Αρχική Blog Σελίδα 950

ABB Terra AC Wallbox: Η αξιόπιστη λύση στη φόρτιση του ηλεκτρικού σας οχήματος

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
ABB Terra AC Wallbox: Η αξιόπιστη λύση στη φόρτιση του ηλεκτρικού σας οχήματος

Το βασικό ερώτημα κάθε κατόχου, ή μελλοντικού κατόχου, ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι ένα. Πώς θα μπορεί να φορτίζει εύκολα και με ασφάλεια το όχημά του στον χώρο της κατοικίας του. Ο σουηδικός – ελβετικός όμιλος ABB, δίνει τη δική του απάντηση στην φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων με τους νέους οικιακούς φορτιστές Terra AC Wallbox. Πρώτα, όμως, ας γνωρίσουμε λίγο καλύτερα την ABB.

Πιο συγκεκριμένα, η ABB είναι μια παγκόσμια εταιρεία τεχνολογίας. Με έτος ίδρυσης το 1988 και μέχρι σήμερα απασχολεί 105.000 εργαζόμενους σε περισσότερες από 100 χώρες. Η καινοτομία είναι στον πυρήνα όλων των δραστηριοτήτων της ABB, που επενδύει συνεχώς σε έρευνα και ανάπτυξη, έχοντας λάβει πάνω από 100.000 διπλώματα ευρεσιτεχνίας.

Στην Ελλάδα έχει σημαντική παρουσία, καθώς απασχολεί περισσότερους από 210 εργαζόμενους στις εγκαταστάσεις της ΑΒΒ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Ο όμιλος δραστηριοποιείται κυρίως σε τομείς τεχνολογιών ενέργειας, αυτοματισμού, συστημάτων κίνησης και ρομποτικής. Η ΑΒΒ έχει βοηθήσει στη διάδοση της ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας παρέχοντας πρωτοποριακές λύσεις για την φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων για επαγγελματική και ιδιωτική χρήση.

ABB Terra AC Wallbox: Η αξιόπιστη λύση στη φόρτιση του ηλεκτρικού σας

Γνωρίζοντας τον φορτιστή ABB Terra AC Wallbox

Με την νέα σειρά οικιακών φορτιστών Terra AC Wallbox, η ABB προσφέρει μια τεχνολογικά καινοτόμο λύση στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων. Η φόρτιση είναι γρήγορη, ασφαλής και εύκολη, με λογικό κόστος απόκτησης και εύκολη εγκατάσταση.

Ουσιαστικά, είναι μια σειρά από φορτιστές εναλλασσόμενης τάσης με μινιμαλιστικό και αντιβανδαλιστικό σχεδιασμό για εύκολη τοποθέτηση, ακόμη και σε εξωτερικούς χώρους/parking. Αξίζει να σημειώσουμε πως η σειρά φορτιστών είναι στην εγκεκριμένη λίστα φορτιστών του Προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 2, του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Πιο αναλυτικά, οι εκδόσεις φορτιστών είναι 2 και είναι οι εξής:

  • Τριφασική έκδοση με συνολική ισχύ 22kW (32Amper ανά φάση) ή με συνολική ισχύ 11kW (16Amper ανά φάση)
  • Μονοφασική έκδοση με συνολική ισχύ 7,4 kW (32Amper στη μία φάση) ή με συνολική ισχύ 4kW (16Amper στη μία φάση)

ABB Terra AC Wallbox: Η αξιόπιστη λύση στη φόρτιση του ηλεκτρικού σας

Τα κύρια χαρακτηριστικά των φορτιστών ABB Terra AC Wallbox

Αρχικά, η φόρτιση είναι γρήγορη και ασφαλής. Η φόρτιση ενός ηλεκτρικού οχήματος από το 20% έως το 80% είναι εφικτή σε διάστημα 4 έως 16 ωρών. Ο χρόνος φόρτισης εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Ειδικότερα, έχει να κάνει με την ταχύτητα φόρτισης του On Board Charger του οχήματος, τη συνολική χωρητικότητα της μπαταρίας σε kWh, τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος και κατ’ επέκταση από τη θερμοκρασία των μπαταριών.

Επιπλέον, διαθέτουν προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Όπως για παράδειγμα προστασία από υπερένταση, υπέρταση και υπόταση. Ακόμη, διαθέτει και προστασία από διαρροή ρεύματος DC 6mA, καθώς και αντικεραυνική προστασία κλάσης ΙΙΙ.

Το δεύτερο χαρακτηριστικό έχει να κάνει με την ευκολία χρήσης και της εγκατάστασης και χρήσης, η οποία μπορεί να γίνει από έναν έμπειρο ηλεκτρολόγο.

Μετά την εγκατάσταση ακολουθεί η παραμετροποίηση σύμφωνα με τις ανάγκες του ιδιοκτήτη και τις δυνατότητες της εγκατάστασης. Αυτή η παραμετροποίηση γίνεται με τη βοήθεια της εφαρμογής Terra Conflig App.

Ακόμη ένα σημαντικό χαρακτηριστικό τους είναι η συνδεσιμότητα. Οι φορτιστές είναι συνδεδεμένοι στο διαδίκτυο μέσω Wi-Fi ή Ethernet, επιτρέποντας την απομακρυσμένη παρακολούθηση και διαχείριση της φόρτισης. Κάποιες εκδόσεις διαθέτουν τη δυνατότητα σύνδεσης στο διαδίκτυο μέσω GSM Modem. Δηλαδή, μέσω της χρήσης του 4G δικτύου με κάρτα SIM.

Τέλος, το επίπεδο προστασίας είναι πολύ υψηλό, καθώς διαθέτουν βαθμό προστασίας IP54 και βαθμό προστασίας από κρούση IK10.

