Αρχική Blog Σελίδα 1290

Ώκλαντ: Πλήρως ηλεκτρικός ο στόλος επιβατηγών πλοίων μέχρι το 2040

0

Η κυβέρνηση της Νέας Ζηλανδίας επιβεβαίωσε ότι το Ώκλαντ θα παραλάβει τα πρώτα του ηλεκτρικά πορθμεία έως το 2024. Η πόλη σχεδιάζει να είναι εξ ολοκλήρου ηλεκτρικός ο στόλος της με επιβατηγά οχηματαγωγά μέχρι το 2040.

Έτσι τοπική εταιρεία ναυτιλιακής τεχνολογίας EV Maritime συνεργάστηκε την Danfoss Editron σε αυτό το έργο. Για να δούμε όμως μαζί περισσότερες πληροφορίες για μια πόλη που θα αλλάξει μορφή στα πλεούμενα της.

Prinsesse Benedikte: To μεγαλύτερο υβριδικό πλοίο στον κόσμο

Τα νέα ηλεκτρικά σκάφη στο Ώκλαντ θα μπορούν να μεταφέρουν έως και 200 ​​επιβάτες

Τα ηλεκτρικά πορθμεία βρίσκονται υπό ανάπτυξη για σχεδόν τρία χρόνια από την EV Maritime. Αλλά η υπουργός Ενέργειας, Μέγκαν Γουντς, έκανε την σχετική ανακοίνωση έξω από τον τερματικό σταθμό των πορθμείων, στο κέντρο της πόλης αυτή την εβδομάδα.

Έτσι τα νέα σκάφη μήκους 24 μέτρων θα μπορούν να μεταφέρουν έως και 200 ​​επιβάτες και να ταξιδεύουν με ταχύτητες έως 25 κόμβους, σχεδόν 43 χλμ./ώρα. Μάλιστα η EV Maritime λέει ότι θα χρησιμοποιήσει σύνθετα υλικά μεγαλύτερης διάρκειας.

Το μεγαλύτερο ηλεκτρικό κρουαζιερόπλοιο στο παρθενικό του ταξίδι στην Κίνα

Η Danfoss δημιουργεί το ηλεκτρικό ναυτικό σύστημα διαχείρισης ενέργειας και ισχύος που περιλαμβάνει μετατροπείς, μηχανές πρόωσης, DC-link, μετασχηματιστές και σύστημα διαχείρισης ενέργειας. Η πρόωση των σκαφών θα ξεκινά από τέσσερις προωθητές που λαμβάνουν ενέργεια από τους κινητήρες.

Το τμήμα Editron της Danfoss θα παρέχει επίσης μια ανεξάρτητη μπαταρία που θα παρέχει αμιγώς ηλεκτρική ενέργεια στους κινητήρες ανεξάρτητα από το στάδιο φόρτισης και την τάση της μπαταρίας.

Η ηλεκτρική εμπορική λειτουργία των Editron και EV Maritime θα ταξιδέψει και σε άλλες περιοχές

Ο Philipp Fedorov, διευθυντής ναυτιλιακών πωλήσεων του τμήματος Editron της Danfoss, προβλέπει την διεύρυνση της εμπορικής λειτουργίας των ηλεκτρικών πλοίων μετά το Ώκλαντ.

«Οι μπαταρίες μπορούν να αλλάξουν εύκολα. Επιπλέον, διαφορετικοί κατασκευαστές μπαταριών μπορούν να προσθέσουν εναλλακτικές πηγές ενέργειας. Όπως είναι για παράδειγμα οι κυψέλες καυσίμου. Αυτή η ιδέα, την αναπτύξαμε από κοινού με την EV Maritime. Και έτσι θα είναι εύκολο να αναπαραχθεί και να εφαρμοστεί σε οποιαδήποτε τοποθεσία και περιβάλλον».

Uber Boat: Υβριδικά σκάφη για μετακινήσεις στο Λονδίνο

Ο Υπουργός Woods επιβεβαίωσε χρηματοδότηση 27 εκατομμυρίων δολαρίων από την Αρχή Ενεργειακής Απόδοσης (EECA). Τα χρήματα αυτά θα καλύψουν περίπου του 75% του κόστους κατασκευής των δύο ηλεκτρικών πορθμείων.

Τέλος αξίζει να σημειωθεί ότι το Ώκλαντ είναι η πιο πυκνοκατοικημένη αστική περιοχή της χώρας. Διαθέτει δύο μεγάλα λιμάνια με πολλές υπηρεσίες πλοίων με εμπορική λειτουργία.

