Αρχική Blog Σελίδα 1043

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα vs πλυντήριο αυτοκινήτων

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα vs πλυντήριο αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν μπει για τα καλά στην καθημερινότητά μας, μιας και κάθε μέρα που περνάει, το κοινό τα εμπιστεύεται ;όλο και περισσότερο. Βέβαια, για τους… δύσπιστους, οι προβληματισμοί είναι πολλοί και κάποιες φορές υπερβολικοί. Εκτός από την αυτονομία τους, ακόμη μία ερώτηση που «πέφτει» συχνά στο τραπέζι των συζητήσεων, είναι σχετικά με το πλύσιμό τους. Πιο συγκεκριμένα, σε πολλούς φαίνονται άκρως αντίθετοι οι όροι «νερό» και «ηλεκτρικό αυτοκίνητο».

Φυσικά, αυτή είναι μία ερώτηση την οποία έχουν απαντήσει οι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων, εδώ και αρκετό καιρό. Ωστόσο, υπάρχουν κάποιοι κανόνες, τους οποίους πρέπει να ακολουθήσει ο χρήστης, ώστε να μη βρεθεί… προ εκπλήξεως. Προφανώς, η κατάσταση αυτή χρειάζεται προσοχή από τον ιδιοκτήτη του οχήματος, όταν αποφασίζει να κάνει επίσκεψη σε αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων.

Το πλύσιμο του αυτοκινήτου γλιτώνει και από ζημιές!

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα vs Πλυντήριο αυτοκινήτων

Συνήθως, το αυτόματο πλυντήριο διαθέτει ένα ρομποτικό σύστημα το οποίο παρέχει χημικά καθαριστικά, νερό και υλικά καθαρισμού. Επιπλέον, για την κίνηση του οχήματος εντός της εγκατάστασης, χρησιμοποιεί μία ειδική ράγα. Εκεί, εισέρχονται οι τροχοί του αυτοκινήτου και ένα εξάρτημα εντός της ράγας, «σπρώχνει» τον ένα τροχό, ώστε να μετακινηθεί το όχημα.

Πρόστιμο για το πλύσιμο αυτοκινήτου στο δρόμο;

Κατάλληλες ρυθμίσεις στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατά το πλύσιμο

Η περίπτωση αλλαγής ρυθμίσεων στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο αφορά περισσότερο τη χρήση αυτόματου πλυντηρίου οχημάτων. Εκεί, για την ορθή πλύση του αυτοκινήτου, ειδικοί αισθητήρες του πλυντηρίου «διαβάζουν» τον όγκο του οχήματος, ώστε η βούρτσα να αγγίζει το αμάξωμα, χωρίς να προκαλεί φθορές. Ωστόσο, κάποια συστήματα του αυτοκινήτου μπορεί να «μπερδευτούν» και να προκαλέσουν ζημιά σε κάποια μέρη του.

Αρχικά, ο χρήστης θα πρέπει να απενεργοποιήσει το σύστημα των αυτόματης λειτουργίας των υαλοκαθαριστήρων. Ανάλογα, θα πρέπει να πρέπει να πράξει και με κάθε σύστημα που ανήκει στην κατηγορία «Front Assist». Με αυτόν τον τρόπο θα αποφύγει την περίπτωση, το όχημα να φρενάρει αυτόματα κατά τη διάρκεια του πλυσίματος. Μάλιστα, στην περίπτωση των Tesla, η αμερικάνικη εταιρεία έχει εξοπλίσει τα μοντέλα της με λειτουργία «Car Wash».

Έτσι, η εν λόγω λειτουργία απενεργοποιεί αυτόματα κάθε σύστημα που μπορεί να προκαλέσει βλάβη. Επιπλέον, αφήνει «ελεύθερη» τη μετάδοση, ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να κυλά πάνω στις ράγες. Μάλιστα, σε αυτοκίνητα άλλων εταιρειών, ο χρήστης επιλέγει την Neutral (Ν) επιλογή στο αυτόματο κιβώτιο. Ωστόσο, στα μοντέλα της Tesla, η λειτουργία πλυσίματος βγαίνει «εκτός», όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπεράσει τα 15 χλμ./ώρα.

Τα 8 πιο συχνά λάθη στο πλύσιμο του αυτοκινήτου

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα vs Πλυντήριο αυτοκινήτων

Τι πραγματικά πρέπει να προσέξω κατά το πλύσιμο;

Κάθε κατασκευαστής έχει κάνει ανάλογες δοκιμές ώστε να διασφαλίσει την αντοχή και την ασφάλεια του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης. Έτσι, οι… υδάτινες συνθήκες δεν μπορούν να επηρεάσουν ένα ηλεκτρικό όχημα, αν αυτό είναι σε άρτια κατάσταση. Όλα τα σημεία, στα οποία υπάρχει παροχή ρεύματος, όπως και στις μπαταρίες, υπάρχει μόνωση υψηλής αντοχής. Ωστόσο, ένα σπασμένο κάλυμμα στο πάτωμα του αυτοκινήτου, πιθανότατα θα είναι υπεύθυνο για πρόκληση βλάβης.

Επιπλέον, σε κάποια ηλεκτρικά μοντέλα, ένα μεγάλο μέρος του συστήματος κίνησης είναι άμεσα εμφανές κατά το άνοιγμα του καπό. Εκεί, ο κάθε κατασκευαστής έχει τοποθετήσει ειδικές σήμανσεις, οι οποίες αναφέρουν την απαγόρευση πλύσης σε αυτά τα σημεία. Μάλιστα, σε περίπτωση που κάποιος προσπαθήσει το αντίθετο, μία πιθανή βλάβη στο σύστημα δεν θα καλυφθεί από την εκάστοτε εγγύηση της εταιρείας.

Το αυτοματοποιημένο πλύσιμο είναι ασφαλές για τα ηλεκτρικά οχήματα;

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα vs Πλυντήριο αυτοκινήτων

Βέβαια, το ίδιο ισχύει τόσο και για τα υβριδικά, όσο και για τα αυτοκίνητα με θερμικό κινητήρα. Σε κάθε περίπτωση, τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν μία πληθώρα ηλεκτρονικών εξαρτημάτων κάτω από το καπό τους. Μάλιστα, αυτά, μπορεί να παρουσιάσουν δυσλειτουργία, ιδιαίτερα κατά τη χρήση πλυστικού μηχανήματος.

