Αρχική Blog Σελίδα 933

Rimac: Κινείται αυτόνομα με το… Project 3 Mobility

0

Η Rimac πλέον δεν είναι μία τυχαία εταιρεία αυτοκινήτων. Είναι εκείνη που έχεις στις τάξεις το πιο γρήγορο ηλεκτρικό όχημα στον κόσμο, το γνωστό πλέον Nevera με τους 1.914 και τα 2.360 Nm ροπής. Η κροατική μάρκα μετά την τεράστια επιτυχίας της με το Nevera έχει στρέψει την προσοχή της σε άλλα «χωράφια» που έχουν να κάνουν με την αυτόνομη οδήγηση.

Πιο συγκεκριμένα, η Rimac σκοπεύει να λανσάρει μία νέα υπηρεσία Robotaxi μέσω του φιλόδοξου Project 3 Mobility. Ουσιαστικά, αυτό είναι ένα διαφορετικό εγχείρημα για τη Rimac, το οποίο έχει να κάνει με την εξέλιξη και την παραγωγή πλήρως αυτόνομων οχημάτων.

Rimac Nevera: Ρεκόρ ταχύτητας… με την όπισθεν!

Πότε θα ξεκινήσει το εγχείρημα της Rimac;

Σύμφωνα με πληροφορίες το Project 3 Mobility θα δημιουργήσει ένα πλήρως αυτόνομο όχημα που θα επανδρώσει στις υπηρεσίες κινητικότητας. Το νέο λειτουργικό πρωτότυπο θα κάνει την εμφάνισή του φέτος, ωστόσο η παραγωγή του θα ξεκινήσει από το 2026.

Rimac Nevera: Δωρεάν φόρτιση για… 8 χρόνια!

Μάλιστα, προς το παρόν η φίρμα είναι σε συνομιλίες με 20 πόλεις της Ευρώπης, αλλά και της Μέσης Ανατολής για να κάνει διαθέσιμη την υπηρεσία. Τέλος, από τον επόμενο χρόνο θα υπάρξει επέκταση του δικτύου σε Γερμανία και Ηνωμένο Βασίλειο.

Rimac Nevera: Ο νέος Βασιλιάς του Nurburgring!

Και στο βάθος η… KIA

Προς το παρόν, δεν υπάρχουν περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με το Project 3, ωστόσο υπάρχουν πληροφορίες που μπλέκουν στο εν λόγω εγχείρημα την… KIA. Ο επικεφαλής της Rimac επεσήμανε ότι ο στόχος τους είναι να αλλάξουν τον τρόπο που οι άνθρωποι ζουν αλλά και τις μετακινήσεις τους, προσφέροντας ένα προσιτό και φιλικό προς το περιβάλλον μέσο δημόσιας μετακίνησης.

Όσον αφορά το Project 3 θα διαθέτει πλήρη αυτονομία, χωρίς την ύπαρξη οδηγού. Τέλος, η κροατική μάρκα σχεδιάζει ένα ολοκληρωμένο πλάνο υποδομής, περιλαμβάνοντας σταθμούς φόρτισης και χώρους στάθμευσης. Φυσικά, επισημαίνει πως είναι ένα εντελώς διαφορετικό όχημα, από ότι μας έχει συνηθίσει.

BMW iX3: Με αυτονομία πάνω από 560 χιλιόμετρα

Η BMW ετοιμάζει μια ολοκαίνουρια έκδοση του SUV iX3, με εντυπωσιακή σιλουέτα και πολύ μεγαλύτερη αυτονομία, το οποίο θα δούμε μέσα στο 2024.

Το μοντέλο θα έχει ώς βάση το BMW Vision Neue Klasse concept από την έκθεση αυτοκινήτου του Μονάχου το 2023. Πιθανότερη ονομασία του νέου μοντέλου της Σειράς 3 είναι η «BMW iX3». Κάτι που κάνει αμέσως σαφές ότι είναι ένα ηλεκτροκίνητο μοντέλο. Μάλιστα πιθανότατα το αυτοκίνητο αυτό να βρίσκεται κάτω από τα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα που έχουν εντοπιστεί πρόσφατα.

Σε αυτά έχουμε παρατηρήσει μια διαφορετική γραμμή οροφής από τα σημερινά SUV της μάρκας. Αλλά και μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των εμπρός και πίσω τροχών (μεταξόνιο). Από τα δύο στοιχεία είναι σαφές ότι είναι ένα μοντέλο με την πλατφόρμα Neue Klasse. Η ονομασία σημαίνει «νέα κλάση». Kαι είναι μια αναφορά στην τελευταία φορά που ολόκληρη η γκάμα της BMW είχε μια σημαντική αναβάθμιση, τη δεκαετία του 1960.

