Αρχική Blog Σελίδα 949

Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος: 50 φορτιστές για ηλεκτρικά οχήματα

0

Το Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ) «αγκαλιάζει» την ηλεκτροκίνηση, καθώς πλέον διαθέτει τον μεγαλύτερο σταθμό με φορτιστές για ηλεκτρικά οχήματα στην Ελλάδα. Αυτό σημαίνει πως οι κάτοχοι ηλεκτρικών και Plug-In Hybrid οχημάτων, θα έχουν τη δυνατότητα να τα φορτίζουν στον χώρο του πάρκινγκ του ΚΠΙΣΝ (είσοδος από την οδό Πεισίστρατου).

Πιο συγκεκριμένα, στον χώρο του πάρκινγκ υπάρχουν 24 νέοι φορτιστές που θα εξυπηρετούν όσους έχουν ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. Για την εγκατάσταση των φορτιστών το ΚΠΙΣΝ σύναψε συνεργασία με την εταιρεία Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας και την Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ. Τα εγκαίνια των νέων φορτιστών έγιναν σήμερα, Τετάρτη στις 22 Νοεμβρίου και φυσικά το CarsElectric.gr έδωσε το παρών.

Ο μεγαλύτερος σταθμός φόρτισης στην Ελλάδα!

Δωρεάν φόρτιση για έναν χρόνο

Το πιο σημαντικό είναι πως το κόστος της φόρτισης στο πάρκινγκ του ΚΠΙΣΝ θα είναι μηδενικό για ένα αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα. Ειδικότερα, η φόρτιση θα είναι δωρεάν για ένα έτος, ωστόσο θα υπάρχει χρέωση για τη θέση του πάρκινγκ. Μετά το πέρας του ενός έτους θα υπάρχει χρέωση κανονικά.

Να σημειώσουμε πως το 2024 θα υπάρξει επέκταση του δικτύου, καθώς θα εγκατασταθούν 26 επιπλέον φορτιστές, φτάνοντας συνολικά τους 50. Επιπλέον, αξίζει να αναφέρουμε πως από τους 24 φορτιστές, οι 2 θα υπάρχουν σε θέσεις ΑμΕΑ, προσφέροντας σημαντική βοήθεια.

Οι Superchargers της Tesla έφτασαν μέχρι τη Λάρισα!

Ποιους φορτιστές θα συναντήσουμε στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος;

Ειδικότερα, οι φορτιστές είναι της εταιρείας MC-Charger και έχουν την ονομασία ORION 22C. Πιο αναλυτικά, οι φορτιστές είναι τριφασικοί με εναλλασσόμενη τάση εξόδου AC. Επιπλέον, οι φορτιστές διαθέτουν πρίζα Type 2 με καπάκι προστασίας ή ενσωματωμένο καλώδιο φόρτισης Type 2. Σε ότι αφορά την ισχύ τους αυτή είναι στα 22 kW.

Οι φορτιστές που υπάρχουν στο ΚΠΙΣΝ, καθώς και εκείνοι που θα υπάρχουν μελλοντικά δεν έχουν δικό τους καλώδιο φόρτισης. Συνεπώς, οι κάτοχοι ηλεκτρικών οχημάτων θα πρέπει να έχουν μαζί τους.

Τέλος, να σημειώσουμε πως ένα Σαββατοκύριακο το μήνα, ένα Plug-In Hybrid όχημα της Ranger Rover θα είναι διαθέσιμο για test drive. Με αυτόν τον τρόπο, κάποιοι τυχεροί θα γνωρίσουν καλύτερα τον κόσμο της ηλεκτροκίνησης.

Έκδοση των δύο πρώτων αδειών έρευνας για υπεράκτια αιολικά πάρκα

0

Πριν μερικές μέρες, η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων (ΕΔΕΥΕΠ) προέβη σε μια σημαντική ανακοίνωση. Συγκεκριμένα, ενημέρωσε πως υπήρξε επίσημη έκδοση των δύο πρώτων αδειών έρευνας για πιλοτικά υπεράκτια αιολικά πάρκα.

