Αρχική Blog Σελίδα 939

Nissan Ariya: διασχίζοντας την Νότια Αμερική  

Χριστίνα Μυρτώ Σταθάκη
-
0
Nissan Ariya: διασχίζοντας την Νότια Αμερική  

Ένα ακόμα ορόσημο για την αποστολή Pole to Pole με το Nissan Ariya. Αφού η ομάδα πέρασε στο νότιο ημισφαίριο και συνεχίζει το ταξίδι της προς το νοτιότερο μέρος της αμερικανικής ηπείρου.

Ένα Νέο κεφάλαιο για το Expedition Ariya Pole to Pole γράφτηκε στην Cartagena της Κολομβίας. Εκεί οι Julie και Chris Ramsey άδραξαν την ευκαιρία και επισκέυθηκαν το λιμάνι της Καρχηδόνας. Συνεχίζοντας το ταξίδι έκαναν στάση στο διάσημο φρούριο Castillo San Felipe de Barajas. Αξίζει να σημειώσουμε ότι αυτή είναι η 10η χώρα της αποστολής, που πλέον κατευθύνεται προς το Εκουαδόρ.

Το μέσο της γης: Κίτο, Εκουαδόρ

Η περιπέτεια της Νότιας Αμερικής έφερε το ζευγάρι στον ισημερινό, κοντά στην πρωτεύουσα της χώρας, το Κίτο. Για τους ταξιδιώτες το πέρασμα στο νότιο ημισφαίριο ήταν μια σημαντική και συγκινητική στιγμή. Στη συνέχεια η Julie και ο Chris έφυγαν προς το Εθνικό Πάρκο Cotopaxi. Εκεί έστησαν την σκηνή τους στην οροφή του Nissan Ariya και πέρασαν την νύχτα στην φύση. Στους πρόποδες του Cotopaxi, ενός από τα υψηλότερα ενεργά ηφαίστεια στον κόσμο. Και το πρωί ξεκίνησαν για τα συναρπαστικά βουνά του Ισημερινού προς τα περουβιανά σύνορα, καλύπτοντας 327 χιλιόμετρα. Το Nissan Ariya e-4ORCE αντεπεξήλθε και σε αυτήν την πρόκληση και μάλιστα μεταφέροντας εξοπλισμό 260 κιλών και τη σκηνή στην οροφή του.

Sand Surfing: Ica, Περού

Και η οδήγηση στο Pan American highway ήταν εύκολη υπόθεση για το Expedition Ariya. Φτάνοντας στην όαση της ερήμου της Ica, το δίδυμο ξέκλεψε λίγο χρόνο για sand-surfing. Κάτι που καθόλου δεν προβλημάτισε το Ariya. Γιατί αφαίρεσαν λίγο αέρα από τα ελαστικά με αποτέλεσμα την επιπλέον πρόσφυση στην άμμο. Και το σύστημα τετρακίνησης e-4ORCE βοήθησε με αποτέλεσμα μια ομαλή και σταθερή οδήγηση.

Οδηγώντας στους δρόμους της ερήμου: Έρημος Ατακάμα, Χιλή

Στην καρδιά της Χιλής, το Nissan Aryia έδειξε τις ικανότητές του, κινούμενο με άνεση στους χωματόδρομους και στην ορεινή έρημο Ατακάμα, που φτάνει σε υψόμετρο 4800 μέτρων. Λόγω της τετρακίνησης e-4ORCE η οδήγηση στις ανηφόρες καθώς και στις κατηφόρες ήταν ακόμα πιο εύκολη. Στο πέρασμα μέσα από τις τεράστιες αλυκές της Ατακάμα, το ζευγάρι γρήγορα κατάλαβε ότι η περιοχή είχε πολλά περισσότερα να προσφέρει από μονοπάτια στην έρημο και εντυπωσιακά τοπία. Με την έρημο Atacama να καταγράφει τα υψηλότερα επίπεδα ηλιακής ακτινοβολίας στον κόσμο, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αποτελούν βασική προτεραιότητα για την περιοχή. Η ομάδα είχε το προνόμιο να επισκεφτεί ηλιακά και αιολικά πάρκα, τα οποία αντιπροσωπεύουν μια κρίσιμη πτυχή της δέσμευσης της Χιλής για βιώσιμη ενέργεια.

Ανάμεσα στα αστέρια: Παταγονία, Αργεντινή

Το ζευγάρι πέρασε μέσα από την παγκοσμίου φήμης Ruta 40 της Παταγονίας την οποία η Julie και ο Chris χαρακτήρισαν ως «την πιο γραφική και όμορφη διαδρομή μέχρι στιγμής στη Νότια Αμερική». Γιατί τα πανύψηλα χιονισμένα βουνά, οι εκτεταμένοι παγετώνες καθώς και οι παρθένες λίμνες αποκάλυψαν μια αδάμαστη φυσική ομορφιά.

Και κάπως ετσι το ζευγάρι βίωσε την εκπληκτική ομορφιά της Παταγονίας και έφυγε για την Punta Arenas, που είναι και το νοτιότερο σημείο του ταξιδιού τους στη Νότια Αμερική.

Η αντίστροφη μέτρηση για το πέμπτο και τελευταίο μέρος της αποστολής του Nissan Ariya, Pole to Pole, στην Ανταρκτική άρχισε. Και σύντομα πάρουμε περισσότερα ενδιαφέροντα νέα και φωτογραφίες της περιπέτειας τους. Αφού με αυτόν τον τρόπο γίναμε και όλοι εμείς συνταξιδιώτες σε αυτό το εκπληκτικό εγχείρημα.

 

To crash test του Tesla Cybertruck μας λέει πολλά!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
To crash test του Tesla Cybertruck μας λέει πολλά!

