Αρχική Blog Σελίδα 1034

Hyundai-Sony: «Ηλεκτροκίνητη» συνεργασία στη νέα ταινία Spiderman

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Hyundai-Sony: «Ηλεκτροκίνητη» συνεργασία στη νέα ταινία Spiderman

Η Hyundai Motor Company και η Sony Pictures ενώνουν τις δυνάμεις τους και πάλι αυτό το καλοκαίρι. Πιο συγκεκριμένα, οι 2 εταιρείες συνεργάστηκαν για τη δημιουργία της ταινίας «Spider–Man: Across the Spider–Verse». Μάλιστα, η ταινία κινουμένων σχεδίων παρουσιάζει μία ιπτάμενη έκδοση του ηλεκτροκίνητου concept «Prophecy».

Επιπλέον, μας συστήνει το όραμα της εταιρείας για την μελλοντική κινητικότητα. Παράλληλα, μία παγκόσμια καμπάνια marketing θα προβάλλει τα διάσημα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα Ioniq της Hyundai.

Η εν λόγω συνεργασία, έχει θέσει τις βάσεις της το 2020, όπου η Hyundai Motor υπέγραψε με τη Sony Pictures. Σκοπός της κορεάτικης φίρμας είναι να αναδείξει το ανθρωποκεντρικό όραμα της εταιρείας για την κινητικότητα, μέσω προϊόντων και τεχνολογικών καινοτομιών.

Ειδικότερα, οι προηγούμενες συνεργασίες αφορούσαν τις ταινίες «Spider-Man: No Way Home» (2021) με το αμιγώς ηλεκτρικό Ioniq 5 και το Tuscon και «Uncharted» (2022) με το Tuscon Beast Concept και πολλά άλλα αυτοκίνητα παραγωγής. Τώρα, η νέα ταινία είναι η συνέχεια της βραβευμένης με Όσκαρ ταινίας, «Spider–Man: Into the Spider–Verse», του 2018.

Ο Όμιλος Hyundai στοχεύει στην κορυφή της ηλεκτροκίνησης

Hyundai-Sony: «Ηλεκτροκίνητη» συνεργασία στη νέα ταινία Spiderman

Επιπλέον concept της Hyundai θα εμφανιστούν στη νέα ταινία της Sony

Η ταινία παρουσιάζει επίσης αρκετά από τα μελλοντικά concept κινητικότητας της Hyundai Motor με σκοπό την αναζωογόνηση των πόλεων. Επίσης, θα δούμε την προηγμένη εναέρια κινητικότητα (AAM), μία νέα μορφή κινητικότητας που χρησιμοποιεί τον εναέριο χώρο.

Προφανώς, αυτή είναι ικανή να συμβάλλει στο μέλλον, στην μείωση του χρόνου των μετακινήσεων. Επιπλέον, εμφάνιση θα κάνει και ένα αυτόνομο robotaxi, που έχει ως βάση το Hyundai Pony, το πρώτο μοντέλο παραγωγής της μάρκας.

Όλα τα παραπάνω, θα λάβουν χώρα στην πόλη «Nueva York» του Spider-Verse, το έτος 2099. Παράλληλα, η Hyundai και η Sony Pictures δημιούργησαν μία παγκόσμια διαφημιστική καμπάνια, με διάρκεια από τον Μάϊο έως τον Ιούλιο.

Ειδικότερα, η καμπάνια περιλαμβάνει μία τηλεοπτική διαφήμιση κινουμένων σχεδίων με πρωταγωνιστές τον Spider-Man, το Ioniq 6 και το Ioniq 5. Παράλληλα, χρησιμοποιεί ένα νέο τραγούδι, παραγωγής του Metro Boomin.

Το Hyundai Ioniq 5 N driftάρει ασταμάτητα στην Σουηδία

Hyundai-Sony: «Ηλεκτροκίνητη» συνεργασία στη νέα ταινία Spiderman

«Μέσω της συνεργασίας μας, θα παρουσιάσουμε το όραμα μας για την μελλοντική κινητικότητα με ψυχαγωγικό περιεχόμενο που αγαπούν οι νεότερες γενιές», δήλωσε ο κ. Sungwon Jee, Senior Vice President και Global Chief Marketing Officer της Hyundai Motor Company.

Το νέο όχημα της Hyundai θα φτάσει μέχρι το… φεγγάρι

«Κατά τη μακροχρόνια σχέση μας, η Hyundai συνεχίζει να δημιουργεί εντυπωσιακές καμπάνιες, αποτυπώνοντας την ουσία της μάρκας. Χρησιμοποιώντας τη μουσική από το soundtrack της ταινίας, η Hyundai δημιούργησε μία πρωτοποριακή καμπάνια marketing. Αυτή ευθυγραμμίζει τέλεια τα καινοτόμα προϊόντα της με έναν από τους πιο εμβληματικούς χαρακτήρες υπερ-ηρώων» δήλωσε ο κ. Jeffrey Godsick, EVP, Global Partnerships & Brand Management και Head of Location Based Entertainment της Sony Pictures Entertainment.

Το παρακάτω video προβάλλει την διαφήμιση για τη νέα ταινία «Spider-Man: Across the Spider-Verse» που θα κάνει παγκόσμια πρεμιέρα στους κινηματογράφους τον Ιούνιο:

ADAC: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι αξιόπιστα!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
ADAC: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι αξιόπιστα!

