Αρχική Blog Σελίδα 1137

Το Toyota bZ Compact SUV αποκαλύπτεται

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Το Toyota bZ Compact SUV αποκαλύπτεται

Το νέο Toyota bZ Compact SUV Concept έκανε σήμερα το παγκόσμιο ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες. Με αυτό το δημιούργημα, η Toyota μας δείχνει το πώς θα είναι το άμεσο μέλλον της, τόσο σχεδιαστικά όσο και στρατηγικά.

Άλλωστε, η ιαπωνική φίρμα την έχει δει… ηλεκτρικά, με μία νέα γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων. Επιπλέον, το πρωτότυπο Toyota bZ Compact SUV πιθανόν να μας μαρτυρά το πώς θα είναι η επόμενη γενιά του CH-R.

Αυτό είναι το νέο Toyota Prius και είναι μόνο Plug-in Hybrid

To Toyota bZ Compact SUV Concept έχει δυναμική σχεδίαση

Σύμφωνα με την Toyota, το bZ Compact SUV Concept είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα που χρησιμοποιεί μία προσέγγιση καθαρής σχεδίασης. Αυτή η προσέγγιση στοχεύει να εκφράσει την ιδιαιτερότητα των ηλεκτρικών οχημάτων της μάρκας.

Το bZ Compact SUV Concept ως ένα όχημα με μηδενικές εκπομπές ρύπων, χρησιμοποιεί οικολογικά υλικά και στο εσωτερικό. Επιπλέον, προσφέρει δυναμικές επιδόσεις, κορυφαία τεχνολογία και κομψή εμφάνιση, τονίζουν οι Ιάπωνες.

Η αεροδυναμική εικόνα του πρωτότυπου μοντέλου ενισχύει τη φουτουριστική του εμφάνιση, η οποία ξεχωρίζει από τη θέση των τροχών στις άκρες του αμαξώματος. Αυτή η επιλογή έχει ως αποτέλεσμα, να δείχνει ότι το αυτοκίνητο είναι σε κίνηση ακόμα και όταν είναι ακίνητο.

Επιπλέον, οι κοντοί πρόβολοι καθώς και η κυρτή οροφή στο πίσω μέρος, το κάνουν να ξεχωρίζει αλλά και να εξασφαλίζει υψηλή αεροδυναμική απόδοση.

Toyota GR86: Και υβριδικό και με 320 ίππους!

Εντυπωσιακό εσωτερικό από βιώσιμα υλικά

Η δυναμική σχεδίαση είναι εμφανής και στο εσωτερικό με premium φινιρίσματα που έχουν ως αποτέλεσμα μία ξεχωριστή εμφάνιση. Επιπλέον, τα καθίσματα είναι κατασκευασμένα από φυτικά και ανακυκλωμένα υλικά που συμβαδίζουν με τη φιλοσοφία Beyond Zero.

Φυσικά, εντύπωση στο εσωτερικό προκαλεί το μακρόστενο τιμόνι αλλά και οι δύο οθόνες, οι οποίες είναι κυρτές και ακολουθούν τη γραμμή του ταμπλό.

Μάλιστα, ένας ψηφιακός προσωπικός βοηθός εν ονόματι «Yui» είναι διαθέσιμος και συνδέει τον οδηγό και τους επιβάτες με το όχημα. Μάλιστα, με τη χρήση ηχητικών και οπτικών ενδείξεων φωτισμού, υπακούει σε εντολές των εμπρός ή πίσω επιβατών.

Toyota: Πρόσω ολοταχώς προς την ηλεκτροκίνηση

Στόχος η ουδετερότητα άνθρακα έως το 2050

Τέλος, η ιαπωνική φίρμα σχεδιάζει να διαθέσει περίπου 30 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Πέντε από αυτά θα φέρουν το όνομα της μάρκας bZ (Beyond Zero). Αυτό το χαρτοφυλάκιο ηλεκτροκίνητων προϊόντων θα προωθήσει την Toyota προς τον στόχο της για ουδετερότητα άνθρακα έως το 2050.

