστυπάλαια: Το astyMOVE τα «έσπασε» το πρώτο 9μηνο του 2023

Kosmocar και astyMOVE έχουν πολλές διακρίσεις

H Kosmocar και το οικοσύστημα Έξυπνης δυναμικότητας astyMOVE και έχει ήδη λάβει κορυφαίες διακρίσεις από έγκριτους θεσμικούς οργανισμούς.

Πιο συγκεκριμένα, έχει λάβει:

  • Χρυσή διάκριση στην κατηγορία «Η Καινοτομία στην Εμπειρία του Πελάτη» στην απονομή των Εθνικών Βραβείων Εξυπηρέτησης Πελατών του Ελληνικού Ινστιτούτου Εξυπηρέτησης Πελατών (ΕΙΕΠ) 2022
  • Επιπλέον, η δέσμευση της εταιρείας στην ανάδειξη και προαγωγή έξυπνων και βιώσιμων λύσεων κινητικότητας αναγνωρίστηκε στα Mobility Awards 2023 με το κορυφαίο βραβείο “Car Company of the Year” και 3 βραβεία Gold στις κατηγορίες Mobility as a Service (MaaS), Urban Transport και Ride Hailing and Κοινή χρήση αυτοκινήτου.

Επίσης, μετράει φυσικά και η εμπιστοσύνη των χρηστών, οι οποίοι επιβραβεύουν την εφαρμογή astyMOVE με ποσοστό ικανοποίησης 90%.

Τέλος, η ενσωμάτωση ενός συστήματος οικοσυστήματος κινητικότητας στο νησί της Αστυπάλαιας αποτελούν απόδειξη αλλά και επιβράβευση της δέσμευσης της Kosmocar – Volkswagen στη βιωσιμότητα και την καινοτομία, με στόχο τη διαμόρφωση ενός καλύτερου μέλλοντος για την κοινωνία.

Το Citroen My Ami Pop φρεσκάρεται στα σημεία

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το Citroen My Ami Pop φρεσκάρεται στα σημεία

Το Citroen Ami είναι πλέον δημοφιλές και δεν χωράει αμφιβολία. Το μικροσκοπικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης έχει πολλούς θαυμαστές, κάτι που το επιβεβαιώνουν τα αρκετά αντίτυπα που κυκλοφορούν στους δρόμους της Ελλάδας και όχι μόνο.

Όπως είναι γνωστό, το Citroen Ami διαθέτει αρκετές εκδόσεις για κάθε γούστο. Μία από αυτές και πιο συγκεκριμένα η Citroen My Ami Pop δέχθηκε μερικές αλλαγές, οι οποίες δίνουν μία πιο παιχνιδιάρικη «νότα».

Ένα Citroën Ami από… χρυσό!

Το Citroen My Ami Pop με νέα ζωηρή εμφάνιση

Ειδικότερα, το My Ami Pop αποκτά μία νέα εμφάνιση στο μπροστά μέρος, καθώς επίσης και διαφορετικούς τροχούς. Πιο αναλυτικά, το ανανεωμένο μοντέλο διατηρεί σε γενικές γραμμές τα χαρακτηριστικά του προηγούμενου μοντέλου. Για παράδειγμα, διαθέτει μία μαύρη λωρίδα κάτω από το παρμπρίζ, μαύρα τμήματα στον μπροστινό και τον πίσω προφυλακτήρα και μία αεροτομή.

Ωστόσο, αποκτά μία νέα εμφάνιση στο εμπρός τμήμα του, ενώ παρουσιάζει νέα γραφικά, τα οποία προσδίδουν στο όχημα μία πιο ζωντανή και ευχάριστη εμφάνιση. Επιπλέον, το νέο My Ami Pop διαθέτει ένα ζευγάρι σκούρων πλαισίων προβολέων, τα οποία συμπληρώνουν τα διακοσμητικά στοιχεία στο μπροστά μέρος.

Ξανά sold out για το Citroën Ami Buggy!

Citroen My Ami Pop: Φρεσκάρισμα στα σημεία

Τα αυτοκόλλητα στην κλασική κόκκινη απόχρωση

Ακόμη, οι προβολείς του έχουν αποκτήσει νέα στεφάνια, ενώ τα αυτοκόλλητα που κοσμούν τις πόρτες είναι στην κόκκινη απόχρωση Infrared red, η οποία είναι σήμα κατατεθέν της γαλλικής εταιρείας. Να σημειώσουμε πως το αυτοκόλλητο στην πόρτα διατηρεί το νούμερο 2 της υπάρχουσας έκδοσης.

