Αρχική Blog Σελίδα 922

H Renault ετοιμάζει ένα νέο μικρό SUV

Χριστίνα Μυρτώ Σταθάκη
-
0
H Renault ετοιμάζει ένα νέο μικρό SUV

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Renault ετοιμάζει ένα νέο μικρό SUV για να ενταχθεί στην συνεχώς αυξανόμενη γκάμα αντίστοιχων μοντέλων της. Και αναμένουμε να ανταγωνιστεί αυτοκίνητα όπως το Toyota C-HR και το Mazda CX-30.

Η γαλλική μάρκα φαίνεται πως θα βασίσει το καινούριο crossover πάνω στην πλατφόρμα CMF-B. Την ίδια που χρησιμοποιούν τα Captur και Arkana και υποστηρίζει υβριδικούς και plug-in υβριδικούς κινητήρες. Ακόμα δεν γνωρίζουμε τί είδους μοτέρ θα επιλεγεί. Aλλά ξέρουμε πως, από πλευράς μεγέθους, το νέο μοντέλο θα είναι στο μικρό κενό μεταξύ των δύο γαλλικών μοντέλων.

Γνώριμα μονοπάτια για τη Renault

Με σαφή την ως τώρα εστίαση στην κατηγορία Β, η Renault θα πάει προς την μεγαλύτερη κατηγορία με το αναμενόμενο μοντέλο. Μια κατηγορία που ενώ ως τώρα αντιστοιχούσε στο 25% των πωλήσεων, πρόσφατα το μερίδιο της ανέβηκε στο 40%. Η γκάμα της Renault στην Ευρώπη αρχίζει με το Captur. Που έχει μήκος 4,22 μέτρα και ανταγωνίζεται στην αγορά το Toyota Yaris Cross και το Nissan Juke. Με το οποίο μοιράζεται την πλατφόρμα CMF-B. Πάνω στην ίδια πλατφόρμα, αλλά με μήκος 4,42 μέτρα είναι και επόμενο μοντέλο της γκάμας, το Arkana. Που ανταγωνίζεται, μεταξύ άλλων, το Hyundai Kona και το Skoda Kamiq.

Τα τελευταία χρόνια η Renault έχει παρουσιάσει τα Austral, Rafale και Scenic E-Tech. Καθώς και το Espace,. Καλύπτοντας κενά στη γκάμα των SUV της και, στην περίπτωση των Scenic και Espace, αντικαθιστώντας οχήματα που δεν είχαν ιδιαίτερη εμπορική επιτυχία. Αυτή τη στιγμή η μάρκα έχει στη φαρέτρα της έναν ικανοποιητικό αριθμό εξηλεκτρισμένων συνόλων για να επιλέξει. Συμπεριλαμβανομένων υβριδικών, plug-in υβριδικών και ηλεκτρικών κινητήρων.

Volkswagen και Renault εξετάζουν μια «ηλεκτρική» συνεργασία

Βέβαια πολλά μοντέλα SUV δεν φτάνουν στην Ευρωπαϊκή αγορά και ίσως να μην τα έχουμε ακούσει ποτέ. Ένα τέτοιο είναι το (όχι ιδιαίτερα επιτυχημένο) Koleos. Αλλά και τα Kwid και Kiger με μήκος κάτω από 4 μέτρα που είναι διαθέσιμα σε αγορές όπως η Λατινική Αμερική και η Ινδία.

Πάντως όλα δείχνουν ότι το νέο μικρό SUV της Renault, που θα δούμε μέσα στο 2024, θα πατήσει στο έδαφος της Γηραιάς Ηπείρου.

FIAT 500e: Best-seller στην Ευρώπη για το 2023

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
FIAT 500e: Best-seller στην Ευρώπη για το 2023

Το 2023 το FIAT 500e υπερασπίστηκε τον τίτλο του best-seller ηλεκτρικού αυτοκινήτου πόλης που κατέχει από το 2022. Ο εν λόγω τίτλο υπογραμμίσει τη δυνατή εμπορική πορεία που διαγράφει από το 2020 που έκανε την εμφάνισή του μέχρι και σήμερα.

Ο συνδυασμός του μοναδικού στιλ με την κορυφαία ηλεκτρική τεχνολογία έχουν ως αποτέλεσμα τις υψηλές πωλήσεις. Η επιτυχία του παρατηρείται τόσο στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της πόλης για την Ευρώπη, όσο και την πρώτη θέση μεταξύ όλων των ηλεκτρικών μοντέλων του ομίλου Stellantis.

Ένα μοναδικό Fiat 500e που σε κερνάει… παγωτό!

65.000 πωλήσεις για το 2023

Καθ’ όλη τη διάρκεια του 2023 το FIAT 500e σημείωσε σχεδόν 65.000 πωλήσεις, κάτι που αντιστοιχεί σε μερίδιο 14,7% για τα ηλεκτρικά μοντέλα των κατηγοριών Α+Β. Αναλύοντας τα στοιχεία για τις πωλήσεις όλων των ηλεκτρικών μοντέλων στις 10 μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης, κατέκτησε την 4η θέση.

