Αρχική Blog Σελίδα 955

Η Tesla «έχασε» αξία 145 δισεκατομμυρίων δολαρίων

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η Tesla «έχασε» αξία 145 δισεκατομμυρίων δολαρίων

Η Tesla έχει χάσει σχεδόν το 1/5 (17%) της χρηματιστηριακής της αξίας σε λιγότερο από 2 εβδομάδες, κάτι που έχει προκαλέσει ανησυχία στο εσωτερικό της. Ο λόγος για την ραγδαία αυτή πτώση έχει να κάνει με την ανησυχία που υπάρχει για το γεγονός πως η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα φθίνει. Αυτό προκύπτει από την ανακοίνωση που έκανε πρόσφατα ο βασικός προμηθευτής μπαταριών της αμερικάνικης μάρκας, η Panasonic Holdings.

Tesla Cybertruck: Με επιτάχυνση που… καθηλώνει!

Η Panasonic προειδοποίησε

Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία μείωσε την παραγωγή μπαταριών αυτοκινήτων το περασμένο 3μηνο, κάτι που ενίσχυσε τις ανησυχίες για μειωμένη ζήτηση. Επιπλέον, και η εταιρεία παραγωγής ημιαγωγών ON Semiconductor προειδοποίησε για κρίση στον κλάδο της ηλεκτροκίνησης.

Ειδικότερα, η Panasonic παρουσίασε πως υπήρξε επιβράδυνση στην παραγωγή της εξαιτίας της μείωσης των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στη Βόρεια Αμερική. Μάλιστα, επανέλαβε τα σχόλια που έκανε ο Έλον Μασκ, στις αρχές του μήνα, δηλαδή ότι το υψηλότερο κόστος δανεισμού θα επηρέαζε τη ζήτηση για τα ηλεκτρικά οχήματα.

Tesla: Αθώο το Autopilot σε δίκη για θανατηφόρο τροχαίο

Σε τεράστια πτώση η αξία της Tesla

Από την έκθεση της εταιρείας για τα οικονομικά της στις 18 Οκτωβρίου, οι μετοχές της εταιρείας έχουν καταγράψει πτώση της τάξης του 18%. Αυτό σημαίνει πτώση της αξίας της κατά 145 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η BP παρήγγειλε ταχυφορτιστές από την Tesla

Η Άνταμο Τζόνας της Morgan Stanley, δήλωσε:

«Η ουσία του προβλήματος είναι ένας κλάδος που επενδύει σε μη αποδεδειγμένες στρατηγικές ηλεκτροκίνησης εν μέσω ενός κόσμου αυξανόμενου κόστους, χαμηλότερων τιμών, αυξανόμενων επιτοκίων και βραδύτερων απαιτήσεων.

Αυτό που οι επενδυτές φαίνεται να βλέπουν σήμερα είναι η ιδέα ότι οι δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια που επενδύονται στα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να καταστρέφουν την αξία παρά την ενισχύουν».

Tesla: Με τη νέα λειτουργία δεν θα… κλείσεις μάτι!

 Έντονη ανησυχία για την αυτοκινητοβιομηχανία

Τα υψηλά επιτόκια έχουν προκαλέσει αύξηση στην τιμή απόκτησης ενός αυτοκινήτου. Προφανώς, αυτό έχει προκαλέσει ανησυχία στην εταιρεία. Μάλιστα, σε συνδυασμό με το πληθωρισμό που όλο και αυξάνεται, οι καταναλωτές αδυνατούν να προβούν στην αγορά αυτοκινήτου.

Προφανώς, αυτό επηρεάζει και την αυτοκινητοβιομηχανία. Τέλος, ο Έλον Μασκ έχει δηλώσει πως η Tesla κάνει ότι μπορεί για να μειώσει τις τιμές εν μέσω υψηλών επιτοκίων, το οποίο όμως είναι δύσκολο.

Σκρέκας: Η «πράσινη» οικονομία ως πυλώνας ανάπτυξης

Πέτρος Παπαντωνάκος
-
0
Σκρέκας: Η «πράσινη» οικονομία ως πυλώνας ανάπτυξης

Το πρωί της Παρασκευής, 3 Νοεμβρίου, ξεκίνησε η δεύτερη και τελευταία μέρα του 5ου “Renewable and Storage Forum”. Η εναρκτήρια ομιλία της δεύτερης ημέρας του συνεδρίου ανήκε στον κ. Χάρη Δούκα, καθηγητή ΕΜΠ και πλέον εκλεγμένο δήμαρχο Αθηναίων. Στη συνέχεια, τον λόγο πήρε ο κ. Μίλτος Ζαμπάρας, τομεάρχης περιβάλλοντος και ενέργειας του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ, για να απευθύνει χαιρετισμό στο ακροατήριο, ενώ λίγο αργότερα στο προσκήνιο βρέθηκε ο κ. Κώστας Σκρέκας, νυν Υπουργός Ανάπτυξης και πρώην Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Ο κ. Δούκας επισήμανε πως η κλιματική κρίση αφορά άμεσα την περιοχή της Μεσογείου και τη χώρα μας. Αυτό άλλωστε φανερώνουν φαινόμενα όπως καύσωνες, μεγάλες πυρκαγιές και πλημμύρες, η συχνότητα των οποίων μεγαλώνει. Έτσι, ανέφερε την ανάγκη να γίνει η Αθήνα πιο βιώσιμη, κάτι που θα έρθει μέσα από την εφαρμογή «πράσινων» μέτρων. Παράλληλα, τόνισε τη σημασία της παροχής βοήθειας προς τα ευάλωτα νοικοκυριά για την αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας.

