Αρχική Blog Σελίδα 1316

Πόσα ηλεκτρικά θέλει να πουλά ετησίως η Tesla;

0

Η Tesla σκοπεύει να πουλά 20 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα ετησίως μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2030. Από τη μία καταλαβαίνει ότι είναι ένα επιθετικό σχέδιο, από την άλλη πιστεύει ότι είναι και εφικτό.

Η Tesla θέλει να διατηρήσει τη θέση της ως παγκόσμιος ηγέτης των ηλεκτρικών οχημάτων. Επιπλέον σύμφωνα με τον ιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλό της, έχει φιλοδοξίες να πουλήσει ακόμη περισσότερα αυτοκίνητα στο μέλλον.

Η αυτοκινητοβιομηχανία κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε εργοστάσια σε όλο τον κόσμο. Ενώ έχει ως σχέδιο να κατασκευάσει ακόμη περισσότερα. Ο στόχος είναι να μπορεί να παράγει έως και 20 εκατομμύρια EVs σε ετήσια βάση έως το 2030.

Η Tesla απέλυσε υπάλληλο λόγω… βίντεο στο YouTube!

Η ξέφρενη πορεία των πωλήσεων για την Tesla

Σήμερα η Tesla λειτουργεί σε περίπου δεκαέξι διαφορετικές τοποθεσίες σε ολόκληρο τον κόσμο. Οι περισσότερες εγκαταστάσεις της είτε κατασκευάζουν αυτοκίνητα είτε παράγουν ανταλλακτικά για αυτά.

Πρόσφατα μάλιστα, η αυτοκινητοβιομηχανία παρέδωσε τα πρώτα Model Y crossovers που κατασκευάστηκαν στο νέο της εργοστάσιο στη Γερμανία (γνωστό ως Tesla Giga Berlin Gigafactory ή Gigafactory 4).

Tesla: Ο Έλον Μασκ «τα έσπασε» στο Βερολίνο

Το περασμένο έτος ήταν το καλύτερο της αυτοκινητοβιομηχανίας όσον αφορά στον όγκο πωλήσεων. Κατάφερε να πουλήσει σχεδόν ένα εκατομμύριο οχήματα, 936.172 για την ακρίβεια. Έτσι σημείωσε σχεδόν 90% αύξηση σε σύγκριση με το 2020. Ενώ το 2019, είχαν παραδοθεί 367.500 μονάδες.

O Έλον Μασκ «θυμήθηκε» το Tesla Cybertruck

H λογική πίσω από τα λεγόμενα του Elon Musk

Οι πωλήσεις 20 εκατομμυρίων EVs ετησίως μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2030 είναι ένας πολύ μεγάλος αριθμός. Και όμως αυτός είναι ο αριθμός που πράγματι ανέφερε ο Έλον Μασκ όταν μίλησε με αφορμή τις πρώτες παραδόσεις οχημάτων στο Giga Berlin.

Βέβαια ανέφερε ότι υπάρχουν 2 δισεκατομμύρια αυτοκίνητα και φορτηγά στον κόσμο που χρησιμοποιούνται ενεργά. Επομένως τα 20 εκατομμύρια θα είναι το 1 τοις εκατό του παγκόσμιου στόλου σε ετήσια βάση.

Tesla: Αυτό είναι το Plan 3 του Έλον Μασκ

Η Tesla θα επεκτείνει επίσης την γκάμα των μοντέλων της μέχρι τότε. Καθώς είναι σε θέση να αυξήσει την παραγωγή και να ικανοποιήσει τη ζήτηση στις υπάρχουσες αγορές της, θα μπορέσει να επεκταθεί σε άλλες αγορές και θα προσθέσει επιπλέον προϊόντα.

Η νέα μονάδα παραγωγής στη Γερμανία αναμένεται να φτάσει σε παραγωγή 500.000 αυτοκινήτων ετησίως έως το 2025. Μάλιστα, φέτος θα παράγει περίπου 54.000 οχήματα, 280.000 το 2023 ενώ η άνοδος θα συνεχιστεί μέχρι το 2025.

Η Honda κινείται ηλεκτρικά με τρία νέα μοντέλα!

Τη γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων της θέλει να επεκτείνει η Honda, παρουσιάζοντας τρία νέα ηλεκτρικά μοντέλα, μετά το υβριδικό Honda Civic.

Οι νέες προσθήκες αφορούν το e:Ny1, ένα ηλεκτρικό SUV κατηγορίας B, καθώς και ένα full hybrid SUV κατηγορίας C και φυσικά το νέο CR–V. To τελευταίο θα είναι διαθέσιμο τόσο σε full hybrid όσο και σε Plug-in υβριδική έκδοση για πρώτη φορά.

