Αρχική Blog Σελίδα 963

Καυτές επιδόσεις από την Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4

Γιώργος Μούζος
-
0
Καυτές επιδόσεις από την Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4

Η Alfa Romeo έπραξε το πρώτο βήμα στο μονοπάτι του εξηλεκτρισμού, με τις ήπια υβριδικές Tonale Hybrid των 130 και 160 ίππων. Η συνέχεια είναι ακόμη καλύτερη χάρη στην κορυφαία έκδοση Plug-in Hybrid Q4. Κάτω από το καπό της πανίσχυρης Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 υπάρχει ένας θερμικός και ένας ηλεκτρικός κινητήρας.

Ειδικότερα, ο κινητήρας βενζίνης 1,3 λίτρων αποδίδει ισχύ 180 ίππων. Αυτός κινεί τους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων. Το εν λόγω μοτέρ συνεργάζεται με τον ηλεκτρικό κινητήρα των 122 ίππων και των 250 Nm, με τη δύναμη να περνάει στον πίσω άξονα.

Test Drive || Alfa Romeo Tonale 160 Hybrid VGT: Mama mia!

Καυτές επιδόσεις από την Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4

Συνδυαστικά, τα 2 μηχανικά σύνολα αποδίδουν 280 ίππους και μέγιστη ροπή 270 Nm. Ο κινητήρας του ηλεκτρικού συστήματος αντλεί ενέργεια από την μπαταρία λιθίου χωρητικότητας 15,5 kWh. Σημαντικό είναι το ότι η Alfa Romeo προσφέρει για τη μπαταρία 8ετή κάλυψη εγγύησης.

Το ενεργειακό της απόθεμα επαρκεί για αμιγώς ηλεκτρική κίνηση έως 69 χιλιόμετρα, με ταχύτητα έως 135 χλμ./ώρα σε μεικτές συνθήκες. Σε καθαρά αστικό περιβάλλον, η ηλεκτρική αυτονομία αγγίζει τα 82 χιλιόμετρα.

Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 VGT Ti: Πάθος για οδήγηση!

Καυτές επιδόσεις από την Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4

Με έντονο οδηγικό ταπεραμέντο και ιταλικό DNA

Η κορυφαία Tonale υπογραμμίζει το σπορ ταπεραμέντο σε κάθε πτυχή της και όχι μόνο με τις ισχυρές επιδόσεις της. Ο λάτρης της σπορ οδήγησης απολαμβάνει την άριστη ρύθμιση της ανάρτησης. Μάλιστα, στην έκδοση Veloce έχει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ.

Επιπλέον, το αποδοτικό σύστημα τετρακίνησης Q4 ρυθμίζει συνεχώς τη δύναμη που καταλήγει στους εμπρός και τους πίσω τροχούς. Χάρη σε αυτό, ο οδηγός απολαμβάνει μοναδικό κράτημα σε όλες τις οδηγικές συνθήκες.

Η ρύθμιση Natural αποτελεί την χρυσή τομή για την καθημερινότητα, ενώ η Advanced Efficiency επιτυγχάνει τη μέγιστη χρήση και ανάκτηση ηλεκτρικής ενέργειας. Επιπλέον, η Dynamic φέρνει στο επίκεντρο τον οδηγό και τονίζει ακόμα περισσότερο το σπορ DNA της μάρκας.

Η τεχνολογία που έβαλε στην «πρίζα» την Alfa Romeo

Η ποιότητα είναι διάχυτη στα ενδότερα της Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4

Η κορυφαία Tonale υπηρετεί με την ίδια ευκολία όχι μόνο την οδηγική απόλαυση, αλλά και τις καθημερινές ανάγκες του οδηγού. Η καμπίνα αποτελείται από ποιοτικά υλικά, με μοναδική συναρμογή. Επιπλέον, εντυπωσιάζουν οι έντονες δόσεις τεχνολογίας, καθώς και ευρυχωρίας. Τέλος, ο πλούσιος εξοπλισμός φροντίζει ώστε όλα να γίνονται εύκολα και αποτελεσματικά.

Οι Έλληνες επιλέγουν… ηλεκτρικά και Plug-in υβριδικά

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Οι Έλληνες επιλέγουν… ηλεκτρικά και Plug-in υβριδικά

Η ηλεκτροκίνηση την Ελλάδα έχει μεγάλη απήχηση και αυτό το δεν το λέμε εμείς, αλλά οι πωλήσεις. Πιο συγκεκριμένα, τον προηγούμενο μήνα παρατηρήθηκε μεγάλη αύξηση των πωλήσεων, τόσο στα ηλεκτρικά όσο και στα Plug-in υβριδικά αυτοκίνητα.

Ειδικότερα, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ (Ελληνική Στατιστική Αρχή), οι πωλήσεις ηλεκτρικών και Plug-in υβριδικών αυτοκινήτων παρουσίασαν αύξηση 8,5%, με τις συνολικές πωλήσεις να αγγίζουν το 16,2%.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Ανοδική πορεία στην Ελλάδα

Τα ηλεκτρικά και τα Plug-in υβριδικά κερδίζουν έδαφος

Με βάση τους αριθμούς η πορεία της Ελλάδας προς την ηλεκτροκίνηση έχει θετικό πρόσημο, ακολουθώντας μάλιστα την τάση της Ευρώπης, όπου το αντίστοιχο ποσοστό πωλήσεων είναι 21,4%. Στον αντίποδα, πτώση παρατηρήθηκε στις πωλήσεις πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων, με το μερίδιο αγοράς να είναι στο 11,5%.

