Αρχική Blog Σελίδα 1319

Το νέο Nissan Ariya το παίζεις στα δάχτυλα!

0

Το τηλεκατευθυνόμενο Nissan Ariya ανέπτυξε η ιαπωνική μάρκα, προκειμένου να παρουσιάσει τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας e-4ORCE της ηλεκτρικής της γκάμας.

Tο σύστημα e-4ORCE είναι μία προηγμένη τεχνολογία της ιαπωνικής φίρμας που υποστηρίζει την τετρακίνηση, ελέγχοντας όλους τους τροχούς του αυτοκινήτου.

Το Nissan e-4FORCE σερβίρει… Ramen!

Το τηλεκατευθυνόμενο Νissan Ariya πλήρως εξοπλισμένο

Πιο συγκεκριμένα, η Νissan προσάρμοσε αυτό το σύστημα στο μέγεθος ενός τηλεκατευθυνόμενου και το τοποθέτησε σε αυτό. Επιπλέον, οι μηχανικοί εξόπλισαν το αυτοκίνητο με μια ενσωματωμένη κάμερα, ένα εικονικό κάθισμα οδηγού και μία ειδική πίστα. Σε αυτήν θα γίνουν οι απαραίτητες δοκιμές.

Τέλος, ο καθένας μπορεί να οδηγήσει το τηλεκατευθυνόμενο με τιμονιέρα και πεντάλ. Όσα καταγράφει η κάμερα θα μπορούν τα βλέπουν σε μια μεγάλη οθόνη σε πραγματικό χρόνο.

Nissan e-Power: Το σύστημα που… φορτίζει μόνο του!

Το νέο Nissan Ariya το παίζεις στα δάχτυλα!

Αντέχει σε όλες τις συνθήκες

Το τηλεκατευθυνόμενο που έχει ως βάση το Nissan Ariya, αποτελεί το πρώτο όχημα με το σύστημα e-4ORCE. Διαθέτει τέσσερις μικρούς ηλεκτρικούς κινητήρες ώστε να δίνει κίνηση σε κάθε τροχό.

Παράλληλα, οι μηχανικοί της ιαπωνικής φίρμας ανέπτυξαν ένα λογισμικό που ελέγχει συνθήκες οδήγησης μέσω αισθητήρων. Μέσω αυτού το αυτοκίνητο μπορεί να προσαρμόζει την πέδηση και την κινητήρια δύναμη στους τέσσερις τροχούς. Έτσι, προσφέρει τον απαιτούμενο έλεγχο για όλες τις συνθήκες του εδάφους στο οποίο βρίσκεται.

Επιπλέον, ίδια χαρακτηριστικά φέρει και το κανονικό Nissan Ariya, το οποίο διαθέτει δύο μοτέρ, ένα σε κάθε άξονα.

Τέλος, το τηλεκατευθυνόμενο θα μπορεί να τεστάρει και το κοινό. Πιο συγκεκριμένα, η Nissan ανάφερε πως όσοι επισκεφθούν τα κεντρικά γραφεία της στην Ιαπωνία, θα έχουν την τύχη να δοκιμάζουν τις ικανότητες του e-4ORCE.

Στην Ελλάδα οι νέες BMW i4 eDrive40 και M50

0

Η ηλεκτρική BMW i4 είναι πλέον διαθέσιμη στην ελληνική αγορά. Οι εκδόσεις i4 eDrive40 και i4 M50 προσφέρουν άνεση, πολυτέλεια, υψηλή τεχνολογία, σπορ χαρακτηριστικά και μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Η σπορ εμφάνιση κυριαρχεί

Εξωτερικά, το σπορ στοιχείο ξεχωρίζει, ενώ παράλληλα το διακατέχει η ευρυχωρία ενός σεντάν. Η κλειστή μάσκα σε BMW i Blue απόχρωση, o διαχύτης πίσω, καθώς και οι πρόβολοι μαγνητίζουν τα βλέμματα.

Η BMW i4 ταξιδεύει και στην Κίνα

Επιπλέον, οι πόρτες με παράθυρα χωρίς πλαίσια και η γραμμή οροφής που ρέει ομαλά προς τα πίσω δημιουργούν άριστη αεροδυναμική.

