Αρχική Blog Σελίδα 902

Chery: Η πλατφόρμα EOX είναι ευέλικτη!

Cars Electric Team
-
0
Chery: Η πλατφόρμα EOX είναι ευέλικτη!

Η κινεζική εταιρεία Chery φέρνει μια νέα εποχή στην κινητικότητα με την πλατφόρμα οχημάτων της, γνωστή ως E0X. Η εν λόγω τεχνολογική καινοτομία αποτελεί τη βάση για μια πλήρη γκάμα μοντέλων, καλύπτοντας τόσο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα όσο και τα plug-in υβριδικά.

Η πλατφόρμα E0X υπόσχεται εντυπωσιακές δυνατότητες, με τα επόμενα 2 χρόνια να προβλέπεται η κυκλοφορία 15 αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων και 24 Plug-In Hybrid μοντέλων.

Chery: 3 νέες μάρκες και στο βάθος… η Ευρώπη

Η EOX της Chery καλύπτει πολλές κατηγορίες οχημάτων 

Το χαρακτηριστικό πλεονέκτημα της πλατφόρμας είναι η ευελιξία. Καλύπτοντας την κατηγορία από την Α έως την C, προσφέρει διάφορα σχήματα αμαξώματος και μέχρι 7 θέσεις. Επιπλέον, επιτρέπει την κίνηση στους εμπρός τροχούς, στους πίσω τροχούς και ακόμη και στους 4 τροχούς.

Τα μοντέλα που χρησιμοποιούν την πλατφόρμα E0X έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους στην αγορά. Πιο συγκεκριμένα, το Exeed Sterra ES, κυκλοφόρησε στην Κίνα τον Δεκέμβριο του 2023. Τώρα είναι διαθέσιμο και στη Γερμανία ως Chery Exlantix, είναι ένα από αυτά.

Αυτό είναι το Chery QQ Wujie Pro!

Στον ορίζοντας το… Omoda 5 EV

Να σημειώσουμε πως η συνεργασία με την Huawei έχει ήδη φέρει αποτελέσματα, με το Luxeed S7 να κάνει την εμφάνισή του στην Κίνα. Επίσης, η Chery προετοιμάζεται για την παγκόσμια αγορά, με το πρώτο ηλεκτρικό της μοντέλο. Ειδικότερα, το Omoda 5 EV, όπως όλα δείχνουν θα κυκλοφορήσει στη Γερμανία το α’ εξάμηνο του 2024.

Luxeed S7: Ηλεκτρικό sedan με την υπογραφή της… Huawei!

Η πλατφόρμα E0X δεν αφορά μόνο την Chery, αλλά και τη Jaecoo. Η Jaecoo είναι μια από τις μάρκες που επίσης υιοθετούν αυτήν την τεχνολογία για τα μελλοντικά της SUV μοντέλα.

Τέλος, συνολικά η πλατφόρμα E0X θα ανοίξει νέους ορίζοντες στον κόσμο της ηλεκτρικής κινητικότητας. Με υψηλή τεχνολογική απόδοση και αυξημένη ασφάλεια, θα διαμορφώσει το μέλλον της βιομηχανίας αυτοκινήτων.

Πηγή: Electrive

Lancia Ypsilon : Επιστροφή… α λα ηλεκτρικά!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Lancia Ypsilon : Επιστροφή… α λα ηλεκτρικά!

Η Lancia έρχεται στο προσκήνιο με το νέο της ηλεκτρικό μοντέλο, την Ypsilon, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για την ιστορική ιταλική μάρκα. Η νέα γενιά του μοντέλου επιστρέφει έπειτα από 13 ολόκληρα χρόνια, κάνοντας την επίσημη πρεμιέρα του στις 14 Φεβρουαρίου, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την ιταλική μάρκα.

Αυτή η πρωτοποριακή κίνηση αναμορφώνει το τοπίο της αυτοκινητοβιομηχανίας και παρουσιάζει μια ολοκληρωμένη γκάμα μοντέλων που συνδυάζουν κορυφαία τεχνολογία με τον σχεδιασμό που χαρακτηρίζει την Lancia.

Πιο συγκεκριμένα, η μάρκα παρουσίασε τη νέα Ypsilon στην ειδική έκδοση Edizione Limitata Cassina και αφορά αποκλειστικά την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του. Το νέο μοντέλο έχει ως βάση την πλατφόρμα της Stellantis eCMP. Σε ότι αφορά τις διαστάσεις, το μήκος της αγγίζει τα 4,08 μέτρα, το πλάτος τα 1,76 μέτρα, και το ύψος τα 1,44 μέτρα. Επιπλέον, ζυγίζει 1.584 κιλά.

