Αρχική Blog Σελίδα 985

Το Tesla Model 3 ανανεώθηκε και… εκπλήσσει!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Το Tesla Model 3 ανανεώθηκε και… εκπλήσσει!

Ένα από τα πιο δημοφιλή ηλεκτρικά sedan ανά τον κόσμο είναι και το Tesla Model 3, για το οποίο ήρθε η στιγμή ανανέωσης. Ωστόσο, η αμερικάνικη φίρμα αποφάσισε να διατηρήσει την ίδια επιτυχημένη συνταγή, αναβαθμίζοντας το μοντέλο στα σημεία. Άλλωστε, ένα προϊόν το οποίο έχει τέτοια επιτυχία παγκοσμίως, δεν υπάρχει άμεση ανάγκη να το αλλάξεις σε μεγάλο βαθμό.

Εξωτερικά, το αναβαθμισμένο Tesla Model 3 διαθέτει νέα στοιχεία τόσο στο εμπρός, όσο και στο πίσω μέρος του. Πιο συγκεκριμένα, τα οβάλ εμπρός φωτιστικά σώματα του προγενέστερου μοντέλου έχουν δώσει τη θέση τους σε νέα οριζόντια και στενά φανάρια, επίσης τεχνολογίας LED. Ανασχεδιασμένος είναι και ο εμπρός προφυλακτήρας, ο οποίος διαθέτει πλέον ακόμα πιο λιτή σχεδίαση. Ωστόσο, η συνολική εικόνα δείχνει εντελώς «φρέσκια», προσδίδοντας νότες δυναμισμού στο ηλεκτρικό 4θυρο μοντέλο.

Το Tesla Model Y πουλάει (και) ως μεταχειρισμένο!

Επιπλέον, τα πίσω LED φωτιστικά σώματα διαθέτουν νέα σχεδίαση, ενώ νέα είναι και τα καλύμματα των τροχών, καθώς και οι διαθέσιμες ζάντες ελαφρού κράματος. Μάλιστα, κάποιες από τις επεμβάσεις στη σχεδίαση και στους τροχούς, έχουν βελτιώσει ακόμη και τον συντελεστή οπισθέλκουσας του Tesla Model 3. Τέλος, οι υποψήφιοι αγοραστές θα έχουν την δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε 2 νέα χρώματα, Ultra Red και Stealth Grey.

Tesla Dine & Drive-in Supercharger: Φόρτιση… μετά ψυχαγωγίας!

Αναβαθμίσεις και στο εσωτερικό του Tesla Model 3

Η αμερικάνικη φίρμα επενέβη και στην καμπίνα του Tesla Model 3, ωστόσο οι αλλαγές δεν είναι άμεσα εμφανείς. Ειδικότερα, το ανώτερο τμήμα του ταμπλό διατρέχει μία λωρίδα κρυφού φωτισμού, η οποία συνεχίζει και στις ταπετσαρίες των θυρών. Επιπλέον, ελαφρώς αυξημένο μέγεθος διαθέτει και η κεντρική οθόνη, φτάνοντας τις 15,4 ίντσες. Νέες επενδύσεις συναντάμε και στις ταπετσαρίες των θυρών, ενώ πλέον τα καθίσματα διαθέτουν σύστημα αερισμού.

Ωστόσο, ένα νέο στοιχείο για τον οδηγό, είναι η έλλειψη επιλογέα ταχυτήτων, δεξιά στην κολώνα του τιμονιού. Έτσι, πλέον η επιλογή ταχύτητας είναι διαθέσιμη μόνο από την κεντρική οθόνη. Επιπλέον, απουσιάζει και ο αριστερός διακόπτης των φλας, διαθέτοντας τα ανάλογα πλήκτρα στο τιμόνι. Τέλος, για μεγαλύτερη άνεση στην καμπίνα, τα κρύσταλλα σε παράθυρα και οροφή προσφέρουν πλέον καλύτερη ηχομόνωση.

Ακόμη ένα σημαντικό στοιχείο για τα πίσω καθίσματα, είναι η ύπαρξη έγχρωμης οθόνης αφής στην κεντρική κονσόλα. Μάλιστα, από εκεί οι επιβαίνοντες μπορούν να ρυθμίζουν το σύστημα κλιματισμού και εξαερισμού, καθώς και να απολαμβάνουν εφαρμογές ψυχαγωγίας. Τέλος, διαθέσιμο είναι και ένα premium ηχοσύστημα, το οποίο διαθέτει 17 ηχεία, διπλά subwoofer και ενισχυτές για τις εκδόσεις Long Range. Αντίστοιχα, το πισωκίνητο Tesla Model 3 θα χρησιμοποιεί 9 ηχεία, ένα μονό subwoofer, καθώς και ενισχυτή.

Ο Έλον Μασκ «κράζει» το Tesla Cybertruck… μέσω e-mail!

Άνεμος ανανέωσης φύσηξε για το Tesla Model 3

Με βελτιωμένη αυτονομία και τιμή από 41.990 ευρώ

Σύμφωνα με την μάρκα, το ανανεωμένο Tesla Model 3 προσφέρει αυξημένη αυτονομία και στις 2 διαθέσιμες εκδόσεις του. Πιο συγκεκριμένα, το πισωκίνητο μοντέλο φτάνει έως τα 513 χιλιόμετρα (WLTP) με μία φόρτιση, ενώ το Long Range τα 629 χιλιόμετρα (WLTP). Ωστόσο, για γίνουν αυτά τα νούμερα πραγματικότητα, θα πρέπει το Model 3 να διαθέτει τις ζάντες ελαφρού κράματος Nova, των 19 ιντσών.

Από πλευράς κόστους, το μοντέλο στην πισωκίνητη έκδοση έχει τιμή 41.990 ευρώ, χωρίς το όφελος της κρατικής επιδότησης «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2». Αντίστοιχα, η έκδοση Long Range ξεκινά από τα 49.990 ευρώ, επίσης χωρίς την κρατική επιδότηση. Το ανανεωμένο Tesla Model 3 το συναντάμε ήδη στην επίσημη ιστοσελίδα της ελληνικής αντιπροσωπείας, με τα πρώτα οχήματα να είναι διαθέσιμα προς παράδοση τον προσεχή Οκτώβριο.