Με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να έχουν μπει για τα καλά στη ζωή μας, τα ερωτήματα που «γεννιούνται» σχετικά με αυτά, είναι αρκετά. Εκτός από την αυτονομία τους, απορίες υπάρχουν από το κοινό και σχετικά με την αξιοπιστία τους. Τώρα, σύμφωνα με μία έρευνα της γερμανικής ADAC για το 2022, η οποία αφορά την αξιοπιστία, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι στη κορυφή της λίστας.

Μάλιστα, αυτή είναι η πρώτη φορά που ηλεκτρικά μοντέλα καταλαμβάνουν θέση στην εν λόγω λίστα. Πιο συγκεκριμένα, μέσα σε αυτή συναντάμε τα: Tesla Model 3, BMW i3, Renault Zoe και Volkswagen ID.3. Ωστόσο, για να συμπεριληφθεί ένα όχημα στην έκθεση αξιοπιστίας της ADAC, πρέπει να έχει πωληθεί σε τουλάχιστον 7.000 μονάδες. Και όλα αυτά, μετά από τα 2 πρώτα χρόνια κυκλοφορίας του στην αγορά.

Φόρος βενζίνης για… ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Τέξας

Η λέσχη αυτοκινήτου ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club) ιδρύθηκε το 1903. Κυρίως, εστιάζει στην οδική κυκλοφορία, την οδική ασφάλεια και την προστασία των δικαιωμάτων των χρηστών των δρόμων. Επιπλέον, η βασική υπηρεσία που προσφέρει σε πάνω από 20 εκατομμύρια μέλη της, είναι η οδική βοήθεια. Ωστόσο, διαθέτει και άλλες υπηρεσίες, όπως η αεροπορική διάσωση, οι ιατρικές υπηρεσίες, με πάνω από 55 ελικόπτερα αεροδιακομιδής σε όλη τη Γερμανία.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα vs πλυντήριο αυτοκινήτων

Ελάχιστες βλάβες παρουσιάζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Στην κορυφή της λίστας είναι τα 2 γερμανικά μοντέλα, κατασκευής 2020, Volkswagen ID.3 και BMW i3. Σύμφωνα με την ADAC, αναφέρθηκαν 0,2 βλάβες ανά 1.000 οχήματα, αποδεικνύοντας την υψηλή αξιοπιστία τους. Αμέσως μετά, ακολουθεί το δημοφιλές αμερικάνικο μοντέλο, Tesla Model 3.

Σε αυτή την περίπτωση, ο δείκτης αναφέρει 1,1 βλάβες ανά 1.000 οχήματα, για το μοντέλο του 2020. Και εδώ, τα αποτελέσματα παρουσιάζουν υψηλή αξιοπιστία. Ωστόσο, την χαμηλότερη επίδοση στην έκθεση είχε το Renault Zoe, με βαθμολογία 3,3 βλάβες ανά 1.000 οχήματα.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Σημαντική αύξηση πωλήσεων στην Ευρώπη

Στην ίδια κατηγορία οχημάτων με το Tesla Model 3, μόνο ελάχιστα μοντέλα εσωτερικής καύσης κατάφεραν να πάρουν καλύτερη βαθμολογία. Ειδικότερα, η ADAC αναφέρει 0,8 βλάβες ανά 1.000 οχήματα για τη BMW Σειρά 3 και τη Mercedes-Benz C-Class και 1 βλάβη ανά 1.000 μονάδες για το Audi A4.

Βέβαια, η ADAC τονίζει ότι το άδειο ρεζερβουάρ καυσίμου, η άδεια μπαταρία και τα προβλήματα ελαστικών, δεν επηρεάζουν τους δείκτες αξιοπιστίας στη έρευνα.

AURA ERA: Υβριδικό-ηλεκτρικό αεροσκάφος από τη Γαλλία

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
AURA ERA: Υβριδικό-ηλεκτρικό αεροσκάφος από τη Γαλλία

Ένα υβριδικό-ηλεκτρικό αεροσκάφος από τη Γαλλία, αναμένεται να πραγματοποιήσει την πρώτη του πτήση εντός της τρέχουσας δεκαετίας. Ο λόγος για το AURA ERA, το νέο αεροσκάφος της γαλλικής νεοφυούς εταιρείας AURA Aero, το οποίο παρουσίασε προ ολίγων ημερών.

Για την ακρίβεια, η γαλλική εταιρεία αποκάλυψε τον τελικό σχεδιασμό του υβριδικού-ηλεκτρικού αεροσκάφους, το οποίο είναι υπό ανάπτυξη. Η αποκάλυψη έγινε κατά τη διάρκεια δημόσιας παρουσίασης στην Τουλούζη. Εκεί η εταιρεία, ανέφερε ότι τα σχέδια για την πρώτη πτήση του αεροσκάφους πήγαν λίγο πίσω.

Πιο συγκεκριμένα, το ERA θα πραγματοποιούσε την πρώτη πτήση του στα τέλη του 2024. Ωστόσο, η πρώτη πτήση θα γίνει μετά το 2026, ώστε να είναι έτοιμο για πτήσεις το 2028.