Αναφορικά με το e:Ny1, η ιαπωνική εταιρεία αναφέρει ότι θα είναι ιδανικό για οικογένειες, ενώ το μήκος του θα είναι παρόμοιο με εκείνο του Jazz και θα έχει ως βάση την νέα πλατφόρμα e:N Architecture F.

To νέο Honda Civic e:HEV είναι 2λιτρο και υβριδικό

Στόχος η κλιματική ουδετερότητα

Η φίρμα έχει ως πλάνο να αυξήσει την παραγωγή των ηλεκτρικών οχημάτων της και αυτών με ενεργειακές κυψέλες (FCEV). Με στόχο μακροπρόθεσμα και συγκεκριμένα μέχρι το 2050, να είναι κλιματικά ουδέτερη.

Επιπλέον, οι Ιάπωνες θέλουν το 2030 να αντιπροσωπεύουν το 40% των πωλήσεων της ανά τον κόσμο. Ενώ πέντε χρόνια αργότερα να αντιπροσωπεύουν το 80%. Το οριστικό τέλος στους κινητήρες εσωτερικής καύσης αναμένεται το 2040.

Ένα Honda e για μία τυχερή!

Η Honda επεκτείνεται ηλεκτρικά με τρία μοντέλα!

Στο πλαίσιο της νέας εποχής του εξηλεκτρισμού, η ιαπωνική φίρμα σε συνεργασία με τη Vattenfall έχει ξεκινήσει την πώληση των φορτιστών Honda Power Charger S+ (4G). Σε συνδυασμό με την υπηρεσία e:PROGRESS, βοηθούν την ιαπωνική μάρκα να μειώσει το αποτύπωμά της στο περιβάλλον.

Αυτό είναι το αναβαθμισμένο Honda HR-V e:HEV 

Αεροπλοΐα και ρομποτική απασχολούν την Honda

Η ιαπωνική εταιρεία συνεχώς εξελίσσεται και επεκτείνει τις δραστηριότητες της. Πιο συγκεκριμένα, σχεδιάζει να αναπτύξει ένα ιπτάμενο όχημα eVTOL, για πτήσεις μέσα στην πόλη.

Επιπλέον, στον τομέα της ρομποτικής, θα δούμε το ανθρωποειδές ρομπότ Avatar Robot στο τέλος του 2024. Η πρακτική του χρήση θα ξεκινήσει τη δεκαετία του 2030.

Συνεργασία Honda και Sony στο όνομα της ηλεκτροκίνησης

Τέλος, η Honda θέλει να «ταξιδέψει» στο διάστημα στηρίζοντας της διαβίωση σε μελλοντικά εργαστήρια στην Σελήνη.

Η ιαπωνική εταιρεία σε συνεργασία με την Ιαπωνική Αεροναυτική Υπηρεσία Εξερεύνησης, θα χρησιμοποιήσει την τεχνολογία κυψελών καυσίμων για τον σκοπό αυτό.

Μία Maserati Grecale βγαλμένη από τον πλανήτη Άρη!

Η φαντασία των Ιταλών δεν έχει όρια, με την Maserati Grecale Mission From Mars να αποτελεί το τελευταίο εντυπωσιακό δημιούργημά τους. Δηλαδή, για μια μοναδική έκδοση του νέου ηλεκτρικού μοντέλου που είναι εμπνευσμένο από τον πλανήτη Άρη.

Θυμίζουμε ότι λίγες μέρες νωρίτερα είχε γίνει η ανακοίνωση της Maserati Grecale, που θα κάνει την εμφάνισή της μέσα στο 2022.

Διαβάστε περισσότερα εδώ –> H νέα Maserati Grecale έρχεται με… ηλεκτρικό «αέρα»!

Το χρώμα της Maserati Grecale είναι από άλλο πλανήτη

Το πρόγραμμα «Maserati Fuoriserie» είναι υπεύθυνο για την ευφάνταστη ονομασία και την εμφάνιση του μοντέλου. Το πορτοκαλί χρώμα που οι Ιταλοί κατασκευαστές ονομάζουν Galactic Orange είναι το διαφορετικό στοιχείο που χαρακτηρίζει το νέο «διαστημικό» μοντέλο.

Προφανώς, το συγκεκριμένο χρώμα πήρε έμπνευση από την ορυκτή σκόνη του Κόκκινου πλανήτη. Επιπλέον, το αυτοκίνητο φέρει Vortex τροχούς, ενώ στη τελευταία κολώνα βλέπουμε τη τρίαινα της φίρμας σε ιριδίζον χρώμα.

Maserati GranTurismo Folgore: Ιταλική αστραπή 1.217 ίππων!

«Διαστημικός» εσωτερικός κόσμος

Μία Maserati Grecale βγαλμένη από τον πλανήτη Άρη!