Άνεμος ανανέωσης φύσηξε για το Tesla Model 3

Το Geometry Panda γίνεται… «αγρίμι»!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Το Geometry Panda γίνεται… «αγρίμι»!

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχουν αποδείξει ότι ειδικεύονται στην κατηγορία των μίνι μοντέλων πόλης. Μάλιστα, τα περισσότερα διαθέτουν μία ιδιαίτερη εμφάνιση, που τα κάνει ιδιαίτερα ελκυστικά στο κοινό. Ένα από αυτά είναι και το Geometry Panda Mini, το οποίο μας είχε δείξει η μάρκα παλαιότερα. Ωστόσο, τώρα η Geometry, η οποία αποτελεί θυγατρική της Geely, αποφάσισε να δώσει στο μοντέλο μία νέα μορφή.

Και φυσικά δεν σταμάτησε εκεί, μιας και το κινέζικο Panda άφησε πίσω του την «γλυκιά» εμφάνιση, καθώς και το όνομα Mini. Τώρα, η φίρμα παρουσίασε μία αρκετά ενδιαφέρουσα παραλλαγή του μοντέλου, με την ονομασία Panda Knight. Πρόκειται για μία πιο… άγρια έκδοση, η οποία διαθέτει στοιχεία, τα οποία συναντάμε κυρίως σε εκτός δρόμου προτάσεις.

Με τιμή από 5.400 ευρώ το Geometry Panda Mini

Το Geometry Panda Knight έχει περιπετειώδη χαρακτήρα

Αν και η έκδοση Knight «πατάει» πάνω στο αμάξωμα του Panda Mini, η γενική εικόνα της δείχνει εντελώς διαφορετική. Μάλιστα, θα λέγαμε ότι το νέο μοντέλο της Geely, θα μπορούσε να αποτελεί και τον μικρό «αδελφό» του Ford Bronco.

Άλλωστε, οι Κινέζοι κατασκευαστές έχουν τον δικό τους τρόπο έμπνευσης στο σχεδιασμό των αυτοκινήτων τους. Στο εμπρός μέρος, το Panda Knight διατηρεί τα κυκλικά φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, τα οποία ωστόσο περιβάλλονται από μία μαύρη μάσκα.

Το Geely Panda Mini θυμίζει παιδικό παιχνίδι!

Το Geometry Panda γίνεται… «αγρίμι»!

Βέβαια, η μάσκα είναι εκεί χάριν εντυπωσιασμού, μιας και μιλάμε για ηλεκτρικό όχημα, με μηδενικές απαιτήσεις ψύξης στο εν λόγω σημείο. Εντύπωση προκαλούν οι λαβές του καπό, που αποτελούν ένα χαρακτηριστικό των καθαρόαιμων εκτός δρόμου οχημάτων. Επιπλέον, χαμηλότερα στον προφυλακτήρα συναντάμε και τους… απαραίτητους κρίκους ρυμούλκησης σε έντονο χρώμα, ενισχύοντας τον περιπετειώδη χαρακτήρα του μοντέλου.

Κάποια επιπλέον νέα χαρακτηριστικά του μοντέλου αποτελούν οι ράγες οροφής, καθώς και η μικρή σκάλα στο πλαϊνό τμήμα του. Μάλιστα, σε αντίθεση με την γυάλινη οροφή του Panda Mini, το Knight διαθέτει μεταλλική. Την ανανεωμένη εικόνα ολοκληρώνουν τα πλευρικά πλαστικά προστατευτικά σε μαύρο χρώμα, κάτω από τις πόρτες και περιμετρικά των τροχών. Και αυτό είναι ένα στοιχείο το οποίο βλέπουμε σε εκτός δρόμου και SUV κατασκευές.

Το Geometry Panda από την Κίνα αλλάζει τα δεδομένα!

Ευχάριστη σε σχεδίαση καμπίνα για 4 επιβάτες

Η ευχάριστη εικόνα του εξωτερικού τμήματος του Geometry Panda Knight συνεχίζει και στην καμπίνα του κινέζικου μοντέλου. Μάλιστα, η σχεδίαση είναι αρκετά σύγχρονη και δείχνει να ακολουθεί τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Για την ποιότητα δεν μπορούμε να έχουμε άποψη, ωστόσο μιλάμε για ένα οικονομικό σε απόκτηση ηλεκτρικό όχημα. Προφανώς, οι απαιτήσεις των αγοραστών δεν μπορούν να είναι υψηλές.

Αν και μικρό στο μάτι, το Panda Knight μπορεί να χωρέσει ακόμα και 4 επιβαίνοντες στο εσωτερικό του. Από πλευράς τεχνολογίας, συναντάμε ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων μπροστά από τον οδηγό. Επιπλέον, μία έγχρωμη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό αναλαμβάνει την προβολή των ενδείξεων του συστήματος infotainment. Χαμηλότερα στην κεντρική κονσόλα και ανάμεσα από τα καθίσματα, υπάρχει ο περιστροφικός επιλογέας για την λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης.

Η Geely πλησιάζει στην Ευρώπη!

Το Geometry Panda γίνεται… «αγρίμι»!

Από πλευράς κινητήρων, το Geometry Panda Knight διαθέτει τα ίδια χαρακτηριστικά με το «αδελφό» Panda Mini. Πιο συγκεκριμένα, χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό μοτέρ στον εμπρός άξονα, το οποίο αποδίδει 41 ίππους. Μάλιστα, αυτό μπορεί να προσφέρει τελική ταχύτητα η οποία αγγίζει τα 100 χλμ./ώρα. Από πλευράς αυτονομίας, η μπαταρία την οποία διαθέτει το μοντέλο αρκεί για αποστάσεις έως και 200 χιλιομέτρων με μία φόρτιση.

Το Geometry Panda Knight θα είναι διαθέσιμο στην αγορά της Κίνας μέσα στον Σεπτέμβριο του 2023. Προφανώς, η τιμή είναι παραπλήσια σε σχέση με αυτή του Panda Mini, ξεκινώντας λίγο πάνω από τα 5.000 ευρώ και φτάνοντας σχεδόν έως τα 7.500 ευρώ.