Peugeot και Capgemini δημιουργούν νέο υβριδικό αγωνιστικό!

Αφορμή για την ανάπτυξη του οχήματος και κατά συνέπεια της συνεργασίας , ήταν η επιστροφή της Peugeot στους αγώνες αντοχής. Πιο συγκριμένα, στους αγώνες αντοχής κορυφαίας κατηγορίας FIA WEC (World Endurance Championship).

Με βάση αυτό, η ανάπτυξη σε θέματα λογισμικού είναι επιτακτική ανάγκη. Δεδομένου ότι η FIA θα παγώσει την εξέλιξη του οχήματος για τέσσερα χρόνια.

Capgemini και Peugeot για επιστροφή στις πίστες

Οι αλγόριθμοι και η τεχνητή νοημοσύνη του Capgemini θα δημιουργήσουν την καλύτερη δυνατή έκδοση του Peugeot 9X8. Σε συνδυασμό προφανώς με το λογισμικό που ανέπτυξε η βιομηχανία μηχανοκίνητου αθλητισμού και αυτοκινήτου.

Το Peugeot 308 με αξεσουάρ 3D εκτύπωσης

Επιπλέον, η συνεργασία με την Capgemini θα βοηθήσει τους μηχανικούς να κατανοήσουν περισσότερα, βελτιώνοντας την ποιότητα του Peugeot 9X8. Η δυνατότητα ανάλυσης της συμπεριφοράς και των τάσεων του αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο δημιουργεί νέες ευκαιρίες για τη γαλλική ομάδα.

Peugeot και Capgemini δημιουργούν νέο υβριδικό αγωνιστικό!

Συνεργασία με φόντο τα αυτοκίνητα δρόμου της Peugeot

Έτσι κι αλλιώς, όλες οι αναβαθμίσεις που φέρνουν οι δύο εταιρείες για το υβριδικό αγωνιστικό θα είναι πολύ χρήσιμες. Ωφελώντας επίσης, ακόμα και τα αυτοκίνητα δρόμου που θα παρουσιάσει η εταιρεία στο μέλλον.

Ένα παλιό Peugeot Boxer… κινητό γραφείο

«Κάθε μέτρο που καλύπτει το υβριδικό μας Hypercar στην πίστα ή στον προσομοιωτή θα καταγράφεται, θα ταξινομείται και θα αναλύεται χρησιμοποιώντας τα εξαιρετικά εξελιγμένα εργαλεία της Capgemini, επιπλέον των δεδομένων που συλλέγει η ίδια η ομάδα», δήλωσε ο διευθυντής της Peugeot Sport, Jean-Marc Finot.

Peugeot και Capgemini δημιουργούν νέο υβριδικό αγωνιστικό!

Βιώσιμα υλικά και μπαταρίες νέας γενιάς

Η γαλλική φίρμα έχει αναλάβει τον πλήρη σχεδιασμό του Peugeot 9X8, το οποίο λειτουργεί αποκλειστικά με ανανεώσιμα καύσιμα και φέρει μπαταρίες νέας γενιάς. Επιπλέον, διαθέτει βελτιωμένη αεροδυναμική φιλοσοφία.

Stellantis: «Πρόσω ολοταχώς» προς τον εξηλεκτρισμό!

Τέλος, η Capgemini είναι μια εταιρεία της οποίας η έδρα είναι στο Παρίσι. Με ειδίκευση στις τεχνολογικές πληροφορίες και στη συμβουλευτική.

Επιπλέον, η γαλλική εταιρεία σταμάτησε την ενασχόλησή της με το μηχανοκίνητο αθλητισμό το 2012. Επικεντρώνοντας προφανώς την προσοχή στην παραγωγή οικονομικών, μικρών αυτοκινήτων, crossover και SUV. Με την εμφάνιση του υβριδικού 9Χ8 σχεδιάζει την μεγάλη επιστροφή της στις πίστες!

Peugeot και Capgemini δημιουργούν νέο υβριδικό αγωνιστικό!

Τρεις νέες πλατφόρμες για ηλεκτρικά από τη Honda

Τρεις νέες πλατφόρμες ετοιμάζει η Honda, τις οποίες θα χρησιμοποιούν τα ηλεκτρικά της μοντέλα, κάθε κατηγορίας. Δηλαδή, μία πλατφόρμα για τα μικρά μοντέλα, μία για τα μεσαία και μία για τα μοντέλα μεγάλου μεγέθους.