ABB Terra 360: Ο πιο ισχυρός ταχυφορτιστής είναι στη Νορβηγία

ABB Terra AC Wallbox: Η αξιόπιστη λύση στη φόρτιση του ηλεκτρικού σας

Η φόρτιση είναι πιο εύκολη με τα ChargerSync και TerraConfig

Ιδιαίτερα σημαντικές για την ευκολία χρήσης των νέων οικιακών φορτιστών είναι οι καινοτόμες, ψηφιακές λύσεις που τους  συνοδεύουν: Το ChargerSync και το TerraConfig.

Το ChargerSync επιτρέπει στον χρήστη τη διαχείριση των φορτιστών. Μέσω αυτού αποφασίζουν για την εκκίνηση και τη διακοπή της φόρτισης του ηλεκτρικού του οχήματος. Επιπλέον, παρέχει πλήρη στατιστικά για τον κάτοχο σχετικά με την κατανάλωση ενέργειας κατά τη φόρτιση.

Επίσης, του επιτρέπει να παρακολουθεί στοιχεία για την προηγούμενη χρήση του Terra AC Wallbox. Το ChargerSync™ είναι διαθέσιμο ως εφαρμογή για smartphone (Charger Sync App) και ως πύλη με πρόσβαση μέσω προγράμματος περιήγησης (Charger Sync ™ Web Portal).

Μια ακόμη ψηφιακή ευκολία είναι το TerraConfig, το οποίο είναι διαθέσιμο ως εφαρμογή για smartphone. Το TerraConfig είναι το ψηφιακό εργαλείο που επιτρέπει τη γρήγορη και ασφαλή θέση σε λειτουργία του φορτιστή AC. Και μάλιστα χωρίς να χρειαστεί να ανοιχθεί το wallbox. Η σύνδεση της εφαρμογής smartphone στο Terra AC είναι εύκολη και γρήγορη μέσω Bluetooth.

ABB Terra AC Wallbox: Η αξιόπιστη λύση στη φόρτιση του ηλεκτρικού σας

Το Έξυπνο Σπίτι της ABB

Τέλος, ακόμη μία ιδιαίτερα σημαντική λειτουργία στις λύσεις οικιακής φόρτισης που προσφέρει η ΑΒΒ, είναι η δυνατότητα Διαχείρισης Φόρτισης στο έξυπνο σπίτι της ABB. Μέσω αυτής, ο κάτοχος του ηλεκτρικού οχήματος απολαμβάνει όλες τις λειτουργίες ενός Smart Home.

Παράλληλα, ελέγχει τη φόρτιση του ηλεκτρικού οχήματος, όπου αυτόματα όλες οι λειτουργίες του σπιτιού προσαρμόζονται στις ανάγκες του κατόχου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την οικονομία με έναν τρόπο ιδιαίτερα αποδοτικό αλλά και φιλικό προς το περιβάλλον.

Αν πάρετε την απόφαση να τοποθετήσετε έναν οικιακό φορτιστή σας προτείνουμε να επισκεφθείτε την ΑΒΒ. Προσφέρουν μια τεράστια γκάμα φορτιστών, καλύπτοντας όλες τις ανάγκες των κατόχων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV), καθώς και το κατόχων Plug-In Hybrid οχημάτων (PHEV).

Περισσότερες πληροφορίες για τα προϊόντα της ΑΒΒ αλλά και το επίσημο δίκτυο συνεργατών της εταιρείας μπορείτε να βρείτε εδώ.

Μία μικρή γεύση από τον ΑΒΒ Terra AC Wallbox:

Χ. Σταϊκούρας: Θα υπάρξει Κινούμαι Ηλεκτρικά 3

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Χ. Σταϊκούρας: Θα υπάρξει Κινούμαι Ηλεκτρικά 3

Το πρόγραμμα επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων θα έχει και Γ’ Κύκλο, όπως ανακοίνωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας. Ο κ. Σταϊκούρας μιλώντας το πρωΐ του Σαββάτου στο ΣΚΑΪ, προανήγγειλε το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3. Ωστόσο, όπως ανακοίνωσε, το Υπουργείο θα αξιοποιήσει πρώτα τους αδιάθετους πόρους από τον Β΄Κύκλο. Κατόπιν θα προχωρήσει σε ένα νέο καλύτερο πρόγραμμα.

Κ. Μητσοτάκης: Η τοπική κοινωνία θα πρέπει να αναζητά την ηλεκτροκίνηση

Πιο συγκεκριμένα, δήλωσε για το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3:

«Ναι, θα υπάρξει “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”. Θα δούμε πρώτα πως θα αξιοποιήσουμε τους αδιάθετους πόρους του “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2” και θα προχωρήσουμε σε ένα καλύτερο πρόγραμμα βλέποντας τις ατέλειες των προηγούμενων δύο προγραμμάτων, ώστε να υπάρχει επιτάχυνση των διαδικασιών εκταμίευσης πόρων.»

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: 676 δικαιούχοι έλαβαν τα ποσά επιδότησης

Περισσότερα ηλεκτρικά ταξί στην ΑΘήνα

Επιπλέον, ο Υπουργός έκανε πιο γενική αναφορά στην ηλεκτροκίνηση. Ειδικότερα, ανέφερε πως σήμερα υπάρχουν 4 προγράμματα. Επίσης, 5.000 πολίτες θα έχουν λάβει την πληρωμή για την επιλογή που έχουν κάνει σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο, μηχανάκι ή ποδήλατο.

Σε ότι αφορά τα ταξί ο στόχος ήταν να υπάρχουν περίπου 2.000 ηλεκτρικά ταξί. Ωστόσο, οι αιτήσεις που έγιναν και έλαβαν έγκριση είναι 37.

Όπως δήλωσε:

«Συζητάμε με τα ταξί πως θα βελτιώσουμε τα κίνητρα γιατί στο κέντρο της Αθήνας το 35% της κίνησης γίνεται από τα ταξί.»

