Αρχική Blog Σελίδα 1385

Audi και IONITY με 5.000 σημεία φόρτισης

Cars Electric Team
-
0
Audi και IONITY με 5.000 σημεία φόρτισης

Μια καλά ανεπτυγμένη υποδομή φόρτισης αποτελεί την ίδια τη ραχοκοκαλιά της ηλεκτροκίνησης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η IONITY επενδύει περίπου 700 εκατομμύρια ευρώ για να εγκαταστήσει περισσότερα από 5.000 επιπλέον σημεία ταχείας φόρτισης έως το 2025.

Ως εκ τούτου, η κοινοπραξία –στην οποία συμμετέχει η Volkswagen, με τις μάρκες Porsche και Audi- δημιουργεί περισσότερες από 1.000 θέσεις για γρήγορη φόρτιση έως και 350 kW.

IONITY is investing more than 700 million euros in its Europe-wide charging network.

Επένδυση 700 εκ. ευρώ στο δίκτυο ταχείας φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη

Η επιτυχία του e-mobility έχει να κάνει με την υποδομή φόρτισης. Για αυτό και το IONITY επενδύει 700 εκατομμύρια ευρώ στο δίκτυο ταχείας φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα.

Η κοινοπραξία στην οποία συμμετέχει η Audi θα αυξήσει τον αριθμό των σημείων φόρτισης υψηλής ισχύος. Ειδικότερα, από 1.500 σε περίπου 7.000 έως το 2025.

Επιπλέον, δεν τοποθετούνται πλέον μόνο κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων, αλλά και κοντά σε μεγάλες πόλεις ακόμα και κατά μήκος των πολυσύχναστων κεντρικών δρόμων τους.

Ως αποτέλεσμα, ο αριθμός των τοποθεσιών φόρτισης θα σημειώσει αύξηση λιγότερο από 400 επί του παρόντος, σε περισσότερες από 1.000.

Τα πρατήρια καυσίμων… του μέλλοντος

Η ΙΟΝΙΤΥ σχεδιάζει την απόκτηση περισσότερων ιδιόκτητων τοποθεσιών, για την κατασκευή και τη λειτουργία των πρατηρίων καυσίμων του μέλλοντος. Αυτά θα διαθέτουν πλήρεις εγκαταστάσεις φόρτισης. Συμπεριλαμβανομένων επιλογών για φαγητό και καταστημάτων, για τη βελτίωση της εμπειρίας του χρήστη.

Χρησιμοποιώντας μόνο μία κάρτα φόρτισης, η υπηρεσία φόρτισης θα προσφέρει πρόσβαση σε περισσότερα από 280.000 σημεία φόρτισης σε 26 ευρωπαϊκές χώρες.

Σε αυτό το πλαίσιο, οι χρήστες θα επωφελούνται επίσης από προνομιακούς όρους όταν χρησιμοποιούν το δίκτυο IONITY.

IONITY offers charging capacities of up to 350 kW for fast charging.

«Φορτίζω παντού»: Νέο επιδοτούμενο πρόγραμμα για την ηλεκτροκίνηση ύψους 80 εκ. ευρώ 

Η Audi καθιστά δυνατή τη φόρτιση χωρίς κάρτα RFID

Από τον Δεκέμβριο του 2021, η Audi θα προσφέρει μια premium υπηρεσία φόρτισης αποκλειστικά στο δίκτυο IONITY, γνωστή ως «Plug & Charge» (PnC) χωρίς κάρτα RFID.

Η διαδικασία ελέγχου ταυτότητας πραγματοποιείται αυτόματα σε συμβατούς σταθμούς φόρτισης μέσω κρυπτογραφημένης επικοινωνίας μόλις συνδεθεί το καλώδιο φόρτισης στο όχημα.

Συμβουλές για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων από την Mercedes-Benz

Τέλος, για τη χρήση του συστήματος, οι οδηγοί πρέπει να έχουν ένα μοντέλο Audi e-tron και ένα ενεργό συμβόλαιο υπηρεσίας χρέωσης e-tron.

Οι χρήστες χρειάζεται μόνο να ενεργοποιήσουν τη δυνατότητα PnC στην εφαρμογή myAudi και στο MMI του Audi e-tron τους.

Αυτό είναι το φανταστικό… Tesla Model A

Cars Electric Team
-
0
Αυτό είναι το φανταστικό… Tesla Model A

Tο 2018 ο Elon Musk είχε γράψει στο Twitter ότι η Tesla δούλευε τότε πάνω σε ένα μικρό αυτοκίνητο, αλλά έχουν περάσει τρία χρόνια και δεν έχουμε δει ακόμη ένα Mini Tesla να βγαίνει στην παραγωγή.

Πώς θα μπορούσε όμως να είναι στην πραγματικότητα, ένα μικρό αυτοκίνητο της Tesla;

Παίρνοντας έμπνευση από την τρέχουσα σειρά της Tesla, η ομάδα του The Clunker Junker δημιούργησε, με αρκετή φαντασία και αίσθηση χιούμορ, μια σειρά από πρωτότυπα renders που απεικονίζουν το πως θα μπορούσε να είναι ένα μίνι αυτοκίνητο της Tesla σε όλο του το… «μικρο-μεγαλείο».

Το «φανταστικό» Mini Tesla ή αλλιώς Tesla Model A

Σύμφωνα με την ομάδα The Clunker Junker, το Model Α θα ​​είναι το πρώτο κουπέ της Tesla.

Εμπνευσμένο από το Model Y, το Model A θα «διαθέτει» δύο πόρτες, τέσσερα καθίσματα και ένα μεγάλο γυάλινο θόλο στην οροφή του.

Όπως και σε κάθε άλλο Tesla, η ασφάλεια του θα αποτελεί μια σημαντική πτυχή του συνολικού του σχεδιασμού.

Η άκαμπτη δομή του αμαξώματος και το χαμηλότερο κέντρο βάρους θα παρέχουν απαράμιλλη προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης.

Οι πόρτες του θα ανυψώνονται προς τα πάνω για να διευκολύνουν την είσοδο και την έξοδο του οδηγού και των επιβαινόντων, ενώ τα αυτόματα συρόμενα και ημιαναδιπλούμενα μπροστινά καθίσματα θα καθιστούν εύκολο το να μπει και βγει κανείς από τα πίσω καθίσματα.