Οι τρεις πλατφόρμες

Αρχικά, την μικρή πλατφόρμα θα χρησιμοποιήσει ένα μικρό ηλεκτρικό το οποίο θα κυκλοφορήσει στην ιαπωνική αγορά το 2024. Θα ακολουθήσουν ένα ακόμη μικρό ηλεκτρικό για ιδιωτική χρήση και ένα ηλεκτρικό SUV.

Honda και GM συνεργάζονται για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Τη μεσαία την αναπτύσσει σε συνεργασία με την General Motors, μέσω της οποίας θα λανσάρουν προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2027. Πιο συγκεκριμένα, πρόκειται για την πλατφόρμα Ultium της GM.

Τέλος, η μεγάλη πλατφόρμα φέρει την ονομασία Honda e: Architecture, με τα πρώτα μοντέλα να την χρησιμοποιούν από το 2026.

Τα πλάνα της Honda

Στόχος της Honda είναι μέχρι το 2030 να λανσάρει στην αγορά 30 νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Κατασκευάζοντας έτσι, περισσότερα από δυο εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα ετησίως.

Η Honda κινείται ηλεκτρικά με τρία νέα μοντέλα!

Επιπλέον, η ιαπωνική φίρμα αποκάλυψε ότι στις αρχές Μάϊου στοχεύει να μειώσει την παραγωγή κατά περίπου 50% σε δύο γραμμές ενός εργοστασίου της στην Ιαπωνία. Ο λόγος είναι η έλλειψη που υπάρχει στα τσιπ, καθώς και οι πολλοί περιορισμοί που προκάλεσε η πανδημία του κορωνοϊού.

Το εργοστάσιο της μάρκας στη Suzuka, θα μειώσει επίσης την παραγωγή κατά 50% τον Απρίλιο.

Honda: Σημαντικές διακρίσεις στα Red Dot Design Awards

Τέλος, από τα δύο εκατομμύρια που θέλει να κατασκευάζει, τα 750.000-800.000 τα προορίζει για την αγορά της Β. Αμερικής. Ο ίδιος περίπου αριθμός αντιστοιχεί και για την Κίνα, ενώ περίπου 400.000-500.000 αφορούν την αγορά της Ιαπωνίας κλπ.

Η Bolt επεκτείνεται με πρωτόγνωρες ταχύτητες

0

Μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, η Bolt στοχεύει να επεκτείνει τον στόλο της με περισσότερα από 230.000 οχήματα μικροκινητικότητας. Μάλιστα τα οχήματα αυτά θα έχουν παρουσία σε 250 πόλεις σε όλη την Ευρώπη.

Στα τέλη του 2021, η Bolt ήταν παρούσα σε 170 πόλεις και δραστηριοποιήθηκε σε 20 χώρες. Kαι αύξησε τη δραστηριότητα της σε 60 πόλεις και 15 χώρες μόλις πριν από δώδεκα μήνες.

Η Kosmoride στο πλευρό του Μίλτου Τεντόγλου

Πόλεις για τους ανθρώπους: Μια ταχύτητα αυξανόμενη τάση

Η εσθονική εταιρεία εξηγεί ότι τον Μάρτιο του 2022, οι κρατήσεις για ηλεκτρικά ποδήλατα και ηλεκτρικά σκούτερ ήταν 500% υψηλότερες από ό,τι τον ίδιο μήνα πέρυσι. Μία εξήγηση για το εντυπωσιακό αυτό δεδομένο, είναι ότι έγινε άρση των περιορισμών που έχουν να κάνουν με τον κορωνοϊό.

«Η αποστολή μας είναι να διαμορφώνουμε πόλεις για ανθρώπους, όχι για αυτοκίνητα, παρέχοντας πιο προσιτές και φιλικές προς το περιβάλλον εναλλακτικές λύσεις κοινής κινητικότητας στην πόλη», λέει ο Dimitri Pivovarov, Αντιπρόεδρος Ενοικιάσεων της Bolt Technology.

Ducati: Νέα e-Bikes για το 2022

«Τα ηλεκτρικά σκούτερ και τα ποδήλατα είναι μια ιδανική εναλλακτική λύση για τα αυτοκίνητα. Ειδικά για τις μικρότερες διαδρομές στο κέντρο της πόλης. Επομένως είναι ενθαρρυντικό να βλέπουμε τη ζήτηση των πελατών να εκτινάσσεται στα ύψη καθώς συνεχίζουμε να επεκτείνουμε τον στόλο μας στην Ευρώπη».