Test Drive || Fiat 500e RED 42 kWh: Ηλεκτρο-μαγνήτης!

Γνωρίζοντας το FIAT 500e

Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στο Τορίνο, το 500e είναι ένα σύμβολο της μοντέρνας ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Μάλιστα, έχει κατακτήσει συνολικά 42 διεθνή βραβεία.

Χάρη στην μπαταρία των 42 kWh η εργοστασιακή αυτονομία αγγίζει τα 320 χιλιόμετρα, σε μικρές συνθήκες. Με αυτόν τον τρόπο, η αντιμετώπιση της αστικής καθημερινότητας είναι πιο εύκολη, έχοντας παράλληλα μοναδική φινέτσα.

Ηλεκτρική εξατομίκευση από το Fiat 500e!

Από φόρτιση πως πάμε;

Για τη φόρτιση αρκούν μόλις 35 λεπτά της ώρας, με τη μπαταρία να αγγίζει το 80%. Επίσης, μέσα σε 5 λεπτά είναι εφικτή η ανάκτηση ενέργειας για 50 χιλιόμετρα αυτονομίας. Να σημειώσουμε πως η μπαταρία έχει 8ετή εγγύηση (έως 160.000 km) .

Τέλος, είναι διαθέσιμο με 3 αμαξώματα (Hatchback, 3+1 & Cabrio) και με σχεδόν αμέτρητες επιλογές εξατομίκευσης. Το 500e μπορεί να διαμορφωθεί ακριβώς όπως το θέλει ο εκάστοτε ιδιοκτήτης, ενώ στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της μάρκας υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα.

Jeep Wagoneer S: Διέρρευσαν αποκαλυπτικές εικόνες

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Jeep Wagoneer S: Διέρρευσαν αποκαλυπτικές εικόνες

Το πολυαναμενόμενο πολυτελές ηλεκτρικό SUV της Jeep, το Wagoneer S, έκανε απροσδόκητα την εμφάνισή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Πιο συγκεκριμένα, διέρρευσαν κυκλοφορίες που το δείχνουν χωρίς κάλυμμα λίγο πριν από την επίσημη αποκάλυψή του.

Πριν λίγες μέρες, η μάρκα επιβεβαίωσε μέσω καμπάνιας teaser τον ερχομό του νέου της αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου. Ωστόσο, παρά τις προσπάθειές της να κρατήσει κρυφές κάποιες λεπτομέρειες, έκαναν την εμφάνισή τους εικόνες που δείχνουν τη σχεδίαση και τα χαρακτηριστικά του μοντέλου.

Jeep Wagoneer S: Το πρώτο αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικό

Ο μοντέρνος σχεδιασμός του Jeeo Wagoneer S

Πιο συγκεκριμένα, οι εικόνες που διέρρευσαν παρουσιάζουν το Jeep Wagoneer S με μια σύγχρονη μπροστινή μάσκα με 7 θυρίδες, θυμίζοντας τα συμβατικά μοντέλα της Jeep. Επιπλέον, μία εντυπωσιακή ράβδος LED πλήρους πλάτους συνδέει τους προβολείς, προσθέτοντας μια πινελιά πολυπλοκότητας στην αισθητική του SUV.

Ποιος θα… βαφτίσει το Jeep Wagoneer S;

Επίσης, διαθέτει φινίρισμα με 2 βαφές, ασημί και μαύρη, εκπέμποντας μια αίσθηση πολυτέλειας. Η σκούρα οροφή με αντίθεση αναδεικνύει μια χαρακτηριστική πίσω αεροτομή, που συνδυάζεται άψογα με τις εξωτερικές γραμμές οροφής και εκτείνεται πέρα από την κολόνα C.

Ακόμα, οι εικόνες που διέρρευσαν, αποκαλύπτουν το όνομα της μάρκας που καταλαμβάνει  περίοπτη θέση στο καπό του πορτμπαγκάζ. Αυτό ενισχύει τη σύνδεση του Wagoneer S με την εμβληματική σειρά Jeep.

Η Jeep «πρωτοτυπεί» στο 57ο Easter Jeep Safari

0-100 χλμ./ώρα σε 3,5 δευτερόλεπτα

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, η μάρκα επιβεβαίωσε ότι το Wagoneer S θα διαθέτει δυνατότητα τετρακίνησης και εντυπωσιακή απόδοση ισχύος έως και 447 kW. Επιπλέον, θα ολοκληρώνει την απόσταση 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 3,5 δευτερόλεπτα, δείχνοντας τις διαθέσεις του.

Όπως είναι λογικό, οι εικόνες που διέρρευσαν έχουν προκαλέσει ενθουσιασμό. Ωστόσο, οι λάτρεις της Jeep περιμένουν με ανυπομονησία το επίσημο παγκόσμιο ντεμπούτο του μοντέλου.