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: Νέα πληρωμή επιδότησης

Οι πληρωμές για τον Β΄ Κύκλο συνεχίζουν ακόμη

Θυμίζουμε ότι οι πληρωμές για τον Β΄Κύκλο επιδότησης συνεχίζουν κανονικά, καθώς οι αδιάθετοι πόροι  από ανενεργές αιτήσεις έφτασαν τα 173.000 ευρώ. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τα διέθεσε εκ νέου σε νέες αιτήσεις, στο πλαίσιο της βέλτιστης διαχείρισης του προϋπολογισμού του προγράμματος επιδότησης.

Τέλος, ο συνολικός αριθμός των νέων αιτήσεων που έλαβαν το τελικό ΟΚ είναι 125. Το αμέσως προηγούμενο διάστημα είχε γίνει επαναδιάθεση σε πολίτες, κεφάλαια ύψους πάνω από 700.000 ευρώ. Αυτά αφορούσαν και πάλι ανενεργές αιτήσεις. Μάλιστα, τελευταίες 2 εβδομάδες έχουν γίνει συνολικά δεκτές 330 αιτήσεις.

Η ARC Motor Company κάνει… «ηλεκτρικές» μετατροπές

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η ARC Motor Company κάνει… «ηλεκτρικές» μετατροπές

Η ARC Motor Company, μία νέα start-up εταιρεία από το Πίτερσμπορο της Αγγλίας,  μεταμορφώνει τα εμβληματικά κλασικά αυτοκίνητα σε ισχυρά ηλεκτρικά οχήματα. Ωστόσο, σε όλο αυτό το εγχείρημα δεν είναι μόνη. Έχει στο πλευρό της την εταιρεία Community Futures Peterborough, η οποία και της πρόσφερε δάνειο για τα πρώτα της βήματα.

Η επίσημη αποκάλυψη της νέας εταιρείας έγινε κατά τη διάρκεια εκδήλωσης την Τετάρτη (15 Νοεμβρίου) στο αεροδρόμιο Πίτερμπορο. Εκεί το παρών έδωσαν ομοσπονδιακοί εκλεγμένοι αξιωματούχοι, οι οποίοι έδειξαν την υποστήριξή τους για την καινοτόμο επιχείρηση.

Η DMC αναβαθμίζει την Lamborghini Revuelto

Οι εμπνευστές της ARC Motor Company

Η νέα εταιρεία είναι δημιούργημα των δίδυμων αδερφών με καταγωγή από την Καμπότζη, Tom Chep και Sloane Paul. Το πρώτο προϊόν που παρουσίασαν ήταν ένα αμιγώς ηλεκτρικό Ford Bronco του 1974. Διαθέτει ανακυκλωμένες μπαταρίες ιόντων λιθίου, ενώ πληροί τα σημερινά πρότυπα ασφαλείας.

Η ARC Motor Company προσφέρει μια καινοτόμο λύση για την επίτευξη των στόχων μηδενικών εκπομπών ρύπων που έχει θέσει η καναδική κυβέρνηση. Πως; Μετατρέποντας τα κλασικά αυτοκίνητα που με φυσικό αέριο σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.

Αξίζει τελικά η μετατροπή σε ηλεκτρικό;

Η ιδέα για την ARC Motor Company ήταν έμπνευση της Sloane Paul, η οποία άρχισε να δείχνει μεγάλο ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Ειδικότερα, της άρεσε πολύ το Ford Bronco του 1974, το οποίο θεωρούσε πως θα γίνει το πιο καυτό ηλεκτρικό κλασικό αυτοκίνητο.

Ωστόσο, δεν υπήρχαν εταιρείες στον Καναδά που θα μπορούσαν να κάνουν αυτή την ηλεκτρική μετατροπή. Έτσι, η Sloane μίλησε στον αδερφό της Tom, ο οποίος είναι ηλεκτρολόγος μηχανικός στο επάγγελμα. Ο Tom με τις γνώσεις που είχε ξεκίνησε σιγά σιγά το φιλόδοξο εγχείρημα. Πλέον, ο στόχος τους να είναι έμπνευση και για άλλους να κάνουν παρόμοιες ενέργειες με γνώμονα τις μηδενικές εκπομπές.

Renault:Μετατροπή συμβατικού σε ηλεκτρικό;

Με την υποστήριξη της Community Futures Peterborough

Τέλος, μπορούμε να πούμε ότι από την αρχή η εταιρεία κατάφερε όντως να εμπνεύσει πολλούς. Για παράδειγμα, ο κερδοσκοπικός οργανισμός Community Futures Peterborough, έδειξε αμέσως ενδιαφέρον παρέχοντας οικονομική και συμβουλευτική υποστήριξη.

Ο εκτελεστικός διευθυντής της οργανισμού Devon Girard, δήλωσε:

«Η ομάδα του ARC έχει δεσμευτεί να έχει ουσιαστικό αντίκτυπο δημιουργώντας βιώσιμες θέσεις εργασίας, ενώ ταυτόχρονα μειώνεται το αποτύπωμα άνθρακα. Είμαστε ενθουσιασμένοι με αυτά τα διαφορετικά άτομα και τη δέσμευσή τους να ανταποδώσουν. Ανυπομονούμε να μοιραστούμε το λαμπρό μέλλον τους».

H «Πλειάδες Motors» παρουσίασε το Subaru Solterra

Γιώργος Μούζος
-
0
H «Πλειάδες Motors» παρουσίασε το Subaru Solterra

Από το 2013 έως και σήμερα η εταιρεία κατάφερε να ενισχύσει τους δεσμούς της με τους φανατικούς της μάρκας Subaru. Τον απολογισμό της δεκαετίας έκανε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος στην Πλειάδες Motors κ. Γιάννης Χεκιμιάν. Μαζί του ήταν και ο Πρέσβης της Ιαπωνίας στην Ελλάδα κ. Υasunori Nakayama, καθώς και ο Πρόεδρος της Subaru Ιταλίας κ. Nicola Torregiani.