Bolt: Η μικροκινητικότητα εξαπλώνεται, οι πόλεις μεταμορφώνονται

Η Bolt στοχεύει να λειτουργήσει στόλους μικροκινητικότητας σε περισσότερες από 250 πόλεις σε όλη την Ευρώπη έως το τέλος του 2022. Μάλιστα η εταιρεία έχει λάβει ήδη άδειες λειτουργίας σε πολλές νέες πόλεις. Μεταξύ των οποίων είναι και το Όσλο, η Ριέκα, Τορίνο και το Γκέτεμποργκ.

Λάρισα και Χανιά ψηφίζουν… ποδήλατο για μετακίνηση

Οι άνθρωποι στις ευρωπαϊκές πόλεις μεταπηδούν από το ride-hailing στα ηλεκτρικά σκούτερ για να διανύσουν μικρές αποστάσεις. Γενικά η Bolt επισημαίνει ότι τα μέσα μικροκινητικότητας βελτιώνουν την ποιότητα του αέρα.

Ωστόσο στη Νορβηγία η μικροκινητικότητα εξακολουθεί να έχει ένα επιπλέον πλεονέκτημα. Δημιουργεί χώρο για τους ανθρώπους στις πόλεις. Ένα ηλεκτρικό πατίνι καταλαμβάνει πολύ λιγότερο χώρο στο δρόμο από ό,τι ένα όχημα και έτσι μειώνει τη συμφόρηση της πόλης.

This is Athens City Festival: Μία γιορτή για την Αθήνα και το ποδήλατο

Τέλος τον Απρίλιο, η Bolt αποκάλυψε το e-scooter «μεγάλης εμβέλειας», το Bolt 5. Το όχημα αναμένεται να κυκλοφορήσει σε 20.000 μονάδες σε διάφορες ευρωπαϊκές πόλεις, μέσα στους επόμενους μήνες.

Είμαστε πραγματικά περίεργοι να δούμε τους αριθμούς της μικροκινητικότητας να ανεβαίνουν και άλλο.

Η BMW θέλει να «εκθρονίσει» την Tesla!

Μεγαλόπνοα σχέδια για τα ηλεκτρικά της οχήματα φαίνεται πως έχει η BMW, σκοπεύοντας στο άμεσο μέλλον να αυξήσει τις πωλήσεις τους.

Nα βάλει ΣΤΟΠ στην κυριαρχία της Tesla

Η γερμανική εταιρεία φιλοδοξεί συγκεκριμένα, μία στις δύο πωλήσεις της να είναι ηλεκτρική μέχρι και το 2030. Ενώ παράλληλα θέλει να «τελειώσει» την κυριαρχία της Tesla στις πωλήσεις ηλεκτρικών στις ΗΠΑ.

BMW iX M60: Στην Ελλάδα με 619 ίππους!

Μια κυριαρχία που δεν έχει φρένο, καθώς όπως μαρτυρούν και τα νούμερα, η αμερικάνικη εταιρεία είναι πρώτη στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων. kαι μάλιστα με διαφορά!

Οι αριθμοί «λένε» την πικρή αλήθεια

Φέτος, η φίρμα στοχεύει να πουλήσει 200.000 ηλεκτρικά παγκοσμίως, ενώ το 2023 θέλει να διπλασιάσει τις πωλήσεις.

Στην Ελλάδα οι νέες BMW i4 eDrive40 και M50

Αυτά τα νούμερα απέχουν παρασάγγας από τις πωλήσεις που σημείωσε η Tesla το 2021. Αναλυτικότερα, ήταν περισσότερες από 930.000, ενώ το 2022 όπως όλα δείχνουν μέχρι στιγμής, θα ξεπεράσουν το 1.000.000.

Με αυτοπεποίθηση η BMW

Αψηφώντας τα δεδομένα, η BMW ευελπιστεί ότι η Tesla θα «φύγει από το θρόνο της, χάνοντας το πλεονέκτημα που έχει στην αγορά.

Η BMW i4 ταξιδεύει και στην Κίνα

Αυτή την πεποίθηση ενισχύει το γεγονός,  ότι τα τελευταία δύο χρόνια τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τα επέλεγαν κατά κύριο λόγω οι early adopters. Δηλαδή, μια ομάδα των αγοραστών που είναι πρόθυμη να αγκαλιάσει γρήγορα μια νέα τεχνολογία. Από τα πρώτα κιόλας στάδια ανάπτυξης της.

