Αρχική Blog Σελίδα 1436

Η αναδυόμενη τάση για ταξίδια με ηλεκτρικά βαν

0

Καθώς το ποσοστό των ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνεται παγκοσμίως, το κόστος παραγωγής μειώνεται, γεγονός που ανοίγει νέες αγορές τόσο γεωγραφικά, όσο και σε κατηγορίες αλλά και χρήσεις των οχημάτων. Μία νέα τάση που φαίνεται να αναδύεται είναι τα ηλεκτρικά βαν.

Διαβάστε επίσης: Συμβουλές για καλοκαιρινές διακοπές με ηλεκτρικό ποδήλατο

Στα πλεονεκτήματα των διακοπών με ένα Campervan συγκαταλέγονται οι εγκαταστάσεις μαγειρέματος που διαθέτουν, το γεγονός ότι μπορούν να αποτελέσουν ένα ζεστό καταφύγιο και ότι, φυσικά, μπορεί κανείς να αποφύγει τα δαπανηρά γεμίσματα του οχήματος με βενζίνη.

Nissan Electric Campervan

PaulCamper

Tο PaulCamper, που είναι μία από τις μεγαλύτερες διαδικτυακές πλατφόρμες της Ευρώπης για ενοικίαση ηλεκτρικών βαν και τροχόσπιτων, αναφέρει: «Κάντε κράτηση για φιλικές προς το περιβάλλον και βιώσιμες διακοπές. Με σχεδόν όλους τους προορισμούς διακοπών στο εξωτερικό διαθέσιμους, δεν υπήρξε ποτέ καλύτερη στιγμή για να ενοικιάσετε ένα Campervan για να εξερευνήσετε όμορφες περιοχές.»

Συνδυάζοντας την ενοικίαση ηλεκτρικών οχημάτων με τη διαμονή θα μειώσετε το κόστος των διακοπών σας. Το Nissan Campervan διαθέτει κλιματισμό, ψυγείο 39 λίτρων, ηλιακό πάνελ και κάμερα οπισθοπορείας, κάνοντας το πάρκινγκ πολύ πιο εύκολο. Διαθέτει επίσης ένα pop-top, ένα πτυσσόμενο τραπέζι και έναν άνετο χώρο για ύπνο.

LEVC e-Camper

LEVC e-Camper

Η LEVC ήταν προσηλωμένη στο να διεκδικήσει μια παγκόσμια πρωτιά στη δημιουργία του πρώτου ηλεκτρικού βαν. Ωστόσο, το LEVC e-Camper δεν πρόκειται για ένα 100% ηλεκτρικό βαν. Έχει ηλεκτρική αυτονομία περίπου 100 χιλιομέτρων, αλλά διαθέτει και μια επιλογή για επιπλέον 240 χιλιόμετρα, μέσω επέκτασης της αυτονομίας, με τη χρήση βενζίνης.

«Το LEVC έχει τεράστιες δυνατότητες σε όλη την Ευρώπη και οι πρώτες παραδόσεις του θα πραγματοποιηθούν το τέταρτο τρίμηνο του 2021. Οι πελάτες μπορούν να δηλώσουν ήδη το ενδιαφέρον τους online», αναφέρει η εταιρεία.

«Η ευελιξία και ο άνετος χώρος είναι τα βασικά του πλεονεκτήματα. Το νέο LEVC e-Camper περιλαμβάνει υπνοδωμάτιο για τέσσερις, ενσωματωμένη ηλεκτρική κουζίνα, αναδυόμενη οροφή και κεντρικό πτυσσόμενο τραπέζι. Επιπλέον, το τροχόσπιτο περιλαμβάνει ένα κάθισμα που μοιάζει με πάγκο και διπλώνει μέσα στο δεύτερο διπλό κρεβάτι.

Διαβάστε επίσης: Το εργοστάσιο της Mercedes στο Wörth προετοιμάζεται για τη μελλοντική σειρά παραγωγής ηλεκτρικών φορτηγών

«Το e-Camper μπορεί επίσης να ελιχθεί με ευκολία σε οποιοδήποτε περιβάλλον. Οι ιδιοκτήτες του μπορούν να περιστρέψουν τα καθίσματα της πρώτης σειράς κατά 180 μοίρες δημιουργώντας αρκετό χώρο για να φάνε και να συναναστραφούν γύρω από το πτυσσόμενο τραπέζι. Η αναδυόμενη οροφή δημιουργεί επιπλέον χώρο τόσο για το σαλόνι όσο και για το μαγείρεμα ενώ μια μεγάλη συρόμενη πόρτα διευκολύνει την είσοδο και έξοδο.»

Το νέο BMW CE 04 αλλάζει την αστική κινητικότητα

0

Το νέο e-scooter BMW CE 04 προσφέρει μία ανανεωμένη και βιώσιμη οδηγική απόλαυση στην αστική κινητικότητα με το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που διαθέτει.

Η σχεδίασή του CE 04 είναι προσανατολισμένη στο μέλλον και, σε συνδυασμό με τις καινοτόμες λύσεις συνδεσιμότητας, το νέο e-scooter της γερμανικής μάρκας προσφέρει μεταφορά και επικοινωνίες σε ένα πακέτο. Και στο πλαίσιο αυτό θέτει νέα σχεδιαστικά και τεχνολογικά πρότυπα στην κατηγορία του.

Σύμφωνα με την BMW Motorrad, όλα τα νέα μοντέλα για την αστική κινητικότητα, στο μέλλον θα χρησιμοποιούν αποκλειστικά ηλεκτρική ενέργεια, όπως το CE 04.

Το νέο BMW CE 04 διαθέτει ισχυρό σύστημα κίνησης και μεγάλη αυτονομία

Το νέο BMW CE 04 έχει ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη, τοποθετημένο ανάμεσα στην μπαταρία και τον πίσω τροχό, μία διάταξη γνωστή από τα αυτοκίνητα BMW με plug-in υβριδικό σύστημα.

Το e-scooter έχει ισχυρό κινητήρα που αποδίδει μέγιστη ισχύ 31 kW/42 hp και χρειάζεται μόλις 2,6 δευτερόλεπτα για την κλασική εκκίνηση σε φανάρι από 0-50 χλμ/ώρα.

 

Και, παρά την μικρότερης ισχύος υποκατηγορία L3e-A1 προσφέρει ζωηρές επιδόσεις με 23 kW/31 hp.

Η μέγιστη ταχύτητα και των δύο εκδόσεων είναι 120 χλμ/ώρα, επιτρέποντας ταχεία επιτάχυνση όχι μόνο στην πόλη, αλλά και σε κεντρικούς δρόμους και αυτοκινητόδρομους.