Το μινιμαλιστικό εσωτερικό θα είναι φτιαγμένο από ανακυκλώσιμα και βιώσιμα υλικά. Ενώ με τη χρήση ενός smartphone ο ιδιοκτήτης θα έχει πρόσβαση στο αυτοκίνητο, καθώς και την κεντρική οθόνη αφής 13 ιντσών.

Η εξ ολοκλήρου γυάλινή οροφή θα καταλαμβάνει όλο το μήκος της οροφής του. Έτσι θα προσφέρει στους επιβάτες απρόσκοπτη θέα στον ουρανό ή τη μέγιστη σκιά. Ανάλογα με το τι θα επιθυμούν ανά περίπτωση.

 

Το Mini Car της Tesla θα έχει και ​​το μικρότερο δυνατό αποτύπωμα. Θα διαθέτει αρκετό χώρο για τέσσερις ενήλικες. Επίσης, ο σχεδιασμός του μπροστινού πίνακα οργάνων θα διευρύνει τον χώρο για τα πόδια στα μπροστά καθίσματα.

⇒ Η Vanarama «αποκάλυψε» πως μπορεί να μοιάζει το Apple Car

Το Tesla που πραγματικά πολλοί αναμένουν εναγωνίως είναι το μυθικό μοντέλο των 25.000 δολαρίων, το Tesla που θα μπορέσει να φτάσει στα χέρια πολλών νέων ιδιοκτητών που για την ώρα απλά παρατηρούν τα Tesla να περνούν δίπλα τους στους δρόμους.

⇒ Το BMW i Vision Circular είναι το supercar του μέλλοντος;

Αγγλία: Φορτιστές σε όλα τα νεόδμητα κτίρια

Cars Electric Team
-
0
Αγγλία: Φορτιστές σε όλα τα νεόδμητα κτίρια

Η βρετανική κυβέρνηση εισήγαγε νέα νομοθεσία. Αυτή, μάλιστα, προβλέπει πως όλα τα νεόδμητα σπίτια στην Αγγλία θα διαθέτουν φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων.

«Νέα σπίτια και κτίρια, όπως σούπερ μάρκετ και χώροι εργασίας, καθώς και εκείνα που είναι σε μεγάλη ανακαίνιση. Αυτά θα έχουν σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων από το επόμενο έτος. Αυτό, δηλαδή, ορίζει η νέα νομοθεσία που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον»,

αναφέρει ο ιστότοπος της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου.

Έως και 145.000 σημεία πρόσθετης φόρτισης πρόκειται να εγκατασταθούν σε ολόκληρη την Αγγλία μέσα σε ένα έτος χάρη, λόγω αυτής της νομοθεσίας, αλλά και κάθε έτος μέχρι έως το 2030, όταν δηλαδή η πώληση νέων αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ θα παύσει στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Μέχρι σήμερα, η βρετανική κυβέρνηση έχει ήδη υποστηρίξει την δημιουργία περισσότερων από 250.000 σημεία φόρτισης τόσο σε οικίες, όσο και σε χώρους εργασίας.

Οι οικιακοί φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων στην Αγγλία

Όλα τα νέα σπίτια και γραφεία θα  διαθέτουν «έξυπνες» συσκευές φόρτισης που μπορούν να φορτίζουν αυτόματα τα ηλεκτρικά οχήματα. Πιο συγκεκριμένα, τα νέα μπλοκ γραφείων θα έχουν τουλάχιστον ένα σημείο φόρτισης για κάθε πέντε θέσεις στάθμευσης.

Ο νέος νόμος θα κάνει την Αγγλία την πρώτη χώρα  που  όλα τα νέα σπίτια θα έχουν φορτιστές για EV.

Ο νέος γαλλικός νόμος που θα βοηθήσει εκατομμύρια ανθρώπους να μετακινούνται χρησιμοποιώντας την ηλιακή ενέργεια

Θα αυξήσει, επίσης, την εμπιστοσύνη των καταναλωτών στο να ξεπεράσουν το άγχος της αυτονομίας, επιταχύνοντας έτσι τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, αφού ένα από τα κυριότερα σχετικά ζητήματα στην Αγγλία είναι ότι υπάρχουν πολλά σπίτια, τα οποία δεν διαθέτουν πάρκινγκ ή γκαράζ.

Η ευέλικτη φόρτιση στο σπίτι και στο γραφείο θα είναι ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης

ev charging

Η πρόταση αποτελεί μέρος της προσπάθειας για την ταχεία αύξηση του αριθμού των φορτιστών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε ολόκληρη την Αγγλία, πριν από την απαγόρευση που αφορά στα θερμικά οχήματα, η οποία θα ισχύσει από το 2030.

Αναλυτές του χώρου εκτιμούν ότι η ευέλικτη φόρτιση στο σπίτι και στο χώρο εργασίας κατά τη διάρκεια της ημέρας θα είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη του στόχου απαλλαγής από τον άνθρακα, όχι μόνο των μεταφορών, αλλά και ολόκληρου του ενεργειακού συστήματος του Ηνωμένου Βασιλείου.

Η καλύτερη ενεργειακή απόδοση και η αύξηση της χρήσης της ηλιακής ενέργειας για τη θέρμανση σε 13,5 εκατομμύρια σπίτια θα μπορούσαν, επίσης, να αποτελέσουν μέρος των σχεδίων για τα υπό διαμόρφωση σπίτια καθώς και για αυτά που θα κατασκευαστούν στο μέλλον.

Ο Nigel Pocklington, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας καθαρής ενέργειας Good Energy, δήλωσε:

«Η ευέλικτη φόρτιση στο σπίτι και στο χώρο εργασίας κατά τη διάρκεια της ημέρας θα είναι ζωτικής σημασίας για την απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα όχι μόνο των μεταφορών αλλά και ολόκληρου του ενεργειακού συστήματος του Ηνωμένου Βασιλείου».

Το νέο νομοσχέδιο για τους φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων και το γραφείο ξεκινά το 2022.

Η δωρεάν εφαρμογή EV8 Switch από τη βρετανική κυβέρνηση

EV8 Switch

Επιπλέον, την Παγκόσμια Ημέρα EV η βρετανική κυβέρνηση ανακοίνωσε μια δωρεάν εφαρμογή που ονομάζεται EV8 Switch.

Η EV8 Switch υπολογίζει πόσα χρήματα εξοικονομούν οι οδηγοί στην Αγγλία, αν τολμούσαν την μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό όχημα σε σύγκριση με το τρέχον βενζινοκίνητο ή πετρελαιοκίνητο όχημά τους.