Το μόνο σίγουρο είναι ότι το πλύσιμο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι απόλυτα ασφαλές, τόσο για τα ίδια όσο και για αυτούς που τα πλένουν. Βέβαια, σε κάθε περίπτωση, ο χρήστης θα πρέπει να ακολουθεί κατά γράμμα τις οδηγίες του εκάστοτε κατασκευαστή. Επιπλέον, καλό είναι να χρησιμοποιεί επώνυμα υλικά και καθαριστικά, ώστε να έχει το κατάλληλο αποτέλεσμα, χωρίς φθορές. Βέβαια, αυτό ισχύει για κάθε εργοστασιακό όχημα στον πλανήτη Γη…

To Aventon Sinch.2 ανεβαίνει επίπεδο!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
To Aventon Sinch.2 ανεβαίνει επίπεδο!

Η εταιρεία ηλεκτρικών ποδηλάτων Aventon έφερε τις πιο πρόσφατες τεχνολογικές αναβαθμίσεις στα περισσότερα μοντέλα της γκάμας της. Το τελευταίο μοντέλο που έλαβε τις ενημερώσεις είναι το Aventon Sinch.2, παρουσιάζοντας τόσο σχεδιαστικές αλλαγές και όχι μόνο.

Το πτυσσόμενο ηλεκτρικό ποδήλατο με τα χοντρά ελαστικά, φέρει μία σειρά από σημαντικές αναβαθμίσεις που επηρεάζουν ακόμη και τον ηλεκτροκινητήρα. Επιπλέον, η εταιρεία αύξησε το εύρος φόρτισης, ενώ τα νέα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά υπόσχονται ασφαλή και ευχάριστη μετακίνηση στην πόλη.

Το Stromer ST7 θριάμβευσε στα Red Dot Awards 2023

Ο νέος αισθητήρας ροπής θα «ελέγχει» το Aventon Sinch.2

Η πιο σημαντική αναβάθμιση έχει να κάνει με την προσθήκη νέου αισθητήρα ροπής, ο οποίος θα δώσει στο e-bike πιο ευέλικτη υποβοήθηση στο πεντάλ. Πιο συγκεκριμένα, ο ενσωματωμένος κινητήρας παρέχει μία ποσότητα ισχύος ανάλογη με το πόσο δυνατά κάνει πετάλι ο αναβάτης.

Επιπλέον, το αναδιπλούμενο e-bike φέρει νέα φλας ενσωματωμένα στα πίσω φώτα. Τα ίδια φώτα διαθέτουν και άλλα μοντέλα της εταιρείας, όπως το Aventon Aventure και Pace 500.

Με το Watt Wagons Hound πηγαίνεις παντού άφοβα!

Νέος προβολέας και μία σχάρα στο πίσω μέρος

Φυσικά, οι αναβαθμίσεις δεν σταματούν εδώ. Το ηλεκτρικό ποδήλατο φέρει ενσωματωμένο γκάζι στο τιμόνι, αναβαθμισμένο προβολέα 300 lumen και ενημερωμένο στρόφαλο 3 τεμαχίων 52t. Ακόμη, το Aventon Sinch.2 απέκτησε ένα σετ φτερών, καθώς και μία πίσω σχάρα που μπορεί να αντέξει μέχρι και 25 κιλά.

To Sinch.2 μπορεί να υποστηρίξει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 136 κιλών. Περιλαμβάνει κιβώτιο ταχυτήτων Shimano 8 σχέσεων, μηχανικά δισκόφρενα, ελαστικά 20 ιντσών, σέλα Velo και γρήγορο φορτιστή 3Α.

Dost Crate: Ένα ηλεκτρικό cargo ποδήλατο με… ολλανδική κουλτούρα

Με αυτονομία μέχρι 88 χιλιόμετρα

Η μπαταρία 48V 14Ah προσφέρει χωρητικότητα 672 Wh, την οποία η Aventon υπολογίζει για εμβέλεια έως 88 χιλιόμετρα με υποβοήθηση πεντάλ. Όταν λειτουργεί μόνο με γκάζι έχει αυτονομία 35 χιλιομέτρων.

Ο πίσω κινητήρας έχει ονομαστική ισχύ 500W συνεχούς ισχύος και 750W ισχύος αιχμής. Τέλος, η τιμή του Sinch.2 φτάνει τα 1.799 δολάρια και οι προπαραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει.

Το νέο ηλεκτρικό hot-hatch Alpine A290_β είναι κοντά!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Το νέο ηλεκτρικό hot-hatch Alpine A290_β είναι κοντά!

Η Alpine θα είναι έτοιμη να παρουσιάσει ένα νέο πρωτότυπο μοντέλο, σχετικά μικρών διαστάσεων. Ωστόσο, το A290_β όπως ονομάζει, θα διαθέτει ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης αλλά και σπορτίφ χαρακτηριστικά. Επιπλέον, η έκδοση παραγωγής του θα αποτελεί το πρώτο μοντέλο του «Dream Garage» της γαλλικής φίρμας, ενσαρκώνοντας την ηλεκτρική και σπορ νέα εποχή της Alpine.

Μάλιστα, η Alpine το περιγράφει ως «μελλοντικό 100% ηλεκτρικό αστικό σπορ αυτοκίνητο που θα παρουσιαστεί το 2024». Φυσικά, η εταιρεία κάνει αναφορά στην έκδοση παραγωγής του A290_β. Ωστόσο, η αποκάλυψη του concept μοντέλου θα γίνει στις 9 Μαΐου 2023. Υπεύθυνοι για αυτό, είναι ο CEO της Alpine και ο Διευθυντής Σχεδίασης της μάρκας.

Αναφορικά με το «Dream Garage», το μέλλον της Alpine θα είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον. Πιο συγκεκριμένα, η γκάμα της θα περιλαμβάνει την έκδοση παραγωγής του A290_β, όπως και μία νέα γενιά του Α110. Ωστόσο, την ηλεκτρική παρουσία της στην αγορά θα ολοκληρώσει και με ένα εντελώς νέο ηλεκτρικό υπερυψωμένο μοντέλο.

