Αρχική Blog Σελίδα 1266

Αlfa Romeo Tonale: Στο μέλλον με οδηγό το παρελθόν!

Η σχεδίαση της Αlfa Romeo Tonale ισορροπεί ανάμεσα στο κλασικό και στο μοντέρνο. Το νέο μοντέλο της ιταλικής φίρμας, επαναπροσδιορίζει την Alfa Romeo στην πορεία της προς τη νέα εποχή της αυτοκίνησης. Και ταυτόχρονα διατηρεί αμετάβλητο το ιταλικό DNA, που παραμένει ζωντανό για περισσότερα από 120 χρόνια.

Ωστόσο, θα μπορούσαμε να πούμε ότι το ιταλικό DNA της Tonale, παρουσιάζει μια μικρή… αλλοίωση, καθώς απέκτησε και ελληνική χροιά. Προφανώς, γιατί ένας εκ των υπεύθυνων της σχεδίασής της είναι ο lead exterior designer, Αλέξανδρος Λιώκης.

Οι πρώτες Alfa Romeo Tonale είναι σε καλά χέρια

Μαζί με την ομάδα του Centro Stile Alfa Romeo, προσέδωσαν στην Tonale την αρμονία και τον δυναμισμό της φίρμας. Συνδυάζοντας ένα άψογο αισθητικό αποτέλεσμα με την πρακτικότητα που αρμόζει στα μοντέλα της κατηγορίας C-SUV, όπως η Tonale.

Το χαρακτηριστικό «Trilobo», η σύνθεση δηλαδή της τριγωνικής μάσκας της μάρκας με τους οριζόντιους αεραγωγούς, αλλά και οι τροχοί «telephone dial», με τις στρογγυλές οπές και τα πρωτότυπα φώτα, εξαρχής κέρδισαν τις εντυπώσεις.

Η διαδικασία παραγωγής του ιταλικού μοντέλου, κάθε άλλο παρά εύκολη ήταν. Ουσιαστικά, όλη η προσπάθεια ξεκίνησε από το μηδέν και οι δοκιμές διήρκησαν πολλούς μήνες.

Ιδού οι τιμές της νέας Alfa Romeo Tonale!

Αlfa Romeo Tonale: Στο μέλλον με οδηγό το παρελθόν!

Με κομψότητα και άνεση η Alfa Romeo Tonale

Κυρίαρχο στοιχείο οι λιτές γραμμές και οι έντονοι όγκοι με τις κομψές αναλογίες που καθορίζουν διαχρονικά τις δημιουργίες της μάρκας. Στο προφίλ κυριαρχεί η χαρακτηριστική «GT Line» που έχει τις ρίζες της στην Giulia GT του 1963. Αλλά στην Tonale παρουσιάζεται με μια μοντέρνα ερμηνεία ακολουθώντας τις αναλογίες ενός SUV.

Το ίδιο συμβαίνει και με την οροφή, όπου ο όγκος που ορίζει η γραμμή της σε συνδυασμό με τη GT Line και τους τροχούς, χαρίζουν ένα πιο αρμονικό αποτέλεσμα που δίνει άνεση, ιδίως στα κεφάλια των επιβατών.

Η Alfa Romeo Tonale Hybrid στην Ελλάδα από 274 ευρώ το μήνα

Στιλιστικά στοιχεία που ξεχωρίζουν

Η Alfa Romeo Tonale ξεχωρίζει κυρίως για την απλή σχεδίασή της, αλλά και για τα έντονα στιλιστικά της στοιχεία. Το «Trilobo» χαρακτηριστική τριγωνική μάσκα μαζί με τα φωτιστικά σώματα «3+3», φέρνουν στο νου παλαιότερα μοντέλα, όπως, η SZ Zagato, η Brera, αλλά και το πρωτότυπο Proteo.

Αντίστοιχα, τα πίσω φωτιστικά σώματα έχουν την ίδια λογική, με την γραμμή που διαπερνάει το παρμπρίζ να καταλήγει εκεί.

Ο Carlos Tavares στην Ίμολα με τη νέα Alfa Romeo Tonale

Εσωτερικά κυριαρχεί η ιταλική φινέτσα

Στην καμπίνα των επιβατών, η φιλοσοφία δεν αλλάζει, με την αρμονία και τον εκμοντερνισμό των κλασσικών στοιχείων να κυριαρχεί. Ωστόσο, οι αλλαγές συγκριτικά με το πρωτότυπο είναι εντονότερες, με τις βασικές φόρμες να παραμένουν κοινές και σημείο αναφοράς τον χαρακτηριστικό πίνακα οργάνων «cannocchiale».

Ο πίνακας διαθέτει μια ψηφιακή και πλήρως διαμορφώσιμη οθόνη 10,25’’, η οποία κρύβει μία ξεχωριστή έκπληξη, με το ταχύμετρο στη αριστερή πλευρά και το στροφόμετρο στη δεξιά.