Ο εσωτερικός κόσμος των BMW i4

Στην Ελλάδα οι νέες BMW i4 eDrive40 και M50

Εσωτερικά, το οδηγοκεντρικό κόκπιτ κυριαρχεί. Οι χώροι του αμαξώματος είναι μεγάλοι προσφέροντας την απαραίτητη άνεση. Διαθέτει ηχομονωτικά κρύσταλλα και λειτουργίες pre–heating και pre–conditioning. Όπως επίσης τιμόνι και καθίσματα με σπορ χαρακτήρα.

Στην μοντέρνα κεντρική κονσόλα θα βρούμε ένα πάνελ με τον επιλογέα μετάδοσης, το BMW Controller, καθώς και τα πλήκτρα λειτουργιών. Η μεγάλη πίσω πόρτα ανοίγει και κλείνει αυτόματα, μέσω ενός στάνταρ αυτόματου μηχανισμού. Τέλος ο χώρος αποσκευών είναι χωρητικότητας 470 λίτρων.

BMW: 3 νέες εκδόσεις για το i5 από το 2023

Επιπλέον, στο εσωτερικό δεσπόζει η οθόνη αφής BMW Curved Display με τον ψηφιακό βοηθό BMW Intelligent Personal Assistant. Οι διαστάσεις του τμήματος οθόνης ενδείξεων είναι 12,3 ίντσες και η οθόνη του συστήματος πολυμέσων 14,9 ίντσες.

Επιτάχυνση που κόβει την ανάσα

Στην Ελλάδα οι νέες BMW i4 eDrive40 και M50

Η αρχική έκδοση i4 eDrive40 διαθέτει κινητήρα ισχύος 340 ίππων και 430 Nm ροπής, πραγματοποιώντας το 0-100 χλμ./ώρα σε 5,7 δευτερόλεπτα με τη μέγιστη ταχύτητα να αγγίζει τα 190 χλμ./ώρα. Η μεικτή του αυτονομία είναι μεταξύ 493 και 590 χιλιομέτρων, καταναλώνοντας 16,1-19,1 kWh/100 χλμ./ώρα.

Η νέα BMW i7 μας συστήνεται τον Απρίλιο!

Δύο ηλεκτρικά μοτέρ είναι ενσωματωμένα στην BMW i4 M50, με συνδυαστική ισχύ 544 ίππων και 795 Nm ροπής. Αναλυτικά, ο εμπρόσθιος ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 258 ίππους και 430 Nm ροπής, ενώ ο πίσω έχει απόδοση 313 ίππων και 365 Nm ροπής.

Στην Ελλάδα οι νέες BMW i4 eDrive40 και M50

Τα 0-100 χλμ./ώρα φτάνει σε 3,9 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα δεν ξεπερνάει τα 225 χλμ./ώρα. Η μεικτή κατανάλωση κυμαίνεται από 18,0-22,5 kWh/100 χλμ. και η αυτονομία από 416-521 χιλιόμετρα.

Δοκιμή στα χιόνια με BMW iX5 Hydrogen!

Αξίζει να σημειωθεί ότι η μπαταρία και στα δύο μοντέλα, σε φορτιστή DC 200 kW, φορτίζει σε 31 λεπτά. Τέλος, η τιμή για την έκδοση eDrive40 ξεκινά από τα 54.850 ευρώ, ενώ η τιμή της Μ50 ξεκινά από τα 69.750 ευρώ.

 

Tesla: Ο Έλον Μασκ «τα έσπασε» στο Βερολίνο

Το εργοστάσιο της Tesla στο Βερολίνο ξεκίνησε επιτέλους τις παραδόσεις των ηλεκτρικών μοντέλων της. Η παράδοση, δηλαδή, των νέων ηλεκτρικών crossover Model Y σημαίνει την επίσημη έναρξη λειτουργίας του εργοστασίου. Επιπλέον, τα εγκαίνια της μονάδας καθυστέρησαν λόγω προβλημάτων αδειοδότησης του εργοστασίου από τις αρμόδιες αρχές.

Αυτό είναι το Plan 3 του Έλον Μασκ

Το Tesla Giga Berlin

Το εργοστάσιο της Tesla θα παράγει ηλεκτρικά crossover Model Y και μπαταρίες. Συγκεκριμένα, η αμερικανική εταιρεία προβλέπει την παραγωγή 500.000 οχημάτων και 50 GWh μπαταριών ετησίως.