Alpine: Αύξηση πωλήσεων το 2022!

Το νέο ηλεκτρικό hot-hatch Alpine A290_β είναι κοντά!

Το A290_β ενώνει την παράδοση της Alpine με την νέα εποχή

Το κωδικό όνομα του μοντέλου A290_β, ακολουθεί τη στρατηγική ονομασίας της Alpine, με ένα «Α» ακολουθούμενο από τρία ψηφία. Αρχικά, ο πρώτος αριθμός «2», κάνει αναφορά στο μέγεθος του οχήματος. Στη συνέχεια, το «90» αφορά ειδικά τα σπορ οχήματα πολλαπλών χρήσεων της μάρκας, γνωστά ως «life-style».

Η νέα πορεία της Alpine είναι… ηλεκτρική!

Ωστόσο, τα καθαρόαιμα σπορ οχήματα έχουν τον αριθμό «10». Το «β» μας μαρτυρά ότι το μοντέλο είναι ακόμη σε διαδικασία δοκιμών beta. Όμως, αυτός είναι ένας όρος που ανήκει στον κόσμο του λογισμικού, τη δοκιμαστική έκδοση, λίγο πριν από την τελική έκδοση.

Αποκάλυψη για το Alpine Alpenglow Concept!

Από τις 28 έως τις 30 Απριλίου 2023, το κοινό είχε την ευκαιρία να κερδίσει μια πρόσκληση για να παρακολουθήσει την παρουσίαση του A290_β. Οι ενδιαφερόμενοι είχαν αυτή την δυνατότητα, παρακολουθώντας τον αγώνα τις Formula 1 στο Αζερμπαϊτζάν και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής. Εκεί, σκάναραν το QR Code στα αγωνιστικά αυτοκίνητα της Alpine ώστε να συμμετέχουν στον διαγωνισμό.

Green NCAP: «Πράσινο» και 5άστερο το Nissan Ariya

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Green NCAP: «Πράσινο» και 5άστερο το Nissan Ariya

Το Nissan Ariya απέσπασε τη μέγιστη βαθμολογία των 5 αστέρων στο Green NCAP, πετυχαίνοντας παράλληλα υψηλή βαθμολογία σε κάθε τομέα. Το Green NCAP είναι ένας ανεξάρτητος θεσμός που προωθεί την ανάπτυξη αυτοκινήτων τα οποία είναι καθαρά, καθώς και ενεργειακά αποδοτικά. Επιπλέον, αναδεικνύει τα μοντέλα τα οποία είναι μη επιβλαβή για το περιβάλλον.

Η αυστηρή διαδικασία δοκιμών του Green NCAP αναλύει λεπτομερώς όλες τις πτυχές των «διαπιστευτηρίων βιωσιμότητας» ενός αυτοκινήτου. Ειδικότερα, η δοκιμή περιλαμβάνει 3 ξεχωριστούς τομείς: τις Δοκιμές Καθαρού Αέρα, τις Δοκιμές Ενεργειακής Απόδοσης και τις Δοκιμές Αερίων Θερμοκηπίου. Στη συνέχεια, γίνεται συγκέντρωση αυτών των τεστ, για τον υπολογισμό της συνολικής βαθμολογίας ενός μοντέλου.

Test Drive || Nissan Qashqai Hybrid: O βασιλιάς είναι και υβριδικός!

Το Nissan Ariya πέτυχε υψηλή συνολική βαθμολογία 9,6/10

Το μηδενικών ρύπων Nissan Ariya αρχικά πέτυχε το 10/10 στη δοκιμή Καθαρού Αέρα. Αυτή η δοκιμή περιλαμβάνει τις βαθμολογίες τόσο από το εργαστηριακό τεστ, όσο και από τις δοκιμές στον δρόμο. Επιπλέον, υψηλές βαθμολογίες 9,3/10 και 9,5/10 απέσπασε το μοντέλο, στις ενότητες Δείκτης Ενεργειακής Απόδοσης και Δείκτης Αερίων Θερμοκηπίου, αντίστοιχα.

Η δοκιμή στον δρόμο έλαβε χώρα σε κρύο καιρό (-1°C), όπου η κατανάλωση του Ariya ήταν περίπου 24 kWh/100 χλμ. Επιπλέον, η χωρητικότητα της μπαταρίας που μέτρησε το Green NCAP ήταν 89,6 kWh, τιμή που είναι μεγαλύτερη από την εργοστασιακή. Κατά τη φόρτιση με 11 kW, η συνολική απόδοση ήταν στο 91,6% της ενέργειας που αντλεί από το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Μάλιστα, αυτό αντιπροσωπεύει την υψηλότερη τιμή που έχει μετρήσει το Green NCAP μέχρι στιγμής.

Test Drive || Δοκιμάζουμε το Nissan Juke DIG-T 114 PS!

Το μοντέλο ενσαρκώνει τη δέσμευση της μάρκας για ένα «καθαρό» μέλλον

«Στη Nissan, έχουμε απόλυτη προσήλωση στους στόχους μας για βιωσιμότητα και ηλεκτροκίνηση, όπως αναφέρει το Ambition 2030. Είναι υπέροχο που το Green NCAP αναγνώρισε το Ariya ως πρωτοπόρο όχημα αυτής της οικολογικής επανάστασης. Ολόκληρη η ομάδα πραγματοποίησε ακατάπαυστες εργασίες ώστε να καταφέρει αυτό το επίτευγμα», δήλωσε ο Arnaud Charpentier, Αντιπρόεδρος Στρατηγικής και Τιμολόγησης Προϊόντων της Nissan AMIEO.

Test Drive || Nissan Leaf: Ο πρωτοπόρος των ηλεκτρικών!