Το Destinus Eiger θα πετάει για Αυστραλία σε μόλις… 4 ώρες!

Ο συνιδρυτής της AURA Aero, δήλωσε:

«Φτάσαμε τώρα σε ένα σημείο όπου έχουμε σαφή άποψη για το τι πρέπει να κάνουμε” όσον αφορά την ανάπτυξη του αεροσκάφους. Χρειάζεται επίσης ένα “ακριβές” χρονοδιάγραμμα για την καλύτερη ενημέρωση της δομής κόστους που απαιτείται για την προγραμματισμένη αύξηση της παραγωγής, προσθέτει. Ο στόχος μας είναι να βγούμε [στην αγορά] το συντομότερο δυνατό με μια σταθερή πρόταση αξίας».

Ηλεκτρίζοντας τους αιθέρες του Άμπου Ντάμπι

Τι εστί AURA ERA;

Το AURA ERA, όπως έχουμε ήδη αναφέρει, είναι ένα υβριδικό-ηλεκτρικό αεροσκάφος 19 θέσεων, σχεδιασμένο για περιφερειακές αερογραμμές. Διαθέτει 8 κινητήρες, τους οποίους τροφοδοτούν 2 στροβιλογεννήτριες, καθώς και 4 ηλεκτρικές συστοιχίες μπαταριών 800 V.

Σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία, το ERA θα συμβάλλει στη μείωση του κόστους ενέργειας και συντήρησης κατά 50%. Ακόμη, θα μειώσει τις εκπομπές ρύπων κατά 80%, σε σύγκριση με την τρέχουσα γενιά αεροσκαφών με συμβατικό κινητήρα.

To Maeve01 θα «ηλεκτρίσει» τους αιθέρες

Και ένα ηλεκτρικό διθέσιο αεροσκάφος στον ορίζοντα

Τέλος, η εταιρεία ξεκίνησε πρόσφατα τις εργασίες στις νέες εγκαταστάσεις έρευνας και παραγωγής της στο αεροδρόμιο της Τουλούζης-Φρανκαζάλ, στη Νότια Γαλλία. Εκεί θα λάβει χώρα η κατασκευή του ERA, καθώς και ενός αμιγώς ηλεκτρικού διθέσιου αεροσκάφους, εν ονόματι Integral E.

Ακολουθεί το video της παρουσίασης:

Ο Robert Downey Jr. κάνει… στροφή στην ηλεκτροκίνηση

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ο Robert Downey Jr. κάνει… στροφή στην ηλεκτροκίνηση

Ο Robert Downey Jr. δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Πρόκειται για τον ηθοποιό που έχει υποδυθεί τον… Iron Man, ο οποίος έσωσε τον κόσμο σε αρκετές ταινίες της Marvel. Ο δημοφιλής ηθοποιός του Χόλιγουντ θέλει και πάλι να γίνει «ήρωας», μέσα από τη νέα σειρά που θα προβάλλει το HBO Max.

Αυτή τη φορά θα επιδιώξει να σώσει… το περιβάλλον, κάνοντας πέρα τα ορυκτά καύσιμα και αναδεικνύοντας την ηλεκτροκίνηση ως την βέλτιστη λύση. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.

Το Volkswagen ID. Buzz σε παραγωγή της Disney

Ο Robert Downey Jr. είναι ένας γνήσιος petrolhead

Ο Robert Downey Jr. δηλώνει ότι λατρεύει τα αυτοκίνητα και πιο συγκεκριμένα τα παλαιότερα muscle μοντέλα της δεκαετίας του 1960 και 1970. Προφανώς, διαθέτει πολλά στη ιδιωτική του συλλογή. Μερικά εξ αυτών είναι μία Chevrolet Corvette γενιάς C2, ένα Volkswagen Microbus και μια Chevrolet Camaro Cabrio πρώτης γενιάς.

Ο κύριος… Iron Man την είδε αλλιώς και αποφάσισε να στραφεί στην ηλεκτροκίνηση για το καλό του περιβάλλοντος. Φυσικά, μία λύση θα ήταν να παραχωρούσε τα αυτοκίνητά του και να τα αντικαταστήσει με νέα ηλεκτρικά.

Άλλωστε, από οικονομικής πλευράς μπορεί να το κάνει, αφού είναι ένα από τους πιο ακριβοπληρωμένους σταρ του κινηματογράφου. Είπαμε, είναι ο Iron Man!

Volkswagen και Marvel ενώνουν τις δυνάμεις τους!

Η ηλεκτροκίνηση θα… εισέλθει στο γκαράζ του ηθοποιού

Ωστόσο, λόγω του ότι είναι συναισθηματικά δεμένος με τα αυτοκίνητά του και δεν μπορεί να τα αποχωριστεί, σκέφτηκε μία άλλη λύση. Να τα μετατρέψει σε ηλεκτροκίνητα. Δύο σε ένα δηλαδή!

Ειδικότερα, ο ηθοποιός θα μετατρέψει ορισμένα αυτοκίνητα από τη συλλογή του σε υβριδικά και ηλεκτρικά. Όλα τα αυτοκίνητα που θα γίνουν ηλεκτροκίνητα, θα τα παρουσιάσει στο κοινό μέσα από τη νέα σειρά, «Downey’s Dream Cars».