Τέλος, το Wagoneer S αποτελεί μέρος της δέσμευσης της εταιρείας για την ηλεκτρική κινητικότητα, ανοίγοντας το δρόμο για τη γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων της μάρκας. Σε πρώτη φάση θα κυκλοφορήσει στην αμερικανική αγορά από το φθινόπωρο του 2024. Στη συνέχεια, θα κυκλοφορήσει και σε άλλες αγορές παγκοσμίως.

Πηγή: CarExpert

 

H BYD ξεπέρασε σε πωλήσεις την Volkswagen στην Κίνα

Χριστίνα Μυρτώ Σταθάκη
-
0
H BYD ξεπέρασε σε πωλήσεις την Volkswagen στην Κίνα

Η BYD ξεπέρασε σε πωλήσεις το Volkswagen Group και το οφείλει κυρίως στην ανάπτυξη προσιτών ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής τεχνολογίας. Μάλιστα, έγινε η πιο προσιτή μάρκα αυτοκινήτων στην Κίνα για το 2023. Μια ακόμα απόδειξη ότι η στόχευση της στα ηλεκτρικά οχήματα αποδίδει. Και καταφέρνει να έχει καλύτερα αποτελέσματα από μια μεγάλη, καθιερωμένη μάρκα.

Οι ταξινομήσεις της BYD στην πατρίδα της είχαν αύξηση κατά 2,4 εκατομμύρια το 2023, σύμφωνα με δεδομένα από το Κέντρο Τεχνολογίας και Έρευνας Αυτοκινήτου της Κίνας. Δίνοντάς της ποσοστό αγοράς 11% στη χώρα. Μια αύξηση της τάξεως των 3,2 ποσοστιαίων μονάδων.

Η κατακόρυφη άνοδος του κινεζικού κατασκευαστή αντικατοπτρίζει τον ευρύτερο προβάδισμα που έχουν οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες στην ανάπτυξη προσιτών και υψηλής τεχνολογίας ηλεκτρικών οχημάτων. Που κερδίζουν γρήγορα διεθνή αποδοχή.

Κατασκευαστές όπως η Stellantis και η VW φαίνεται να κοιτούν προς τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες για να προωθήσουν τις στρατηγικές τους στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

Στις μετρήσεις ανά τρίμηνο, η BYD είχε ξεπεράσει τη Volkwagen ως μάρκα προσιτών Ιδιωτικής Χρήσης αυτοκινήτων μέσα στο 2023. Αλλά τώρα κατοχύρωσε τα αποτελέσματα σε ετήσια βάση. Η Volkswagen ήταν η δημοφιλέστερη μάρκα ΙΧ στην Κίνα τουλάχιστον από το 2008, που υπάρχουν επίσημα στοιχεία.

BYD: Εκθρόνισε την Tesla

Αποκαθήλωση και για άλλες μάρκες, καθώς η BYD ανεβαίνει

Εκτός από την Volkswagen, άλλες πέντε μάρκες είδαν τα ποσοστά τον όγκο κα τα ποσοστά πωλήσεων τους να πέφτουν. Ανάμεσα τους η Toyota και η Honda. Ενώ η κινεζική Changan αύξησε τις πωλήσεις, αλλά όχι και το ποσοστό της στην αγορά.

Από αυτές τις ανακατατάξεις ωφελημένη βγήκε η BYD και άλλες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Μάλιστα για το 2024, σύμφωνα με προβλέψεις, οι συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων στην Κίνα θα έχουν αύξηση 25%. Κάτι που τις κάνει να φτάσουν τα 11 εκ. μονάδες.

Οι παγκόσμιες πωλήσεις της BYD ξεπέρασαν τα 3 εκατομμύρια το περασμένο έτος. Κάτι που την έφερε για πρώτη φορά μέσα στην δεκάδα με τις κορυφαίες μάρκες, σύμφωνα με τις Παγκόσμιες Πωλήσεις τους, σύμφωνα με την GlobalData.

Είναι χαρακτηριστικό ότι το τελευταίο τρίμηνο του 2023, οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων της BYD ξεπέρασαν αυτές της Tesla.

Το Nissan X-Trail Mountain Rescue είναι έτοιμο για δράση (βίντεο)

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το Nissan X-Trail Mountain Rescue είναι έτοιμο για δράση (βίντεο)

Η Nissan ανακοίνωσε την καινοτόμα ιδέα της για ένα όχημα ορεινής διάσωσης, το οποίο μάλιστα θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Πιο συγκεκριμένα, η ιαπωνική μάρκα παρουσίασε το εντυπωσιακό Nissan X-Trail Mountain Rescue σε ένα ιταλικό χιονοδρομικό κέντρο.

Η μάρκα εφάρμοσε σε αυτό το ηλεκτρικό σύστημα e-4ORCE σε αυτό το ειδικό εξοπλισμό, προσφέροντας την ιδανική λύση για τη διάσωση στα περίπλοκα ορεινά περιβάλλοντα.