Επιστροφή της Lancia με το νέο Ypsilon (βίντεο)

Με… όχημα το Pu+Ra HPE Concept

Από άποψη αισθητικής, ξεχωρίζει η νέα μάσκα με τη φωτεινή λωρίδα, οι χαμηλά τοποθετημένοι προβολείς. Όπως επίσης και τα πίσω στρογγυλά φώτα. Μάλιστα, τα ίδια φώτα είχαν κάνει την εμφάνισή τους και στο πρωτότυπο Pu+Ra HPE, που ουσιαστικά ήταν ο «πρόλογος» του μοντέλου.

Το εσωτερικό είναι πολυτελές και ξεχωρίζει το σύνολο των 2 οθονών των 10,25 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, με αυτήν στο κέντρο να αποτελεί βασικό στοιχείο του εξελιγμένου συστήματος infotainment SALA. Στη νέα έκδοση η κατασκευή της Limited Edition Cassina θα γίνει σε μόλις 1.906 μονάδες. Μάλιστα, η Lancia για αυτή συνεργάστηκε με τη γνωστή ιταλική εταιρεία επίπλων Cassina.

Lancia Ypsilon: Αμιγώς ηλεκτρική και crossover;

Σε ηλεκτρική και plug-in υβριδική έκδοση

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση της Ypsilon διαθέτει το ίδιο σύνολο με τα Peugeot e-208 και Opel Corsa Electric. Έτσι, το ιταλικό μοντέλο διαθέτει ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον εμπρός άξονα, απόδοσης 115 kW (156 ίππων ) και 260 Nm ροπής.

Επιπλέον, διαθέτει μπαταρία 51 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία έως και 403 χιλιόμετρα. Να σημειώσουμε πως για τη φόρτιση και με DC φορτιστή, η μπαταρία μπορεί να φτάσει από το 20% στο 80% σε 24 λεπτά. Aποκτώντας αυτονομία 100 χιλιόμετρα σε 10 λεπτά φόρτισης.

Στη γκάμα της Ypsilon θα προστεθεί μία ήπια υβριδική έκδοση, προσφέροντας περισσότερες επιλογές στους καταναλωτές. Η νέα έκδοση θα διαθέτει κινητήρα 1.200 κυβικών, ο οποίος εφοδιάζει και άλλα μοντέλα της Stellantis.

Πάμε μία… βόλτα με την διαστημική Lancia Pu+Ra HPE Concept!

Που θα κυκλοφορήσει η νέα Lancia Ypsilon;

Τέλος, η ιταλική μάρκα έχει ήδη ξεκινήσει να λαμβάνει παραγγελίες για την Ypsilon Limited Edition Cassina στην Ιταλία. Παράλληλα, σχεδιάζει να εισαγάγει το μοντέλο σε άλλες αγορές το 2024. Σε πρώτη φάση, οι χώρες που θα απολαύσουν τη νέα Ypsilon θα είναι η Ολλανδία και το Βέλγιο, μετά τη Γαλλία και την Ισπανία. Θα ακολουθήσει η Γερμανία στις αρχές του 2025, με την Ελλάδα να είναι επίσης στο πλάνο.

Το μοντέλο είναι διαθέσιμο για παραγγελία στην Ιταλία από 39.999 ευρώ.

Jaguar Land Rover: Το γυρνάει στα υβριδικά λόγω… ζήτησης

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Jaguar Land Rover: Το γυρνάει στα υβριδικά λόγω… ζήτησης

Η Jaguar Land Rover (JLR) παρακολουθεί τις προτιμήσεις των καταναλωτών, και εστιάζει στην αύξηση της παραγωγής plug-in υβριδικών οχημάτων, καθώς υπάρχει αυξημένη ζήτηση στην ευρωπαϊκή αγορά. Το 2021, η εταιρεία είχε σχεδιάσει να εισαγάγει 6 αμιγώς ηλεκτρικά Land Rover και 2 ηλεκτρικά Jaguar έως το 2026.