Σκυλακάκης: Προτεραιότητα το συμφέρον του καταναλωτή – Cars Electric

Οι δηλώσεις που έκανε ο κ. Σκρέκας ως προς την ανάγκη βιώσιμης ανάπτυξης

Ο κ. Σκρέκας συνομίλησε με τον κ. Θοδωρή Παναγούλη. Η θεματική της συζήτησης ήταν η «πράσινη» οικονομία ως πυλώνας της εθνικής αναπτυξιακής πορείας. Ο Υπουργός Ανάπτυξης δήλωσε πως η «πράσινη» μετάβαση είναι μονόδρομος για βιώσιμη ανάπτυξη. Επίσης, η «πράσινη» μετάβαση αφορά έναν οριζόντιο μετασχηματισμό οικονομίας και κοινωνίας.

Όπως και ο κ. Δουκας, ο κ. Σκρέκας έκανε αναφορά στα ακραία φαινόμενα που κάνουν όλο και συχνότερα πλέον την εμφάνιση τους. Τόνισε πως η προστασία του κλίματος έχει υπαρξιακά χαρακτηριστικά για τον πλανήτη. Υπάρχει ανάγκη για επενδύσεις που φέρνουν βιώσιμη ανάπτυξη. Επιπλέον, πρόσθεσε πως είναι απαραίτητη μια αλλαγή στην κουλτούρα των πολιτών.

HELLENiQ ENERGY: Εξαγορά φωτοβολταϊκών πάρκων στην Κύπρο – Cars Electric

Το συγκριτικό πλεονέκτημα της Ελλάδας σε ΑΠΕ έναντι άλλων χωρών

Ως προς το υψηλό ενεργειακό κόστος, επισήμανε πως είναι υψηλό γιατί εισάγουμε ένα σημαντικό ποσοστό της ενέργειας που καταναλώνουμε. Παράλληλα, υπάρχει υψηλό κόστος σχετικό με τη χρήση άνθρακα. Επομένως, ο τρόπος μείωσης του κόστους ενέργειας είναι η αξιοποίηση των ΑΠΕ. Σύμφωνα με τον κ. Σκρέκα, η Ελλάδα έχει συγκριτικό πλεονέκτημα στις ΑΠΕ έναντι πολλών άλλων χωρών. Η μέθοδος διασφάλισης ανταγωνιστικών τιμών ενέργειας είναι η παραγωγή ενέργειας από ΑΠΕ και η μείωση των ενεργειακών εισαγωγών.

ΔΕΗ: Εξαγορά των δραστηριοτήτων της Enel στη Ρουμανία – Cars Electric

Σημαντικές επενδύσεις σε αποθήκευση ενέργειας τα επόμενα χρόνια

Ως προς τις επενδύσεις σε ΑΠΕ, ο κ. Σκρέκας επισήμανε πως θα συνεχίσουν στο μέλλον. Ταυτόχρονα, θα υπάρχουν πλέον και σημαντικές επενδύσεις σε αποθήκευση «πράσινης» ενέργειας. Τόνισε πως η Ελλάδα έχει χαράξει μια στρατηγική στον ενεργειακό τομέα και στην ανάπτυξη της χώρας, που προβλέπει διάφορα σενάρια. Για κάθε σενάριο υπάρχουν έτοιμες λύσεις αντιμετώπισης.

ΑΔΜΗΕ: Πρόοδος στη διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ – Cars Electric

Ανάγκη για σύνδεση έρευνας και καινοτομίας με την οικονομία για επίτευξη βιώσιμης ανάπτυξης

Τέλος, ο κ. Σκρέκας ανέφερε την ανάγκη για σύνδεση έρευνας και καινοτομίας με την οικονομία. Σύμφωνα με τον ίδιο, το ζήτημα δεν είναι να εισάγουμε όλα τα προϊόντα που έχουν σχέση με την «πράσινη» μετάβαση. Αντιθέτως, πρέπει να υπάρξει εγχώρια παραγωγή τέτοιων προϊόντων, που θα έχουν προστιθέμενη αξία, ώστε να έρθει βιώσιμη ανάπτυξη. Ανακοίνωσε, λοιπόν, τη μελλοντική έλευση ενός νέου καθεστώτος που θα στηρίζει τη βιομηχανία στην προσπάθεια παραγωγής προϊόντων σχετικών με την «πράσινη» μετάβαση.

Η BYD ανεβαίνει, η Tesla… απειλείται (;)

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Η BYD ανεβαίνει, η Tesla… απειλείται (;)

Τα ηλεκτρικά οχήματα της BYD σημειώνουν υψηλές πωλήσεις το πρώτο 9μηνο του 2023, και αυτό είναι κάτι που προβληματίζει την Tesla, η οποία νιώθει την απειλή της κινέζικης μάρκας.

Η κινέζικη εταιρεία έχει έναν κύριο στόχο και αυτός δεν είναι άλλος από την επέκτασής σε όλο και περισσότερες χώρες εκτός Κίνας. Αυτό είναι κάτι το οποίο έχει ήδη αρχίσει να συμβαίνει όπως έδειξαν τα στοιχεία πωλήσεων για τους πρώτους 9 μήνες του έτους.