Προ των πυλών η μεγάλη πρεμιέρα του Opel Experimental

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Προ των πυλών η μεγάλη πρεμιέρα του Opel Experimental

Η Opel θα παρουσιάσει 3 παγκόσμιες πρεμιέρες στην Έκθεση IAA Mobility 2023. Αρχικά, το εντυπωσιακό concept car Opel Experimental, ένα μοντέλο που μας δείχνει το όραμα της μάρκας για το μέλλον. Ωστόσο, εκεί θα κάνουν την εμφάνισή τους τόσο το νέο Corsa Electric, όσο και το νέο Astra Sports Tourer Electric. Δύο οχήματα, τα οποία αποδεικνύουν ότι η καθημερινή οδήγηση με μηδενικούς ρύπους είναι πλέον εφικτή.

Και τα 3 αυτοκίνητα εκφράζουν τους προϊοντικούς πυλώνες της μάρκας: «Modern German», «Detox» και «Greenovation». Ειδικότερα, η φιλοσοφία της Opel θα είναι άμεσα αντιληπτή στη συνολική της παρουσία στην Έκθεση ΙΑΑ Mobility, από τις 5 έως τις 10 Σεπτεμβρίου. Αυτό θα γίνει πραγματικότητα τόσο στο IAA Summit, όσο και στο Open Space.

Test Drive || Opel Corsa-e: Πρώτο σε όλα!

Πλησιάζει η μεγάλη πρεμιέρα του Opel Experimental

Διαφανή υλικά και ψηφιακή εμπειρία: H Opel δείχνει το μέλλον

Η «Bold & Pure» σχεδιαστική φιλοσοφία της Opel κυριαρχεί και στα 2 περίπτερα. Εκεί, ημιδιαφανή υλικά και μεγάλες οθόνες καλωσορίζουν το κοινό, συμβολίζοντας την εξέλιξη της εταιρικής ταυτότητας της μάρκας. Παράλληλα, οι χρωματισμοί, τα υλικά και οι υφές ταιριάζουν απόλυτα με το Experimental Concept, με τις οθόνες να προσφέρουν μία διαδραστική ψηφιακή εμπειρία στους επισκέπτες.

Μέσω του Opel AI και ενός ειδικού τερματικού, θα δημιουργήσουν διάφορα backgrounds για την οθόνη πίσω από το πρωτότυπο. Επιπλέον, θα μπορούν να αποθηκεύσουν την εικόνα μέσω κωδικού QR στο smartphone και να την «ανεβάσουν» στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Test Drive || Opel Grandland PHEV: Στην πρίζα!

Πλησιάζει η μεγάλη πρεμιέρα του Opel Experimental

Το Opel Experimental αποτελεί την απτή έκφραση της προσπάθειας της φίρμας να ξεπεράσει τα όρια του δυνατού. Μάλιστα, είναι ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που δίνει ένα ξεκάθαρο όραμα, όχι μόνο για ένα μοντέλο, αλλά για ολόκληρη τη μάρκα. Μπορείτε να δείτε το καινοτόμο Experimental ως σύμβολο όλων όσων προσπαθεί να επιτύχει η εταιρεία στο παρακάτω video «What if…».

Η χρήση των οθονών ως διαχωριστικών τοίχων, υπογραμμίζει επίσης την έννοια του «Detox» στα 2 περίπτερα της Opel. Εκεί, δεν υπάρχουν περιττά υλικά. Αντίθετα, η μινιμαλιστική και «διαφανής» παρουσία της εταιρείας, βάζει στο επίκεντρο τα 3 ηλεκτροκίνητα μοντέλα.

Test Drive || Opel Astra PHEV 180 PS: Greenovation!

Πλησιάζει η μεγάλη πρεμιέρα του Opel Experimental

Ένα βιώσιμο concept για χαμηλότερο αποτύπωμα CO2

Η σχεδιαστική φιλοσοφία «Detox» που υιοθέτησε η μάρκα στα 2 περίπτερά της, έχει στόχο τη μείωση του αποτυπώματος CO2. Μάλιστα, η χρήση ελαφριών υλικών για την κατασκευή τους θέλει λιγότερους πόρους. Επιπλέον, η σχεδίαση του κάθε περιπτέρου έχει γίνει με γνώμονα την κυκλική οικονομία. Έτσι, πολλά υλικά μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν και να ανακυκλωθούν.

Επιπρόσθετα, οι οθόνες, οι οποίες λειτουργούν ως διαχωριστικοί τοίχοι, μπορούν να είναι χρήσιμες και σε μελλοντικές εκθέσεις ή εκδηλώσεις. Παράλληλα, η τεχνολογία LED μειώνει την κατανάλωση ενέργειας, ενώ το δάπεδο είναι από ανακυκλώσιμο υλικό. Ωστόσο, το σίγουρο είναι ότι οι επισκέπτες στο IAA Summit και στο Open Space, θα δουν την ολοκαίνουργια εικόνα της Opel. Μία εικόνα που θα τους μεταφέρει στο μοντέρνο, detoxed και βιώσιμο μέλλον της μάρκας.

Specialized Globe Haul LT: Ένα… σπέσιαλ ηλεκτρικό ποδήλατο!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Specialized Globe Haul LT: Ένα… σπέσιαλ ηλεκτρικό ποδήλατο!

Η εταιρεία ηλεκτρικών ποδηλάτων Specialized παρουσίασε το δεύτερο μοντέλο της σειράς Globe, εν ονόματι Haul LT, το οποίο αποτελεί ουσιαστικά ένα cargo ηλεκτρικό ποδήλατο. Το εν λόγω μοντέλο είναι παρόμοιο με το πρώτο της εταιρείας, το Globe Haul ST με μόνη διαφορά το μέγεθος της σχάρας.

Πιο συγκεκριμένα, το Specialized Globe Haul LT έχει πιο μακριά ουρά, όπως υποδηλώνουν τα γράμματα LT (Long Tail). Αντίστοιχα, το πρώτο μοντέλο έχει πιο κοντή σχάρα, ενώ έχει χώρο για 1 άτομο αντί για 2 που έχει το LT. Επιπλέον, τα 2 e-bikes έχουν ίδια μπαταρία, ηλεκτροκινητήρα και ηλεκτρονικά χειριστήρια. Η διαφορά τους έχει να κάνει με τον σκελετό.