Με αυτονομία 536 χιλιομέτρων και δυνατότητα ταχείας φόρτισης, το ηλεκτρικό Nissan Ariya είναι το κατάλληλο όχημα για ένα καθαρότερο μέλλον. Επιπλέον, σύμφωνα με τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης, το Ariya αντιπροσωπεύει την καλύτερη δυνατή επιλογή για τους υποψήφιους αγοραστές. Ειδικότερα για αυτούς που αναζητούν μεγαλύτερη βιωσιμότητα στην καθημερινή τους ζωή. Ωστόσο, όσοι θέλουν να ανακαλύψουν περαιτέρω το Ariya, δεν έχουν παρά να επισκεφθούν την επίσημη ιστοσελίδα της Nissan.

Στην Ελλάδα το ανανεωμένο Volkswagen ID.3

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Στην Ελλάδα το ανανεωμένο Volkswagen ID.3

Το Volkswagen ID.3 ήταν το αυτοκίνητο που ώθησε τη γερμανική φίρμα στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης. Μάλιστα, πραγματοποίησε την εν λόγω διαδικασία με ιδιαίτερη επιτυχία, καθώς κέρδισε αμέσως τις εντυπώσεις του αγοραστικού κοινού.

Πρόσφατα, η Volkswagen παρουσίασε την ανανεωμένη εκδοχή του μοντέλου, η οποία διαθέτει πιο «φρέσκια» εμφάνιση και ακόμη πιο προηγμένες τεχνολογίες. Τώρα, το νέο ID.3 κατέφθασε και στην χώρα μας, με την ελληνική αντιπροσωπεία να ανακοινώνει τις εκδόσεις του και κυρίως τις τιμές.

Test Drive || Volkswagen ID. Buzz: Επιστροφή στο μέλλον!

Ανανεωμένη εμφάνιση και επιπλέον τεχνολογίες για το Volkswagen ID.3

Εξωτερικά, η γερμανική φίρμα επέλεξε να μην κάνει ιδιαίτερες αλλαγές στην εμφάνιση του ID.3. Ωστόσο, το αυτοκίνητο διαθέτει πλέον μία πιο δυναμική εικόνα, κάτι το οποίο οφείλει στους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες. Νέα σε σχεδίαση είναι και τα φωτιστικά σώματα, καθώς και οι αεροδυναμικές ζάντες ελαφρού κράματος.

Ανάλογες είναι και οι επεμβάσεις που έχουν γίνει και στο εσωτερικό του μοντέλου, εστιάζοντας κυρίως στην ποιότητα των υλικών κατασκευής. Από πλευράς τεχνολογίας, το νέο ID.3 διαθέτει 2 οθόνες στο ταμπλό, μία στον πίνακα οργάνων και μία κεντρική. Μάλιστα, η δεύτερη είναι πλέον 12 ιντσών, προβάλλοντας όλες τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με το όχημα και το σύστημα infotainment.

Επιπλέον, τώρα ο χρήστης μπορεί να επιλέξει μεταξύ 10 αποχρώσεων κρυφού φωτισμού για την καμπίνα. Την ανανέωση της εικόνας ολοκληρώνει το νέο σύστημα head-up display. Μάλιστα, οι ενδείξεις που προβάλλει στον οδηγό, μοιάζουν να είναι 10 μέτρα μπροστά από το όχημα.

Test Drive || Volkswagen ID.5 Pro Performance: Ηλεκτρο-sport!

Στην Ελλάδα το ανανεωμένο Volkswagen ID.3

Χωρίς αλλαγές το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με τους 204 ίππους

Ένας τομέας χωρίς αλλαγές, είναι το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του ανανεωμένου ID.3. Πιο συγκεκριμένα, το ηλεκτρικό μοτέρ στον πίσω άξονα συνεχίζει να αποδίδει 204 ίππους και 310 Nm ροπής. Ωστόσο, το μοντέλο είναι διαθέσιμο με 2 χωρητικότητες μπαταρίας.

Ειδικότερα, η πρώτη διαθέτει μία μπαταρία ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 58 kWh, με αυτονομία 426 χιλιομέτρων. Επιπλέον, στην έκδοση με την μπαταρία των 77 kWh, το μοντέλο έχει αυτονομία 546 χιλιόμετρα.

Τέλος, με χρήση ταχυφορτιστή 120 kW, το ID.3 με την μπαταρία 58 kWh θα φορτίζει από 0 έως 80 % σε 35 λεπτά. Αντίστοιχα, η έκδοση με την μεγαλύτερη μπαταρία υποστηρίζει φόρτιση 170 kW, φορτίζει στο ίδιο ποσοστό σε μόλις 30 λεπτά.

Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Volkswagen ID.7!

Στην Ελλάδα το ανανεωμένο Volkswagen ID.3

Με τιμή από 42.600 ευρώ χωρίς την κρατική επιδότηση

Η αρχική έκδοση Pro Performance, με την μπαταρία των 58 kWh κοστίζει στη χώρα μας 42.600 ευρώ. Με την ίδιας χωρητικότητας μπαταρία, είναι διαθέσιμες ακόμα 3 εκδόσεις: Life, Business και Style. Ωστόσο, για αυτούς που αναζητούν μεγαλύτερη αυτονομία, η Volkswagen προσφέρει τα ID.3 Pro S και ID.3 Tour με την μπαταρία των 77 kWh. Εκεί, η τιμή διαμορφώνεται στα 48.600 ευρώ και 56.950 ευρώ αντίστοιχα για κάθε έκδοση.

Οφείλουμε να πούμε ότι το κόστος απόκτησης του νέου Volkswagen ID.3, αποτελεί μία δελεαστική πρόταση, ιδιαίτερα στην αρχική έκδοση. Ο λόγος είναι ότι οι παραπάνω τιμές δεν συμπεριλαμβάνουν την κρατική επιδότηση των 8.000 ευρώ του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2». Έτσι, ως αποτέλεσμα έχει η τιμή της αρχικής έκδοσης του μοντέλου να φτάνει τα 33.600 ευρώ.

Volkswagen ID. 2all: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο του Λαού

Στην Ελλάδα το ανανεωμένο Volkswagen ID.3

Μάλιστα, η Kosmocar, ως εισαγωγική εταιρεία των γερμανικών μοντέλων στη χώρα μας, προσφέρει ακόμη μία ευκολία στους ενδιαφερόμενους αγοραστές. Πιο συγκεκριμένα, οι υποψήφιοι αγοραστές των ηλεκτρικών μοντέλων Volkswagen (επιπλέον Audi και Skoda) μπορούν να επωφεληθούν άμεσα το ποσό της επιδότησης, χωρίς καμία αναμονή.