Nissan X-Trail e-4ORCE: Τα καταφέρνει και στο φεγγάρι

Τι περιλαμβάνει το Nissan X-Trail Mountain Rescue;

Αρχικά, το Nissan X-Trail Mountain Rescue διαθέτει εντυπωσιακές τροποποιήσεις. Μερικές από αυτές έχουν να κάνουν με αλυσίδες χιονιού που αντικαθιστούν τους τροχούς, επιτρέποντας την αποτελεσματική προσέγγιση σε χιονοκαλύμματα και δύσβατα εδάφη.

Το Nissan X-Trail επιστρέφει υβριδικό στην Ευρώπη!

Επιπλέον, τα πίσω καθίσματα έχουν αφαιρεθεί για να χωρέσουν φορεία και να διακινήσουν τραυματίες σκιέρ προς το πλησιέστερο ιατρικό κέντρο. Ακόμη ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει σειρήνα, ράβδος φωτός, και ισχυρούς προβολείς στο καπό. Αλλαγές υπάρχουν και στον προφυλακτήρα, ο οποίος φέρει βαρούλκο και ενισχυμένο γάντζο ρυμούλκησης.

Nissan X-Trail: Το SUV που προτιμούν οι γυναίκες

Με την τεχνολογία e-4ORCE της μάρκας

Φυσικά, το αμιγώς ηλεκτρικό όχημα φέρει το καινοτόμο σύστημα e-4ORCE της Nissan. Ο στόχος για το X-Trail Mountain Rescue είναι να ολοκληρώσει την υποστήριξη της εκστρατείας «Ride Responsibly» σε ευρωπαϊκά χιονοδρομικά κέντρα. Με αυτόν τον τρόπο προωθεί την ασφαλή περιγραφή στις πλαγιές.

Τα νέα αξεσουάρ του Nissan X-Trail είναι… premium

Το βίντεο της Nissan, με το οποίο παρουσιάζει το όχημα, αποτυπώνει εντυπωσιακές στιγμές διάσωσης, με το X-Trail Mountain Rescue να βρίσκεται σε ένα γυάλινο κουτί στο χιονοδρομικό κέντρο. Η χρήση του αφορά αποκλειστικά τις περιστατικές έκτακτες ανάγκες.

Τέλος, το ηλεκτρικό σύστημα e-4ORCE έχει αποδείξει την αποτελεσματικότητά του σε χειμερινές συνθήκες. Να θυμίσουμε πως στην αποστολή «Pole to Pole», ένα Nissan Ariya e-4ORCE διέσχισε με επιτυχία περισσότερα από 30.000 χιλιόμετρα σε παγκόσμια περιοδεία.

Αυτό είναι το βίντεο με το X-Trail Mountain Rescue:

 

ΑΒΒ Terra HP: Η φόρτιση σε άλλο επίπεδο

Γιώργος Μούζος
-
0
ΑΒΒ Terra HP: Η φόρτιση σε άλλο επίπεδο

Η ηλεκτροκίνηση αλλάζει και μαζί της αλλάζουν και όλα όσα τη συνοδεύουν. Όπως για παράδειγμα η φόρτιση, που πρέπει να προσαρμοστεί για να προσφέρει ταχύτητα και αξιοπιστία κατά τον «ανεφοδιασμό» ενός ηλεκτρικού οχήματος. Η ΑΒΒ, μια πρωτοπόρος εταιρεία, προσφέρει μοναδικές λύσεις φόρτισης. Τόσο για οικιακή χρήση, όσο και επαγγελματική.

Σε προηγούμενα άρθρα μας, αρχικά αναφερθήκαμε στους φορτιστές ABB Terra AC Wallbox, για οικιακή χρήση, αλλά και στους Terra DC wallbox. Οι τελευταίοι μάλιστα, μπορούν να καλύψουν με άνεση κάθε επαγγελματική ανάγκη. Σε αυτό το άρθρο θα γνωρίσουμε εις βάθος τους νέους ταχυφορτιστές υψηλής ισχύος ΑΒΒ Terra HP – 3ης γενιάς.

Τι ισχύει με το Φ.Π.Α. για τη φόρτιση ηλεκτρικών;

Ιδανικοί φορτιστές για αυτοκινητοδρόμους & εμπορική εκμετάλλευση

ΑΒΒ Terra HP: Η επαγγελματική λύση στη φόρτιση

Οι ανάγκες φόρτισης στις μέρες μας είναι αυξημένες, μιας και πληθαίνει συνεχώς ο στόλος ηλεκτρικών οχημάτων. Για το λόγο αυτό η ΑΒΒ έχει δημιουργήσει την 3η γενιά των φορτιστών Terra HP, των οποίων η ισχύς φόρτισης αγγίζει τα 350 kW.

Επιπλέον, με την τεχνολογία ABB Dynamic DC power sharing, οι φορτιστές μπορούν να εξυπηρετήσουν 1 όχημα με ισχύ έως και 350kW και 500 Α ή έως και 2 οχήματα ταυτόχρονα, με ισχύ έως και 175 kW και 375 A. Αυτό σημαίνει πως αν βρίσκονται αρκετά ηλεκτρικά οχήματα στον χώρο, ο χρόνος αναμονής μειώνεται, καθώς η φόρτιση 2 οχημάτων την ίδια στιγμή είναι σωτήρια.