Mazda: Η επιστροφή του Wankel είναι πλέον γεγονός

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Mazda: Η επιστροφή του Wankel είναι πλέον γεγονός

Έπειτα από χρόνια αναμονής και πολλές φήμες, η Mazda δήλωσε επίσημα ότι θα επαναφέρει τον κινητήρα Wankel στο προσκήνιο. Βέβαια, αυτό δεn σημαίνει ότι θα δούμε να εφοδιάζει κάποια σπορ πισωκίνητη κατασκευή, όπως στο παρελθόν.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της ιαπωνικής εταιρείας, ο περιστροφικός κινητήρας Wankel θα κάνει την εμφάνισή του στο MX-30 R-EV. Το ντεμπούτο του εξηλεκτρισμένου μοντέλου θα γίνει στις αρχές της νέας χρονιάς, στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών.

Το Mazda CX-60 προσφέρει την τέλεια εμπειρία οδήγησης

Ο κινητήρας Wankel ως Range Extender

Ο περιστροφικός κινητήρας δεν θα δίνει κίνηση στο αυτοκίνητο, αλλά θα φροντίζει να φορτίζει την μπαταρία του. Με αυτόν τον τρόπο, θα προσφέρει επέκταση της αυτονομίας (Range Extender) του ιαπωνικού SUV. Η Mazda, μέχρι στιγμής δεν έχει δώσει επιπλέον πληροφορίες σχετικά με το νέο αυτό σύστημα του ηλεκτρικού μοντέλου.

Ωστόσο, το υπάρχον αμιγώς ηλεκτρικό Mazda MX-30, είναι εφοδιασμένο με μία μπαταρία χωρητικότητας 35,5 kWh. Αυτή η μπαταρία του προσφέρει αυτονομία 200 χιλιομέτρων. Έτσι, με τον κινητήρα Wankel αυτό το νούμερο πιστεύουμε ότι θα αυξηθεί αρκετά, με αποτέλεσμα το Mazda MX-30 να μπορεί να κινηθεί με άνεση και εκτός πόλης.

Mazda2 Bio Concept: Μαγειρικό λάδι και λίπη για καύσιμο

Από πλευράς επιδόσεων, το Mazda MX-30, στην τωρινή του εκδοχή αποδίδει 145 ίππους και 265 Nm ροπής. Τα πρώτα 100 χλμ./ώρα τα διανύει σε 9,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 140 χλμ./ώρα.

Επιπλέον, η μπαταρία μπορεί να υποστηρίξει ταχυφορτιστή μέχρι 50 kW για φόρτιση από το 10-80% σε περίπου μισή ώρα. Με χρήση μονοφασικού οικιακού wallbox 7,4 kW, φορτίζει σε περίπου έξι ώρες.

Το θρυλικό Mazda RX-8 σήμερα γιορτάζει!

Η σχέση της Mazda με τον κινητήρα Wankel

Η Mazda και ο κινητήρας Wankel έχουν στενή σχέση. Το Cosmo έκανε το ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο το 1964 ως την πρεμιέρα του περιστροφικού κινητήρα Mazda. Η παραγωγή του ξεκίνησε το 1967 και στη συνέχεια ακολούθησαν τα RX-3 και RX-7.

Ωστόσο, η υψηλή κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές καυσαερίων ήταν βασικά ζητήματα του περιστροφικού κινητήρα. Έτσι, το RX-8 ήταν το τελευταίο αυτοκίνητο με κινητήρα Wankel και η παραγωγή του σταμάτησε το 2012.

Ωστόσο, σύμφωνα με αυτήν την πρόσφατη ανακοίνωση, η ιαπωνική φίρμα δεν εγκατέλειψε ποτέ τον περιστροφικό κινητήρα. Ελπίζουμε, αν και δύσκολο, στο μέλλον να δούμε τη χρήση αυτού του κινητήρα και σε σπορ κατασκευές. Άλλωστε, η επιστροφή του Wankel με το MX-30 της Mazda, δίνει ελπίδες στους φίλους την αυτοκίνησης…

Το Mercedes-Benz VISION AVTR πρωταγωνιστεί στο… Avatar!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το Mercedes-Benz VISION AVTR πρωταγωνιστεί στο… Avatar!