Tesla VS γερμανικές εταιρείες σημειώσατε 1

Η BYD είναι πίσω από την Tesla και πλησιάζει (;)

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα και με τα στοιχεία, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία πούλησε η εταιρεία στο εν λόγω διάστημα έφτασαν τις 1.048.413 μονάδες. Αντίστοιχα, οι πωλήσεις ηλεκτρικών της Tesla έφτασαν τις 1.324.074 μονάδες. Για την ιστορία, στην 3η θέση των πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων είναι ο Όμιλος Volkswagen.

Η BYD ξεπέρασε στην Κίνα ακόμα και την Tesla

Όπως δείχνουν τα στοιχεία, η απόσταση ακόμη είναι αρκετή, ωστόσο η BYD σημειώνει διαρκή πρόοδο και αν συνεχίσει με αυτούς τους ρυθμούς, μπορεί να απειλήσει την Tesla. Ωστόσο, να σημειώσουμε πως η αμερικάνικη φίρμα παραμένει στην κορυφή, παρά το θέμα της μειωμένης παραγωγικότητας που υπήρχε το 2023. Κυρίως λόγω της διακοπής λειτουργίας στα εργοστάσιά της εν είδη αναβάθμισης.

Η Tesla πελάτης της… BYD!

Οι πωλήσεις της BYD στο +80% σε σχέση με πέρσι

Επιπλέον, σχετικά με την ποσοστιαία αύξηση των πωλήσεων για αυτό το διάστημα, οι πωλήσεις ηλεκτρικών της BYD, σημείωσαν αύξηση κατά 80% συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα πέρσι. Για την Tesla το ποσοστό αυτό παρουσίασε αύξηση κατά 46%.

Επίσης, αν υπάρχει σύγκριση στο τρίτο 3μηνο του έτους, τότε η διαφορά είναι ακόμη πιο μικρή. Πιο συγκεκριμένα, η Tesla πούλησε 435.059 αυτοκίνητα (+67%), ενώ η BYD 431.603 (+27%), δηλαδή, 3.456 λιγότερα από την αμερικάνικη μάρκα.

Όπως όλα δείχνουν, η κινέζικη εταιρεία έχει… πέραση όσο περνάει ο καιρός. Άρα, η Tesla θα χάσει τα πρωτεία, ή θα βρει τρόπο να ξεφύγει;

Σκυλακάκης: Προτεραιότητα το συμφέρον του καταναλωτή

Πέτρος Παπαντωνάκος
-
0
Σκυλακάκης: Προτεραιότητα το συμφέρον του καταναλωτή

Ξεκίνησε σήμερα, 2 Νοεμβρίου, το πέμπτο “Renewable and Storage Forum”. Το συνέδριο λαμβάνει χώρα στην αίθουσα ballroom του ξενοδοχείου Athenaeum Intercontinental στην Αθήνα. Στο “Renewable and Storage Forum” συμμετέχουν εκλεκτοί ομιλητές από τον ακαδημαϊκό, επιχειρηματικό χώρο, καθώς και από τον χώρο της πολιτικής, όπως ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θεόδωρος Σκυλακάκης και ο Υπουργός Ανάπτυξης, κ. Κώστας Σκρέκας.

Οι ομιλητές του συνεδρίου αναλύουν ζητήματα ενεργειακής μετάβασης και των προκλήσεων που τη συνοδεύουν. Συγκεκριμένα, οι συζητήσεις αφορούν τη διείσδυση των ΑΠΕ στο ελληνικό ενεργειακό μείγμα, ζητήματα αποθήκευσης ενέργειας, καθώς και ζητήματα οικονομικής ανάπτυξης μέσω των «πράσινων» επενδύσεων. Το συνέδριο θα διαρκέσει έως και την Παρασκευή, 3 Νοεμβρίου.

HELLENiQ ENERGY: Εξαγορά φωτοβολταϊκών πάρκων στην Κύπρο – Cars Electric

Η ομιλία που έδωσε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σκυλακάκης

Μεταξύ των ομιλιών της πρώτης ημέρας ξεχώρισε ασφαλώς αυτή του κυρίου Θεόδωρου Σκυλακάκη, Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Ο κ. Σκυλακάκης στην ομιλία του δήλωσε πως τα έκτακτα μέτρα θα τελειώσουν από 1η Ιανουαρίου 2024, αν δεν προκύψει κάποιος άλλος κίνδυνος. Το πιο πιθανό σενάριο είναι πως θα υπάρξει συνέχεια στην αποκλιμάκωση των τιμών ενέργειας και του φυσικού αερίου.