Με το νέο Ford Explorer δεν υπάρχουν όρια στην περιπέτεια!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Με το νέο Ford Explorer δεν υπάρχουν όρια στην περιπέτεια!

Το νέο Explorer είναι το πρώτο από μία σειρά καινοτόμων ηλεκτρικών οχημάτων της Ford, ικανό να διαμορφώσει νέα πρότυπα στην κατηγορία. Ειδικότερα, είναι ένα προηγμένο τεχνολογικά μεσαίου μεγέθους crossover με αποδοτικά συστήματα μετάδοσης κίνησης και φόρτιση επόμενης γενιάς. Μάλιστα, είναι τόσο για καθημερινή χρήση όσο και για μεγάλα ταξίδια περιπέτειας και εξερεύνησης.

Ο λόγος είναι ότι το μοντέλο παρέχει στον χρήστη τη δυνατότητα σύνδεσης με οποιαδήποτε εξωτερική πηγή φόρτισης. Με αυτό τον τρόπο, συμβάλλει στην ευκολότερη εύρεση σταθμού φόρτισης, η οποία παράλληλα θα βολεύει τον χρήστη για στάση.

Ωστόσο, με αντίστοιχη ευκολία μπορεί να γίνει και η φόρτιση στο σπίτι, ώστε να χρησιμοποιηθεί φθηνότερο ηλεκτρικό ρεύμα, όπου αυτό είναι διαθέσιμο. Επιπλέον δίνει την δυνατότητα φόρτισης παράλληλα με την δημιουργία ιδανικής θερμοκρασίας στην καμπίνα, πριν την εκκίνηση του οχήματος.

Το νέο Ford Explorer… εξερευνά την ηλεκτροκίνηση

Το νέο Ford Explorer δεν «βάζει» όρια

Το νέο Ford Explorer προσφέρει ταχεία φόρτιση χωρίς περιορισμούς

Το αμιγώς ηλεκτρικό crossover της Ford, διαθέτει μία προηγμένη αρχιτεκτονική, εξελιγμένα ηλεκτρονικά ισχύος, καθώς και το νέας γενιάς ηλεκτρικό κύκλωμα. Μάλιστα, αυτό εξασφαλίζει φόρτιση από το 10% στο 80% της μέγιστης χωρητικότητας της μπαταρίας λιθίου, σε μόλις 25 λεπτά.

Επιπλέον, σε συνδυασμό με την δυνατότητα πρόσβασης έως το 2024, σε 500.000 σημεία φόρτισης σε όλη την Ευρώπη, καθιστά το νέο Ford Explorer έναν πραγματικό «εξερευνητή». Ένα ηλεκτρικό μοντέλο που δεν γνωρίζει όρια κατά την κίνησή του σε όλες τις συνθήκες.

«Το Explorer είναι ο πρωτοπόρος μιας νέας γενιάς συναρπαστικών ηλεκτρικών οχημάτων Ford και είναι έτοιμο για μεγάλα ταξίδια περιπέτειας και πλήρως εξοπλισμένο με όλα όσα χρειάζονται οι πελάτες για τις μετακινήσεις τους», δηλώνει ο Martin Sander, General Manager, Ford Model e, Europe.

Ford Mustang Mach-E: Ετοιμοπαράδοτη και με 0,9% επιτόκιο!

Το νέο Ford Explorer δεν «βάζει» όρια

Διαθέσιμο σε 2κίνητη ή 4κίνητη έκδοση, ανάλογα τις απαιτήσεις

Εκτός από φόρτιση επόμενης γενιάς, το νέο Explorer διαθέτει επιπλέον προηγμένα συστήματα μετάδοσης κίνησης. Μάλιστα, αυτά εξασφαλίζουν με τη σειρά τους κορυφαίες επιδόσεις, καθώς και υψηλά επίπεδα αποδοτικότητας. Επιπλέον, το νέο Explorer θα είναι διαθέσιμο σε 2 εκδόσεις ισχύος, ώστε να καλύψει ένα μεγάλο εύρος αναγκών των υποψήφιων αγοραστών του.

Αυτό είναι το νέο Ford Kuga Graphite Tech Edition!

Ειδικότερα, η μάρκα το έχει εξοπλίσει με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες και κίνηση στους πίσω ή στους 4 τροχούς, αντίστοιχα. Αυτά τα χαρακτηριστικά προσφέρουν μηδενικές εκπομπές ρύπων, άμεσες επιταχύνσεις, περιορισμένη κατανάλωση ενέργειας και αθόρυβη λειτουργία σε όλες τις συνθήκες κυκλοφορίας.

Φωτοβολταϊκά στη Στέγη: Άνοιξε η πλατφόρμα!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Φωτοβολταϊκά στη Στέγη: Άνοιξε η πλατφόρμα!

Το πρόγραμμα «Φωτοβολταϊκά στη Στέγη» ξεκίνησε και επίσημα, με την πλατφόρμα να ανοίγει για όλους τους ενδιαφερόμενους. Πιο συγκεκριμένα, η πλατφόρμα του προγράμματος άνοιξε την Τρίτη 2 Μάϊου, στις 14.00 το μεσημέρι.

Μέσω αυτής, χιλιάδες νοικοκυριά και αγρότες έχουν τη δυνατότητα να παράγουν οι ίδιοι το ρεύμα που χρειάζονται, εξοικονομώντας χρήματα. Ο συνολικός προϋπολογισμός του προγράμματος είναι 238 εκατομμύρια ευρώ.

Φωτοβολταϊκά στη Στέγη: Ανοίγει η πλατφόρμα!

Αυτοί είναι οι δικαιούχοι του «Φωτοβολταϊκά στη Στέγη»

Δικαιούχοι του προγράμματος είναι νοικοκυριά και αγρότες που θα μπορούν να εγκαταστήσουν το δικό τους μικρό φωτοβολταϊκό, σε συνδυασμό με σύστημα αποθήκευσης (μπαταρία). Ειδικότερα, η επιδότηση του συστήματος φωτοβολταϊκού ξεκινά από 45% και φτάνει το 75% για τα νοικοκυριά.