Οι εταιρείες που έλαβαν τις πρώτες άδειες ήταν η «ΑΙΟΛΙΚΗ ΠΡΟΒΑΤΑ ΤΡΑΪΑΝΟΥΠΟΛΕΩΣ Μ.Α.Ε.» και η «ΘΡΑΚΙΚΗ ΑΙΟΛΙΚΗ 1 Α.Ε.». Η έκδοση των αδειών έγινε με την παρουσία του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σκυλακάκη. Επιπλέον, παρούσα στη διαδικασία ήταν και η κυρία Σδούκου, Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Εξοικονομώ: Ολοκλήρωση διαδικασίας υποβολής αιτήσεων – Cars Electric

ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ και Όμιλος Κοπελούζου πίσω από τις εταιρείες που έλαβαν τις πρώτες άδειες

Η εταιρεία «ΑΙΟΛΙΚΗ ΠΡΟΒΑΤΑ ΤΡΑΪΑΝΟΥΠΟΛΕΩΣ Μ.Α.Ε.» αποτελεί θυγατρική εταιρεία της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ. Η άδεια έρευνας που έλαβε έχει διάρκεια τρία χρόνια. Παράλληλα, η εταιρεία «ΘΡΑΚΙΚΗ ΑΙΟΛΙΚΗ 1 Α.Ε.» αποτελεί θυγατρική εταιρεία του Ομίλου Κοπελούζου. Η άδεια έρευνας που έλαβε έχει επίσης διάρκεια τρία χρόνια και αφορά στην ίδια περιοχή για ανάπτυξη πιλοτικών έργων.

Cars Electric – Green Tank: Επιστολή σε ευρωβουλευτές για την περικοπή εκπομπών CO2 από βαρέα οχήματα

Η θαλάσσια περιοχή την οποία αφορούν οι άδειες

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου της ΕΔΕΥΕΠ, οι άδειες αφορούν τη θαλάσσια περιοχή που υπάρχει νότια της ακτογραμμής της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου και βόρεια-βορειοανατολικά της Σαμοθράκης. Η εν λόγω περιοχή έχει λάβει τον χαρακτηρισμό της περιοχής ανάπτυξης πιλοτικών έργων υπεράκτιων αιολικών πάρκων. Τέλος, τα πιλοτικά αυτά έργα υπεράκτιων αιολικών πάρκων θα έχουν συνολική ισχύ έως 600 MW.

Σκυλακάκης: Τα οφέλη του πράσινου τιμολογίου για τους καταναλωτές – Cars Electric

Οι δηλώσεις του κ. Σκυλακάκη στη Βουλή για τα υπεράκτια αιολικά πάρκα

Μιλώντας στη Βουλή, ο κ. Σκυλακάκης ανέφερε πως: «Είναι, λοιπόν, μία μοναδική ευκαιρία το υπεράκτιο αιολικό δυναμικό να μετατρέψει τη χώρα σε μια εξαγωγική ενεργειακά χώρα. Να δώσει επενδύσεις, με πολύ μεγάλη προστιθέμενη αξία.» Επίσης, επισήμανε πως «εάν τα κάνουμε όλα αυτά, η προστιθέμενη αξία των επενδύσεων αυτών, ενώ στα φωτοβολταϊκά ή στα κλασικά αιολικά είναι σχετικά μικρή, εδώ πέρα η προστιθέμενη αξία θα ξεπερνά, άνετα, το 50% των επενδύσεων. Με τεράστια οικονομική και ενεργειακή απόδοση».

ΕΛΕΤΑΕΝ: Τα οφέλη της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας – Cars Electric

Τα οφέλη που θα αποφέρουν τα υπεράκτια αιολικά πάρκα στην Ελλάδα

Η ανάπτυξη υπεράκτιων αιολικών πάρκων στην Ελλάδα αποτελεί μια μεγάλη ευκαιρία για τη χώρα. Αφενός, θα συμβάλει στην αύξηση της ενεργειακής της αυτονομίας. Αφετέρου, θα τη βοηθήσει να πετύχει το όραμα της για εξαγωγή μεγάλων ποσοτήτων πράσινης ενέργειας. Η Ελλάδα διαθέτει ισχυρό υπεράκτιο αιολικό δυναμικό. Η αξιοποίηση του θα της αποφέρει πολλαπλά οικονομικά, περιβαλλοντικά και ενεργειακά οφέλη. Επομένως, είναι απαραίτητη η προώθηση του συγκεκριμένου ζητήματος και τα επόμενα βήματα θα έχουν μεγάλο ενδιαφέρον.

instacar: Η νέα υπηρεσία instaride προωθεί την μικροκινητικότητα

0

Το instacar προωθεί την μικροκινητικότητα και την πράσινη μετακίνηση στην Ελλάδα μέσω της νέας της υπηρεσίας, εν ονόματι instaride. Μέσω αυτής, οι συνδρομητές του έχουν την δυνατότητα να πραγματοποιούν τις αστικές μετακινήσεις τους με ηλεκτρικά οχήματα μικρής κυκλοφορίας.

Η instaride απευθύνεται σε αυτούς που επιθυμούν πιο γρήγορες και πιο οικονομικές τοπικές μετακινήσεις, χρησιμοποιώντας ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικά πατίνια και μικρές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Επιπλέον, είναι διαθέσιμο ακόμη και για αυτούς που δεν έχουν τη δυνατότητα απόκτησης ένα ηλεκτρικού οχήματος.