ΔΕΗ: Εξαγορά των δραστηριοτήτων της Enel στη Ρουμανία – Cars Electric

Το ενιαίο τιμολόγιο στη λιανική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας

Σχετικά με τις αλλαγές στη λιανική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, ο κ. Σκυλακάκης έκανε κάποιες ενδιαφέρουσες δηλώσεις. Θα υπάρξει πλήρης ελευθερία για τους προμηθευτές, αλλά και ένα ενιαίο τιμολόγιο. Το τιμολόγιο αυτό θα είναι ομοιόμορφο για όλους τους προμηθευτές και θα βοηθάει τους καταναλωτές να βλέπουν ποιος είναι ο φθηνότερος προμηθευτής στην αγορά. Σύμφωνα με τον κ. Σκυλακάκη, το κράτος θα εκπροσωπήσει τον καταναλωτή προς το συμφέρον του. Ανέφερε πως υπάρχει έλλειψη πληροφόρησης ως προς τον φθηνότερο προμηθευτή. Επομένως, είναι απαραίτητο να υπάρξουν κρατικές παρεμβάσεις, μέσω του ενιαίου τιμολογίου. Έτσι, θα υπάρχει διαφάνεια τιμών και θα λειτουργεί καλύτερα ο ανταγωνισμός.

ΑΔΜΗΕ: Πρόοδος στη διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ – Cars Electric

Το αδιέξοδο από την έλλειψη αρκετού ηλεκτρικού χώρου για ΑΠΕ

Σχετικά με τις ΑΠΕ, ο Υπουργός δήλωσε πως ο διαθέσιμος ηλεκτρικός χώρος  έχει οδηγήσει σε ένα αδιέξοδο. Αυτό συμβαίνει επειδή δεν είναι επαρκής και έχει δημιουργήσει μια μεγάλη «ουρά» έργων που περιμένουν τη σύνδεση τους. Επομένως, υπάρχει έλλειψη ηλεκτρικού χώρου σε σχέση με τη ζήτηση για σύνδεση έργων. Ο κύριος Σκυλακάκης επισήμανε πως οι επερχόμενες λύσεις του Υπουργείου θα επιτρέψουν την ταχύτερη εισαγωγή έργων στο σύστημα. Παράλληλα, θα δημιουργήσουν πρόσθετο ηλεκτρικό χώρο και θα κάνουν όλο το σύστημα πιο ευσταθές.

IEA: Δημοσίευση του World Energy Outlook 2023 – Cars Electric

Προτεραιότητα το συμφέρον των καταναλωτών

Κλείνοντας, ο κύριος Σκυλακάκης πρόσθεσε πως δεν υπάρχει επένδυση χωρίς ρίσκο. Δεν είναι δυνατό όλοι οι επενδυτές να είναι εξίσου ευχαριστημένοι από ένα υπουργείο. Τόνισε πως θα υπάρξει χώρος στο δίκτυο και για τους μικρούς επενδυτές. Παράλληλα, ανέφερε πως ο αδύναμος στην εξίσωση της ενεργειακής αγοράς είναι ο καταναλωτής. Επομένως, ο ρόλος του κράτους είναι να φροντίσει και τα συμφέροντα του αδύναμου. Αυτό θα συμβεί διότι αν δεν τα φροντίσει το κράτος, δεν υπάρχει άλλος να τα φροντίσει. Επιλογικά, το πιο σημαντικό για τον κ. Σκυλακάκη είναι όλοι να θυμούνται πως το υπουργείο είναι εδώ για το σύνολο της αγοράς, αλλά έχοντας πρώτα στο μυαλό του τον καταναλωτή.

 

Tesla Cybertruck: Με επιτάχυνση που… καθηλώνει!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Tesla Cybertruck: Με επιτάχυνση που… καθηλώνει!

Ο Νοέμβριος μόλις μπήκε, ωστόσο υπάρχουν κάποιοι που ανυπομονούν να τελειώσει και υπάρχει λόγος για αυτό. Ποιος είναι αυτός; Η απάντηση είναι μία: Tesla Cybertruck. Το θηριώδες ηλεκτρικό Pick-Up της αμερικάνικης μάρκας ξεκινάει τις παραδόσεις του στις 30 του μήνα και όλοι όσοι το έχουν παραγγείλει το περιμένουν πως και πως.

Από την ημέρα που έγινε η ανακοίνωση της ημερομηνίας της έναρξης παραδόσεων βγαίνουν στο ως διάφορα χαρακτηριστικά του, μεγαλώνοντας την προσμονή των φανατικών. Μάλιστα, πρόσφατα, έγινε γνωστή και η επιτάχυνση του μοντέλου από τον ίδιο τον Έλον Μασκ.

Το Tesla Cybertruck δεν θα είναι και πολύ προσιτό

Αλλαγή σχεδίων για τον ετήσιο στόχο

Πιο συγκεκριμένα, ο Μασκ πήγε ως καλεσμένος στο «The Joe Rogan Experience» του δημοφιλούς Τζο Ρόγκαν. Εκεί, ο CEO της μάρκας μίλησε για το Cybertruck. Για ακόμη μία φορά, ανέφερε τις δυσκολίες που παρουσίασε το εν λόγω project, ενώ τόνισε πως στόχος της εταιρείας είναι η κατασκευή  200.000 μονάδων ετησίως. Ίσως και λίγο περισσότερα.

Να σημειώσουμε πως αυτός ο στόχος έχει αλλάξει κάπως σε σχέση με παλαιότερες δηλώσεις του Μασκ, που έκαναν λόγο για την πώληση 250.000 έως 500.000 ετησίως.

Το Tesla Cybertruck δεν καταλαβαίνει από… σφαίρες!