Ωστόσο, σταθερό παρέμεινε το ποσοστό πωλήσεων των βενζινοκίνητων μοντέλων. Πιο αναλυτικά, τον προηγούμενο μήνα, οι πωλήσεις αντιπροσώπευαν το 40,2%, όταν το αντίστοιχο ποσοστό στην Ευρώπη είναι στο 36,5%.

Μάιος 2022: Αύξηση πωλήσεων για τα υβριδικά αυτοκίνητα!

Υβριδικά, φυσικό αέριο και υγραέριο σε πτώση

Σε ότι αφορά, τα υβριδικά αυτοκίνητα, δείχνουν να χάνουν έδαφος, παρά το γεγονός ότι αυτά είναι που άνοιξαν τον δρόμο για την ηλεκτροκίνηση. Βέβαια, πάντα αποτελούν μία τίμια εναλλακτική λύση συγκριτικά με τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης.

Επιπλέον, τα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο και υγραέριο, σημείωσαν πτώση στις πωλήσεις, καταγράφοντας ποσοστά 0,2% και 2,8% αντίστοιχα. Και στην Ευρώπη, το σκηνικό είναι ίδιο, καθώς οι πωλήσεις άγγιξαν το 3%.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Στα ύψη οι πωλήσεις στην Ευρώπη!

Η αγαπημένη κατηγορία των Ελλήνων

Να σημειώσουμε, ότι η αγαπημένη κατηγορία των Ελλήνων ήταν για ακόμη μία φορά η Β, με συνολικό μερίδιο αγοράς 50,2%. Οι Έλληνες καταναλωτές την προτιμούν λόγω των χώρων, της άνεσης και των επιδόσεων που προσφέρει.

Επιπλέον, από το συνολικό ποσοστό των πωλήσεων της εν λόγω κατηγορίας, τα οχήματα SUV κατέχουν το 23,2%. Τέλος, η αμέσως επόμενη κατηγορία στην Ελλάδα είναι η C με 30,7%, ενώ στην 3η θέση ήταν η κατηγορία «Α», η οποία δείχνει να κρατάει τη δυναμική της.

Το Nissan Hyper Adventure Concept είναι από άλλο πλανήτη!

Γιώργος Μούζος
-
0
Το Nissan Hyper Adventure Concept είναι από άλλο πλανήτη!

Το Nissan Hyper Adventure Concept αποτελεί το δεύτερο πρωτότυπο στη σειρά προηγμένων Concept ηλεκτρικών οχημάτων. Το ψηφιακό project της Nissan είναι ένα σπορ SUV σχεδιασμένο για όσους λατρεύουν τις εξορμήσεις στη φύση.

Σε ότι αφορά την εξωτερική σχεδίαση του Nissan Hyper Adventure Concept είναι αναμφίβολα φουτουριστική. Πέρα από τις δυναμικές γραμμές του αμαξώματος, ξεχωρίζει για την μεγάλη του απόσταση από το έδαφος, καθώς και για τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειές του.

Επιπλέον, τα αναδιπλούμενα σκαλοπάτια διευκολύνουν την είσοδο και την έξοδο στο αυτοκίνητο. Μάλιστα οι τροχοί, όπως και οι προφυλακτήρες, διαθέτουν μηχανισμούς πρόσφυσης στο χιόνι. Αυτοί επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να κινείται μέσα σε χιονισμένο τερέν χωρίς δυσκολία.

Εντυπωσιάζει το διαστημικό Nissan Hyper Urban Concept!

Βγάζει μάτια το Nissan Hyper Adventure Concept

Φουτουριστικό εντός και εκτός το Nissan Hyper Adventure Concept

Η διαστημική εικόνα συνεχίζεται και στην καμπίνα του Nissan Hyper Adventure Concept. Ο πίνακας οργάνων του αυτοκινήτου είναι πλήρως ενσωματωμένος στο κάτω μέρος του παρμπρίζ. Χάρη στην συγκεκριμένη σχεδίαση, ο οδηγός απολαμβάνει ένα ευρύ και καθαρό οπτικό πεδίο.

Επιπλέον, υπάρχει άφθονος χώρος για τα απαραίτητα για μία εξόρμηση στη φύση, όπως σκηνές, σκι ή ακόμη και καγιάκ. Οι πίσω θέσεις είναι λειτουργικές και μπορούν να γυρίζουν 180 μοίρες σε έναν άξονα. Μάλιστα, με αυτόν τον τρόπο στη διάθεση των επιβατών υπάρχει ένα άνετο καθιστικό που βλέπει προς τα έξω.

Το ηλεκτρικό Nissan Concept 20-23 δείχνει το νέο Micra!

Υψηλή τεχνολογία κίνησης

Το Nissan Hyper Adventure Concept είναι άνετο σε κάθε είδους οδόστρωμα, χάρη στο προηγμένο σύστημα ελέγχου όλων τον τροχών, e4FORCE. Το σύστημα της Nissan, προσφέρει μέγιστη ασφάλεια κατά την κίνηση.

Επιπλέον, η τεχνολογία V2X (όχημα προς τα πάντα) το οποίο διαθέτει το Hyper Adventure Concept, του επιτρέπει να λειτουργεί ως πηγή ενέργειας για σπίτια ή άλλα κτίρια (V2H), προσφέροντας την πλεονάζουσα ενέργεια στο δίκτυο (V2G).