Ωστόσο, ο Adrian Mardell, CEO της Jaguar Land Rover, ανακοίνωσε πρόσφατα μια αλλαγή στα σχέδια, μειώνοντας τον αριθμό των ηλεκτρικών Land Rover που προγραμματίζονται να κυκλοφορήσουν σε 4. Η αλλαγή αντικατοπτρίζει μια στρατηγική αναδιατύπωσης, με πρώτη σε plug-in υβριδικά μοντέλα. Για την ώρα!

Jaguar Land Rover: Νέα εγκατάσταση με ραδιοηλεκτρικές… παρεμβολές

Ποια ηλεκτρικά θα κυκλοφορήσει τελικά η Jaguar Land Rover;

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα σχέδια, τα πρώτα ηλεκτρικά οχήματα που θα κυκλοφορήσουν θα είναι το Range Rover Electric, το οποίο όπως δείχνει θα κυκλοφορήσει αργότερα φέτος. Θα ακολουθήσει ένα ηλεκτρικό Range Rover Sport.

Επιπλέον, το σχέδιο περιλαμβάνει 2 μικρότερα ηλεκτρικά που θα χρησιμοποιούν τη νέα πλατφόρμα EMA της εταιρείας. Μάλιστα, είναι πιθανό να αποτελέσουν τους ηλεκτρικούς διαδόχους των Range Rover Evoque και Range Rover Velar.

Η Jaguar Land Rover στο δρόμο για ένα πιο «πράσινο» μέλλον!

Ακόμη, ένα Defender EV είναι επίσης στα πλάνα, με την εταιρεία να σχεδιάζει την κυκλοφορία του πριν το 2030. Αντίστοιχα, η Jaguar θα επαναφέρει τη σειρά της το 2025 με ένα νέο τετράθυρο GT EV, ακολουθούμενο από ένα 2ο ηλεκτρικό όχημα.

Να σημειώσουμε πως η εταιρεία είχε μια εντυπωσιακή αύξηση στις πωλήσεις PHEV στην Ευρώπη, πουλώντας 45.224 μονάδες, αυξάνοντας έτσι τις πωλήσεις της κατά 68%. Με βάση αυτήν την επιτυχία, η JLR έχει στόχο να φτάσει το 60% των πωλήσεών της να είναι ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2030. Φυσικά, θα επιδιώξει το 100% έως το 2036.

Jaguar και Nissan τα δίνουν όλα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Τέλος, ο Mardell δήλωσε τα εξής:

«Είμαστε λίγο πιο αργοί από ό,τι λέγαμε πριν από τρία χρόνια. Παίρνουμε τον χρόνο μας για να διασφαλίσουμε ότι θα διαθέσουμε τα καλύτερα οχήματα που έχουμε αναπτύξει ποτέ στην αγορά.

Αυτό που έχετε δει από άλλους ΚΑΕ είναι ότι ο αγώνας για το BEV αρχίζει να τραυλίζει λίγο. Η αποδοχή του PHEV ήταν μια μεγάλη έκπληξη. Δουλεύουμε σκληρά στο μεσοδιάστημα για να διαθέσουμε περισσότερα PHEV στην αγορά».

Πηγή: Carscoops

 

Το Σακραμέντο θέλει να απαγορεύσει τα πρατήρια καυσίμων (;)

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το Σακραμέντο θέλει να απαγορεύσει τα πρατήρια καυσίμων (;)

Το Σακραμέντο, πρωτεύουσα της Καλιφόρνιας, έχει αποφασίσει να βαδίσει προς μια πιο βιώσιμη και περιβαλλοντικά φιλική κατεύθυνση. Πως; Προτείνοντας την απαγόρευση της κατασκευής νέων πρατηρίων καυσίμων εντός της πόλης.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Η γρήγορη μετάβαση θέλει… χρόνο

Τι περιλαμβάνει το Σχέδιο του Σακραμέντο;

Σύμφωνα με το σχέδιο, μόνο οι υπάρχοντες σταθμοί θα επιτρέπεται να επεκταθούν, εφόσον παρέχουν φόρτιση για ηλεκτρικά οχήματα. Ειδικότερα, αυτή η πρωτοβουλία αποτελεί μέρος του Γενικού Σχεδίου του Σακραμέντο για το 2040, με τη φιλοδοξία να καταστεί ένα εθνικό πρότυπο βιώσιμης ανάπτυξης.