Τα αντίστοιχα ποσοστά για τους αγρότες είναι 40% έως 60%. Επίσης, η συνολική επιδότηση του συστήματος φωτοβολταϊκού με μπαταρία μπορεί να φτάσει έως και τα 16.000 ευρώ για νοικοκυριά και 10.000 ευρώ για αγρότες.

Επιπλέον, για τα άτομα με αναπηρία υπάρχει πρόβλεψη για ειδικό μπόνους 10%, όπως επίσης και για τους συζύγους και τα εξαρτώμενα μέλη αυτών. Ακόμη, το ειδικό μπόνους προβλέπεται για μονογονεϊκές και πολύτεκνες οικογένειες.

Η «ΔΕΗ Ανανεώσιμες» κάνει «καταπράσινη» την Αστυπάλαια!

Μέσω… ΔΕΔΔΗΕ η αίτηση;

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κάνουν την αίτηση εύκολα και απλά μέσω της ηλεκτρικής πλατφόρμας του ΔΕΔΔΗΕ και της χρήσης των κωδικών Taxisnet. Τόσο η υποβολή των αιτήσεων, όσο και η έγκρισή τους είναι άμεση, γρήγορη και αυτοματοποιημένη. Τέλος, το σύστημα υποβολής αιτήσεων θα παραμείνει ανοιχτό έως εξαντλήσεως των διαθέσιμων πόρων, με απώτατο όριο το τέλος Ιουνίου 2024.

Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να υποβάλλει μία μόνο αίτηση, για μία και μόνο κατοικία, κύρια ή δευτερεύουσα, η οποία διαθέτει ενεργή οικιακή παροχή ηλεκτρικού ρεύματος. Οι αγρότες μπορούν να υποβάλλουν παραπάνω από μία αιτήσεις. Κυρίως, ανάλογα με τον αριθμό παρόχων ρεύματος αγροτικής χρήσης που διαθέτουν, καθώς και μία αίτηση για την κατοικία τους.

Πρωτιά των ΑΠΕ στην παραγωγή ρεύματος

Η κατανομή του συνολικού προϋπολογισμού το προγράμματος έχει ως εξής:

  • Ειδική μέριμνα για τα ευάλωτα νοικοκυριά: 45 εκατομμύρια ευρώ (Κατηγορία Α)
  • Αποκλειστικά για πολίτες με ατομικό εισόδημα μεγαλύτερο των 20.000 ευρώ ή οικογενειακό εισόδημα μεγαλύτερο των 40.000 ευρώ: 100 εκατομμύρια ευρώ (Κατηγορία Β)
  • Αποκλειστικά για πολίτες με ατομικό εισόδημα μικρότερο 20.000 ευρώ ή οικογενειακό εισόδημα μικρότερο των 40.000 ευρώ: 63 εκατομμύρια ευρώ (Κατηγορία Γ)
  • Αποκλειστικά για επαγγελματίες αγρότες και αγρότες ειδικού καθεστώτος: 30 εκατομμύρια ευρώ (Κατηγορία Δ)

ΔΕΗ Blue: Ο πρώτος ταχυφορτιστής 300 kW στην Ελλάδα

Προφανώς, βασική προϋπόθεση για την υποβολή αίτησης είναι ο αιτών να έχει συνάψει ήδη Σύμβαση Σύνδεσης με τον ΔΕΔΔΗΕ. Όπως επίσης, να μην έχει συνδεθεί ο φωτοβολταϊκός σταθμός.

Στόχος του προγράμματος είναι η έως και πλήρης κάλυψη του κόστους της μπαταρίας και των δαπανών ανάπτυξης και εγκατάστασης του φωτοβολταϊκού. Τέλος, για τις 2 πρώτες κατηγορίες, η επιδότηση της μπαταρίας είναι 100%. Ωστόσο, για την τρίτη και τέταρτη είναι 90%.

Κώστας Σκρέκας: Η κυβέρνηση κάνει πράξη την Πράσινη Μετάβαση

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, δήλωσε σχετικά:

«Πιστοί στην ενεργειακή μας πολιτική συνεχίζουμε να δημιουργούμε καινοτόμα προγράμματα, που συμβάλλουν στη σταθερή μείωση των λογαριασμών ρεύματος των πολιτών, αλλά και στον περιορισμό του περιβαλλοντικού μας αποτυπώματος.

Με το πρόγραμμα Φωτοβολταϊκά στη Στέγη κάνουμε ένα αποφασιστικό βήμα προς την ενεργειακή Δημοκρατία. Χιλιάδες νοικοκυριά και αγρότες θα αποκτήσουν ενεργειακή αυτονομία, παράγοντας και αποθηκεύοντας τη δική τους βιώσιμη ενέργεια. Αποτελεί σταθερή απόφασή μας, η πορεία προς την πράσινη μετάβαση να γίνεται με Δικαιοσύνη για όλους».

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κάνουν αίτηση σε αυτό το link.

Fyllingsdalstunnelen: Ο ποδηλατόδρομος με το… δύσκολο όνομα

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Fyllingsdalstunnelen: Ο ποδηλατόδρομος με το… δύσκολο όνομα

Ο νέος ποδηλατόδρομος Fyllingsdalstunnelen «ήρθε» για να διευκολύνει τους κατοίκους της πόλης Μπέργκεν, της Νορβηγίας, αλλά και να προωθήσει άλλους τρόπους αστικής μετακίνησης πέρα από τα αυτοκίνητα.

Βέβαια, δυσκολεύει εμάς τους υπόλοιπους, καθώς αν προσπαθήσουμε να προφέρουμε το όνομά του, υπάρχει κίνδυνος να… στραμπουλήξουμε τη γλώσσα μας. Όμως ο νέος ποδηλατόδρομος είναι άκρως εντυπωσιακός και έχει στόχο να κάνει τη ζωή των Νορβηγών καλύτερη.

Ο Αθηναϊκός Ποδηλατόδρομος είναι ο μεγαλύτερος!