Επιπλέον, η εφαρμογή εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με την εξοικονόμηση διοξειδίου του άνθρακα. Τέλος, βελτιώνει και την ποιότητα του αέρα .

Η Αγγλία ξεπέρασε τη Γαλλία στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων το πρώτο τρίμηνο του 2021

Οι οδηγοί βλέπουν, επίσης, ποια ηλεκτρικά οχήματα θα ήταν τα περισσότερο κατάλληλα για εκείνους. Ακόμη, παρατηρούν πώς η μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό όχημα ταιριάζει με τον τρέχοντα τρόπο ζωής τους.

Όσοι διαθέτουν την εφαρμογή βλέπουν πόσο κοντά είναι τα πλησιέστερα σημεία φόρτισης. Τέλος, μαθαίνουν ποιες διαδρομές δεν “θέλουν” επιπλέον φόρτιση.

Συμβουλές για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων από την Mercedes-Benz 

Το FIAT 500e «σαρώνει» τα ευρωπαϊκά βραβεία

Cars Electric Team
-
0
Το FIAT 500e «σαρώνει» τα ευρωπαϊκά βραβεία

Το αμιγώς ηλεκτρικό FIAT 500e κατέκτησε ακόμα ένα βραβείο, αυτή τη φορά στο Βέλγιο από το περιοδικό αυτοκινήτου «Le Moniteur Automobile», φτάνοντας τις 19 διακρίσεις στην Ευρώπη.

Η νέα βράβευση είναι μία από τις πολλές που έχει το ιταλικό μοντέλ. Επιπλέον, το 500e κέρδισε το βραβείο «Green Car» στο Γαλλικό θεσμό Automobile Awards 2020. Όπως επίσης και τα «Car of the Year and Best Small Electric Car» της Βρετανικής έκδοσης Driving Electric’s.

Παράλληλα, η ξεχωριστή, όσο και έξυπνη σχεδίαση του μοντέλου, του εξασφάλισαν το βραβείο «Best Design 2020» του Γερμανικού περιοδικού Auto Motor und Sport. Όπως επίσης και το «Best Design Concept» στο διεθνή θεσμό Red Dot Design Awards.

To FIAT 500e είναι το «Small Car of the Year» στα News UK Motor Awards

Οι αναγνώστες του βελγικού περιοδικού αυτοκινήτου αναγνώρισαν ιδιαίτερα τον προηγμένο χαρακτήρα του μοντέλου, τις πολλαπλές επιλογές αμαξωμάτων (hatchback, cabrio και 3+1). Αλλά και το γεγονός ότι τα χαρακτηριστικά του το καθιστούν μια γοητευτική, όσο και ολοκληρωμένη πρόταση στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων.

Από την παρουσίαση του πριν περίπου ένα χρόνο, το ηλεκτρικό FIAT 500 έχει κατακτήσει 19 βραβεία. Ακόμα  είναι το δημοφιλέστερο ηλεκτρικό μοντέλο στην κατηγορία του σε 13 χώρες της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας.

Το ηλεκτρικό Fiat 500 επιβραβεύει τους πιο φιλικούς προς το περιβάλλον οδηγούς

H τιμή του FIAT 500e στην Ελλάδα με επιδότηση

Fiat 500e in Athens

Στην Ελλάδα το αμιγώς ηλεκτρικό 500 είναι διαθέσιμο με δύο επίπεδα χωρητικότητας μπαταρίας (24kWh και 42kWh), τρία αμαξώματα (hatchback, cabrio και το καινοτόμο 3+1), ενώ το σύνολο των εκδόσεων καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών με ισχύ έως και 200.000 χλμ. και αντίστοιχης ισχύος υπηρεσία οδικής βοήθειας.

Οι τιμές του FIAT 500e με το όφελος που προκύπτει από την κρατική επιδότηση για αγορά αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων «Κινούμαι Ηλεκτρικά» ξεκινούν από τις 22.477 ευρώ.

Η ιστορική πίστα δοκιμών της Fiat στο Λινγκότο «πρασίνισε» και είναι μόνο για ηλεκτρικά

Η κατασκευή του FIAT 500e λαμβάνει χώρα στο εργοστάσιο του Mirafiori στο Τορίνο. Αυτό αποτελεί ένα νέο οικοσύστημα που έχει στο επίκεντρο του το θρυλικό μοντέλο, τη μονάδα παραγωγής. Αλλά και τις πρωτότυπες εγκαταστάσεις πολιτισμού Casa 500 και La Pista 500.

Βασικό στοιχείο της αναβαθμισμένης εγκατάστασης αποτελεί η δημιουργία του μεγαλύτερου δικτύου V2G «Vehicle-to-Grid» στην Ευρώπη, όπου τα ηλεκτρικά FIAT 500 συμβάλλουν στη σταθερότητα του δικτύου ηλεκτροδότησης και τη μέγιστη αξιοποίηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Παράλληλα, η δυνατότητα συνεργασίας με δίκτυα V2G, το ηλεκτρικό μοντέλο της FIAT διαθέτει ενσωματωμένο ταχυφορτιστή με δυνατότητα έως 85kW. Στοιχείο που του επιτρέπει σε κατάλληλο δίκτυο να φορτίζει σε μόλις 35 λεπτά. Και ανάκτηση αυτονομία 50 χιλιομέτρων σε μόλις 5 λεπτά.

Τέλος, με το πρόσφατο εμπορικό λανσάρισμα του μοντέλου στο Ισραήλ και τη Βραζιλία, το νέο 500 ξεκινά την πορεία του. Για να είναι ένα πραγματικά παγκόσμιο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα.

Το CarsElectric.gr χορηγός επικοινωνίας στο 1o συνέδριο CIVINET Greece – Cyprus

Θωμάς Μιχαλόπουλος
-
0
Το CarsElectric.gr χορηγός επικοινωνίας στο 1o συνέδριο CIVINET Greece – Cyprus

Στις 9 και 10 Δεκεμβρίου 2021 στις εγκαταστάσεις της OTEAcademy στο Μαρούσι, υπό τον τίτλο «Η Ελληνική Κοινωνία απέναντι στην Πρόκληση της Βιώσιμης Κινητικότητας με ορίζοντα το 2030» θα πραγματοποιηθεί το 1o συνέδριο του Δικτύου CIVINET Greece – Cyprus και το CarsElectric θα βρίσκεται εκεί.