Πρόκειται, δηλαδή, για το μεγαλύτερο εργοστάσιο ηλεκτρικών οχημάτων στη Γερμανία. Ακόμα, η Tesla θα απασχολεί στο Giga Berlin έως 12.000 εργαζόμενους. Ωστόσο, τη δεδομένη στιγμή έχει προσλάβει 3.500 εργαζόμενους.

Η λειτουργία του εν λόγω εργοστασίου θα επιτρέψει στην Tesla την απεξάρτηση της από τις μονάδες της Κίνας για την ικανοποίηση των υψηλών ευρωπαϊκών αναγκών.

Ακρίβυναν και τα Tesla στην Ελλάδα!

Tesla: Εγκαίνια για το Giga Berlin

Ένας Έλον Μασκ σε τρελά κέφια

Στην τελετή παράδοσης των Model Y ήταν παρόντες οι νέοι ιδιοκτήτες με τις οικογένειες τους. Οι συγκεκριμένοι, δηλαδή, κατάφερναν να δουν τα νέα τους αυτοκίνητα να βγαίνουν απευθείας από τη γραμμή παραγωγής. Επιπρόσθετα, τους νέους ιδιοκτήτες καλωσόρισε ο Έλον Μασκ, ο οποίος ήταν ιδιαίτερα κεφάτος.

Βανδάλισαν 11 ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα

Ο ιδιοκτήτης της αυτοκινητοβιομηχανίας, αφού τόνισε τη σημασία της ημέρας για την ίδια την Tesla και το εργοστάσιο, άρχισε να χορεύει! Χάρισε, λοιπόν, στους φωτογράφους και τους παρευρισκόμενους ένα πρωτότυπο θέαμα.

Η καθυστέρηση της έναρξης λειτουργίας

Η Tesla ξεκίνησε να σχεδιάζει το Giga Berlin το 2015. Οι εργασίες κατασκευής του εργοστασίου ξεκίνησαν το 2019 στην επαρχία Brandenburg με τα εγκαίνια αρχικά προγραμματισμένα για τον Ιούλιο του 2021.

Ωστόσο, η εταιρεία προχώρησε κανονικά στη διεξαγωγή της γιορτής των εγκαινίων (Giga Fest) τον Οκτώβριο του 2021. Επιπρόσθετα, η ημερομηνία έναρξης των παραδόσεων παρέμενε άγνωστη για αρκετό καιρό, λόγω της καθυστέρησης της έκδοσης της τελικής άδειας από τις αρμόδιες αρχές.

Γκάφα ολκής από την Tesla!

Η άλλη άποψη για το εργοστάσιο της Tesla

Την Τρίτη έξω από το Giga Berlin συγκεντρώθηκαν αρκετοί διαδηλωτές. Οι διαδηλωτές εξέφρασαν τις ανησυχίες τους σχετικά με την κατανάλωση του νερού του εργοστασίου και τη δυσαρέσκεια τους για την αποψίλωση της περιοχής.

Opel Mokka-e: Ετοιμοπαράδοτο και με τιμή από 27.250 ευρώ

0

Το τολμηρό και 100% ηλεκτρικό Opel Mokka–e κλέβει την παράσταση στην Ελλάδα. Ξεχωρίζει για την ασφάλεια, την άνεση, το στυλ και τις νέες καινοτομίες που συναρπάζουν. Το εντυπωσιακό ηλεκτρικό μοντέλο της Opel κερδίζει τις εντυπώσεις με τον δικό του τρόπο.

Προνομιακή τιμή με το !more Opel

Η τιμή του Mokka–e ξεκινά από τα 27.250 ευρώ συνυπολογίζοντας την κρατική επιδότηση. Ωστόσο, μπορεί να γίνει ακόμη πιο ελκυστικό με το πρόγραμμα !more Opel, προσφέρει προνομιακή χρηματοδότηση στους υποψήφιους αγοραστές, με επιτόκιο 2,9% και δωρεάν αναβάθμιση εξοπλισμού.

Η Opel ηλεκτρίζει το μέλλον της!

Επιπλέον, να σημειωθεί ότι για την έκδοση Edition με τον 1.2 Turbo κινητήρα βενζίνης απόδοσης 100 ίππων, η τιμή του ανέρχεται στα 21.900 ευρώ.