Το GOGOBEST R2 έχει καλά… κρατήματα!

Με τελική έως 45 χλμ./ώρα

Τα περισσότερα ηλεκτρικά ποδήλατα της εταιρείας, διαθέτουν μόνο πεντάλ, ωστόσο αυτά της σειράς Globe Haul, εκτός από πεντάλ διαθέτουν και χειροκίνητο γκάζι (ως πρόσθετο αξεσουάρ). Με αυτό ο αναβάτης μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως και 32 χλμ./ώρα χωρίς να κάνει πετάλι. Χωρίς το γκάζι, μπορεί να φτάσει τα 32 χλμ./ώρα με την υποβοήθηση πεντάλ ή τη λειτουργία κατηγορίας 3, με την οποία η ταχύτητα μπορεί να φτάσει και τα 45 χλμ./ώρα.

Καλιφόρνια: Ηλεκτρικά ποδήλατα μόνο με… εξετάσεις!

Η μπαταρία έχει… πιστοποίηση

Το Specialized Globe Haul LT πατάει σε ελαστικά 20 x 3,5 ιντσών. Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω τροχό. Διαθέτει ισχύ 700W και τον «συνοδεύει» μία μπαταρία με ενεργειακή χωρητικότητα 772 Wh. Μάλιστα, η μπαταρία έχει λάβει πιστοποίηση UL, ενώ διαθέτει μέγιστη εμβέλεια 96 χιλιομέτρων.

Cowboy Cruiser: Ένα βέλγικο e-bike με ολλανδικό… αέρα

Το Specialized Globe Haul LT αντέχει 200+80 κιλά

To Globe Haul LT έχει συνολικό μεικτό βάρος έως 200 κιλά, με δυνατότητα φόρτωσης σε πίσω σχάρα 80 κιλά. Επιπλέον, η πίσω σχάρα είναι συμβατή με σύστημα MIK πράγμα που σημαίνει ότι θα ταιριάζει με αξεσουάρ όπως τσάντες, καλάθια, κιβώτια κ.α.

Ακόμη, ο σκελετός του έχει εγγύηση εφ’ όρου ζωής, ενώ το ηλεκτρικό σύστημα έχει εγγύηση 2 ετών. Τέλος, το Globe Haul LT κοστίζει 3.500 δολάρια, μία τιμή προσιτή συγκριτικά με τις υψηλές προδιαγραφές που προσφέρει.

Η ζωή είναι ωραία με το… Living Vehicle HD24!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η ζωή είναι ωραία με το… Living Vehicle HD24!

Η εταιρεία Living Vehicle προσφέρει την απόλυτη ταξιδιωτική εμπειρία μέσω του ηλεκτρικού ρυμουλκούμενου HD24. Το πολυτελές αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο κυκλοφόρησε πρόσφατα, ενώ διαθέτει τα ίδια προηγμένα χαρακτηριστικά και δυνατότητες με το κορυφαίο μοντέλο της εταιρείας, HD30. Η μοναδική διαφορά είναι στο μέγεθος.

Η Living Vehicle με έδρα την Santa Barbara, «γεννήθηκε» το 2017 με στόχο να φέρει κοντά τους λάτρεις της περιπέτειας με την άγρια φύση. Υπεύθυνη για τη δημιουργία της αμερικάνικης εταιρείας είναι οι Mathew και Joanna Hofmann.

Winnebago eRV2: «Εξηλεκτρισμένος» και ο τουρισμός

Το Living Vehicle HD24 έχει τα… πάντα!

Η εταιρεία παρουσίασε την έκδοση HD24, η οποία διαθέτει σύστημα ενέργειας 72 kWh και μία πλήρως ηλιακή οροφή. Όπως ακριβώς και η έκδοση HD30. Το ηλεκτρικό ρυμουλκούμενο χρησιμοποιεί την ηλιακή ενέργεια για τη λειτουργία συσκευών υψηλών προδιαγραφών, κλιματισμού εκτός δικτύου κ.α.

Επιπλέον, προσφέρει μεγάλη άνεση στους επιβάτες του και με κρύο αλλά και με ζέστη, μέσω του πρωτοποριακού σύστημα HVAC με 2 ζώνες inverter mini-split. Επίσης, εντός του HD24 υπάρχει άνετο διπλό κρεβάτι, ηλιακό ψυγείο, καθώς και τηλεόραση 42 ιντσών 4K. Ακόμη, διαθέτει πλυντήριο πιάτων, εστία μαγειρέματος, εξωτερική βεράντα 2,4 μέτρων κ.α.

Ένα νέο… τροχόσπιτο δια χειρός Airstream και Porsche

Η ζωή είναι ωραία με το Living Vehicle HD24!

Η εταιρεία δηλώνει για το HD24:

«Το Living Vehicle είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό ρυμουλκούμενο ταξιδιού, είναι ένα κινητό διαφυγής 5 αστέρων. Με μία σειρά επιπέδων επένδυσης και πληθώρα επιλογών προσαρμογής, προσφέρει μία ταξιδιωτική εμπειρία όπως καμία άλλη. Η σχεδίαση υψηλών προδιαγραφών συναντά την απαράμιλλη ποιότητα, διασφαλίζοντας ότι κάθε ταξίδι είναι τόσο αξέχαστο όσο και οι προορισμοί».

The Boulder: Ένα τροχόσπιτο… powerbank!

 Η Co-Founder της Living Vehicle σχολίασε για το HD24:

«Η σειρά HD προσφέρει τώρα μία σουίτα μοντέλων που επαναπροσδιορίζει τη ζωή εκτός δικτύου. Περισσότερο από τρέιλερ, αντιπροσωπεύουν έναν υπερυψωμένο τρόπο να βιώνεις τον κόσμο: ένα μείγμα ακατέργαστης φύσης και απαράμιλλης πολυτέλειας, όλα αυτά χωρίς να σε δεσμεύουν με τον πολιτισμό».