Η χωρητικότητα κυψελών της μπαταρίας του νέου BMW CE 04 είναι υψηλή, στα 60.6 Ah (8,9 kWh). Αυτό αρκεί για αυτονομία περίπου 130 χλμ. (έκδοση μειωμένης ισχύος: 100 χλμ.).

Η μπαταρία ιόντων λιθίου φορτίζεται μέσω της ενσωματωμένης μονάδας φόρτισης. Είτε σε μία στάνταρ οικιακή πρίζα, σε επιτοίχιο φορτιστή (Wallbox) ή σε δημόσιο σημείο φόρτισης.

Όταν η μπαταρία είναι πλήρως αποφορτισμένη, θέλει τέσσερις ώρες και 20 λεπτά για επαναφόρτιση.

Ο προαιρετικός ταχυφορτιστής – με ισχύ έως 6,9 kW – περιορίζει το χρόνο φόρτισης σε μόλις μία ώρα και 40 λεπτά σε μία εντελώς άδεια μπαταρία.

Διαβάστε επίσης: H BMW παρουσίασε επίσημα το φουτουριστικό e-scooter CE 04

Με τέσσερα προγράμματα οδήγησης

Η ανάρτηση προσφέρει εξαιρετική κατευθυντική ευστάθεια, στάνταρ έλεγχος ολίσθηση, φρένα με BMW Motorrad ABS και τέσσερα προγράμματα οδήγησης (riding modes).

Το πλαίσιο του ηλεκτρικού scooter είναι σωληνωτό, ατσάλινο. Τον μπροστινό τροχό ελέγχει ένα τηλεσκοπικό πιρούνι με διάμετρο καλαμιών 35 mm.  Ένα μονόμπρατσο ψαλίδι ελέγχει τον πίσω τροχό. Ενώ ένα άμεσα ελεγχόμενο μονό αμορτισέρ είναι στην αριστερή πλευρά.

Το στάνταρ Automatic Stability Control (ASC) περιορίζει τη ροπή του κινητήρα σε συνάρτηση με την ολίσθηση του πίσω τροχού.

Το Dynamic Traction Control (DTC), που είναι διαθέσιμο προαιρετικά, παρέχει ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια στον αναβάτη. Μπροστά, δύο δίσκοι προσφέρουν ασφαλή επιβράδυνση, με την υποστήριξη ενός δίσκου στον πίσω τροχό.

Επιπλέον, το BMW Motorrad ABS διασφαλίζει ένα υψηλό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας. Το ABS Pro με αισθητήρα κλίσης είναι διαθέσιμο και αυτό προαιρετικά.

Το νέο BMW CE 04 προσφέρει τρία προγράμματα οδήγησης στάνταρ: «ECO», «Rain» και «Road». Για την ικανοποίηση των προσωπικών προτιμήσεων του αναβάτη για μεγαλύτερη απόλαυση ή πρόσθετη απόδοση,

Το πρόσθετο «Dynamic» είναι διαθέσιμο ως εργοστασιακή επιλογή, και επιτρέπει στο e-scooter να επιταχύνει ακόμα πιο γρήγορα.

Ταμπλό με έγχρωμη οθόνη 10,25” και πρωτοποριακή σχεδίαση

Ο στάνταρ εξοπλισμός για το BMW CE 04 περιλαμβάνει μία έγχρωμη οθόνη 10,25”, σύστημα πλοήγησης και εκτενείς λειτουργίες συνδεσιμότητας.

Οι ευανάγνωστες ενδείξεις, η σαφήνεια του μενού πλοήγησης και η ενσωματωμένη λειτουργική φιλοσοφία ανεβάζουν το νέο BMW CE 04 στην κορυφή της κατηγορίας των e-scooter.

Το νέο CE 04 ενσαρκώνει μία νέα, πρωτοποριακή μορφή κινητικότητας σε δύο τροχούς και από σχεδιαστικής απόψεως. Το καινοτόμο στυλ ξυπνά θετικά συναισθήματα γι’ αυτή τη νέα τεχνολογία κίνησης. Επιπλέον, καθιστά το e-scooter άμεσα αναγνωρίσιμο ως μέλος της οικογένειας BMW Motorrad.

Τέλος, οι μοντέρνες επιφάνειες, το φινίρισμα σε Light White/matt black, μία «πλευστή» σέλα, ζάντες σε στυλ δίσκου και ένα πλαϊνό σταντ ενσωματωμένο στη μοντέρνα σχεδίαση του e-scooter κυριαρχούν στην εκφραστική εμφάνιση του CE 04 που μοιάζει να έρχεται από το μέλλον.

Διαβάστε επίσης: Το φουτουριστικό e-scooter της BMW CE 04 είναι έτοιμο για την παραγωγή

To φουτουριστικό eVTOL Transwing της PteroDynamics διαθέτει επαναστατικής σχεδίασης πτυσσόμενα φτερά

0

Καθώς η αεροπορική βιομηχανία εργάζεται στη κατεύθυνση της ανάπτυξης ηλεκτρικών αεροσκαφών κάθετης απογείωσης (eVTOL), οι αξιοσημείωτοι κατασκευαστές του χώρου μεταφέρουν νέα οχήματα “σε νέα ύψη” με καινοτόμο σχεδιασμό και με συναρπαστικές τεχνολογικές ανακαλύψεις.

Διαβάστε επίσης: Η Volocopter έλαβε άδεια Ευρωπαίου κατασκευαστή

Η PteroDynamics, είναι ένας κατασκευαστής αεροσκαφών με έδρα τη Νότια Καλιφόρνια των ΗΠΑ, η οποία ισχυρίζεται ότι ο σχεδιασμός αεροσκαφών των eVTOL, Transwing, έχει «τις υψηλότερες μετρήσεις απόδοσης από οποιοδήποτε άλλο αεροσκάφος eVTOL» και δεν μοιάζει με οποιαδήποτε άλλη αντίστοιχη ιδέα σε επίπεδο ανάπτυξης.

Το Transwing συνδυάζει τα καλά στoιχεία ενός αεροπλάνου και ενός drone

Πέρα από ότι είναι γρήγορο, ικανό να καλύπτει μεγάλες αποστάσεις και να μεταφέρει φορτίο, το Transwing χρησιμοποιεί ένα μοναδικό, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχέδιο φτερών.

Ο «ριζικά διαφορετικός» σχεδιασμός του συγκεκριμένου eVTOL χρησιμοποιεί πτυσσόμενα φτερά, ώστε να προσγειώνεται εύκολα σε μικρούς και περιορισμένους χώρους.