Το Opel Mokka-e εντυπωσιάζει εσωτερικά και εξωτερικά

Opel Mokka-e: Ετοιμοπαράδοτο και με τιμή από 27.250 ευρώ

Το Mokka–e είναι διαθέσιμο σε νέες εκδόσεις: Edition, Bold, Pure και More. Στο εξωτερικό του κυριαρχεί το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό σχεδίασης της γερμανικής εταιρείας, το Opel Vizor. Αυτό ενσωματώνει αισθητήρες, καθώς και διάφορες σημαντικές λειτουργίες του αυτοκινήτου.

Το Opel Manta επιστρέφει ως ηλεκτρικό!

Εσωτερικά, ο πίνακας ελέγχου Pure Panel των 12 ιντσών, κάνει την ζωή του οδηγού ευκολότερη. Στην υπηρεσία του οδηγού επίσης βρίσκονται έξυπνα συστήματα υποβοήθησης, όπως για παράδειγμα τα εξής:

– Λειτουργία αναγνώρισης επικείμενη σύγκρουσης

– Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης

– Προσαρμοσμένο Cruise Control

– Πανοραμική κάμερα οπισθοπορείας 180ο

Opel Mokka-e: Ετοιμοπαράδοτο και με τιμή από 27.250 ευρώ

Η ισχύς εν τη ενώσει

Στη βασική του έκδοση, το Mokka-e αποδίδει ισχύ 136 ίππων και 260 Nm ροπής. Για το 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται 9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 150 χλμ./ώρα. Επιπλέον, εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία 324 χιλιόμετρα, με κατανάλωση έως 14,4 kWh/100 χλμ.

Porsche 718 Cayman και 718 Boxster μπαίνουν στην πρίζα!

0

Οι Porsche 718 Cayman και 718 Boxster παύουν να φέρουν θερμικό κινητήρα, καθώς η επόμενη γενιά τους θα έχει ηλεκτρικό μοτέρ.

Η γερμανική εταιρεία σκοπεύει να επενδύσει περίπου 500 εκατομμύρια ευρώ στο κύριο εργοστάσιό της στη Στουτγκάρδη. Εκεί θα γίνεται η παραγωγή των νέων ηλεκτρικών μοντέλων.

Επομένως, η σειρά 718 θα γίνει και στις δύο εκδοχές της, Roadster και Spyder, το τρίτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της φίρμας. Θυμίζουμε ότι τα δύο προηγούμενα είναι οι Taycan και Macan. Ωστόσο, θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο που θα έχει ως βάση την νέα ηλεκτρική πλατφόρμα PPE.

Porsche 911 GTS vs Porsche 911 με κινητήρα… Tesla!

Παραγωγή από την αρχή για τη νέα γκάμα

Στην αμιγώς ηλεκτρική μορφή της, η νέα γκάμα της Porsche θα χρησιμοποιεί μια νέα διάταξη μπαταριών με την ονομασία e–core. Μία μεγάλη μπαταρία θα βρίσκεται στο χώρο του τωρινού κινητήρα. Έτσι, θα διατηρεί χαμηλό κέντρο βάρους και τα σπορτίφ χαρακτηριστικά των μοντέλων.

Porsche Taycan: Μία έκδοση… έργο τέχνης!

Η κατασκευή των νέων μοντέλων θα γίνει από την αρχή. Δηλαδή, δεν θα διαθέτουν κανένα εξάρτημα από την τρέχουσα γενιά με θερμικό κινητήρα. Αυτό θα συμβεί καθώς η δημιουργία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου με στοιχεία αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα προκαλούσε πολλούς συμβιβασμούς. Κάτι που η γερμανική εταιρεία θέλει να αποφύγει.

Porsche 718 Cayman και Boxster μπαίνουν στην πρίζα!

Porsche 718 Cayman και 718 Boxster με πρότυπο του Mission R

Η σχεδίαση των 718 Cayman και 718 Boxster θα έχει ως βάση εκείνον του Mission R, όπως επίσης και την τεχνολογία της μπαταρίας του. Η μπαταρία συγκεκριμένα εντυπωσιάζει, καθώς μπορεί να κρατά όλο το βάρος του αυτοκινήτου στα 1.500 κιλά. Δηλαδή 85 περισσότερα από την Cayman GT4 RS.