Τέλος, η μπαταρία με τη μεγάλη χωρητικότητα παίζει πολλαπλό ρόλο ως πηγή ενέργειας. Μάλιστα, με αυτόν τον τρόπο, μπορεί κάποιος να φορτίσει τα gadget του, να φωτίσει το χώρο που κάνει camping κ.α.

Το 80 Sunreef Power Eco κάνει το ντεμπούτο του!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το 80 Sunreef Power Eco κάνει το ντεμπούτο του!

To 80 Sunreef Power Eco είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές καταμαράν, το οποίο διαθέτει και ηλιακή τεχνολογία. Το ηλεκτρικό ηλιακό γιοτ μήκους 80 ποδιών (δηλαδή 25 μέτρων), θα κάνει πρεμιέρα στα τέλη του Οκτώβρη, στο Φορτ Λόντερντεϊλ της Φλόριντα.

Σύμφωνα με την εταιρεία κατασκευής Sunreef Yachts, είναι «το πιο προηγμένο ηλεκτρικό πολυτελές καταμαράν στον κόσμο». Η αλήθεια είναι ότι οι εικόνες που έχει αποκαλύψει η εταιρεία, μαρτυρούν ακριβώς αυτό. Ας μάθουμε όμως περισσότερα στοιχεία για το επερχόμενο 80 Sunreef Power Eco.

33M Sunreef Explorer Eco: Πολυτελές και ηλεκτρικό

Το 80 Sunreef Power Eco κάνει ντεμπούτο!

Με ηλιακά πάνελ παντού το 80 Sunreef Power Eco

Πιο συγκεκριμένα, το ηλεκτρικό πολυτελές γιοτ διαθέτει 2 ηλεκτρικούς κινητήρες ισχύος 360 kW, τους οποίους τροφοδοτεί μία τεράστια τράπεζα μπαταριών με ενεργειακή χωρητικότητα 990 kWh. Σύμφωνα με την εταιρεία, αυτές οι τράπεζες προσφέρουν ενεργειακή πυκνότητα μικρότερη από 5,2 κιλά ανά kWh.

Ωστόσο, αυτό που προκαλεί μεγάλο ενδιαφέρον είναι τα ενσωματωμένα σύνθετα ηλιακά πάνελ ισχύος 36 kWp της Sunreef. Ειδικότερα, η εταιρεία τα έχει τοποθετήσει κατά μήκος της γάστρας και της οροφής του ηλεκτρικού καταμαράν. Η Sunreef περιγράφει τους ηλιακούς συλλέκτες, ως «ηλιακό δέρμα» γύρω από το γιοτ.

Το Frauscher x Porsche 850 Fantom Air: Μία Porsche… θαλάσσης!

Ακόμη, εσωτερικά διαθέτει 4 πολυτελείς καμπίνες και προσαρμόσιμη διάταξη, για να μπορούν να κοιμηθούν εύκολα και άνετα έως και 8 άτομα. Αυτές είναι και οι μοναδικές πληροφορίες που αποκαλύπτει μέχρι στιγμής η εταιρεία. Για περισσότερες, καλεί τους ενδιαφερόμενους στη Διεθνή Έκθεση Σκαφών Fort Lauderdale, 25-29 Οκτωβρίου, για να μάθουν περισσότερα.

To Candela C-8 Polestar Edition έσπασε το ρεκόρ απόστασης

Η Sunreef Yachts έχει όνομα στην «πιάτσα»

Για την ιστορία, η Sunreef Yachts «μετράει» 21 χρόνια ζωής, αφού το 2020 ιδρύθηκε στο Γκντανσκ της Πολωνίας. Ένα χρόνο μετά, η εταιρεία ανακοίνωσε το λανσάρισμα του πρώτου πολυτελούς καταμαράν 74 ποδιών με… flybridge.

Προς το παρόν, 140 σκάφη της εταιρείας πλέουν σε όλο τον κόσμο, ενώ μερικοί εκ των ιδιοκτητών της έχουν «βαρύ» όνομα. Για την ακρίβεια, οι Ραφαέλ Ναδάλ, Φερνάντο Αλόνσο και Νίκο Ροσμπεργκ είναι κάτοχοι ενός καταμαράν της Sunreef Yachts.

Τέλος, το 80 Sunreef Power Eco έχει κερδίσει ήδη το Γερμανικό βραβείο Σχεδιασμού 2023.

Αυτή είναι η λύση για τα έντομα στο παρμπρίζ!

Γιώργος Μούζος
-
0
Αυτή είναι η λύση για τα έντομα στο παρμπρίζ!

Είναι αρκετά σύνηθες, ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες, έπειτα από ταξίδι σε εθνικό οδικό δίκτυο, να γεμίζει το παρμπρίζ με μυγάκια και κάθε λογής έντομα. Μάλιστα, όσο και να χρησιμοποιείτε το πλυστικό σύστημα, δεν φεύγουν ούτε στο ελάχιστο. Υπάρχει όμως ένας τρόπος, ο οποίος κοστίζει ελάχιστα και θα σας λύσει τα χέρια.