Εσωτερικά, τις επιφάνειες του αυτοκινήτου «ντύνουν» ένα κράμα δέρματος και υλικού Alcantara. Η σχεδίαση των καθισμάτων μπροστά έχει πάρει στοιχεία από της στολή που φορούν οι αστροναύτες.

Το εντυπωσιακότερο στοιχείο ωστόσο, είναι στην πανοραμική οροφή του, που δίνει την αίσθηση στον επιβάτη ότι ταξιδεύει με διαστημικό αεροσκάφος.

Alfa Romeo Tonale: Μία Ιταλίδα από την… Ελλάδα!

Στα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν υπάρχει κάποια αλλαγή, όπως ανακοίνωσε η Maserati. Τέλος, δεν έγινε κάποια αναφορά στην τιμή του μοντέλου. Ωστόσο, αναμένουμε να είναι κι αυτή… «διαστημική» και να ξεπερνάει αυτή της βασική έκδοσης που αγγίζει τα 76.500 ευρώ.

Η Tesla απέλυσε υπάλληλο λόγω… βίντεο στο YouTube!

Τον John Bernal απέλυσε η Tesla επειδή δημοσίευσε οπτικοακουστικό υλικό από τις δοκιμές του λογισμικού αυτόνομης οδήγησης Full Self Driving Beta. Συγκεκριμένα, ο Bernal κατείχε θέση χειριστή προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης.

Επιπλέον, ο Bernal ως κάτοχος ενός Model 3 Long Range και εργαζόμενος της εταιρείας απολάμβανε δωρεάν το FSD με αντάλλαγμα την συλλογή πληροφοριών για το όχημα από την Tesla. Το επίμαχο, λοιπόν, βίντεο παρουσίαζε αναλυτικό υλικό από τις δοκιμές του Bernal για το εν λόγω σύστημα.

Tesla: Ο Έλον Μασκ «τα έσπασε» στο Βερολίνο

Το Tesla Full Self Driving Beta

To Full Self Driving Beta της Tesla δεν αποτελεί ένα σύστημα πλήρους αυτόνομης οδήγησης. Το FSD, επί της ουσίας, είναι το σύνολο των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης επόμενης γενιάς.

Για να αποκτήσει, μάλιστα, το εν λόγω σύστημα ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου Tesla πρέπει να εγκαταστήσει πρώτα το «απλό» FSD με 12.000 δολάρια. Ακολούθως, με 199 δολάρια το μήνα μπορεί να χρησιμοποιεί την έκδοση Beta.

Tesla: Αυτό είναι το Plan 3 του Έλον Μασκ

Το κανάλι στο YouTube του John Bernal

Ο Bernal δημιούργησε ένα κανάλι στο YouTube, στο οποίο παρουσίαζε στιγμιότυπα από τις δοκιμές του με το FSD Beta. Το κανάλι, μάλιστα, το άνοιξε τον Φεβρουάριο του 2021 με την ονομασία «Al Addict» και έχει 60 βίντεο.

Επιπλέον, στα 10 από τα 60 βίντεο παρατηρούμε προβληματική λειτουργία του FSD Beta. H λανθασμένη, ωστόσο, λειτουργία του συστήματος θεωρείται επιτρεπτή, αφού το λογισμικό βρίσκεται σε πειραματικό στάδιο.

Ακρίβυναν και τα Tesla στην Ελλάδα!

To επίμαχο βίντεο

Το επίμαχο βίντεο του Bernal, το οποίο προκάλεσε την απόλυση του, έδειχνε τη σύγκρουση του με πλαστικά κολωνάκια κατά τη χρήση του FSD Beta. Επιπλέον, κατά το βίντεο, αναγκάστηκε ο ίδιος να αναλάβει τον έλεγχο του αυτοκινήτου για την  αποφυγή περαιτέρω ζημιών ή σύγκρουσης με πεζούς.

Η αντίδραση της Tesla

Κατά τον Bernal η Tesla τον ενημέρωσε προφορικά πως παραβίασε την εσωτερική πολιτική της εταιρείας. Ουσιαστικά, αναφέρθηκε σε «σύγκρουση συμφερόντων». Ο Bernal από την άλλη πλευρά, δηλώνει πως δεν προχώρησε στην προβολή κάποιου προϊόντος, το οποίο δεν το έχει δημοσιοποιήσει η εταιρεία πρώτα.

Επιπλέον, κατά τις δηλώσεις του, η αμερικάνικη φίρμα δεν τον δεσμεύει εγγράφως για την παραγωγή υλικού με δικό του εξοπλισμό. Τέλος, δεν υπάρχει κάποια ρητή απαγόρευση άσκησης κριτικής στα προϊόντα της αμερικανικής φίρμας.