Τα Neue Klasse μοντέλα της BMW θα έχουν σημαντικές βελτιώσεις σε σχέση με τα προηγούμενα. Σύμφωνα με πληροφορίες βρετανικού ιστότοπου, θα έχουν 30% μεγαλύτερη αυτονομία, 30% πιο γρήγορη φόρτιση και 25% καλύτερη απόδοση από τα σημερινά ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας.  Έτσι το νέο iX3 μπορεί να υπερβεί τα 560 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Τα περισσότερα μοντέλα της Neue Klasse θα χρησιμοποιούν έναν κινητήρα για τους εμπρός τροχούς. Αλλά η σειρά επιδόσεων «Μ» θα έχει δυο κινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, που θα δίνουν κίνηση σε όλους τους τροχούς.

Mercedes-Benz και BMW ετοιμάζουν δίκτυο ταχυφορτιστών

Εκτιμήσεις για το νέο μοντέλο

Ένα μεγάλο πλεονέκτημα της νέας πλατφόρμας είναι οι χώροι. Το μεγαλύτερο μεταξόνιο και οι νέες μπαταρίες αυξάνουν τους εσωτερικούς χώρους, ίσως και στο επίπεδο αυτών της X5, παρά τη χαμηλότερη γραμμή οροφής. Η καμπίνα των επιβατών είναι πιθανό να υιοθετήσει το στιλ του concept car και να είναι πολύ μίνιμαλ, αλλά με τη νέα οθόνη Panoramic Vision της BMW. Μια 3D οθόνη head-up που προβάλλει πληροφορίες στο κάτω μέρος του παρμπρίζ. Επιπλέον μια μεγάλη οθόνη αφής για το σύστημα infotainment είναι σχεδόν σίγουρη. Μάλιστα ο οδηγός και οι επιβάτες θα μπορούν να μετακινούν τις εφαρμογές μεταξύ των δύο οθονών.

Ο διευθύνων σύμβουλος της BMW, Oliver Zipse, έχει δηλώσει ότι ετοιμάζονται έξι μοντέλα βασισμένα στην αρχιτεκτονική Neue Klasse. Pου θα παρουσιάσει η BMW  μέχρι το 2025.

Η Νορβηγία συνεχίζει να… «κινείται» ηλεκτρικά

0

Είναι γνωστό πως η Νορβηγία τα τελευταία χρόνια πορεύεται παρέα με την ηλεκτροκίνηση, περισσότερο από κάθε άλλη χώρα. Η κατάσταση ήταν ίδια και το 2023, καθώς σε μεγάλο βαθμό τα νέα αυτοκίνητα είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Η μάρκα που διατηρεί την πρωτιά στη χώρα είναι η Tesla, η οποία υπερτερεί έναντι των αντιπάλων της.

Νορβηγία: «Ανθίζουν» οι… πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων!

Η Tesla δε χαμπαριάζει ούτε στη Νορβηγία

Πιο συγκεκριμένα, η αμερικάνικη εταιρεία ήταν στην κορυφή των πωλήσεων για 3η συνεχόμενη χρονιά, μεγαλώνοντας τη διαφορά από άλλες εταιρείες. Μάλιστα, η πρωτιά (ξανά)ήρθε παρά το γεγονός ότι υπάρχει κόντρα μεταξύ της Tesla και των εργατικών συνδικάτων.

Ειδικότερα, τα 5 από τα 6 νέα αυτοκίνητα που πωλήθηκαν στην Νορβηγία το 2023 ήταν ηλεκτρικά, με το ποσοστό να φτάνει στο 82,4 % από το 79,3% που ήταν το προηγούμενο έτος. Το μερίδιο της Tesla στην σκανδιναβική αγορά σημείωσε αύξηση από 12,2% που ήταν το 2022 στο 20% το 2023.

Electreon: Δρόμοι ασύρματης φόρτισης σε Γαλλία και Νορβηγία

Το μοντέλο που ξεχώρισε

Οι μάρκες που βρέθηκαν πίσω από την Tesla στη νορβηγική αγορά ήταν η Toyota με 12,4% από 8% που είχε πέρσι και η Volkswagen με 10,8% από 11,6%. Όσον αφορά το πιο δημοφιλές μοντέλο, αυτό ήταν το Tesla Model Y, το οποίο προσπέρασε το Volkswagen ID.4 και το Skoda Enyaq.