Το Νιού Τζέρσεϊ θα απαγορεύσει τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης

Πιο συγκεκριμένα, το μέτρο αυτό είναι η απάντηση στις αυξανόμενες ανησυχίες για την κλιματική αλλαγή και τη ρύπανση. Ουσιαστικά, η πόλη θέτει ως στόχο τη δημιουργία ενός υγιέστερου περιβάλλοντος και την προώθηση της αειφορίας. Η πρόταση δεν είναι μοναδική, καθώς παρόμοιες πρωτοβουλίες έχουν πέσει στο τραπέζι και μάλιστα έχουν λάβει έγκριση σε διάφορες περιοχές της Καλιφόρνιας.

Απαγόρευση θερμικών κινητήρων: Ποιες εταιρείες είναι θετικές;

Ποιες οι αντιδράσεις για το σχέδιο;

Η California Fuels and Convenience Alliance (CFCA) έχει εκφράσει την αντίθεσή της προς το μέτρο. Πιο αναλυτικά, υποστηρίζει πως αυτό περιορίζει την ελευθερία της επιλογής των καταναλωτών και επιφέρει αρνητικές επιπτώσεις στη βιομηχανία καυσίμων και τις σχετικές θέσεις εργασίας.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Απαγόρευση στην Ελβετία (;)

Επιπλέον, η πόλη δεσμεύεται να προάγει την ανάπτυξη πιο βιώσιμων κατοικιών και να εστιάσει τις επενδύσεις σε περιοχές με ανεπαρκή υποδομή. Με αυτόν τον τρόπο, στοχεύει σε μια πιο δίκαιη και ισότιμη ανάπτυξη. Παράλληλα, προσαρμόζει στις ανάγκες της κλιματικής αλλαγής και μειώνει την αρνητική επίδραση στο περιβάλλον.

Τέλος, με αυτήν την κίνηση, το Σακραμέντο επιδιώκει να δώσει το παράδειγμα για μια πιο βιώσιμη, φιλική προς το περιβάλλον και κοινωνικά δίκαιη ανάπτυξη. Ενθαρρύνοντας, μάλιστα, και άλλες περιοχές να ακολουθήσουν το παράδειγμά της.

Για να δούμε!

Πηγή: Electrive

CASIP: Κινέζικη κοινοπραξία για μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
CASIP: Κινέζικη κοινοπραξία για μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Η Κίνα καταλαμβάνει ηγετική θέση στη βιομηχανία των μπαταριών και δείχνει το μέλλον με τη δημιουργία μιας τεράστιας κοινοπραξίας. Το όνομα αυτής είναι China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform (CASIP), στόχος της οποίας η καθιέρωση των μπαταριών στερεάς κατάστασης.

Ειδικότερα, η εν λόγω κοινοπραξία στοχεύει στη δημιουργία μιας πλήρους αλυσίδας εφοδιασμού για τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης έως το 2030. Επιπλέον, η CASIP δεσμεύεται να επενδύσει στη βασική έρευνα και τις τεχνολογίες, καθώς και στην κοινή ανάπτυξη και κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρίες στερεάς κατάστασης.

CATL: Νέα πλατφόρμα για αυτονομία 1.000 χιλιομέτρων

Ποιοι συμμετέχουν στην CASIP;

Η CASIP αποτελείται από κορυφαίους κατασκευαστές μπαταριών όπως η CATL, η BYD FinDreams Battery, η CALB, η Svolt Energy Technology, η EVE Energy και η Gotion High-tech. Φυσικά, από την συνεργασία δεν θα μπορούσαν να λείπουν οι βασικοί παίκτες στην αυτοκινητοβιομηχανία, Nio και BYD.

Επίσης, στην κοινοπραξία συμμετέχουν σημαντικά κυβερνητικά όργανα. Αυτά είναι το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής, το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας. Όπως επίσης και η Επιτροπή Εποπτείας και Διαχείρισης Περιουσιακών Στοιχείων του Κρατικού Συμβουλίου και η Εθνική Διοίκηση Ενέργειας.

Η BYD σχεδιάζει κατασκευή εργοστασίου στο Μεξικό

Μεγάλη η σημασία της κινέζικης κοινοπραξίας

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης για την έναρξη της κοινοπραξίας, ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων της Πολιτικής Συμβουλευτικής Διάσκεψης του Κινεζικού Λαού, Miao Wei, υπογράμμισε τη σημασία αυτής της κίνησης.

Πιο αναλυτικά, δήλωσε ότι η αναλογία των οχημάτων νέας ενέργειας στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων θα υπερβεί το ήμισυ έως το 2025 ή το 2026. Αυτό αποτελεί έναν κρίσιμο παράγοντα για την επιτυχή εκμετάλλευση της μεγάλης αγοράς οχημάτων νέας ενέργειας. Όπως επίσης και την προώθηση της πρώιμης εκβιομηχάνισης των μπαταριών στερεάς κατάστασης.