Τον τελευταίο μήνα, το αμιγώς ηλεκτρικό Pick-Up, Tesla Cybertruck, μονοπωλεί το ενδιαφέρον, καθώς στις 30 Νοέμβρη ξεκίνησαν οι πρώτες παραδόσεις σε όσους το έχουν προπαραγγείλει. Μέχρι και λίγο πριν την έναρξη των παραδόσεων, η Tesla έδινε στη δημοσιότητα βίντεο σχετικά με την αντοχή και την ασφάλεια που προσφέρει το Cybertruck.

Η προσπάθεια της εταιρείας να αποδείξει ότι το Cybertruck είναι το πιο ασφαλές όχημα συνεχίστηκε και στην εκδήλωση της 30ης Νοεμβρίου. Δηλαδή, κατά τη διάρκεια παράδοσης των πρώτων μοντέλων. Σε αυτή ο ίδιος ο Έλον Μασκ, έδωσε μία γεύση στους παρευρισκόμενους παρουσιάζοντάς τους ένα βίντεο που δείχνει το Tesla Cybertruck να περνάει crash test.

Tesla Cybertruck: Το ταξίδι ξεκινάει!

Γερό crash test για το Pick-Up

Ο Μασκ είναι βέβαιος πως το Tesla Cybertruck είναι το πιο ασφαλές μοντέλο στην κατηγορία του. Τόσο για τους επιβάτες όσο και για τους πεζούς. Ειδικότερα, επισημαίνει πως είναι «αδιαπέραστο», καθώς το υλικό του είναι από το εξαιρετικά ανθεκτικό ανοξείδωτο ατσάλι 30Χ.

Το Cybertruck πραγματοποίησε μία δοκιμή πλήρους μετωπικής σύγκρουσης στα 55 χλμ./ώρα, μία δοκιμή πλευρικής σύγκρουσης στα 60 χλμ./ώρα, καθώς και μία δοκιμή ανατροπής στα 25 χλμ./ώρα.

Tesla Cybertruck: Μεγαλώνει χάρη στην Unplugged Performance

Πόσο ασφαλές είναι τοTesla Cybertruck;

Σύμφωνα με την εταιρεία, σχετικά με τη «ζώνη σύνθλιψης» ενός αυτοκινήτου, δεν έχει σημασία η έκτασή της. Αλλά πως αυτή λειτουργεί σε μία σύγκρουση με υψηλή ταχύτητα. Ειδικότερα, οι ζώνες είναι συνήθως στο μπροστινό και στο πίσω μέρος ενός οχήματος.

Το Tesla Cybertruck δεν καταλαβαίνει από… σφαίρες!

Επιπλέον, είναι σχεδιασμένες να θρυμματίζονται ή να συνθλίβονται σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης. Ουσιαστικά, μεταφέρουν μέρος της κινητικής ενέργειας του οχήματος σε ελεγχόμενη σύνθλιψη κατά την πρόσκρουση. Παράλληλα, διατηρεί την καμπίνα των επιβατών ακέραιη.

Θυμίζουμε, πως εξωτερικά το Cybertruck ξεχωρίζει για υλικό του αμαξώματος, το οποίο είναι από ανοξείδωτο χάλυβα. Η μάρκα υποστηρίζει πως αυτό το χαρακτηριστικό το καθιστά αλεξίσφαιρο. Μάλιστα, αυτό το απέδειξε ο ίδιος ο Μασκ, «αδειάζοντας» πάνω του γεμιστήρες 2 όπλων.

Παρακάτω θα βρείτε το βίντεο με το crash test του Cybertruck:

Range Rover Electric: Ήσυχο και εκλεπτυσμένο

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Range Rover Electric: Ήσυχο και εκλεπτυσμένο

Η Land Rover έδωσε στη δημοσιότητα πληροφορίες, καθώς επίσης και ένα teaser βίντεο για το επερχόμενο ηλεκτρικό Range Rover, γνωστό ως Range Rover Electric. Σύμφωνα με την εταιρεία, το νέο ηλεκτρικό μοντέλο θα προσφέρει παρόμοιες επιδόσεις με εκείνες του αντίστοιχου μοντέλου της μάρκας, που φέρει κινητήρα εσωτερικής καύσης V8.

Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία περιγράφει το εν λόγω μοντέλο ως «το πιο ήσυχο και εκλεπτυσμένο Ranger Rover που δημιουργήθηκε πότε». Προς το παρόν, η Land Rover πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης σε διάφορα μέρη ανά τον κόσμο. Στόχος των δοκιμών είναι η αξιολόγηση της αντοχής του ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης, της μπαταρίας και της ανάρτησης.

Άνεμος ανανέωσης για το Range Rover Evoque

Range Rover Electric: Ήσυχο και εκλεπτυσμένο

Range Rover Electric όπως Range Rover V8

Όπως προαναφέραμε, το εν λόγω μοντέλο θα προσφέρει επιδόσεις όμοιες με το Range Rover V8, ενώ δεν θα έχει να ζηλέψει τίποτα όσον αφορά την αξιοπιστία στη χρήση ρυμούλκησης, καθώς και την κίνησης σε δυσπρόσιτα εδάφη.

5άστερα τα Range Rover και Range Rover Sport στο EuroNCAP

Επιπλέον, το Range Rover Electric θα χρησιμοποιεί την ευέλικτη πλατφόρμα Modular Longitudinal Architecture της Jaguar Land Rover. Όσο για την κατασκευή του θα λάβει χώρα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Εκεί παράγει και τα τρέχοντα ήπια υβριδικά και plug-in υβριδικά μοντέλα. Οι μπαταρίες και οι ηλεκτρικές μονάδες κίνησης θα κατασκευαστούν στο κέντρο παραγωγής της εταιρείας στο Wolverhampton.