«Η Γη είναι η Πανδώρα μας» είναι το μότο στο πρώτο βίντεο της νέας καμπάνιας της Mercedes–Benz για τη νέα ταινία Avatar. Το συγκεκριμένο βίντεο αποκαλύπτει τη σχέση των δύο μερών, η οποία αποτυπώνεται και στο εντυπωσιακό Mercedes–Benz VISION AVTR.

Πρόκειται για ένα πρωτότυπο μοντέλο που παρουσίασε η γερμανική εταιρεία το 2020, στην Έκθεση Τεχνολογίας CES. Το εν λόγω πρωτότυπο διέθετε πολλά στοιχεία από τον κόσμο της δημοφιλούς ταινίας Avatar, η οποία πρωτοκυκλοφόρησε το 2009.

Συνεργασία Mercedes-Benz και Microsoft!

Το Mercedes-Benz VISION AVTR πρωταγωνιστεί στο… Avatar!

Συνεργασία με άρωμα Χόλιγουντ 

Περίπου 13 χρόνια μετά, το sequel της ταινίας είναι γεγονός με τίτλο Avatar: Τhe Way of Water. Με αφορμή την πρεμιέρα, η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε ότι προχωράει στην επόμενη φάση της στρατηγικής συνεργασίας της με το Avatar και την 20th Century Studios, ξεκινώντας «παρέα» την παγκόσμια καμπάνια προώθησης της ταινίας.

Το πρώτο video της νέας συνεργασίας δείχνει ζωντανές περιβαλλοντικές εικόνες του Avatar: The Way of Water σε συνδυασμό με τοποθεσίες στη Γη. Προφανώς, μέσα από τα ηλεκτρικά οχήματα της Mercedes-Benz EQ, συμπεριλαμβανομένου του νέου SUV EQE.

Η καμπάνια θα είναι διαθέσιμη σε βασικές αγορές της Mercedes-Benz παγκοσμίως, με προωθητικές ενέργειες που καλύπτουν την τηλεόραση και τον κινηματογράφο. Όπως επίσης, τα ψηφιακά μέσα και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Η Mercedes-Benz αποχωρεί από τη Ρωσία!

Το Mercedes-Benz VISION AVTR πρωταγωνιστεί στο… Avatar!

Το Mercedes–Benz VISION AVTR σε ταξιδεύει στο μέλλον

Σε ότι αφορά το Mercedes-Benz VISION AVTR είναι όχημα χωρίς… τιμόνι. Δεν έχει ούτε οθόνες αφής, ούτε κουμπιά. Διαθέτει μόνο ένα χειριστήριο, το οποίο είναι υπεύθυνο για τις λειτουργίες στο κέντρο της καμπίνας, ενώ επιτρέπει στον οδηγό και τον συνοδηγό να οδηγούν το αυτοκίνητο.

Όταν οι επιβάτες τοποθετούν το χέρι τους στο χειριστήριο, το εσωτερικό «ξυπνάει» και το όχημα τους αναγνωρίζει από τον καρδιακό τους ρυθμό. Όταν ο χρήστης απλώς σηκώνει το χέρι του, το έξυπνο σύστημα προβάλλει μία επιλογή μενού στην παλάμη.

Τα αρχικά AVTR είναι σύντμηση της φράσης Advanced Vehicle Transformation. Η βιομετρική σύνδεση στο αυτόνομο πρωτότυπο όχημα επιτρέπει μία εντελώς νέα αλληλεπίδραση μεταξύ ανθρώπου, μηχανής και φύσης.

Η νέα Mercedes-Benz GLC έφτασε στην Ελλάδα!

Το Mercedes-Benz VISION AVTR πρωταγωνιστεί στο… Avatar!

Με στόχο ένα ηλεκτρικό και «πράσινο» μέλλον

Προφανώς, για την σχεδίαση του έχουν χρησιμοποιήσει βιώσιμα υλικά. Όπως για παράδειγμα το vegan δέρμα Dinamica, το οποίο είναι από ανακυκλωμένα υλικά. Ή το ταχέως αναπτυσσόμενο υλικό Karuun που μπορεί να ευδοκιμήσει μόνο στη βιοποικιλότητα.