Πλέον, τα ηλεκτρικά είναι πολύ ελκυστικά και δημοφιλή σε ένα ευρύτερο κοινό. Έτσι, λόγω αυτού η γερμανική φίρμα ελπίζει σε ραγδαία αύξηση των πωλήσεων.

Το «όπλο» της BMW

Το όπλο στη φαρέτρα της εταιρείας για να «πολεμήσει» την Tesla είναι η νέα BMW i4. Την οποία θεωρεί αντίπαλο του Tesla Model 3. Μέχρι στιγμής, τα βιβλία παραγγελιών για το μοντέλο, αλλά και για την BMW iX, είναι γεμάτα. Τέλος, ο χρόνος παράδοσης είναι στους 6 μήνες αναφορικά με την αμερικανική αγορά.

Το Cupra Born φορτίζεται πλέον εύκολα και άνετα!

Μέσω του Cupra Born η ισπανική φίρμα συνεχίζει να ανοίγει νέους δρόμους, εξηλεκτρίζοντας τη γκάμα της. Καθώς επίσης, επαναπροσδιορίζει τον τρόπο φόρτισης, του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της.

Διευκόλυνση μέσω του Plug & Charge

Την φόρτιση διευκολύνει πλέον πολύ περισσότερο το σύστημα Plug & Charge. Το νέο σύστημα παρέχει ένα πιο άνετο και απρόσκοπτο τρόπο φόρτισης του Cupra Born.

H Cupra «teasάρει» ένα νέο SUV

Το οποίο υποστηρίζουν οι εταιρείες του Δικτύου της IONITY και της Aral/BP, ενώ και άλλες εταιρείες είναι πρόθυμες να λάβουν μέρος στην πλατφόρμα.

Το Cupra Born φορτίζεται πλέον εύκολα και άνετα!

Η φόρτιση του Cupra Born γίνεται πολύ εύκολη

Η αναγνώριση του αυτοκινήτου στο σταθμό φόρτισης είναι εύκολη, χρησιμοποιώντας ένα κρυπτογραφημένο πρότυπο. Ξεκινώντας αυτόματα τη διαδικασία φόρτισης.

SEAT: Οι 7 τρόποι για να εξοικονομήσετε καύσιμα

Από την άλλη, ο χρήστης δεν είναι απαραίτητο πλέον να έχει να έχει μαζί του το κινητό τηλέφωνο ή την κάρτα RFID για να φορτίσει. Η συγκεκριμένη λειτουργία θα είναι διαθέσιμη από τα μέσα του τρέχοντος έτους.

«Η Cupra κάνει τη φόρτιση του Cupra Born τόσο απλή και φυσική όπως η ίδια η οδήγηση του ηλεκτρικού σπορ αυτοκινήτου», τόνισε ο Carlos Galindo, Global Head of Product Marketing της Cupra.

Το SEAT MÓ 125 δοκιμάζεται σε άμμο και χιόνι!

«Το Plug & Charge, για παράδειγμα, είναι μια απρόσκοπτη προσέγγιση στη φόρτιση και είναι πιο εναρμονισμένη με τον σημερινό κόσμο».

Το Cupra Born φορτίζεται πλέον εύκολα και άνετα!

Πληθαίνουν τα δημόσια σημεία φόρτισης

Επιπλέον, ο Όμιλος Volkswagen επεκτείνει συνεχώς το ευρωπαϊκό του δίκτυο φόρτισης. Δηλαδή, οι οδηγοί Cupra Born μπορούν πλέον να χρησιμοποιούν περισσότερα από 310.000 δημόσια σημεία φόρτισης.

Volkswagen και SEAT επενδύουν στην Ισπανία 7 δισ. ευρώ!

Τέλος, για ακόμη πιο γρήγορη φόρτιση, το Δίκτυο περιλαμβάνει επίσης 10.000 ταχυφορτιστές, ταχύτητα φόρτισης άνω των 100 kW. Οι οποίοι βρίσκονται σε περισσότερες από 3.000 τοποθεσίες.

UIM E1: Η πρώτη ομάδα με ηλεκτρικά σκάφη της E1 είναι γεγονός

0

Η ομάδα της Venice Racing θα είναι επίσημα η πρώτη ομάδα για την εναρκτήρια σεζόν του πρωταθλήματος UIM E1. Δηλαδή, των αγώνων με ηλεκτρικά σκάφη της E1.