Ακόμη, η ισχύς φόρτισης του Terra HP μπορεί να αγγίξει τα 920V. Νούμερο που μπορεί να καλύψει με άνεση την ανάγκη φόρτισης ακόμα και των μελλοντικών ηλεκτρικών οχημάτων.

Ο φορτιστής Terra HP ξεχωρίζει με την υψηλή ισχύ φόρτισης, τα χαμηλά επίπεδα θορύβου, το μικρό αποτύπωμα αλλά και με το πτυσσόμενο καλώδιο φόρτισης που αγγίζει τα 5,3 μέτρα. Με αυτό τα οχήματα θα μπορούν να φορτίζουν και ας μην είναι πολύ κοντά στους φορτιστές, το οποίο είναι πολύ εξυπηρετικό.

Επιπρόσθετα ο εν λόγω φορτιστής ξεχωρίζει με τις πολλές δυνατότητες πληρωμής που ενσωματώνει, αλλά και τις μοναδικές επιλογές παραμετροποίησης. Με αυτό τον τρόπο μπορεί να έρθει «στα μέτρα» της εκάστοτε επιχείρησης που τον επιλέγει. Για την ακρίβεια η εκάστοτε επιχείρηση μπορεί να προσαρμόσει το φορτιστή στα χρώματά της, ακόμα και να επιλέξει την απόχρωση των LED λωρίδων. Με αυτό τον τρόπο θα ταιριάζει με την ταυτότητα της επωνυμίας.

Μένουν και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από μπαταρία;

Με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον

Ενδεικτική της τεχνογνωσίας της ΑΒΒ είναι η ευελιξία του σχεδιασμού του φορτιστή Terra HP. Πιο συγκεκριμένα, το σύστημα φόρτισης μπορεί να επεκταθεί με την πάροδο του χρόνου. Έτσι μπορεί να καλύψει κάθε απαίτηση φόρτισης, όσο αυξάνει η ζήτηση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό το στοιχείο είναι ικανό να διατηρήσει το τζίρο της εκάστοτε επιχείρησης σε υψηλά επίπεδα.

Ιδανική επιλογή για επαγγελματική φόρτιση

ΑΒΒ Terra HP: Η επαγγελματική λύση στη φόρτιση

Η ΑΒΒ είναι η εταιρεία ηγέτης στη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. Με τον πλουραλισμό των προϊόντων της κατορθώνει να καλύψει κάθε είδους ανάγκη, είτε μιλάμε για οικιακή, είτε για επαγγελματική χρήση. Ο φορτιστής Terra HP αποτελεί τη ναυαρχίδα της ΑΒΒ, εξασφαλίζοντας γρήγορη και ασφαλή φόρτιση.

Τέλος, να σημειώσουμε πως ο φορτιστής είναι ιδανικός για εμπορική εκμετάλλευση. Ειδικότερα, προσφέρει λύσεις διαχείρισης ενέργειας, αλλά και μεγιστοποίηση του κέρδους για κάθε επιχείρηση που τον επιλέγει.

 

Χάρβαρντ: Μπαταρία που φορτίζει σε 10 λεπτά!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Χάρβαρντ: Μπαταρία που φορτίζει σε 10 λεπτά!

Ερευνητές στο Πανεπιστήμιο του Χάρβαρντ κατάφεραν να αναπτύξουν μια καινοτόμα μπαταρία στερεάς κατάστασης, που η επαναφόρτισή της διαρκεί μόλις 10 λεπτά. Για τη νέα τεχνολογία είναι υπεύθυνη η Σχολή Μηχανικών και Εφαρμοσμένων Επιστημών του Χάρβαρντ.

Μάλιστα, οι ερευνητές υποστηρίζουν ότι η μπαταρία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για περισσότερες από 6.000 φορές, διατηρώντας το 80% της χωρητικότητας της. Πρόσφατη, έρευνα στο Nature Materials περιγράφει έναν νέο τρόπο κατασκευής μπαταριών στερεάς κατάστασης με άνοδο λιθίου.

Τι είναι το διαβατήριο μπαταρίας που θέλει η Ε.Ε.;

Πιο συγκεκριμένα, η έρευνα παρουσιάζει έναν νέο τρόπο κατασκευής μπαταριών στερεάς κατάστασης με άνοδο λιθίου. Ο Xin Li, Αναπληρωτής Καθηγητής Επιστήμης Υλικών στο SEAS, εξήγησε ότι οι μπαταρίες ανόδου μετάλλου λιθίου ανοίγουν νέους ορίζοντες για τα ηλεκτρικά οχήματα. Το πιο σημαντικό; Προσφέρουν, 10 φορές μεγαλύτερη χωρητικότητα από τις συμβατικές μπαταρίες.