Μπραντ Πιτ και Λιούις Χάμιλτον μαζί σε ταινία της Apple

Με τη νέα σειρά θα γελάσουμε και θα μάθουμε

Η σειρά θα εστιάσει στην μετατροπή των αυτοκινήτων μέσα από μία χιουμοριστική οπτική, αναδεικνύοντας ότι τέτοιες μετατροπές δεν καταστρέφουν τα κλασικά αυτοκίνητα. Αντιθέτως, τα βελτιώνουν, κάνοντας τα γρηγορότερα και πιο διασκεδαστικά στην οδήγηση.

Ο ίδιος δήλωσε:

«Ο στόχος μου είναι να δείξω ότι είναι δυνατόν να διατηρηθεί η ακεραιότητα των κλασικών αυτοκινήτων, ενώ ταυτόχρονα αξιοποιούμε τη νέα τεχνολογία και την καινοτομία για να τα κάνουμε πιο φιλικά προς το περιβάλλον».

Τέλος, η σειρά θα κάνει πρεμιέρα στις 22 Ιουνίου με 2 επεισόδια. Στη συνέχεια θα «παίζουν» 2 νέα επεισόδια κάθε Πέμπτη. Η σειρά θα τελειώσει στις 6 Ιουλίου.

Robert Downey Jr. καλώς ήρθες στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης!

Δείτε το πρώτο τρέιλερ της σειράς:

The ICON: Η BMW «ηλεκτρίζει» τα… ύδατα!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
The ICON: Η BMW «ηλεκτρίζει» τα… ύδατα!

Το νέο εγχείρημα της BMW έρχεται να «ταράξει» τα νερά της ηλεκτροκίνησης, ανοίγοντας νέους ορίζοντες για την γερμανική φίρμα. Προφανώς, αναφερόμαστε στο νέο ηλεκτρικό σκάφος της BMW, το οποίο «δανείζεται» στοιχεία πολυτέλειας της εταιρείας. Και τα συνδυάζει με την ηλεκτρική πρόωση και την μεγάλη αυτονομία.

Πιο συγκεκριμένα, το ηλεκτρικό σκάφος «The ICON» έκανε την εμφάνισή του στις Κάννες, στο πλαίσιο της παγκόσμιας πρεμιέρας του. Η BMW παρουσίασε το νέο ηλεκτρικό σκάφος «παρέα» με την εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών σκαφών TYDE.

Γνωρίζοντας το «The ICON» της BMW

Το «The ICON» έχει μήκος 13,15 μέτρα. Διαθέτει τριγωνικό σχήμα, ωστόσο το πίσω μέρος του είναι πιο φαρδύ, με πλάτος 4,5 μέτρα, επιτρέποντας την ύπαρξη ενός ευρύχωρου καθιστικού. Επιπλέον, τα παράθυρα κυριαρχούν σε κάθε πλευρά, που επιτρέπει την θέα σε όλους.

Το «The ICON» χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με μπαταρία. Ειδικότερα, διαθέτει 2 ηλεκτρικούς κινητήρες με ισχύ 134 ίππων. Επιπλέον, διαθέτει 6 μπαταρίες, οι οποίες «χαρίζουν» την εντυπωσιακή εμβέλεια των 50 ναυτικών μιλίων.

Μάλιστα, οι μπαταρίες είναι οι ίδιες που είχε και το BMW i3, με ενεργειακή χωρητικότητα 240 kWh. Το ηλεκτρικό σκάφος μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα λειτουργίας 24 κόμβων, ενώ η μέγιστη ταχύτητα του είναι οι 30 κόμβοι, δηλαδή 55 χλμ./ώρα.

Τα υδροπτέρυγα ενισχύουν την… ησυχία

Επιπλέον, το «The ICON» χρησιμοποιεί και υδροπτέρυγα, τα οποία μειώνουν την απαιτούμενη ενέργεια έως και 80% σε σχέση με ένα συμβατικό σκάφος. Με τη χρήση των υδροπτέρυγων, το ηλεκτρικό σκάφος επιπλέει πάνω στο νερό.

Για την ακρίβεια, απομακρύνουν τα απόνερα και παρέχουν υψηλότερο επίπεδο άνεσης, καθώς και υψηλότερες ταχύτητες. Επίσης, δεν κάνουν θόρυβο, φροντίζοντας για ένα ήσυχο ταξίδι. Ακόμη, τα καθίσματα των επιβατών περιστρέφονται 360 μοίρες. Σε συνδυασμό με το σύστημα infotainment με βάση για tablet, το ταξίδι πάει σε άλλο επίπεδο.

BMW, TYDE και… Zimmer διασφαλίζουν την τελειότητα

Η γερμανική μάρκα ανέθεσε την ανάπτυξη και την υλοποίηση της ιδέας στην εταιρεία κατασκευής σκαφών TYDE. Για την κίνησή του, έχει μεριμνήσει η BMW, ενώ οι τυχεροί που θα ταξιδέψουν με αυτό θα έχουν «συντροφιά» το αποκλειστικό soundtrack του βραβευμένου συνθέτη Hans Zimmer.