Μπορούμε βέβαια να περιμένουμε ότι θα ακολουθήσουν περισσότερες αγωνιστικές ομάδες, καθώς η E1 βρίσκεται σε συζητήσεις με δεκάδες άλλες υποψήφιες ομάδες.

Prinsesse Benedikte: To μεγαλύτερο υβριδικό πλοίο στον κόσμο

Οι αγώνες E1 World Electric Powerboat Series

Η E1 World Electric Powerboat Series είναι μια σειρά αγώνων αποκλειστικά για ηλεκτρικά σκάφη. Την οραματίστηκαν ο Alejandro Agag, ιδρυτής της σειράς πρωταθλημάτων Formula E και Extreme E, και ο Rodi Basso, πρώην Διευθυντής Motorsport στη McLaren με ιστορικό στη Formula 1.

Οι ιδρυτές ξεκίνησαν το πρωτάθλημα το 2020 για να φέρουν μια νέα, συναρπαστική εμπειρία αγώνων στο νερό. Ενώ ταυτόχρονα αναπτύσσουν και προωθούν τις βιώσιμες θαλάσσιες τεχνολογίες.

Uber Boat: Υβριδικά σκάφη για μετακινήσεις στο Λονδίνο

Τον Φεβρουάριο του 2021, η E1 ανακοίνωσε ότι συνεργάστηκε με τη SeaBird Technologies και τη Victory Marine για την ανάπτυξη, την κατασκευή και τη συναρμολόγηση του RaceBird. Είναι το πρώτο ηλεκτρικό σκάφος που τελικά θα συμμετέχει στο World Championship Series.

Νωρίτερα αυτό το μήνα, η E1 ολοκλήρωσε την πρώτη της δοκιμή στο νερό με το RaceBird. Ταυτόχρονα αξιολογούσε διαφορετικά στοιχεία της μελλοντικής μορφής αγώνων ηλεκτρικών σκαφών. Αυτό περιλάμβανε για παράδειγμα τις αυτοκινούμενες σημαδούρες, ώστε τα αγωνιστικά σκάφη να στρίβουν και να κάνουν ελιγμούς.

RaceBird: Το ηλεκτρικό σκάφος που ταράζει τα ύδατα

Η βιώσιμη επανάσταση έφτασε στο νερό

Η ομάδα της E1 ανακοίνωσε τα νέα της πρώτης επίσημης αγωνιστικής της ομάδας στους δημοσιογράφους στη Βενετία. Ο επιχειρηματίας Francesco Pannoli θα ενεργεί ως επικεφαλής της νέας αγωνιστικής ομάδας E1. Mαζί με τον ειδικό σε θέματα ενέργειας Claudio Iannelli, τον ειδικό σε αγώνες Luigi Radice και τον ειδικό μηχανοκίνητου αθλητισμού Eugenio Razelli.

RaceBird: Το ηλεκτρικό σκάφος που ταράζει τα ύδατα

Ο Francois Richard από τη Lanéva Boats θα επιβλέπει την επιχειρηματική ανάπτυξη. Ενώ ο Pannoli δήλωσε:

«Είναι τιμή μας που θα συμμετάσχουμε για πρώτη φορά σε αυτό το όμορφο και συναρπαστικό έργο. Αυτή είναι μια σημαντική στιγμή μετάβασης για τη Βενετία και ολόκληρο τον κόσμο όσον αφορά τη βιώσιμη κινητικότητα, ακόμη και στο νερό. Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E1 αντιπροσωπεύει μια επανάσταση στον ναυτικό κόσμο. Προσθέτει στο πάθος για τους αγώνες, την ευθύνη να είναι και ο συνοδηγός μιας θετικής αλλαγής».

Νέο σύστημα αποφυγής σύγκρουσης από τη Nissan!

0

Σίγουρη για την πλήρη αυτονομία των αυτοκινήτων της είναι η Nissan. Προφανώς, μέσω του προηγμένου συστήματος υποβοήθησης του οδηγού (ADAS), που ανακοίνωσε και παρουσίασε, με φόντο τη μείωση των ατυχημάτων.

Ground Truth Perception για περισσότερη ασφάλεια

Η νέα τεχνολογία υποβοήθησης του οδηγού της Nissan έχει την ονομασία, Ground Truth Perception. Και σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία, θα μπορεί να ανιχνεύει το σχήμα και την απόσταση των αντικειμένων. Καθώς και τη δομή του περιβάλλοντος χώρου του οχήματος «σε πραγματικό χρόνο με μεγάλη ακρίβεια».