Ο πίνακας «cannocchiale», οι στρογγυλοί αεραγωγοί του συστήματος κλιματισμού, το τιμόνι με το κουμπί για την ενεργοποίηση του, όπως επίσης και τα εντυπωσιακά paddles από αλουμίνιο, είναι στοιχεία που κάνουν άμεση τη σύνδεση με την πρωτότυπη Tonale. Και κυρίως με την ιστορία της μάρκας.

Αlfa Romeo Tonale: Στο μέλλον με οδηγό το παρελθόν!

Την εντυπωσιακή εικόνα συμπληρώνουν τα υλικά Alcantara, το οικολογικό δέρμα και προηγμένα υφάσματα. Τα οποία προσδίδουν τον μέγιστο βαθμό ποιότητας, άνεσης και σπορ χαρακτήρα. Όλα τα παραπάνω θέτουν το αισθητικό πλαίσιο της εσωτερικής σχεδίασης της Αlfa Romeo Tonale.

Η νέα Alfa Romeo Tonale στην πίστα της Ίμολα

Ωστόσο, η κορυφαία εκμετάλλευση χώρων και η πρακτικότητα είναι τα στοιχεία που προσδιορίζουν με ακρίβεια την αποστολή του νέου μοντέλου της μάρκας. Η οποία είναι ο επαναπροσδιορισμός της έννοιας σπορ αυτοκίνητο για τον 21o αιώνα.

Εξαρθρώθηκε συμμορία που έκλεβε αυτοκίνητα στην Αττική!

0

Συμμορία, τα μέλη της οποίας έκλεβαν αυτοκίνητα από διάφορες περιοχές στην Αττική, εξάρθρωσε το Τμήμα Δίωξης Εγκλημάτων κατά Ιδιοκτησίας, της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής.

Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ υπήρξε οργανωμένη επιχείρηση για την αποδόμηση της οργάνωσης στην Αττική, ενώ στην προσπάθεια συνέβαλε και η ΟΠΚΕ. Προχωρήσαν στη σύλληψη 8 ημεδαπών μελών της εγκληματικής οργάνωσης, ηλικίας 22, 23, 24, 24, 26, 33, 35 και 65 ετών.

Σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία, για τα κατά περίπτωση αδικήματα της συγκρότησης και ένταξης σε εγκληματική οργάνωσης. Καθώς και για διακεκριμένες κλοπές, πλαστογραφία και παραβάσεις της νομοθεσίας περί όπλων, περί ναρκωτικών, περί πρόληψης και καταστολής της νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες. Αλλά και για την προστασία του περιβάλλοντος.

Έρευνα: 200 φορές πιο πιθανό το ατύχημα λόγω αλκοόλ!

Ο τρόπος δράσης της οργάνωσης

Σχετικά με τον τρόπο δράσης της σπείρας, διαπιστώθηκε ότι ο αρχηγός της, είχε ήδη αναπτύξει το δίκτυο που του επέτρεπε την διάθεση των ανταλλακτικών και εξαρτημάτων από κλεμμένα αυτοκίνητα. Τόσο στην περιοχή της Αττικής όσο και στην περιφέρεια.

Ενώ, τα μέλη της είχαν αναπτύξει δίκτυο σε διάφορες χώρες στην Ευρώπη. Από τις οποίες αγόραζαν οχήματα με σοβαρές υλικές ζημιές σε πολύ χαμηλές τιμές, χρησιμοποιώντας όμως μόνο τα έγγραφα. Με στόχο να τα ταξινομήσουν στην Ελλάδα.

Έτοιμο το Μητρώο Υποδομών και Φορέων Αγοράς Ηλεκτροκίνησης

Κατόπιν, έκλεβαν οχήματα με εντελώς ίδια χαρακτηριστικά. Δηλαδή, τύπο, μοντέλο και χρώμα. Πλαστογραφούσαν τους χαρακτηριστικούς αριθμούς των κλεμμένων οχημάτων, στην θέση των αντίστοιχων από τα οχήματα που είχαν φέρει από το εξωτερικό.

Για την ταξινόμηση των οχημάτων χρησιμοποιούσαν είτε στοιχεία τρίτων προσώπων είτε στοιχεία ατόμων από το φιλικό τους περιβάλλον. Στη συνέχεια, τα πλαστογραφημένα οχήματα ήταν διαθέσιμα προς πώληση.

Τα μέλη που είχαν αναλάβει την αφαίρεση των οχημάτων, επέλεγαν με προσοχή τα αυτοκίνητα που κάλυπταν τις ανάγκες για εξαρτήματα και ανταλλακτικά. Προφανώς, σύμφωνα με τις οδηγίες του αρχηγού.

Αλκοολόμετρο: Υποχρεωτικό σε κάθε αυτοκίνητο της Ε.Ε. από το 2024

Η συμμορία μετέφερε τα κλεμμένα στη Δυτική Αττική

Οι δράστες ήταν σε μια διαρκή φάση αναζήτησης καθημερινά. Κυρίως σε περιοχές της Αθήνας, κατά τις βραδινές ώρες. Όταν εντόπιζαν τα οχήματα «στόχους», τα αφαιρούσαν με συνοπτικές διαδικασίες.