Έντομα στο παρμπρίζ, μία πονεμένη ιστορία

Ας ξεκινήσουμε από την αρχή. Το ταξίδι με υψηλές ταχύτητες το καλοκαίρι, μπορεί να γίνει δύσκολο όταν ο οδηγός πρέπει να καθαρίσει το παρμπρίζ. Τα έντομα που έχουν κολλήσει στο παρμπρίζ είναι δύσκολο να αφαιρεθούν, όσο και αν ο οδηγός χρησιμοποιεί το πλυστικό σύστημα. Βέβαια, αυτή η διαδικασία δεν προσφέρει καλύτερη ορατότητα στον οδηγό. Τουναντίον, κάποιες φορές κάνει την κατάσταση χειρότερη.

Πώς να επιλέξω κουκούλα αυτοκινήτου;

Βέβαια, τους θερινούς μήνες οι περισσότεροι οδηγοί κάνουν ένα σημαντικό λάθος. Βλέπετε τους φθινοπωρινούς και χειμερινούς μήνες του χρόνου, φροντίζουν να έχουν γεμάτο το δοχείο του πλυστικού συστήματος. Και αυτό γιατί με τη βροχή και τα λασπόνερα, θέλουν να καθαρίζουν συχνά το παρμπρίζ.

Όμως, το καλοκαίρι οι περισσότεροι ξεχνάνε να γεμίσουν εκ νέου το δοχείο. Και όλοι το θυμούνται όταν θελήσουν να απομακρύνουν τα έντομα από το παρμπρίζ. Μάλιστα, όσο και αν θέλετε να γεμίσετε εκ νέου το δοχείο, σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιήσετε νερό βρύσης.

Γιατί τα φιμέ τζάμια είναι απαραίτητα;

Δεν θέλει κόπο, θέλει τρόπο

Ωστόσο, υπάρχει ένα κόλπο για να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο. Αρκεί ένα μπουκάλι με ανθρακούχο νερό. Ναι, η γνωστή μας σόδα, μπορεί να απομακρύνει τα μυγάκια πολύ πιο εύκολα και γρήγορα από το νερό βρύσης. Συνδυαστικά βέβαια με ένα πανί μικροϊνών.

Λόγω του διοξειδίου του άνθρακα που ελευθερώνει η σόδα (δηλαδή το γνωστός και ως ανθρακικό), καθώς και χάρη στο βασικό pH της σόδας, το συγκεκριμένο αναψυκτικό λειτουργεί σαν «απορρυπαντικό». Έτσι, σε περίπτωση ανάγκης, απομακρύνει εύκολα και γρήγορα τους ρύπους στο παρμπρίζ, σε σχέση με το κανονικό νερό.

Επιπλέον, η σόδα είναι χρήσιμη και για το καθάρισμα των φωτιστικών σωμάτων και των προβολέων ομίχλης. Βέβαια, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να βάλετε τη σόδα στο δοχείο του πλυστικού συστήματος.

HELLENiQ ENERGY: Οικονομική στήριξη για την ανάκαμψη της Θεσσαλίας

Πέτρος Παπαντωνάκος
-
0
HELLENiQ ENERGY: Οικονομική στήριξη για την ανάκαμψη της Θεσσαλίας

Στις 11 Οκτωβρίου η εταιρεία HELLENiQ ENERGY ανακοίνωσε πως θα διαθέσει οικονομικούς πόρους για να βοηθήσει τους πληγέντες της Θεσσαλίας. Συγκεκριμένα, το Διοικητικό της Συμβούλιο ενέκρινε την υλοποίηση ενός προγράμματος δράσεων ύψους 10 εκατομμυρίων ευρώ. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα θα συμβάλει στην οικονομική και κοινωνική ανάκαμψη της περιοχής.

Μεταξύ των προτεραιοτήτων του προγράμματος στήριξης είναι η αναστήλωση των υποδομών της Θεσσαλίας. Ιδιαίτερη έμφαση θα δώσει στην αποκατάσταση των οδικών αξόνων. Έτσι, θα υπάρξει εξασφάλιση της ασφαλούς μετακίνησης των πολιτών, καθώς και της διακίνησης προϊόντων και υπηρεσιών. Επιπλέον, θα συμβάλει στην αναγέννηση της επιχειρηματικότητας της περιοχής. Πέραν των παραπάνω, το πρόγραμμα στήριξης θα δώσει έμφαση και στην στήριξη των ευάλωτων κοινωνικών ομάδων. Στόχος είναι η παροχή βοήθειας ενόψει του φετινού χειμώνα.

MYTILINEOS: H καθιέρωση ως κατασκευαστής φωτοβολταϊκών έργων στο εξωτερικό – Cars Electric

Στήριξη της HELLENiQ ENERGY και συνεργασία με αρμόδιους φορείς

Τις δράσεις αυτές θα υλοποιήσει η HELLENiQ ENERGY, ωστόσο θα υπάρξει συνεργασία και με τα συναρμόδια υπουργεία και τις τοπικές Αρχές και Φορείς. Ταυτόχρονα, θα υπάρξει συνεργασία και με άλλα μέλη του Συνδέσμου Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών (ΣΕΒ). Έτσι, θα υπάρξει εξασφάλιση της μέγιστης δυνατής αποτελεσματικότητας των δράσεων.