Tesla: Βανδάλισαν 11 ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα

Ποια είναι η εσωτερική λειτουργία της εταιρείας;

Η εργασιακή κουλτούρα της Tesla επιτρέπει την εσωτερική κριτική από τους υπαλλήλους, αλλά όχι τη δημόσια. Αυτό, λοιπόν, προκάλεσε την απόλυση του Bernal. Ακόμη, οι εργαζόμενοι της εταιρείας υπογράφουν δήλωση εμπιστευτικότητας κατά την πρόσληψη τους. Τέλος, αποδέχονται την επίλυση της όποιας διαφοράς τους με την εταιρεία χωρίς προσφυγή στα δικαστήρια.

Ένα Opel Rocks-e Kargo θα φέρει την πίτσα σας!

0

Tην επαγγελματική έκδοση του Rocks-e παρουσίασε η γερμανική εταιρεία, με την ονομασία Opel Rocks-e Kargo. Και σίγουρα δε θα πεινάσατε ποτέ, καθώς μπορεί να μεταφέρει την πίτσα σας, εύκολα, γρήγορα και κυρίως ζεστή!

Μικρό αλλά θαυματουργό

Ένα Opel Rocks-e Kargo θα φέρει την πίτσα σας!

Έχει μήκος μόλις 2,41 μ., ύψος 1,52 μ. και πλάτος 1,39 μ. Ωστόσο, διαθέτει 400 λίτρα φόρτωσης και ωφέλιμο φορτίο 140 κιλά. Διαθέτει επίσης κύκλο στροφής μόλις 7,2 μέτρα, καθιστώντας το απόλυτα ευέλικτο.

Η ηλεκτρική του αυτονομία φτάνει στα 75 χιλιόμετρα σύμφωνα με τις μετρήσεις του κύκλου WLTP. Διαθέτει ηλεκτροκινητήρα συνεχούς ισχύος 8 ίππων, που δύναται να φτάσει και τους 12, υπό την ανάγκη άμεσης επιτάχυνσης.

Opel Mokka-e: Ετοιμοπαράδοτο και με τιμή από 27.250 ευρώ

Το νέο ηλεκτρικό έχει μπαταρία μεγέθους 5,5 kWh. Φορτίζει πλήρως σε 4 ώρες σε οικιακή πρίζα, ενώ διαθέτει καλώδιο 3 μέτρων που υπάρχει σε ειδική υποδοχή «κρυμμένη» στην πόρτα του συνεπιβάτη. Τέλος, έχει ειδικό αντάπτορα για τη σύνδεσή του με δημόσιο σταθμό φόρτισης.

Να αναφέρουμε επίσης, πως το Opel Rocks-e Kargo βαδίζει στα χνάρια του Citroen Αmi που είναι ήδη διαθέσιμο στην Ελλάδα.

Oι αποθηκευτικοί χώροι το Opel Rocks-e Kargo

Χωροταξικά, τη θέση του καθίσματος του συνοδηγού έχει αντικαταστήσει ένας μικρός αποθηκευτικός χώρος. Ένα προστατευτικό τοιχίο έχει διαχωρίζει αυτό το χώρο με τη θέση του οδηγού. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ο διαθέσιμος χώρος του οδηγού να παραμένει ο ίδιος σε σχέση με την επιβατική έκδοση του ηλεκτρικού.

Επιπλέον, το κάλυμμα έχει τη δυνατότητα να σύρεται αποτελώντας έτσι πάγκο εργασίας που αντέχει έως και 40 κιλά. Είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να χωράει ένα tablet. Ένας δεύτερος κλειστός αποθηκευτικός χώρος καταλαμβάνει το πίσω άκρο του για πιο μικρά αντικείμενα, όπως γυαλιά, στιλό κ.α.

Η Opel ηλεκτρίζει το μέλλον της!

Το κάλυμμα του αποθηκευτικού χώρου μπορεί να αφαιρεθεί και φυλάσσεται πίσω από το κάθισμα του οδηγού. Εντύπωση προκαλεί επίσης το ρυθμιζόμενο δάπεδο, το οποίο ο οδηγός του Rocks-e Kargo μπορεί να κατεβάσει μέχρι κάτω ή να ανεβάσει μέχρι τη μέση. Διαμορφώνοντας έτσι δύο αποθηκευτικούς χώρους.

Η γρίλια Opel Vizor ξεχωρίζει στην εμφάνισή του

Ένα Opel Rocks-e Kargo θα φέρει την πίτσα σας!