Ουσιαστικά, περιέχει ένα ειδικό σύστημα που μπορεί να διπλώνει και να ξεδιπλώνει τα φτερά κατά τη διάρκεια της πτήσης, έτσι ώστε να μπορεί να διαμορφώνει και να εκτελεί την πορεία του με περισσότερη ακρίβεια.

Επιπλέον, το Transwing συνδυάζει τα καλύτερα στοιχεία δύο κόσμων: από τη μία την οικονομική οριζόντια πτήση μεγάλου βεληνεκούς ενός αεροπλάνου και από την άλλη την ισχυρή και ευκίνητη κάθετη απογείωση και προσγείωση ενός drone.

Όταν το Transwing απογειώνεται, προσγειώνεται ή αιωρείται, τα φτερά του μπορούν να αναδιπλώνονται προς τα πίσω κατά μήκος της ατράκτου που του επιτρέπουν να προσγειώνεται ανεμπόδιστα σε στενούς χώρους, και επίσης είναι εύκολο να αποθηκευτεί σε περιοχές με περιορισμένο χώρο στο έδαφος.

Transwing: A Futuristic VTOL

Σύμφωνα με την FutureFlight, η PteroDynamics αναμένεται να επικεντρώσει τις προσπάθειές της στο πρωτότυπο αεροπλάνο με άνοιγμα φτερών 3,6 μέτρων.

Ξεκινώντας με μη επανδρωμένα αεροσκάφη μικρής κλίμακας για στρατιωτικά και κυβερνητικά μοντέλα, αλλά και αδειοδοτώντας την κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία, η εταιρεία σχεδιάζει να κατασκευάσει και να διαχειριστεί τις δικές της υπηρεσίες πτήσης κάποια στιγμή στο μέλλον.

Διαβάστε επίσης: VoloConnect: Η Volocopter παρουσιάζει το νέο της ηλεκτρικό αεροσκάφος

Φυσικά, ο απώτερος στόχος της εταιρείας είναι να κατορθώσει να δημιουργήσει ένα αεροσκάφος επιβατών στο μέλλον.

Ωστόσο, το εάν το Transwing θα έχει πράγματι επιτυχία, θα καθοριστεί από το αν το πρωτότυπο του θα μπορέσει να αναπτυχθεί για αεροσκάφη πλήρους μεγέθους, εξακολουθώντας παράλληλα να πληροί τους τωρινούς αναφερόμενους στόχους απόδοσης.

Τα BMW Art Cars αποκτούν ψηφιακή μορφή στην πρώτη έκθεση επαυξημένης πραγματικότητας

0

Η BMW, με αφορμή τον εορτασμό συμπλήρωσης μισού αιώνα εμπλοκής σε πολιτιστικές δράσεις, ένωσε τις δυνάμεις της με την Acute Art για την υλοποίηση μιας μοναδικής έκθεσης.

Για πρώτη φορά, η διάσημη BMW Art Car Collection παρουσιάζεται μέσω επαυξημένης πραγματικότητας (AR).

Στις 21 Ιουλίου, το project λανσαρίστηκε με τη συμβολή της δωρεάν εφαρμογής Acute Art, σηματοδοτώντας την πρώτη φορά που τα ψηφιακά «rolling sculptures» (δηλαδή, «γλυπτά πάνω σε ρόδες») βρίσκονται στη διάθεση του κοινού σε όλον τον κόσμο, οποιαδήποτε στιγμή.

Διαβάστε επίσης: H BMW παρουσίασε επίσημα το φουτουριστικό e-scooter CE 04

Η Ιστορία της BMW Art Car Collection

Η διάσημη συλλογή ξεκίνησε όταν ο Γάλλος οδηγός αγώνων και λάτρης της τέχνης, Hervé Poulain, σε συνεργασία με τον τότε Διευθυντή της BMW Motorsport, Jochen Neerpasch, ζήτησε από τον καλλιτέχνη και φίλο του Alexander Calder να σχεδιάσει το πρώτο BMW Art Car, το BMW αγωνιστικό αυτοκίνητο του Poulain το 1975.

Έκτοτε, 19 διακεκριμένοι καλλιτέχνες από όλο τον κόσμο έχουν σχεδιάσει αυτοκίνητα BMW της εποχής τους, το καθένα μέσα από μία τελείως διαφορετική καλλιτεχνική προσέγγιση που αντανακλούσε την πολιτιστική και ιστορική εξέλιξη της τέχνης, της σχεδίασης και της τεχνολογίας.

Δείτε εδώ τη συλλογή των προηγούμενων Art Cars της BMW.

Με αφορμή την επέτειο συμπλήρωσης 50 χρόνων της πολιτιστικής εμπλοκής του BMW Group, τα Art Cars έκαναν τη γνωριμία τους με τον ψηφιακό κόσμο και παρουσιάστηκαν σε αυτή την ιδιαίτερα συναρπαστική έκθεση 360°: εσωτερικά, εξωτερικά ή σε όποια τοποθεσία επιθυμούσε ο χρήστης.

Διαβάστε επίσης: Η BMW αποκάλυψε τη νέα ηλεκτρική i4

Η BMW Art Car Collection σήμερα

Στις 21 Ιουλίου, τα πρώτα BMW Art Cars αποκαλύφθηκαν μέσω της εφαρμογής.

Alexander Calder (BMW 3.0 CSL, 1975)

BMW Art Car by Alexander Calder, BMW 3.0 CSL, 1975, augmented reality. Courtesy of the artist and Acute Art in collaboration with BMW Group Culture. (07/2021)

Michael Jagamara Nelson (BMW M3, 1989)

BMW Art Car by Michael Jagamara Nelson, BMW M3, 1989, augmented reality. Courtesy of the artist and Acute Art in collaboration with BMW Group Culture. (07/2021)

Ken Done (BMW M3, 1989)

BMW Art Car by Ken Done, BMW M3, 1989, augmented reality. Courtesy of the artist and Acute Art in collaboration with BMW Group Culture. (07/2021)

Matazo Kayama (BMW 535i, 1990)

BMW Art Car by Matazo Kayama, BMW 535i, 1990, augmented reality. Courtesy of the artist and Acute Art in collaboration with BMW Group Culture. (07/2021)

Esther Mahlangu (BMW 525i, 1991)

BMW Art Car by Esther Mahlangu, BMW 525i, 1991, augmented reality. Courtesy of the artist and Acute Art in collaboration with BMW Group Culture. (07/2021)

Jeff Koons (BMW M3 GT2, 2010)

BMW Art Car by Jeff Koons, BMW M3 GT2, 2010, augmented reality. Courtesy of the artist and Acute Art in collaboration with BMW Group Culture. (07/2021)

John Baldessari (BMW M6 GTLM, 2016)

BMW Art Car by John Baldessari, BMW M6 GTLM, 2016, augmented reality. Courtesy of the artist and Acute Art in collaboration with BMW Group Culture. (07/2021)

Προσεχώς, περισσότερα BMW Art Cars θα ενσωματώνονται στο Acute Art App κάθε δύο εβδομάδες.