Το Tesla Cybertruck μπαίνει σε… Beast Mode

Επιπλέον, ο Μασκ μίλησε για το βάρος του νέου μοντέλου, αναφέροντας πως θα είναι μεταξύ 2,7 τόνων και 3,2 τόνων. Ωστόσο, παρά το μεγάλο του βάρος, θα είναι ένα γρήγορο όχημα. Ειδικότερα, η κουβέντα πήγε στην επιτάχυνση του Cybertruck, η οποία θα είναι όντως φοβερή.

Οι παραδόσεις του Tesla Cybertruck επιτέλους ξεκινούν!

Σύμφωνα με τον Μασκ, το όχημα θα ολοκληρώνει την απόσταση 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα. Να σημειώσουμε πως αυτή η επιτάχυνση θα είναι δυνατή μέσω της έκδοσης Beast Mode, χωρίς να δίνει όμως περισσότερες λεπτομέρειες.

Ο Μασκ θα δώσει περισσότερες λεπτομέρειες κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης παρουσίασης στις 30 Νοεμβρίου. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, η επιτάχυνση που αναφέρθηκε στο podcast αφορά την έκδοση επιδόσεων του μοντέλου. Αυτή θα διαθέτει ένα σύστημα κίνησης με 3 ηλεκτροκινητήρες.

Να δούμε τι άλλο θα μάθουμε για το Tesla Cybertruck μέχρι τις 30 Νοεμβρίου!

BMW: Η ηλεκτροκίνηση ενισχύεται στο Regensburg

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
BMW: Η ηλεκτροκίνηση ενισχύεται στο Regensburg

Πριν λίγες εβδομάδες κυκλοφόρησαν οι πρώτες φωτογραφίες της νέας γενιάς BMW X2, ενώ είχε κάνει την εμφάνισή της και ελληνικό έδαφος, σε εκδήλωση στο Μεταξουργείο. Πλέον, η 2η γενιά της X2 βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Regensburg. Φυσικά, η αμιγώς ηλεκτρική της έκδοση ξεχωρίζει.

Από εδώ και στο εξής, στο Regensburg, σε μία ενιαία γραμμή παραγωγής, θα λαμβάνει χώρα η κατασκευή μοντέλων με διαφορετικούς τύπους συστημάτων κίνησης. Δηλαδή, από οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, μέχρι plug-in υβριδικά, αλλά και αμιγώς ηλεκτρικά.

BMW X2 και iX2: Η νέα γενιά είναι και ηλεκτρική!

Ο διευθυντής εργοστασίου της BMW, Armin Ebner, δήλωσε για την iX2:

«Με την παραγωγή της BMW X2 και της αμιγώς ηλεκτρικής παραλλαγής της, την BMW iX2, συνεχίζουμε να δίνουμε το ρυθμό, εδώ στο Regensburg, για την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης.

Το γεγονός ότι κατασκευάζουμε τώρα ένα δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο εδώ στο Άνω Παλατινάτο, θα αυξήσει τον όγκο παραγωγής του εργοστασίου».

BMW: Οι παίκτες της Ρεάλ Μαδρίτης επέλεξαν μοντέλα!

Μεγάλη προσπάθεια από τους ειδικούς στο Regensburg

Ο διευθυντής του εργοστασίου υπογράμμισε ότι όλοι είναι περήφανοι για το νέο όχημα και την τεράστια ομαδική προσπάθεια για την παραγωγή του.

Εξάλλου, οι ειδικοί στο Regensburg που δουλεύουν στην παραγωγή έκαναν τους τελευταίους μήνες ό,τι ήταν δυνατόν για να εντάξουν «αθόρυβα» τη νέα X2 στην τρέχουσα παραγωγή. Από τα αρχικά πρωτότυπα και τα μοντέλα προ-παραγωγής μέχρι και την ολοκληρωμένη ανάπτυξη δεξιοτήτων για όλη την ομάδα παραγωγής.

Μέχρι το τέλος της χρονιάς, η γερμανική εταιρείας θα επενδύσει περισσότερα από 350 εκατομμύρια ευρώ στην παραγωγή οχημάτων στο Regensburg. Έτσι, θα δημιουργήσει μόνιμες θέσεις εργασίας για περίπου 500 νέους εργαζόμενους στο εργοστάσιο.

Η BMW επενδύει πολλά στην ηλεκτροκίνηση

Τι είναι το BMW iFACTORY;

Με το BMW iFACTORY, το BMW Group θέτει πρότυπα και επαναπροσδιορίζει το μέλλον της παραγωγής αυτοκινήτων στο Regensburg. Το εν λόγω εργοστάσιο είναι το πρώτο της εταιρείας παγκοσμίως, που χρησιμοποιεί μια πλήρως ψηφιοποιημένη και αυτοματοποιημένη διαδικασία.

Η διαδικασία αυτή αφορά στην επιθεώρηση, την επεξεργασία και τη σήμανση των βαμμένων επιφανειών των οχημάτων στην στάνταρ παραγωγή. Μάλιστα, βασίζεται σε ρομπότ που χρησιμοποιούν τεχνητή νοημοσύνη (AI). Προφανώς, αυτό αποτελεί ένα ακόμη βήμα εξέλιξης για το ψηφιακό, έξυπνα συνδεδεμένο εργοστάσιο.