Στόχος του συνεδρίου είναι να θέσει στο επίκεντρο της ατζέντας του την ενημέρωση του κοινού και την προώθηση των περιβαλλοντικά φιλικών, κοινωνικά δίκαιων, τεχνολογικά έξυπνων και οικονομικά αποδοτικών τρόπων μετακίνησης, διατηρώντας μια ανθρωποκεντρική προσέγγιση.

Επίσης, να συμβάλει στη δημιουργία ενός εποικοδομητικού διαλόγου ανάμεσα στους εμπλεκόμενους φορείς, μέσω της ανταλλαγής καινοτόμων ιδεών, διεθνών τάσεων. Όπως επίσης και βέλτιστων πρακτικών από την ελληνική και παγκόσμια αγορά, μέσα στο πολύ ειδικό πλαίσιο που θέτει ο COVID-19 και η Κλιματική Κρίση.

Οι ομιλητές και οι υποστηρικτές του 1oυ συνεδρίου CIVINET Greece – Cyprus

Το συνέδριο πραγματοποιείται σε συνδιοργάνωση με την Πανελλήνια Ένωση Γενικών Γραμματέων Τοπικής Αυτοδιοίκησης «Κλεισθένης», ενώ φέρει τις αιγίδες του CIVITAS, της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Επενδύσεων & ΕΣΠΑ, του Πράσινου Ταμείου, της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδος, της Περιφέρειας Αττικής και άλλων διακεκριμένων εθνικών και ευρωπαϊκών φορέων.

Στο συνέδριο CIVINET Greece – Cyprus θα μιλήσουν εκπρόσωποι ευρωπαϊκών, εθνικών και μητροπολιτικών φορέων, ενώ είκοσι Δήμοι που έχουν ολοκληρώσει το ΣΒΑΚ τους ή/και έχουν υλοποιήσει σχετικά έργα και πολιτικές με επιτυχία θα κάνουν παρουσίαση του έργου τους, σε μορφή ζωντανού debate.

Θα υπάρξουν δεκάδες παρουσιάσεις και διαδραστικά εργαστήρια ευρωπαϊκών και άλλων ερευνητικών έργων του CIVITAS, του Horizon 2020, του Interreg MED, κ.ά., όπως και έκθεση με επιστημονικά πόστερς.

Δυνατότητα παρακολούθησης του στρογγυλού τραπέζιου κοινωνικών φορέων που δραστηριοποιούνται σε θέμα κινητικότητας, καθώς και μία συνεδρία για την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας.

Τέλος, θα υπάρξουν παρουσιάσεις καινοτόμων προϊόντων και υπηρεσιών.

Σε όλες τις παρουσιάσεις θα υπάρχει live streaming. Κατά τη 2η ημέρα του συνεδρίου (διεθνής) θα συμμετάσχουν ομιλητές από όλη την Ευρώπη, ενώ θα είναι διαθέσιμη αμφίδρομη διερμηνεία αγγλικών-ελληνικών.

Κατά την δεύτερη ημέρα, Παρασκευή 10 Δεκεμβρίου, θα συμμετάσχουν οργανισμοί διεθνούς εμβέλειας όπως:

  • ISOCARP
  • Gehl Architects
  • POLIS
  • MEDCITIES
  • CODATU
  • AREA Science Park
  • Mobiel 21
  • Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Cycle Logistics
  • INTRASOFT
  • CENEX
  • MOBYX
  • ΕΜΠ
  • ΑΠΘ
  • Πανεπιστήμιο Πατρών
  • Πολυτεχνείο Κρήτης
  • Πανεπιστήμιο Αιγαίου
  • Αστεροσκοπείο

Ακόμα η Ακαδημία Αθηνών, το ΚΑΠΕ, το ΕΚΕΤΑ, το Ενεργειακό Γραφείο Κύπρου και το Δίκτυο Ιταλικών Πανεπιστημίων.

Το συνέδριο έχει την υλική υποστήριξη του CIVITAS, του Interreg MED, του Πράσινου Ταμείου. Όπως επίσης και του Δήμου Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης, της Interamerican, της OTEAcademy κ.ά.

Για τη συμμετοχή

Η διάθεση των εισιτηρίων έχει ήδη ξεκινήσει μέσα από την ιστοσελίδα του Συνεδρίου: https://events.oteacademy.gr/civinet/

Άνεργοι και φοιτητές λαμβάνουν ειδική τιμή για περιορισμένο αριθμό εισιτηρίων.

Για δωρεάν συμμετοχή στο συνέδριο έχουν δικαίωμα μόνο οι ακόλουθες περιπτώσεις:

  1. Απλά μέλη του CIVINET (δωρεάν συμμετοχή για το Δήμαρχο/Περιφερειάρχη και ένα ακόμα στέλεχος του ΟΤΑ)
  2. Συνδρομητικά μέλη του CIVINET (δωρεάν συμμετοχή για οποιοδήποτε στέλεχος του ΟΤΑ)
  3. Ομιλητές
  4. Χορηγοί

Για τη δια ζώσης παρακολούθηση θα τηρηθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας λόγω COVID-19.

Κατά την πρώτη ημέρα του Συνεδρίου, θα λάβουν χώρα δύο παράλληλες συνεδρίες σχετικά με Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Θα έχουν δωρεάν είσοδο για το κοινό.

Δίκτυο CIVINET Greece – Cyprus

Το Δίκτυο CIVINET Greece – Cyprus είναι το ελληνόφωνο δίκτυο πόλεων του CIVITAS για τη βιώσιμη κινητικότητα, εθνικός πολλαπλασιαστής του ELTIS και βασικός εταίρος του Urban Transports Community του Interreg MED.

Ιδρύθηκε το 2018 και σήμερα διαθέτει 120 Δήμους και 6 Περιφέρειες ως μέλη, 4 Υπουργεία, 8 εθνικούς & μητροπολιτικούς φορείς και 37 επιστημονικούς φορείς ως υποστηρικτές.

Τέλος, διαθέτει Πολιτική Επιτροπή που αποτελούν οι αυτοδιοικητικοί Δήμοι Αγίου Δημητρίου, Βύρωνα, Λαρισαίων, Βέροιας, Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης, Νέας Σμύρνης, Παλλήνης, Πεντέλης και Ρεθύμνης.

Περισσότερα για το Δίκτυο θα βρείτε εδώ.

Το DS 3 Crossback E-Tense αύξησε την αυτονομία του

Θωμάς Μιχαλόπουλος
-
0
Το DS 3 Crossback E-Tense αύξησε την αυτονομία του

Η ηλεκτροκίνηση είναι στο κέντρο της στρατηγικής της DS Automobiles. Η premium μάρκα με τις χαμηλότερες μέσες εκπομπές CO2 στην Ευρώπη.