Τέλος, το HD24 κατασκευάζεται κατά παραγγελία με την παραγωγή του να ξεκινάει τον επόμενο χρόνο. Ακόμη, σε ότι αφορά την τιμή του, αυτή ξεκινάει από τα 299.995 δολάρια, η οποία είναι χαμηλότερη συγκριτικά με άλλα μοντέλα της εταιρείας.

Luxeed S7: Ηλεκτρικό sedan με την υπογραφή της… Huawei!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Luxeed S7: Ηλεκτρικό sedan με την υπογραφή της… Huawei!

Η Huawei, μία από τις κορυφαίες εταιρείες στα ηλεκτρονικά είδη, κάνει ακόμη πιο αισθητή την παρουσία της και στον τομέα των 4 τροχών. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία σύναψε μία συνεργασία με την κινέζικη Chery, ώστε να δημιουργήσει το νέο ηλεκτρικό της μοντέλο. Και από ότι φαίνεται τα κατάφερε, όπως άλλωστε δείχνει και το πιστοποιητικό που έλαβε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών της Κίνας. Το νέο της δημιούργημα ακούει στο όνομα Luxeed S7 και θα αποτελεί μία ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα πρόταση στην κατηγορία.

Huawei: Ξεκίνησαν οι παραδόσεις του Arcfox Alpha S

Μάλιστα, η Huawei μιας και δεν χρησιμοποιεί το όνομά της στην συγκεκριμένη περίπτωση, δημιούργησε τη νέα φίρμα Luxeed. Ωστόσο, αυτό ίσως της δημιουργήσει σχετικά προβλήματα στο μέλλον, μίας και η σύνδεση με τα αμερικάνικα Lucid είναι αρκετά εύκολη. Επιπλέον, το ίδιο ισχύει και για την θυγατρική εταιρεία της Chery, η οποία έχει το όνομα Exeed. Ωστόσο, στην δεύτερη περίπτωση υπάρχει μία ουσιαστική σύνδεση. Και ο λόγος είναι ότι το Luxeed S7 χρησιμοποιεί κάποια από τα εξαρτήματα του Exeed Sterra ES.

Shenlan S7: Άλλο ένα κινέζικο ηλεκτρικό «διαμάντι»

Luxeed S7: Ηλεκτρικό sedan με την υπογραφή της Huawei

Με κουπέ 4θυρο αμάξωμα το Luxeed S7 της Huawei

Το σχεδιασμό του αμαξώματος του Luxeed S7 το έχει αναλάβει κατά ένα μεγάλο μέρος η Chery. Ειδικότερα, συναντάμε ένα κουπέ 4θυρο αμάξωμα το οποίο διαθέτει μία σχετικά premium εικόνα. Η κλίση της γυάλινης οροφής είναι αρκετά ομαλή, κάτι το οποίο θυμίζει αρκετά το αμερικάνικο ηλεκτρικό μοντέλο Tesla Model 3. Επιπλέον, το εμπρός μέρος διαθέτει έντονο δυναμισμό, τόσο με τα στενά φωτιστικά σώματα, όσο και με τα έντονα «νεύρα» στο καπό.

Όμως, εκεί που υπόσχεται να ξεχωρίζει το Luxeed S7 είναι το τεχνολογικό κομμάτι του. Προφανώς, αυτό περιλαμβάνει χαρακτηριστικά τα οποία θα συμβάλλουν θετικά τόσο στον τομέα της άνεσης, όσο και της ασφάλειας. Αρχικά, το μοντέλο θα διαθέτει σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3, διαθέτοντας σύστημα LiDAR, αρκετές κάμερες, καθώς και ραντάρ.

H Xiaomi έχει το ΟΚ να κατασκευάσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Luxeed S7: Ηλεκτρικό sedan με την υπογραφή της Huawei

Παράλληλα, το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας στο εσωτερικό του Luxeed S7 θα χρησιμοποιεί το λογισμικό Harmony OS 4.0 της Huawei. Μάλιστα, αυτό θα δίνει τη δυνατότητα αναπαραγωγής βιντεοπαιχνιδιών ή και ακόμα, τη σύνδεση drone, με απευθείας προβολή στην οθόνη του οχήματος. Από πλευράς κινητήρων, η Huawei θα βάλει και πάλι το… «χεράκι» της, μιας και θα εξοπλίζει το μοντέλο με δικούς της ηλεκτροκινητήρες.

Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, το Luxeed S7 θα είναι διαθέσιμο σε 2 εκδόσεις, σε ότι αφορά στο σύστημα κίνησης. Αρχικά, η πρώτη έκδοση θα χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, ο οποίος θα αποδίδει περίπου 290 ίππους. Επιπλέον, την δεύτερη επιλογή θα αποτελεί ένα ισχυρότερο μοντέλο με 2 ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα. Αυτή η επιλογή θα δημιουργεί ένα ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης και θα αποδίδει σχεδόν 500 ίππους.

Alfa Romeo 33 Stradale: Οι Ιταλοί έκαναν και πάλι το θαύμα τους!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Alfa Romeo 33 Stradale: Οι Ιταλοί έκαναν και πάλι το θαύμα τους!

Η νέα Alfa Romeo 33 Stradale δεν αποτελεί μία απλή σύνδεση του παρελθόντος με το μέλλον, αλλά την αναγέννηση ενός θρυλικού μοντέλου, της 33 Stradale του 1967. Ενός θρύλου που για πολλούς αποτελεί το πιο όμορφο αυτοκίνητο όλων των εποχών. Σήμερα, με την ίδια τόλμη και το ίδιο όραμα, η ομάδα της ιταλικής φίρμας σχεδίασε και ανέπτυξε τη νέα 33 Stradale. Ένα αυθεντικό έργο τέχνης εν κινήσει, αποτέλεσμα του τέλειου συνδυασμού ομορφιάς και τεχνολογίας.