Να σημειώσουμε πως οι τεταμένες σχέσεις μεταξύ Tesla και συνδικάτων δεν δημιουργούν κάποιο πρόβλημα στις πωλήσεις της πρώτης στη Νορβηγία. Η Christina Bu, επικεφαλής της Νορβηγικής Ένωσης ηλεκτρικών οχημάτων, προέβη σε αυτή τη δήλωση.

Από τη Νορβηγία ξεκινά το πρώτο πλοίο υδρογόνου

Η Νορβηγία πρόσω ολοταχώς προς την ηλεκτροκίνηση

Παράλληλα, σχολίασε πως το μέλλον των ηλεκτρικών στη χώρα θα μπορούσε να είναι ακόμη πιο λαμπρό, καθώς την επόμενη χρονιά (2024) θα μπορούσε να φτάσεις μέχρι το 95%. Έτσι κι αλλιώς, ο στόχος της κυβέρνησης είναι 100% μέχρι το 2025. Συνεπώς, σιγά σιγά θα υπάρχει ούτως ή άλλως αύξηση.

Τέλος, στο Όσλο, περισσότερο από το ένα τρίτο των ιδιωτικών αυτοκινήτων της πόλης είναι πλέον πλήρως ηλεκτρικά. Σύμφωνα με προβλέψεις της Bu, ο αριθμός αυτός θα μπορούσε να φτάσει και το 50% τα επόμενα 2 χρόνια. Για να δούμε!

Πράσινο τιμολόγιο: Οι τιμές των εταιρειών προμήθειας ρεύματος για τον Ιανουάριο

0

Με την έλευση του νέου έτους, έκαναν την εμφάνιση τους και οι αλλαγές που είχε προαναγγείλει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας το τελευταίο διάστημα. Συγκεκριμένα, η ΡΑΑΕΥ χθες κοινοποίησε τις τιμές των νέων τιμολογίων των εταιρειών προμήθειας ρεύματος. Το βλέμμα όλων σαφώς ήταν στραμμένο στο πρωτοεμφανιζόμενο πράσινο τιμολόγιο.

Όπως περίμενε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θεόδωρος Σκυλακάκης, οι τιμές ήταν βελτιωμένες σε σχέση με το προηγούμενο διάστημα. Ο ανταγωνισμός μεταξύ των εταιρειών για την εξασφάλιση περισσότερων πελατών, καθώς και οι ευνοϊκές πλέον εξωτερικές συνθήκες, είχαν ως αποτέλεσμα την πτώση των τιμών.

ΥΠΕΝ: Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο ρεύματος για πολύτεκνες οικογένειες – Cars Electric

Οι τιμές των εταιρειών προμήθειας ρεύματος για το οικιακό πράσινο τιμολόγιο

Ειδικότερα, όσον αφορά το πράσινο οικιακό τιμολόγιο, η εταιρεία ELPEDISON πρόσφερε τιμή προμήθειας ρεύματος στα 17 λεπτά του ευρώ/kWh. Η NRG όρισε ως τιμή του πράσινου τιμολογίου της τα 14 λεπτά/kWh, ενώ η OTE ESTATE τα 19 λεπτά/kWh. Επιπλέον, η PROTERGIA όρισε την τιμή της στα 14 λεπτά/kWh, όπως και η VOLTERRA με τη VOLTON, ενώ η SOLAR ENERGY όρισε την τιμή του πράσινου τιμολογίου της στα 16 λεπτά/kWh, όπως και η WE ENERGY.

Παράλληλα, οι εταιρείες ΕΛΙΝΟΙΛ, ΗΡΩΝ και ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ όρισαν και αυτές την τιμή του πράσινου τιμολογίου τους στα 14 λεπτά/kWh. Από την άλλη πλευρά, η ΖΕΝΙΘ πρόσφερε τιμή λίγο κάτω από τα 17 λεπτά/kWh.

Πλημμύρες: Καταβολή νέων πληρωμών πρώτης αρωγής – Cars Electric

Η περίπτωση της ΔΕΗ

Τέλος, η ΔΕΗ μπήκε δυνατά στο νέο σύστημα τιμών προσφέροντας τιμή στα 13 λεπτά/kWh για κατανάλωση μικρότερη ή ίση των 500 kWh και 14 λεπτά/kWh για κατανάλωση μεγαλύτερη των 500 kWh. Επίσης, παρέχει τη δυνατότητα και για χρέωση νυχτερινού τιμολογίου. Το νυχτερινό τιμολόγιο της ΔΕΗ έχει τιμή 11 λεπτά/kWh. Αξίζει να σημειώσουμε εδώ πως η πάγια χρέωση των εταιρειών δεν ξεπερνάει πλέον τα 5 ευρώ.