Αυτό έχει να κάνει με το γεγονός ότι το 1/3 των αυτοκινήτων της είναι ηλεκτροκίνητα. Ενώ η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση συμβαίνει σιγά-σιγά, καθώς από το 2024 κάθε νέο μοντέλο της DS θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό.

Μέχρι τότε όμως, το DS 3 Crossback E-Tense που είναι διαθέσιμο στις αγορές από το 2019, μπορεί να επιτύχει αυτονομία 341 χιλιομέτρων. Αυτό αντιστοιχεί σε αύξηση της ηλεκτρικής αυτονομίας του αυτοκινήτου, κατά σχεδόν 7%.

το DS 3 Crossback E-Tense
Το DS 3 Crossback E-Tense

Οι τεχνολογικές εξελίξεις αυξάνουν την αυτονομία σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης

Κατά τη διάρκεια της εξέλιξης, δόθηκε προτεραιότητα στη χρήση του σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Συγκεκριμένα, η στάνταρ αντλίας θερμότητας εξελίχθηκε και περιλαμβάνει αισθητήρα υγρασίας για αυξημένη απόδοση και σημαντική μείωση της κατανάλωσης ενέργειας.

Ως αποτέλεσμα της συνεχούς εξέλιξης και συνεργασίας με τη νικήτρια ομάδα του πρωταθλήματος Formula E, που υποστηρίζεται από την DS Performance. Η σχέση μετάδοσης έχει, επίσης, τελειοποιηθεί, για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του μοντέλου.

Σημαντικό ρόλο στην αύξηση της αυτονομίας, έχουν παίξει επίσης και τα νέα ελαστικά 17 ιντσών τα οποία εξέλιξε η Continental.

Στην Ελλάδα, το μοντέλο έχει δυνατότητα φόρτισης 100 kW (DC), ενώ διαθέτει και ενσωματωμένο φορτιστή 11 kW (AC)

Το DS 3 Crossback E-Tense  προσφέρεται από 37.007 ευρώ (συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης).

Η DS Automobiles, κυκλοφόρησε το 2015 με στόχο να επαναφέρει τη γαλλική φινέτσα και την πολυτέλεια στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η DS Automobiles είναι η premium μάρκα του ομίλου PSA.

Με τα SUV DS 7 CROSSBACK και DS 3 CROSSBACK, η μάρκα DS λανσάρει μια γκάμα έξι αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά, που όλα προσφέρονται και ως ηλεκτρικά με την υπογραφή E-TENSE.

Τέλος, με παρουσία σε 32 χώρες, η μάρκα DS έχει δημιουργήσει και εξελίσσει διαρκώς ένα δίκτυο διανομής. Αυτό περιλαμβάνει 400 DS STORES και DS SALONS σε όλο τον κόσμο.

Ελλάδα: Ψήφος εμπιστοσύνης B SUV

Θωμάς Μιχαλόπουλος
-
0
Ελλάδα: Ψήφος εμπιστοσύνης B SUV

Πτωτική παρέμεινε η κίνηση των αυτοκινήτων με βασικό καύσιμο τη βενζίνη και το πετρέλαιο. Αντιθέτως, οι πωλήσεις των υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων γνωρίζουν σημαντική αύξηση με 5,5% και 9,8%. Δείχνοντας ότι η στροφή στην ηλεκτροκίνηση ή στη μετακίνηση με οχήματα χαμηλών ρύπων είναι πλέον μονόδρομος.

Αύξηση σημείωσαν και οι πωλήσεις των μοντέλων που στηρίζονται σε διπλό καύσιμο, καθώς υπάρχουν εταιρείες που συνεχίζουν να επενδύουν σε αυτή την τεχνολογία, αλλά και γιατί μέσα στο κλίμα των τελευταίων ετών οι οδηγοί θέλουν χαμηλότερο κόστος μετακίνησης.

«Φορτίζω παντού»: Νέο επιδοτούμενο πρόγραμμα για την ηλεκτροκίνηση ύψους 80 εκ. ευρώ

Η παντοκρατορία των SUV

Το 57,1% των αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα τον προηγούμενο μήνα ήταν SUV, επιβεβαιώνοντας για άλλη μια φορά την παντοδυναμία αυτής της κατηγορίας.

Φυσικά, αυτό δεν είναι αποκλειστικό φαινόμενο στη χώρα μας, αλλά είναι παγκόσμιο γεγονός που ως ιδέα γεννήθηκε στις ΗΠΑ και κατόπιν έγινε σημείο αναφοράς όλων των αυτοκινητοβιομηχανιών.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της JATO για το 2020, το κόστος απόκτησης ενός SUV στην Ευρώπη είναι κατά 59% υψηλότερο απ’ ό,τι ενός hatchback. Όμως αυτό δεν πτοεί τους καταναλωτές που επιθυμούν να δαπανήσουν περισσότερα χρήματα για να αποκτήσουν ένα αυτοκίνητο ελεύθερου χρόνου.

Electric car

Οι κατασκευαστές σε αυτή την κατηγορία βρίσκουν τη μαγική συνταγή της επιτυχίας και τα SUV δίνουν υπερκέρδη κέρδη.

Προσαρμόζοντας και την ηλεκτροκίνηση, ανεβαίνει η υπεραξία των εταιρειών, ενώ παράλληλα πετυχαίνουν τους στόχους τους για μείωση των εκπομπών ρύπων.

Οι οδηγοί έχουν στη διάθεσή τους υψηλότερη θέση οδήγησης, αρκετά μεγάλους χώρους και άνεση, όπως επίσης και δυνατότητες για κίνηση σε διαδρομές εκτός… χάρτη.

Κλιματικός Νόμος: Τα μέτρα του ΥΠΕΝ για την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης

Η αγαπημένη κατηγορία στην Ελλάδα

Στην Ελλάδα, αξιολογώντας τις πρόσφατες ταξινομήσεις, διαπιστώνουμε ότι η αγαπημένη κατηγορία παραμένει η B SUV όπου καταλαμβάνει το 26,6% των συνολικών πωλήσεων για να ακολουθήσει η αμέσως επόμενη κατηγορία (C) με ποσοστό 25,6%.