Η ανακοίνωση της HELLENiQ ENERGY επισημαίνει την στήριξη που παρείχε από την πρώτη στιγμή στην πληγείσα περιοχή της Θεσσαλίας. Συγκεκριμένα, αναφέρει πως, σε συνεργασία με τον Ερυθρό Σταυρό, είχε συμβάλει στην παροχή τροφίμων και ειδών πρώτης ανάγκης. Επιπλέον, υπενθυμίζει την στήριξη της εταιρείας σε προηγούμενες ανάλογες περιστάσεις. Συγκεκριμένα, αναφέρει την στήριξη της στην υγειονομική κρίση των τελευταίων ετών, καθώς και στις καταστροφικές πυρκαγιές και πλημμύρες που έχει βιώσει η χώρα στο πρόσφατο παρελθόν.

ΤΕΡΝΑ: τα οικονομικά αποτελέσματα για το Α’ Εξάμηνο 2023 – Cars Electric

Δηλώσεις του CEO κ. Ανδρέα Σιάμιση 

Ο CEO της HELLENiQ ENERGY Ανδρέας Σιάμισης με αφορμή τα παραπάνω δήλωσε πως: «Σαν εταιρεία, η HELLENiQ ENERGY βρίσκεται διαχρονικά δίπλα στην κοινωνία. Είναι δεδομένο σε τόσο κρίσιμες στιγμές, ότι απαιτείται συνεργασία από όλους». Επιπλέον, συνέχισε λέγοντας: «Στις δύσκολες καταστάσεις που βιώνει η Θεσσαλία, η βοήθεια που θα προσφέρουμε μέσα από διάφορες ενέργειες άμεσης ενίσχυσης αλλά και αποκατάστασης των υποδομών, θα συμβάλει στην αντιμετώπιση του προβλήματος».

Motor Oil: Στον δρόμο του «πράσινου» υδρογόνου – Cars Electric

Η στήριξη από άλλες ενεργειακές εταιρείες στους πληγέντες της Θεσσαλίας

Πέραν της HELLENiQ ENERGY, υπήρξαν και άλλες εταιρείες από τον κλάδο της ενέργειας που έσπευσαν από την πρώτη στιγμή στο πλευρό των πληγέντων της Θεσσαλίας. Ενδεικτικά, ο όμιλος Motor Oil είχε ανακοινώσει την δωρεάν παροχή πετρελαίου θέρμανσης ύψους άνω των 7 εκατομμυρίων ευρώ σε όλα τα δημόσια σχολεία και τα νοσοκομεία της περιοχής. Επιπροσθέτως, εταιρείες όπως η ΔΕΗ και η C Solar Steel παρείχαν με τον δικό τους τρόπο έμπρακτη στήριξη στους πληγέντες.

Στην Ελλάδα οι νέες Mercedes-Benz EQE SUV και E-Class

Δημήτρης Γράτσος
-
0
Στην Ελλάδα οι νέες Mercedes-Benz EQE SUV και E-Class

Η πρώτη μας γνωριμία με τις νέες Mercedes-Benz EQE SUV και E-Class είναι πλέον γεγονός και έλαβε χώρα στις εγκαταστάσεις της Star Automotive Hellas. Ένα ηλεκτρικό SUV και ένα πολυτελές sedan ενώνουν τις δυνάμεις τους και επαληθεύουν τον luxury χαρακτήρα της γερμανικής μάρκας. Επιπλέον, το παρών έδωσε και ο Λευτέρης Πετρούνιας, χρυσός Ολυμπιονίκης και πρεσβευτής της Mercedes-Benz στη χώρα μας.

Mercedes-Benz E-Class: Έφτασε στην Ελλάδα… «εξηλεκτρισμένη»

Στην Ελλάδα οι νέες Mercedes-Benz EQE SUV και E-Class

Ας γνωρίσουμε τη νέα Mercedes-Benz EQE SUV

Η νέα EQE SUV είναι πιο συμπαγής από την EQE Sedan. Στο εσωτερικό της είναι πιο ευρύχωρη και έχει την αντίστοιχη επιλογή της τεράστιας οθόνης, η οποία εκτείνεται κατά μήκος του ταμπλό. Επιπλέον, ξεχωρίζει η προσθήκη ήχου Dolby Atmos και ένα σύστημα φιλτραρίσματος αέρα, εξοπλισμένο με φίλτρο HEPA.

Μία από τις βασικές λειτουργίες της ανανεωμένης EQE SUV είναι και το νέο λογισμικό διαχείρισης της μπαταρίας ιόντων λιθίου. Μάλιστα, αναπτύχθηκε από την ίδια την Mercedes-Benz και πλέον δέχεται αναβαθμίσεις Over-The-Air (OTA). Με την συστοιχία μπαταριών χωρητικότητας 90,6 kWh, η αυτονομία φθάνει έως και τα 590 χιλιόμετρα, κατά WLTP. Επιπλέον, η Mercedes-Benz δίνει εγγύηση 10 ετών ή 250.000 χιλιομέτρων για τις εν λόγω μπαταρίες.