Ο Xin Li δήλωσε:

«Οι μπαταρίες ανόδου μετάλλου λιθίου θεωρούνται το ιερό δισκοπότηρο των μπαταριών επειδή έχουν δέκα φορές μεγαλύτερη χωρητικότητα από τις εμπορικές μπαταρίες με ανόδους γραφίτη και θα μπορούσαν να αυξήσουν δραστικά την απόσταση οδήγησης των ηλεκτρικών οχημάτων.

Η έρευνα μας είναι ένα σημαντικό βήμα προς τις πιο πρακτικές μπαταρίες στερεών καταστάσεων για βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές.»

Νέα επαναστατική μπαταρία από τη Northvolt

Ποια η πρόκληση με τις μπαταρίες του Χάρβαρντ;

Η πρόκληση στον σχεδιασμό μπαταριών στερεάς κατάστασης έχει να κάνει με τον σχηματισμό δενδριτών στην επιφάνεια της ανόδου. Η έρευνα του Χάρβαρντ αντιμετώπισε αυτό το πρόβλημα επιτυχώς, χρησιμοποιώντας σωματίδια πυριτίου για τη μείωση της αντίδρασης λιθίωσης και τη δημιουργία μιας ομοιογενούς επιφάνειας. Η επαναστατική τεχνολογία επιτρέπει γρήγορη επαναφόρτιση και αποτρέπει τον σχηματισμό, καθιστώντας τη μπαταρία για κινητά τηλέφωνα και άλλες εφαρμογές.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Το κόστος της μπαταρίας είναι καθοριστικό

Με τη συμβολή της Adden Energy

Τέλος, η εν λόγω τεχνολογία έχει παραχωρηθεί στην Adden Energy από το Γραφείο Ανάπτυξης Τεχνολογίας του Χάρβαρντ. Η Adden Energy έχει ήδη κλιμακώσει την τεχνολογία για την κατασκευή μπαταριών σε μέγεθος smartphone.

Μάλιστα, αυτή η επαναστατική ανακάλυψη επισημαίνει την προοπτική ενός νέου επιπέδου απόδοσης στον τομέα των ενεργειακών αποθηκευτικών συστημάτων, δίνοντας ενθαρρυντικό ορίζοντα για τη μελλοντική χρήση μπαταριών στερεών καταστάσεων.

Μένουν και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από μπαταρία;

Καινοτόμα υλικά για εξελιγμένες μπαταρίες

Τέλος, η ομάδα ερευνητών υπό την καθοδήγηση του Λι κατέληξε σε επαναστατικές παραλείψεις που αφορούν τη βελτίωση των μπαταριών. Αναγνωρίζοντας τη σημασία των πληροφοριών που υπάρχουν στο πυρίτιο, κατάφεραν όχι μόνο να περιορίσουν τη διάχυση του λιθίου. Αλλά και να ευνοήσουν τη δυναμική διαδικασία μέσω της ομοιογενούς επιμετάλλωσης παχύρρευστου λιθίου.

Στη συνέχεια, ορίζοντας έναν μοναδικό περιγραφέα ιδιοτήτων, η ομάδα κατόρθωσε να περιγράψει αυτήν την εξελιγμένη διαδικασία. Ο υπολογισμός αυτού του περιγραφέα εφαρμόστηκε σε όλα τα γνωστά ανόργανα υλικά. Έτσι, αποκάλυψε δεκάδες νέα υλικά που μπορούν να προσφέρουν παρόμοια απόδοση.

Xing Mobility: Μπαταρία κυψέλης με τεχνολογία ψύξης εμβάπτισης

 Ακόμη, Ο Li ανέφερε χαρακτηριστικά:

«Προηγούμενη έρευνα είχε βρει ότι άλλα υλικά, συμπεριλαμβανομένου του ασημιού, θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν ως καλά υλικά στην άνοδο για μπαταρίες στερεάς κατάστασης.

Η έρευνα μας εξηγεί έναν πιθανό υποκείμενο μηχανισμό της διαδικασίας και παρέχει ένα μονοπάτι για τον εντοπισμό νέων υλικών για το σχεδιασμό των μπαταριών.»

ΑΑΔΕ: Οι αλλαγές που θα ταρακουνήσουν τους ασυνεπείς!

Γιώργος Μούζος
-
0
ΑΑΔΕ: Οι αλλαγές που θα ταρακουνήσουν τους ασυνεπείς!

Οι συγκεκριμένες αλλαγές της ΑΑΔΕ, τρεις τον αριθμό, αφορούν την εκπρόθεσμη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας, τα ανασφάλιστα οχήματα, αλλά και το ΚΤΕΟ. Σε πρώτη φάση αναμένουμε ένα νέο σύστημα βεβαίωσης των τελών κυκλοφορίας με εφαρμογή κλιμακωτού προστίμου σε περίπτωση εκπρόθεσμης εξόφλησής τους. Η επόμενη αλλαγή αφορά την εφαρμογή ενός αυτόματου μηχανισμού εντοπισμού των ανασφάλιστων οχημάτων. Ο μηχανισμός αυτός θα εντοπίζει επίσης και όσα οχήματα δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.