Stellantis: Συνεργασία με την CATL για νέες μπαταρίες

Τέλος, ο καθηγητής του Πανεπιστημίου Tsinghua Ouyang Minggao, που συμμετέχει επίσης στην κοινοπραξία δήλωσε:

«Η τεχνητή νοημοσύνη αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο κάνουμε έρευνα και ανάπτυξη υλικών. Θα επιταχύνει κατά πολύ την ταχύτητα της έρευνας και ανάπτυξης μπαταριών σε στερεά κατάσταση.

Μέχρι το 2030 περίπου, θα έχουμε περισσότερες πιθανότητες να επιτύχουμε μια σημαντική ανακάλυψη για την εκβιομηχάνιση των μπαταριών σε στερεά κατάσταση.»

Η Κίνα δείχνει τη δέσμευσή της για την προώθηση της καινοτομίας στον τομέα της ενέργειας και την αποκατάσταση της οικονομίας προς μια πιο βιώσιμη κατεύθυνση. Με την CASIP στο επίκεντρο της προσπάθειας, η Κίνα προετοιμάζεται για ένα μέλλον με επαναστατικές τεχνολογίες και βιώσιμες λύσεις.

Πηγή: Nikkei.com

Σε τι μπελάδες μπορούν να σας βάλουν οι συσκευές εντοπισμού;

Γιώργος Μούζος
-
0
Σε τι μπελάδες μπορούν να σας βάλουν οι συσκευές εντοπισμού;

Ορισμένες συσκευές που έχουμε στην καθημερινότητά μας κατασκευάστηκαν για να μας κάνουν τη ζωή ευκολότερη. Βέβαια όπως και για τα περισσότερα πράγματα στη ζωή, το πως θα χρησιμοποιηθούν αυτές οι συσκευές κάνει μεγάλη διαφορά.

Τι κλέβουν από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Πώς μια μικρή συσκευή μπορεί να κάνει ζημιά;

Αν δεν έχετε ήδη στην κατοχή σας, σίγουρα έχετε ακούσει για τις μικρές συσκευές εντοπισμού, όπως τo AirTag της Apple ή το Smart Tag της Samsung. Συσκευές που κατασκευάστηκαν για να μας λύνουν το άγχος εντοπισμού των πραγμάτων μας. Όμως η τεχνολογία έχει και αρνητικές πτυχές. Και αυτό γιατί αυτές οι εύχρηστες συσκευές μπορούν να γίνουν το ιδανικό εργαλείο για τους κλέφτες. Είναι μικρές, εύκολες στη χρήση, χαρακτηριστικά που κάνουν τον εντοπισμό τους δύσκολο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Πώς χρησιμοποιούν αυτές τις συσκευές οι κλέφτες;

Είναι γεγονός πως τα νέα αυτοκίνητα είναι «έξυπνα», ενσωματώνοντας σύγχρονες τεχνολογίες κατά της κλοπή τους. Για το λόγο αυτό οι συμμορίες είναι αναγκασμένες να επινοήσουν νέες μεθόδους προκειμένου να επιτύχουν τον σκοπό τους. Οι κλέφτες λοιπόν έχουν μετατρέψει τις συσκευές εντοπισμού, ως προϊόντα… κατασκοπείας. O κλέφτης λοιπόν τοποθετεί μια τέτοια συσκευή σε ανύποπτο χρόνο και ξέρει ανά πάσα στιγμή που είναι το όχημα-στόχος του.

Πώς η ανίχνευση κόπωσης σώζει ζωές;

Κίνδυνος και για την οικία του ιδιοκτήτη

Μέσω μιας τέτοιας συσκευής οι κλέφτες μπορούν πέρα από το όχημα να εντοπίσουν το σπίτι του ιδιοκτήτη. Επιπλέον, με αυτό τον τρόπο γνωρίζουν που μένει ο κάτοχος και στην πρώτη ευκαιρία μπορούν να διαρρήξουν την οικία και να αφαιρέσουν πολύτιμα αντικείμενα.