Υπογραφή του Ευρωπαϊκού Χάρτη για την Αιολική Ενέργεια – Cars Electric

Η αλλαγή της λιανικής αγοράς ρεύματος υπέρ των καταναλωτών

Το νέο σύστημα τιμολογίων που εισήγαγε το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας έφερε θετική αλλαγή υπέρ των καταναλωτών στη λιανική αγορά προμήθειας ρεύματος. Αναμένουμε πλέον με ενδιαφέρον την εξέλιξη του συγκεκριμένου συστήματος τους επόμενους μήνες. Από τη μία, υπάρχει το ερώτημα αν οι τιμές θα πέσουν κι άλλο ή θα παρουσιάσουν σταθερότητα στο υπάρχον σημείο. Από την άλλη, αν θα υπάρξει κινητικότητα των καταναλωτών με αλλαγή παρόχου ηλεκτρικής ενέργειας.

 

 

 

Η Scout κατοχυρώνει ονόματα για το μέλλον

0

H Scout Motors είναι η πρόσφατα ιδρυθείσα εταιρεία του Ομίλου Volkswagen (2022), οποία θα παράγει αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η νέα θυγατρική προχώρησε σε μία εντυπωσιακή κίνηση κατοχύρωσης δεκάδων ονομάτων μοντέλων, προετοιμάζοντας το έδαφος για το μέλλον.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με αναφορές , σε όλη τη διάρκεια του 2023 η υπομάρκα της Volkswagen υπέβαλε περίπου 50 αιτήσεις στο Γραφείο Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας και Εμπορικών Σημάτων των ΗΠΑ. Πολλά από τα ονόματα για τα οποία υπέβαλε αίτηση, αντλούν έμπνευση από την εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων International Harvester, όταν κατασκεύαζε το πρώτο μοντέλο της φίρμας, δηλαδή μεταξύ 1961 και 1980.

Η Volkswagen τα δίνει όλα στη Magna Steyr για το ηλεκτρικό Scout

Κάποιες από τις ονομασίες μας… γυρίζουν πίσω

Ειδικότερα, κάποιες από αυτές τις ονομασίες είναι οι εξής: Scout 80, Scout 800, Scout II,Terra,Traveler και Super Scout. Επιπλέον, οι αιτήσεις που ακολούθησαν αφορούσαν τις ονομασίες Sportstar, Terratar, Trailstar, Travelstar, Aristocraft,Baler, Forma. Όπως επίσης και τις ονομασίες Harrow, Rallye, Spirit, Scythe, Sno-Star, SR-2, SSII, Swather, Tellus, Terra και Tresher.

Το νέο ηλεκτρικό off-road της Scout με «άρωμα» Volkswagen!

Να σημειώσουμε πως ο Όμιλος Volkswagen έχει συνάψει συνεργασία με την αυστριακή εταιρεία Magna Steyr για την κατασκευή των μοντέλων της νέας θυγατρικής. Σύμφωνα με τη Volkswagen, η αναβίωση της εταιρείας συνέβη με στόχο την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, η οποία θα λαμβάνει χώρα στο εργοστάσιο στη Νότια Καρολίνα. Αρχικός στόχος του γερμανικού ομίλου για τη νέα εταιρεία είναι η ανάπτυξη ενός SUV και ενός Pick-Up μοντέλου.

Scout: Νέο μέλος στην οικογένεια του Ομίλου Volkswagen!

Το νέο βίντεο της Scout μας δίνει κάτι

Το νέο teaser βίντεο της θυγατρικής της Volkswagen που βγήκε στη δημοσιότητα, μας δίνει λίγες αλλά σημαντικές πληροφορίες για το μέλλον της. Μία από αυτές είναι η ανακοίνωση του λανσαρίσματος του πρώτου μοντέλου, που θα γίνει το καλοκαίρι του 2024.

Στόχος της Volkswagen είναι η παραγωγή 250.000 μοντέλων της μάρκας ετησίως που θα συμβάλουν στην αύξηση της κερδοφορίας του Ομίλου στις ΗΠΑ. Επιπλέον θέλει να κατέχει το 10% του μεριδίου αγοράς των ηλεκτρικών Pick-Up  και των μεγάλων, SUV, γνωστά και ως R-SUV.