Επιπλέον, 33 βιονικά πτερύγια στο πίσω μέρος του οχήματος μπορούν να επικοινωνούν με τον έξω κόσμο, μετακινούμενα ανά πάσα στιγμή. Αυτά προφανώς βελτιώνουν την αεροδυναμική του οχήματος και παράλληλα μεταφέρουν στα υπόλοιπα οχήματα πληροφορίες για τις κινήσεις που επιλέγει ο οδηγός.

Electrogenic: Εξηλεκτρίζοντας 3 εμβληματικά μοντέλα!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Electrogenic: Εξηλεκτρίζοντας 3 εμβληματικά μοντέλα!

Η μετατροπή κλασικών αυτοκινήτων σε ηλεκτρικά έχει γίνει εξαιρετικά δημοφιλής, με πολλές εταιρείες να προσφέρουν τέτοιες υπηρεσίες. Η βρετανική εταιρεία, Electrogenic, προσφέρει σε ιδιοκτήτες κλασικών οχημάτων ένα έτοιμο κιτ για τη μετατροπή του αυτοκινήτου τους, σε ηλεκτρικό.

Τα εύκολα στην εγκατάσταση κιτ, θα είναι διαθέσιμα σε όλο τον κόσμο για τα μοντέλα Land Rover Defender, Jaguar E-Type και Porsche 911.

Renault: Πώς γίνεται η μετατροπή συμβατικού σε ηλεκτρικό;

Το κιτ της Electrogenic διαθέτει 3 προγράμματα οδήγησης

Τα κιτ μετατροπής περιλαμβάνουν ειδικό σύστημα διαχείρισης, πλακέτες τυπωμένων κυκλωμάτων (PCB), καθώς και ψηφιακά όργανα.

Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρία προγράμματα οδήγησης (Sport, Eco, Traffic), τα οποία βελτιώνουν την οδηγική εμπειρία. Επιπλέον, στην περίπτωση του Defender, διαθέσιμη είναι μία ακόμα επιλογή, αυτή του ελέγχου κατάβασης έντονης κατωφέρειας.

Επιπλέον, η Electrogenic ισχυρίζεται ότι έχει αναπτύξει ένα μοναδικό σύστημα για τη δημιουργία μπαταριών υψηλής πυκνότητας. Τα κιτ της βρετανικής εταιρείας έχουν σχεδιαστεί, ώστε να διατηρούν την υπάρχουσα δομή και αρχιτεκτονική των οχημάτων. Φυσικά, αυτό διασφαλίζει ότι η μετατροπή σε ηλεκτρικό όχημα είναι πλήρως αναστρέψιμη.

Αξίζει τελικά η μετατροπή σε ηλεκτρικό;

Electrogenic: Εξηλεκτρίζοντας 3 εμβληματικά μοντέλα!

Τα χαρακτηριστικά των 3 εξηλεκτρισμένων μοντέλων

Το κιτ μετατροπής για οχήματα Land Rover είναι διαθέσιμο για τα μοντέλα Defender 90,110 και 127 που είναι κατασκευασμένα πριν το 2016. Μάλιστα, υπάρχουν τρεις επιλογές μπαταρίας–ηλεκτροκινητήρα στον κατάλογο της Electrogenic.

Ο πρώτος συνδυασμός αφορά το κιτ Ε62, το οποίο περιλαμβάνει μία μπαταρία 62 kWh αλλά και ένα ηλεκτρικό μοτέρ 120 kW. Η συνολική αυτονομία που προσφέρει αυτό το πακέτο είναι σύμφωνα με την εταιρεία, 193 χιλιόμετρα.

Επιπλέον, διαθέσιμα είναι τα E70 και E93 που διαθέτουν κινητήρα 150 kW με χωρητικότητα μπαταρίας 70 kWh και 93 kWh, αντίστοιχα. Μάλιστα, αυτά προσφέρουν αυτονομία 209 χιλιομέτρων για το Ε70 και 241 χιλιομέτρων για το Ε93.

Ιταλία: Επιδότηση για μετατροπή συμβατικού σε ηλεκτρικό

Electrogenic: Εξηλεκτρίζοντας 3 εμβληματικά μοντέλα!