Να τονίσουμε πως το νούμερο 2 χαρακτηρίζει το Citroen Ami, καθώς όλα τα έχει από… 2. Πιο συγκεκριμένα, διαθέτει ίδιες πόρτες, 2 ίδιους προφυλακτήρες, 2 φτερά, ενώ μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι 2 επιβάτες.

Citroën Ami for All: H «εξηλεκτρισμένη» λύση για Άτομα με Αναπηρία

Citroen My Ami Pop: Φρεσκάρισμα στα σημεία

Που πήγε ο επιλογέας ταχυτήτων;

Τέλος, η Citroen προχώρησε και σε κάποιες λειτουργικές αλλαγές, μετακινώντας πράγματα εντός του αυτοκινήτου. Πιο αναλυτικά, μετακίνησε τον επιλογέα ταχυτήτων από τα αριστερά του οδηγού, στην κεντρική κονσόλα για τη βελτίωση της εργονομίας. Η νέα θέση του επιλογέα ταχυτήτων θα είναι διαθέσιμη σε όλες τις εκδόσεις του Ami το πρώτο τρίμηνο του 2024.

Αθήνα-Θεσσαλονίκη: Τα ηλεκτρικά λεωφορεία μπαίνουν στην παραγωγή

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Αθήνα-Θεσσαλονίκη: Τα ηλεκτρικά λεωφορεία μπαίνουν στην παραγωγή

Πριν από περίπου ένα μήνα έπεσαν οι υπογραφές για τη σύμβαση προμήθειας που αφορούσε 250 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία για Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Πρόσφατα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών καθώς και η ΟΣΥ ΑΕ, έδωσαν έγκριση για την έναρξη της παραγωγής των ηλεκτρικών λεωφορείων. Θυμίζουμε ότι τα εν λόγω λεωφορεία με μπαταρίες θα είναι έτοιμα για κυκλοφορία μέχρι τα τέλη Απριλίου 2024.

Ελλάδα: 250 ηλεκτρικά λεωφορεία από τον… Απρίλιο!

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έδωσε το ΟΚ

Πριν λίγες ημέρες, ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Γιάννης Ξιφαράς και η επιτροπή ΟΣΥ ΑΕ έδωσαν το παρών στην Κίνα και ειδικότερα στην Yutong International Holding. Δηλαδή, την εταιρεία θα αναλάβει την κατασκευή των ηλεκτρικών λεωφορείων. Σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου, ο έλεγχος ποιότητας των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων ολοκληρώθηκε με επιτυχία.

250 ηλεκτρικά λεωφορεία πλησιάζουν προς Ελλάδα!

Πιο συγκεκριμένα, κατά την επίσκεψη έλεγξαν το πρότυπο λεωφορείο, καθώς και τον φορτιστή και την κινητή μονάδα έκτακτης φόρτισης. Στόχος του ελέγχου ήταν να διαπιστωθεί πως πληρούνται όλα τα χρηματοοικονομικά στοιχεία του διαγωνισμού, με τη χορήγηση από το Ταμείο Ανάκαμψης. Έπειτα και από την συμπλήρωση των σχετικών πρωτοκόλλων επιθεώρησης του ηλεκτρικού λεωφορείου, η μαζική παραγωγή οχημάτων ξεκινά.

Τα ηλεκτρικά λεωφορεία Bluebus φτάνουν στη Ελλάδα!

Έτσι θα είναι τα ηλεκτρικά λεωφορεία που θα δούμε στην Ελλάδα

Θυμίζουμε πως τα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι αστικά και έχουν μήκος 12 μέτρα, 33 θέσεις για καθήμενους. Επιπλέον, διαθέτουν μπαταρία χωρητικότητας 423 kWh. Η σύμβαση προβλέπει προμήθεια ανεξάρτητων σταθερών φορτιστών αργής φόρτισης, που θα μπουν σε αμαξοστάσια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.

Ακόμη, το συνολικό κόστος για τα λεωφορεία είναι 110.825.000 ευρώ – συν Φ.Π.Α.. Να σημειώσουμε πως ο ανάδοχος εγγυάται την καλή συντήρηση, αποκατάσταση βλάβης και λειτουργία του αντικειμένου της προμήθειας κατά την περίοδο εγγυημένης λειτουργίας.

Στο πλάνο 100 ακόμη λεωφορεία με… φυσικό αέριο

Τέλος, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει ξεκινήσει τη διαδικασία για τη δέσμευση πίστωσης με στόχο την προμήθεια ακόμη 100 αρθρωτικών λεωφορείων νέας γενιάς. Αυτή θα γίνει μέσω του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων ύψους 38,5 εκατομμυρίων ευρώ, συν ΦΠΑ.