Μπορεί κανείς να προστατευτεί ενάντια στις κλοπές;

Κανείς δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι το αυτοκινήτου σας δεν θα κλαπεί. Βέβαια μπορεί κανείς να λάβει τα μέτρα του και να μειώσεις τις πιθανότητες κλοπής. Αρχικά πρέπει να επενδύσετε σε ένα καλό σύστημα συναγερμού, αλλά και σε ένα καλό αντικλεπτικό μπαστούνι. Ο συνδυασμός των παραπάνω σίγουρα θα αποτρέψει τους επίδοξους ληστές.

Οι ψηφιακές υπηρεσίες θα φέρουν έσοδα στις εταιρείες

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Οι ψηφιακές υπηρεσίες θα φέρουν έσοδα στις εταιρείες

Μεγάλη αύξηση των εσόδων τους τις επόμενες δεκαετίες από τις ψηφιακές υπηρεσίες αναμένεται να πετύχουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις συμβούλων επιχειρηματικότητας μέχρι το 2030, οι εν λόγω υπηρεσίες θα μπορούσαν να αποφέρουν πρόσθετα έσοδα ύψους 1,4 τρισεκατομμυρίων ευρώ σε όλη την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.

Cupra Charging Map: Η ηλεκτροκίνηση ακόμα πιο εύκολη

Τεράστια τα έσοδα από τις ψηφιακές υπηρεσίες μέχρι το 2040

Μάλιστα, αυτό το ποσό θα μπορούσε να αυξηθεί στα 3,25 τρισεκατομμύρια ευρώ το 2040, σύμφωνα με έρευνα της Accenture. Φυσικά οι ψηφιακές υπηρεσίες θα παρουσιάσουν κατακόρυφη αύξηση όταν τα αυτοκίνητα θα έχουν λογισμικά που συμβάλλουν αποφασιστικά στην αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 5.

EvaRID: Η κούκλα δοκιμών σύγκρουσης με γυναικείες αναλογίες

Σήμερα οι ψηφιακες υπηρεσίες παράγουν μόνο το 3% των εσόδων των εταιρειών αυτοκινήτων παγκοσμίως. Όμως αυτό το ποσοστό χρόνο με τον χρόνο, θα σημειώνει αύξηση. Παράλληλα θα πραγματοποιούνται όλο και μεγαλύτερες επενδύσεις από τις εν λόγω εταιρείες.

Volkswagen ID. Buzz: Με απίστευτες ψηφιακές υπηρεσίες!

Την αρχή θα κάνουν… τα smartphones

Το πρώτο βήμα της ψηφιοποίησης είναι η χρήση του smartphones για τις βασικές λειτουργίες του αυτοκινήτου. Από την ψυχαγωγία, την επικοινωνία, τον έλεγχο του αυτοκινήτου απομακρυσμένα ή τον τρόπο που ο οδηγός θα ανοίγει ή θα εκκινεί το όχημα. Τέλος, όλες αυτές οι ψηφιακές λειτουργίες υπόσχονται κέρδη για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, ενώ παράλληλα θα αποτελέσουν και προστιθέμενη αξία στο εκάστοτε όχημα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

24M: Η τεχνολογία Eternalyte για μπαταρίες λιθίου-μετάλλου

Cars Electric Team
-
0
24M: Η τεχνολογία Eternalyte για μπαταρίες λιθίου-μετάλλου

Ο εταιρεία κατασκευής κυψελών μπαταριών 24M επιχειρεί να ανακατασκευάσει τα δεδομένα στον χώρο των μπαταριών με τη νέα του καινοτόμο τεχνολογία, το Eternalyte.

Με αμείωτη προσήλωση στην υψηλή απόδοση και τη μακροχρόνια σταθερότητα, η 24M δηλώνει ότι έχει επιτύχει την υψηλότερη σταθερότητα κύκλου σε σύστημα υγρών ηλεκτρολυτών κάτω από ρεύμα επιμετάλλωσης/απογύμνωσης 20mA/cm2.

QuantumScape: Μπαταρίες στερεάς κατάστασης… 500.000 χιλιομέτρων

Σύμφωνα με την εταιρεία, η τεχνολογία του Eternalyte διατηρεί το 83% της χωρητικότητάς της σε περισσότερους από 500 κύκλους εκφόρτισης. Προσφέροντας, έτσι, ένα εντυπωσιακό εύρος απόδοσης. Ο ρυθμός φόρτισης είναι επίσης καλύτερος, με δοκιμές να υποδεικνύουν έναν ισοδύναμο 3.000+ κύκλων με συνεχή κύκλο 4C,. Και μάλιστα, χωρίς σημαντική αύξηση της αντίστασης ή βραχυκυκλώματα.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρίες ιόντων νατρίου

Μπαταρίες λιθίου-μετάλλου υψηλής απόδοσης μέσω Eternalyte 

Ο Naoki Ota, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της 24M, πιστεύει πολύ σε αυτή τη νέα τεχνολογία. Ειδικότερα, θεωρεί πως η Eternalyte θα μεταμορφώσει τον κλάδο των μπαταριών, επιτρέποντας τη δημιουργία υψηλής απόδοσης μπαταριών λιθίου-μετάλλου.