BYD: Εκθρόνισε την Tesla

Στη δεύτερη θέση των παγκόσμιων πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων έπεσε η αμερικανική Tesla, πίσω από την Κινεζική BYD για το Δ’ τρίμηνο του 2023.

Με πωλήσεις 484.500 οχημάτων, κατά το τελευταίο τρίμηνο του προηγούμενου έτους, η Tesla είναι πίσω από την BYD. Η οποία έφτασε τις 526.400 πωλήσεις οχημάτων κατά την ίδια χρονική περίοδο.

Ως τώρα η Tesla ήταν ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων με τις υψηλότερες πωλήσεις στον κόσμο. Ωστόσο, τους τελευταίους μήνες του 2023 οι πωλήσεις της BYD ήταν περισσότερες. Και η Αμερικανική μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων, ιδιοκτησίας του Elon Musk, δεν κατάφερε να διατηρήσει την θέση της.

BYD: Εργοστάσιο ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ουγγαρία

Οι προβλέψεις

Παρότι η Αμερικανική μάρκα ξεπέρασε τις προβλέψεις πωλήσεων, τελικά η BYD εξέπληξε με την άνοδο της. Συνολικά η Tesla κατάφερε να παραδώσει 1,81 εκατομμύρια οχήματα μέσα στο 2023. Μάλιστα για το τελευταίο τρίμηνο του έτους, αναλυτές που συμμετείχαν σε δημοσκόπηση του Bloomberg, προέβλεπαν 483.000 πωλήσεις. Η εταιρεία του Elon Musk παρέδωσε 484.500 αυτοκίνητα και ξεπέρασε τον ετήσιο στόχο της. Όμως την ίδια ώρα η BYD πούλησε 526.400 οχήματα.

Τα μοντέλα που επικράτησαν

Οι παραδόσεις της Tesla ήταν 435.059 το προτελευταίο τρίμηνο του 2023, ενώ κατά το δεύτερο τρίμηνο ήταν στις 466.140. Οι παραδόσεις των Model 3 και Y είχαν μείωση στις 419.074 και μεταξύ τους υπερίσχυσε το Model Y. Παράλληλα λιγότερες ήταν και οι παραδόσεις των Model S και Model X στις 15.985 μονάδες.

Η Tesla στην αρχή της χρονιάς έθεσε ώς στόχο να φτάσει στα 1,8 εκατομμύρια παραδόσεις το 2023. Και επιπλέον οι πωλήσεις της να αυξηθούν κατά το τελευταίο τρίμηνο. Το οποίο είναι κομβικό γιατί με την έλευση του 2024 θα διακοπούν σταδιακά οι επιδοτήσεις σε διάφορες αγορές.  Αυτά τα οικονομικά κίνητρα, που ισχύουν και στην Ελλάδα μέσω των προγραμμάτων «Κινούμαι Ηλεκτρικά» τόνοσαν τη ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων.

Χ. Σταϊκούρας: Θα υπάρξει Κινούμαι Ηλεκτρικά 3

Μάλιστα η Ελληνική κυβέρνηση ανακοίνωσε ήδη την επέκταση του προγράμματος, σε τρίτο κύκλο. Με ακόμα μεγαλύτερα κίνητρα απόκτησης ενός «πράσινου» οχήματος, όπως αυτοκίνητο, μικρο-αυτοκίνητο, scooter, καθώς και ηλεκτρικό πατίνι, ποδήλατο ή mobility scooter.

Η Yamaha θα προσφέρει ανταλλάξιμες μπαταρίες για μικρά ηλεκτρικά

Τη συμμετοχή της στον χώρο των ανταλλάξιμων μπαταριών για συμπαγή αστικά ηλεκτρικά οχήματα ανακοίνωσε πρόσφατα η Yamaha Motors. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία ανακοίνωσε τη δημιουργία μίας νέας θυγατρικής εν ονόματι ENYRING GmbH, με έδρα το Βερολίνο.

Η νέα θυγατρική, ENYRING GmbH, με έδρα το Βερολίνο, θα εστιάσει σε συνεργασίες που αφορούν την παροχή ανταλλάξιμων μπαταριών μέσω συνδρομητικών υπηρεσιών. Μάλιστα, η λειτουργία της ξεκινά το α’ εξάμηνο του 2025.