Σε περίπτωση που δεν μπορούσαν να αφαιρέσουν το όχημα που τους ενδιέφερε ακολουθούσαν συγκεκριμένη τακτική. Δηλαδή, το παρακολουθούσαν μέχρι το σημείο που το στάθμευαν οι ιδιοκτήτες. Και σε μεταγενέστερο χρόνο επέστρεφαν ολοκληρώνοντας την κλοπή.

Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης: «Ζημιά» λόγω… καυσίμων!

Μετά την κλοπή το μετέφεραν σε περιοχές των δυτικών προαστίων (Ασπρόπυργος, Άνω Λιόσια και Μενίδι) και το στάθμευαν σε ασφαλή και απόμερα σημεία. Αυτό τους εξυπηρετούσε σε περίπτωση που τα κλεμμένα οχήματα διέθεταν σύστημα εντοπισμού. Καθώς τυχόν ανεύρεση τους από τις Αρχές δεν θα τις οδηγούσε στο χώρο της οργάνωσης.

Τέλος, μετέφεραν το όχημα στο συνεργείο–διαλυτήριο αυτοκινήτων του αρχηγού της οργάνωσης στον Ασπρόπυργο για την αποσυναρμολόγησή του. Είτε για να το παραδώσουν αυτούσιο σε όποιο το είχε παραγγείλει.

Ο αρχηγός και οι αρμοδιότητες

Αρχηγός της οργάνωσης και αποκλειστικός ρυθμιστής της, ήταν ένας 65χρονος, που ήταν γνώστης στον τομέα του αυτοκινήτου, Επιπλέον, όπως προέκυψε ήταν ιδιοκτήτης μάντρας εμπορίας παλαιών ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων. Εκείνος «έπαιρνε» τις παραγγελίες για ανταλλακτικά από διάφορους συνεργάτες του. Και στη συνέχεια την προωθούσε στα υπόλοιπα μέλη της οργάνωσης.

Κινητό τηλέφωνο: Η πιο συνηθισμένη παράβαση των οδηγών!

Επίσης, αποφάσιζε που θα διαθέσει τα ανταλλακτικά και σε ποια τιμή, ενώ έδινε τα χρήματα που αντιστοιχούσαν στην συμμετοχή ενός εκάστου μέλους της οργάνωσης. Οι υπόλοιποι συλληφθέντες απάρτιζαν το επιχειρησιακό σκέλος της οργάνωσης και με διαφορετική σύνθεση κάθε φορά διέπρατταν τις κλοπές των οχημάτων.

Τι έδειξαν οι έρευνες

Οι αρχές πραγματοποιήσαν συνολικά 12 έρευνες σε οικίες, μία έρευνα σε αποθήκη-διαλυτήριο και 2 έρευνες σε επιχειρήσεις εμπορίας ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Στις περιοχές των Αμπελοκήπων, Μεγάρων, Άνω Λιοσίων, Αχαρνών, Ασπρόπυργου και στη Θεσσαλονίκη (από αστυνομικούς της Διεύθυνσης Ασφάλειας Θεσσαλονίκης). Βρήκαν και κατάσχεσαν τα εξής:

  • 17 αυτοκίνητα
  • 88 κινητήρες αυτοκινήτων
  • 19 εγκέφαλοι αυτοκινήτων
  • πλήθος εξαρτημάτων-ανταλλακτικών
  • ηλεκτρονικό εξοπλισμό για την αφαίρεση οχημάτων
  • πιστόλι
  • taser
  • αλεξίσφαιρο γιλέκο
  • 16,5 γραμμάρια κάνναβης
  • τα χρηματικά ποσά των 5.022 ευρώ και 340 δολαρίων Η.Π.Α.

Από την μέχρι στιγμής έρευνα έχουν εξιχνιάσει 18 περιπτώσεις κλοπές οχημάτων. Με το οικονομικό όφελος που έχουν αποκομίσει να φτάνει τα 388.800 ευρώ.

Vaeridion: Έτοιμη να κυριαρχήσει στους αιθέρες!

0

Η Vaeridion είναι μία start-up εταιρεία κατασκευής μικρών αεροσκαφών, της οποίας ωστόσο τα σχέδια κάθε άλλο παρά μικρά είναι.

Συγκεκριμένα, η γερμανική εταιρεία με έδρα το Μόναχο, στοχεύει στην κατασκευή μικρών ηλεκτρικών αεροσκαφών, τα οποία θα εκτελούν περιφερειακές πτήσεις εντός Γερμανίας. Με δυνατότητα μεταφοράς δύο πιλότων και εννέα επιβατών. Με την απόσταση που θα διανύει να μην ξεπερνάει τα 500 χιλιόμετρα.