Στόχος της μάρκας είναι να προσφέρει μία συναρπαστική οδηγική εμπειρία και την αθάνατη γοητεία, σε έναν πολύ μικρό κύκλο ενθουσιωδών φίλων. Ανθρώπων, οι οποίοι πίστεψαν στο έργο από την αρχή της γέννησής της. Και αυτό διότι η κατασκευή της νέας Alfa Romeo 33 Stradale θα είναι περιορισμένη, σε μόλις 33 κομμάτια. Μάλιστα, αυτά έχουν ήδη βρει τους νέους ιδιοκτήτες τους. Ωστόσο, το ιταλικό μοντέλο είναι σίγουρο ότι θα γράψει ιστορία για μία ακόμη φορά.

Test Drive || Alfa Romeo Tonale 160 Hybrid VGT: Mama mia!

Με 620 ίππους και μελλοντικά ηλεκτρική η Alfa Romeo 33 Stradale

Κάτω από το καλλίγραμμο αμάξωμά της, η Alfa Romeo Stradale διαθέτει έναν V6 κινητήρα βενζίνης 2,9 λίτρων. Μάλιστα, αυτό το μηχανικό σύνολο αποδίδει πάνω από 620 ίππους, με την βοήθεια διπλού turbo. Ωστόσο, στο μέλλον το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, με απόδοση που θα ξεπερνά τους 750 ίππους.

Σύμφωνα με την ιταλική μάρκα, οι επιδόσεις είναι εξαιρετικές και στις 2 εκδόσεις. Μάλιστα, στην συγκεκριμένη περίπτωση με τον θερμικό κινητήρα, η μέτρηση 0-100 χλμ./ώρα απαιτεί λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, η τελική ταχύτητα σταματά στα 333 χλμ./ώρα για το μιλανέζικο supercar. Υπεύθυνο για την επιβράδυνση είναι το σύστημα πέδησης της Alfa Romeo και τα υψηλής απόδοσης ανθρακονημάτινα φρένα της Brembo.

Άλλη μία… «πρωτιά» για την Alfa Romeo!

Alfa Romeo 33 Stradale: Οι Ιταλοί έκαναν και πάλι το θαύμα τους!

Παράλληλα, η ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και ενεργά αμορτισέρ εξασφαλίζει στο μοντέλο κορυφαία οδική συμπεριφορά, καθώς και άνεση. Το monocoque πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ανθρακόνημα, ενώ διαθέσιμο είναι και ένα αλουμινένιο υποπλαίσιο σε σχήμα Η. Από ανθρακόνημα είναι και η δομή της οροφής, καθώς και τα πλαίσια των παραθύρων, με το πίσω τζάμι να είναι πολυκαρβονικό.

Για την ρύθμιση της Alfa Romeo 33 Stradale στον δρόμο, έχει συμβάλλει και ο οδηγός της Formula 1, Valtteri Bottas. Ο Φινλανδός οδηγός μετέφερε την εμπειρία του κορυφαίου μηχανοκίνητου σπορ στην καθημερινή οδήγηση, εξασφαλίζοντας τον αλάνθαστο χειρισμό της Alfa Romeo.

Alfa Romeo Stelvio: Στο «ρεύμα» της εποχής!

Alfa Romeo 33 Stradale: Οι Ιταλοί έκαναν και πάλι το θαύμα τους!

Εντυπωσιακό εσωτερικό, αφιερωμένο στην οδηγική εμπειρία

Το εσωτερικό της Alfa Romeo 33 Stradale διακρίνεται από τον μινιμαλισμό του σχεδιασμού και των υλικών. Μάλιστα, στόχος της μάρκας κατά την σχεδίασή της, ήταν η μεγαλύτερη δυνατή εμπλοκή στην οδηγική εμπειρία. Ειδικότερα, ο σχεδιασμός του κόκπιτ έχει ως σκοπό την ελαχιστοποίηση των εξαρτημάτων που θα μπορούσαν να αποσπάσουν την προσοχή του οδηγού.

Μάλιστα, αυτό είναι εμφανές και από τον περιορισμένο αριθμό χειριστηρίων με πρακτική χρήση, που υπάρχουν στην κεντρική κονσόλα. Όπως σε ένα πιλοτήριο αεροπλάνου, τα χειριστήρια είναι σε διαφορετικά επίπεδα, στη χαμηλή κεντρική κονσόλα, καθώς και σε ένα υψηλότερο επίπεδο.

Alfa Romeo: Η Alfetta θα επιστρέψει ως ηλεκτρικό hatchback

Πιο συγκεκριμένα, τα συναντάμε στο κέντρο της οροφής, ανάμεσα από οδηγό και συνοδηγό. Επιπλέον, ο εσωτερικός διάκοσμος της 33 Stradale είναι διαθέσιμος σε 2 εκδοχές: «Tributo» και «Alfa Corse».

Το εμπνευσμένο από την αεροπλοΐα ταμπλό και το κεντρικό τούνελ χρησιμοποιούν υλικά όπως αλουμίνιο, ανθρακονήματα, δέρμα και Alcantara. Επιπλέον, τα καθίσματα, με επένδυση δέρματος Poltrona Frau, εξασφαλίζουν άνεση και εργονομία. Κάθε λεπτομέρεια έχει σχεδιαστεί για να δημιουργήσει ένα αποκλειστικό και ελκυστικό περιβάλλον, διατηρώντας την αισθητική και τεχνική κληρονομιά της 33 Stradale του 1967.

Έρχονται οι πρώτοι ταχυφορτιστές της Mercedes-Benz!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Έρχονται οι πρώτοι ταχυφορτιστές της Mercedes-Benz!

H Mercedes-Benz θέλει να διευκολύνει τους οδηγούς των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων και όχι μόνο, στο να απολαμβάνουν αξιόπιστες υπηρεσίες φόρτισης. Σε αυτό το πλαίσιο, η γερμανική εταιρεία επένδυσε στη δημιουργία του δικού της δικτύου φόρτισης υψηλής ισχύος. Πιο συγκεκριμένα, η μάρκα ανακοίνωσε ότι θα ανοίξει τους πρώτους σταθμούς με γρήγορους φορτιστές, κάνοντας έτσι το πρώτο βήμα για επέκταση της υποδομής φόρτισης.