Porsche Taycan: Αναστολή παραγωγής λόγω πολέμου

«Η Mission R θα αποτελέσει έμπνευση για τη δημιουργία των νέων 718. Στα μέσα της δεκαετίας μας θέλουμε να εξηλεκτρίσουμε αυτά τα μοντέλα. Θέλουμε να κάνουμε την 718 αμιγώς ηλεκτρική», δήλωσε ο CEO της Porsche, Oliver Blume.

O στόχος της Porsche

Η εταιρεία ανακοίνωσε πως πρόθεσή της είναι το 80% των νέων οχημάτων της μέχρι το 2030 να είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Στο μεταξύ, έως το 2025, στοχεύει τα μισά αυτοκίνητα που πουλάει να είναι υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά.

Η Porsche επενδύει σημαντικά στην ηλεκτρική 718s

Νέες υποδομές φόρτισης η Porsche

Η γερμανική φίρμα σχεδιάζει να δημιουργήσει δικές της υποδομές φόρτισης, όπως κάνει και η Tesla. H Porsche θα ξεκινήσει τη δημιουργία σταθμών φόρτισης σε ευρωπαϊκές χώρες όπως Γερμανία, Αυστρία, Ελβετία. Επίσης, προβλέπεται επέκταση και στη Β. Αμερική και Κίνα. Η διαφορά τους με άλλους φορτιστές είναι ότι θα προσφέρουν διάφορες παροχές, που αυτή τη στιγμή δεν προσφέρουν άλλοι σταθμοί.

 

BYD Seal: Μία… φώκια από την Κίνα κόντρα στο Tesla Model 3

Με το λανσάρισμα του Seal, το οποίο στα ελληνικά σημαίνει «φώκια», η BYD φιλοδοξεί να ανταγωνιστεί το Model 3 της Tesla. Σύμφωνα, μάλιστα, με πληροφορίες η εταιρεία πιθανώς θα αποκαλύψει το νέο sedan στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου τον Απρίλιο. Ακόμα, το Seal ακολουθεί την κυκλοφορία του μοντέλου Dolphin πάλι από τη BYD. Με λίγα λόγια από δελφίνι σε… φώκια.

Η εμφάνιση του Seal της BYD

Όσες φωτογραφίες του κυκλοφόρησαν, αποδεικνύουν πως το BYD Seal έχει αρκετές σχεδιαστικές ομοιότητες με το Model 3 της Tesla. Τη μεγαλύτερη, μάλιστα, ομοιότητα αποτελεί η αεροδυναμική εξωτερική σχεδίαση. Βέβαια, παρατηρούμε και αρκετές διαφορές.

Tesla: Αυτό είναι το Plan 3 του Έλον Μασκ

Το ρύγχος του seal διαθέτει πιο αιχμηρά φώτα. Ακόμα, το καπό προσφέρει μεγάλες εισαγωγές αέρα και έντονες γραμμώσεις. Παράλληλα, το πίσω μέρος του seal παρουσιάζει μια LED μπάρα, η οποία συνδέει τα φωτιστικά σώματα.

Οι τεχνικές προδιαγραφές

Σχετικά με το μέγεθος του νέου sedan της BYD αυτό διαθέτει 4,8 μέτρα μήκος και 1,88 μέτρα πλάτος. Επιπρόσθετα, το ύψος του αγγίζει τα 1,46 μέτρα και το μεταξόνιο του φτάνει τα 2,92 μέτρα.

Ακρίβυναν και τα Tesla στην Ελλάδα!

Το μεταξόνιο, επομένως, του Seal προσφέρει τη δυνατότητα διαμόρφωσης ενός ευρύχωρου εσωτερικού. Τέλος, η e-platform 3.0 είναι η πλατφόρμα, στην οποία στηρίζει τα ηλεκτρικά της οχήματα η BYD.

Οι 3 εκδόσεις του μοντέλου της BYD

H BYD θα κυκλοφορήσει το Seal σε 3 εκδόσεις. Οι δύο πρώτες θα είναι πισωκίνητες εκδόσεις με ισχύ 204 και 313 ίππων αντίστοιχα. Επιπλέον, η τρίτη έκδοση θα προσφέρει κίνηση και στους τέσσερις τροχούς και ισχύ άνω των 400 ίππων.

Tesla: Βανδάλισαν 11 ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα

Ακόμα, η μπαταρία του Seal, σύμφωνα με δημοσιεύματα, θα περιέχει λίθιο και φωσφορικό σίδηρο, ενώ θα παρουσιάζει μεγάλη αυτονομία.