Το ηλεκτρικό σκάφος της εταιρείας δεν αποτελεί κάποιου είδους πρωτότυπο, αλλά είναι ένα ολοκληρωμένο ηλεκτρικό σκάφος έτοιμο για παραγωγή. Και θα ανοίξει τον… υδάτινο δρόμο για τα επόμενα σκάφη μηδενικών εκπομπών, τα οποία σέβονται τόσο το περιβάλλον, όσο και τον ταξιδιώτη.

Lucid Air Performance vs Porsche Taycan Turbo S: Ηλεκτροσόκ επιτάχυνσης

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Lucid Air Performance vs Porsche Taycan Turbo S: Ηλεκτροσόκ επιτάχυνσης

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν αποδείξει ότι προσφέρουν ακραίες επιταχύνσεις, ακόμη κι αν το νούμερο της ιπποδύναμης δεν είναι τόσο υψηλό. Προφανώς, σε αυτό, σημαντικό ρόλο «παίζει» η άμεση απόκριση του ηλεκτροκινητήρα ή των… ηλεκτροκινητήρων.

Ωστόσο, όταν μιλάμε για ισχυρά μοντέλα, με αριθμό αρκετών εκατοντάδων ίππων, τα πράγματα αλλάζουν κατά πολύ. Όπως για παράδειγμα αυτή η «κόντρα» των Lucid Air Dream Edition Performance και Porsche Taycan Turbo S, που πραγματοποίησε το carwow.

Tesla Model S Plaid vs Audi R8 V10: Ποιο νίκησε;

Το carwow μας έχει συνηθίσει σε «μάχες» εξωτικών αυτοκινήτων, με πανίσχυρους κινητήρες. Μάλιστα, εδώ και αρκετό καιρό, διοργανώνει drag races στα οποία αναμετρώνται μοντέλα με θερμικούς κινητήρες, έναντι ισχυρών ηλεκτρικών. Τώρα, αποφάσισε να κάνει ακόμα ένα ξεχωριστό video, με πρωταγωνιστές 2 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.

Και μάλιστα, μιλάμε για 2 premium παρουσίες που ξεχωρίζουν, αλλά για διαφορετικούς λόγους. Ωστόσο, ενδιαφέρον στην εν λόγω αναμέτρηση δημιουργεί το γεγονός της μεγάλης διαφοράς σε ισχύ υπέρ του μοντέλου της Lucid. Ποιο να είναι άραγε το αποτέλεσμα, όταν θα περάσουν τη γραμμή τερματισμού;

Hybrid vs Ηλεκτρικό: Δύο Mercedes-AMG… τσακώνονται!

Lucid Air Performance vs Porsche Taycan Turbo S: Ηλεκτροσόκ επιτάχυνσης

Lucid Air ή Porsche Taycan; Τι «λένε» τα νούμερα του κάθε μοντέλου;

Ξεκινώντας με το καλλίγραμμο και πολυτελές ηλεκτρικό μοντέλο της Porsche, διαθέσιμοι είναι 2 ηλεκτροκινητήρες, δημιουργώντας «ηλεκτρική» τετρακίνηση. Τα 2 ηλεκτρικά μοτέρ αποδίδουν συνδυαστικά 761 ίππους και 1.050 Nm ροπής, καθιστώντας την Taycan δύσκολο αντίπαλο.

Όμως, όπως σε κάθε ηλεκτρικό μοντέλο, «εχθρό» στον τομέα των επιδόσεων αποτελεί το αυξημένο βάρος. Μάλιστα, στην περίπτωση της Porsche Taycan Turbo S, η ζυγαριά «αγγίζει» σχεδόν τους 2,3 τόνους.

Tesla vs Porsche: Μία «μάχη» 2.000 ίππων!

Lucid Air Performance vs Porsche Taycan Turbo S: Ηλεκτροσόκ επιτάχυνσης

Από την άλλη πλευρά, το Lucid Air Dream Edition Performance, είναι ένα sedan μοντέλο, χωρίς «αθλητική» εμφάνιση. Ωστόσο, κάποιος θα μπορούσε να το χαρακτηρίσει ως ένα «λύκο με προβιά προβάτου». Και ο λόγος είναι ότι το σύστημα διπλού ηλεκτροκινητήρα αποδίδει τετραψήφιο αριθμό ιπποδύναμης.

Πιο συγκεκριμένα, το ηλεκτρικό αμερικάνικο μοντέλο αποδίδει 1.111 ίππους και 1.390 Nm ροπής. Μάλιστα, το βάρος του δεν διαφέρει πολύ από αυτό της Porsche, αφού είναι βαρύτερο κατά 100 κιλά, περίπου.

Στο παρακάτω video μπορείτε να παρακολουθήσετε την «κόντρα» των δύο ηλεκτρικών πανίσχυρων μοντέλων. Η διαφορά ισχύος του Lucid Air σε σχέση με αυτή της Porsche Taycan, θα κάνει άραγε και την ανάλογη διαφορά στο δρόμο; Το carwow έχει την απάντηση:

Στα Τρίκαλα παράγεις ρεύμα… παρκάροντας!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Στα Τρίκαλα παράγεις ρεύμα… παρκάροντας!