Το νέο Range Rover αγγίζει την σχεδιαστική τελειότητα

Γρήγορη φόρτιση και εκπληκτικές δυνατότητες

Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 Volt θα επιτρέπουν γρήγορη φόρτιση, ενώ βάσει αυτή το αυτοκίνητο θα μπορεί να περνάει μέσα από νερό βάθους έως και 850 χιλιοστών. Ακόμη, θα υποστηρίζει ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού (over-the-air), επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να διατηρούν ενημερωμένο το σύστημα του αυτοκινήτου.

Τέλος, να σημειώσουμε πως η μάρκα έχει ήδη ανοίξει την λίστα αναμονής για όσους δείξουν ενδιαφέρον να πραγματοποιήσουν προπαραγγελία για το Range Rover Electric.

Παρακάτω θα βρείτε το teaser βίντεο με τις πρώτες λεπτομέρειες για το Range Rover Electric:

Νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Togg το 2025 (;)

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Togg το 2025 (;)

Πέρσι γνωρίσαμε για πρώτη φορά το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο…Made in Turkey, το Τ10Χ από την εταιρείας κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων Togg. Το Togg T10X αποτελεί ουσιαστικά ένα ηλεκτρικό SUV, το οποίο κυκλοφορεί σε 2 εκδόσεις, με 1 και 2 ηλεκτρικούς κινητήρες. Διαθέτει πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού και ικανοποιητική αυτονομία.

Πλέον, η τούρκικη εταιρεία επεκτείνει τις «ηλεκτρικές» της δραστηριότητες και ετοιμάζει το δεύτερο ηλεκτρικό της μοντέλο, για την ακρίβεια ένα σεντάν. Να σημειώσουμε πως σχεδιάζει να λανσάρει 3 ακόμη μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου ενός hatchback μοντέλου στην κατηγορία C, ενός B-SUV και ενός van.

Togg T10X: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο των Τούρκων κοστίζει ακριβά

Το νέο μοντέλο της Togg θα μπει στην παραγωγή το 2025

Σύμφωνα με τον Υπουργό Βιομηχανίας και Τεχνολογίας της Τουρκίας, Fatih Kacır, η παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει προς τα τέλη του 2024. Όσον αφορά την έναρξη της παραγωγής είναι προγραμματισμένη για το 2025.

Επιπλέον, ο Υπουργός τόνισε τις προοπτικές της Togg για την Ευρώπη, λέγοντας μάλιστα πως σχεδιάζει να ξεκινήσει τις εξαγωγές των οχημάτων της από το 2025. Η πορεία της Togg προς τη διεθνή αγορά θα ξεκινήσει από την Σκανδιναβία, πριν εστιάσει σε μεγαλύτερες αγορές, όπως αυτή της Γερμανίας και της Γαλλίας.

Πρεμιέρα για το ηλεκτρικό SUV της TOGG

1 εκατομμύριο ηλεκτρικά μέχρι το 2030

Η Togg έχει συνάψει συνεργασία με την κινέζικη εταιρεία κατασκευής κυψελών για μπαταρίες, Farasis Energy. Παράλληλα, έχει δημιουργήσει την εταιρεία Siro, η οποία έχει ήδη ξεκινήσει τη δοκιμαστική παραγωγή μπαταριών. Στόχος της μάρκας, είναι η παραγωγή 1 εκατομμυρίου ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι το 2030.

Togg: Ηλεκτρικό αυτοκίνητο «Made in Turkey»

Τέλος, σύμφωνα με τον Υπουργό, η εταιρεία δεν βιάζεται να επεκτείνει την παρουσία της στο εξωτερικό. Προτού εξετάσει την είσοδο σε άλλες αγορές, η εταιρεία επιθυμεί να επιδείξει βιώσιμη επιτυχία στην εγχώρια αγορά.

Ειδικότερα, εντός της Τουρκίας, η μάρκα έχει ήδη επιτύχει υψηλή ζήτηση. Μάλιστα, η  παραγωγική ικανότητα του εργοστασίου στη Βόρεια Προύσα πιθανότατα θα φτάσει τα 175.000 οχήματα ετησίως στο τελικό στάδιο επέκτασης.

Αναμένουμε νεότερα!

ABB: Πρωτοπόρος στις επαγγελματικές λύσεις φόρτισης

Γιώργος Μούζος
-
0
ABB: Πρωτοπόρος στις επαγγελματικές λύσεις φόρτισης

Η ΑΒΒ είναι μια εταιρεία με πολλαπλούς τομείς δραστηριότητας και σίγουρα δεν χρειάζεται συστάσεις. Το έργο της είναι γνωστό σε παγκόσμιο επίπεδο και ενισχύει το μετασχηματισμό της κοινωνίας, αλλά και της βιομηχανίας. Μάλιστα, είναι από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως.

Η εταιρεία έχει παρουσία σε περισσότερες από 100 χώρες και διαθέτει τη πληρέστερη γκάμα φορτιστών για αυτοκίνητα, λεωφορεία και βαρέα οχήματα. Ειδικότερα στους DC ταχυφορτιστές διαθέτει ηγετική θέση, με πωλήσεις που αγγίζουν τις δεκάδες χιλιάδες μονάδες. Άλλωστε το αποδεικνύει και η θέση της ΑΒΒ στη χώρα μας, μιας και οι φορτιστές Terra DC ήταν οι πρώτοι που εγκαταστάθηκαν στο εθνικό οδικό μας δίκτυο.