Στην Ελλάδα οι ανανεωμένες Mercedes-Benz GLE και GLE Coupe

Στην Ελλάδα οι νέες Mercedes-Benz EQE SUV και E-Class

Τέλος, οι τιμές της ξεκινούν από τα 94.980 ευρώ για την έκδοση EQE 300 με τους 245 ίππους. Διαθέσιμες είναι επίσης και οι εκδόσεις:

  • EQE 350+ (292 ίπποι) από 98.580 ευρώ
  • EQE 350 4MATIC (292 ίπποι) από 101.580 ευρώ
  • EQE 500 4MATIC (408 ίπποι) από 109.180 ευρώ
  • EQE 43 4MATIC (476 ίπποι) από 132.480 ευρώ
  • EQE 53 4MATIC (625 ίπποι) από 150.330 ευρώ

Στην Ελλάδα η ανανεωμένη και εξηλεκτρισμένη Mercedes-Benz GLA

Στην παρέα μας και η νέα E-Class

Ένα μοντέλο συνώνυμο της πολυτέλειας, βαδίζει στα σύγχρονα μονοπάτια της εποχής και προσφέρει μοναδικές υπηρεσίες άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας στους επιβάτες. Το μήκος της νέας E-Class φθάνει τα 4,95 μέτρα και το πλάτος τα 1,88 μέτρα, ενώ οι χώροι για τους επιβάτες είναι σαφώς βελτιωμένοι. Αντίστοιχα και ο χώρος των αποσκευών, με χωρητικότητα 540 λίτρα.

Στο εμπρός μέρος της νέας E-Class συναντάμε μία σχεδόν οβάλ μάσκα, με χρωμιωμένες λεπτομέρειες, η οποία ενώνεται αρμονικά με τα φωτιστικά σώματα. Ωστόσο, εντύπωση προκαλεί και ο προφυλακτήρας με τις ευμεγέθεις εισαγωγές αέρα στις άκρες του. Στο πίσω μέρος, προφανώς ξεχωρίζουν τα κομψά οριζόντια φωτιστικά σώματα.

Νέα Mercedes-Benz CLE: Η coupe όψη της πολυτέλειας

Στην Ελλάδα οι νέες Mercedes-Benz EQE SUV και E-Class

Μάλιστα, κατά τη λειτουργία τους, εμφανίζουν εις διπλούν στο εσωτερικό τους, το λογότυπο της γερμανικής φίρμας. Τέλος, οι πτυσσόμενες χειρολαβές των θυρών προσδίδουν μία «λεία» εμφάνιση στο μοντέλο, συμβάλλοντας και στην αεροδυναμική απόδοση.

Στο εσωτερικό της νέας Mercedes-Benz E-Class, η εικόνα είναι άκρως εντυπωσιακή. Προφανώς, τα βλέμματα μαγνητίζει η μεγάλη γυάλινη επιφάνεια της οθόνης MBUX Superscreen, η οποία καταλαμβάνει ολόκληρο το πλάτος του ταμπλό. Νέο είναι και το λογισμικό που χρησιμοποιεί το σύστημα, ώστε να είναι πιο εύκολο στη χρήση. Προφανώς, η ποιότητα κατασκευής είναι σε υψηλά επίπεδα, με τους επιβάτες να απολαμβάνουν ακόμη μεγαλύτερους χώρους.

Στην Ελλάδα οι νέες Mercedes-Benz EQE SUV και E-Class

Σε ότι αφορά τις εκδόσεις, διαθέσιμες είναι 3 mild hybrid και 3 plug-in hybrid:

  • E 200 (204+23 ίπποι) από 65.100 ευρώ
  • Ε 220 d (197+23 ίπποι) από 67.050 ευρώ
  • E 220 d 4MATIC (197+23 ίπποι) από 69.800 ευρώ
  • Ε 300 e (313 ίπποι) από 84.850 ευρώ
  • E 300 e 4MATIC (313 ίπποι) από 87.850 ευρώ
  • Ε 400 e 4MATIC (381 ίπποι) από 92.000 ευρώ

Yamaha Tricera: Το ηλεκτρικό τρίτροχο παρουσιάζεται στο Τόκιο

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Yamaha Tricera: Το ηλεκτρικό τρίτροχο παρουσιάζεται στο Τόκιο

Η Yamaha θα αποκαλύψει αρκετά φουτουριστικά πρωτότυπα ηλεκτρικά οχήματα, στο «Japan Mobility Show 2023», το οποίο θα λάβει χώρα στο Τόκιο. Εκτός από την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Motoroid 2, η ιαπωνική εταιρεία θα συστήσει στο κοινό ένα ηλεκτρικό τρίτροχο όχημα με την ονομασία Yamaha Tricera.

Βέβαια έχει και συνέχεια, αφού εκτός από το ηλεκτρικό τρίτροχο θα παρουσιάσει και ένα ηλεκτρικό όχημα σε στυλ Buggy, το οποίο θα χρησιμοποιεί υδρογόνο. Έτσι, θα καλύψει αρκετές κατηγορίες οχημάτων, προβάλλοντας πρωτότυπα μοντέλα με ενδιαφέρουσα εξωτερική σχεδίαση και… φουτουριστική διάθεση.

Yamaha Booster: Ηλεκτρικό ποδήλατο με… άποψη!

Yamaha Tricera: Το ηλεκτρικό τρίτροχο παρουσιάζεται στο Τόκιο

Το Yamaha Tricera είναι ένα ηλεκτρικό από… το μέλλον

Αρχικά, σε ότι αφορά το Tricera, αποτελείται από 2 τροχούς εμπρός και 1 τροχό πίσω. Η δομή του μοιάζει με άλλα τρίτροχα που κυκλοφορούν. Ωστόσο, το Tricera έχει μία πιο φουτουριστική σχεδιαστική προσέγγιση και μεγαλύτερο μέγεθος από το συνηθισμένο.

Επιπλέον, διαθέτει ρύθμιση τόσο με αυτόματο όσο και χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης, για τον ένα και μοναδικό τροχό στο πίσω μέρος. Σύμφωνα με την Yamaha, η χειροκίνητη λειτουργία παρέχει «μία αίσθηση επιτευγμάτων που έρχεται όταν αποκτάς και αναπτύσσεις νέες οδηγικές δεξιότητες».