Η εταιρεία μετράει μονό λίγους μήνες ζωής, και υπεύθυνοι για την ίδρυσή της είναι οι μηχανικοί Ivor van Dartel και Sebastian Seemann. Οι οποίοι στο παρελθόν εργάζονταν για την Airbus και τη ZF αντίστοιχα.

Air-One: Το πρώτο αεροδρόμιο για ιπτάμενα αυτοκίνητα!

Vaeridion: Έτοιμη να κυριαρχήσει τους αιθέρες!

Το αεροσκάφος της Vaeridion έτοιμο πριν το 2030

Το νέο ηλεκτρικό αεροσκάφος της Vaeridion, προς το παρόν είναι μόνο στα πλάνα των πρώην μηχανικών. Ωστόσο, την πρώτη πτήση θα τη δούμε πριν το 2030, καθώς η εταιρεία είναι σε πρώιμα στάδια και δεν έχει προσλάβει ακόμη υπαλλήλους.

Ο Ivor van Dartel δήλωσε χαρακτηριστικά:

«Σε λίγα χρόνια, θα είμαστε η μεγαλύτερη εταιρεία ηλεκτρικών αεροπλάνων στην Ευρώπη».

Vaeridion: Έτοιμη να κυριαρχήσει στους αιθέρες!

Ένα εναέριο ταξί στο Μόναχο

Με βάση τα ανεμόπτερα

Το χαρακτηριστικό του ηλεκτρικού μικρού αεροπλάνου είναι ότι θα εκτελεί απογείωση και προσγείωση όπως και κάθε άλλο συμβατικό αεροπλάνο. Σε αντίθεση με άλλα ηλεκτρικά αεροσκάφη κάθετης απογείωσης.

Οι σχεδιαστές του πήραν έμπνευση από τα ανεμόπτερα, ενώ τα μεγάλων διαστάσεων φτερά εξασφαλίζουν ελάχιστη αντίσταση αέρα. Επιπλέον, τα φτερά θα «φιλοξενούν» τις μπαταρίες για μέγιστη ενεργειακή απόδοση, βελτιστοποιώντας έτσι το βάρος και την απόσταση διαδρομής.

Το εντυπωσιακό CityAirbus NextGen έτοιμο για απογείωση!

Η έρευνα και η ανάπτυξη ηλεκτρικών «λύσεων» για την αεροπορία απασχολεί πολλές εταιρείες αεροσκαφών, ακόμη και πανεπιστήμια ή ερευνητικά ιδρύματα στη Γερμανία. Όπως έγινε και με την Air Mobility Initiative (AMI), η οποία δημιουργήθηκε μόλις λίγες εβδομάδες πριν.

Και το όνομα αυτής… Lamborghini Revuelto!

Tο όνομα Lamborghini Revuelto κατοχυρώθηκε και σύμφωνα με φήμες, έτσι θα ονομάζεται το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της ιταλικής φίρμας. Το οποίο όπως όλα δείχνουν θα το δούμε μέσα στο 2028, ενώ, από το 2024 όλα τα μοντέλα της Lamborghini θα έχουν υβριδικό σύστημα κίνησης.

Η ιταλική εταιρεία κατέθεσε πρόσφατα αίτηση κατοχύρωσης του ονόματος Revuelto στο Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η εν λόγω αίτηση αφορά στις κατηγορίες για χρήση σε αυτοκίνητο και για ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

H Ferrari κατασκοπεύει τη Lamborghini!

Lamborghini Revuelto για ένα ηλεκτρικό μέλλον

Το όνομα που διάλεξε η Lamborghini διόλου τυχαίο δεν είναι. Η λέξη Revuelto είναι ισπανική και η ρίζα της προέρχεται από μία λέξη η οποία στα ελληνικά σημαίνει εξέγερση ή επανάσταση. Κοινώς, ο ερχομός του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού φέρνει την «ιταλική» επανάσταση στον χώρο της ηλεκτροκίνησης.

H Lamborghini «κατασκοπεύει» και την Porsche!

Σε δηλώσεις του ο CEO της μάρκας, Stephan Winkelmann, ανέφερε ότι το συγκεκριμένο μοντέλο δεν θα είναι ένα κλασικό supercar. Πιο συγκεκριμένα, θα είναι ένα υπερυψωμένο μοντέλο με διάταξη καθισμάτων 2+2, το οποίο θα είναι ο βασικός αντίπαλος της Ferrari Purosangue.

Tέλος, το νέο μοντέλο θα κάνει πρεμιέρα πριν από την πλήρως εξηλεκτρισμένη Urus, την οποία θα δούμε το 2029.

Η υβριδική μετάβαση θα κοστίσει ακριβά

Επιπλέον, η υβριδική μετάβαση της Lamborghini θα κοστίσει πολλά χρήματα. Για την ακρίβεια η ιταλική μάρκα θα ξοδέψει περισσότερα από 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ στα επόμενα τέσσερα χρόνια. Δηλαδή, το μεγαλύτερο ποσό στην ιστορία της μέχρι σήμερα!