EEM: H ABB εξοικονομεί 437 δισ. δολάρια ετησίως

Terra DC wallbox: Η αξιόπιστη λύση στην επαγγελματική φόρτιση

ABB: Πρωτοπόρος στις επαγγελματικές λύσεις φόρτισης

Σε προηγούμενο άρθρο μας αναφερθήκαμε στην πλέον αξιόπιστη λύση για οικιακή φόρτιση, στον φορτιστή ABB Terra AC Wallbox. Σήμερα θα σας πούμε ότι πρέπει να ξέρετε για το νέο φορτιστή Terra DC, που αποτελεί μία έξυπνη επένδυση στους μικρούς φορτιστές. H εξέλιξή του είναι προϊόν συνεργασίας της ABB με κορυφαίους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων και αποτελεί μία γρήγορη λύση DC φόρτισης με ένα εξαιρετικά μικρό αποτύπωμα.

Πριν συνεχίσουμε και ειδικά για όσους δεν γνωρίζουν, ως DC φόρτιση, ορίζουμε τη φόρτιση με συνεχές ρεύμα. Το συνεχές ρεύμα επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης του οχήματος σε λιγότερο χρόνο, συγκριτικά με τη συμβατική μέθοδο φόρτισης. Έτσι ο DC φορτιστής προσφέρει συνεχές ρεύμα και η μπαταρία του ηλεκτρικού οχήματος το δέχεται ως είναι. Δηλαδή o on–board φορτιστής του οχήματος δεν εμπλέκεται στη διαδικασία φόρτισης, αφού δεν χρειάζεται να μετατρέψει το AC ρεύμα σε DC (συνεχές), για την επαναφόρτιση της μπαταρίας. Η μέγιστη ισχύς DC φόρτισης εξαρτάται από τις δυνατότητες της μπαταρίας και του φορτιστή. Εξ’ ου και η ταχύτητα στη φόρτιση.

Επιπλέον οι φορτιστές Terra DC wallbox αποτελούν εγγυημένη επένδυση, χάρη στην υποστήριξη ηλεκτρικών οχημάτων με υψηλή απόδοση φόρτισης, μεγιστοποιώντας έτσι τα κέρδη για τους επενδυτές. Η διαχείριση του δικτύου των φορτιστών μπορεί να πραγματοποιηθεί από την cloud πλατφόρμα ChargerSync Web Portal. Το διαχειριστικό σύστημα ChargerSync Web Portal δίνει σε πραγματικό χρόνο τη δυνατότητα ελέγχου, παρακολούθησης και πρόσβασης σε όλους τους σταθμούς φόρτισης της ABB.

Τι είναι όμως η πλατφόρμα ΑΒΒ Ability;

Οι λύσεις που προσφέρει η ABB Ability συνδυάζουν τη βαθιά τεχνογνωσία της ABB στη συνδεσιμότητα, αλλά και στη δημιουργία καινοτόμου λογισμικού. Η πλατφόρμα ABB Ability ενσωματώνει έξυπνες λειτουργίες που μεγιστοποιούν την αποδοτικότητα των πόρων και συμβάλλουν σε ένα μέλλον χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Οι συγκεκριμένες ψηφιακές λύσεις προσφέρουν στις επιχειρήσεις αυτοματοποίηση και βελτιστοποίηση των υπηρεσιών τους για την μεγιστοποίηση των οικονομικών δεικτών τους.

Η ABB «ηλεκτρίζει» τα… ύδατα της Λισαβόνας!

Τεχνολογικά προηγμένες κατασκευές

ABB: Πρωτοπόρος στις επαγγελματικές λύσεις φόρτισης

Οι φορτιστές Terra DC πέρα από τον κομψό σχεδιασμό τους ξεχωρίζουν και χάρη στην υψηλή τεχνολογία τους. Αρχικά έχουν τη δυνατότητα να κάνουν εξαιρετική διαχείριση του φορτίου. Επιπλέον το πρωτόκολλο OCPP συμβάλλει στην έξυπνη φόρτιση και παράλληλα υπάρχει η δυνατότητα ενσωμάτωσης σε έξυπνα ενεργειακά συστήματα. Το πρωτόκολλο OCPP είναι, αυτή τη στιγμή, το πιο ενημερωμένο πρότυπο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο. Τα αρχικά σημαίνουν Open Charge Point Protocol. Το συγκεκριμένο πρότυπο φόρτισης ρυθμίζει το Open Charge Alliance. Σε απλούς όρους, είναι ένα ανοικτό δίκτυο για σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Επιπλέον, ο φορτιστής Terra DC διαθέτει ενσωματωμένες προστασίες, στοιχείο που ενισχύει σημαντικά την ασφάλεια που νιώθει ο ιδιοκτήτης ενός φορτιστή ΑΒΒ. Αναλυτικότερα διαθέτει:

  • Προστασία υπερφόρτισης
  • Προστασία υπέρτασης και υπότασης
  • Προστασία διαρροής προς γη
  • Αντικεραυνική προστασία
  • Προστασία σφάλματος προς γη μέσω συνεχούς επιτήρησης του αγωγού γείωσης

ABB Terra 360: Ο πιο ισχυρός ταχυφορτιστής είναι στη Νορβηγία

Λύσεις εφαρμογής των φορτιστών Terra DC

ABB: Πρωτοπόρος στις επαγγελματικές λύσεις φόρτισης

Ένα από τα πλεονεκτήματα των φορτιστών Terra DC είναι πως έχουν πληθώρα εφαρμογών, καλύπτοντας κάθε ανάγκη φόρτισης. Έτσι έναν φορτιστή Terra DC μπορείτε να τον εγκαταστήσετε σε:

  • Οικίες
  • Επαγγελματικούς χώρους και γραφεία
  • Εμπορικές εγκαταστάσεις (ξενοδοχεία, αθλητικές εγκαταστάσεις, εμπορικά κέντρα, δημόσιοι και ιδιωτικοί χώροι στάθμευσης, αντιπροσωπείες αυτοκινήτων κ.α.)
  • Δημόσιους χώρους

Η αξιόπιστη λύση για DC φόρτιση

Αν αναζητάτε έναν φορτιστή συνεχούς ρεύματος, η λύση ακούει στο όνομα Terra DC wallbox. Η ΑΒΒ έχει δημιουργήσει έναν φορτιστή υψηλής τεχνολογίας που ενσωματώνει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και εξασφαλίζει υψηλή απόδοση, ασφάλεια και σύντομη διάρκεια απόσβεσης της επένδυσης.