Κατά τη διάρκεια της Art Basel που πραγματοποιείται στη Βασιλεία, όλα τα Art Cars θα περιλαμβάνονται στο App.

Οδηγίες για να δείτε διαδραστικά τα BMW Art Cars

Για να μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να ανακαλύψουν πλήρως και να γνωρίσουν τα διαδραστικά BMW Art Cars, η εφαρμογή Acute Art διατίθεται δωρεάν στα App Store και Google Play.

  1. Κατεβάστε το Acute Art App μέσω App Store ή Google Play.
  2. Ανοίξτε το Acute Art app και επιλέξτε “BMW Art Cars”, επιλέξτε ένα αυτοκίνητο και στη συνέχεια την επιλογή “place”.
  3. Στρέψτε το κινητό σας προς το πάτωμα και πατήστε για να τοποθετήσετε το έκθεμα. Σύρετε το δάχτυλό σας στη οθόνη για να περιστρέψετε και να ζουμάρετε.

Το Acute Art app χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία που λειτουργεί καλύτερα με τηλέφωνα υψηλών προδιαγραφών με σύγχρονο λογισμικό.

Οι υποστηριζόμενες συσκευές είναι από το iPhone X και πάνω, το Samsung Galaxy S8 ή κάτι αντίστοιχο.

Το app απαιτεί τηλέφωνο με ελάχιστη μνήμη 4GB και λειτουργικό σύστημα Apple iOS 11 ή Android 8.0 Oreo (API 24).

Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: acuteart.com.

Το BMW Group έχει δεσμευτεί στην υποστήριξη και προώθηση του πολιτισμού, σε συνεργασία με παγκοσμίου φήμης ινστιτούτα και καλλιτεχνικούς δημιουργούς.

Μέσω αμοιβαίου σεβασμού και περιέργειας, η BMW συνδέει τους ανθρώπους με τη βοήθεια του πολιτισμού σε όλο τον κόσμο – με φυσικό και ψηφιακό τρόπο.

Για αυτό, η BMW συνεργάζεται με την Acute Art: για να υπερβεί τα φυσικά όρια της τέχνης διερευνώντας το εκφραστικό μέσο από μία διαφορετική διάσταση.

Tο Autopilot της Tesla έσωσε τη ζωή οδηγού

0

Το ποτό και η οδήγηση δεν αποτελούν ποτέ καλό συνδυασμό. Μάλιστα, είναι μια εξαιρετικά επικίνδυνη πράξη για εμάς και τους γύρω μας. Ωστόσο, τα στατιστικά στοιχεία που εξετάζουν αυτό το φαινόμενο αποδεικνύουν ότι δυστυχώς συμβαίνει πολύ συχνά.

Ένα νέο βίντεο που έγινε viral στο Twitter μας υπενθυμίζει πόσο χρήσιμο μπορεί να φανεί το Tesla Autopilot.

Το παραπάνω περιστατικό έγινε viral στο Twitter πριν από λίγες ημέρες χάρη στον λογαριασμό Austin Tesla Club και στο Tesla Saves Lives, το οποίο ήταν και το πρώτο που μοιράστηκε αρχικά το βίντεο, το οποίο στη συνέχεια κοινοποιήθηκε από πολλούς χρήστες του συγκεκριμένου κοινωνικού μέσου δικτύωσης.

To Self-Driving της Tesla μπέρδεψε… την πανσέληνο με το πορτοκαλί φανάρι σε φωτεινό σηματοδότη

Τι ακριβώς συνέβη με το Tesla Autopilot;

Το περιστατικό συνέβη στην πόλη Σκι, στη Νορβηγία. Ο «οδηγός» είχε το κεφάλι του στραμμένο προς τα εμπρός και στο πλάι. Γι’ αυτό οι περαστικοί πίστεψαν ότι ήταν αναίσθητος.

Στη συνέχεια, κάποιοι άλλοι οδηγοί ακολούθησαν το αυτοκίνητο και το παρακολούθησαν να σταματά μόνο του, αφού οδήγησε κάποια απόσταση. Το αυτοκίνητο σταμάτησε σε μια σήραγγα και άναψε τα φώτα κινδύνου.

Διερχόμενοι οδηγοί στάθμευσαν δίπλα στο αυτοκίνητο και άρχισαν να χτυπούν το παράθυρο. Δεν είχαν ιδέα τι είχε συμβεί στον οδηγό. Δεν μπόρεσαν, ωστόσο, να τον ξυπνήσουν και έτσι κάλεσαν τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.

Consumer Reports: Το «Full Self-Driving» της Tesla δεν παρέχει επαρκείς εγγυήσεις ασφάλειας

Μετά το περιστατικό, η τοπική αστυνομία ανέφερε περισσότερες πληροφορίες στο Twitter.

Ο 24χρονος οδηγός λιποθύμησε λόγω βαριάς μέθης. Η νορβηγική αστυνομία πρόσθεσε ότι αν και υπάρχει το βίντεο ως στοιχείο, ο άνδρας αρνήθηκε ότι οδηγούσε, ενώ βρισκόταν σε κατάσταση μέθης. Αυτό, βέβαια, στην πραγματικότητα είναι κάτι το αναμενόμενο, αν λάβει κανείς υπόψιν ότι οι μεθυσμένοι άνθρωποι συχνά αναλαμβάνουν επικίνδυνα ρίσκα και λένε ψέματα παρά τις πασιφανείς ενδείξεις για το αντίθετο.

Τα ατυχήματα στις ΗΠΑ και η ανάγκη για μια αποδεδειγμένα ασφαλή λειτουργία

Υπάρχουν βέβαια και εκείνοι που θεωρούν ότι το Autopilot της Tesla θα επιτρέψει την οδήγηση σε κατάσταση μέθης, καθώς τα στατιστικά στοιχεία της Εθνικής Υπηρεσίας Μεταφορών Αυτοκινητοδρόμων (NHTSA) από το 2019 δείχνουν ότι κάθε μέρα, περίπου 28 άνθρωποι στις ΗΠΑ πεθαίνουν σε τροχαία δυστυχήματα που προκαλούνται από την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ κάθε μέρα. Αυτό αντιστοιχεί σε ένα άτομο κάθε 52 λεπτά.Tesla Autopilot

Το NHTSA ανακοίνωσε το συνολικό αριθμό των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους από τροχαία ατυχήματά κατά την οδήγηση το 2019.  ήταν 10.142.