Ηλεκτρικές μοτοσικλέτες με ανταλλάξιμες μπαταρίες;

Τι θα κάνει η ENYRING της Yamaha;

Σε πρώτη φάση η εν λόγω λειτουργία της ENYRING θα ξεκινήσει στη Γερμανία και έπειτα στην Ολλανδία. Εκεί, θα επιτρέψει στους ενδιαφερόμενους να προχωρούν στην ενοικίαση μπαταριών για τα ηλεκτρικά τους οχήματα. Όπως επίσης και την ανταλλαγή των μπαταριών σε συγκεκριμένους σταθμούς. Προς το παρόν, η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει το κόστος της υπηρεσίας, ενώ δεν υπάρχουν ακόμη σαφείς πληροφορίες για τον αριθμό των σταθμών στο Βερολίνο και τις πόλεις της Ολλανδίας.

Yamaha Tricera: Το ηλεκτρικό τρίτροχο παρουσιάζεται στο Τόκιο

Ποια θα είναι η διαδικασία ανακύκλωσης των μπαταριών;

Αυτό που έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον είναι ο τρόπος ανακύκλωσης των μπαταριών, που δεν είναι χρήσιμοι για οποιαδήποτε μορφή κινητικότητας. Σύμφωνα με την Yamaha, αυτές οι μπαταρίες θα υποστούν αποσυναρμολόγηση και ανακύκλωση. Παράλληλα, τα υλικά αυτών θα είναι χρήσιμα ως πόροι για την κατασκευή νέων προϊόντων, δημιουργώντας έναν κλειστό βρόχο ανακύκλωσης.

Swobbee: Σταθμοί ανταλλαγής μπαταριών για μέσα μικροκινητικότητας και στην Ευρώπη

Η Κοινοπραξία Swappable Batteries Motorcycle Consortium

Τέλος, η Yamaha είναι μέλος της Κοινοπραξίας Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC). Αυτή είναι μία ομάδα που περιλαμβάνει και άλλες εταιρείες όπως η Honda, η KTM, η Piaggio και η Swobbee. Στόχος της είναι η καθιέρωση προτύπων για συστήματα εναλλάξιμων μπαταριών στα ηλεκτρικά δίτροχα.

Επιπλέον, να σημειώσουμε πως η εταιρεία παρέχει παρόμοια υπηρεσία στην Ιαπωνία μέσω της Gachaco, σε συνεργασία με άλλες κορυφαίες εταιρείες οχημάτων και ενεργειακές εταιρείες.

Η JSX πορεύεται με υβριδικά-ηλεκτρικά αεροσκάφη

0

Η αεροπορική εταιρεία JSX αποφάσισε να επενδύσει στην βιώσιμη μετακίνηση, ανακοινώνοντας την πρόθεση της να εντάξει στον στόλο της περισσότερα από 330 υβριδικά-ηλεκτρικά αεροσκάφη. Η εταιρεία υπέγραψε επιστολές προθέσεων με διάφορες εταιρείες κατασκευής ηλεκτρικών αεροσκαφών. Πιο συγκεκριμένα, αυτές οι εταιρείες  είναι οι Electra.aero, Aura Aero, και Heart Aerospace. Μάλιστα, να σημειώσουμε πως αυτή τη στιγμή διαθέτει 48 Embraer E145.

Lufthansa και Lithium δίνουν τα χέρια για τα… eVTOL

Η αμερικάνικη εταιρεία JSX, με έδρα το Ντάλας, δεν κρύβει τη δέσμευσή της στη βιώσιμη μετακίνηση προς όφελος μικρών κοινοτήτων. Η προσθήκη υβριδικών ηλεκτρικών αεροσκαφών από τους Electra.aero, Aura Aero και Heart Aerospace, όπως όλα δείχνουν θα δημιουργήσει νέες επιλογές αεροπορικών ταξιδιών. Επιτρέποντας συγχρόνως βιώσιμες επικοινωνιακές γραμμές μεταξύ των περιοχών.

Η Sirius Aviation θα «πετάξει» με υδρογόνο

Ποια αεροσκάφη θα εντάξει στο στόλο της η JSX;

Η επιλογή των υβριδικών αεροσκαφών, όπως το Electra eSTOL και το Aura Aero’s Era, συνδυάζουν την ηλεκτρική πρόωση με προηγμένη ανύψωση. Παράλληλα, επιτρέπουν τη βιώσιμη λειτουργία σε μικρές αποστάσεις με ελάχιστες εκπομπές ρύπων.