Τον Οκτώβριο του 2021 υπήρξε αύξηση της τάσης για αγορά μικρών οχημάτων της κατηγορίας Α. Αύξηση που κατέδειξε τη διάθεση πολλών για άνετη μετακίνηση εντός πόλης. Ακόμη και για αγορά ενός δεύτερου αυτοκινήτου, καθαρά για μετακινήσεις εντός του αστικού ιστού.

electric car

Ενώ οι υπόλοιπες κατηγορίες μέσα στο γενικότερο κλίμα της πτώσης ακολούθησαν την ίδια πορεία, υπήρξε αύξηση και στην κατηγορία των μεγάλων (premium) αυτοκινήτων, δείχνοντας ότι δεν έχουν επηρεαστεί από το γενικότερο κλίμα της πανδημίας και της μεγάλης αναμονής παράδοσης αυτοκινήτων που σε σχέση με τις άλλες κατηγορίες είναι μικρότερη.

Κ. Αχ. Καραμανλής: Η Ελλάδα είναι μία από τις λίγες χώρες στην ΕΕ που έχει σταθμούς φόρτισης ανά 100 χλμ./ώρα

Η πορεία προς την επικράτηση των SUV

Πριν από δύο περίπου δεκαετίες οι πωλήσεις αυτής της κατηγορίας κατείχαν ένα ισχνό ποσοστό. Και φυσικά κανείς δεν μπορούσε να προβλέψει τι θα επακολουθήσει.

Από το 2005 σταδιακά η κατηγορία αύξησε το μερίδιο αγοράς αγγίζοντας ένα ποσοστό κοντά στο 5% πανευρωπαϊκά. Ενώ την επόμενη πενταετία το ποσοστό άγγιξε το 10%.

Ήταν η στιγμή που ξεκινούσε η παντοκρατορία των Sport Utility Vehicles (SUV). Ειδικότερα  το 2020 στην κατηγορία αντιστοιχούσε το 45% του συνόλου των πωλήσεων.

Ωστόσο, κανείς δεν μπορεί να αγνοήσει την οδηγική οντότητα ενός sedan, το οποίο επί πολλές δεκαετίες ήταν αυτό που κυριαρχούσε στις πωλήσεις. Προσφέροντας χώρους, άνεση και επιδόσεις.

Formula E: Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό μονοθέσιο της Nissan e.dams

Cars Electric Team
-
0
Formula E: Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό μονοθέσιο της Nissan e.dams

Η Nissan e.dams παρουσίασε το νέο ηλεκτρικό, αγωνιστικό μονοθέσιο με το οποίο θα αγωνιστεί στην 8η σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ABB FIA της Formula E.

Πιο συγκεκριμένα, η Nissan θέλει να επιδείξει δυναμικά τον ενθουσιασμό και τις επιδόσεις της τεχνολογίας EV.  Ειδικότερα, θα συμμετέχει για τέταρτη σεζόν στο πρωτάθλημα αγώνων των αμιγώς ηλεκτρικών μονοθέσιων,

Εμπνευσμένο από τα ιαπωνικά κιμονό

Το νέο αγωνιστικό χρώμα της Nissan e.dams, με το εντυπωσιακό μαύρο και κόκκινο σχέδιο, είναι εμπνευσμένο από το ιαπωνικό κιμονό.

Το ηλεκτρικό μονοθέσιο της Nissan παρουσιάζει μια ελκυστική σχεδίαση που «ανθίζει» στην περιοχή του ρύγχους του αυτοκινήτου. Αποτελώντας μια δημιουργική εφαρμογή του  Alfonso Albaisa, ανώτερου αντιπροέδρου της Nissan, για την παγκόσμια σχεδίαση.

«Η Nissan είναι εδώ όχι μόνο για να αγωνιστεί και να κερδίσει, αλλά για να διασκεδάσει τους λάτρεις του σπορ και να δείξει πόσο συναρπαστικά μπορεί να είναι τα ηλεκτρικά οχήματα.

Με το νέο μας έντονο αγωνιστικό χρώμα, τα αυτοκίνητά μας δεν θα περνούν απαρατήρητα στην πίστα, καθώς αγωνιζόμαστε σε αυτό το συναρπαστικό παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Nissan S8 Test day στην πίστα του Le Mans.

Επίσης, σε αυτή τη σεζόν, θα ενεργοποιήσουμε τις αγωνιστικές μας προσπάθειες όπως ποτέ πριν, με φρέσκες και καινοτόμες δραστηριότητες. Ειδικότερα, με το πρόγραμμα Nissan Brain to Performance που στοχεύει να εκπαιδεύσει τους εγκεφάλους των οδηγών μας στους αγώνες, προκειμένου να είναι ακόμα πιο γρήγοροι. Ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε την 8η σεζόν».

Το οδηγικό δίδυμο αποτελεί συνδυασμό εμπειρίας και φρεσκάδας

| Photographer: Lou Johnson| Event: Nissan Brain to Performance| Location: University of Essex| Series: FIA Formula E| Season: 2020-2021| Country: United Kingdom| Keyword: Brain to Performance| Keyword: psychology| Keyword: science|Keyword: scientific study| Keyword: brain function|| | Driver: Sebastien Buemi| Team: Nissan e.dams| Number: 23|
Από αριστερά: Ο Sebastien Buemi και δίπλα του ο Maximilian Guenther.

Μαζί με το τολμηρό, νέο χρώμα της για την 8η σεζόν, η ομάδα θα έχει επίσης μια συναρπαστική νέα σειρά οδηγών.

Πιο συγκεκριμένα, θα έχει τον βετεράνο της Formula E, Sebastien Buemi, ο οποίος παραμένει στην ομάδα για τέταρτη σεζόν. Στο πλάι του θα έχει το ανερχόμενο αστέρι Maximilian Guenther.

⇒ O νέος οδηγός της Nissan στη Formula E μοιράζεται το όραμα της φίρμας για την ηλεκτροκίνηση

Ο Γερμανός οδηγός αγώνων έχει δείξει ήδη μια λαμπρή διαδρομή στη Formula E. Οι τρεις νίκες σε αγώνες και μια δεύτερη θέση επί του βάθρου αποδεικνύουν ακριβώς αυτό.

Ο Guenther θα ενώσει τις δυνάμεις του με τον Buemi και την υπόλοιπη ομάδα στις επίσημες δοκιμές προετοιμασίας της Formula E. Αυτές θα λάβουν χώρα στο Ricardo Tormo στη Βαλένθια της Ισπανίας, από τις 29 Νοεμβρίου έως τις 2 Δεκεμβρίου.