Το ΔΕΗ e-bike Festival επιστρέφει για 3η χρονιά

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το ΔΕΗ e-bike Festival επιστρέφει για 3η χρονιά

Η ΔΕΗ καλεί του κατοίκους αλλά και τους επισκέπτες της Αθήνας, να γνωρίσουν και να ανακαλύψουν από κοντά τις ευκολίες και τις δυνατότητες που προσφέρουν τα ηλεκτρικά ποδήλατα. Πως θα γίνει αυτό; Μέσα από το ΔΕΗ e-bike Festival, που συνεχίζεται για 3η χρονιά, και θα λάβει χώρα σε 4 περιοχές της Αθήνας μέσα στο Νοέμβριο.

Πιο συγκεκριμένα, το πρόγραμμα του φεστιβάλ έχει ως εξής:

  • Κηφισιά στις 4/11 στο Άλσος Πάρκινγκ Κηφισιάς
  • Μαρούσι στις 11/11 στην Πλατεία Αγίας Λαύρας
  • Πετρούπολη στις 18/11 στην Πλατεία Ηρώ
  • Χαλάνδρι στις 25/11 στην Κεντρική Πλατεία Χαλανδρίου

Επιπλέον, να σημειώσουμε πως οι ώρες λειτουργίας για όλες τις περιοχές είναι από τις 11:00 έως τις 19:00.

Τεράστια επιτυχία για το Athens Bike Festival by ΔΕΗ!

Ο στόχος του ΔΕΗ e-bike Festival

Το ΔΕΗ e-bike Festival είναι το πρώτο και μεγαλύτερο φεστιβάλ αποκλειστικά για ηλεκτρικά ποδήλατα. Το εν λόγω φεστιβάλ είναι για όλους, δίνοντας τη δυνατότητα για δωρεάν δοκιμές σε μια σειρά από διαφορετικές κατηγορίες ποδηλάτων με ηλεκτρική υποβοήθηση.

Στόχος του Φεστιβάλ είναι να βοηθήσει τους ενδιαφερόμενους να βρουν τον τύπο ποδηλάτου που ταιριάζει περισσότερο στις δικές τους ανάγκες, κάνοντας πιο εύκολη, πιο πράσινη και βιώσιμη τη μετακίνησή τους στην πόλη.

Athens Bike Festival 2023: Η γιορτή του ποδηλάτου επιστρέφει

Δράσεις και δώρα για όλους

Στο πλαίσιο του φεστιβάλ, οι επισκέπτες έχουν την ευκαιρία να συμμετέχουν σε διάφορες δραστηριότητες. Ειδικότερα, θα μπορούν να λάβουν μέρος σε ένα διασκεδαστικό, διαδραστικό παιχνίδι ταχύτητας με smart trainers.

Επιπλέον, θα έχουν τη δυνατότητα για μία εμπειρία ασφαλούς μετακίνησης στην πόλη μέσα από μια μικρή βόλτα με ποδήλατο στην περιοχή υπό την καθοδήγηση εξιδεικευμένης ομάδας ποδηλατών. Φυσικά, θα λάβουν πολλά αναμνηστικά δώρα, ενώ θα μπουν στην κλήρωση για ένα e-bike σε κάθε περιοχή.

Παγκόσμια Ημέρα Ποδηλάτου: Το ποδήλατο γιορτάζει!

Σε συνεργασία με τον ΜΚΟ «Πόλεις για Ποδήλατο»

Τέλος, το ΔΕΗ e-bike festival αποτελεί μία πρωτοβουλία της ΔΕΗ στο πλαίσιο της στρατηγικής της για την ενεργειακή μετάβαση με γνώμονα τη βιώσιμη ανάπτυξη. Να σημειώσουμε, πως πραγματοποιείται σε συνεργασία με τον ΜΚΟ «Πόλεις για Ποδήλατο».

Η εταιρεία, μέσα από μια σειρά δράσεων, υποστηρίζει στρατηγικά το ποδήλατο και όλες τις εκδοχές του. Δηλαδή, ως μέσο αθλητισμού, ψυχαγωγίας αλλά και πράσινης, αστικής μετακίνησης, με στόχος ένα καλύτερο μέλλον για όλους.

Ανυπομονούμε για το φετινό ΔΕΗ e-bike festival!

Volvo Cars Energy Solutions Με φόντο την αποθήκευση ενέργειας

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Volvo Cars Energy Solutions Με φόντο την αποθήκευση ενέργειας

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Volvo Cars αποτελούν μία πιο βιώσιμη λύση για το περιβάλλον, λόγω των μηδενικών εκπομπών ρύπων. Ωστόσο, μπορούν να πετύχουν πολύ περισσότερα πράγματα. Για παράδειγμα, ένα σταθμευμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει τη δυνατότητα να τροφοδοτήσει με ενέργεια το σπίτι και τις ηλεκτρικές συσκευές. Ακόμη, και να επιστρέψει ηλεκτρική ενέργεια στο δίκτυο.

Για την καλύτερη αξιοποίηση αυτών των δυνατοτήτων η σουηδική μάρκα παρουσίασε την Volvo Cars Energy Solution. Πιο συγκεκριμένα, πρόκειται για μια ολοκαίνουργια επιχειρηματική μονάδα που θα προσφέρει τεχνολογίες και υπηρεσίες που έχουν σχέση με την αποθήκευση ενέργειας και τη φόρτιση.