To Subaru Sport Mobility έχει… αθλητικό προφίλ!

Όλα τα βλέμματα στο ηλεκτρικό Solterra

H «Πλειάδες Motors» παρουσίασε το Subaru Solterra

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στην αντιπροσωπεία της Subaru στο Χαλάνδρι, στη Λεωφόρος Κηφισιάς 286. Εκεί οι φίλοι και οι εκπρόσωποι του τύπου και οι φανατικοί της μάρκας, θαύμασαν από κοντά το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της ιαπωνικής φίρμας. Το Subaru Solterra κεντρίζει το βλέμμα με το φουτουριστικό παρουσιαστικό του, αλλά και με το ευμεγέθη όγκο του, όπου το μήκος αγγίζει τα 4,7 μέτρα και η απόσταση από το έδαφος τα 21 εκατοστά. Μάλιστα, το ηλεκτρικό Subaru Solterra είναι τετρακίνητο, αφού έχει έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα. Μάλιστα αυτό το χαρακτηριστικό σε συνδυασμό με τη σεβαστή απόσταση από το έδαφος προσφέρει αυξημένες εκτός δρόμου ικανότητες στο Solterra.

H Subaru «ηλεκτρίζεται» με 8 νέα μοντέλα μέχρι το 2028

Διαθέσιμο και ως δικίνητο

Το ηλεκτρικό SUV της Subaru είναι διαθέσιμο και σε δικίνητες εκδόσεις, με ισχύ 204 ίππων. Η τετρακίνητη version έχει συνδυαστική απόδοση 217 ίππων και 336 Nm ροπής. Επιπλέον η αυτονομία, στην 4κίνητη έκδοση αγγίζει τα 460 χιλιόμετρα, ενώ στη 2κίνητη έκδοση τα 530 χιλιόμετρα. Σε όλες τις εκδόσεις του πρώτου ηλεκτροκίνητου μοντέλου της Subaru, την ενέργεια προσφέρει η μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 71,4 kWh.

Εντυπωσιακό και το Subaru Crosstrek eBoxer

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης έκανε την πρώτη του εμφάνιση επί ελληνικού εδάφους και το νέο Subaru Crosstrek eBoxer. Το λανσάρισμα του συγκεκριμένου μοντέλου, το αναμένουμε στο πρώτο εξάμηνο του 2024. Να θυμίσουμε πως το Crosstrek eBoxer, αποτελεί το διάδοχο του ΧV. Το εν λόγω μοντέλο κινεί το υβριδικό σύστημα της Subaru με δίλιτρο e-Boxer βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα. Επιπλέον, το μηχανικό σύνολο συνεργάζεται με το αυτόματο κιβώτιο Lineatronic CVT, ενώ διαθέτει και σύστημα τετρακίνησης.

Η Volkswagen «ηλεκτρίζει» το Βατικανό

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η Volkswagen «ηλεκτρίζει» το Βατικανό

Η μετάβαση προς την βιώσιμη κινητικότητα είναι ψηλά στην ατζέντα των περισσότερων κρατών σε ολόκληρο τον κόσμο. Ακόμα και το Βατικανό οδεύει προς αυτή την κατεύθυνση, καθώς έχει εστιάσει στην εφαρμογή καινοτόμων και βιώσιμων λύσεων με στόχο την προστασία του πλανήτη. Αρωγός σε αυτή την προσπάθεια είναι η Volkswagen AG.

Η γερμανική μάρκα υπέγραψε συμφωνία με το Κράτος της Πόλης του Βατικανού για την σταδιακή αντικατάσταση του στόλου αυτοκινήτων της με ηλεκτρικά οχήματα. Η ανακοίνωση δεν έδωσε λεπτομέρειες για την αξία της συμφωνίας ούτε όρισε χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση της μετάβασης στα ηλεκτρικά οχήματα.

Volkswagen: Ηλεκτρικό αυτοκίνητο με 20.000 ευρώ;

Η Volkswagen θα δώσει στο Βατικανό 40 ηλεκτρικά

Πιο συγκεκριμένα, η συνεργασία αφορά το σχέδιο «Οικολογική Μετατροπή 2030» του Βατικανού. Αυτό στοχεύει στην επιδίωξη βιώσιμων, ουδέτερων εκπομπών άνθρακα στην πόλη-κράτος, που είναι στο κέντρο της Ρώμης.

Η Volkswagen είναι ο επιλεγμένος εταίρος για αυτό το έργο και μέσω της Volkswagen Financial Services θα προμηθεύει το κράτος του Βατικανού με στόλο από τις αρχές του 2024. Επιπλέον, αργότερα, θα παραδοθούν σταδιακά και άλλα οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων από τις μάρκες του Ομίλου Volkswagen μέχρι το 2030 για ολική αντικατάσταση του στόλου.

Ειδικότερα, η γερμανική εταιρεία θα παραδώσει 40 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα από τη γκάμα ID., όπως τα ID.3, ID.4 και ID.5. Στόχος της συνεργασίας το Βατικανό να είναι κλιματικά ουδέτερο έως το 2030.

Volkswagen ID.3: Στο 93% η μπαταρία μετά από 100.000 χιλιόμετρα

Τα 2 πρώτα ID.3 Pro Performance έφτασαν στο Βατικανό

Ήδη τα 2 πρώτα ηλεκτρικά μοντέλα έφτασαν στο Βατικανό. Ο λόγος για τα ID.3 Pro Performance. Επιπλέον, την παράδοση τους ανέλαβε η Imelda Labbé και ο Δρ. Christian Dahlheim, Μέλος και Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen Financial Services AG, αντίστοιχα.