Η εταιρεία προσφέρει μια ποικιλία τεχνολογιών, συμπεριλαμβανομένου του 24M ETOP που αυξάνει την πυκνότητα της μπαταρίας. Όπως επίσης, και το Impervio που βελτιώνει την ασφάλεια των μπαταριών ιόντων λιθίου.

MATISSE: Μπαταρίες στερεάς κατάστασης σε ηλεκτρικά αεροσκάφη

Με τη στήριξη από τη Volkswagen και τη συμφωνία αδειοδότησης με τη Freyr, η 24M σηματοδοτεί μια νέα εποχή στην τεχνολογία των μπαταριών. Ουσιαστικά, προωθεί την εμπορευματοποίηση των καινοτόμων της λύσεων σε εφαρμογές που καλύπτουν τόσο τον αυτοκινητοβιομηχανικό όσο και τον ναυτιλιακό τομέα.

Τέλος, με τη συνεχή εξέλιξη και την πρωτοποριακή προσέγγιση, η 24M καθιερώνεται ως ηγέτιδα δύναμη στον τομέα της μπαταριών. Παρέχει λύσεις που υπερβαίνουν τις προκλήσεις και επιτρέπουν την πραγματοποίηση των φιλόδοξων σχεδίων για το μέλλον.

Πηγή: Electrive

Νέο MINI Cooper E: Μινιμαλιστικό και… Classic

Cars Electric Team
-
0
Νέο MINI Cooper E: Μινιμαλιστικό και… Classic

Η ολοκαίνουργια γενιά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων MINI είναι εδώ για να αλλάξει τα δεδομένα στον κόσμο της οδήγησης. Η μάρκα παρουσίασε τη 4η γενιά του MINI Cooper στη βασική έκδοση Classic, με το αμιγώς ηλεκτρικό MINI Cooper Ε να αποτελεί ένα πιο προσιτό μοντέλο διαθέσιμο σε 4 εκδόσεις οχημάτων, καθένα με το δικό του μοναδικό στυλ.

Πιο συγκεκριμένα, η έκδοση Classic προσφέρει εντυπωσιακά χρώματα αμαξώματος και φινιρίσματα οροφής που δημιουργούν μια αντίθεση που ξεχωρίζει. Με την καθαρή σχεδίαση του, το τρίθυρο μοντέλο MINI γίνεται ακόμα πιο εκφραστικό στο Sunny Side Yellow, με αντίθεση στην οροφή και στα καπάκια των καθρεπτών σε λευκό.

MINI: Αποκάλυψη για τα ηλεκτρικά Cooper και Countryman

Το εσωτερικό του νέου MINI Coope E

Στο επίπεδο του εσωτερικού, το πιλοτήριο είναι επενδυμένο με δίχρωμο μαύρο και μπλε πλεκτό ύφασμα, δημιουργώντας μια αντίθεση με τα καθίσματα. Αυτά είναι από συνθετικό δέρμα υψηλής ποιότητας Vescin. Μάλιστα, είναι διαθέσιμα σε γκρι ή μαύρο χρώμα με διάτρητο μοτίβο houndstooth.

Επιπλέον, το σπορ τιμόνι προσφέρει άμεσο χειρισμό στον οδηγό. Με βελτιωμένο πλάτος διαδρομής και μεγαλύτερο μεταξόνιο, η δυναμική του οχήματος βελτιστοποιείται για απαιτητικές οδικές συνθήκες. Την τυπική αίσθηση go-kart της MINI ενισχύει η άμεση παροχή ισχύος του ηλεκτροκινητήρα.

MINI Cooper SE Cabrio: Ηλεκτρίζοντας το Λονδίνο!

Με 184 ηλεκτρικούς ίππους το MINI Cooper E Classic

Σε ότι αφορά τις επιδόσεις, ο ηλεκτρικός κινητήρας του MINI Cooper E αποδίδει 184 ίππους. Η ιπποδύναμη του δίνει τη δυνατότητα να φτάσει από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 7,3 δευτερόλεπτα.