Η τιμή εκκίνησης

Δεν έχει γίνει γνωστή η τιμή του Seal. Ωστόσο, φήμες θέλουν η τιμή της βασικής έκδοσης να ξεκινά από 220.000 γουάν ή 31.400 ευρώ.

Formula E: Το νέο μονοθέσιο αποκαλύπτεται!

0

Το αμιγώς ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο Gen3 θα παρουσιάσει η Formula E με την Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτων (FIA) στο Μονακό. Η παρουσίαση θα γίνει στις 28 Απριλίου, ενόψει του επερχόμενου Monaco E–Prix 2022.

Η παρουσίαση του νέου μονοθέσιου θα γίνει σε κατασκευαστές, ομάδες, οδηγούς, συνεργάτες και άλλους VIP καλεσμένους. Οι θαυμαστές θα παρακολουθήσουν την εκδήλωση μέσω των ψηφιακών καναλιών του πρωταθλήματος. Προφανώς, θαυμάζοντας και το νέο μονοθέσιο.

Formula E: Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό μονοθέσιο της Nissan e.dams

Το νέο μονοθέσιο της Formula E με μια ματιά

Το Gen3 διαθέτει ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 350 kW, που αποδίδει 470 ίππους, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει με άνεση τα 320 χλμ./ώρα. Αξίζει να αναφέρουμε ότι η αναλογία ισχύος και βάρους το καθιστά αποδοτικότερο από έναν ισοδύναμο κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Επιπλέον, θα υπάρχουν και εκδόσεις με κινητήρα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα, κάτι που συμβαίνει πρώτη φορά στην ιστορία της ηλεκτροκίνητης διοργάνωσης. Το κινητήριο σύνολο της συγκεκριμένης έκδοσης αποδίδει έως και 600 kW.

Mercedes-Benz EQ Formula-E Team eBike: Ταξιδιάρα ψυχή!

Ωστόσο, λόγω της προσθήκης του μπροστινού συστήματος μετάδοσης κίνησης δεν θα διαθέτει υδραυλικά φρένα. Η FIA δήλωσε ότι το Gen3 θα έχει μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα κυρίως λόγω των ανακυκλώσιμων εξαρτημάτων από ίνες άνθρακα.

Τέλος, οι ομάδες της θα είναι σε θέση να χρησιμοποιήσουν το μονοθέσιο στην αρχή της σεζόν 2022-2023. Την άνοιξη οι δοκιμές.

 

Ola: Επενδύει στις μπαταρίες της StoreDot για φόρτιση μέσα σε 5 λεπτά

0

Η Ola επενδύει στη StoreDot σε μια προσπάθεια της να φέρει τις μπαταρίες που φορτίζουν μέσα σε 5 λεπτά στα ηλεκτρικά της σκούτερ.

Η Ola Electric είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές ηλεκτρικών σκούτερ στην Ινδία. Και πρόσφατα ανακοίνωσε ότι πραγματοποίησε μια στρατηγική επένδυση στην ισραηλινή εταιρεία μπαταριών StoreDot.

Η εταιρεία μπαταριών δήλωσε πρόσφατα ότι θα παραδώσει μπαταρίες ικανές να επιτύχουν φόρτιση εμβέλειας 160 χιλιομέτρων μόλις σε πέντε λεπτά.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο θεσπίζει κανόνες για τις μπαταρίες

Τα επόμενα βήματα της Ola Electric

Η Ola Electric θα έχει πρόσβαση στις τελευταίας τεχνολογίας μπαταρίες XFC της εταιρείας που φορτίζουν μια μπαταρία από 0 έως 100% σε μόλις 5 λεπτά. Η Ola θα έχει επίσης αποκλειστικά δικαιώματα για την κατασκευή μπαταριών που ενσωματώνουν την τεχνολογία γρήγορης φόρτισης της StoreDot στην Ινδία.