Το Instacar μας αποκαλύπτει το μυστικό της επιτυχίας του

Τι προσφέρει η νέα υπηρεσία της instacar;

Πιο συγκεκριμένα, το instaride συμβαδίζει με τη λογική του ευέλικτου leasing, που αναπτύσσει το instacar στην ελληνική αγορά. Μάλιστα, δεν είναι απαραίτητη η προκαταβολή, παρά ένα μικρό κόστος εγγραφής στα 12 ευρώ. Ακόμη, περιλαμβάνει μηνιαίο κόστος χρήσης, το οποίο ο συνδρομητής διακόπτει όποτε εκείνος επιθυμεί.

Ο Founder και CEO της instacar, Αντώνης Σαμοθράκης, δήλωσε:

«Η μικροκινητικότητα δεν προκαλεί την κυρίαρχη τάση στις αστικές μετακινήσεις τα επόμενα χρόνια, με τους κατοίκους να επιλέγουν ηλεκτρικά οχήματα χαμηλής αυτονομίας, είτε για τις καθημερινές μετακινήσεις τους είτε για την ικανοποίηση μέρους των αναγκών τους. Το instacar, Πιστεύουμε ότι η νέα υπηρεσία θα δώσει τη δυνατότητα σε πολλούς ανθρώπους να επιλέξει συνειδητά μια νέα καθημερινότητα στις μετακινήσεις τους.»

Χ. Σταϊκούρας: Θα υπάρξει Κινούμαι Ηλεκτρικά 3

Η μικροκινητικότητα συναντάει την ηλεκτροκίνηση και είναι για καλό

Την τελευταία 10ετία η μικροκινητικότητα αποτελεί ιδιαίτερα δυναμική τάση παγκοσμίως, αλλάζοντας τον τρόπο με το οποίο οι πολίτες και οι ίδιες οι πόλεις σκέφτονται την αστικής μετακίνηση. Μάλιστα, ο νέος τρόπος μετακίνησης στις πόλεις πλέον, «πηγαίνει»… παρέα με την ηλεκτροκίνηση.

Τα ηλεκτρικά οχήματα μικροκινητικότητας έχουν γίνει πια μέρος της ζωής χιλιάδων πολιτών, βελτιώνοντας την ευελιξία των μετακινήσεων των πολιτών. Όπως επίσης, και τη συμβολή των πολιτών στη μείωση της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος.

Το Vodafone Business «ηλεκτρίζει» τον Δήμο Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης

Τέλος, σύμφωνα με προβλέψεις, η ανάπτυξη της μικροκινητικότητας έως το 2030 θα αφορά έναν ετήσιο κύκλο εργασιών που στην Ευρώπη θα φτάνει τα 150 δισεκατομμύρια δολάρια.

Σε παγκόσμιο επίπεδο αυτό σημαίνει 500 δισεκατομμύρια δολάρια. Αυτό αποτυπώνει την πρόταση των πολιτών για ένταξη των νέων αποκλειστικών ή συμπληρωματικών τρόπων μετακίνησης στην καθημερινότητά τους.

Stellantis: Συνεργασία με την CATL για νέες μπαταρίες

H Stelantis ανακοίνωσε πως μη δεσμευτικό Μνημόνιο Συνεργασίας με την εταιρεία κατασκευής μπαταριών CATL. Το σχέδιο περιλαμβάνει την αγορά και την ανάπτυξη μπαταριών LPF για τα μικρά και μεσαία ηλεκτρικά οχήματα της εταιρείας στην Ευρώπη.

Τα μικρά και προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελούν στόχο των περισσότερων εταιρειών στην Ευρώπη, τα οποία θα χρησιμοποιήσουν για να αποτρέψουν τις κινέζικες εταιρείες που επελαύνουν συνεχώς.

Η Stellantis επενδύει στην Leapmotor

Τι προβλέπει η νέα συμφωνία;

Πιο συγκεκριμένα, η Stellantis θα «δουλέψει» στην CATL για την ανάπτυξη μπαταριών λιθίου-σιδηρού-φωσφορικού (LFP). Η εν λόγω μπαταρία δεν είναι τόσο ισχυρή όσο οι μπαταρίες νικελίου-κοβαλτίου-μαγγανίου, οι οποίες εφοδιάζουν τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Απώτερος στόχος είναι η παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής ποιότητας, τα οποία είναι παράλληλα και προσιτά. Σε αυτό θα συμβάλλουν οι εν λόγω μπαταρίες, οι οποίες είναι αρκετά οικονομικές. Επιπλέον, η Stellantis σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τις μπαταρίες στα επιβατικά της αυτοκίνητα. Όπως επίσης, στα crossover και στα μικρά και μεσαία SUV της κατηγορίας B και C.