Το Jaguar E-Type και σε σπορ παραλλαγή

Το Jaguar E-Type είναι ένα άλλο βρετανικό αυτοκίνητο-σύμβολο για το οποίο η Electrogenic προσφέρει αρκετά κιτ μετατροπής EV. Αυτά, διαθέτουν είτε μία μπαταρία 43 kWh είτε μία με χωρητικότητα 62 kWh. Και στις δύο περιπτώσεις, συνεργάζονται με ένα ηλεκτροκινητήρα 120 kW και προσφέρουν αυτονομία 240 και 320 χιλιομέτρων αντίστοιχα.

Βέβαια, υπάρχει και μια σπορ παραλλαγή με μπαταρία 48 kWh και κινητήρα 150 kW. Έτσι, η ηλεκτρική E-Type, μπορεί να κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από πέντε δευτερόλεπτα, με αυτονομία 267 χιλιόμετρα.

Οι Porsche Taycan έγιναν 100.000!

Electrogenic: Εξηλεκτρίζοντας 3 εμβληματικά μοντέλα!

Τέλος, για την Porsche 911 και πιο συγκεκριμένα τις G-Body και 964, υπάρχουν δύο κιτ διαθέσιμα. Όμως και στις δύο περιπτώσεις είναι φέρουν μία μπαταρία χωρητικότητας 62 kW. Πρώτα, το κιτ Ε62 εφοδιάζεται με ένα ηλεκτροκινητήρα 160 kW και επιτυγχάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα.

Το δεύτερο διαθέσιμο κιτ Ε62s όμως, προσφέρει αξιοσημείωτες επιδόσεις στο γερμανικό κλασικό σπορ μοντέλο. Με ένα ηλεκτρικό μοτέρ των 240 kW, η εξηλεκτρισμένη Porsche χρειάζεται μόλις 3,8 δευτερόλεπτα ώστε να φτάσει τα 100 χλμ./ώρα από στάση. Νούμερο, το οποίο θα ζήλευαν αρκετές σπορ σημερινές κατασκευές, με θερμικό κινητήρα.

Τέλος και τα δύο κιτ, σύμφωνα με την εταιρεία, προσφέρουν αυτονομία περίπου 320 χιλιομέτρων στο κλασικό κουπέ.

Η Hyundai Motor στηρίζει το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2022

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Η Hyundai Motor στηρίζει το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2022

Η Hyundai Motor Company είναι ο επίσημος χορηγός του Παγκόσμιου Κυπέλλου FIFA 2022. Η κορεάτικη εταιρεία έχει ως στόχο να επιτύχει ουδετερότητα άνθρακα κατά τη διάρκεια του μεγαλύτερου τουρνουά ποδοσφαίρου στον κόσμο. 

Έτσι, προσφέρει φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα για τις ανάγκες μετακίνησης στελεχών της διοργάνωσης και φιλάθλων. Μάλιστα, είναι η πρώτη φορά που ο στόλος των οχημάτων της διοργάνωσης διαθέτει στο 50% τέτοιου είδους οχήματα.

Το Hyundai Ioniq 6 First Edition είναι sold out!

Η Hyundai Motor στηρίζει το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2022

Η Hyundai Motor προσφέρει 236 «πράσινα» οχήματα

Συνολικά, η Hyundai Motor διαθέτει 616 οχήματα στο FIFA World Cup 2022. Μάλιστα, τα 446 από αυτά είναι επιβατικά οχήματα, εκ των οποίων τα 226 είναι υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα. Επιπλέον, εκτός των επιβατικών, προσφέρει επίσης 10 ηλεκτρικά λεωφορεία Elec City για τη μεταφορά των εκπροσώπων των ΜΜΕ.

Πιο συγκεκριμένα, τα οχήματα που παρέχει η κορεάτικη φίρμα είναι τα Ioniq 5, Sonata Hybrid, Tucson Hybrid και Kona Hybrid. Επιπλέον, για τη μεταφορά VIP προσώπων και προσωπικού, διαθέσιμα είναι τα ηλεκτρικά Genesis G80 και GV70.