Για το τελευταίο τρίμηνο του 2019, η Tesla κατέγραψε μόνο ένα ατύχημα για κάθε 3,07 εκατομμύρια μίλια στα οποία ήταν ενεργό το Autopilot.

Η νέα αυτή τεχνολογία, που είναι υπό εξέλιξη, παρακολουθείται στενά από τα ΜΜΕ και αυτή η “πίεση” ίσως βοηθήσει στην άμεση βελτιστοποίησή της, ώστε να καταφέρει γρήγορα να καταστεί αποδεδειγμένα ασφαλής.

Το Autopilot βάζει σε περιπέτειες την Tesla – Έρευνες των ΗΠΑ για υπαιτιότητα σε δυστυχήματα

Το ηλεκτρικό αεροσκάφος Alice της Eviation προετοιμάζεται για την παρθενική του πτήση

0

H Eviation Aircraft, που κατασκευάζει ηλεκτρικά αεροσκάφη, αποκάλυψε το σχέδιο της σχετικά με το νέο, πλήρως ηλεκτρικό της αεροσκάφος, Alice, χωρητικότητας εννέα επιβατών με δύο μέλη πληρώματος.

Διαβάστε επίσης: Η πρώτη δοκιμαστική πτήση του Volocopter στις ΗΠΑ κατέκτησε τους αιθέρες και τα βλέμματα των θεατών

Η διαμόρφωση της παραγωγής, θα βελτιστοποιηθεί με βάση τις δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες και τα σχόλια των πελατών, τα οποία και θα καθορίσουν και την πορεία του αεροσκάφους Alice στην πρώτη του πτήση που θα πραγματοποιηθεί αργότερα μέσα στη φετινή χρονιά.

Λίγο πιο μετά θα ακολουθήσει η σχετική πιστοποίηση, αλλά και η έναρξη της λειτουργίας του, η οποία αναμένεται το 2024.

Η πορεία του ηλεκτρικού αεροσκάφους Alice προς την αγορά

Η Eviation τονίζει ότι το σύστημα μπαταριών του Alice είναι φτιαγμένο από κυψέλες μπαταρίας και ότι το ηλεκτρικό αεροπλάνο χρησιμοποιεί εξελιγμένες τεχνολογίες και στοιχεία σχεδιασμού.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί η απρόσκοπτη μετάβαση των πιλότων σε συνθήκες πτήσης, επιταχύνοντας έτσι και την πορεία του αεροσκάφους προς την αγορά.

Τον Ιούνιο του 2019, μετά την αποκάλυψη του Alice στο Παρίσι, η Eviation εξασφάλισε τον πρώτο της αγοραστή, το Cape Air, έναν περιφερειακό αερομεταφορέα στη Νέα Αγγλία.

Η Eviation βρίσκεται σε καλό δρόμο, ώστε να καταφέρει να παραδώσει το πρώτο της Alice στο Cape Air το 2022 και η αεροπορική εταιρεία αναμένει να θέσει το νέο ηλεκτρικό αεροπλάνο σε εμπορική λειτουργία το 2024.

Τα πλεονεκτήματα του ηλεκτρικού αεροσκάφους Alice

 

Το Alice έχει κατασκευαστεί για να πραγματοποιεί τοπικές πτήσεις έως 650 μίλια με ταχύτητα 445 χλμ/ώρα.

Ουσιαστικά πρόκειται για μία αργή πορεία για τα σημερινά αεροσκάφη που κινούνται με καύσιμα, αλλά η Eviation επισημαίνει ότι τα ηλεκτρικά αεροπλάνα, όπως το Alice, είναι πολύ πιο αθόρυβα από τα εμπορικά αεροσκάφη, ενώ μπορούν να χρησιμοποιούν και πολύ μικρότερους αεροδιαδρόμους.

Αυτά τα πλεονεκτήματα θα μπορούσαν να επιτρέψουν στα συγκεκριμένα αεροσκάφη να χρησιμοποιούν μικρότερα αεροδρόμια που θα βρίσκονται πιο κοντά στους τελικούς προορισμούς των ταξιδιωτών.

 

Και φυσικά, υπάρχει άλλο ένα πλεονέκτημα σχετικό με το κόστος. «Νομίζω ότι είναι σημαντικό η βιομηχανία αεροσκαφών να γίνει πιο βιώσιμη, όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων, αλλά πρέπει να λειτουργήσει ταυτόχρονα και με οικονομικό τρόπο», ανέφερε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Eviation, Omer Bar-Yohay.

Presentation of the Alice electric plane at the 2019 Bourget show. PhotoA A©JEAN-MARIE LIOT/ EVIATION

Και διευκρίνισε: «Το Alice κοστίζει περίπου $200 ανά ώρα πτήσης. Ένα αεροσκάφος με παρόμοια απόδοση κοστίζει μεταξύ $1.200 και $2.000 ανά ώρα πτήσης, πράγμα που σημαίνει ότι οι τιμές των εισιτηρίων για το Alice θα μπορούσαν να είναι σημαντικά οικονομικότερες από αυτές των συμβατικών αεροσκαφών. Πολλοί άνθρωποι μπορεί να χαρούν να προσθέσουν μία ή δύο ώρες στην πτήση τους, αν έχουν τη δυνατότητα να πετάξουν με τα μισά χρήματα».

Διαβάστε επίσης: Η Volocopter έλαβε άδεια Ευρωπαίου κατασκευαστή

Το Alice είναι ένα όμορφο αεροσκάφος και ιχνηλατεί το μέλλον των εμπορικών πτήσεων, χαρακτηρίζεται για τις μηδενικές εκπομπές ρύπων, τον μειωμένο θόρυβο και τα σημαντικά χαμηλότερα λειτουργικά κόστη, ενώ το σχέδιο για τη λειτουργία του φαίνεται πως θα τεθεί αρκετά σύντομα σε εφαρμογή.

Ο Έλον Μασκ CEO της Apple;

0

Πρόσφατα, το Interesting Engineering δημοσίευσε μια ιστορία, η οποία περιλαμβάνει τον CEO της Tesla, Έλον Μασκ και τον CEO της Apple, Tim Cook.

Στην πραγματικότητα, η συγκεκριμένη ιστορία βρίσκεται στις σελίδες του βιβλίου “Power Play: Tesla, Elon Musk and the Bet of the Century“ του δημοσιογράφου της Wall Street Journal, Tim Higgins.