ΥΠΕΝ: Υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας Ελλάδας – Βουλγαρίας για ενεργειακά ζητήματα

Να τελειώνει το θέμα των ανασφάλιστων

Ύψιστης προτεραιότητας είναι ο αυτόματος εντοπισμός και ελέγχου των ανασφάλιστων οχημάτων. Χάρη στη νέα πλατφόρμα της ΑΑΔΕ ο έλεγχος και ο εντοπισμός των ανασφάλιστων θα είναι μια αυτόματη διαδικασία. Όσοι ιδιοκτήτες έχουν ανασφάλιστο όχημα θα «τρώνε» πρόστιμο 250 ευρώ. Για να ασφαλιστεί το εν λόγω όχημα θα πρέπει πρώτα να έχει γίνει η εξόφληση του προστίμου. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, τότε το πρόστιμο θα φτάνει τα 500 ευρώ. Βέβαια μαζί με το πρόστιμο θα έχουν διοικητικές και ποινικές κυρώσεις. Για την ακρίβεια, αφαίρεση διπλώματος για 6 μήνες, πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας.

Άμεσος εντοπισμός και για ΚΤΕΟ

Ο ίδιος μηχανισμός ελέγχου θα εντοπίζει και τα οχήματα που δεν έχουν περάσει από έλεγχο ΚΤΕΟ. Εδώ το πρόστιμο για τους παραβάτες αγγίζει τα 150 ευρώ. Βέβαια όσους τους «τσιμπήσει» η Τροχαία, τότε το πρόστιμο θα εκτοξευθεί στα 400 ευρώ.

ΔΕΗ blue: Περισσότερα από 2.000 σημεία φόρτισης

Κλιμακωτό πρόστιμο για εκπρόθεσμη πληρωμή τελών

Σημαντική αλλαγή θα υπάρξει και σε ότι αφορά το πρόστιμο για την  εκπρόθεσμη πληρωμή τελών κυκλοφορίας. Μάλιστα, με το νέο σύστημα όσοι πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας μετά την προθεσμία, υπάρχει κλιμακωτό πρόστιμο. Τώρα οι παραβάτες έχουν πρόστιμο το διπλάσιο της αξίας των ετήσιων τελών, ακόμα και εάν η πληρωμή των τελών καθυστερήσει κατά μια ημέρα. Όμως με το νέο σύστημα το πρόστιμο είναι ανάλογο με το χρόνο καθυστέρησης της εξόφλησης των τελών. Αυτό σημαίνει πως όσο νωρίτερα γίνει η εκπρόθεσμη εξόφληση, τόσο μικρότερο θα είναι το πρόστιμο. Την εφαρμογή του συγκεκριμένου μέτρου την αναμένουμε για τα τέλη κυκλοφορίας του 2025.

Porsche Macan: Νέες teaser φωτογραφίες πριν την πρεμιέρα

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Porsche Macan: Νέες teaser φωτογραφίες πριν την πρεμιέρα

Η 2η γενιά του επιτυχημένου SUV της Porschre ετοιμάζεται να κάνει την εντυπωσιακή της εμφάνιση στη Σιγκαπούρη, και μάλιστα σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Πιο συγκεκριμένα, η Porsche Macan θα κάνει τον επίσημο ντεμπούτο της στις 25 Ιανουαρίου, προσφέροντας μοναδικά χαρακτηριστικά που θα συγκινήσουν τους λάτρεις της ηλεκτροκίνησης και όχι μόνο.

Με αφορμή την επικείμενη παρουσίαση της Macan, η γερμανική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα 2 σκίτσα σχεδιασμού, που απεικονίζουν τη νέα αισθητική του μοντέλου. Υπεύθυνος για αυτή είναι ο επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος της εταιρείας, Michael Mauer.

Porsche Macan: Δοκιμάζεται και «ηλεκτρίζει»

Η Porsche Macan είναι πιο αποδοτική και ευέλικτη χάρη στην PPE

Η ηλεκτρική Macan χρησιμοποιεί την PPE πλατφόρμα, η οποία προσδίδει μια εντυπωσιακή αύξηση στην απόδοση. Επιπλέον, διαθέτει 2 ηλεκτρικούς κινητήρες που αποδίδουν συνολικά 612 ίππους και 1.000 Nm ροπής.

Porsche Macan: Ένα βήμα πριν τον εξηλεκτρισμό της

Το πλάτος της πλατφόρμας PPE δίνει τη δυνατότητα για ενσωματωμένο ηλεκτρονικό διαφορικό στο πίσω άξονα, προσφέροντας ευελιξία και εκτενείς δυνατότητες στην οδήγηση. Να σημειώσουμε πως στο σύστημα τετραδιεύθυνσης, οι πίσω τροχοί προσφέρουν κλίση έως και 5% σε χαμηλές ταχύτητες. Με αυτόν τον τρόπο κάνουν το όχημα πιο ευέλικτο και έτοιμο για κάθε δρόμο.