Είναι γνωστό πλέον ότι τα Τρίκαλα δρουν έχοντας ως γνώμονα τον άνθρωπο και τη διευκόλυνσή του για μία καλύτερη καθημερινότητα. Η πόλη της Θεσσαλίας καινοτομεί ξανά με μία νέα επαναστατική εφαρμογή, η οποία θα δώσει «ανάσα» στα νοικοκυριά που το έχουν ανάγκη.

Ουσιαστικά, είναι ένα πρωτοποριακό σύστημα στήριξης των ευάλωτων νοικοκυριών, τα οποία έχει «χτυπήσει» η ακρίβεια και κυρίως το αυξημένο κόστος του ηλεκτρικού ρεύματος.

Αθήνα-Τρίκαλα σε λιγότερο από 3 ώρες με τον Ε65

Τα Τρίκαλα μοιράζουν… κιλοβατώρες

Πιο συγκεκριμένα, ο Δήμος Τρικκαίων έχει λανσάρει την καινοτόμα εφαρμογή «Παρκάρω & Volt-άρω», ένα σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης, το οποίο ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2022. Μέσω αυτού, τα μισά από τα χρήματα που πληρώνει ο οδηγός για να παρκάρει μετατρέπονται σε κιλοβατώρες που τοποθετούνται σε έναν «ενεργειακό κουμπαρά».

Ειδικότερα, τα έσοδα μαζί με το 30% των βεβαιωμένων παραβάσεων για στάθμευση πιστώνονται στους λογαριασμούς ρεύματος των ευάλωτων νοικοκυριών. Προφανώς, η πίστωση είναι εφικτή μέσω του κωδικού «RF» που κάθε δικαιούχος έχει γνωστοποιήσει στον Δήμο.

Επίσης, το ποσό είναι μεγαλύτερο από 100 ευρώ και αντιστοιχεί σε 550 kWh, όσες δηλαδή είναι οι κιλοβατώρες που καταναλώνει ένα νοικοκυριό.

Τα Τρίκαλα συνεχίζουν να «κινούνται»… αυτόνομα!

Ποιοι είναι οι δικαιούχοι

Επιπλέον, οι δικαιούχοι προκύπτουν από τη βάση δεδομένων του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος (ΚΕΑ), μέσω κλήρωσης. Όσοι λαμβάνουν τα χρήματα κάθε μήνα, μένουν εκτός των επόμενων κληρώσεων, μέχρι την ολοκλήρωση της σχετικής λίστας δικαιούχων.

Ακόμη, η χρήση του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης είναι εφικτή μέσα από την εφαρμογή Novoville.

Οι οδηγοί μέσω της εφαρμογής θα μπορούν να κάνουν τα εξής:

  • Εντοπισμός της ακριβής τους θέσης μέσω GPS
  • Επιλογή του χρόνου στάθμευσης
  • Βλέπουν το κόστος και την ώρα λήξης της στάθμευσης και ενεργοποιούν το εισιτήριό τους
  • Λήψη ενημερώσεων με push notification 10 λεπτά πριν τη λήξη του χρόνου στάθμευσης
  • Επέκταση του χρόνου στάθμευσης εξ αποστάσεως

Τρίκαλα: Τα ρομπότ Yape μεταφέρουν τα γράμματα του Άι-Βασίλη

Τέλος, το Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης του Δήμου Τρικκαίων περιλαμβάνει:
  • 530 θέσεις επισκεπτών
  • 290 θέσεις μονίμων κατοίκων
  • 25 θέσεις ΑμεΑ
  • 124 σημεία/600 θέσεις μοτοσυκλετών/ποδηλάτων
  • 43 θέσεις φορτοεκφόρτωσης

VAN.EA: Η πλατφόρμα για τα ηλεκτρικά φορτηγά της Mercedes-Benz

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
VAN.EA: Η πλατφόρμα για τα ηλεκτρικά φορτηγά της Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz έχει τοποθετήσει την κατηγορία των ηλεκτρικών Van αρκετά ψηλά στην ατζέντα της, καθώς ετοιμάζει μία ολοκαίνουργια πλατφόρμα ειδικά για αυτά. Πιο συγκεκριμένα, η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε την νέα αρθρωτή ηλεκτρική πλατφόρμα VAN.EA (Van Electric Architecture). Σε αυτή θα αναπτύξει τα μελλοντικά μεσαία και μεγάλα ηλεκτρικά φορτηγά της.

Ουσιαστικά, η εν λόγω πλατφόρμα θα είναι η βάση για τα premium επαγγελματικά και ιδιωτικά Van, καθώς και για τα Camper Van. Σύμφωνα με την εταιρεία, όλα τα μελλοντικά μοντέλα εστιάζουν στην αποδοτικότητα και τις επιδόσεις. Επιπλέον, θα προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία με μικρότερα πακέτα μπαταριών.

Mercedes-Benz: Τα νέα της campers είναι έτοιμα για εξερεύνηση!

Λίγα λόγια για τη νέα πλατφόρμα της Mercedes-Benz

Η VAN.EA θα αποτελείται από 3 μονάδες, οι οποίες είναι σχεδιασμένες με τέτοιο τρόπο ώστε να ταιριάζουν σε διαφορετικούς τύπους ηλεκτρικών οχημάτων. Ειδικότερα, η μία μονάδα μπροστά θα «φιλοξενεί» τον ηλεκτροκινητήρα και θα είναι κοινή για όλα τα οχήματα.