Η κινητικότητα είναι στο επίκεντρο του προγράμματος «Ecological Conversion 2030». Αυτό στοχεύει στη μείωση του αποτυπώματος CO2 του στόλου οχημάτων της πολιτείας. Για την επίτευξή του, τα υπάρχοντα οχήματα θα αντικατασταθούν σταδιακά από ηλεκτρικά ώστε ολόκληρος ο στόλος ουδέτερος σε εκπομπές CO2 έως το 2030.

Το Volkswagen ID. Buzz του Σκούμπι-Ντου τα «σπάει»

Η Imelda Labbé δήλωσε κατά την παράδοση των οχημάτων:

«Η ηλεκτροκίνηση των στόλων είναι ολοένα και πιο σημαντική σε όλο τον κόσμο. Το γεγονός ότι οι υπάλληλοι του Βατικανού θα είναι πλέον μεταξύ των οδηγών μας ID. στο μέλλον αποτελεί μεγάλο στόχο και τιμή για την επωνυμία μας και υπογραμμίζει την ελκυστικότητα της πλήρως ηλεκτρικής μας ταυτότητας μοντέλα.»

Τέλος, ο Δρ. Christian Dahlheim σχολίασε:

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να υποστηρίξουμε το Βατικανό σε αυτό το σημαντικό έργο. Αυτό είναι κάτι πολύ ιδιαίτερο για εμάς και δείχνει ότι είμαστε απόλυτα ανταγωνιστικοί με τις λύσεις κινητικότητας μας.»

Εξοικονομώ: Ολοκλήρωση διαδικασίας υποβολής αιτήσεων

Πέτρος Παπαντωνάκος
-
0
Εξοικονομώ: Ολοκλήρωση διαδικασίας υποβολής αιτήσεων

Τα μεσάνυχτα της Τετάρτης, 15 Νοεμβρίου, έλαβε τέλος η διαδικασία υποβολής αιτήσεων για τα προγράμματα «Εξοικονομώ» του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Συγκεκριμένα, η υποβολή αιτήσεων αφορούσε τα προγράμματα «Εξοικονομώ 2023» και «Εξοικονομώ – Ανακαινίζω για νέους». Οι συνολικές αιτήσεις έφτασαν τις 38.228. Ο συνολικός προϋπολογισμός των αιτήσεων είναι 510.135.056 ευρώ. Σύντομα θα υπάρξει ανακοίνωση των προσωρινών πινάκων των επιτυχόντων.

Cars Electric – Green Tank: Επιστολή σε ευρωβουλευτές για την περικοπή εκπομπών CO2 από βαρέα οχήματα

Το πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2023»

Όσον αφορά το πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2023», υπήρξε υποβολή 31.549 αιτήσεων. Ο συνολικός προϋπολογισμός του φτάνει τα 422.105.074 ευρώ, ενώ αφορά όλες τις Περιφέρειες της χώρας.

Σχετικά με την γεωγραφική κατανομή των αιτήσεων παρατηρούμε πως υπήρχε έντονο ενδιαφέρον από όλη την Ελλάδα. Συγκεκριμένα, από την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης υπήρξαν 2.701 αιτήσεις, από την Αττική 5.822, από το Βόρειο Αιγαίο 482 και από τη Δυτική Ελλάδα 2.922. Επίσης, τις 1.854 έφτασαν οι αιτήσεις από τη Δυτική Μακεδονία, τις 2.190 από την Ήπειρο, τις 3.670 από τη Θεσσαλία, τις 277 από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων και τις 6.362 από την Κεντρική Μακεδονία. Τέλος, οι αιτήσεις από την Κρήτη έφτασαν τις 1.538, από το Νότιο Αιγαίο τις 563, από την Πελοπόννησο τις 1.557 και τις 1.611 από τη Στερεά Ελλάδα.

Υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας για τη σύζευξη των αγορών ηλεκτρικής ενέργειας Βαλκανικών χωρών – Cars Electric

Το πρόγραμμα «Εξοικονομώ – Ανακαινίζω για νέους»

Όσον αφορά το πρόγραμμα «Εξοικονομώ – Ανακαινίζω για νέους», υπήρξε υποβολή 6.679 αιτήσεων. Ο προϋπολογισμός του φτάνει τα 88.029.982 ευρώ, ενώ αφορά και αυτό όλες τις Περιφέρειες της χώρας. Επιπλέον, από τις 6.679 αιτήσεις, οι 3.836 αφορούν το σκέλος των ανακαινίσεων. Αυτό το μέρος του προγράμματος παρέχει τη δυνατότητα για ολοκληρωμένη αναβάθμιση κατοικιών.

Σχετικά με τη γεωγραφική κατανομή των αιτήσεων, υπήρξε και πάλι ενδιαφέρον από όλη την ελληνική επικράτεια. Συγκεκριμένα, οι αιτήσεις από την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης έφτασαν τις 496, από την Αττική τις 1.752, από το Βόρειο Αιγαίο τις 124 και τις 530 από τη Δυτική Ελλάδα. Παράλληλα, τις 270 έφτασαν οι αιτήσεις από τη Δυτική Μακεδονία, τις 288 από την Ήπειρο, τις 577 από τη Θεσσαλία και τις 62 από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων. Τέλος, από την Κεντρική Μακεδονία υπήρξαν 1.631 αιτήσεις, 341 από την Κρήτη, 127 από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, 237 από την Πελοπόννησο και 244 από τη Στερεά Ελλάδα.