Τα εν λόγω λεωφορεία της Iveco Bus, θα έχουν μήκος 18 μέτρων, με καύσιμο συμπιεσμένο φυσικό αέριο. Με την οριστικοποίηση της δέσμευσης της πίστωσης, θα κατακυρωθεί και αυτή η σύμβαση και θα προχωρήσει στο Ελεγκτικό Συνέδριο.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: 676 δικαιούχοι έλαβαν τα ποσά επιδότησης

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: 676 δικαιούχοι έλαβαν τα ποσά επιδότησης

Όπως είναι γνωστό, ο β’ κύκλος του κρατικού προγράμματος επιδότησης «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» έληξε σε ότι έχει να κάνει με νέες αιτήσεις υπαγωγής. Πρόσφατα, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας κατέβαλε ποσά επιδόσεων ύψους 1.283.920,84 ευρώ.

Πιο συγκεκριμένα, 676 ωφελούμενοι του προγράμματος, έλαβαν το ποσά με την ολοκλήρωση των διαδικασιών από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: Εγκρίθηκε η υπαγωγή ακόμη 3.767 αιτήσεων

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αξιοποίησε αδιάθετα κεφάλαια

Ωστόσο, κεφάλαια ύψους 550.000 ευρώ έμειναν αδιάθετα, καθώς αφορούσαν σε αιτήσεις, οι οποίες ήταν εκτός χρονικού πλαισίου. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τα αποδέσμευσε και διέθεσε εκ νέου τα εν λόγω κεφάλαια σε 205 νέες αιτήσεις.

Επιπλέον, η διαδικασία της αξιολόγησης και του ελέγχου των αιτήσεων θα συνεχιστεί ταχύτατα για την απελευθέρωση επιπλέον πόρων από ανενεργές αιτήσεις. Επιπλέον, θα υπάρξουν αποφάσεις υπαγωγής, καθώς επίσης και αποφάσεις καταβολής της δημόσιας δαπάνης προς τους ωφελούμενους.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: Γιατί «φρενάρουν» οι αιτήσεις;

Τέλος, η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χριστίνα Αλεξοπούλου δήλωσε σχετικά:

«Αντιμετωπίζουμε ένα ευχάριστο πρόβλημα. Τα διαθέσιμα κονδύλια του προγράμματος επιδότησης που ανέρχονται σε 65 εκ. ευρώ, έχουν δεσμευτεί στο σύνολό τους. Αυτό δείχνει την σωστή πολιτική που εφαρμόζει και στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη.

Η Γκοργκόλης Α.Ε. κινεί… το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2»

Στόχος μας είναι η γρήγορη εξυπηρέτηση όλων των πολιτών που έχουν υποβάλλει αίτηση και έχουν δεσμεύσει ποσά επιδότησης για να αγοράσουν ηλεκτρικό όχημα. Αποδεσμεύουμε καθημερινά, κεφάλαια που δεν θα τα χρησιμοποιήσουν οι πολίτες και τα δεσμεύουμε εκ νέου για όσους έχουν αποδεδειγμένο ενδιαφέρον.

Με αυτό τον τρόπο το επόμενο χρονικό διάστημα, το “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2“ θα συνεχίσει να υποστηρίζει με επιδοτήσεις τη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας μέχρι να το διαδεχτεί η νέα φάση του προγράμματος. Αποτελεί δέσμευσή μας ότι η ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης θα λαμβάνει επιδότησης και τα επόμενα χρόνια.»

ΡΑΑΕΥ: Η ανταγωνιστικότητα της λιανικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας

Πέτρος Παπαντωνάκος
-
0
ΡΑΑΕΥ: Η ανταγωνιστικότητα της λιανικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας

Στις 6 Νοεμβρίου η ΡΑΑΕΥ δημοσίευσε αναφορά της σχετικά με τη λειτουργία της λιανικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Η αναφορά αυτή αφορά τον μήνα Σεπτέμβριο και αξιολογεί την ανταγωνιστικότητα της συγκεκριμένης αγοράς. Επίσης, παρέχει αρκετά χρήσιμα στατιστικά στοιχεία για ερμηνεία και ανάλυση.