Το Volvo EX30 θα έρχεται (και) από τη Γάνδη

Με… μπροστάρη το Volvo EX90

Χαρακτηριστικό παράδειγμα, είναι η αμφίδρομη φόρτιση, που επιτρέπει σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο να επιστρέψει πλεονάζουσα ισχύ από την μπαταρία του σε ένα συμβατό δίκτυο. Έτσι, υπάρχει εξισορρόπηση και είναι μικρότερη η ανάγκη χρήσης των ορυκτών καυσίμων για την παραγωγή ηλεκτρισμού.

Το Volvo EX90 είναι το πρώτο αυτοκίνητο της μάρκας που θα διαθέτει όλο τον αναγκαίο εξοπλισμό. Όπως επίσης, και το λογισμικό που καθιστούν δυνατή την αμφίδρομη φόρτιση και την απευθείας αποθήκευση ηλιακής ενέργειας.

Η Volvo επενδύει στη Leadrive λόγω της… ηλεκτροκίνησης

Το πιλοτικό πρόγραμμα V2G μαζί με την Göteborg Energi Nät AB

Επιπλέον, η Volvo, από κοινού με την Göteborg Energi Nät AB, παρουσίασε ένα από τα πρώτα πιλοτικά προγράμματα V2G (vehicle-to-grid). Το πιλοτικό πρόγραμμα χρησιμοποιεί εσκεμμένα ένα wallbox εναλλασσόμενου ρεύματος με χαμηλό κόστος. Αυτό θα συμβάλει στην εξάπλωση της εν λόγω τεχνολογίας.

Το πιλοτικό project στοχεύει να κερδίσει την αποδοχή μίας εταιρείας διαχείρισης δικτύου και να δείξει ότι τα προγράμματα V2G μπορούν να προσφέρουν χειροπιαστά οφέλη. Επιπλέον, στόχο έχει την δημιουργία μίας δοκιμαστικής περιοχής για νέες τεχνολογίες οι οποίες είναι ουσιώδεις για το μέλλον της Volvo Cars, έξω από τα εργαστήριά της.

Volvo EX90: Μία αίσθηση που διαρκεί και… διαρκεί!

Τέλος, ο νέος Επικεφαλής της Volvo Cars Energy Solutions Alexander Petrofski, δήλωσε τα εξής:

«Με την αμφίδρομη φόρτιση, μπορείτε να χρησιμοποιείτε την μπαταρία σας για την παροχή επιπλέον ενέργειας, για παράδειγμα στο σπίτι σας, σε άλλες ηλεκτρικές συσκευές ή σε ένα άλλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Volvo.

Το επόμενο βήμα θα ήταν η ενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας σε όλη τη Σουηδία. Η προσδοκία μας είναι ότι θα ανοίξουμε τον δρόμο για την ευρύτερη αποδοχή παρόμοιων υπηρεσιών φόρτισης και αποθήκευσης ενέργειας σε όλη την Ευρώπη.»

Τέλη Κυκλοφορίας 2024: Αναρτήθηκαν στο myCAR

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Τέλη Κυκλοφορίας 2024: Αναρτήθηκαν στο myCAR

Κάθε τέλος του χρόνου, οι κάτοχοι οχημάτων πρέπει να καταβάλουν τα τέλη κυκλοφορίας για την ερχόμενη χρονιά. Αυτή η περίοδος ήρθε και πάλι. Τα ειδοποιητήρια για τα τέλη κυκλοφορίας 2024 είναι πλέον στην πλατφόρμα myCAR της ΑΑΔΕ.

Η προθεσμία υποβολής αυτών είναι η 31η Δεκεμβρίου του 2023. Αυτή η ημερομηνία ισχύει χωρίς τις παρατάσεις. Να σημειώσουμε πως σε περίπτωση εμπρόθεσμης καταβολής των χρημάτων, οι ιδιοκτήτες πληρώνουν… διπλά.

myCAR: Άνοιξε η πλατφόρμα για τα τέλη κυκλοφορίας με το μήνα!

Τα τέλη κυκλοφορίας για τα νέα και τα παλαιά οχήματα

Τα φετινά τέλη είναι ίδια με αυτά που ίσχυαν πέρσι. Ωστόσο, τα τέλη των αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2021 και έπειτα υπολογίζονται βάσει των εκπομπών CO2 στο πρότυπο WLTP που αναγράφονται στην άδεια του οχήματος.

Στα παλαιότερα αυτοκίνητα, με άδεια κυκλοφορίας έως 30/10/2010, τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται με βάση την παλαιότητα και τα κυβικά εκατοστά του κινητήρα τους.

Ειδικότερα, αυτά κυμαίνονται από 22 ευρώ έως 1.230 ευρώ για οχήματα που κυκλοφόρησαν έως το 2000. Από 22 ευρώ έως 1.260 ευρώ για οχήματα που κυκλοφόρησαν από το 2001 έως το 2005. Και τέλος, από 22 ευρώ έως 1.380 ευρώ για οχήματα που κυκλοφόρησαν από το 2006 έως το 2010.

Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα: Τι ακριβώς ισχύει;

Με 3 τρόπους πληρωμής

Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων μπορούν να πληρώσουν τα τέλη μέσω της πλατφόρμας myCar της ΑΑΔΕ με 3 τρόπους.