Σκυλακάκης: Τα οφέλη του πράσινου τιμολογίου για τους καταναλωτές – Cars Electric

Τι αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν τα προγράμματα

Μέσω των προγραμμάτων υπάρχει πρόβλεψη για αντικατάσταση κουφωμάτων, τοποθέτηση ή αναβάθμιση θερμομόνωσης, αναβάθμιση συστήματος ψύξης και θέρμανσης, σύστημα ζεστού νερού χρήσης με χρήση ΑΠΕ, καθώς και λοιπές παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας. Τα προγράμματα «Εξοικονομώ 2023» και «Εξοικονομώ – Ανακαινίζω για νέους» λαμβάνουν υποστήριξη από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Το σκέλος «Ανακαινίζω» λαμβάνει στήριξη και από πόρους της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (Δ.ΥΠ.Α.). Στόχος είναι η προώθηση της εθνικής και ευρωπαϊκής ενεργειακής πολιτικής για την εξοικονόμηση ενέργειας. Επομένως, υπάρχει επιδίωξη αναβάθμισης της ενεργειακής κλάσης των κατοικιών.

ΥΠΕΝ: 7 μέτρα για τη μείωση του ενεργειακού κόστους – Cars Electric

Η συμβολή των προγραμμάτων στον στόχο της ενεργειακής αποδοτικότητας

Σύμφωνα με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, τα προγράμματα «Εξοικονομώ» θα συμβάλουν στην εξοικονόμηση ενέργειας κατά τουλάχιστον 213 ktoe ετησίως. Επίσης, θα συμβάλουν στην ενεργειακή ανακαίνιση κατ’ ελάχιστον 105.000 κατοικιών έως το 2025. Τέλος, υπάρχει ιδιαίτερη μέριμνα για τη στήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών. Αυτή η μέριμνα θα έχει τη μορφή αυξημένου ποσοστού επιχορηγήσεων και χωριστού προϋπολογισμού.

Κύπρος: Επένδυση 1,22 δισ. ευρώ για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Κύπρος: Επένδυση 1,22 δισ. ευρώ για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η Κύπρος στοχεύει στην αναβάθμιση του ενεργειακού δικτύου για ένα πιο… πράσινο και ψηφιακά προηγμένο μέλλον. Παράλληλα θέλει να προωθήσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τη χρήση αυτών. Αυτά τα ζητήματα υπάγονται στο αναθεωρημένο πλέον Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της χώρας (ΣΕΚΕ). Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή (Κομισιόν) αξιολόγησε θετικά το ΣΕΚΕ και πλέον αναμένει έγκριση από το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Πιο συγκεκριμένα, το ΣΕΚΕ είναι αξίας 1,22 δισεκατομμυρίων ευρώ και περιλαμβάνει πλέον ειδικό κεφάλαιο για τα θέματα ενέργειας σε σχέση με το πρόγραμμα REPowerEU της ΕΕ. Στόχος είναι η σταδιακή για απεξάρτηση της ΕΕ από τα ορυκτά καύσιμα.

Με αυτές τις προσθήκες, τα κονδύλια που είναι διαθέσιμα για την πράσινη μετάβαση και τους στόχους που έχουν να κάνουν με το κλίμα πηγαίνουν από 41% σε 45%. Οι στόχοι για την ψηφιακή μετάβαση παρουσιάζουν ώθηση, αυξάνοντας από 23% σε 24,6%.

ΣΕΑΑ: Δεν αρκούν μόνο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για το περιβάλλον

Αυτά έχει λάβει η Κύπρος μέχρι τώρα και… περιμένει

Το Συμβούλιο της ΕΕ έχει τώρα περίπου 4 εβδομάδες για να εγκρίνει την αξιολόγηση της Επιτροπής. Μετά την έγκριση, η Κύπρος μπορεί να λάβει 20% προχρηματοδότηση για τα κεφάλαια που περιγράφει το κεφάλαιο REPowerEU.

Μέχρι σήμερα, η Κύπρος έχει ήδη λάβει 242 εκατομμύρια ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Αυτό περιλαμβάνει 157 εκατομμύρια σε προχρηματοδότηση και επιπλέον 85 εκατομμύρια ευρώ ως πρώτη πληρωμή. Οι εκταμιεύσεις θα εξαρτηθούν από την επίτευξη των ορόσημων και των στόχων που καθορίζονται στο σχέδιο.

Πόσοι Έλληνες θα έχουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως το 2035;

Ο στόχος του REPowerEU

Το κεφάλαιο RePowerEU περιλαμβάνει 2 νέες μεταρρυθμίσεις που αφορούν την αύξηση της χρήσης ανανεώσιμης ενέργειας, προωθώντας τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Σκοπός είναι να διευκολύνουν τους τελικούς καταναλωτές να συμμετέχουν στην αγορά των ηλεκτρικών μοντέλων.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Στα ύψη οι πωλήσεις στην Ευρώπη!

Επίσης, ο στόχος της νέας επένδυσης και ακόμη 3 αναβαθμισμένων επενδύσεων είναι να υπάρξει σημαντική μείωση στην κατανάλωση πρωτογενούς ενέργειας. Όπως επίσης, και η μεγαλύτερη εξοικονόμηση ενέργειας σε πολλά δημόσια και ιδιωτικά κτίρια.

Ακόμη υπάρχει πρόβλεψη για αναβάθμιση επένδυσης για κίνητρα σε επιχειρήσεις και ιδιώτες για την αύξηση της χρήσης οχημάτων με μηδενικές εκπομπές, μειώνοντας τη χρήση ορυκτών καυσίμων.

Τα κινέζικα ηλεκτρικά αυτοκίνητα «απειλούν» την Ευρώπη

Σημαντική η έρευνα για την πράσινη μετάβαση

Τέλος, ακόμη 2 επενδύσεις έχουν σκοπό να συμβάλουν στην αύξηση του αριθμού των επιχειρήσεων που έχουν σχέση με την έρευνα και την καινοτομία συμβάλλοντας στην πράσινη μετάβαση.