Audi: Το εντυπωσιακό grandsphere στο Golden Hall

Χριστίνα Μυρτώ Σταθάκη
-
0
Audi: Το εντυπωσιακό grandsphere στο Golden Hall

Η Audi οραματίζεται το μέλλον και μας το παρουσιάζει μέσω του grandsphere.

Το μοντέλο δίνει μια ιδέα όσων έρχονται τα επόμενα χρόνια στην premium κινητικότητα και θα μπορούμε να το δούμε ζωντανά, στο Golden Hall, από τις 16 Δεκεμβρίου 2023 έως και τις 8 Ιανουαρίου 2024.

Γιατί το grandsphere, το πρωτότυπο τετράθυρο GT, αποτελεί το όραμα της Audi για την μελλοντική premium ηλεκτρική κινητικότητα, υλοποιώντας το Vorsprung durch Technik, την πρωτοπορία μέσω της τεχνολογίας σε όλους τους τομείς. Το μοντέλο διαθέτει ήδη τα χαρακτηριστικά που θα έχουν σε λίγα χρόνια τα μελλοντικά μοντέλα της μάρκας. Αφού ενσωματώνει φουτουριστική και εντυπωσιακή εμφάνιση, ενώ ταυτόχρονα η καμπίνα των επιβατών προσφέρει μια μοναδική First Class εμπειρία.

Γιατί χάρη στις δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης 4ου επιπέδου, μόλις απομακρυνθούν το τιμόνι και τα χειριστήρια, μετατρέπεται σε ένα πολυτελές lounge, μεταμορφώνοντας το grandsphere από ένα αυτοκίνητο σε ένα όχημα εμπειριών.

Audi: Το εντυπωσιακό grandsphere στο Golden Hall

Το Audi grandsphere στην Ελλάδα

Επί Ελληνικού εδάφους για τρείς εβδομάδες, θα έρθει το grandsphere. Έτσι θα το δούμε στο ειδικά διαμορφωμένο stand της Audi στο ισόγειο του Εμπορικού Κέντρου Golden Hall στο Μαρούσι.  

Η θέση του οδηγού του Audi grandpshere θα ανοίξει για λίγους τυχερούς ώστε να τους μεταφέρει στο… μέλλον. Και η φωτογράφος μόδας Κατερίνα Τσατσάνη θα δημιουργήσει εικόνες που θα πάρουν μαζί τους.

Όποιος θέλει να ζήσει αυτήν την πρωτόγνωρη grandsphere εμπειρία πρέπει να δηλώσει συμμετοχή. Είτε μέσω της ειδικής σελίδας στο site wwwaudi.gr είτε μέσω των σελίδων κοινωνικής δικτύωσης της Audi (Facebook & Instagram).

Η Audi μετατρέπει το εσωτερικό του Grandsphere… σε σαλόνι

Η ιστορία του Audi grandsphere

Η Audi δημιούργησε το grandsphere και το παρουσίασε για πρώτη φορά το 2021. Είναι το δεύτερο μιας σειράς πρωτοποριακών concept cars με τα οποία η μάρκα μελετά το μέλλον των αυτοκινήτων με τεχνολογίες προηγμένης αυτόνομης κίνησης. Με στόχο την άνεση που προσομοιάζει στην πρώτη θέση αεροπορικών ταξιδιών, το αυτοκίνητο κάνει μια προεπισκόπηση των οχημάτων του μέλλοντος. Που είναι ηλεκτροκίνητα, αυτοματοποιημένα, διαισθητικά και με πλούσιους εξατομικευμένους χώρους για βιωματικές εμπειρίες.

Αλλά το grandsphere είναι μια μηχανή εμπειριών για όλες τις αισθήσεις. Το όραμα πίσω από το concept car της Audi έλαβε σάρκα και οστά στο Audi Design Center στο Ingolstadt. Από εκεί που έγινε η πρώτη του γνωριμία με το κοινό μέσω livestream σε μια ψηφιακή παγκόσμια πρεμιέρα.

H Opel παρουσιάζει νέες εκδόσεις των Combo Electric και Zafira Electric

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
H Opel παρουσιάζει νέες εκδόσεις των Combo Electric και Zafira Electric

Η Opel ανοίγει νέους ορίζοντες στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης με την παρουσίαση των αναθεωρημένων Combo Electric και Zafira Electric. Ουσιαστικά, τα 2 ηλεκτρικά οχήματα που αποτελούν μέρος της ευρύτερης πρωτοβουλίας του Ομίλου Stellantis, η οποία προσφέρει αναβαθμισμένες εκδόσεις υπαρχόντων μοντέλων.

Και τα 2 οχήματα χρησιμοποιούν στην πλατφόρμα EMP2 της Stellantis, παρέχοντας αξιόπιστη απόδοση και υψηλή απόδοση ενέργειας. Ο ηλεκτρικός κινητήρας των 100 kW συνδυάζεται με μπαταρία 50 kWh, ενώ προαιρετικά είναι διαθέσιμη και η μπαταρία 75 kWh για τα μίνι λεωφορεία.

Προ των πυλών η μεγάλη πρεμιέρα του Opel Experimental

Το Opel Combo Electric με αυξημένη αυτονομία

Πιο συγκεκριμένα, σημαντική είναι η αλλαγή στο Combo Electric, που εντυπωσιάζει με τις νέες μπαταρίες LFP. Η εν λόγω αναβάθμιση, αυξάνει την αυτονομία σημαντικά, η οποία φτάνει τα 330 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP.