Μάλιστα η StoreDot υποστηρίζει ότι είναι σε θέση να βελτιώσει περαιτέρω αυτή την απόδοση γρήγορης φόρτισης. Πιο συγκεκριμένα στοχεύει στο να μειώσει τον χρόνο φόρτισης για 160 χλμ. σε μόλις δύο λεπτά, μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Mullen: Στόχος οι μπαταρίες στερεού τύπου

Το ηλεκτρικό σκούτερ S1 Pro της Ola, που έκανε το ντεμπούτο του πέρυσι, είναι ένα ηλεκτρικό δίτροχο που παράγεται στο τεράστιο FutureFactory της εταιρείας. Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να ανοίξει το δικό της εργοστάσιο για την παραγωγή στοιχείων μπαταρίας που απαιτούνται.

Μάλιστα η Ola έχει θέσει στόχο την παραγωγή 2 εκατομμυρίων ηλεκτρικών σκούτερ ετησίως στο συγκεκριμένο εργοστάσιο.

Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Ola αποκλειστικά από γυναίκες

Η Ola Electric φέρνει την τεχνολογία μπαταριών ταχείας φόρτισης της StoreDot στην Ινδία

Συζητώντας τη στρατηγική της επένδυση, ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Ola, Bhavish Aggarwal, είπε:

«Δεσμευόμαστε να επιταχύνουμε τη μετάβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα. Φιλοδοξία μας είναι να οικοδομήσουμε ένα πλήρες οικοσύστημα για EV εδώ στην Ινδία. Το μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων έγκειται σε καλύτερες, ταχύτερες και υψηλής ενεργειακής πυκνότητας μπαταρίες, ικανές να φορτίζουν γρήγορα και να προσφέρουν υψηλότερη εμβέλεια.

Αυξάνουμε τις επενδύσεις μας σε τεχνολογίες μπαταριών και ενισχύουμε τις  την παγκόσμια πρόσληψη ταλέντων. Συνεργαζόμαστε με παγκόσμιες εταιρείες που κάνουν έργα αιχμής σε αυτόν τον τομέα. Η συνεργασία μας με την StoreDot, πρωτοπόρο στις τεχνολογίες μπαταριών γρήγορης φόρτισης, είναι στρατηγικής σημασίας».

Panasonic: Νέες μπαταρίες για την Tesla!

Η τρέχουσα έκδοση του ηλεκτρικού σκούτερ Ola S1 Pro προσφέρει αυτονομία 181 χιλιομέτρων. Αλλά η μπαταρία δεν αφαιρείται όπως συμβαίνει σε πολλά άλλα ηλεκτρικά σκούτερ. Αυτό σημαίνει ότι το σκούτερ πρέπει να είναι συνδεδεμένο στην πρίζα και να φορτίζει σαν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Ωστόσο οι μπαταρίες γρήγορης φόρτισης, όπως της StoreDot, θα μπορούσαν να επιτρέψουν στα e-scooters να επαναφορτίζουν πλήρως ώσπου ο ιδιοκτήτης τους να αγοράσει… έναν καφέ.

Τέλος, ο Doron Myersdorf, Διευθύνων Σύμβουλος της StoreDot, δήλωσε:

«Είμαστε εξαιρετικά ενθουσιασμένοι για αυτή τη στρατηγική συνεργασία με την Ola. Και οι δύο εταιρείες έχουν δεσμευτεί να προσφέρουν έναν κόσμο μηδενικών εκπομπών ρύπων. Και να διασφαλίζουν ότι οι οδηγοί EV δεν θα χρειάζεται να ανησυχούν για τους χρόνους φόρτισης. Τα σχέδια της Ola Electric θα προσφέρουν στους καταναλωτές ανώτερη απόδοση εμβέλειας και ταχύτητας φόρτισης. Θα προσφέρουμε επίσης στους πελάτες μας αυτονομία 160 χλμ. σε μόλις 2 λεπτά φόρτισης, μέσα σε μια δεκαετία».

Ένα Honda e για μία τυχερή!

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη παρέδωσε ένα Honda e στην τυχερή νικήτρια του διαγωνισμού του ραδιοφωνικού σταθμού Athens Dee Jay 95,2. Η παράδοσή έγινε στην κεντρική έκθεση της ελληνικής αντιπροσωπείας της Honda.

Το «παρών» έδωσαν ο ραδιοφωνικός παραγωγός και γενικός διευθυντής του Athens Dee Jay 95,2, Μιχάλης Τσαουσόπουλος, στελέχη του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη και φυσικά η τυχερή του διαγωνισμού.