Στον δρόμο για τη βιωσιμότητα η Hyundai

«Η Hyundai Motor και η FIFA μοιράζονται μια ισχυρή δέσμευση να κάνουν τη φετινή διοργάνωση βιώσιμη επιτυχία μέσω των καθαρών μετακινήσεων» δήλωσε ο κ. Jaehoon Chang, President και CEO της Hyundai Motor Company. «Διαθέτοντας τα φιλικά προς το περιβάλλον υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα, αναμένουμε να επιτύχουμε τον κοινό μας στόχο να κάνουμε το Παγκόσμιο Κύπελλο στο Κατάρ μια win-win διοργάνωση για τον πλανήτη και την ανθρωπότητα».

Επιπλέον, η εταιρεία παρέχει φόρτιση καθ’ οδόν σε ηλεκτρικά οχήματα με τη χρήση της καινοτόμου τεχνολογίας Vehicle-to-Load των Ioniq 5. Παράλληλα, πραγματοποιεί παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των οχημάτων για τυχόν ατυχήματα για να παρέχει άμεση βοήθεια.

Η Hyundai Motor στηρίζει το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2022

Συνεργασία για τη βιωσιμότητα

Επιπλέον, η Hyundai Motor ξεκίνησε την εκστρατεία του Παγκοσμίου Κυπέλλου «Goal of the Century» (GOTC). Η εκστρατεία έχει το σλόγκαν «Ένας Ενωμένος Κόσμος για την Αειφορία», οπτικοποιώντας την ουδετερότητα άνθρακα για τη διοργάνωση.

Η Hyundai ανοίγει ξενοδοχείο!

Ως μέρος της καμπάνιας, η κορεάτικη εταιρεία δημιούργησε την Team Century, μια ομάδα πρεσβευτών της εκστρατείας. Μάλιστα, αρχηγός της είναι ο πρώην ποδοσφαιριστής της Εθνικής Αγγλίας, Στίβεν Τζέραρντ.

Κάθε μέλος της Team Century θέτει στόχους για τη δημιουργία ενός βιώσιμου μέλλοντος για τον πλανήτη στον τομέα εξειδίκευσής του. Τα μέλη της Team Century θα πλαισιώνει το μουσικό συγκρότημα BTS, ως Παγκόσμιοι πρεσβευτές της Hyundai Motor. 

Στο πλαίσιο της διοργάνωσης, ένα ειδικό βίντεο «Goal of the Century» με τους BTS και άλλα μέλη της Team Century θα προβάλλεται στο Piccadilly Circus στο Λονδίνο.

Το astyMOVE τα πάει περίφημα στην Αστυπάλαια

Γιώργος Μούζος
-
0
Το astyMOVE τα πάει περίφημα στην Αστυπάλαια

Τα πρώτα αποτελέσματα των νέων υπηρεσιών μετακίνησης και της εφαρμογής του οικοσυστήματος astyMOVE παρουσίασε η Kosmocar. Μάλιστα, η δημιουργία του εν λόγω οικοσυστήματος έγινε στο πλαίσιο του προγράμματος «Αστυπάλαια – Έξυπνο και αειφόρο νησί».

Επιπλέον, η Kosmocar παρουσίασε τα αποτελέσματα εκπροσωπώντας τον Όμιλο Volkswagen, στο πλαίσιο της τουριστικής Έκθεσης World Travel Market στο Λονδίνο.

Το Volkswagen ID.Buzz στη συγκοινωνία της Αστυπάλαιας!

Το οικοσύστημα astyMOVE στην Αστυπάλαια

Το οικοσύστημα astyMOVE ανήκει στον πυλώνα της έξυπνης κινητικότητας του προγράμματος «Αστυπάλαια – Έξυπνο και αειφόρο νησί». Συγκεκριμένα, το οικοσύστημα περιλαμβάνει τις υπηρεσίες astyGO και ASTYBUS και ικανοποιεί όλες τις ανάγκες μετακίνησης στο νησί. Η εφαρμογή astyMOVE ενσωματώνει με καινοτόμο τρόπο όλες τις υπηρεσίες στο smartphone του επισκέπτη και του μόνιμου κατοίκου της Αστυπάλαιας.