Οι σταθμοί θα ανοίξουν τον ερχόμενο Οκτώβριο σε Ατλάντα (ΗΠΑ), Τσενγντού (Κίνα) και στο Μανχάιμ (Γερμανία). Η Mercedes-Benz εκτίμησε ότι θα μπορούσε να ανοίξει περίπου 400 κόμβους φόρτισης μέχρι το 2027, με περίπου 6 θέσεις ο καθένας, σε συνεργασία με έμπιστους αντιπροσώπους.

Test Drive || Δοκιμάζουμε την αναβαθμισμένη Mercedes-Benz A200

Οι νέοι σταθμοί με την ονομασία Mercedes-Benz Charging Hubs

Οι φορτιστές θα έχουν την ονομασία Mercedes-Benz Charging Hubs και θα προσφέρουν ρυθμό φόρτισης έως και 400 kW. Επίσης, τα βύσματα που διαθέτουν είναι CCS1, CCS2, NACS και GB/T. Στη Βόρεια Αμερική, οι οδηγοί θα έχουν στη διάθεσή τους μόνο τις θύρες CCS1 και NACS.

Οι σταθμοί θα είναι σε κεντρικά σημεία κυκλοφορίας και επιλεγμένες αντιπροσωπείες της εταιρείας, ενώ θα προσφέρουν διάφορες ανέσεις στους πελάτες. Όπως για παράδειγμα αναψυκτικά, σνακ, ακόμη και προϊόντα περιποίησης.

Η Mercedes-Benz υιοθετεί τη θύρα φόρτισης της Tesla

Έρχονται οι πρώτοι ταχυφορτιστές της Mercedes-Benz!

Κάμερες ασφαλείας και… ηλιακούς συλλέκτες

Επιπλέον, θα έχουν κάμερες παρακολούθησης, ενώ σε ορισμένα σημεία, θα υπάρχουν έξυπνοι πόλοι φωτισμού. Εκτός από κατάλληλο φωτισμό θα προσφέρουν και λειτουργικά στοιχεία LED με σημαντικές πληροφορίες. Όπως είναι η διαθεσιμότητα των φορτιστών και η κατάσταση φόρτισης του οχήματος.

Τέλος, ορισμένοι σταθμοί φόρτισης ισχύος είναι πιθανό να διαθέτουν στέγαστρα με ηλιακούς συλλέκτες στην κορυφή τους. Η μάρκα λέει ότι θα παρέχει στους πελάτες «πράσινη ενέργεια» όπου είναι εφικτό, μέσω ειδικών συμβάσεων προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας.

Νέα Mercedes-Benz CLE: Η coupe όψη της πολυτέλειας

Έρχονται οι πρώτοι ταχυφορτιστές της Mercedes-Benz!

Οι ταχυφορτιστές της Mercedes-Benz είναι για όλους

Να τονίσουμε ότι το δίκτυο φόρτισης δεν θα είναι ανοικτό μόνο για τα μοντέλα της εταιρείας, αλλά όλες τις μάρκες. Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών Mercedes-Benz θα απολαμβάνουν ειδικά προνόμια, όπως η δυνατότητα κράτησης σημείου φόρτισης μέσω της υπηρεσίας Mercedes-Benz me Charge.

Ακόμη, το δίκτυο θα ενσωματωθεί στα περισσότερα από 1,3 εκατομμύρια σημεία φόρτισης, στα οποία έχουν ήδη πρόσβαση οι χρήστες παγκοσμίως. Με τη βοήθεια του Navigation, οι σταθμοί φόρτισης θα δείχνουν τον καλύτερο τρόπο φόρτισης.

Mercedes-Benz Vision One-Eleven: Η ηλεκτρική αναγέννηση της C 111

Για να κάνουν την εμπειρία φόρτισης ακόμη πιο άνετη, οι σταθμοί φόρτισης θα προσφέρουν πρόσθετες λειτουργίες άνεσης, όπως Plug & Charge.

Τέλος, η Mercedes-Benz στοχεύει να επεκτείνει περαιτέρω το παγκόσμιο δίκτυο φόρτισης με περισσότερους από 2.000 φορτιστές, μέχρι το τέλος του 2024. Ο μακροπρόθεσμος στόχος είναι να δημιουργηθούν περισσότεροι από 2.000 κόμβοι φόρτισης με περισσότερους από 10.000 φορτιστές, μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Ευρώπη: Πόλεις χωρίς αυτοκίνητα; Ε ναι!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ευρώπη: Πόλεις χωρίς αυτοκίνητα; Ε ναι!

Πολλές είναι οι πόλεις ανά τον κόσμο, οι οποίες «πνίγονται» από τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους κεντρικούς δρόμους. Γεμίζουν με καυσαέριο την πόλη, δημιουργούν κίνηση, γκρίνια, φασαρία και άλλα τόσα προβλήματα. Η απουσία αυτοκινήτων από τα αστικά κέντρα έχει αποτελέσει θέμα συζήτησης. Μάλιστα, μερικές πόλεις στην Ευρώπη όχι μόνο το εφαρμόζουν, αλλά έχουν δει και θετικά αποτελέσματα.

Πιο συγκεκριμένα, αρκετές πόλεις έχουν εφαρμόσει πιλοτικά προγράμματα για την απαγόρευση αυτοκινήτων στους δρόμους τους. Τα οφέλη που προέκυψαν είναι πολλά, μεταξύ αυτών η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, καθώς και της… ηχορύπανσης. Επίσης, έχει παρατηρηθεί μείωση της πρόωρης θνησιμότητας και βελτίωση της δημόσιας υγείας γενικότερα.

Έρευνα: Όχι άλλα αυτοκίνητα στην πόλη!

Αυτές οι πόλεις στην Ευρώπη δεν θέλουν τα αυτοκίνητα

Σύμφωνα με έρευνες, οι κάτοικοι των πόλεων είναι σύμφωνοι με την απαγόρευση κυκλοφορίας των αυτοκινήτων στα αστικά κέντρα. Οι περισσότεροι πλέον προτιμούν, μετακινήσεις με Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, καθώς και εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης.

Μερικές από τις πόλεις που έχουν απαγορεύσει τα αυτοκίνητα στο κέντρο τους είναι το Άμστερνταμ, η Γάνδη, το Όσλο, η Βενετία, το Τσερμάτ (Ελβετία), το Λαμού (Κένυα), το Ελσίνκι. Στην Ελλάδα, ξεχωρίζει η Ύδρα όπου δεν υπάρχει αυτοκίνητο.