Nissan Brain to Performance

Όπως έχουμε αναφέρει σε παλαιότερο άρθρο, το Nissan Brain to Performance, που λανσαρίστηκε τον Ιούλιο του 2021, χρησιμοποιεί προηγμένη απεικόνιση και ανάλυση εγκεφάλου για να προσδιορίσει τις ανατομικές ιδιαιτερότητες των  οδηγών αγώνων.

Το πρόγραμμα στοχεύει στην εξατομικευμένη ανάπτυξη μιας βελτιστοποιημένης εκπαίδευσης για την ενίσχυση των λειτουργιών του εγκεφάλου και της ανατομίας. Αυτό το καινοτόμο, μακροπρόθεσμο πρόγραμμα, θα ενισχύσει τη δυναμική της Nissan, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της ABB FIA Formula E.

Η Nissan συμμετέχει στο αμιγώς ηλεκτρικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της ABB FIA Formula E. Φέρνοντας τον ενθουσιασμό και την απόλαυση της οδήγησης ηλεκτρικών οχημάτων μηδενικών εκπομπών, σε ένα παγκόσμιο κοινό.

Μέρος του στόχου της, είναι η επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα στις λειτουργίες της και στον κύκλο ζωής των προϊόντων της έως το 2050. Επιπλέον, η Nissan σκοπεύει να «εξηλεκτρίσει» τα επερχόμενα μοντέλα της, μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2030.

Η Nissan στοχεύει στα οφέλη που πηγάζουν από την εμπειρία της στην ηλεκτροκίνηση. Όπως επίσης και από την μεταφορά γνώσεων και τεχνολογίας μεταξύ των αγώνων και των καθημερινών οδικών συνθηκών. Στόχος της να προσφέρει καλύτερα ηλεκτρικά οχήματα στο καταναλωτικό κοινό.

Επέκταση της συνεργασίας της Nissan με την Shell

Η Nissan e.dams και η Shell ανακοίνωσαν τη συνέχιση της συνεργασίας τους με την υπογραφή μιας νέας πολυετούς συμφωνίας.

Έχοντας ξεκινήσει την συνεργασία από το 2018, η Nissan και η Shell θα προχωρήσουν μαζί και στην εποχή Gen 3. εκινώντας από τη σεζόν 2022/2023. Επιπλέον, θα ενισχύσουν και τις επιδόσεις των αυτοκινήτων, χρησιμοποιώντας καινοτόμα χημικά και λιπαντικά E-transmission της Shell.

Ο István Kapitány, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος για την Κινητικότητα της Shell, δήλωσε

«Τα EVs είναι στην πρώτη γραμμή της σύγχρονης κινητικότητας και η Formula E είναι στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας EV. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είμαστε απολύτως ενθουσιασμένοι που επεκτείνουμε τη συνεργασία μας με τη Nissan e.dams, μια από τις πιο επιτυχημένες ομάδες του αθλήματος.

Όχι μόνο θα τους παρέχουμε υπερσύγχρονα, υψηλής απόδοσης E-fluids για χρήση στην πίστα. Αλλά η γνώση που αποκτάμε από αυτή τη διαδικασία μπορεί στη συνέχεια να χρησιμοποιηθεί για να συμβάλλει στην ανάπτυξη των εμπορικών προϊόντων μας. Αυτό θα μας βοηθήσει να επιτύχουμε τον στόχο μας να είμαστε η κορυφαία εταιρεία κινητικότητας, ευρέως φάσματος, στον κόσμο».

Δείτε σχετικό βίντεο:

Η Nissan μετατρέπει το αυτοκίνητο σε αίθουσα συσκέψεων

Cars Electric Team
-
0
Η Nissan μετατρέπει το αυτοκίνητο σε αίθουσα συσκέψεων

Μια τάση που αλλάζει ριζικά την ποιότητα της ζωής μας προς το καλύτερο είναι η εξ αποστάσεως εργασία. Επιπλέον, κρατάμε συνήθως το κινητό μας στα χέρια μας κατά τη διάρκεια της παραμονής μέσα σε ένα αυτοκίνητο. Επομένως, η Nissan άντλησε έμπνευση από αυτά τα χαρακτηριστικά και παρουσιάζει κάτι καινοτόμο.

Το τελευταίο διάστημα, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, ο τρόπος εργασίας έχει αλλάξει σημαντικά.

Καθώς η εξ αποστάσεως εργασία γίνεται πιο διαδεδομένη, προσφέρονται ολοένα και περισσότερες ευκαιρίες για να σκεφτούμε πώς μπορούμε να αξιοποιήσουμε καλύτερα τον χρόνο μας κατά την μετακίνησή μας, επιδιώκοντας μια υγιή ισορροπία μεταξύ επαγγελματικής και προσωπικής ζωής.

Mobile Work Suite: To Nissan Elgrand αλλάζει 

Το περασμένο καλοκαίρι, η Nissan, σε συνεργασία με τις εταιρείες Dai Nippon Printing,
Zenrin, Softbank και Kuwahara, ανέλαβε την πρόκληση να μετατρέψει το μοντέλο
Elgrand σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ιδανικό να προσφέρει νέες δυνατότητες στους ιδιοκτήτες και στους χρήστες του.

Μια από τις πιο πρωτοποριακές ιδέες ως προς την αξιοποίηση του χρόνου που περνάμε στο δρόμο μέσα στο αυτοκίνητο μας, είναι η μεταμόρφωση του εσωτερικού του… σε μια κινητή αίθουσα συσκέψεων.

Η δυνατότητα του Nissan Elgrand, γνωστή ως Mobile Work Suite επιτρέπει στους χρήστες να πραγματοποιούν διασκέψεις μέσω του διαδικτύου, από την άνεση του αυτοκινήτου τους.

Γενικότερα, η διερεύνηση των νέων υπηρεσιών κινητικότητας αλλάζει συνεχώς και αποφέρει  νέα χρήσιμα αποτελέσματα. Η ίδια η Nissan θεωρεί ότι ακόμη και οι νέες δυνατότητες που έχει λανσάρει, αξίζουν περαιτέρω εξερεύνησης.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, η Nissan έλαβε πολλά θετικά σχόλια από τους συμμετέχοντες που δοκίμασαν την κινητή αίθουσα συσκέψεων.

Το ηλεκτρικό ποδήλατο που μπορεί να μετατραπεί σε… κινητό γραφείο

«Ήταν πολύ εύκολο στη χρήση», δήλωσε ένας συμμετέχων, «και θα ήθελα να δω την υπηρεσία διαθέσιμη για εμπορική χρήση».