Porsche Macan: Η ατμόσφαιρα σπορ και ηλεκτρισμένη!

Γρήγορη φόρτιση με την τεχνολογία 800 Volt

Επίσης, διαθέτει μπαταρία ιόντων λιθίου, η οποία θα ζυγίζει 600 κιλά, με 100 kWh χωρητικότητα. Αυτή θα προσφέρει εντυπωσιακή αυτονομία που υπερβαίνει τα 450 χιλιόμετρα. Η τεχνολογία των 800 Volt επιτρέπει τη γρήγορη φόρτιση, με 25 λεπτά από το 5% έως το 80%. Επιπλέον, η μπαταρία είναι συμβατή με φορτιστές 400V, βελτιώνοντας την ταχύτητα φόρτισης.

Με την επίσημη παρουσίαση στη Σιγκαπούρη, φυσικά, η Porsche θα αποκαλύψει περισσότερες λεπτομέρειες για την εξέλιξη της Macan και τις επιδόσεις της. Ενισχύοντας, έτσι, την προσμονή για ένα από τα πλέον αναμενόμενα ηλεκτρικά SUV στην αγορά.

Μετράμε αντίστροφα. 2 ημέρες έμειναν!

Τι είναι το διαβατήριο μπαταρίας που θέλει η Ε.Ε.;

Γιώργος Μούζος
-
0
Τι είναι το διαβατήριο μπαταρίας που θέλει η Ε.Ε.;

Οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι στο επίκεντρο της επικαιρότητας, από την απαρχή των EV μοντέλων. Είτε για την αυτονομία που προσφέρουν, είτε για τον τρόπο που θα αντικαθίστανται όταν «φάνε τα ψωμιά τους». Τώρα όμως η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει μερικές ακόμα απαιτήσεις.

Μπαταρία ηλεκτρικών οχημάτων: Πόσο διαρκεί τελικά;

Νέος κανονισμός μπαταριών το Φεβρουάριο του 2027

Σύμφωνα με ότι έχει γίνει γνωστό, τα υψηλόβαθμα στελέχη της Ε.Ε. θέλουν χαμηλό ανθρακικό αποτύπωμα σε όλη τη διαδικασία παραγωγής των μπαταριών. Μάλιστα, απαιτείται υλικά τους να είναι όσο το δυνατόν λιγότερο επικίνδυνα, ενώ θα πρέπει να ελέγχεται ενδελεχώς η προέλευση των πρώτων υλών. Επιπλέον, μετά το τέλος της ζωής τους, ο κανονισμός στοχεύει στην ύπαρξη διαδικασιών συγκέντρωσής τους, επαναχρησιμοποίησης και ανακύκλωσής τους.

Όλα τα παραπάνω περιέχει ο Κανονισμός Μπαταριών, η εφαρμογή του οποίου θα ξεκινήσει τον Φεβρουάριο του 2027. Σύμφωνα με το Autocar, όλα τα ηλεκτρικά που θα πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να διαθέτουν το επονομαζόμενο «διαβατήριο μπαταρίας». Το διαβατήριο περιέχει τα ψηφιακά έγγραφα, που «συνδέονται» με τον αριθμό πλαισίου κάθε οχήματος, ενώ χάρη στο QR Code είναι εφικτό το ψηφιακό τους σκανάρισμα.

Τι να ελέγχετε στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο σας;

Η γνώση της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι σημαντική

Η Ε.Ε. θέλει να ρίξει περισσότερο φως στην εφοδιαστική αλυσίδα κατασκευής των μπαταριών. Και αυτό γιατί σύμφωνα με μελέτη της εταιρείας Circulor, αρκετοί κατασκευαστές δεν γνωρίζουν την αλυσίδα εφοδιασμού τους. Αλλά ούτε και τους προμηθευτές τους. Η Circulor δήλωσε στο Autocar, πως το κόστος απόκτησης των διαβατηρίων θα ξεκινάει από τα 7 ευρώ και θα αναφέρει τις πηγές προέλευσης υλικών όπως το κοβάλτιο, ο γραφίτης, το λίθιο και το νικέλιο. Όλες αυτές οι πληροφορίες θα έχουν σύνδεση με τον αριθμό πλαισίου και το QR code.

Για λόγους προστασίας των δεδομένων, πρόσβαση στις πληροφορίες του διαβατηρίου μπαταρίας θα έχουν οι κατασκευαστές. Ωστόσο, ένας αγοραστής αυτοκινήτου θα μπορεί να δει κάποιες γενικές πληροφορίες, αλλά και την κατάσταση της μπαταρίας. Μάλιστα υπάρχουν σκέψεις για ένα διαβατήριο μπαταρίας που θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες πληροφορίες έπειτα από την κατασκευή της. Αυτού του είδους τα διαβατήρια θα είναι χρήσιμα κατά την αγορά μεταχειρισμένου οχήματος.

1...921922923...1,497Σελίδα 922 από 1,497