Η κλιμακούμενη κεντρική μονάδα θα εμπεριέχει τα πακέτα μπαταριών διαφορετικής χωρητικότητας. Τέλος, η πίσω μονάδα θα είναι διαθέσιμη με ή χωρίς ηλεκτροκινητήρα, δίνοντας με αυτό τον τρόπο τη δυνατότητα τετρακίνησης.

Mercedes-Benz eSprinter: 475 χιλιόμετρα με μία φόρτιση!

Σε 2 εκδόσεις η πλατφόρμα VAN.EA

Επιπλέον, να σημειώσουμε ότι η πλατφόρμα θα είναι διαθέσιμη σε διαφορετικές εκδόσεις, ανάλογα την κατηγορία των οχημάτων. Η έκδοση VAN.EA-P είναι για τα μεσαίου μεγέθους ιδιωτικά πολυτελή Van. Τα οχήματα που θα τη χρησιμοποιούν, θα έχουν αυτονομία μεγαλύτερη των 500 χιλιομέτρων, ενώ θα διαθέτουν και συστήματα αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 2. Μάλιστα, θα προσφέρουν και συστήματα επιπέδου 3.

Mercedes-Benz: Πρωταθλήτρια στα ηλεκτρικά Van!

Για τα ελαφριά επαγγελματικά, υπάρχει η έκδοση VAN.EA-C, η οποία θα υποστηρίξει μεσαία και μεγάλα premium εμπορικά Van. Επίσης, τα μοντέλα θα διαθέτουν ψηφιακές υπηρεσίες μέσω του συστήματος MB.OS. Σε πρώτη φάση θα υποστηρίζουν συστήματα αυτόνομης οδήγησης 2ου επιπέδου, ενώ μέχρι το 2030 θα υποστηρίζουν ακόμη και το επίπεδο 4.

Τέλος, η εταιρεία θα παράγει τα μοντέλα με την πλατφόρμα VAN.EA σε ένα νέο εργοστάσιο, στο Jawor της Πολωνίας. Επίσης, το μεγαλύτερο πλαίσιο καμπίνας VAN.EA θα κατασκευάζεται στο Ντίσελντορφ της Γερμανίας. Επιπλέον, η παραγωγή των μεσαίων φορτηγών θα λαμβάνει χώρα στη Βιτόρια της Ισπανίας.

Γιατί τα πίσω παράθυρα δεν κατεβαίνουν μέχρι κάτω;

Γιώργος Μούζος
-
0
Γιατί τα πίσω παράθυρα δεν κατεβαίνουν μέχρι κάτω;

Κάθε αυτοκίνητο είναι γεγονός ότι έχει τις δικές του ιδιαιτερότητες. Ένα στοιχείο, στο οποίο ξεχωρίζουν πολλά αυτοκίνητα είναι τα πίσω παράθυρα. Και για να γίνουμε πιο συγκεκριμένοι μιλάμε για το αν κατεβαίνουν μέχρι κάτω ή όχι. Σε πολλά μοντέλα, δεν κατεβαίνουν μέχρι κάτω, όμως ελάχιστοι γνωρίζουν τον πραγματικό λόγο.

Πώς μπορείς να χάσεις το δίπλωμα σου στα διόδια;

Οι ιδιαιτερότητες των πίσω παραθύρων

Σε επίπεδο χρηστικότητας, για κανέναν δεν είναι ευχάριστο τα πίσω παράθυρα να κατεβαίνουν μέχρι τη μέση. Αυτό είναι κάτι που περιορίζει σημαντικά τις κινήσεις, αλλά και την απρόσκοπτη θέαση προς τα έξω. Ειδικά αν κάποιος είναι και κλειστοφοβικός, τα πράγματα σοβαρεύουν αρκετά. Γιατί όμως σε πολλά αυτοκίνητα το κρύσταλλο από τα πίσω παράθυρα δεν μπαίνει μέσα στο πάνελ της πόρτας;

Μία πρώτη προσέγγιση αποδίδει την ημιτελή διαδρομή των παραθύρων στην ασφάλεια. Για την ακρίβεια, αρκετά δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η συγκεκριμένη επιλογή συμβάλλει στην προστασία των παιδιών. Με το να μην κατεβαίνει το πίσω παράθυρο εμποδίζει το παιδί να βγάλει το σώμα του έξω από αυτό, με απώτερο στόχο την ασφάλειά του. Ωστόσο, η αλήθεια για τα πίσω παράθυρα δεν είναι αυτή.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα vs πλυντήριο αυτοκινήτων

Γνωρίζετε γιατί τα πίσω παράθυρα δεν κατεβαίνουν μέχρι κάτω;

Ο πραγματικός λόγος είναι άλλος

Η παραπάνω φωτογραφία μιλάει από μόνη της. Είναι ξεκάθαρο ότι σε πολλά μοντέλα, το πάνελ της πόρτας το «κόβει» ο πίσω θόλος. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει σημαντικά μικρότερος χώρος για να χωρέσει όλο το κρύσταλλο από το παράθυρο.