Δεύτερο εργοστάσιο μπαταριών από Stellantis και Samsung SDI

Νέο εργοστάσιο στην Ευρώπη

Επιπλέον, τα σχέδια του διεθνή Ομίλου δεν σταματούν εδώ. Η συμφωνία μεταξύ των 2 εταιρειών προβλέπει μακροπρόθεσμα την κατασκευή ενός νέου εργοστασίου gigafactory στην Ευρώπη. Σε αυτό θα λαμβάνει χώρα η παραγωγή των μπαταριών LPF. Προς το παρόν, δεν υπάρχουν λεπτομέρειες σχετικά με την τοποθεσία της εγκατάστασης.

Η νέα μπαταρία της CATL χρειάζεται μόνο… 10 λεπτά φόρτισης!

Ο CEO της Stellantis, Carlos Tavares, δήλωσε:

«Αυτό το Μνημόνιο Συνεννόησης με το CATL για τη χημεία των μπαταριών LFP είναι ένα άλλο συστατικό στη μακροπρόθεσμη στρατηγική μας για την προστασία της ελευθερίας της κινητικότητας για την ευρωπαϊκή μεσαία τάξη.

Η CATL είναι ο ηγέτης του κλάδου σε αυτόν τον τομέα και μαζί με τις εμβληματικές μάρκες οχημάτων μας, θα φέρουμε στους πελάτες μας καινοτόμο και προσβάσιμη τεχνολογία μπαταριών ενώ θα μας βοηθήσουμε να επιτύχουμε τη φιλοδοξία μας για μηδενικό καθαρό άνθρακα έως το 2038».

Lexus: Τα επόμενα «ηλεκτρικά» της σχέδια

0

Η πολυτελής υπό-μάρκα της Toyota, Lexus, είναι πολύ πιθανό να αποκτήσει στη γκάμα της ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αυτό προκύπτει από τις κινήσεις της κύριας εταιρείας Toyota Motor Corporation, η οποία σύμφωνα με ενδείξεις έχει καταθέσει νέα εμπορικά σήματα σε Ευρώπη αλλά και Αυστραλία.

Πιο συγκεκριμένα, η ιαπωνική μάρκα έχει καταθέσει αίτηση για 3 ενδιαφέροντα εμπορικά σήματα στην Ευρώπη, τα οποία δείχνουν ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Να σημειώσουμε πως οι αιτήσεις έγιναν μέσω του Γραφείου Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Υβριδικό και αμιγώς ηλεκτρικό το επόμενο Lexus LFA

Εμπορικό σήμα για 3 νέα μοντέλα της Lexus

Η είδηση βγήκε στο φως από μέλη του φόρουμ Ιδιοκτητών Lexus RX, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες αφορούν τα μοντέλα HZ300e,HZ450e και HZ550e. Όπως όλα δείχνουν πρόκειται για 3 διαφορετικές εκδόσεις του ίδιου μοντέλου.

Lexus RZ: Ζεστασιά μέσω… ακτινοβολίας

Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για την εξωτερική εμφάνιση του νέου ηλεκτρικού Lexus. Εκτός αυτού, η ιαπωνική υπό-μάρκα θέλει να προσφέρει μία ηλεκτρική έκδοση για όλα τα υπάρχοντα μοντέλα της μέχρι το τέλος του 2030. Επιπλέον, η μάρκα στοχεύει να διαθέτει μόνο με ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2035.

Αποκάλυψη για τη νέα ηλεκτρική Lexus RZ 450e

Με τις νέες ονομασίες TZ450e και TZ550e

Επίσης, να τονίσουμε πως η μάρκα κατέθεσε εμπορικά σήματα για τις ονομασίες TZ450e και TZ550e, κάτι που πιθανότατα δείχνει προς ένα μεγαλύτερο μοντέλο με τρεις σειρές, αντίστοιχο του RZ.

Θυμίζουμε πως η Lexus διαθέτει ήδη στη γκάμα της 2 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, τα RZ 450e και UX 300e. Αμφότερα είναι SUV και είναι διαθέσιμα στην αγορά της Αυστραλίας. Το RZ450e διαθέτει ένα 2 ηλεκτρικούς κινητήρες που αποδίδουν 309 ίππους με 435 Nm ροπής και δεν αποκλείεται το HZ450e να έχει το ίδιο σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Επιπλέον, η Toyota ανακοίνωσε ότι θα λανσάρει 10 νέα ηλεκτρικά μέχρι το 2026. Μάλιστα, στοχεύει να πωλήσει 1,5 εκατομμύρια ηλεκτρικά παγκοσμίως. Τέλος, αποκάλυψε τα ηλεκτρικά LF-ZC και LF-ZL στο φετινό Japan Mobility Show στο Τόκιο.