Η νέα Lamborghini Aventador θα είναι plug-in υβριδική!

Οι μηχανικοί της θα δώσουν βάση στην υψηλή απόδοση και στην αυθεντική οδηγική εμπειρία, όπως κάνουν μέχρι σήμερα. Καθώς επίσης, και στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και την εφαρμογή υλικών από ανθρακονήματα. Στοιχεία καθοριστικής σημασίας για την αντιστάθμιση του βάρους λόγω ηλεκτροκίνησης.

General Motors: Φόρτιση από 2 πρίζες για ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

0

Οι οδηγοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων εκτός από το θέμα της αυτονομίας αντιμετωπίζουν και το πρόβλημα του χρόνου φόρτισης. Αυτό, λοιπόν, το ζήτημα προσπαθεί να επιλύσει η General Motors με την πατέντα της. Δηλαδή την τοποθέτηση πολλών θυρών φόρτισης σε ένα ηλεκτρικό όχημα.

Η μέχρι τώρα παγιωμένη πρακτική των αυτοκινητοβιομηχανιών αφορούσε την ενίσχυση των μπαταριών και την αύξηση της ταχύτητας των φορτιστών, ως λύσεις για τα παραπάνω θέματα. Ουσιαστικά, το ρεύμα του εξωτερικού φορτιστή, αλλά και το ρεύμα που «αντέχει» το αυτοκίνητο επηρεάζει το χρόνο φόρτισης.

General Motors: Όσο οι επιβάτες ιδρώνουν, η αυτονομία μεγαλώνει!

Η πατέντα της General Motors

Η πατέντα της General Motors έχει τον τίτλο «Adaptive Fast-Charging of Multi-Pack Battery System in a Mobile Platform Having Dual Charge Ports». Μάλιστα, την συγκεκριμένη πατέντα την κατέθεσε στην αρμόδια υπηρεσία των ΗΠΑ. Την άμεση εφαρμογή της πατέντας θα τη δούμε κατά πάσα πιθανότητα στην ηλεκτρική πλατφόρμα «Ultium».

General Motors: Φόρτιση από 2 πρίζες για EVs!

Η πλατφόρμα Ultium διαθέτει 12 modules μπαταριών, τα οποία συνδέονται μεταξύ τους σε σειρά και δημιουργούν ένα μεγάλο πακέτο μπαταρίας. Παράλληλα, υπάρχει ένα πανομοιότυπο πακέτο με modules μπαταριών, το οποίο δημιουργεί μια δεύτερη μπαταρία στο ίδιο όχημα.

Η νέα πατέντα δίνει τη δυνατότητα φόρτισης των μπαταριών ξεχωριστά ή και συγχρόνως. Θα μπορούσε, δηλαδή, να φορτίσει κανείς το ένα πακέτο μπαταρίας στα 800V και το δεύτερο στα 400V ή ταυτόχρονα και τα 2 στα 400V.

General Motors: Τρέχει και δε φτάνει με τα ηλεκτρικά Hummer!

Το όχημα ως πηγή ενέργειας

Η νέα πατέντα επιτρέπει στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο να λειτουργεί ως πηγή ενέργειας από τη μία θύρα, ενώ από την άλλη φορτίζει. Ουσιαστικά, έτσι μπορεί να δώσει ρεύμα σε άλλες ηλεκτρικές συσκευές και εργαλεία.

Η Ford δοκιμάζει τεχνολογίες geofencing σε επαγγελματικά

Τα μελλοντικά σχέδια

Σύμφωνα με τηv General Motors η πατέντα θα ήταν χρήσιμη σε στόλους ηλεκτρικών οχημάτων και εταιρείες με πολλά και διαφορετικά οχήματα. Επιπλέον, αν και οι θύρες είναι στην ίδια πλευρά, στο μέλλον μπορεί να υπάρχει μία θύρα σε κάθε πλευρά του οχήματος.

Ford: Στηρίζει την απαγόρευση των θερμικών κινητήρων

Αυτό, δηλαδή, θα διευκολύνει τη φόρτιση σε θέση παρκαρίσματος. Τέλος, παρατηρούμε την πρόθεση της General Motors για την εξέλιξη, όσο το δυνατό περισσότερο της πλατφόρμας Ultium.

Tesla: «Διαγωνισμός» για τους Superchargers

0

Τους ταχυφορτιστές της Tesla ψάχνουν απεγνωσμένα οι κάτοχοι των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων της αμερικάνικης φίρμας. Συγκεκριμένα, έχει ξεκινήσει ένας άτυπος διαγωνισμός, στόχος του οποίου είναι οι όσο το δυνατόν περισσότερες επισκέψεις στο δίκτυο ταχυφορτιστών!