Βραβείο iF Design για το Ariya και το Nissan Pavilion

Επιπλέον, συνδυάζει την τεχνολογία LiDAR επόμενης γενιάς, με πολυάριθμους αισθητήρες ραντάρ και κάμερα τοποθετημένη στο εξωτερικό του οχήματος. Με τις πληροφορίες που θα συλλέγει, θα μπορεί να εκτελεί αυτόματα ελιγμούς για την αποφυγή σύγκρουσης.

Ένα Skyline δοκίμασε την τεχνολογία της Nissan

Η εταιρεία δημοσίευσε εικόνες ενός Skyline, του Infiniti Q50 της ιαπωνικής αγοράς, εξοπλισμένου με την πλήρη σειρά ραντάρ, LiDAR και κάμερες. Το Skyline εφάρμοσε την τεχνολογία για την αποφυγή συγκρούσεων σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Για παράδειγμα κατά τη δοκιμή, απέφυγε με επιτυχία έναν τροχό, έναν πεζό και ένα όχημα με όπισθεν.

H Nissan φέρνει επαναστατική τεχνολογία για μπαταρίες!

Που συμβάλλει το νέο σύστημα;

Επιπλέον, η τεχνολογία συμβάλλει και στην ανίχνευση της διακοπής της κυκλοφορίας ώστε να αλλάξει λωρίδα εγκαίρως, χωρίς την επέμβαση του οδηγού.

Περισσότερες περιπτώσεις περίπλοκων ατυχημάτων παρουσιάστηκαν ψηφιακά. Δείχνοντας κι άλλες δυνατότητες του συστήματος. Δηλαδή, μια περίπτωση αφορά ένα Pick-Up με ρυμουλκούμενο που εμπόδιζε την κίνηση στον αυτοκινητόδρομο.

Σε άλλη περίπτωση, ένα σεντάν συγκρούστηκε με φορτηγό. Και τέλος, ένα μεγάλο ιπτάμενο αντικείμενο ήρθε από την άλλη λωρίδα του δρόμου, με κατεύθυνση το παρμπρίζ του αυτοκινήτου.

Νέο σύστημα αποφυγής σύγκρουσης από τη Nissan!

Σύντομα κοντά μας

Τη νέα τεχνολογία υποστήριξης του οδηγού της ιαπωνικής φίρμας θα δούμε σε συγκεκριμένα μοντέλα μεταξύ 2025 και 2030. Ενώ, στην πορεία θα είναι διαθέσιμη σταδιακά σε κάθε νέο μοντέλο μέχρι το 2030.

Nissan: Ηλεκτρική αντεπίθεση με φουλ της τεχνολογίας!

Η τεχνολογία θα πάρει τη θέση του τρέχοντος συστήματος ProPilot 2.0, που γνωρίσαμε το 2019. Τέλος, περιμένουμε να δούμε το όχημα Robo της Nissan, το οποίο σύμφωνα με πληροφορίες θα είναι πλήρως αυτόνομο.

Δείτε το βιντεο:

Έρχεται το ηλεκτρικό Volkswagen Amarok

0

Η συνεργασία της Volkswagen με τη Ford έχει ως αποτέλεσμα τη δεύτερη γενιά του Amarok. Το γερμανικό Pick-Up μετρά, ήδη 12 χρόνια παρουσίας στην αγορά και 830.000 πωλήσεις.

Επιπλέον, το Ford Ranger είναι το όχημα, στο οποίο στηρίχτηκε η δημιουργία της δεύτερης γενιάς του Amarok. Ακόμη, η σχεδίαση του νέου Pick-Up έλαβε χώρα στη Γερμανία και την Αυστραλία, ενώ η κατασκευή του στη Ν. Αφρική.

Τα πρώτα Volkswagen ID σε ιδιώτες στην Αστυπάλαια

Έρχεται το ηλεκτρικό VW Amarok

Πώς θα είναι το νέο Volkswagen Amarok;

Οι φωτογραφίες με τα καμουφλαρισμένα μοντέλα δεν δίνουν πολλές πληροφορίες για την εξωτερική σχεδίαση του νέου Amarok. Ωστόσο, κατά πάσα πιθανότητα θα παρουσιάζει αρκετές ομοιότητες με το Ford Ranger.