Έρευνα: Στη δουλειά με το αυτοκίνητο; Είναι ανθυγιεινό!

Επιπλέον, η «συμπεριφορά» των πόλεων που ήταν πρωτοπόρες στην βιώσιμη κινητικότητα, ενέπνευσε και άλλες πόλεις να ακολουθήσουν το ίδιο παράδειγμα. Ειδικότερα, το Παρίσι σχεδιάζει την απαγόρευση των αυτοκινήτων στο κέντρο του μέχρι το 2024, ενώ η Νέα Υόρκη έχει στόχο τη μείωση των αυτοκινήτων σε ποσοστό 25%.

Έρευνα: Πότε θα δούμε φθηνά ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Τα θετικά της απουσίας των αυτοκινήτων από τις πόλεις

Ο βασικός παράγοντας που οδηγεί στην απαγόρευση των αυτοκινήτων είναι φυσικά το περιβάλλον. Οι εκπομπές ρύπων των οχημάτων είναι υπεύθυνες για μεγάλο μέρος του αποτυπώματος άνθρακα, καθώς και για την αύξηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Με την απαγόρευσή τους, η κατάσταση μπορεί να γίνει καλύτερη.

Πόσο κοστίζει η φόρτιση ηλεκτρικών στην Ευρώπη;

Επιπλέον, η απαγόρευση των οχημάτων θα φέρει και μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, αφού αυτά είναι συχνά. Τέλος, τα αυτοκίνητα «πιάνουν» χώρο, ο οποίος θα μπορούσε να χρησιμεύσει στη δημιουργία πάρκων εντός του αστικού ιστού, καθώς και χώρων αναψυχής.

Για παράδειγμα, το Όσλο έχει μετατρέψει περισσότερες από 700 θέσεις στάθμευσης σε πεζοδρόμια και πάρκα. Το Παρίσι σχεδιάζει να αφαιρέσει 70.000 θέσεις στάθμευσης στην πόλη, επιτρέποντας άλλες μορφές μεταφοράς. Όπως Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ποδήλατα κ.α.

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Διαθέσιμο το πρόγραμμα του αγώνα

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Διαθέσιμο το πρόγραμμα του αγώνα

Η κορυφαία μηχανοκίνητη διοργάνωση της χρονιάς, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις είναι προ των πυλών. Ωστόσο, για να δείτε από κοντά τον εντυπωσιακό αυτό αγώνα, θα πρέπει να έχετε το επίσημο πρόγραμμα της διοργάνωσης. Πιο συγκεκριμένα, αυτό θα είναι διαθέσιμο στην εφημερίδα «Παραπολιτικά», το Σάββατο 2 Σεπτεμβρίου 2023.

Επιπλέον, την Πέμπτη 7 Σεπτεμβρίου θα το βρείτε εντελώς δωρεάν στο Rally Village του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Αυτό λαμβάνει χώρα στον περιβάλλοντα χώρο της υπερειδικής διαδρομής και συγκεκριμένα στην Εσπλανάδα, απέναντι από την είσοδο του γηπέδου Tae Kwon Do. Τέλος, σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, το έντυπο θα υπάρχει δωρεάν στο ΕΚΟ Service Park, στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας.

Στην Πλατεία Νερού η υπερειδική του Ράλλυ Ακρόπολις 2023

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Διαθέσιμο το πρόγραμμα του αγώνα

Απολαύστε το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις με ασφάλεια

Αρχικά, το «Επίσημο Πρόγραμμα» αποτελεί τον οδηγό ώστε όλοι οι θεατές να παρακολουθήσουν το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις με ευκολία. Ωστόσο, ο πιο σημαντικός στόχος είναι να απολαύσουν το μοναδικό θέαμα του αγώνα με την ανάλογη ασφάλεια. Η Motorsport Greece αποτελεί τον φορέα του Υπουργείου Αθλητισμού, που είναι πίσω από την οργάνωση του διεθνή μηχανοκίνητου αγώνα.

Η Toyota Hellas στο πλευρό και του φετινού EKO Ράλλυ Ακρόπολις

Ωστόσο, τα μέλη της έχουν κάνει τις απαραίτητες εργασίες με γνώμονα την κατά το δυνατόν απρόσκοπτη κυκλοφορία στις περιοχές της διαδρομής του. Έτσι, μέσω του εν λόγω εντύπου, στόχος είναι να επικοινωνήσει τις επίσημες προσβάσεις θεατών στις ειδικές διαδρομές. Και αυτό το προσφέρει με ακριβείς γραπτές οδηγίες ή οδηγίες ψηφιακής πλοήγησης.

Το Ράλλυ Ακρόπολις στο WRC έως το 2025!

Την Πέμπτη 7 Σεπτεμβρίου, θα γίνει η εκκίνηση του αγώνα, κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης. Έπειτα, τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα μεταβούν στην μοναδικά διαμορφωμένη υπερειδική διαδρομή, στην Πλατεία Νερού.

Η ΕΚΟ Super Special Stage, συνολικού μήκους 1,48 χιλιομέτρων, θα λάβει χώρα υπό το βλέμμα 6.300 καθήμενων. Όπως και όλων των φίλων του σπορ, οι οποίοι θα χρησιμοποιήσουν τους προκαθορισμένους χώρους θεατών, με ελεύθερη είσοδο.

Στη συνέχεια, ο αγώνας συνεχίζει στις υπόλοιπες 14 ειδικές διαδρομές, μέσα τις επόμενες 3 ημέρες. Ειδικότερα, από τις ε.δ. «Λουτράκι» και «Πίσια» σε εκείνες της Στερεάς Ελλάδας, με επίκεντρο και πάλι τη Λαμία. Μάλιστα, ίσως η διαδρομή του φετινού αγώνα, είναι η πιο αντιπροσωπευτική της 70χρονης ιστορίας του.

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Διαθέσιμο το πρόγραμμα του αγώνα

1...984985986...1,498Σελίδα 985 από 1,498