Τα γεγονότα του βιβλίου διαδραματίζονται το 2016, όταν η Tesla δυσκολεύεται να ανταπεξέλθει σε οικονομικό επίπεδο. Σε μια τηλεφωνική κλήση μεταξύ του Elon Musk και του Tim Cook, ο τελευταίος, προσφέρεται να αγοράσει την Tesla. “Σίγουρα”, απαντά ο πρώτος, αλλά με έναν όρο, ότι ο ίδιος ο Elon Musk θα γίνει CEO.

Ο Tim Cook συμφωνεί, ωστόσο, εκεί είναι που ο Έλον Μασκ ξεκαθαρίζει ότι θέλει να γίνει CEO… και της Apple, εκτός της Tesla! Τελικά, ο Tim Cook κλείνει το τηλέφωνο με άσχημο τρόπο.

Διαβάστε επίσης: Η Apple προσέλαβε τον πρώην CEO της Canoo, Ulrich Kranz

Η ιστορία έχει κάνει τον γύρο του διαδικτύου και των ΜΜΕ, συμπεριλαμβανομένων των Gizmodo και των LA Times. Ωστόσο κανείς δεν γνωρίζει αν πράγματι είναι αληθινή.

Περίπλοκη ιστορία με τον Έλον Μασκ

Elon Musk

Στα τέλη του 2020, ο Musk έγραψε στο Twitter: «Τις πιο σκοτεινές ημέρες της προετοιμασίας του Model 3, επικοινώνησα με τον Tim Cook για να συζητήσω την πιθανότητα να αποκτήσει η Αpple, την Tesla (στο 1/10 της τρέχουσας αξίας της). Εκείνος όμως αρνήθηκε να κάνουμε κάποια συνάντηση».

Αυτό βέβαια θα σήμαινε ότι οι δύο διάσημοι διευθύνοντες σύμβουλοι δεν θα μπορούσαν ποτέ να έχουν την προαναφερθείσα συνομιλία. Αλλά η ιστορία είναι περισσότερο περίπλοκη.  Ο Μασκ έγραψε, επίσης, στο Twitter “Ο Τιm Cook και εγώ δεν είχαμε ποτέ προφορικές ή γραπτές συνομιλίες”.

Tesla and Apple

Ο Tim Higgins ανέβασε στο Twitter την εξής δήλωση: “Στον Elon Musk δόθηκαν πολλές ευκαιρίες να σχολιάσει τη συγκεκριμένη ιστορία. Δεν το έκανε. Αυτή η ιστορία προέρχεται, ωστόσο, από άτομα που άκουσαν την επανάληψη της από τον ίδιο”.

Ωστόσο, ο Elon Musk έκανε ένα tweet σύμφωνα με το οποίο “O Tim Higgins κατάφερε να κάνει το βιβλίο του ψεύτικο και βαρετό“. Αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει μια άρνηση για όσα αυτό γράφει.

Διαβάστε επίσης: Ο Tim Cook, η Apple και το μυστήριο του “Project Titan”

Στο τέλος, μόνο ο Elon Musk και ο Tim Cook γνωρίζουν εάν αυτή η ιστορία είναι αληθινή ή όχι. Εκτός εάν, φυσικά, αποφασίσουν να κάνουν επίσημες δηλώσεις σχετικά με το θέμα αυτό, κάτι το οποίο… μοιάζει μάλλον απίθανο.

Η Nissan σάρωσε στα βραβεία VSAs 2021

0

Ο θεσμός των ετήσιων βραβείων του AutoPacific Vehicle Satisfaction (VSAs) μετρά με αντικειμενικότητα την ικανοποίηση των ιδιοκτητών οχημάτων. Λαμβάνει, μάλιστα, υπόψη 36 ξεχωριστά χαρακτηριστικά, από την οδηγική απόδοση, έως την άνεση των  καθισμάτων και τον εσωτερικό σχεδιασμό. Η Nissan, λοιπόν, ξεχώρισε στα εν λόγω βραβεία με 4 μοντέλα της.

Τα βραβεία VSAs  αντικατοπτρίζουν μια πλήρη εικόνα της εμπειρίας ιδιοκτησίας. Οι νικητές αναδεικνύονται από τις απαντήσεις περισσότερων από 89.000 νέων ιδιοκτητών αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών.

Τέσσερα από τα πιο δημοφιλή οχήματα της Νissan στις ΗΠΑ, τα Rogue (η αμερικανική εκδοχή του Χ-TRAIL), Armada, Sentra και Versa, είναι τα καλύτερα στην κατηγορία τους, στα ετήσια βραβεία του VSAs.

Και τα τέσσερα οχήματα είναι πλήρως ανασχεδιασμένα ή εκτενώς αναβαθμισμένα, ως μέρος του Nissan NEXT, του παγκόσμιου πλάνου μετασχηματισμού της εταιρείας, που περιλαμβάνει τόσο την γκάμα των προϊόντων της, όσο και την επιχειρηματική και εταιρική της κουλτούρα.

Διαθέσιμο στις εκθέσεις της Nissan το νέο Qashqai τρίτης γενιάς

Οι σύντομες ανακεφαλαιώσεις σχολίων του AutoPacific:

2021 Nissan Rogue: Το πιο ολοκληρωμένο SUV Crossover μεσαίου μεγέθους

Το Rogue παραμένει ένα από τα best sellers της κατηγορίας και είναι η συνταγή της επιτυχίας της Nissan στην αμερικανική αγορά. Αντί να ποντάρει σε μεμονωμένα χαρακτηριστικά για να προσελκύσει ικανοποιημένους αγοραστές, το Rogue προσφέρει μια ευρεία γκάμα ικανοποιητικών χαρακτηριστικών, από την ευρύχωρη καμπίνα και τον μεγαλειώδη χώρο αποσκευών του, μέχρι την δυναμική εμφάνιση, τη διαθέσιμη τετρακίνηση και την στάνταρ τεχνολογία ασφαλείας.

2021 Armada: Το πιο ολοκληρωμένο μεγάλο SUV

Το Armada, το μεγάλου μεγέθους SUV της Nissan, κερδίζει τις καρδιές των ιδιοκτητών του. Μάλιστα, κατέκτησε επάξια τον τίτλο του πιο ολοκληρωμένου μεγάλου SUV, για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.

Οι ιδιοκτήτες του Armada αξιολογούν το SUV τους κοντά στην κορυφή, σε 29 από τα 36 χαρακτηριστικά που εξέτασαν.

2021 Sentra: Το πιο ολοκληρωμένο compact αυτοκίνητο

Το Sentra είναι ένα κομψό, καλά διαμορφωμένο αυτοκίνητο. Μάλιστα, η βάση των ιδιοκτητών του το κατατάσσει εντυπωσιακά ψηλά και στα 36 χαρακτηριστικά της έρευνας.