Πιο αναλυτικά, η εταιρεία θα προσθέσει στον στόλο της το αεροσκάφος Electra eSTOL. Αυτό είναι ένα αεροπλάνο χαμηλών εκπομπών με δυνατότητα μεταφοράς 9 επιβατών ή 2.500 λίβρων φορτίου με εμβέλεια έως και 500 ναυτικών μιλίων. Επιπλέον, αυτό έχει δυνατότητα απογείωσης και προσγείωσης σε λιγότερο από 150 πόδια σε πολύ αργές ταχύτητες με μπαταρίες, που η φόρτισή τους είναι εφικτή κατά την πτήση.

Επίσης, το eSTOL διαθέτει μια μικρή γεννήτρια με τουρμπίνα, δίνοντας κίνηση σε 8 ηλεκτρικούς κινητήρες, οι οποίοι είναι κατανεμημένοι σε όλη την πτέρυγα, παρέχοντας υψηλή ανύψωση σε χαμηλή ταχύτητα αέρα και χαμηλή αντίσταση σε υψηλή ταχύτητα. Έτσι, το αεροσκάφος λειτουργεί καθαρά και αθόρυβα παρέχοντας αεροπορική συνδεσιμότητα όπου δεν υπάρχει σήμερα.

Το Lilium Jet έτοιμο να ανοίγει τα φτερά του!

Ποιο είναι το Aura Aero’s Era;

Σε ότι αφορά το Aura Aero’s Era, είναι ένα ολοκαίνουργιο οικολογικά υπεύθυνο αεροσκάφος ικανό να μεταφέρει 19 επιβάτες. Αλλιώς, 1,9 τόνους φορτίου με ευέλικτη διαμόρφωση καθισμάτων. Επίσης, το υβριδικό-ηλεκτρικό Era προσφέρει αυτονομία έως και 900 ναυτικών μιλίων (1.600 χιλιόμετρα) σε μια άνετη καμπίνα υπό πίεση.

Τέλος, η JSX προβλέπει ότι το πρώτο υβριδικό-ηλεκτρικό αεροσκάφος θα παραδοθεί το 2028. Έτσι, σηματοδοτεί νέα εποχή για την περιφερειακή αεροπορία με βιώσιμο προσανατολισμό.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρίες ιόντων νατρίου

0

Στην πρωτοποριακή ανακοίνωση που έκαναν η Yiwei και η JMEV, τα πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρίες ιόντων νατρίου έχουν εισέλθει στη στάδιο της σειριακής παραγωγής στην Κίνα. Η Yiwei και η JMEV, θυγατρική της Renault, παρουσιάζουν 2 συμπαγή ηλεκτρικά οχήματα που σηματοδοτούν μια νέα εποχή στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία.

Sehol E10X: Ηλεκτρικό από την Κίνα με τιμή κάτω από 10.000 ευρώ

Η Yiwei  έχει… «πράσινη καρδιά»

Πιο συγκεκριμένα, το πρώτο μοντέλο ανήκει στην Yiwei, την νεότευκτη μάρκα που ανήκει στην Anhui Jianghuai Automobile (JAC). Η JAC, κατασκευαστική συνεργασία των JAC και Volkswagen Anhui, παρουσιάζει τον διάδοχο της κοινοπραξίας Sehol, το Sehol E10X. Επιπλέον, οι μπαταρίες ιόντων νατρίου που τροφοδοτούν το Yiwei προέρχονται από την Hina Battery. Παράλληλα, διαθέτει υψηλής ποιότητας κατασκευή και η πράσινη προσέγγιση της εταιρείας το κάνουν μια επιλογή με συνείδηση για τους καταναλωτές.

Ειδικότερα, η μπαταρία Na+ είχε τις ακόλουθες προδιαγραφές: χωρητικότητα 25 kWh, πυκνότητα ενέργειας 120 Wh/kg και χρόνο φόρτισης 3C έως 4C (10% – 80% σε 20 λεπτά). Αυτό επέτρεψε συνολική βαθμολογία εμβέλειας 252 χιλιόμετρα για το E10X.

Νέα επαναστατική μπαταρία από τη Northvolt

Το JMEV EV3 με ικανοποιητική αυτονομία

Το δεύτερο μοντέλο το φέρνει η Jiangling Motors Electric Vehicle (JMEV), που ανήκει κατά πλειοψηφία στη Renault. Ειδικότερα, το JMEV EV3 διαθέτει μπαταρίες νατρίου της Farasis Energy και αποτελεί μια εντυπωσιακή προσθήκη στη σειρά της JMEV. Η αυτονομία του φτάνει τα 251 χιλιόμετρα, προσφέροντας μια βιώσιμη επιλογή για όσους επιζητούν αποδοτική μετακίνηση με χαμηλές εκπομπές. Ωστόσο, για την κανονική έκδοση EV3, η οποία λειτουργεί με μπαταρία ιόντων λιθίου, η αυτονομία CLTC αγγίζει τα 301 χιλιόμετρα.