Το παράδοξο με τον εν λόγω διαγωνισμό είναι ότι δεν υπάρχει κανένα βραβείο, αλλά ούτε συγκεκριμένη ημερομηνία λήξης. Ωστόσο συμμετέχουν όλο και περισσότεροι κάτοχοι Tesla.

Τesla 3 σε 1: Φόρτιση, φαγητό και σινεμά στον ίδιο χώρο!

Ένας πρωτότυπος διαγωνισμός

Οι διαγωνιζόμενοι, λοιπόν, στοχεύουν στην πραγματοποίηση των περισσότερων στάσεων σε σταθμούς ταχυφορτιστών του δικτύου της Tesla. Αρκετοί, μάλιστα, έχουν ξεπεράσει τις 1.000 επισκέψεις, ενώ πολλοί είναι κοντά στο όριο των 1.500 επισκέψεων σε Superchargers.

Το αφεντικό τρελάθηκε: Φορτιστές για όλους από την Τesla!

Μέχρι στιγμής την πρώτη θέση έχει κατακτήσει ένας Αμερικάνος από το Σιάτλ με 1.620 επισκέψεις στους Tesla ταχυφορτιστές. Επιπλέον, άγνωστο παραμένει εάν στο διαγωνισμό συμμετέχουν και ταχυφορτιστές εκτός Βορείας Αμερικής ή μόνο οι ταχυφορτιστές του εσωτερικού δικτύου.

Περιπολικό εμβολίζει ένα Τesla Model S Plaid στο Μεξικό

Θυμίζει την εποχή του Pokémon GO

Η μανία, με την οποία συμμετέχουν οι ιδιοκτήτες των ηλεκτρικών οχημάτων της Tesla στο διαγωνισμό, θυμίζει την περίοδο του Pokémon GO. Τότε οι παίκτες είχαν βρεθεί σε αρκετούς μπελάδες, απλά για να πιάσουν ένα Pokémon. Ακόμη, το κοινό των δύο διαγωνισμών είναι η χρήση εφαρμογής μέσω smartphone για την καταγραφή των σκορ.

Τα Τesla… καίγονται καλύτερα τον Μάιο!

Κερδισμένη η Tesla

Προφανώς κερδισμένη από όλο αυτό παραμένει η Τesla. Συγκεκριμένα, ο διαγωνισμός ωφελεί κατά κύριο λόγο το δίκτυο των ταχυφορτιστών της αμερικάνικης φίρμας. Επιπλέον, οι κάτοχοι των αυτοκινήτων Tesla μαθαίνουν έτσι τις θέσεις των διάφορων σταθμών φόρτισης και παρέχουν δεδομένα για την αυτονομία των μπαταριών.

BMW iX1: Όταν η Χ1 μπαίνει στην πρίζα για τα καλά!

Η νέα γενιά της BMW X1 φέρνει μαζί της την αμιγώς ηλεκτρική BMW iX1, καθώς και 4 ακόμη ηλεκτροκίνητες εκδόσεις: Δύο plug-in υβριδικές και δύο εκδόσεις με συμβατικούς κινητήρες και ήπια υβριδική τεχνολογία 48V.

Στην ηλεκτρική BMW iX1 παρατηρούμε όλες τις απαραίτητες λεπτομέρειες που μαρτυρούν τον ηλεκτρο-χαρακτήρα του νέου μοντέλου. Επιπλέον, ξεχωρίζουν οι ισχυρές αναλογίες, όπως τα τετράγωνα τόξα των θόλων και των τροχών. Όπως επίσης και οι χαρακτηριστικές γωνίες των μοντέλων Χ της γερμανικής φίρμας, στο εμπρός και πίσω μέρος.

BMW iX1: Αποστολή εξετελέσθη στον πάγο!

BMW iX1: Όταν η Χ1 μπαίνει στην πρίζα για τα καλά!

Τέλος, η iX1 ξεχωρίζει από τα συμβατικά μοντέλα της γκάμας της Χ1, έχοντας στο αμάξωμά της τη γνωστή μπλε επένδυση. Να σημειωθεί ότι την συγκεκριμένη επένδυση, την συναντάμε σε όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα της BMW.

Στο εσωτερικό της iX1 κυριαρχεί μία premium ατμόσφαιρα. Στην καμπίνα ξεχωρίζει το BMW Curved Display και ένα «αιωρούμενο» υποβραχιόνιο ενσωματωμένο πάνελ ελέγχου.

BMW iX1: Έρχεται μέσα στο 2022

Με σούπερ «ηλεκτρικές» επιδόσεις η BMW iX1

Η BMW iX1 xDrive30 είναι το πρώτο τετρακίνητο ηλεκτρικό μοντέλο που λανσάρει η μάρκα στην πολυτελή compact κατηγορία. Επιπλέον, διαθέτει δύο άριστα συνδυασμένες μονάδες κίνησης στον εμπρός και τον πίσω άξονα, καθιστώντας την τετρακίνητη. Η συνολική ισχύς είναι στους 313 ίππους με 494 Nm ροπής.