Ένας άλλος συμμετέχων περιέγραψε την εμπειρία του ως εξής: «Είναι ένας πραγματικά άνετος, κινητός χώρος για συναντήσεις και συσκέψεις. Είμαι σίγουρος ότι οι άνθρωποι όταν τον χρησιμοποιούν και με αυτή τη χρήση, δεν θα αλλάζουν με τίποτα αυτή τη δυνατότητα!».

Είτε πηγαίνει κανείς σε επαγγελματικό ταξίδι, είτε στο σπίτι από το γραφείο, θα έχει δυνατότητες όπως το Elgrand Mobile Work Suite. Αυτό θα συμβάλλει στην αξιοποίηση του χρόνου του στο έπακρο κατά τις διαδρομές που πραγματοποιεί με το αυτοκίνητο. Επομένως, θα έχει περισσότερο ελεύθερο χρόνο για εκείνον και τους αγαπημένου του.

Η Nissan δημιούργησε το δικό της metaverse με την VR εμπειρία στη γκαλερί Nissan Crossing

Είναι σίγουρο πως η τεχνολογία βρίσκει τις καλύτερες εκφάνσεις της όταν προσφέρει κάτι ουσιαστικό στους χρήστες της, όπως είναι η ισορροπία μεταξύ επαγγελματικής και προσωπικής ζωής και ο ελεύθερος χρόνος.

Η GM απέκτησε το 25% της εταιρείας ηλεκτρικών σκαφών Pure Watercraft

Μαρίνα Αθηναίου
-
0
Η GM απέκτησε το 25% της εταιρείας ηλεκτρικών σκαφών Pure Watercraft

Η συγκεκριμένη κίνηση της GM κάθε άλλο παρά έκπληξη αποτελεί, αφού αντανακλά το διευρυμένο ενδιαφέρον που υπάρχει πλέον όχι μόνο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά και για τα ηλεκτρικά σκάφη αναψυχής, καθώς και για άλλα ηλεκτρικά οχήματα.

Άλλωστε, είναι ήδη γνωστό, ότι η GM έχει δεσμευθεί να επενδύσει 35 δισεκατομμύρια δολάρια τόσο στην ηλεκτρική, όσο και στην αυτόνομη τεχνολογία έως το 2025.

Ποια είναι η Pure Watercraft;

Pure Watercraft

Η Pure Watercraft κατασκευάζει αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα εξωλέμβιων κινητήρων, τα οποία ονομάζει Pure Outboard. Τα ηλεκτρικά αυτά συστήματα μπορούν να αντικαταστήσουν τα τωρινά σκάφη που χρησιμοποιούν κινητήρες 25 έως 50 ίππων.

Η εταιρεία έχει, επίσης, συνεργαστεί με μεγάλους κατασκευαστές σκαφών για την πώληση αμιγώς ηλεκτρικών σκαφών.

Ένα σημαντικό στοιχείο, πέρα από την εξάλειψη της ρύπανσης που προέχεται από ορυκτά καύσιμα, είναι ότι, σύμφωνα με την Pure Watercraft, τα ηλεκτρικά της συστήματα απαιτούν σχεδόν μηδενική συντήρηση σε σύγκριση με τους κινητήρες αερίου.

Οι δυνατότητες των νέων ηλεκτρικών σκαφών της Pure Watercraft

Pure Watercraft
Pure Watercraft, electric boat

Μάλιστα, η σειρά σκαφών της εταιρείας μπορεί να καλύψει ένα αρκετά ευρύ φάσμα περιπτώσεων και χρήσεων από τη μεριά των καταναλωτών.

Στον ιστότοπό της, η Pure Watercraft σημειώνει ότι, το Pure Outboard μπορεί να υποστηρίξει με μία φόρτιση μια διαδρομή περίπου 20 ναυτικών μιλίων που πραγματοποιείται με σκοπό, για παράδειγμα, το ψάρεμα και που μπορεί να έχει διάρκεια περίπου τεσσάρων ωρών.

Η εταιρεία συγκέντρωσε 23 εκατομμύρια δολάρια τον περασμένο Σεπτέμβριο, εννέα χρόνια μετά την ίδρυση της εταιρείας από τον CEO Andy Rebele, προκειμένου να καταφέρει να αυξήσει την παραγωγή της.

Τώρα, με την πρόσφατη επένδυση από την GM, οι δύο εταιρείες θα αναπτύξουν από κοινού και θα εμπορευματοποιήσουν την τεχνολογία μπαταριών, «ενσωματώνοντας την τεχνολογία της GM σε μια ποικιλία εφαρμογών», όπως ανέφερε η αυτοκινητοβιομηχανία σε σχετική της δήλωση.

Η θαλάσσια ηλεκτρική κινητικότητα βρίσκεται στα σκαριά

Arc One, the limited edition high-performance electric boat
Arc One, high-performance electric boat

H συγκεκριμένη συμφωνία μεταξύ GM και Pure Watercraft αποτελεί απλά το πιο πρόσφατο παράδειγμα που αποδεικνύει το γεγονός ότι οι ηλεκτρικές τεχνολογίες επεκτείνονται πολύ πέρα ​​από τα αυτοκίνητα ή ακόμα και τα αεροσκάφη, σε μορφές μεταφοράς και κινητικότητας που εξακολουθούν να κυριαρχούνται ακόμα από τους συμβατικούς τρόπους μετακίνησης με τη χρήση επιβλαβών για το περιβάλλον καυσίμων.

⇒ Οι πρώην μηχανικοί της SpaceX προσπαθούν να δημιουργήσουν την «Tesla» των ηλεκτρικών σκαφών

Να υπενθυμίσουμε επίσης την startup ηλεκτρικών σκαφών Arc ή οποία συγκέντρωσε 7 εκατομμύρια δολάρια ως συνολική χρηματοδότηση, συμπεριλαμβανομένης της προσέλκυσης αρκετών νέων επενδυτών τον περασμένο μήνα.

Επίσης, η startup Zin Boats από το Σιάτλ αναπτύσσει ένα εξελιγμένο ηλεκτρικό ταχύπλοο.

⇒ Το ηλεκτρικό καταμαράν Neocean L’Overboat που ξεχωρίζει για την καινοτομία του

Δεν παύει, ωστόσο, να αποτελεί μια αξιοσημείωτη κίνηση για την GM, η οποία ήδη διερευνά τρόπους να χρησιμοποιήσει την τεχνολογία της σε άλλες βιομηχανίες κινητικότητας, όπως οι είναι οι σιδηρόδρομοι και η αεροδιαστημική.

1...1,3841,3851,386...1,500Σελίδα 1,385 από 1,500