Fyllingsdalstunnelen: Ο ποδηλατόδρομος με το... δύσκολο όνομα

Το Fyllingsdalstunnelen «σκίζει» τα βουνά

Πιο συγκεκριμένα, ο ποδηλατόδρομος εγκαινιάστηκε στις 15 Απριλίου του 2023, περίπου 4 χρόνια μετά την έναρξη της κατασκευής του (Φεβρουάριος 2019). Ουσιαστικά, είναι μία σήραγγα 3 χιλιομέτρων για ποδηλάτες αλλά και πεζούς, η οποία συνδέει το κέντρο της πόλης Μπέργκεν με την περιοχή Fyllingsdalen, περνώντας μέσα από τα βουνά Løvstakken.

Το τούνελ είναι άκρως επιβλητικό και εντυπωσιακό, διαφορετικό από κάθε άλλο που έχουμε δει. Παρά το γεγονός ότι δεν διαθέτει παράθυρα και γενικότερα επαφή με τον έξω κόσμο, δεν υπάρχει αυτή η κλειστοφοβική ατμόσφαιρα, την οποία προφανώς συναντάμε σε τούνελ.

Στα σκαριά ο πρώτος εναέριος ποδηλατόδρομος στην Ελλάδα

Ειδικότερα, διάφορες καλλιτεχνικές πινελιές κοσμούν τους τοίχους, ενώ διαφορετικά χρώματα και φωτισμοί κατευθύνουν όσους κινούνται στη σήραγγα.

Επιπλέον, στο κέντρο υπάρχει μία εγκατάσταση, κάτι σαν ηλιακό ρολόι, το οποίο δείχνει στους ποδηλάτες και τους πεζούς την ώρα.

Ένας ποδηλατόδρομος για την Αρχαία Ολυμπία

Fyllingsdalstunnelen: Ο ποδηλατόδρομος με το... δύσκολο όνομα

Δύο λωρίδες για την εξυπηρέτηση όλων

Ποδηλάτες και πεζοί μπορούν να κινηθούν άνετα στον χώρο. Σε αυτό συμβάλλουν οι 2 λωρίδες που υπάρχουν: η μία πλάτους 3,5 μέτρων που είναι για ποδήλατα και η άλλη πλάτους 2,5 μέτρων, η οποία είναι για τους περιπατητές και τους δρομείς.

Μάλιστα, οι υπεύθυνοι σχεδίασης του έργου τοποθέτησαν ελαστικό δάπεδο από καουτσούκ αντί για άσφαλτο σε όλη τη σήραγγα. Δηλαδή, όμοιο με το δάπεδο που υπάρχει στα γήπεδα στίβου.

Οι σχεδιαστές του ποδηλατόδρομου έχουν δώσει έμφαση στην ασφάλεια. Πιο συγκεκριμένα, έχουν εγκαταστήσει πλήθος καμερών ασφαλείας, καθώς και συσκευές τηλεφώνων έκτακτης ανάγκης ανά 250 μέτρα. Τέλος, το τούνελ είναι θερμαινόμενο και διαθέτει χώρους ανάπαυσης για την ξεκούραση των πολιτών.

Ο Όμιλος Hyundai στοχεύει στην κορυφή της ηλεκτροκίνησης

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Ο Όμιλος Hyundai στοχεύει στην κορυφή της ηλεκτροκίνησης

Ο Όμιλος Hyundai Motor ανακοίνωσε τον στόχο του να γίνει ένας από τους 3 κορυφαίους κατασκευαστές ηλεκτροκίνητων οχημάτων παγκοσμίως, έως το 2030. Επιπλέον, δήλωσε ότι αυτό μπορεί να γίνει μέσω των συνδυασμένων πωλήσεων ηλεκτρικών μοντέλων του Ομίλου (Hyundai, Kia και Genesis). Μάλιστα, η ανακοίνωση έλαβε χώρα στα πλαίσια ειδικής τελετής θεμελίωσης παραγωγικής μονάδας αποκλειστικά για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων στην Κορέα.

Επίσης, ο Όμιλος τόνισε τα σχέδιά του να επενδύσει 18 δισεκατομμύρια δολάρια στην εγχώρια βιομηχανία ηλεκτροκίνητων οχημάτων έως το 2030. Επιπλέον, σχεδιάζει να επεκτείνει σημαντικά την ετήσια παραγωγή ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην Κορέα. Ειδικότερα, θα κατασκευάζει 1,51 εκατομμύρια οχήματα και 3,64 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως έως το 2030.

Ανάλογες επενδύσεις θα γίνουν και σε δραστηριότητες Έρευνας & Ανάπτυξης. Όπως για παράδειγμα, η ανάπτυξη μιας πλατφόρμας για ηλεκτροκίνητα οχήματα επόμενης γενιάς, η επέκταση της γκάμας των προϊόντων, η ανάπτυξη βασικών εξαρτημάτων και προηγμένων τεχνολογιών και η δημιουργία ερευνητικών εγκαταστάσεων.

Hyundai Ioniq 6: Σάρωσε στα World Car Awards με τριπλή νίκη

Στα σχέδια και η νέα ηλεκτρική πλατφόρμα «eM» για τον Όμιλο Hyundai

Ο Όμιλος σχεδιάζει παράλληλα να αναπτύξει διαδοχικά αποκλειστικές πλατφόρμες για κάθε κατηγορία οχημάτων. Μέσα σε αυτές, θα υπάρχει και η πλατφόρμα «eM», αποκλειστικά για ηλεκτροκίνητα επιβατικά οχήματα. Σύμφωνα με την κορεάτικη εταιρεία, η νέα ηλεκτρική πλατφόρμα θα κάνει την εμφάνισή της το 2025. Επιπλέον, θα δημιουργήσει μία νέα υποδομή υπερταχείας φόρτισης, ενώ παράλληλα θα επεκτείνει περαιτέρω το δίκτυο φορτιστών στην Κορέα.

Το 2030, το Hyundai Motor Group θα διαθέτει γκάμα 31 ηλεκτροκίνητων μοντέλων συνολικά. Παράλληλα, θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα των ανταλλακτικών αυτοκινήτων μέσω προγραμμάτων συνεργασίας. Μάλιστα, ο Όμιλος έχει εφαρμόσει ένα πρόγραμμα για την καλύτερη υποστήριξη των προμηθευτών. Αυτό το πρόγραμμα αφορά τα κέρδη και τις ζημίες τους, τη ρευστότητα και τα μέτρα βελτίωσης της ανταγωνιστικότητας.