Το ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης εξασφαλίζει εξαιρετική πρόσφυση και κατευθυντική ευστάθεια σε κάθε κατάσταση. Την ίδια στιγμή, η iX1 xDrive30 επιταχύνει σε απόσταση 0–100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα.

BMW: Διαδικτυακό το 25% των πωλήσεων έως το 2025

Επιπλέον, η γερμανική φίρμα δεν έχει αποκαλύψει περισσότερες λεπτομέρειες για την ηλεκτρική εκδοχή της X1. Όπως όλα δείχνουν, τις οριστικές προδιαγραφές και πληροφορίες σχετικά με τις τιμές θα τις μάθουμε σε μεταγενέστερο χρόνο. Τέλος, το νέο μοντέλο, μαζί με τα υπόλοιπα της γκάμας θα τα γνωρίσουμε τον Οκτώβριο του 2022.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Συνεχής αύξηση πωλήσεων!

0

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα συνεχίζουν δυναμικά την εμπορική τους πορεία. Σύμφωνα με το Global Electric Vehicle Outlook, οι πωλήσεις μιας εβδομάδας του 2021 είναι περισσότερες από τις συνολικές του 2012.

Το 2021 κυκλοφόρησαν 6,6 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα παγκοσμίως. Ακόμη, στους δρόμους κυκλοφορούσαν 16,5 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως το τέλος του 2021, αριθμός τριπλάσιος σε σχέση με το 2018. Τέλος, ενδεικτική της αύξησης είναι η διαθεσιμότητα περίπου 450 ηλεκτρικών μοντέλων στην αγορά. Το 2015 αυτός ο αριθμός ήταν 5 φορές μικρότερος.

Αύξηση πωλήσεων για υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα!

Και το 2022 αύξηση πωλήσεων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Σύμφωνα με τις προβλέψεις των ειδικών μεγάλη θα είναι η αύξηση των πωλήσεων και το 2022. Παρά τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, οι πωλήσεις ηλεκτρικών άγγιξαν τα 2 εκατομμύρια για το πρώτο τρίμηνο του 2022. Παρατηρούμε δηλαδή μια αύξηση κατά 3/4 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2021.

Τα εμπόδια για την περαιτέρω ανάπτυξη

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας έχει προχωρήσει στις απαραίτητες συστάσεις προς τις αυτοκινητοβιομηχανίες για την αποφυγή συμφόρησης στη γραμμή παραγωγής. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, δηλαδή, πρέπει να διασφαλίσουν τη μελλοντική τους παραγωγή και να ασχοληθούν με την κατασκευή μπαταριών.

Ακόμη, η σωστή διαχείριση των πρώτων υλών και των πηγών ενέργειας θα συμβάλλει στην ομαλή λειτουργία των γραμμών παραγωγής των εργοστασίων.

Επιπλέον, η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία δημιουργεί διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα. Οι τιμές, μάλιστα, των ορυκτών παρουσιάζουν πρωτοφανή άνοδο. Η τιμή του λιθίου, δηλαδή, το Μάιο του 2022 είναι 7 φορές υψηλότερη σε σχέση με την αρχή του 2021. Ανάλογες, επίσης, είναι οι αυξήσεις στην τιμή του νικελίου και του κοβαλτίου.

Μεταχειρισμένα: Αυξάνονται οι διαδικτυακές πωλήσεις!

Τι συμβαίνει στην Κίνα

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα άγγιξαν τα 3,3 εκατομμύρια για το 2021. Είναι, δηλαδή, τριπλάσιες σε σχέση με το 2020. Επιπλέον, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία κυκλοφορούν, στην Κίνα αποτελούν το μισό του παγκόσμιου συνόλου των εν λόγω οχημάτων.

Στην Κίνα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μικρότερα σε σχέση με τις άλλες αγορές. Αυτό, λοιπόν, συντελεί στο μικρότερο κόστος παραγωγής αλλά και στη μείωση της διαφοράς στην τιμή των ηλεκτρικών με τα συμβατικά αυτοκίνητα.

Ουσιαστικά, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Κίνα είναι μόνο κατά 10% ακριβότερο σε σχέση με ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Κρατική στήριξη για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στηρίζουν οι δημόσιες δαπάνες για τις επιδοτήσεις και τα κίνητρα προς τους καταναλωτές για την αγορά EVs. Ακόμη, οι κυβερνήσεις σε Ευρώπη και ΗΠΑ προωθούν πολιτικές για την εγχώρια ανάπτυξη των εφοδιαστικών αλυσίδων EVs και επεξεργασία και ανακύκλωση μπαταριών.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Αύξηση πωλήσεων στο πρώτο τρίμηνο του 2022!