Η μπαταρία του διαθέτει ενεργειακή χωρητικότητα 40,7 kWh, εξασφαλίζοντας αυτονομία 305 χιλιομέτρων σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών WLTP. Επιπλέον, η γρήγορη φόρτιση με ισχύ DC έως 75 kW επιτρέπει φόρτιση από 10% έως 80% σε μόλις 28 λεπτά στο δρόμο.

MINI Cooper SE Cabrio: Και ηλεκτρικό και συλλεκτικό!

Και με αυτόματη στάθμευση 

Ακόμη, το Active Cruise Control και το Parking Assistant προσφέρουν περισσότερη άνεση και ασφάλεια στην κίνηση της πόλης. Μάλιστα, ελέγχουν αυτόματα την απόσταση από τα άλλα οχήματα και αναλαμβάνοντας τη διαδικασία της αυτόματης στάθμευσης.

Τέλος, όσον αφορά την τιμή εκκίνησης, αυτή είναι 35.229 ευρώ. Φυσικά, υπάρχουν επιπλέον επιλογές χρώματος και εξοπλισμού για ακόμα μεγαλύτερη εξατομίκευση.

Πηγή: BMW Group

Γαλλία : Μείωση του περιβαλλοντικού μπόνους για ηλεκτρικά οχήματα

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Γαλλία : Μείωση του περιβαλλοντικού μπόνους για ηλεκτρικά οχήματα

Η Γαλλία μειώνει το περιβαλλοντικό μπόνους για τα ηλεκτρικά οχήματα, ακολουθώντας μία νέα οικολογική πολιτική. Η απόφαση αυτή έρχεται ύστερα από την απόσυρση μιας άλλης επιδότησης από το Παρίσι.

Πιο αναλυτικά, με βάση το νέο διάταγμα, η υψηλή επιδότηση για νοικοκυριά με υψηλό εισόδημα μειώνεται κατά 20%. Δηλαδή, το μέγιστο ποσό να φθάνει τα 4.000 ευρώ, σε σύγκριση, ενώ πριν ήταν στα 5.000 ευρώ.

Renault Trucks: Ξεκινά η παραγωγή ηλεκτρικών φορτηγών στη Γαλλία

Παράλληλα, η επιδότηση για νοικοκυριά με χαμηλότερο εισόδημα παραμένει στα 7.000 ευρώ. Ωστόσο, υπάρχει αύξηση της επιδότησης για τη μίσθωση μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατά 1.000 ευρώ. Σύμφωνα με τον υπουργό Περιβαλλοντικής Μετάβασης, Christophe Bechu, η αλλαγή αυτή στο πρόγραμμα στοχεύει στο να βοηθήσει περισσότερα άτομα με λιγότερα χρήματα.

Γαλλία: Μέτρα για… τόνωση της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Πως ορίζει η Γαλλία το περιβαλλοντικό μπόνους;

Πιο συγκεκριμένα, η Γαλλία βασίζει τον περιβαλλοντικό μπόνους της σε διάφορα κριτήρια, συμπεριλαμβανομένων των εκπομπών CO2 και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των υλικών που χρησιμοποιούνται. Αυτό δημιουργεί πρόβλημα στις κινέζικες εταιρείες. Το αποτέλεσμα είναι κανένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκευάζεται στην Κίνα να μην λαμβάνει επιδότηση.

Γαλλία: Έτσι θα μπλοκάρει τις επιδοτήσεις για τα κινέζικα ηλεκτρικά

Παρά την αναστολή του προγράμματος χρηματοδοτικής μίσθωσης για ηλεκτρικά οχήματα για χαμηλοσυνταξιούχους, η υποστήριξη των ηλεκτρικών παραμένει υψηλή. Η Γαλλία είναι στο προσκήνιο της οικολογικής μετάβασης και συνεχίζει να προωθεί την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων μέσω διαφόρων κινήτρων και πολιτικών.

Τέλος, με αυτές τις νέες αλλαγές, η Γαλλια προσαρμόζει την οικολογική της πολιτική με στόχο την ενθάρρυνση της υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων με βιώσιμο τρόπο. Αυτό αποτελεί σημαντικό βήμα προς τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και την προώθηση της καθαρής ενέργειας.

Πηγή: Reuters

 

1...901902903...1,496Σελίδα 902 από 1,496