Επίσης, η οροφή του ανοίγει, ενώ δεν διαθέτει πόρτες παρά μόνο στηρίγματα καθισμάτων που χωρίζουν τους αναβάτες από το περιβάλλον γύρω τους. Σε ότι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του δεν γνωρίζουμε πάρα πολλά. Παρά μόνο ότι θα έχει ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.

Το Yamaha NEO’s ξεσηκώνει το Λονδίνο!

Yamaha Tricera: Το ηλεκτρικό τρίτροχο παρουσιάζεται στο Τόκιο

Yamaha YXZ1000R… αλλά με υδρογόνο

Σχετικά με το Buggy, ουσιαστικά αποτελεί μία νέα έκδοση του υπάρχοντος YXZ1000R. Το νέο πρωτότυπο μοντέλο δεν διαφέρει σε τίποτα από το αρχικό. Στην ουσία, η μόνη διαφορά είναι ότι λειτουργεί με υδρογόνο, παράλληλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Γενικότερα, έχει όλα τα χαρακτηριστικά της αρχικής έκδοσης, απλά εκπέμπει μηδενικούς ρύπους.

Yamaha Motoroid 2: Μία ηλεκτρική… αυτόνομη μοτοσικλέτα!

Τέλος, θυμίζουμε ότι η ιαπωνική μάρκα θα παρουσιάσει στην Έκθεση και μία ηλεκτρική μοτοσικλέτα χωρίς… τιμόνι. Η Motoroid 2 είναι ένα φουτουριστικό μοντέλο, το οποίο δεν έχει ανάγκη τον αναβάτη, καθώς εκκινεί και σταματάει μόνη της. Αυτό το μοντέλο και όλα τα παραπάνω, θα κάνουν την εμφάνισή τους σε λίγες ημέρες στο Τόκιο και πιο συγκεκριμένα στο «Japan Mobility Show 2023».

Stellantis: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με… ταχύτητες!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Stellantis: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με… ταχύτητες!

Πολλοί οδηγοί δηλώνουν ρητά ότι δεν προτιμούν τα αυτόματα αυτοκίνητα, καθώς σύμφωνα με τα λεγόμενα τους, δεν έχουν τον πλήρη έλεγχο στην οδήγηση. Συνεπώς, αυτή η κατηγορία οδηγών ενδεχομένως να μην προτιμούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αφού όπως είναι γνωστό έχουν μόνο μία σχέση, καθώς είναι αυτόματα. Όμως, η Stellantis επινόησε κάτι, το οποίο θα τους κάνει να τα προτιμήσουν με κλειστά μάτια.

Πιο συγκεκριμένα, ο Όμιλος σκοπεύει να εφοδιάσει τα ηλεκτρικά μοντέλα του με ταχύτητες. Όχι ακριβώς κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά μία λειτουργία προσομοίωσης αλλαγής ταχυτήτων. Έτσι, θα κάνει τους καταναλωτές, οι οποίοι διστάζουν να αγοράσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, να το σκεφτούν πολύ σοβαρά.

Δεύτερο εργοστάσιο μπαταριών από Stellantis και Samsung SDI

Η νέα πατέντα φέρνει 4 ή περισσότερες ταχύτητες στα ηλεκτρικά

Ειδικότερα, η Stellantis κατέθεσε στο αμερικάνικο γραφείο ευρεσιτεχνίας την πατέντα της, για μία λειτουργία προσομοίωσης αλλαγής ταχυτήτων σχετικά με τα ηλεκτρικά της μοντέλα. Το όνομα της πατέντας είναι «Προσομοιωμένες αλλαγές και τρόποι οδήγησης ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία». Τα πράγματα είναι ξεκάθαρα!

Πιο αναλυτικά, η πατέντα περιγράφει την προσαρμογή της ροπής εξόδου των ηλεκτρικών κινητήρων. Έτσι, θα είναι εφικτή η προσομοίωση των σημείων αλλαγής ενός προκαθορισμένου συμβατικού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αυτοκινήτων με 4 ή περισσότερες σχέσεις.

Stellantis: Επανάσταση στις μπαταρίες για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Επιπλέον λειτουργίες για διασκεδαστική οδήγηση

Μάλιστα, η Stellantis περιγράφει στο αίτημά της την απουσία αλλαγών σχέσεων στο κιβώτιο, ως «μονότονη ή βαρετή» για τον οδηγό. Ωστόσο, υπάρχει και ένας άλλος λόγος για την εν λόγω λειτουργία.

Όπως αναφέρει η εταιρεία, με αυτή την προσομοίωση υπάρχει η δυνατότητα συνδυασμού με διαφορετικές λειτουργίες οδήγησης. Ακόμη, θα μπορούσε να συνδυαστεί με την εμπλοκή του torque vectoring για την ενεργοποίηση της υπερστροφής. Έτσι, η εμπειρία οδήγησης θα είναι πιο διασκεδαστική για τον οδηγό, που είναι και το ζητούμενο.

Έτοιμη για… απογείωση η Stellantis!

