H Dacia έχει αποκτήσει φανατικό κοινό, προσφέροντας value for money αυτοκίνητα, όπως για παράδειγμα το νέο Dacia Jogger LPG. Προφανώς, δεν ξεφεύγει από τον κανόνα αποδεικνύοντας ότι ο συνδυασμός οικογενειακού αυτοκινήτου και προσιτής τιμής, είναι κάτι εφικτό!

Ναι, το Dacia Jogger τραβάει τα βλέμματα των παρατηρητών. Σε επίπεδο σχεδίασης ενσωματώνει τη νέα εταιρική ταυτότητα που πρωτοείδαμε στο Sandero τελευταία γενιάς. Η μάσκα είναι τονισμένη χάρη στους προβολείς ECO LED, καθώς και χάρη στα φώτα ημέρας τύπου LED εμπρός σε σχήμα «Y».

Το αμάξωμα ξεχωρίζει με τις έντονες ακμές, τα τονισμένα φτερά και τους ώμους, ενώ τον δυναμισμό του μοντέλου ενισχύουν τα νεύρα σε καπό και οροφή. Στο οπίσθιο τμήμα, εντύπωση δημιουργεί η μεγάλη πόρτα του χώρου αποσκευών και τα κάθετα φώτα. Τον περιπετειώδη χαρακτήρα του Jogger ολοκληρώνουν τα πλαστικά προστατευτικά περιμετρικά του αμαξώματος, οι ράγες οροφής, αλλά και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος.

Dacia Jogger Hybrid 140: Εντός του 2023 με 900+ χιλιόμετρα αυτονομία

Άφθονοι χώροι, καλή ποιότητα κατασκευής

Η καμπίνα του Dacia Jogger έχει πολλά κοινά σημεία με το Sandero Stepway. Το ταμπλό το απαρτίζουν σκληρά πλαστικά μεν, αλλά με προσεγμένη συναρμογή δε! Η υφασμάτινη διακοσμητική φάσα ενισχύει την αίσθηση πλάτους, ενώ εντυπωσιακές είναι οι heavy duty ταπετσαρίες των καθισμάτων.

Η εργονομία είναι εξαιρετική με τις πολλές θήκες για μικροαντικείμενα, όπως επίσης και η πρακτικότητα του Jogger. Στο ανώτερο σημείο του ταμπλό υπάρχει η οθόνη του infotainment Media Display, με διαγώνιο 8 ιντσών. Βέβαια στην πιο φθηνή έκδοση του Jogger είναι διαθέσιμο το media control.

Αυτό ουσιαστικά είναι μία υποδοχή smartphone, η οποία στη συνέχεια χρησιμεύει ως interface. Αρκεί φυσικά να γίνει λήψη της εφαρμογής Dacia Media. Τέλος, στην πιο ακριβή έκδοση είναι διαθέσιμο το Media Nav, με οθόνη 8 ιντσών, καθώς και δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης WiFi για τα Apple CarPlay και Android Auto.

Dacia Spring: Νέα… Extreme έκδοση με 65 ίππους

Αφθονία σε χώρους για το Dacia Jogger LPG

Το μεταξόνιο του Dacia Jogger αγγίζει τα 2,9 μέτρα και προσφέρει πολύ καλούς χώρους για πέντε επιβάτες. Στην 7θέσια διάταξη ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 160 λίτρα.

Αν αναδιπλώσετε ή αφαιρέσετε τα δύο καθίσματα της τρίτης σειράς, θα αποκαλυφθεί ένας ορθογώνιος και πλήρως εκμεταλλεύσιμος χώρος 565 και 696 λίτρων αντίστοιχα. Το φόρτωμα του είναι μία εύκολη υπόθεση, καθώς η πίσω πόρτα προσφέρει μεγάλο άνοιγμα.

Η Dacia «τρολάρει» την BMW!

Οικονομία στο έπακρο χάρη στο LPG

Το νέο Dacia Jogger κινεί ο γνώριμος κινητήρας LPG της Renault, με χωρητικότητα 1,0 λίτρου και απόδοση 100 ίππων. Ο κινητήρας είναι ελαστικός, με καλό τράβηγμα από χαμηλά, ενώ δεν αναγκάζει τον οδηγό να καταφεύγει συνέχεια στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ο συγκεκριμένος κινητήρας διπλού καυσίμου όταν καταναλώνει βενζίνη αποδίδει 91 ίππους και 160 Nm και όταν καίει υγραέριο η ισχύς φτάνει τους 100 ίππους και η ροπή τα 170 Nm.

Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ποιο καύσιμο θα χρησιμοποιήσει από τον διακόπτη στο αριστερό μέρος του ταμπλό, με την οθόνη του υπολογιστή ταξιδιού να εξατομικεύει όλες τις πληροφορίες ανάλογα με το καύσιμο. Το 0-100 χλμ./ώρα απαιτεί 13 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φθάνει τα 175 χλμ./ώρα.

Dacia: 2 νέα μοντέλα στα σκαριά!

Προτεραιότητα η άνεση

Οι άνθρωποι της Dacia έθεσαν σε προτεραιότητα την άνεση κατά την κίνηση του Jogger, ενώ η ανάρτηση σε συνδυασμό με την πλατφόρμα CMF αφήνουν εκτός καμπίνας τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Στον ανοιχτό αυτοκινητόδρομο το μοντέλο της Dacia είναι ευθύβολο, ανεβάζοντας με ευκολία χιλιόμετρα στο κοντέρ.

Στις στροφές, παρά τη σεβαστή απόσταση των 20 πόντων από το έδαφος, το Jogger προσφέρει καλό κράτημα και παίρνει λογικές κλίσεις. Ακόμα και αν το παρακάνει ο οδηγός, το Dacia Jogger θα αντιδράσει προβλέψιμα.

Το Dacia Manifesto δείχνει το μέλλον!

Ωδή στην άνεση και την πρακτικότητα

Το νέο Dacia Jogger είναι το 7θέσιο SUV που καλύπτει με άνεση τις ανάγκες μιας μεγάλης οικογένειας. Το ακόμη πιο ευχάριστο είναι ότι προσφέρει πολλά χωρίς να ζητάει πολλά! Η τιμή των 19.280 ευρώ είναι λογική για τα όσα προσφέρει, αλλά κυρίως για σύστημα κίνησης διπλού καυσίμου των 100 ίππων!