Αυτοί είναι οι εξής:

  • Σε μηχάνημα αυτόματων συναλλαγών, σκανάροντας το QR code του ειδοποιητηρίου τους, ακολουθώντας τις οδηγίες στην οθόνη
  • Μέσω της εφαρμογής της τράπεζάς τους (e-banking), χρησιμοποιώντας τον 23ψήφιο κωδικό RF που υπάρχει στο ειδοποιητήριο
  • Στο ταμείο καταστήματος τράπεζας ή ΕΛΤΑ, με την επίδειξη του ειδοποιητηρίου

Ποια μοντέλα δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας;

Ποιοι δεν πληρώνουν πρόστιμο;

Επιπλέον, όπως προαναφέραμε σε περίπτωση εκπρόθεσμης πληρωμής θα υπάρξει πρόστιμο. Πιο συγκεκριμένα, το πρόστιμο είναι ισόποσο των τελών, αν το όχημα είναι δίκυκλο ή τρίκυκλο Ι.Χ. ή επιβατικό Ι.Χ. Επίσης, το πρόστιμο είναι ίσο με τω 50% των τελών, αν το όχημα είναι επιβατικό Δ.Χ. Τέλος, αν τα τέλη είναι λιγότερα από 30 ευρώ, τότε το πρόστιμο είναι μηδενικό.

Tesla: Αθώο το Autopilot σε δίκη για θανατηφόρο τροχαίο

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Tesla: Αθώο το Autopilot σε δίκη για θανατηφόρο τροχαίο

Το σύστημα Autopilot της Tesla, είναι γνωστό πως έχει δεχθεί πολλές μηνύσεις, καθώς θεωρείται υπαίτιο για τροχαία ατυχήματα. Πρόσφατα, έλαβε χώρα στις ΗΠΑ, η πρώτη δίκη για το Autopilot, με την κατηγορία πως ευθύνεται για ένα θανατηφόρο ατύχημα.

Η αμερικάνικη εταιρεία κέρδισε την εν λόγω δίκη, με τους ενόρκους βγάζουν το Autopilot αθώο. Να σημειώσουμε, πως η Tesla αντιμετωπίζει αρκετές παρόμοιες αγωγές σε όλη τη χώρα.

Tesla Autopilot: Υπό εξέταση το «Elon Mode»

Το χρονικό της υπόθεσης

Πιο συγκεκριμένα, οι δίκη αφορούσε σε ένα τροχαίο δυστύχημα που συνέβη το 2019, το οποίο έλαβε χώρα στο Λος Άντελες. Το όχημα ήταν ένα Tesla Model 3, το οποίο ανήκε στον Micah Lee. Ο Lee βγήκε ξαφνικά από έναν αυτοκινητόδρομο ανατολικά του Λος Άντζελες με περίπου 110 χλμ./ώρα.

Το αυτοκίνητο χτύπησε σε φοίνικα και ξέσπασε φωτιά μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Ο Lee έχασε τη ζωή του, ενώ οι 2 επιβάτες τραυματίστηκαν σοβαρά. Μάλιστα, ο ένας από τους 2 ήταν ένα αγόρι 8 ετών.

Το Tesla Autopilot «κατέγραψε» το πιο απίστευτο ατύχημα!

Οι ένορκοι αθώωσαν την Tesla

Η αγωγή που κατέθεσαν οι επιβάτες κατηγορούν την εταιρεία πως είχε γνώση ότι το σύστημα Autopilot ήταν ελαττωματικό όταν πούλησε το αυτοκίνητο. Ειδικότερα, κατηγόρησαν την εταιρεία πως είχε γνώση ότι το σύστημα Autopilot ήταν ελαττωματικό όταν πούλησε το αυτοκίνητο.

Η Tesla υποστήριξε πως η σύγκρουση ήταν αποτέλεσμα ανθρώπινου λάθους. Οι ένορκοι έκριναν πως το όχημα δεν είχε κάποιο ελάττωμα στην κατασκευή του, με την ψηφοφορία να είναι 9-3 υπέρ της μάρκας.

Αντιθέτως, η πολιτική αγωγή σημείωσε πως το σύστημα Autopilot «φέρει» ευθύνη για το δυσάρεστο γεγονός. Η Tesla αρνήθηκε την ευθύνη, υποστηρίζοντας πως ο Lee είχε καταναλώσει αλκοόλ, ενώ τόνισε πως δεν είναι σίγουρο πως είχε ενεργοποιήσει το Autopilot τη στιγμή του δυστυχήματος.

Συλλέκτης… μηνύσεων το Tesla Autopilot

Το Απρίλιο κέρδισε και άλλη δίκη

Παλαιότερα, η Tesla κέρδισε μια δίκη στο Λος Άντζελες τον Απρίλιο σχετικά με τα συστήματα Autopilot» και «Full Self-Driving». Εκείνη η υπόθεση αφορούσε ένα ατύχημα όπου ένα Model S ξέφυγε της πορείας του και έπεσε επάνω στο πεζοδρόμιο τραυματίζοντας τον οδηγό του.

Οι ένορκοι δήλωσαν στο Reuters μετά την ετυμηγορία ότι πίστευαν ότι η Tesla προειδοποιούσε τους οδηγούς για το σύστημά της και ότι έφταιγε η απόσπαση της προσοχής του οδηγού.

1...954955956...1,497Σελίδα 955 από 1,497