Cadillac Optic: Το νέο προσιτό ηλεκτρικό της μάρκας

Η Cadillac Optic είναι το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της αμερικάνικη μάρκα, για το οποίο κυκλοφόρησε πρόσφατα 2 φωτογραφίες. Το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Επίσης, όπως όλα δείχνουν θα αποτελεί το πιο προσιτό μοντέλο της στην εν λόγω κατηγορία.

Η Cadillaq είναι μία μάρκα με μεγάλη ιστορία, η οποία τα τελευταία χρόνια έχει μπει σε «ηλεκτρικά» μονοπάτια. Η αμερικάνικη φίρμα από το 2020 έχει εκφράσει τις προθέσεις της για την ηλεκτρική εποχή. Μάλιστα, έχει ήδη κυκλοφορήσει και το μοντέλο Lyriq. Μάλιστα, έχει ανακοινώσει και το αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές Celestiq. Πλέον, έχει και την Cadillaq Optic.

Σύμφωνα με στοιχεία από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής της Κίνας, η Optic έχει μήκος 4,82 μέτρα και μεταξόνιο που φτάνει τα 2,95 μέτρα.

Cadillac: Προ των πυλών 3 νέα ηλεκτρικά SUV!

Cadillac Optic: Το νέο προσιτό ηλεκτρικό της μάρκας

Τα χαρακτηριστικά του νέου ηλεκτρικού

Όσον αφορά την εμφάνισή του, διαθέτει κλειστή μάσκα στα πρότυπα της νέας ταυτότητας που υιοθετεί η εταιρεία. Επιπλέον, τα φώτα της είναι κάθετα και έχουν τεχνολογία LED, ενώ το αμάξωμα είναι δίχρωμο με μαύρη πίσω κολόνα.

H ηλεκτρική Cadillac Celestiq δείχνει το δρόμο προς την κορυφή!

Επίσης, στα πλάι υπάρχουν έντονες ανάγλυφες επιφάνειες, οι θόλοι που φιλοξενούν τους τροχούς είναι «φουσκωμένοι», ενώ οι χειρολαβές και στις 4 θύρες είναι αναδυόμενες. Οι τροχοί της Optic έχουν διαστάσεις 21 ιντσών και «φορούν» ελαστικά Cadillac Optic Michelin Pilot Sport 4 SUV. Τέλος, στο πίσω μέρος τα φώτα είναι χωρισμένα, παραπέμποντας στη σχεδίαση του μεγαλύτερου μοντέλου της Cadillaq, Escalade IQ.

Cadillac: Εγγύηση εφ’ όρου ζωής σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Cadillac Optic: Το νέο προσιτό ηλεκτρικό της μάρκας

Σε 3 εκδόσεις η νέα Cadillaq Optic

Σε ότι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, θα διαθέτει 2 πισωκίνητες εκδόσεις, 204 ίππων και 245 ίππων. Σύμφωνα με πληροφορίες, θα υπάρχει και μία έκδοση με τετρακίνηση, η οποία θα έχει 2 ηλεκτρικούς κινητήρες, απόδοσης 287 ίππων.

Τέλος, το νέο μοντέλο θα έχει ως στόχο ένα μεγαλύτερο κοινό, καθώς θα είναι πιο προσιτό από τα υπόλοιπα μοντέλα της μάρκας. Ωστόσο, προς το παρόν η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει λεπτομέρειες για την τιμή του, ενώ θα κάνει την εμφάνισή του στην αγορά της Κίνας και της Β. Αμερικής το 2024. Για Ευρώπη δεν γνωρίζουμε ακόμη.

Τι κλέβουν από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

0

Ως γνωστόν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης είχαν αγανακτήσει με τις κλοπές καταλυτών. Τώρα πονοκέφαλο έχουν και όσοι έχουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Βλέπετε η εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης και η αύξηση των EV οχημάτων, μετέβαλλε σημαντικά τις προτιμήσεις των κλεφτών.