Εμφανισιακά, το ηλεκτρικό όχημα χαρακτηρίζει η κλασική διχρωμία της σειράς Rocks-e. Ωραία λεπτομέρεια αποτελεί η ενσωμάτωση σε μικρές διαστάσεις της νέας γρίλιας Opel Vizor. Τα φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED. Ενώ, διαθέτει περιμετρικά πλαστικά που τα προστατεύουν από τις μικροζημιές.

Το Opel Manta επιστρέφει ως ηλεκτρικό!

Αξίζει να σημειωθεί πως οι Γερμανοί, έχουν κατασκευάσει ακόμα και τις πόρτες με τέτοιο τρόπο ώστε υπάρχει μεγαλύτερη πρακτικότητα. Πιο συγκεκριμένα, οι δύο πόρτες να και πανομοιότυπες έχουν αντίστροφο άνοιγμα. Δηλαδή, η πόρτα του οδηγού ανοίγει προς τα πίσω, ενώ εκείνη από τα δεξιά ανοίγει κανονικά προς τα μπρος.

Το Opel Rocks-e Kargo θα είναι διαθέσιμο στην γερμανική αγορά το φθινόπωρο του 2022. ενώ οι τιμές του ακόμα δεν είναι γνωστές.

Ο ΣΕΑ Σείριος «ανασταίνεται» με νέο υβριδικό σταθμό φόρτισης οχημάτων

Ο νέος σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στο ΣΕΑ Σείριος στοχεύει στην περαιτέρω προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. Η εταιρεία, μάλιστα, Νέα Οδός επιθυμεί τη διεύρυνση του δικτύου φόρτισης κατά μήκος της εθνικής οδού Αθηνών-Λαμίας.

Ο συγκεκριμένος, λοιπόν, σταθμός εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών είναι στο 43ο χιλιόμετρο του προαναφερθέντος αυτοκινητοδρόμου. Ακόμα, στο παρκινγκ του ΣΕΑ θα βρίσκεται το στέγαστρο, όπου θα φιλοξενούνται οι φορτιστές.

Φάκελος φόρτιση ηλεκτρικού: Όλα τα apps για να φορτίσεις!

Τι περιλαμβάνει το έργο στο ΣΕΑ Σείριος

Τους φορτιστές θα μπορεί να τους βρει κανείς σε φωτοβολταϊκό στέγαστρο συνολικής ισχύος περίπου 500 kWp. Επιπλέον, ο συγκεκριμένος σταθμός φόρτισης θα προσφέρει 4 ταχυφορτιστές συνεχούς ρεύματος (DC), δηλαδή, δύο (2) σε κάθε ρεύμα. Η ισχύς, μάλιστα των ταχυφορτιστών θα φτάνει τα 100 kW και θα επιτρέπει στους οδηγούς τη φόρτιση σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Όλοι οι Σταθμοί Φόρτισης Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων

Το στέγαστρο, ακόμα, διαθέτει υβριδικούς μετατροπείς, οι οποίοι λειτουργούν ως εξοικονομητές ενέργειας. Όταν, δηλαδή, φορτίζει κάποιος το ηλεκτρικό του όχημα στο ΣΕΑ Σείριος, θα χρησιμοποιεί ρεύμα απευθείας από τα φωτοβολταϊκά. Όταν, όμως, δεν φορτίζει κάποιο όχημα, την παραγόμενη ενέργεια θα αποθηκεύει και θα χρησιμοποιεί σε δεύτερο χρόνο η ανάδοχος εταιρεία.

Audi: Πέντε νέοι υπερφορτιστές στην Ελλάδα!

Τέλος, η Νέα Οδός αναφέρει ότι τις ενεργειακές ανάγκες του έργου θα καλύπτουν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ) και στο μέλλον θα υπάρχει η δυνατότητα αποθήκευσης της ενέργειας.

Έκθεση της ΕΥ: Υποδομές γρήγορης φόρτισης και γρήγορα!

Ποιος υπογράφει το έργο

Η Easy Power έχει αναλάβει την υλοποίηση του όλου εγχειρήματος στο ΣΕΑ Σείριος. Η εταιρεία επενδύει σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ) αλλά και στη μελέτη, την ανάπτυξη και το σχεδιασμό καινοτόμων υπηρεσιών. Ουσιαστικά, στο ΣΕΑ Σείριος θα κατασκευάσει ένα αυτόνομο – υβριδικό σύστημα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.

Δωρεάν φόρτιση στην Περιφέρεια Θεσσαλίας

Χρονοδιάγραμμα λειτουργίας

Δεν είναι ακόμα γνωστός ο χρόνος έναρξης λειτουργίας του σταθμού φόρτισης. Επιπλέον άγνωστος παραμένει και ο αριθμός των φορτιστών αλλά και η ισχύς τους. Τέλος, η σύνδεση των φορτιστών στον υβριδικό σταθμό φόρτισης στο ΣΕΑ Σείριος θα πραγματοποιηθεί μετά την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του project.