Επιπλέον, το Combo Electric δεν περιορίζεται μόνο στην αύξηση της αυτονομίας. Η Opel επισημαίνει βελτιώσεις στον τομέα της ηλεκτρικής κίνησης και της αποδοτικότητας. Μάλιστα, σύμφωνα με τη μάρκα, ο εξοπλισμός του μοντέλου, περιλαμβάνει τον ενσωματωμένο φορτιστή 3 φάσεων 11 kW.

Test Drive || Opel Crossland 1.2 130 PS Auto: Τα κάνει όλα!

Το Zafira Electric με 2 επιλογές μπαταρίας

Όσον αφορά το Zafira Electric, υπάρχουν 2 επιλογές μπαταρίας με 50 kWh ή 75 kWh, οι οποίες δίνουν στους οδηγούς την ευελιξία να επιλέξουν ανάλογα με τις ανάγκες τους. Το μεγαλύτερο πακέτο να προσφέρει εντυπωσιακή αυτονομία έως 350 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP.

Να σημειώσουμε πως και τα 2 μοντέλα διαθέτουν νέα χαρακτηριστικά, όπως προβολείς LED, συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και ψηφιακή οθόνη 10 ιντσών για τον οδηγό.

Το Opel Corsa παραμένει σταθερά στην κορυφή!

Τέλος, η γερμανική μάρκα στοχεύει να ανοίξει σύντομα τα βιβλία παραγγελιών για τα νέα αυτά ηλεκτρικά μοντέλα. Σε ότι αφορά τις τιμές αυτές παραμένουν άγνωστες προς το παρόν. Παράλληλα, υπόσχεται συνεχείς βελτιώσεις και καινοτομίες που θα καθιστούν τα ηλεκτρικά της οχήματα ακόμη πιο ανταγωνιστικά στην αγορά.

Test Ride || Tinbot RS1 35W: To sport naked που θα σας μαγέψει!

Γιώργος Μούζος
-
0
Test Ride || Tinbot RS1 35W: To sport naked που θα σας μαγέψει!

Είναι γεγονός πως ο ηλεκτρισμός έχει πάρει τα πάνω του, με τις εταιρείες να προσφέρουν ηλεκτροκίνητες επιλογές και στους δύο τροχούς. Μια εξ αυτών είναι από την εταιρεία electricmoto και ακούει στο όνομα Tinbot RS1.

Test Ride || SEAT MO eScooter 125: Ο Βασιλιάς της πόλης!

Δεν είναι για ινκόγκνιτο μετακινήσεις

Σίγουρα το Tinbot RS1 δεν είναι μια μοτοσυκλέτα που περνά απαρατήρητη στον δρόμο. Ακόμα και οι πλέον αδιάφοροι με τα δρώμενα των δυο τροχών θα γυρίσουν να την κοιτάξουν. Καθόλου τυχαίο δεν είναι ότι κατέχει το βραβείο του διαγωνισμού Red Dot για το 2022. Στο εμπρόσθιο τμήμα κυριαρχεί ο εμφατικός εμπρός προβολέας, με τα φώτα ημέρας. Επιπλέον το υπόλοιπο «σώμα» του Tinbot ξεχωρίζει με τις έντονες ακμές, που «δένουν» υπέροχα με τις καμπύλες της μοτοσυκλέτας.

Ο κινητήρας όπως και η μπαταρία είναι πίσω από πλαστικά πάνελ με κυψελοειδή σχεδιασμό. Εκεί που κανονικά θα ήταν το ρεζερβουάρ καυσίμου, τώρα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 28 λίτρων. Εντυπωσιακό είναι και το πίσω μέρος της Tinbot RS1! Εκεί το βλέμμα τραβάει η ανασηκωμένη ουρά, αλλά και οι carbon πινελιές. Στο σύνολο η κατασκευή σε πείθει, καθότι είναι στιβαρή και με υπέροχη συναρμογή.

Άνετος ο αναβάτης

Ο αναβάτης είναι άνετος, μιας και η θέση οδήγησης είναι πολύ καλή και βάζει τον οδηγό μέσα στην μοτοσυκλέτα. Αυτός λαμβάνει ενημέρωση μέσω της έγχρωμης οθόνης αφής TFT 7 ιντσών με πολύ καλά γραφικά. Πρακτικό είναι και το γεγονός πως υπάρχει ρύθμιση φωτεινότητας και λειτουργία ημέρας – νύκτας που αλλάζει αυτόματα ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού.

Επιπλέον, ο οδηγός πέρα από την προβολή της ταχύτητας, λαμβάνει ενημέρωση για την κατανάλωση ενέργειας, όσο ανοίγει το γκάζι, την εναπομένουσα αυτονομία, αλλά και τα επίπεδα μπαταρίας. Μάλιστα ο πίνακας οργάνων συμπληρώνεται με τις ενδείξεις του επιλεγμένου Riding Mode, του ταχύμετρου, του μετρητή διανυθέντων χιλιομέτρων. Τα χειριστήρια στο τιμόνι είναι σε καλή θέση με εύχρηστη διάταξη.

Lambretta Elettra: To vintage συναντά την ηλεκτροκίνηση

Test Ride || Tinbot RS1 35W: To sport naked που θα σας μαγέψει!

Αποδοτικός κινητήρας

Το Tinbot RS1 κινεί ένας ηλεκτρικός κινητήρας που είναι στο κέντρο, ισχύος 11.000 Watt με στιγμιαία απόδοση 35 kw (αντιστοιχεί σε 46,9 ίππους) και 90 Nm ροπής. Η δύναμη περνάει στον πίσω τροχό μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, καταλήγοντας σε οδοντωτή αλυσίδα (ιμαντοαλυσίδα) που πρόκειται για καινοτομία που φέρει το συγκεκριμένο μοντέλο.

Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του τρία προγράμματα οδήγησης (Eco, Drive & Sport). Κάθε ένα έχει διαφορετική χαρτογράφηση που αλλάζει την απόκριση γκαζιού και την τελική ταχύτητα. Το πρόγραμμα Eco του RS1 έχει όριο ταχύτητας τα 50 χλμ./ώρα, για τη  μέγιστη οικονομία. Το πρόγραμμα Drive συνδυάζει επιδόσεις με εξοικονόμηση ενέργειας, ενώ η λειτουργία Sport τα δίνει όλα. Επιτρέπει στο Tinbot RS1 να φτάσει στη μέγιστη ταχύτητα των 120 χλμ./ώρα.

Η μπαταρία του Tinbot RS1 προσφέρει αυτονομία έως και 200 χιλιόμετρα αυτονομίας. Διαθέτει ενσωματωμένο ταχυφορτιστή με δύο υποδοχές φόρτισης. Μια υποδοχή τύπου 2, κατάλληλη για σταθμούς φόρτισης αυτοκινήτων και μια ακόμα συμβατή με οποιαδήποτε οικιακή πρίζα. Για την πλήρη φόρτιση υπολογίστε πως θα χρειαστούν περίπου 5,5 ώρες. 

Yadea Kemper: «Ηλεκτρική» αποκάλυψη στο Μιλάνο

Test Ride || Tinbot RS1 35W: To sport naked που θα σας μαγέψει!

Πολύ καλό σε κάθε διαδρομή

Το Tinbot RS1 ενθουσιάζει από την πρώτη επαφή. Ο χειριστής απολαμβάνει μια στιβαρή αίσθηση ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα που έχει στο κοντέρ. Επιπλέον η επιτάχυνση είναι έντονη, χωρίς όμως να τρομάζει και φτάνει εύκολα την τελική ταχύτητα. Μάλιστα η θέση οδήγησης ενισχύει την γρήγορη, επιθετική οδήγηση. Αρωγοί του οδηγού σε αυτή την προσπάθεια είναι οι αναρτήσεις, που προσφέρουν πρόσφυση.

Παράλληλα το σύστημα πέδησης (δυο δίσκοι μεγάλης διαμέτρου με δαγκάνες δύο εμβόλων εμπρός και πίσω δίσκος με δαγκάνα ενός εμβόλου) ενισχύει την ασφάλεια. Επιπλέον εντός πόλης το Tinbot RS1 τα πάει εξαιρετικά, με το μαζεμένο σουλούπι της να επιτρέπει τους ελιγμούς ανάμεσα στα αυτοκίνητα.

Ιδανική επιλογή για κάθε χρήση

Το Tinbot RS1 προσφέρει ασφάλεια και σβελτάδα σε κάθε διαδρομή. Μάλιστα, είναι ιδανικό για τις καθημερινές μετακινήσεις, προσφέροντας παράλληλα και μέγιστη οικονομία.

Πλημμύρες: Κατανομή των 130 εκατ. ευρώ αποζημιώσεων ανά Περιφερειακή Ενότητα

Πέτρος Παπαντωνάκος
-
0
Πλημμύρες: Κατανομή των 130 εκατ. ευρώ αποζημιώσεων ανά Περιφερειακή Ενότητα

Το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας σε ανακοίνωση του τη Δευτέρα 11 Δεκεμβρίου 2023 παρουσίασε την κατανομή των χρημάτων που έχει δώσει το κράτος ανά Περιφερειακή Ενότητα με τη μορφή πληρωμών πρώτης αρωγής σε πληγέντες από τις πλημμύρες του Σεπτεμβρίου.

Αθροιστικά, 37.069 πλημμυροπαθείς έχουν λάβει 130 εκατομμύρια ευρώ μέχρι στιγμής. Οι περιοχές στις οποίες ανήκουν οι δικαιούχοι είναι κυρίως περιοχές της Θεσσαλίας, αλλά και κάποιες της Στερεάς Ελλάδας.

«Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ»: Έγκριση καταβολής επιδότησης σε 268 δικαιούχους – Cars Electric

Η κατανομή των αποζημιώσεων για τις πλημμύρες στη Θεσσαλία

Συγκεκριμένα, στην Περιφερειακή Ενότητα Καρδίτσας, 14.255 συμπολίτες μας έχουν λάβει μέχρι τώρα περίπου 55,6 εκατομμύρια ευρώ. Από αυτά, τα 40,5 εκατομμύρια ευρώ έχουν ως κατεύθυνση 8.393 φυσικά πρόσωπα για την αντιμετώπιση πρώτων βιοτικών αναγκών και επισκευαστικών εργασιών. Στην Περιφερειακή Ενότητα Λάρισας, 9.869 δικαιούχοι έχουν λάβει μέχρι στιγμής 31,5 εκατομμύρια ευρώ. Παράλληλα, στην Περιφερειακή Ενότητα Τρικάλων, έχει λάβει χώρα η διάθεση 23,4 εκατομμυρίων ευρώ σε 5.982 δικαιούχους. Τέλος, στην Περιφερειακή Ενότητα της Μαγνησίας, 5.703 συμπολίτες μας έχουν λάβει 16,6 εκατομμύρια ευρώ ως πληρωμή πρώτης αρωγής.

FARIA Renewables: Συμφωνία με τη DEME στον τομέα της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας – Cars Electric

Η κατανομή των αποζημιώσεων σε άλλες περιοχές

Όσον αφορά περιοχές εκτός της Θεσσαλίας, το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας παρέχει επίσης ανάλογα δεδομένα. Στην Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας, 1089 δικαιούχοι έχουν λάβει μέχρι τώρα 2,8 εκατομμύρια ευρώ. Ταυτόχρονα, σε Περιφερειακές Ενότητες όπως η Εύβοια, η Αργολίδα και η Αττική, 0,4 εκατομμύρια ευρώ είχαν ως κατεύθυνση 171 δικαιούχους.