Κύπρος: Επένδυση 1,22 δισ. ευρώ για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Τέλος οι καταλύτες, ζήτω τα καλώδια φόρτισης

Τι κλέβουν από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Σίγουρα θα θυμάστε τους προηγούμενους μήνες τα άπειρα περιστατικά κλοπής καταλυτών από σταθμευμένα αυτοκίνητα. Ο καταλύτης είναι ιδιαίτερα ελκυστικός για τους κλέφτες, λόγω των πολύτιμων και σπάνιων μετάλλων που περιέχει, όπως ρόδιο, παλλάδιο, και πλατίνα, των οποίων οι τιμές πλησιάζουν την τιμή του χρυσού. Όμως η συνεχής εξάπλωση της ηλεκτροκίνησης έχει φέρει στο προσκήνιο ένα νέο πολύτιμο στοιχείο εξοπλισμού των σχετικής τεχνολογίας οχημάτων. Ο λόγος φυσικά για τα καλώδια φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων, με κόστος εκατοντάδων ευρώ. Αυτό σημαίνει υψηλή τιμή μεταπώλησης στη «μαύρη αγορά». Αντιλαμβάνεστε τα κέρδη που αφήνει στους λωποδύτες.

Τι ισχύει με το Φ.Π.Α. για τη φόρτιση ηλεκτρικών;

Δύσκολη υπόθεση η κλοπή καλωδίων αλλά γίνεται!

Βέβαια η κλοπή καλωδίων φόρτισης plug-in υβριδικών ή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, όταν φορτίζουν δεν είναι μια απλή υπόθεση. Όπως γνωρίζετε όταν ένα ηλεκτρικό όχημα φορτίζει, υπάρχει μηχανισμός που δεν επιτρέπει την αφαίρεση του καλωδίου φόρτισης. Βέβαια για όλα υπάρχει τρόπος και στο διαδίκτυο υπάρχουν πολλά video που δείχνουν πως οι κλέφτες αφαιρούν τα καλώδια φόρτισης με ελάχιστη δύναμη.

Ο λόγος κλοπής των καλωδίων φόρτισης είναι η περιεκτικότητα τους σε χαλκό στο εσωτερικό τους. Ο χαλκός είναι μια ακριβή πρώτη ύλη που είναι ανάρπαστη στη «μαύρη αγορά». Για το λόγο αυτό οι κλέφτες αρκούνται απλά στο κόψιμο του καλωδίου, απλά για να εκμεταλλευτούν το χαλκό που περιέχει. Οι κλέφτες φροντίζουν να βρουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα που φορτίζουν παρκαρισμένα σε σπίτια και όχι σε δημόσιους φορτιστές. Αυτό συμβαίνει επειδή οι τελευταίοι είναι σε καλά φωτισμένα και πολυσύχναστα μέρη. Η αστυνομία προτρέπει τους κατόχους ηλεκτρικών αυτοκινήτων να φορτίζουν σε κλειστά γκαράζ.

Η Alfa Romeo Tonale θα είναι και ηλεκτρική;

Η Alfa Romeo τραβάει όλα τα βλέμματα πάνω της με την τελευταία ανακοίνωση που έκανε στη σελίδα της στο Facebook να προκαλεί το ενδιαφέρον. Η φίρμα δημοσίευσε πρόσφατα μία νέα εικόνα teaser, με την τολμηρή δήλωση «Μία νέα εποχή ξεκινά» (A New Era Begins).

Η μάρκα έκανε την εν λόγω δήλωση εν όψει της πρεμιέρας του νέου της μοντέλου, το οποίο όπως δείχνει και το πίσω μέρος του παραπέμπει στην ηλεκτρική έκδοση της  Tonale. Τα στοιχεία που οδηγούν σε αυτή την υπόθεση είναι τα πίσω φώτα, αλλά και η ίδια φωτεινή υπογραφή του μοντέλου.

Alfa Romeo 33 Stradale: Ντεμπούτο στην «Auto e Moto d’Epoca»

Η ηλεκτρική Alfa Romeo Tonale πιο κοντά από ποτέ (;)

Μέχρι στιγμής, η Tonale είναι διαθέσιμη σε πετρελαιοκίνητη έκδοση, σε έκδοση με ήπια υβριδικό σύστημα, καθώς και με plug-in υβριδικό σύστημα. Η ηλεκτρική έκδοση απουσιάζει από τη γκάμα του ιταλικού μοντέλου, όμως οι αινιγματικές δηλώσεις της μάρκας ενισχύουν τις φήμες.

Καυτές επιδόσεις από την Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4

Προφανώς, η Tonale θα μπορούσε να έχει και μία αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, όπως προκύπτει από τις δηλώσεις του επικεφαλής προϊόντων της Alfa Romeo, Daniel Tiago Guzzafame. Ο Guzzafame είχε δηλώσει τον Φεβρουάριο πως «η αρχιτεκτονική της Tonale θα μπορούσε να υποστηρίξει  μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, αλλά αυτό δεν έχει αποφασιστεί ακόμα.»

Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 VGT Ti: Πάθος για οδήγηση!