Ας θυμηθούμε το πώς κατέληξε ο Σείριος, μέσα από ένα εντυπωσιακό video:

Jeep: Σε πορεία για την απόλυτη ηλεκτρική ελευθερία!

0

Η ηλεκτρική εποχή της Jeep είναι πλέον γεγονός. Όλα τα επιβατικά μοντέλα της αμερικάνικης φίρμας που είναι διαθέσιμα στην Ευρώπη, έχουν πλέον και εξηλεκτρισμένες εκδόσεις.

Η παρουσία του καινοτόμου Plug-in Hybrid συστήματος τετρακίνησης 4xe ενισχύθηκε πρόσφατα από το 48V υβριδικό σύστημα e-Hybrid. Όπως επίσης και από το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της Jeep, στο πλαίσιο της παρουσίασης του Dare Foreword 2030.

Jeep e-Hybrid: Μια νέα εμπειρία οδήγησης!

Προ των πυλών ο πλήρης εξηλεκτρισμός της Jeep

Στόχος της αμερικάνικης φίρμας μέχρι το 2025 είναι τα εξηλεκτρισμένα της αυτοκίνητα να αναλογούν στο 70% των συνολικών της πωλήσεων. Με δεδομένη τη σύνδεση της μάρκας με τα οχήματα 4×4, αφετηρία ήταν το Plug-in Hybrid σύστημα 4xe. Χάρη σε αυτό, τα Jeep εκτός από ικανά εκτός δρόμου, είναι και πιο φιλικά για το περιβάλλον από ποτέ!

Jeep Wrangler 4xe: Αυτό που θέλουν οι γυναίκες!

Όλη η γκάμα των επιβατικών μοντέλων της μάρκας, ακόμη και το Wrangler, είναι διαθέσιμα με το Plug-in Hybrid σύστημα 4xe. Επιπλέον το συγκεκριμένο σύστημα, προσφέρει δυνατότητα κίνησης αμιγώς ηλεκτρικά για αποστάσεις που ανάλογα με τις συνθήκες υπερβαίνουν τα 50 χιλιόμετρα. Προφανώς, καλύπτει με άνεση, τις περισσότερες καθημερινές ανάγκες μετακίνησης σε αστικό επίπεδο.

Jeep: Σε πορεία για την απόλυτη ηλεκτρική ελευθερία!

Ήδη το 2021 σχεδόν το ένα τρίτο των πωλήσεων της Jeep στην Ευρώπη αφορούσε στις εκδόσεις 4xe. Ενώ, το ποσοστό στην περίπτωση του Wrangler προσεγγίζει το 70%.

Η επιτυχημένη πορεία των Jeep 4xe ενισχύεται και από το νέο υβριδικό σύστημα 48V που εφοδιάζει τα Renegade και Compass. Στόχος η περαιτέρω αύξηση των εξηλεκτρισμένων Jeep προσεγγίζοντας το στόχο του 100% για την Ευρώπη.

Για αυτό το λόγο η Jeep για πρώτη φορά σε υβριδικό σύστημα της κατηγορίας προσφέρει λειτουργίες αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης. Ο ηλεκτροκινητήρας των 15 kW που εφοδιάζει τα δύο μοντέλα μπορεί να τα κινήσει χωρίς τη χρήση του θερμικού κινητήρα. Προφανώς σε συνθήκες υψηλής κίνησης/χαμηλών ταχυτήτων, όπου ο ηλεκτροκινητήρας έχει σαφές πλεονέκτημα απόδοσης σε σχέση με τον θερμικό.

Jeep: Σε πορεία για την απόλυτη ηλεκτρική ελευθερία!

Αποτέλεσμα είναι τα Renagade και Compass e-Hybrid με το νέο Turbo βενζινοκινητήρα των 1,5 λίτρων να είναι σούπερ αποδοτικοί: με χαμηλό θόρυβο, δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης, αλλά και κατανάλωση καυσίμου αντίστοιχη με εκείνη ενός diesel μοντέλου.

Το e-Hybrid είναι ιδανικό για χρήση σε αυτοκίνητα με κίνηση στους δύο τροχούς. Επιπλέον, παρά τις δυνατότητες ηλεκτροκίνησης είναι πιο προσιτό σε σχέση με τα Full Hybrid ή Plug-in Hybrid συστήματα.

Jeep: Αποκάλυψη για το πρώτο ηλεκτρικό της μοντέλο!