Επιπλέον, η ανακοίνωση επισημαίνει τη συνεχιζόμενη διαδικασία των διασταυρώσεων των στοιχείων των δικαιούχων. Σκοπό της έχει τη διάθεση των χρημάτων το συντομότερο δυνατό σε όλους τους πλημμυροπαθείς που έχουν ανάγκη. Η πλατφόρμα της πρώτης αρωγής, arogi.gov.gr, έχει ανοίξει εκ νέου και θα παραμείνει ανοιχτή για αιτήσεις και διορθώσεις έως τις 22 Δεκεμβρίου 2023.

ΑΔΜΗΕ: Εξελίξεις στην ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ – Cars Electric

Η σημασία των υποδομών για την προσαρμογή στην κλιματική κρίση

Η κλιματική κρίση τα τελευταία χρόνια έχει κάνει αισθητή την παρουσία της και στη χώρα μας μέσα από κάποια ακραία καιρικά φαινόμενα. Αυτά τα φαινόμενα έχουν προκαλέσει εκτεταμένες καταστροφές σε διάφορες περιοχές της ελληνικής επικράτειας. Επομένως, παραμένει απαραίτητη η κατασκευή έργων που θα κάνουν πιο ανθεκτικές τις υποδομές μας. Έτσι, θα επιτύχουμε την καλύτερη δυνατή προσαρμογή σε προκλήσεις που μπορεί να αντιμετωπίσουμε στο μέλλον.

 

Tesla Optimus: Πιο εξελιγμένη η 2η γενιά του

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Tesla Optimus: Πιο εξελιγμένη η 2η γενιά του

Ήταν 2022, όταν η Tesla παρουσίασε το ρομπότ Optimus – αλλιώς Tesla Bot – εντυπωσιάζοντας μας για ακόμη μία φορά. Όπως όλα δείχνουν, η αμερικάνικη μάρκα έχει πάρει στα σοβαρά την εξέλιξη του ανθρωποειδούς ρομπότ της.

Πρόσφατα, μέσω ενός εντυπωσιακού βίντεο στο X, η εταιρεία παρουσίασε την 2η γενιά του Optimus. Το ανανεωμένο ρομπότ είναι πολύ εξελιγμένο, με αναβαθμίσεις τόσο αισθητικά όσο και τεχνολογικά. Μάλιστα, πλέον μπορεί και εκτελεί ανθρώπινες κινήσεις αρκετά καλά, ενώ μπορεί και ελέγχει τη δύναμή του.

Η Tesla θα αυξήσει τις πωλήσεις μέσω… Optimus

10 κιλά ελαφρύτερο αλλά ικανότερο

Πιο συγκεκριμένα, το νέο βίντεο της εταιρείας δείχνει το Tesla Optimus να επιδεικνύει αρμονικές κινήσεις του σώματος. Πλέον, δεν κάνει τις κοφτές κινήσεις που κάνουν τα ρομπότ σε πρώιμο στάδιο ή που έκανε και το ίδιο στην αρχή.

Επιπλέον, είναι ελαφρύτερο κατά 10 κιλά, χωρίς όμως να χάνει τις λειτουργίες του. Ακόμη, έχει νέο λαιμό, ο οποίος επιτρέπει την ανθρώπινη κίνηση του κεφαλιού, ενώ διαθέτει και νέα βελτιωμένα χέρια, που εκτελούν εξαιρετικά εκλεπτυσμένες κινήσεις.

Tesla Optimus: Έρχεται το ρομπότ του Έλον Μασκ!

Το Tesla Optimus δεν σπάει τα αυγά

Ωστόσο, το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του είναι η δυνατότητά του να αναγνωρίζει αντικείμενα και μάλιστα να τα χειρίζεται με εξαιρετική δεξιότητα. Ειδικότερα, διαθέτει αισθητήρες και τους μηχανισμούς ενεργοποίησης των κινήσεων του ρομπότ.

Μάλιστα, το βίντεο δείχνει το Optimus μπορεί να πιάσει ένα αυγό και να το τοποθετήσει στην αυγοθήκη. Παράλληλα, το βλέπουμε να ασκεί την απαραίτητη πίεση ώστε να το κρατήσει στα χέρια του χωρίς να το σπάσει.

Tesla Optimus: Το ρομπότ του Έλον Μασκ έρχεται το 2023

Με τιμή περίπου στα 20.000 δολάρια (;)

Tο Tesla Optimus, μετά την αναβάθμισή του είναι πιο γρήγορο έως και 30%, προσφέροντας βελτιωμένη ισορροπία και έλεγχο του κορμού του. Τέλος, η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει νεότερα για την τιμή του, όμως οι πρώτες ενδείξεις υποδηλώνουν ότι μπορεί να κοστίζει περίπου 20.000 δολάρια.

Η εξέλιξη του Optimus αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς το μέλλον της ρομποτικής τεχνολογίας. Η ικανότητα του να αντιμετωπίζει αντικείμενα με εξαιρετική ευκολία και το νέο του design ανοίγουν νέους ορίζοντες στη χρήση ρομπότ σε διάφορους τομείς. Όπως είναι για παράδειγμα η βιομηχανία, η υγεία και οι υπηρεσίες. Περιμένουμε να δούμε τα επόμενα τεχνολογικά επιτεύγματα της Tesla.

Προς το παρόν μπορείτε να δείτε το βίντεο με το Optimus παρακάτω:

1...938939940...1,497Σελίδα 939 από 1,497