Τι άλλο θα μπορούσε να συμβολίζει το νέο teaser

Το άλλο σενάριο έχει να κάνει με μία πιο ισχυρή έκδοση QV του εν λόγω μοντέλου. Όπως επίσης και με ένα νέο επιπεδο εξοπισμού ή μια ειδική έκδοση. Επιπλέον, θα μπορούσε να είναι το νέο μικρό μοντέλο που ετοιμάζει η μάρκα.

Ο λόγος για το Brennero, το οποίο θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα των Jeep Avenger και Peugeot e-2008. Το crossover θα είνα κάτω από την Tonale στη γκάμα της εταιρείας. Μάλιστα, είναι πιθανό να κάνει την εμφάνισή του το α‘ εξάμηνο του 2024.

To Hyundai Ioniq 6 είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα

Το πρωτοποριακό και βραβευμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Hyundai Ioniq 6 είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά. Έτσι, η αντιπροσωπεία της κορεάτικης φίρμας στη χώρα μας ανακοίνωσε τις τιμές ενός από τα πιο αεροδυναμικά ηλεκτρικά μοντέλα που υπάρχουν.

Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο ξεχωρίζει για τον χαμηλό αεροδυναμικό του συντελεστή (0,21 Cd) στην ιστορίας της μάρκας και δεύτερο της σειράς IONIQ. Το αεροδυναμικά σμιλεμένο «Electrified Streamliner», όπως το χαρακτηρίζουν διαθέτει «καθαρές» γραμμές, ενώ το εσωτερικό του ξεχωρίζει για την άνεση και τη ζεστασιά που προσφέρει.

To Hyundai Ioniq 6 κάνει συλλογή βραβείων!

To Hyundai Ioniq 6 είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα

Τι ενισχύει την αεροδυναμική του Hyindai Ioniq 6;

Πιο συγκεκριμένα, το Ioniq 6 διαθέτει τον εξαιρετικά τον εν λόγω χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας, τον οποίο ενισχύουν οι απλές αλλά ελκυστικές καμπύλες του. Επίσης, σε αυτό συμβάλλουν μία σειρά από χαρακτηριστικά όπως, το χαμηλό ρύγχος, οι μπροστινοί αεραγωγοί, ο ειδικά σχεδιασμένος διαχύτης κ.α.

Ακόμη, ενσωματώνει πάνω από 700 παραμετρικά pixels σε διάφορα σημεία. Όπως  για παράδειγμα στους προβολείς, στα πίσω συνδυαστικά φώτα, πρόσθιους κάτω αισθητήρες, στο περίγραμμα αεραγωγών και στις ενδείξεις της κεντρικής κονσόλας.

Hyundai Ioniq 6: Σάρωσε στα World Car Awards με τριπλή νίκη

To Hyundai Ioniq 6 είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα

Ευρύχωρο, άνετο, φιλόξενο

Εσωτερικά, το Ioniq 6 είναι σχεδιασμένο με βάση τις ανάγκες των πελατών και ειδικότερα των οικολογικά συνειδητοποιημένων  Millennials και Gen Z. Επιπλέον, η πλατφόρμα E-GMP του IONIQ 6 επέτρεψε στους σχεδιαστές να επεκτείνουν το εσωτερικό. Με αυτόν τον τρόπο δημιούργησαν έναν βελτιστοποιημένο χώρο για τα πόδια, κάνοντας το εσωτερικό πιο ευρύχωρο και άνετο.

Σε ότι αφορά τις οθόνες ενδείξεων και πολυμέσων, έχουν διαστάσεις 12,3 ιντσών η καθεμία και είναι μέρος ενός αρθρωτού συνόλου. Αυτό ελαχιστοποιεί την απόσπαση της προσοχής κατά την οδήγηση.

Το Hyundai Ioniq 6 First Edition είναι sold out!

Διαθέσιμο σε 9 χρώματα έξω και σε 2 εντός

Επιπλέον, το IONIQ 6 είναι διαθέσιμο στα εξής 9 εξωτερικά χρώματα :

  • Gravity Gold Matte
  • Abyss Black Pearl
  • Serenity White Pearl
  • Curated Silver Metallic
  • Nocturne Grey Metallic
  • Nocturne Grey Matte
  • Transmission Blue Pearl
  • Ultimate Red Metallic
  • Και το μοναδικό Biophilic Blue Pearl, το επίσημο χρώμα λανσαρίσματος του οχήματος

Ωστόσο για το εσωτερικό, υπάρχουν 2 διαθέσιμες επιλογές : Μαύρο και συνδυασμός Γκρι σκούρο με Γκρι ανοιχτό.

Hyundai Ioniq 6 First Edition: Όποιος προλάβει!