Εξηλεκτρισμός και στην Ελλάδα

Στην ελληνική αγορά είναι ήδη διαθέσιμα σε πλήθος εκδόσεων τόσο τα Plug-in Hybrid 4xe, όσο και τα e-Hybrid. Στο σύνολο τους προσφέρουν ελεύθερη πρόσβαση στο Δακτύλιο. Ενώ ανάλογα με το μοντέλο και την έκδοση, δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας, ούτε φόρο χρήσης εταιρικού αυτοκινήτου.

Η συνέχεια της Jeep προς την ηλεκτροκίνηση θα συνεχιστεί με το νέο Grand Cherokee 4xe το καλοκαίρι του 2022. Και φυσικά με το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της Jeep που θα είναι διαθέσιμο στις αρχές του 2023.

H Cupra «teasάρει» ένα νέο SUV

H αντισυμβατική ισπανική φίρμα Cupra αποκάλυψε ότι σχεδιάζει ένα νέο υβριδικό SUV, μέσω teaser βίντεο. Το μήκος του θα αγγίζει περίπου τα 4,5 μέτρα.

Η παραγωγή του νέου SUV θα γίνει στο εργοστάσιο του Gyor της Ουγγαρίας, μαζί με το Audi Q3 Sportback. Ενδεχομένως το νέο αυτοκίνητο να έχει ως βάση την πλατφόρμα MQB τα Audi Q3 και Q3 Sportback.

Ο Ken Block επιλέγει Audi RS Q e-tron

Το πρώτο teaser της εταιρείας δεν φανερώνει πολλές πληροφορίες για τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, καθώς ένα σεντόνι το σκεπάζει. Ωστόσο, το μόνο χαρακτηριστικό που βλέπουμε είναι τα φωτιστικά του σώματα, τα οποία διαφέρουν από τα ήδη υπάρχοντα μοντέλα.

Νέοι υβριδικοί κινητήρες στο νέο Cupra

Το βίντεο δεν αποκαλύπτει ιδιαίτερα πολλές λεπτομέρειες για τα υβριδικά συστήματα που θα ενσωματώσει στο επερχόμενο SUV. Ωστόσο, η Cupra επιβεβαίωσε ότι θα έρθει με plug-in υβριδικούς και ήπια υβριδικούς κινητήρες.

Η SEAT στηρίζει τις γυναίκες σε επιστημονικούς κλάδους

Στην plug-in hybrid έκδοση η ηλεκτρική του αυτονομία θα είναι περίπου 100 χιλιόμετρα, με μία μόνο φόρτιση. Η ισπανική μάρκα θα παρουσιάσει το νέο SUV το 2024. Η τιμή θα ξεκινήσει από τις 26.000 λίρες.

Δύο νέα ηλεκτρικά στον ορίζοντα

Τέλος, η Cupra επιβεβαίωσε επίσης την κυκλοφορία δύο αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το μοντέλο παραγωγής του Tavascan το 2024, και το UrbanRebel 2025.

Ηλεκτροκίνηση: Η DAT Hellas δίπλα στους eπαγγελματίες!

Είναι γεγονός ότι τα τελευταία χρόνια η διεθνής αγορά των επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων εξελίσσεται και η DAT Hellas το γνωρίζει καλά. Προφανώς σε μια προσπάθεια μείωσης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής και απεξάρτησης από το πετρέλαιο. Η λύση είναι τα ηλεκτροκίνητα οχήματα, τα οποία έχουν κάνει την εμφάνιση τους στην καθημερινότητα μας.

Όπως με οτιδήποτε καινοτόμο, έτσι και με τα ηλεκτρικά οχήματα, πρέπει να μάθουμε τα πάντα για αυτά. Και πιο συγκεκριμένα όλοι οι εμπλεκόμενοι με τη διαχείριση της ζημιάς, όπως οι πραγματογνώμονες, οι μηχανικοί, το προσωπικό οδικής βοήθειας. Ακόμη και η Πυροσβεστική, η οποία είναι πιθανό να επέμβει έπειτα από ένα ατύχημα!

Επιπλέον, τα ηλεκτροκίνητα οχήματα είναι πλέον ιδιαίτερα δημοφιλή και κυρίως κατασκευές που η γνώση και οι ακριβείς χειρισμοί είναι κομβικοί.

Από 14-22 Μαΐου η Αυτοκίνηση Anytime 2022!

Σε αυτό το πλαίσιο, η DAT Hellas, διοργανώνει υπό την αιγίδα της «DAT AKADEMIE» ένα μοναδικό σεμινάριο στην χώρα μας με τίτλο «ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ».