Το νέο Pick-Up διαθέτει μήκος περίπου 3,35 μέτρα και μεταξόνιο περίπου 3,27 μέτρων. Επιπλέον, μετά από ενισχύσεις και προσθήκη χάλυβα, το ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 1.200 κιλά και η ικανότητα ρυμούλκησης τους 3,5 τόνους.

Volkswagen Group: Αύξηση 65% στις πωλήσεις ηλεκτρικών

Έρχεται το ηλεκτρικό VW Amarok

Με premium εσωτερικό

Το εσωτερικό του Amarok διαθέτει ένα ψηφιακό cockpit και μια οθόνη τύπου tablet, για το σύστημα infotainment. Επιπλέον, μπορεί κανείς να επιλέξει το αποκλειστικό ηχοσύστημα του. Επιπρόσθετα, στις επιφάνειες του ταμπλό και των επενδύσεων θυρών, παρατηρούμε απομίμηση δέρματος με διακοσμητικές ραφές.

Αυτόνομο Volkswagen ID. Buzz βολτάρει στο Μόναχο!

Ακόμη, τα καθίσματα προσφέρουν ιδιαίτερη άνεση. Αυτά της πρώτης σειράς, μάλιστα, διαθέτουν προαιρετικά μια ηλεκτρική ρύθμιση 10 θέσεων. Τέλος, η πίσω σειρά καθισμάτων μπορεί να φιλοξενήσει άνετα 3 ενήλικες.

Τέλος, η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του Amarok θα κυκλοφορήσει εντός του 2025. Ενώ, αίσθηση προκαλεί η απουσία plug-in υβριδικής έκδοσης.

Θα είναι Hyundai Ioniq 5 και θα μοιάζει με Lancia Delta Martini!

0

Ο ιδιοκτήτης ενός Hyundai Ioniq 5, την είδε… κάπως, θέλοντας να τονίσει ακόμα περισσότερο τη ρετρό εμφάνιση του οχήματος του. Για αυτό το λόγο το «έντυσε» στα χρώματα της θρυλικής Lancia Delta Martini.

Του άλλαξε τα… φώτα και το πουλάει

Ο ιδιοκτήτης του κορεάτικου ηλεκτρικού θέλησε να τονίσει την ήδη υπάρχουσα ομοιότητα των δύο αυτοκινήτων, καθώς και αμφότερα τα χαρακτηρίζει η ρετρό σχεδίαση.

Η Hyundai ανανέωσε τη συνεργασία της με τη Healthy Seas

Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο προς πώληση στην Ελβετία, στην τιμή των 62.700 ευρώ. Τέλος, τα χιλιόμετρα που έχει διανύσει μέχρι στιγμής είναι περίπου 500. Γεγονός που φανερώνει ότι ο ιδιοκτήτης δεν το ευχαριστήθηκε ιδιαίτερα.

Εντυπωσιακό εξωτερικά, με λίγες αλλαγές εσωτερικά

Το εξωτερικό του, όπως το έχει διαμορφώσει ο ιδιοκτήτης δημιουργεί αναμφισβήτητα τον θαυμασμό. Ωστόσο, και το εσωτερικό του είναι επίσης ενδιαφέρον. Την καμπίνα του έχει «ντύσει» με μαύρο vegan δέρμα που διαφέρει σε μεγάλο βαθμό από το λευκό vegan δέρμα του original μοντέλου.

Hyundai Ioniq 5: Με ενισχυμένη μπαταρία και αυτονομία

Πέρα από αυτές τις αλλαγές, έχει διατηρήσει όλα τα στοιχεία της καμπίνας του αυτοκινήτου όπως το επίπεδο δάπεδο, η συρόμενη κεντρική κονσόλα και το τιμόνι δύο ακτινών. Επιπλέον, ίδια παραμένουν και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η μεγάλη οθόνη του συστήματος infotainment.

Θα είναι Hyundai Ioniq 5 και θα μοιάζει με Lancia Delta Martini!

Δυνατή επίδοση το Hyundai Ioniq 5

To συγκεκριμένο ηλεκτρικό της κορεάτικης μάρκας είναι εξοπλισμένο με το πακέτο μπαταριών των 72,6 kWh και με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, που αποδίδουν συνδυαστικά 302 ίππους και 605 Nm ροπής.

Hyundai Ioniq 5: Αυτό είναι το παγκόσμιο αυτοκίνητο της χρονιάς!

Τέλος, διανύει την απόσταση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,2 δευτερόλεπτα. Μία επίδοση που δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από την Lancia Delta Martini.