Το νέο όχημα της Hyundai θα φτάσει μέχρι το… φεγγάρι

Υποστήριξη σε προμηθευτές με σκοπό την επιτάχυνση της ηλεκτροκίνησης

Ειδικότερα, ο Όμιλος Hyundai Motor σχεδιάζει να παρέχει σημαντική υποστήριξη και προς τους προμηθευτές. Σκοπός είναι να διαδραματίσουν ηγετικό ρόλο στην επιτάχυνση της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση της βιομηχανίας ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Έτσι, το Hyundai Motor Group ιδρύει ένα ταμείο, δίνοντας τη δυνατότητα στους προμηθευτές εξαρτημάτων κινητήρων εσωτερικής καύσης να μπορούν να δανείζονται επιχειρηματικά κεφάλαια με χαμηλά επιτόκια σε σύγκριση με την αγορά.

Hyundai e-Corner: Αλλάζει την έννοια του παρκαρίσματος

Επίσης, παρέχει εξωτερική συμβουλευτική διαχείρισης σε προμηθευτές που επιδιώκουν να αναπτύξουν νέες μελλοντικές επιχειρηματικές στρατηγικές. Παράλληλα, βοηθάει στελέχη και υπαλλήλους συνεργαζόμενων εταιρειών να αναπτύξουν μελλοντικές δυνατότητες κινητικότητας μέσω ειδικής εκπαίδευσης.

Μέσω αυτών των στρατηγικών επενδύσεων, ο Όμιλος θα βελτιώσει το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της κορεατικής βιομηχανίας ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Μάλιστα, θα προσφέρει προϊόντα και υπηρεσίες που θα οδηγήσουν τη μεταφορά αυτού του παραδείγματος στον παγκόσμιο κλάδο κινητικότητας.

Volvo Car Hellas: Χρυσός Χορηγός στο 8ο Οικονομικό Φόρουμ Δελφών

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Volvo Car Hellas: Χρυσός Χορηγός στο 8ο Οικονομικό Φόρουμ Δελφών

Μεγάλη επιτυχία σημείωσε το 8ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών (Delphi Economic Forum VIII), από 26 έως 29 Απριλίου. Οι συζητήσεις της διοργάνωσης έλαβαν χώρα στο Ευρωπαϊκό Πολιτιστικό Κέντρο Δελφών, καθώς και στο ξενοδοχείο «Αμαλία», με Χρυσό Χορηγό την Volvo Car Hellas. Μάλιστα, την έναρξή του κήρυξε η Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Κατερίνα Σακελλαρόπουλου, υπό την αιγίδα της οποίας τελεί το συνέδριο.

Στο Οικονομικό Φόρουμ παρενέβησαν με επιδραστικές τοποθετήσεις, 990 ομιλητές από 71 χώρες. Ανάμεσά τους, σημαντικές διεθνείς προσωπικότητες στα πεδία της πολιτικής και των επιχειρήσεων, οικονομολόγοι, ακαδημαϊκοί και διανοητές. Εκεί, η Volvo Car Hellas, ως αποκλειστικός πάροχος μετακινήσεων, έδωσε δυναμικά το παρών.

Ειδικότερα, η ελληνική αντιπροσωπεία διέθεσε έναν στόλο από προηγμένα μοντέλα Recharge για τις διαδρομές όλων των συνέδρων. Προφανώς, οι διαδρομές αυτές ήταν από και προς το αεροδρόμιο, αλλά και σε διάφορα σημεία του Φόρουμ στους Δελφούς.

Test Drive || Δοκιμάζουμε το Volvo C40 Recharge P8 AWD 408 PS!

Volvo Car Hellas: Χρυσός Χορηγός στο 8ο Οικονομικό Φόρουμ Δελφών

Ιδανικά τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα Volvo Recharge για τη διοργάνωση

Τα ηλεκτροκίνητα Volvo Recharge προσφέρουν αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία, καθώς και χαμηλό ενεργειακό αποτύπωμα. Για το λόγο αυτό, εξέφρασαν με τον πιο επίκαιρο τρόπο το κεντρικό θέμα της φετινής διοργάνωσης, «Paradigm Shifts».

Μάλιστα, το εν λόγω θέμα εστίασε σε νέα υποδείγματα ερμηνείας και αντιμετώπισης των πολυσύνθετων ζητημάτων που αντιμετωπίζει ο σύγχρονος κόσμος. Ειδικότερα, αυτά αφορούσαν την γεωπολιτική, την κλιματική αλλαγή, την παγκόσμια οικονομία, την τεχνολογία, την ανάπτυξη και τις αναδυόμενες κοινωνικές προκλήσεις.

Test Drive || Volvo XC40 Recharge P6: Η χρυσή τομή!

Volvo Car Hellas: Χρυσός Χορηγός στο 8ο Οικονομικό Φόρουμ Δελφών

Για τη Volvo, η σειρά Recharge συμβολίζει τη μετάβαση σε ένα νέο «παράδειγμα», ένα βιώσιμο μοντέλο μετακινήσεων. Επιπλέον, όπως επισήμανε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Car Hellas, Νίκος Γιαννουσάς, ο κλάδος του αυτοκινήτου θα βιώσει μεγάλες αλλαγές, σε πολύ σύντομο διάστημα.

Τα XC40 και C40 Recharge με βελτιωμένη αυτονομία

Ο κ. Γιαννουσάς συμμετείχε στη συζήτηση για τον ρόλο της ηλεκτροκίνησης στις μετακινήσεις, στο πλαίσιο της ενότητας για το κλίμα. Επιπλέον, εξέφρασε τη νοοτροπία με την οποία αντιλαμβάνεται η Volvo τον ρόλο της στο νέο τοπίο. Χαρακτηριστικά, ανέφερε:

«Στη Volvo δεν διαμορφώνουμε το όραμά μας με βάση τo επιχειρησιακό σχέδιο, αλλά το αντίθετο».

1...1,0421,0431,044...1,498Σελίδα 1,043 από 1,498