Σε τι οφελεί η πατέντα της Stellantis;

Προφανώς, η ιδέα της Stellantis δεν είναι απλή. Απαιτεί διάφορους αισθητήρες και την αντίστοιχη μονάδα που θα συνεργάζεται με την κεντρική διαχείριση του αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει πως η ευρεσιτεχνία θα αφορά χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων και αναστολή του kickdown. Δηλαδή, της απότομης αλλαγής ταχυτήτων που συμβαίνει μόνο στα αυτόματα αυτοκίνητα.

Τέλος, η Stellantis σχεδιάζει ένα ηλεκτρικό muscle car, βασισμένο στο Charger Daytona SRT Concept. Όπως όλα δείχνουν, αυτό θα αποτελέσει ένα «εργαστήριο» για τις νέες τεχνολογίες που ετοιμάζει ο Όμιλος. Επομένως, υπάρχει περίπτωση να δούμε το εν λόγω ηλεκτρικό μοντέλο με ταχύτητες!

BMW X2 και iX2: Η νέα γενιά είναι και ηλεκτρική!

Δημήτρης Γράτσος
-
0
BMW X2 και iX2: Η νέα γενιά είναι και ηλεκτρική!

Η πρώτη επίσημη εμφάνιση, για την δεύτερη γενιά της BMW X2, έλαβε χώρα στην Ελλάδα και πιο συγκεκριμένα στο Μεταλλουργείο. Μάλιστα, στη γκάμα της νέας X2 ξεχωρίζει η ηλεκτρική iX2, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό coupe-SUV της γερμανικής φίρμας. Επιπλέον, η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου μοντέλου, θα γίνει στο Tokyo Motor Show, ανήμερα του Αγίου Δημητρίου, στις 26 Οκτωβρίου.

Παράλληλα, τον Νοέμβριο θα ξεκινήσει η παραγωγή της νέας X2, ενώ στις 2 Μαρτίου του 2024 θα λάβει χώρα το επίσημο λανσάρισμα. Να σημειωθεί ότι είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία στη χώρα μας και η τιμή της ξεκινά από τα 42.150 ευρώ και από τα 56.560 ευρώ για την iX2.

Η νέα BMW XM μας συστήθηκε στο House124

Η νέα BMW X2 είναι μεγαλύτερη και πιο άνετη 

Αρχικά, η X2 βασίζεται στη μικρότερη Χ1 και αντίστοιχα η iX2 στην iX1. Ωστόσο, η νέα γενιά της X2 έχει μεγαλώσει σε σχέση με την προηγούμενη κατά 194 χιλιοστά σε μήκος, αγγίζοντας τα 4,554 μέτρα. Αντίστοιχα, το πλάτος είναι αυξημένο κατά 21 χιλιοστά (1,845 μέτρα) και το ύψος κατά 64 χιλιοστά (1,59 μέτρα).

Επιπλέον, αυξημένοι είναι και οι χώροι τόσο για τους επιβάτες, όσο και για τις αποσκευές τους. Μάλιστα, η νέα X2 έχει μέγιστη χωρητικότητα 560 λίτρων (ή 1.470 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα) για τη μεταφορά αποσκευών. Ειδικότερα, η BMW iX2 προσφέρει από 525 έως 1.400 λίτρα.

Τι κοινό έχει η BMW i7 με τις… Άγριες Μέλισσες;

BMW X2 και iX2: Η νέα γενιά είναι και ηλεκτρική!

Με πλήρη γκάμα μηχανικών συνόλων

Ξεκινώντας από την αμιγώς ηλεκτρική iX2, η xDrive30 είναι η μοναδική της έκδοση. Με διάταξη διπλού κινητήρα, μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς και συνδυασμένη ισχύ 313 ίππων και 494 Nm ροπής.

Μία μπαταρία χωρητικότητας 64,8 kWh, τροφοδοτεί τους κινητήρες της iX2, προσφέροντας αυτονομία 417-449 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP. Τέλος, για το 0-100 χλμ./ώρα της αρκούν 5,6 δευτερόλεπτα και η -περιορισμένη ηλεκτρονικά- τελική της ταχύτητα, αγγίζει τα 180 χλμ./ώρα.

Στην… Ακρόπολη η νέα BMW i7

BMW X2 και iX2: Η νέα γενιά είναι και ηλεκτρική!

Στην έκδοση X2 M35i xDrive, ο 2λιτρος βενζινοκινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 300 ίππων, με κατανάλωση 7,7-8,0 λίτρα/100 χιλιόμετρα. Αντίστοιχα, η X2 sDrive20i συνδυάζει έναν 1.500άρη βενζινοκινητήρα με ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V. Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 170 ίππους και η μέση κατανάλωση τα 6,0-6,5 λίτρα/100 χιλιόμετρα.

Τέλος, στην έκδοση X2 sDrive18d, την τιμητική του έχει ένας diesel κινητήρας νέας γενιάς, με κατανάλωση καυσίμου 5,1-5,5 λίτρα/100 χιλιόμετρα και μέγιστη ισχύ 150 ίππων. Μάλιστα, όλοι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης της νέας BMW X2 συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο Steptronic διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων.

Test Drive || BMW i4 M50: Ηλεκτρική… αστραπή 544 ίππων!

Αναλυτικά οι τιμές της νέας BMW X2:

  • X2 sDrive20i από 42.150 ευρώ
  • X2 M35i από 67.200 ευρώ
  • X2 sDrive18d από 52.500 ευρώ
  • iX2 xDrive30 από 56.560 ευρώ
1...962963964...1,497Σελίδα 963 από 1,497