Τέλος, οι στοχευμένες προσπάθειες έχουν να κάνουν με την εξεύρεση λύσεων όσον αφορά τα σημεία συμφόρησης που εντοπίζονται στην παραγωγή, την αποθήκευση, τη μεταφορά και τη διανομή ενέργειας. Μέσω των επενδύσεων οι ενεργειακές υποδομές της χώρας θα είναι πιο αποδοτικές. Επιπλέον, θα συνεισφέρουν στην ενσωμάτωση ανανεώσιμης ενέργειας μειώνοντας τις ενεργειακές ανάγκες.

Lucid Gravity: Νέο, αεροδυναμικό και… ηλεκτρικό!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Lucid Gravity: Νέο, αεροδυναμικό και… ηλεκτρικό!

Το νέο μοντέλο της Lucid  θα είναι διαφορετικό σε ότι μας έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα η μάρκα με έδρα την Καλιφόρνια των ΗΠΑ. Πιο συγκεκριμένα, θα είναι SUV και θα έχει την ονομασία Lucid Gravity. Η αμερικάνικη εταιρεία παρουσίασε το νέο 7θέσιο, αμιγώς ηλεκτρικό της μοντέλο στην έκθεση αυτοκινήτου στο Λος Άντζελες, προκαλώντας εντύπωση τόσο με την εμφάνιση όσο και με τα χαρακτηριστικά του.

Θυμίζουμε ότι η μάρκα παρουσίασε το Gravity για πρώτη φορά ως πρωτότυπο, πριν από 2 χρόνια, ενώ όπως όλα δείχνουν θα βγει στην αγορά στα τέλη του 2024. Ωστόσο, μόνο για την αμερικάνικη αγορά.

Κάθε Lucid Air σημαίνει… μείον 338.000 δολάρια!

Tο Gravity μεγαλύτερο από το Air

Το Gravity δεν είναι ιδιαίτερα ψηλό, ωστόσο, είναι απίστευτα ευρύχωρο εσωτερικά, χάρη στους ίδιους συμπαγείς ηλεκτρικούς κινητήρες και το κεντρικό πακέτο μπαταριών με χαμηλή κλίση.

Πιο αναλυτικά, το Gravity έχει μήκος 5,04 μέτρα, πλάτος 2,22 μέτρα και ύψος 1,66 μέτρα. Το μεταξόνιο του Gravity είναι μεγαλύτερο από αυτό του άλλου μοντέλου της εταιρείας Air, φτάνοντας τα 3,36 μέτρα. Όσον αφορά τον χώρο αποσκευών, αυτός μπορεί να φτάσει έως και τα 3.000 λίτρα.

Το Lucid Air Sapphire «αφηνίασε» στα χέρια του Stig

Φουλ αεροδυναμικό το Lucid Gravity

Στο εσωτερικό, το Lucid Gravity είναι εξοπλισμένο με μια κυρτή οθόνη OLED 34 ιντσών. Η εν λόγω οθόνη περιλαμβάνει τόσο τις οθόνες οργάνων όσο και τις οθόνες infotainment, οι οποίες έχουν τη δυνατότητα να λαμβάνουν ενημερώσεις over-the-air.

Το νέο ηλεκτρικό SUV διαθέτει αεροδυναμικό συντελεστή 0,24 Cd, ενώ χρησιμοποιεί την ηλεκτρική πλατφόρμα της εταιρείας LEAP (Lucid Electric Advanced Platform). Να σημειώσουμε ότι την ίδια ακριβώς πλατφόρμα χρησιμοποιεί και το Lucid Air.

Ένα Lucid Air Pure έπιασε φωτιά… σταθμευμένο!

Από αυτονομία πως πάμε;

Σε ότι αφορά τα χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις του, το Gravity αποδίδει 800 ίππους, ενώ σύμφωνα με τη φίρμα κάνει την απόσταση 0-100 χλμ./ ώρα σε 3,5 δευτερόλεπτα. Σε ότι έχει να κάνει με την αυτονομία του, θα μπορούσε να καλύψει με μία φόρτιση περισσότερα από 700 χιλιόμετρα.

Να σημειώσουμε πως μπορεί να εξοπλιστεί με το προαιρετικό σύστημα αερανάρτησης, που η Lucid το ονομάζει Zero Gravity. Το εν λόγω σύστημα μπορεί να αυξομειώνει την απόσταση από το έδαφος ανάλογα με τις ανάγκες. Ακόμη, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να προσαρμόσει το ύψος χειροκίνητα.

Lucid Gravity: Η… βαρύτητα ενός 7θέσιου ηλεκτρικού SUV

Επίσης, υπάρχει δυνατότητα εφαρμογής της λειτουργίας Lucid Spaces. Αυτή μετατρέπει την καμπίνα σε μία γαλήνια όαση, δημιουργώντας μία χαλαρωτική ατμόσφαιρα για τους οδηγούς.

Τέλος, η τιμή του Lucid Gravity δεν έχει γίνει ακόμη γνωστή, ωστόσο όπως είναι γνωστό θα είναι μικρότερη των 80.000 δολαρίων.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: Νέα πληρωμή επιδότησης

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: Νέα πληρωμή επιδότησης

Οι πληρωμές για το πρόγραμμα επιδότησης Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 συνεχίζουν κανονικά. Πιο συγκεκριμένα, «περίσσεψαν 173.000 ευρώ από κάποιες αιτήσεις, οι οποίες παρέμειναν ανενεργές. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τα διέθεσε εκ νέου σε νέες αιτήσεις, στο πλαίσιο της βέλτιστης διαχείρισης του προϋπολογισμού του προγράμματος επιδότησης.