Τα υψηλότερα εύσημα, οι ιδιοκτήτες του Sentra τα δίνουν στο έντονο εξωτερικό του στυλ και τη διαθέσιμη παλέτα χρωμάτων, στη μεγάλη και μοντέρνα καμπίνα, στην ευρυχωρία των επιβατών, στην ορατότητα που προσφέρει το κάθισμα του οδηγού, στην εξαιρετική οικονομία καυσίμου, στο φρενάρισμα, στην οδήγηση και το χειρισμό, όπως και στην ισχύ  και την επιτάχυνση.

Versa Nissan 2021: Το πιο ολοκληρωμένο subcompact αυτοκίνητο

Σε παράλληλη πορεία με το Sentra, οι ιδιοκτήτες του Versa το βάζουν ίσα ή υψηλότερα από τον ανταγωνισμό.

Τα subcompact sedans δεν υστερούν σε ανέσεις. Μάλιστα, ικανοποιούν τους ιδιοκτήτες του  με το εξωτερικό στυλ, τις αναλογίες και την ορατότητα που προσφέρει το κάθισμα του οδηγού. Ακόμη ξεχωρίζουν ο εσωτερικός σχεδιασμός, η άνεση των μπροστινών καθισμάτων και η ευρυχωρία των επιβατών. Τέλος, προσφέρουν  υψηλή οικονομία καυσίμου, όπως και τον χειρισμό και την πέδηση.

Από το κομψό στυλ μέχρι τον γενναιόδωρο στάνταρ εξοπλισμό, οι ιδιοκτήτες του Versa πανηγυρίζουν με την προσιτή αγορά.

«Η επένδυσή μας στον επανακαθορισμό της γκάμας των οχημάτων της Nissan αποδίδει καρπούς, με όρους ενθουσιασμού και ικανοποίησης των πελατών μας», δήλωσε ο Mike Colleran, ανώτερος αντιπρόεδρος, Μάρκετινγκ και Πωλήσεων της Nissan στις ΗΠΑ.

«Με ακόμη πιο συναρπαστικά, ολοκαίνουργια μοντέλα στις εκθέσεις μας, όπως το Pathfinder, το Frontier, την επόμενη γενιά του Z και το ηλεκτρικό Ariya, πιστεύουμε ότι οι πελάτες μας  θα συνεχίσουν να ενθουσιάζονται με την «νέα» Nissan».

Διαβάστε επίσης: Η Nissan επενδύει 1 δισ. λίρες στον νέο κόμβο ηλεκτρικών οχημάτων EV36 Zero στη Βρετανία

Το Safe Start της Bird αποθαρρύνει την οδήγηση με ηλεκτρικά πατίνια υπό την επήρεια αλκοόλ

0

Η εφαρμογή της Bird για τα ηλεκτρικά πατίνια προσθέτει ένα νέο, ειδικό χαρακτηριστικό, προκειμένου να αποθαρρύνει την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, καθώς πέρα από τους κινδύνους που ελλοχεύουν όταν οδηγεί κανείς ένα αυτοκίνητο κάτω από αυτές τις συνθήκες, το ίδιο ακριβώς ισχύει και για έναν αναβάτη που οδηγεί ένα ηλεκτρικό πατίνι.

Το πρόβλημα που καλείται να λύσει η Bird

Bird Scooter app

Οι κοινόχρηστες υπηρεσίες ηλεκτρικών σκούτερ είναι μια εναλλακτική λύση για όσους δεν διαθέτουν αυτοκίνητο και δεν επιθυμούν να κινούνται με ΜΜΕ, ταξί ή Uber. Αλλά μαζί με την ευκολία αυτή προέκυψε και ένα σοβαρό πρόβλημα, οι αναβάτες που χρησιμοποιούν ηλεκτρικά πατίνια, ενώ βρίσκονται υπό την επήρεια του αλκοόλ.

Διαβάστε επίσης: Οδηγός αναζήτησης του ιδανικού προστατευτικού κράνους

Η Bird, η οποία έχει επεκτείνει τις δραστηριότητες της σε περισσότερες από 250 πόλεις σε όλο τον κόσμο, αντιμετώπισε το πρόβλημα αυτό σε πολλά μέρη, καθώς και την κλιμακούμενη ανησυχία, που σχετίζεται με το γεγονός αυτό.

“Safe Start”: Μια εξαιρετικά σημαντική “υπενθύμιση”

Η Βird προκειμένου να αντιμετωπίσει το συγκεκριμένο πρόβλημα πρόσθεσε ένα νέο «σημείο ελέγχου» στην εφαρμογή της που ονομάζεται Safe Start.

Το Safe Start έχει σχεδιαστεί ειδικά για να αποθαρρύνει τους αναβάτες να οδηγούν ηλεκτρικό πατίνι υπό την επήρεια αλκοόλ.

Πιο συγκεκριμένα, οι αναβάτες που προσπαθούν να χρησιμοποιήσουν ένα ηλεκτρικό πατίνι της Bird μεταξύ 10 μ.μ. και οι 4 π.μ. θα πρέπει να επαληθεύσουν ότι μπορούν να χρησιμοποιήσουν με ασφάλεια το πατίνι εισάγοντας πρώτα σωστά μια “λέξη-κλειδί” στην εφαρμογή.

Η Bird αναφέρει ότι η συγκεκριμένη λειτουργία της εφαρμογής είναι ένας τρόπος να ενθαρρύνει όσους ενδέχεται να βρίσκονται υπό την επιρροή αλκοόλ να επιλέξουν μια εναλλακτική μέθοδο για να μεταφερθούν, όπως ένα ταξί για παράδειγμα.

Μάλιστα η Bird θα συνεργαστεί με αξιωματούχους σε θέματα που αφορούν στην κάθε πόλη, προκειμένου να παρακολουθούν και να βελτιώνουν την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας Safe Start.

Ο πιο “σωστός” δρόμος είναι ο ασφαλής

Ηλεκτρικό πατίνι Bird

«Μερικές φορές το μόνο που χρειάζεστε είναι μια υπενθύμιση. Πρόκειται για εκείνη την κρίσιμη στιγμή η οποία μπορεί να αποτρέψει ένα ατύχημα, που θα σας κάνει να αλλάξετε γνώμη και να αποφύγετε μια ενδεχομένως επικίνδυνη κατάσταση», δήλωσε ο αστυνομικός Mark Marquis του Tiffin του Οχάιο.

Σύμφωνα με την Bird: «Το Safe Start βοηθάει να γίνει αντιληπτή η κρισιμότητα αυτής της στιγμής, ζητώντας από τους αναβάτες να επιβραδύνουν, να κάνουν ένα βήμα πίσω και να σκεφτούν “Θέλω πραγματικά να διακινδυνεύσω αυτή τη στιγμή να οδηγήσω ένα ηλεκτρικό πατίνι υπό την επήρεια του αλκοόλ;” Τελικά, αυτό είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για να διατηρούμε τους δρόμους μας ασφαλείς για όλους.”