Οι τιμές του Hyundai Ioniq 6

Τέλος, το Hyundai Ioniq 6 είναι διαθέσιμο σε 3 εκδόσεις: τις εκδόσεις 151 ίππων και 230 ίππων με κίνηση στους πίσω τροχούς και την τετρακίνητη 325 ίππων. Η τιμή της πρώτης είναι στα 49.490 ευρώ, η οποία με την κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» διαμορφώνεται στα 41.490 ευρώ.

Ακόμη, η τιμή της 2ης έκδοσης με αυτονομία 545 χιλιομέτρων ξεκινάει από 54.990 ευρώ, δηλαδή 46.990 ευρώ με την επιδότηση. Η 3η έκδοση έχει ως τιμή εκκίνησης τα 58.490 ευρώ, που με την επιδότηση φτάνει τα 50.490 ευρώ.

HiPhi A: Ένα πανίσχυρο ηλεκτρικό hypercar από την Κίνα

Η κινέζικη HiPhi παρουσίασε πρόσφατα ένα νέο ηλεκτρικό hypercar στη Σανγκάη, με τα χαρακτηριστικά του να εντυπωσιάζουν. Ο λόγος για το HiPhi A, το οποίο αποτελεί προϊόν συνεργασίας της κινέζικης μάρκας HiPhi και της WESAIL New Energy Automotive.

Το νέο hypercar δεν αστειεύεται καθώς υπόσχεται δυνατές επιδόσεις που «ηλεκτρίζουν», με την εταιρεία να κάνει λόγο για τρομερή ταχύτητα. Τόσο η εμφάνισή του όσο και τα χαρακτηριστικά του παραπέμπουν σε ένα μοναδικό ηλεκτρικό hypercar. Ας το γνωρίσουμε καλύτερα.

HiPhi: Συνεχίζει την επέλαση στην Ευρώπη και πάει Όσλο!

Μέσα και έξω γίνεται της… πολυτέλειας

Αρχικά, το HiPhi A συνδυάζει την τεχνολογία μπαταριών και κινητήρων της μάρκας με τα παραδοσιακά στοιχεία του hypercar Apollo της WESAIL New Energy Automotive. Σε ότι αφορά την εμφάνισή του, διαθέτει στυλ αιχμής με βάση τη μελλοντική αισθητική της εταιρείας. Το φινίρισμά του είναι από ανθρακονήματα, ενώ ξεχωρίζει με το ματ χρώμα που έχει το αμάξωμα του.

Εσωτερικά, η πολυτέλεια δεν… κρύβεται, καθώς οι λεπτομέρειες Lux Tech δημιουργούν ένα εντυπωσιακό περιβάλλον. Επιπλέον, η διαμόρφωση της μπροστινής σειράς καθισμάτων είναι με βάση στον οδηγό με το HiPhi Bot. Ο πίσω χώρος είναι ευρύχωρος και άνετος.

HiPhi X: Οι Κινέζοι κάνουν επίδειξη δύναμης

Το HiPhi A με 1.305 «ηλεκτρικούς» ίππους

Το μοντέλο διαθέτει 3 ηλεκτρικούς κινητήρες, εκ των οποίων ο ένας στέλνει την ισχύ μπροστά και οι άλλοι 2 την στέλνει στους πίσω τροχούς. Η συνολική μέγιστη ισχύς  φτάνει έως και τους 1.305 ίππους. Όσον αφορά τις επιδόσεις, το A θα κάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα, ενώ σύμφωνα με την εταιρεία έχει στόχο η τελική ταχύτητα να φτάνει τα 300 χλμ./ώρα.

Το πακέτο μπαταριών είναι εξίσου καινοτόμο, καθώς η απόδοση του μπορεί να φτάσει την ισχύ 1,5 MW. Το πακέτο διαθέτει ένα προστατευτικό από ανθρακονήματα στο κάτω μέρος του, που είναι αλεξίσφαιρο. Πάνω διαθέτει κάλυμμα επίσης από ανθρακονήματα, που έχουν πυρίμαχη επίστρωση για καλύτερη προστασία.

Η Human Horizons παρουσιάζει το HiPhi Z!

Στην παραγωγή το 2025

Τέλος, το HiPhi A θα κάνει το επίσημο φυσικό ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Guangzhou. Επιπλέον, η παραγωγή του θα είναι σε περιορισμένο αριθμό. Επίσης, η έναρξη παραγωγής και παράδοσης του θα είναι προγραμματισμένη α’ τρίμηνο του 2025. Ωστόσο, ακόμη δεν είναι γνωστό αν το ηλεκτρικό μοντέλο θα είναι διαθέσιμο για την αγορά της Ευρώπης. “ηλεκτρικούς