Τον μήνα Σεπτέμβριο άσκησαν τις δραστηριότητες τους στη λιανική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας 24 προμηθευτές. Επομένως, δεν άλλαξε κάτι σε σχέση με τους προηγούμενους μήνες. Σε αυτόν τον αριθμό υπάρχει συμπερίληψη και των 5 προμηθευτών καθολικής υπηρεσίας.

Σκυλακάκης: Προτεραιότητα το συμφέρον του καταναλωτή – Cars Electric

Οι προμηθευτές στη λιανική αγορά ενέργειας και η κυριαρχία της ΔΕΗ

Οι προμηθευτές είναι οι εξής: ΒΙΕΝΕΡ, ΒΙΟΛΑΡ, ΔΕΗ, ΕΛΙΝΟΙΛ, ΕΛΤΑ, ΖΕΝΙΘ, ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ, ΗΡΩΝ, Θ. ΣΟΥΜΠΑΣΗΣ, ΚΕΝ, Κ. Β. ΜΑΡΚΟΥ, OTE STATE, ELPEDISON, NRG, WE ENERGY, PROTERGIA, VOLTERRA, VOLTON, WATT & WOLT. Επίσης, προμηθευτές καθολικής υπηρεσίας είναι η ΔΕΗ, ο ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, ELPEDISON, NRG, ΗΡΩΝ.

Η ΔΕΗ συνεχίζει να κυριαρχεί στη λιανική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας κατέχοντας το 72,60% των πελατών. Εκπροσωπεί  5.596.512 μετρητές. Η ELPEDISON που κατέχει τη δεύτερη θέση έχει ποσοστό μόνο 4,01%. Παράλληλα, η ΖΕΝΙΘ, η PROTERGIA, ο ΗΡΩΝ και η NRG έχουν από 3,88%, 3,85%, 3,85% και 2,76% αντίστοιχα.

Σκρέκας: Η «πράσινη» οικονομία ως πυλώνας ανάπτυξης – Cars Electric

Τα στατιστικά στοιχεία σε χαμηλή και μέση τάση

Στη χαμηλή τάση τα πράγματα παραμένουν ίδια, ως έχουν παραπάνω. Η ΔΕΗ κατέχει το 72,64% του συνόλου, εκπροσωπώντας 5.586.881 μετρητές. Από τους υπόλοιπους προμηθευτές ως προς τη χαμηλή τάση, η ELPEDISON κατέχει το 4,01%, η ΖΕΝΙΘ το 3,86%, η PROTERGIA 3,83%, ενώ η NRG κατέχει πάλι 3,86%.

Αξίζει να σημειώσουμε πως η χαμηλή τάση είναι το μεγαλύτερο κομμάτι της λιανικής αγοράς ενέργειας. Κριτήριο είναι το πλήθος των μετρητών. Η χαμηλή τάση έχει τέσσερις υποκατηγορίες. Αυτές είναι: Οικιακοί, Οικιακοί δικαιούχοι Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου, Εμπορικοί και Βιομηχανικοί, καθώς και λοιποί.

Τέλος, στη Μέση Τάση το μερίδιο της ΔΕΗ είναι πιο χαμηλό, στο 56,54%. Αυτό το ποσοστό αντιστοιχεί σε 9.631 μετρητές. Τη δεύτερη θέση κατέχει η PROTERGIA με ποσοστό 12,12%. Ακολουθούν ο ΗΡΩΝ με 11,17%, η NRG με 5,74% και η  ELPEDISON με 3,73%.

ΥΠΕΝ: 7 μέτρα για τη μείωση του ενεργειακού κόστους – Cars Electric

Τα συμπεράσματα από την αναφορά της ΡΑΑΕΥ

Αυτά τα στοιχεία φανερώνουν πως υπάρχουν αρκετά βήματα να γίνουν για να γίνει πιο έντονος ο ανταγωνισμός των εταιρειών. Ο περαιτέρω ανταγωνισμός μεταξύ τους στη λιανική αγορά ενέργειας θα ωφελήσει τους καταναλωτές. Αυτό θα έρθει επειδή οι εταιρείες θα προσπαθήσουν να ρίξουν την τιμή χρέωσης προκειμένου να προσελκύσουν περισσότερους πελάτες. Απαραίτητη προϋπόθεση για να έρθει αυτό βεβαίως είναι οι καταναλωτές να έχουν καλή πληροφόρηση για τις τιμές χρέωσης των εταιρειών.  Αυτό σκοπεύουν να επιλύσουν τα νέα μέτρα του ΥΠΕΝ για την τιμολογιακή πολιτική των εταιρειών στη λιανική αγορά ενέργειας.

1...952953954...1,497Σελίδα 953 από 1,497