Το Safe Start δοκιμάζεται αυτή τη στιγμή στις ΗΠΑ και θα είναι διαθέσιμο παγκοσμίως μέσα στο καλοκαίρι.

Διαβάστε επίσης: H Bird παρουσίασε το νέο της e-bike

Οι άλλες πρωτοβουλίες ασφάλειας της Bird περιλαμβάνουν την καμπάνια “Ride Better” και τη σειρά βίντεο «School Safety», καθώς και τη δυνατότητα ανίχνευσης ολισθηρού οδοστρώματος και κινδύνου ολίσθησης, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί για να βοηθήσουν στον εντοπισμό φθαρμένων ελαστικών ή επικίνδυνης, μη συμμορφούμενης με τον ΚΟΚ οδηγικής συμπεριφοράς.

Mercedes-Benz EQE: Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου IAA στο Μόναχο

0

Από την Τρίτη 7 Σεπτεμβρίου έως την Κυριακή 12 Σεπτεμβρίου η Διεθνής Έκθεση  Αυτοκινήτου (IAA) θα πραγματοποιηθεί, για πρώτη φορά μετά από 70 χρόνια διεξαγωγής του στη Φρανκφούρτη, στο Μόναχο.

Τα κύρια θέματα της έκθεσης IAA MOBILITY 2021 θα είναι κυκλική οικονομία, βιωσιμότητα και αστική κινητικότητα.

Οι εκθέτες θα παρουσιάσουν τις τελευταίες καινοτομίες τους και θα συζητήσουν για την κινητικότητα του μέλλοντος με επαγγελματίες του εμπορίου και μέλη του κοινού.

Στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου, η Daimler έχει προγραμματίσει να παρουσιάσει οκτώ νέα μοντέλα, πέντε εκ των οποίων θα είναι ηλεκτρικά.

Από τις παρουσιάσεις των πέντε ηλεκτρικών μοντέλων, αυτή που ξεχωρίζει είναι η νέα ηλεκτρική E-Class, η αντίστοιχη EQE, καθώς και η ευρωπαϊκή πρεμιέρα ενός ήδη γνωστού ηλεκτρικού μοντέλου.

Δύο χρόνια μετά την παρουσίαση της EQS, στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου το 2019 στη Φρανκφούρτη, το μικρότερο μοντέλο EQE θα παρουσιαστεί στο φετινό Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Μόναχο.

Διαβάστε περισσότερα: Η απροσδόκητη ομορφιά του εσωτερικού της νέας Mercedes EQS

Και τα δύο οχήματα, η EQS και η EQE, μοιράζονται την ίδια EVA πλατφόρμα, η οποία είναι σχεδιασμένη για ηλεκτρικά οχήματα.

Εκτός από τις δύο teaser φωτογραφίες που έχει δώσει στη δημοσιότητα η Daimler, τις οποίες αναδημοσιεύουμε κι εμείς εδώ, λίγα έχουν γίνει γνωστά για την EQE.

Από αυτό που διακρίνουμε, εξετάζοντας τις στουντιακές φωτογραφίες, ξεχωρίζει η κυρτή οροφή όπως στην EQS, με τη διαφορά ότι μοιάζει λίγο μικρότερη σε μήκος.

Επίσης, στην ίδια φωτογραφία, ξεχωρίζει η λεπτή γραμμή που συνδέει τα πίσω φωτιστικά μέρη.

Mercedes-EQ. The new EQE is about to make its world premiere.

Στη δεύτερη φωτογραφία, βλέπουμε το εσωτερικό της Mercedes-Benz EQE. To βλέμμα μαγνητίζει η μεγάλη οθόνη στην κεντρική κονσόλα, η Hyperscreen, για την οποία επίσης, δεν έχουν γίνει πολλά στοιχεία γνωστά.

Mercedes-EQ. The new EQE is about to make its world premiere

Το μήκος της γυάλινης επιφάνειας στην EQS, πίσω από την οποία υπάρχουν οι οθόνες που παρέχουν τις πληροφορίες στον οδηγό, είναι 1,41 μέτρα.

Η EQS θα είναι διαθέσιμη με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν 245 κι έναν 385 kW. Οι μπαταρίες θα έχουν χωρητικότητα 90 και 107.8 kWh.

Εκτός της Mercedes-Benz EQE, η Daimler σχεδιάζει, επίσης, την παρουσίαση ενός νέου ηλεκτρικού luxury sedan από τη Mercedes-AMG. Καθώς κι ένα ηλεκτρικό concept car της Mercedes-Maybach.

Πιθανόν, το πολυτελές saloon της AMG να είναι η AMG εκδοχή της EQS, την οποία συζητούν αρκετά τον τελευταίο καιρό.

Επίσης, αναφορά έγινε και στην ευρωπαϊκή πρεμιέρα ενός ήδη γνωστού ηλεκτρικού μοντέλου.

Αυτό δεν είναι άλλο από το νέο EQB, το οποίο η γερμανική μάρκα παρουσίασε τον Απρίλιο στην Κίνα, στο Shanghai Auto Show.

Το ηλεκτρικό SUV EQB μπορεί να θεωρηθεί ένα «πρακτικότερο» EQA, το οποίο θα μπορεί να είναι και επταθέσιο.

Τέλος, η Smart θα παρουσιάσει και αυτή ένα νέο μοντέλο το οποίο θα είναι ένα preview της επόμενης γενιάς αυτοκινήτων της εταιρείας.

Μάλιστα, όπως έχει γίνει γνωστό, δεν θα είναι ένα μικρό αυτοκίνητο, αλλά ένα compact SUV. Η Smart δεν είναι μια αμιγής  μάρκα της Daimler, αλλά είναι σε συνεργασία με την κινεζική Geely. Αυτό σημαίνει πως η κατασκευή κάποιων οχημάτων, μελλοντικά, θα λάβει χώρα στην Κίνα.

Εν κατακλείδι, με την Mercedes-Benz EQE, την AMG BEV, το ηλεκτρικό concept της Maybach και την ευρωπαϊκή πρεμιέρα της EQB, η Daimler αναφέρθηκε μόνο στα τέσσερα από τα πέντε ηλεκτρικά οχήματα που θα κάνουν πρεμιέρα στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου (IAA) του Μονάχου.

Διαβάστε περισσότερα: Η Mercedes επενδύει περισσότερα από 40 δισ. ευρώ στην ηλεκτροκίνηση έως το 2030