Η BYD κάνει στροφή στο… νάτριο!

Τι ισχύει με τις μπαταρίες ιόντων νατρίου;

Τέλος, να σημειώσουμε πως οι μπαταρίες ιόντων νατρίου, παρά τις προκλήσεις, ενεργούν ως εναλλακτική λύση με χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα και λιγότερη εξάρτηση από πολύτιμους πόρους. Παρόλα αυτά, η απόδοσή τους προς το παρόν δεν μοιάζει να ξεπερνά τη δημοφιλή προσέγγιση με μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Αυτή η πρωτοποριακή εξέλιξη ανοίγει νέους ορίζοντες για την ηλεκτροκίνηση στην Κίνα, με την υπόσχεση πιο βιώσιμων και φιλικών προς το περιβάλλον λύσεων κινητικότητας.

Η Fisker «ηλέκτρισε» τις πωλήσεις το 2023

0

Η Fisker ανακοίνωσε εντυπωσιακή αύξηση των παραδόσεων των ηλεκτρικών οχημάτων της, κάνοντας την ανασκόπησή της για την προηγούμενη χρονιά. Μάλιστα, οι παραδόσεις της αμερικάνικης μάρκας παρουσίασαν τεράστια αύξηση, καθώς υπερτετραπλασιάστηκαν στο τέλος του 2023. Πιο αναλυτικά, η ραγδαία αύξηση έλαβε χώρα κατά το γ’ τρίμηνο του τρέχοντος έτους, φθάνοντας περίπου τα 4.700 οχήματα για ολόκληρο το 2023.

Ενα Fisker Ronin τον Αύγουστο!

Που οφείλει η Fisker την απότομη αύξηση;

Η εκρηκτική αύξηση των τριμηνιαίων πωλήσεων έχει να κάνει κυρίως με την αυξημένη ζήτηση για το μοντέλο Ocean. Η εταιρεία προετοιμάζεται να ανακοινώσει ένα σχέδιο τον Ιανουάριο με στόχο την ενίσχυση των πωλήσεων και των παραδόσεων. Μέσω του εν λόγω σχεδίου, η εταιρεία στοχεύει στην ευθυγράμμιση της παραγωγικής ικανότητας με την αυξημένη ζήτηση για το εν λόγω μοντέλο.

Fisker Ocean: Πρωταθλητής στην ηλεκτρική αυτονομία

Το Ocean έκανε την αλλαγή

Θυμίζουμε πως το Fisker Ocean μπήκε στην παραγωγή για πρώτη φορά το Νοέμβριο του 2022 και είναι διαθέσιμο σε 2 εκδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, η έκδοση Sport του Fisker Ocean διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα στον μπροστινό άξονα με απόδοση 275 ίππων. Επιπλέον, την μπαταρία του κατασκευάζει η CATL και προσφέρει αυτονομία 402 χιλιομέτρων. Ακόμη, η τιμή της θα ξεκινήσει από τα 37.499 δολάρια.

Η έκδοση Ultra είναι διαθέσιμη με 2 ηλεκτρικούς κινητήρες συνδυαστικής απόδοσης 540 ίππων. Παράλληλα, διαθέτει μία μπαταρία νικελίου μαγγανίου κοβαλτίου, η οποία προσφέρει αυτονομία 547 χιλιομέτρων. Η αρχική τιμή της εν λόγω έκδοσης, είναι τα 49.999 δολάρια.

Fisker Alaska: Ένα Pick-Up (όχι) σαν όλα τα άλλα!

Τέλος, να σημειώσουμε πως Fisker, έχοντας συνάψει συμφωνία με την αυστριακή Magna International για την κατασκευή των αυτοκινήτων της, παρήγαγε 10.142 οχήματα το 2023.

Το μερίδιο της αγοράς της μάρκας ανταποκρίθηκε θετικά στα παραπάνω αποτελέσματα, αυξάνοντας την τιμή της μετοχής περισσότερο από 10%. Ωστόσο, από την αρχή της χρονιάς, η αξία της μετοχής έχει πέσει περίπου κατά 79%.