Κλειδί αυτοκινήτου: Τι κάνουμε αν το χάσουμε;

Ωστόσο, οι σχεδιαστές των σύγχρονων αυτοκινήτων έχουν αντιμετωπίσει ως ένα βαθμό, τη συγκεκριμένη «παθογένεια». Και μάλιστα με αρκετή επιτυχία. Για να γίνουμε πιο σαφείς, αυτό είναι εφικτό χάρη στο διαχωρισμό των πλευρικών πίσω κρυστάλλων τους σε 2 μέρη. Στο παράθυρο που πάει πάνω-κάτω και στο φινιστρίνι που είναι πακτωμένο.

Με αυτό τον τρόπο, έχει μειωθεί το πλάτος της κινούμενης γυάλινης επιφάνειας. Αυτό επιτρέπει στο κρύσταλλο να χωράει ολόκληρο στο πάνελ της πόρτας. Είναι ξεκάθαρο ότι οι σχεδιαστές των σύγχρονων αυτοκινήτων, μελετούν κάθε σχεδιαστική τους κίνηση. Και όλα γυρίζουν γύρω από την ασφάλεια, αλλά και την εργονομία.

Volvo EX30: Ένας «φύλακας άγγελος» για την πόλη

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Volvo EX30: Ένας «φύλακας άγγελος» για την πόλη

Το Volvo EX30 θα αποτελέσει το μικρότερο SUV μοντέλο στην ιστορία της φίρμας. Ωστόσο, το απερχόμενο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο θα είναι αρκετά «μεγάλο» σε… ασφάλεια. Προφανώς, αυτό συνάδει με τα 96 χρόνια πρωτοπορίας και καινοτομίας της σουηδικής μάρκας, στον εν λόγω τομέα.

Με τη Volvo να είναι ηγετική δύναμη στην ασφάλεια, το νέο EX30 θα αποτελεί τον «φύλακα άγγελο» των επιβατών του και των χρηστών του δρόμου, στα πολυσύχναστα αστικά περιβάλλοντα.

Test Drive || Δοκιμάζουμε το Volvo C40 Recharge P8 AWD 408 PS!

Όπως για παράδειγμα, μία πόρτα αυτοκινήτου που ανοίγει από λάθος, διακόπτοντας επικίνδυνα την πορεία ενός αναβάτη. Μάλιστα, αυτό είναι ένα συμβάν, το οποίο ευθύνεται για ένα σημαντικό αριθμό ατυχημάτων, με εμπλεκόμενους δικυκλιστές.

Ειδικότερα, τα «ατυχήματα πόρτας» («dooring accidents»), όπως ονομάζονται, είναι υπεύθυνα για το 1/5 των ατυχημάτων με δίκυκλο. Σύμφωνα με τον οργανισμό Cycling UK, κατά μέσο όρο, 60 άνθρωποι σκοτώνονται ή τραυματίζονται σοβαρά κάθε χρόνο, στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Test Drive || Volvo XC40 Recharge P6: Η χρυσή τομή!

Volvo EX30: Ένας «φύλακας άγγελος» στην πόλη

Το σύστημα ασφάλειας του Volvo EX30 για τους χρήστες του δρόμου

Με σκοπό τη μείωση αντίστοιχων περιστατικών, το επερχόμενο Volvo EX30 διαθέτει το σύστημα Door Opening Alert. Πιο συγκεκριμένα, το εν λόγω σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό μέσω οπτικών και ακουστικών ενδείξεων, όταν αυτός είναι έτοιμος να ανοίξει την πόρτα.

Ωστόσο, η προειδοποίηση αυτή είναι μία από τις αρκετές λειτουργίες του πακέτου Safe Space Technology. Πρόκειται για μία σουίτα με συστήματα ασφάλειας που εφοδιάζει το αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX30, καταδεικνύοντας τα υψηλά πρότυπα ασφαλείας του οχήματος.

To Volvo EX90 προσφέρει μία καθηλωτική ηχητική εμπειρία

Volvo EX30: Ένας «φύλακας άγγελος» στην πόλη

«Εδώ και πολύ καιρό, είχαμε εστιάσει στην ασφάλεια σε αστικά περιβάλλοντα, όπου τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν τον ίδιο χώρο με πεζούς και δικυκλιστές», λέει η Asa Haglund, Επικεφαλής του Κέντρου Ασφάλειας της Volvo Cars.

«Με το Volvo EX30 οδηγούμε την ασφάλεια στην πόλη στο επόμενο επίπεδο. Επιπλέον, δημιουργήσαμε ένα μικρό SUV, το οποίο είναι ιδανικός σύντροφος για μία άνετη οδηγική εμπειρία. Μάλιστα, ευθύνη του είναι να προσέχει εσάς, αλλά και τους άλλους, στους γεμάτους κίνηση δρόμους των σύγχρονων πόλεων».

Στις 7 Ιουνίου, το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό SUV, Volvo EX30 θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα του. Μάλιστα, την ίδια ημέρα, θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία σε επιλεγμένες αγορές, συμπεριλαμβανομένης και της ελληνικής.

Μέχρι τότε, στα παρακάτω video, θα δείτε τη λειτουργία του Door Opening Alert, καθώς και μερικές σύντομες οπτικές από το νέο Volvo EX30:

1...1,0331,0341,035...1,498Σελίδα 1,034 από 1,498