Συνεργασία Honda και Sony στο όνoμα της ηλεκτροκίνησης

Στον διαγωνισμό που διήρκησε δυόμιση μήνες έλαβαν μέρος 10.600 άτομα. Ανάμεσα σε αυτούς ήταν επισκέπτες του Athens Metro Mall, ακροατές του Athens Dee Jay 95,2 καθώς και φίλοι της ηλεκτροκίνησης.

Η κλήρωση έγινε το Σάββατο 22 Ιανουάριου 2022, σε μια ειδική εκπομπή που έλαβε χώρα στο εμπορικό κέντρο. Κατά τη διάρκεια της κλήρωσης ένα Honda e δέσποζε και πολλοί επισκέπτες είχαν τη δυνατότητα να το θαυμάσουν από κοντά.

Τι εστί Honda e

Το Honda e αποτελεί το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της ιαπωνικής μάρκας. Ένα μοντέλο ιδανικό για μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Προφανώς είναι απόλυτα φιλικό προς το περιβάλλον, καθώς παράγει μηδενικούς ρύπους.

Στην Ελλάδα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, των 134 και 154 ίππων. Διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 35,5 kWh, και η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς.  Η ροπή του είναι 315 Nm, ενώ στη βασική έκδοση τα 0-100 χλμ./ώρα φτάνει σε μόλις 9 δευτερόλεπτα. Η αυτονομία του αγγίζει τα 222 χιλιόμετρα, με μέση κατανάλωση 18 kWh/100 χλμ.

Ένα Honda e με την… αύρα του Max Verstappen

Επιπλέον, έως το 80% τη μπαταρία του φορτίζει σε 31 λεπτά ένας ταχυφορτιστής. Σε οικιακό AC 6,6 kW, για να φτάσει το 100% χρειάζεται περίπου 4 ώρες.

Τέλος, οι τιμές στην Ελλάδα ξεκινούν από τα 35.990 ευρώ.

 

Xρηματοδότηση ύψους 153 εκατ. ευρώ για την Volocopter

0

Η γερμανική εταιρεία ηλεκτρικών εναέριων ταξί, Volocopter, συγκέντρωσε κεφάλαια αξίας 153 εκατομμυρίων ευρώ στο πέμπτο κύκλο χρηματοδότησης της. Ο κυριότερος, μάλιστα, επενδυτής είναι η κορεάτικη WP Investment.

Κατά τη Volocopter τα νέα κεφάλαια θα προχωρήσουν τη διαδικασία πιστοποίησης της καμπίνας επιβατών αλλά και της αδειοδότησης για τις πρώτες πτήσεις σε πόλεις.

Kawasaki RHP Bex: Η κατσίκα-ρομπότ που όλοι θέλουμε να καβαλήσουμε!

Ο τέταρτος κύκλος χρηματοδότησης της Volocopter

Τον πέμπτο κύκλο χρηματοδότησης θεώρησε απαραίτητο η Volocopter, καθώς ο τέταρτος γύρος δεν κατέληξε όπως είχε υπολογίσει. Αν και συγκέντρωσαν 200 εκατομμύρια ευρώ, η γερμανική εταιρεία ακύρωσε την επένδυση σε μετοχές IPO από εταιρείες εξαγορών ειδικού σκοπού στις ΗΠΑ.

Voiager 5: Η Voi λανσάρει σκούτερ με δυνατότητα επισκευής

Στο συγκεκριμένο κύκλο χρηματοδότησης συμμετείχαν εκτός από την WP Investment η Atlantia και η Honeywell. H WP investment, όμως, υπέγραψε συμφωνία κοινοπραξίας με τη Volocopter ως κυριότερος επενδυτής.

Το project «Urban Air Mobility»

Η κοινοπραξία θα προωθήσει το project «Urban Air Mobility». Το project ήδη λειτούργησε στη Σεούλ και σύντομα θα επεκτείνει την παρουσία του σε άλλες πόλεις της Νότιας Κορέας. Ο CEO της WP Investment, Lei Wang, είναι αισιόδοξος για το λανσάρισμα του project παγκοσμίως.

Lilium, NetJets και FlightSafety ενώνουν τις δυνάμεις τους!

Τι δηλώνει ο CCO της εταιρείας

Ο CCO της Volocopter, Christian Bauer, δήλωσε: «Η ύπαρξη επενδυτών στην εταιρεία επιτρέπει την απρόσκοπτη προσήλωση στις διαδικασίες πιστοποίησης και αδειοδότησης».