Το πρωτοποριακό event της DAT Hellas θα λάβει χώρα:

  • Στις 8 και 9 Απριλίου
  • Από τις 09:00 π.μ. έως τις 15:00 μ.μ.
  • Στο ξενοδοχείο Athens Avenue (Λεωφόρος Συγγρού 182, Καλλιθέα)

Οι θεματικές ενότητες του σεμιναρίου είναι οι εξής:

  • Ηλεκτρικοί κίνδυνοι και πρώτες βοήθειες
  • Βασικά στοιχεία της τεχνολογίας Υψηλής Τάσης
  • Τεχνολογία Υψηλής Τάσης και μπαταριών
  • Ενεργοποίηση τάσης του συστήματος Υψηλής Τάσης
  • Ατυχήματα με εμπλοκή ηλεκτρικών / υβριδικών οχήματα
  • Προοπτικές

Προφανώς, οι συμμετέχοντες πέρα από τη θεωρητική προσέγγιση θα δουν και στην πράξη όλα όσα έχουν μάθει. Από τον εισηγητή και εκπαιδευτή κ. Ingo Röder, με τη βοήθεια δυο νέων ηλεκτρικών μοντέλων (Peugeot e-208 και VW e-Up!).

Η DAT Hellas όμως δεν σταματάει εδώ. Στο πλαίσιο της συνεχούς επιμόρφωσης των επαγγελματιών του κλάδου, το εν λόγω σεμινάριο είναι το πρώτο από τα πολλά που θα ακολουθήσουν σε Ελλάδα και Κύπρο.

Nissan: Ηλεκτρική αντεπίθεση με φουλ της τεχνολογίας!

Η Nissan παρουσιάζει τα νέα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα και την τεχνολογία, την οποία διαθέτουν. Η ιαπωνική φίρμα στοχεύει, πλέον, σε ένα πράσινο και ηλεκτρικό μέλλον. Αποφάσισε, επομένως, να μην επενδύσει στο Euro 7 και να απέχει από την παραγωγή αυτοκινήτων με αμιγώς θερμικούς κινητήρες από το 2023 στην Ευρώπη.

Συγκεκριμένα, η Nissan επιδιώκει έως το 2026 το 75% των πωλήσεων της να αφορά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ακόμα, στο τέλος της δεκαετίας η εταιρεία φιλοδοξεί οι πωλήσεις της να είναι ηλεκτρικές στο 100%.

Nissan: Ηλεκτρική αντεπίθεση με φουλ της τεχνολογίας!

Έρχεται η νέα γκάμα της Nissan

Στο τέλος, λοιπόν, του καλοκαιριού του 2022 θα είναι διαθέσιμη η «εξηλεκτρισμένη» γκάμα της Nissan, η οποία θα ικανοποιήσει τις διαφορετικές ανάγκες των οδηγών. Η Nissan, δηλαδή, θα προσφέρει λύσεις ηλεκτροκίνησης με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Επιπλέον, το οικοσύστημα EV36Zero της Nissan θα συμβάλλει στην υλοποίηση ενός πράσινου και βιώσιμου μέλλοντος. Το εν λόγω σύστημα, μάλιστα χρησιμοποιεί ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για την παραγωγή οχημάτων και μπαταριών στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Sunderland.

Το Juke Hybrid

Nissan: Ηλεκτρική αντεπίθεση με φουλ της τεχνολογίας!

Το Nissan Juke Hybrid προσφέρει στους οδηγούς μια ολοκληρωμένη ηλεκτροκίνητη εμπειρία οδήγησης. Διαθέτει, μάλιστα, τo καινοτόμο σύστημα e-Pedal Step. To συγκεκριμένο σύστημα, δηλαδή, επιτρέπει στον οδηγό να επιταχύνει και να επιβραδύνει το αυτοκίνητο σε μια αργή ταχύτητα «ερπυσμού» και προσφέρει μεγαλύτερη άνεση και ευκολία εν κινήσει.

Το X–Trail

Το νέο X–Trail διαθέτει το σύστημα μετάδοσης κίνησης e–POWER και τη λειτουργία ελέγχου όλων των τροχών e-4ORCE. Προσφέρει, επομένως, μια εμπειρία οδήγησης ιδανική για την εκπλήρωση των «οικογενειακών περιπέτειών».

Το Leaf

Το Leaf, ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής άνοιξε το δρόμο για τα σύγχρονα EVs. Η Nissan ανέπτυξε, μάλιστα, την τεχνογνωσία της στην ηλεκτροκίνηση με το Leaf και βελτίωσε την φόρμουλα της για να κάνει τα EVs προσβάσιμα σε όλους.

Το Nissan Ariya

Το Ariya είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό coupé-crossover της ιαπωνικής φίρμας. Χρησιμοποιεί, ακόμα, την πλατφόρμα CMF–EV και δημιουργεί μια μοναδική οδηγική εμπειρία. Τέλος, διαθέτει το e-4ORCE, το οποίο προσδίδει αίσθηση ισορροπίας μεταξύ ισχύος και ελέγχου.