Τα ηλεκτρικά φορτηγά

Το 10% των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων αφορούσε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το αντίστοιχο ποσοστό, μάλιστα, για τα ηλεκτρικά φορτηγά ήταν 0,3%. Ο στόχος, λοιπόν, των αρμόδιων είναι το ποσοστό αυτό να αγγίξει το 10% έως το 2030. Τέλος, οι μεγαλύτερες πωλήσεις ηλεκτρικών φορτηγών καταγράφονται στην Κίνα, οπού υπάρχει ισχυρή κρατική υποστήριξη.

Η Kosmoride γιορτάζει την «Εβδομάδα Ηλεκτρικού Ποδηλάτου»

Η  Kosmocar και η Kosmoride με αφορμή την Παγκόσμια Μέρα Ποδηλάτου στις 3 Ιουνίου, γιορτάζουν την «Εβδομάδα Ηλεκτρικού Ποδηλάτου», από τις 30 Μαΐου έως και τις 4 Ιουνίου. Το πρώτο δίκτυο καταστημάτων ειδικά για ηλεκτρικά ποδήλατα, δίνει το μήνυμα προς όλους σχετικά με τη σημασία της μικροκινητικότητας και του ηλεκτρικού ποδηλάτου.

Επίσης, ταυτόχρονα με την υιοθέτηση του ηλεκτρικού ποδηλάτου ως μέσο μετακίνησης, είναι απαραίτητο ο χρήστης να νιώθει ασφαλής μέσα στο οικοσύστημα της αστικής μετακίνησης. Η ασφάλεια και η προστασία του ποδηλάτη αποτελούν την κορυφαία προτεραιότητα για την Kosmoride.

Kosmocar και Kosmoride κάνουν… «φασαρία» στο χώρο της ηλεκτροκίνησης!

Επιπλέον, στο πλαίσιο των εορτασμών για την Παγκόσμια Ημέρα Ποδηλάτου, προσφέρει δώρα σε όσους αποκτήσουν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο από το δίκτυο καταστημάτων της. Δηλαδή, προϊόντα και αξεσουάρ προστασίας για το ποδήλατο και τον αναβάτη αξίας 300 ευρώ, για να μπορούν όλοι να απολαμβάνουν το ηλεκτρικό τους ποδήλατο με ασφάλεια!

Ο κ. Στήβεν Σίρτης, Διευθύνων Σύμβουλος στην Kosmocar, δήλωσε σχετικά:

«Η Παγκόσμια Ημέρα Ποδηλάτου υπενθυμίζει σε όλους ότι το ποδήλατο αποτελεί ένα βιώσιμο μέσο μετακίνησης. Επιπλέον, εκτός από τη συμβολή του στη σωματική και ψυχική υγεία, είναι και ένα πρακτικό μέσο μετακίνησης. Που μας συντροφεύει στη καθημερινότητα μας μεταφέροντας μας στη δουλειά, στο σχολείο, στην αγορά. Στην Kosmoride, επαναπροσδιορίζουμε την έννοια του e-bike ως εναλλακτικό μέσο αστικής μετακίνησης. Συμβάλλοντας έτσι στη διαμόρφωση μιας νέας αντίληψης στη σχέση μετακίνησης και ποιότητας ζωής».

Τα e-Bikes της Kosmoride τώρα και στη Λάρισα!

Δράσεις και για τους εργαζόμενους 

Παράλληλα, στη διάρκεια της «Εβδομάδας Ηλεκτρικού Ποδηλάτου», όλοι οι εργαζόμενοι στην Kosmocar και την Karenta θα έχουν τη δυνατότητα να ζήσουν τη μοναδική εμπειρία του commuting με ηλεκτρικό ποδήλατο. Και να γίνουν οι φορείς της αλλαγής προς την ενίσχυση της μικροκινητικότητας.

Η Kosmoride γιορτάζει την «Εβδομάδα Ηλεκτρικού Ποδηλάτου»

Kosmocar και Kosmoride για ένα πιο «πράσινο» μέλλον

Η Kosmocar οραματίζεται για την Ελλάδα, ένα μέλλον, όπου ηλεκτροκίνηση κατέχει τη θέση που της αξίζει. Στο πλαίσιο αυτό και με έμφαση στη μικροκινητικότητα, η εταιρεία μεταφέρει εμπειρία άνω των 50 χρόνων στην αυτοκίνηση. Ανοίγοντας, προφανώς, την πύλη για μια πιο «πράσινη» εναλλακτική μετακίνηση με τη σύσταση της Kosmoride το 2020.

Η Kosmoride στο πλευρό του Μίλτου Τεντόγλου

Από τότε η Kosmoride έχει μπει δυναμικά στην αγορά του e-mobility στην Ελλάδα με καταστήματα σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα και Λάρισα. Διαθέτοντας τις κορυφαίες μάρκες ηλεκτρικών ποδηλάτων από όλο τον κόσμο.

Παράλληλα, τα καταστήματα της εταιρείας περιμένουν το κοινό για να γνωρίσει από κοντά τα κορυφαία ηλεκτρικά ποδήλατα. Και τέλος, να ζήσει την εμπειρία ενός test ride με το e-Bike της επιλογής του.