Ο συνολικός αριθμός των νέων αιτήσεων που έλαβαν το τελικό ΟΚ είναι 125. Το αμέσως προηγούμενο διάστημα είχε γίνει επαναδιάθεση σε πολίτες, κεφάλαια ύψους πάνω από 700.000 ευρώ, που αφορούσαν και πάλι ανενεργές αιτήσεις. Μάλιστα, τελευταίες 2 εβδομάδες έχουν γίνει συνολικά δεκτές 330 αιτήσεις.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: 676 δικαιούχοι έλαβαν τα ποσά επιδότησης

Πότε θα γίνει επόμενη πληρωμή για το Κινούμαι Ηλεκτρικά 2;

Επιπλέον, μετά την άμεση ολοκλήρωση των διαδικασιών από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας υπέγραψε απόφαση που αφορά στην καταβολή της ενίσχυσης 1.798.493,42 ευρώ προς 926 δικαιούχους της β’ φάση του προγράμματος επιδότησης. Όπως όλα δείχνουν η πληρωμή θα γίνει στις 23 Νοεμβρίου 2023.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: Εγκρίθηκε η υπαγωγή ακόμη 3.767 αιτήσεων

Πληρωμή σε 676 δικαιούχους

Θυμίζουμε πως πρόσφατα πως πρόσφατα, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας κατέβαλε ποσά επιδόσεων ύψους 1.283.920,84 ευρώ σε 676 ωφελούμενοι.

Όπως είναι γνωστό, ο β’ κύκλος του κρατικού προγράμματος επιδότησης έληξε σε ότι έχει να κάνει με νέες αιτήσεις υπαγωγής. Πρόσφατα, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας κατέβαλε ποσά επιδόσεων ύψους 1.283.920,84 ευρώ.

Πιο συγκεκριμένα, 676 ωφελούμενοι του προγράμματος, έλαβαν το ποσά με την ολοκλήρωση των διαδικασιών από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: Γιατί «φρενάρουν» οι αιτήσεις;

550.000 έμειναν στο… κενό

Ωστόσο, κεφάλαια ύψους 550.000 ευρώ έμειναν αδιάθετα, καθώς αφορούσαν σε αιτήσεις, οι οποίες ήταν εκτός χρονικού πλαισίου. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τα αποδέσμευσε και διέθεσε εκ νέου τα εν λόγω κεφάλαια σε 205 νέες αιτήσεις.

Επιπλέον, η διαδικασία της αξιολόγησης και του ελέγχου των αιτήσεων θα συνεχίσει ταχύτατα για την απελευθέρωση επιπλέον πόρων από ανενεργές αιτήσεις. Τέλος, θα υπάρξουν αποφάσεις υπαγωγής, καθώς επίσης και αποφάσεις καταβολής της δημόσιας δαπάνης προς τους ωφελούμενους.

Κ. Μητσοτάκης: Η τοπική κοινωνία θα πρέπει να αναζητά την ηλεκτροκίνηση

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Κ. Μητσοτάκης: Η τοπική κοινωνία θα πρέπει να αναζητά την ηλεκτροκίνηση

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έδωσε το παρών στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, μιλώντας για διάφορα ζητήματα στο πλαίσιο του συνεδρίου «Greece Talks, ο Ρόλος του Τουρισμού στο Μέλλον της Ελλάδας». Ο Πρωθυπουργός έκανε αναφορά και στην ηλεκτροκίνηση, επισημαίνοντας τη σημαντικότητά της ακόμη και για την τοπική κοινωνία και ειδικότερα τα νησιά.

Να σημειώσουμε εν λόγω συνέδριο του διοργανώνει το ταξιδιωτικό site Travel.gr μαζί με την εφημερίδα Πρώτο Θέμα. Ειδικότερα, ο κ. Μητσοτάκης μίλησε για τις προσπάθειες που έχουν γίνει για τα νησιά της χώρας ώστε αυτά να είναι πιο… «πράσινα». Όπως για παράδειγμα, στις υποδομές, τις μετακινήσεις, τα σκουπίδια και άλλα.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: 676 δικαιούχοι έλαβαν τα ποσά επιδότησης

Πιο αναλυτικά, ο κ. Μητσοτάκης δήλωσε για την ηλεκτροκίνηση:

«Είναι αυτονόητο ότι η ίδια η κοινωνία πρέπει να αναζητά την ηλεκτροκίνηση, αλλά το πιο σημαντικό είναι ως κυβέρνηση να ακούμε την αγορά και τους επενδυτές. Δεν θα έχουν πάντα δίκιο, αλλά έχουμε επαφή με την αγορά και ακούμε».

Επιπλέον, ο Πρωθυπουργός εστίασε κατά κύριο λόγο στα μικρότερα νησιά, τα οποία αποτελούν πόλο έλξης για πάρα πολλούς τουρίστες την θερινή περίοδο. Επίσης, έκανε λόγο για την υποχρέωση των καταστημάτων ενοικίασης να προσφέρουν στους τουρίστες και όχι μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες και σκούτερ.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: Εγκρίθηκε η υπαγωγή ακόμη 3.767 αιτήσεων

Η προσπάθεια της κυβέρνησης για την ηλεκτροκίνηση

Η προσπάθεια της κυβέρνησης για ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης δεν είναι κάτι νέο. Συμβαίνει εδώ και πολύ καιρό. Τρανό παράδειγμα το πρόγραμμα επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων Κινούμαι Ηλεκτρικά, το οποίο έχει βγει σε 2 Κύκλους, ενώ υπάρχουν φήμες και για τρίτο.

Ειδικότερα, η επιτυχία του β΄κύκλου του προγράμματος ήταν τεράστια, καθώς οι αιτήσεις ήταν πάρα πολλές. Μάλιστα, ο προϋπολογισμός της επιδότησης στέρεψε περίπου 3 μήνες πριν τη λήξη του προγράμματος. Να σημειώσουμε πως η επίσημη λήξη του είναι στις 31 Δεκεμβρίου 2023.

Τέλος, πριν από περίπου 2 εβδομάδες το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοίνωσε ότι έλαβαν έγκριση 3.767 νέες αιτήσεις. Η συνολική δημόσια δαπάνη για αυτές να είναι άνω των 18 εκατομμυρίων.

1...949950951...1,497Σελίδα 950 από 1,497