Εντυπωσιακά αποτελέσματα για το astyMOVE

Τα αποτελέσματα της πρώτης περιόδου εφαρμογής του astyMOVE (Ιούνιος – Σεπτέμβριος 2022) απέδειξαν την καθολική αποδοχή των υπηρεσιών. Μάλιστα, την εφαρμογή αγκάλιασαν τόσο οι επισκέπτες του νησιού, όσο οι μόνιμοι κάτοικοι. Είναι χαρακτηριστικό ότι η εφαρμογή astyMOVE διαθέτει ήδη 1.900 εγκεκριμένους και ενεργούς χρήστες με περισσότερα από 7.000 downloads.

Την εντυπωσιακή αποδοχή του οικοσυστήματος αποδεικνύουν τα παρακάτω αναλυτικά στοιχεία. Τα ηλεκτρικά οχήματα του ASTYBUS διένυσαν 138.900 χιλιόμετρα μέσα σε 4 μήνες πραγματοποιώντας 21.798 διαδρομές το ίδιο διάστημα.

Επίσης, το 22% των μόνιμων κατοίκων της Αστυπάλαιας χρησιμοποίησαν το ASTYBUS. Είναι φανερή επομένως, η αποδοχή από την τοπική κοινωνία της εφαρμογής μέσα στους πρώτους 4 μήνες λειτουργίας της.

Volkswagen: Στην Αστυπάλαια λειτουργεί το «astyMOVE»

Επιπλέον, σχεδόν 500 διαδρομές έλαβαν χώρα με τα ηλεκτρικά οχήματα της υπηρεσίας astyGO. Ουσιαστικά, 1,2 χρήστες την ημέρα ανά όχημα μοιράζονταν τα οχήματα, κάνοντας πράξη το μοντέλο του Vehicle Sharing στην Αστυπάλαια.

Συνολικά, οι χρήστες του οικοσυστήματος astyMOVE διένυσαν περισσότερα από 150.000 χιλιόμετρα με ηλεκτρικά αυτοκίνητα Volkswagen. Αυτές οι μετακινήσεις θα ισοδυναμούσαν με επιβάρυνση 18 τόνων CO2, εάν πραγματοποιούνταν με αυτοκίνητα κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Αστυπάλαια: Παγκόσμια πρεμιέρα του Volkswagen ID. Buzz

Εντυπωσιακά αποτελέσματα για το astyMOVE

Αστυπάλαια – Έξυπνο και Αειφόρο Νησί

Το πρόγραμμα «Αστυπάλαια – Έξυπνο και Αειφόρο Νησί» μετατρέπει την Αστυπάλαια σε ένα νησί με μεγάλο βαθμό βιώσιμης κινητικότητας και ενέργειας. Μάλιστα, προσφέρει αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, έξυπνες υπηρεσίες κινητικότητας και ένα πράσινο υβριδικό σύστημα παραγωγής ενέργειας.

Το εν λόγω πρόγραμμα υλοποιούν από κοινού η Ελληνική Δημοκρατία και ο Όμιλος Volkswagen με την υποστήριξη της Kosmocar. Τέλος, στο έργο αυτό εμπλέκονται 16 οργανισμοί ιδιωτικού και δημόσιου χαρακτήρα με προέλευση από 4 ευρωπαϊκές χώρες.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή με υδρογόνο;

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή με υδρογόνο;

Η νέα εποχή της αυτοκίνησης διχάζει την κοινή γνώμη, καθώς όλο και περισσότερες προτάσεις «πέφτουν στο τραπέζι» με στόχο τη βιωσιμότητα. Οι περισσότερες -αν όχι όλες- οι εταιρείες απομακρύνουν τα οχήματα με βενζίνη και diesel.

Και κάπως έτσι, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα πάρουν τη θέση αυτών με τους θερμικούς κινητήρες, αποτελώντας την καλύτερη λύση για το περιβάλλον.

Ωστόσο, άλλος ένας «παίκτης» δείχνει τα δόντια του και φαντάζει ως ακόμη καλύτερη λύση. Αυτός είναι το υδρογόνο. Μάλιστα, ορισμένες εταιρείες πιστεύουν περισσότερο σε αυτό και επενδύουν ήδη στην εξέλιξή του.

Η BMW πιστεύει πολύ στο υδρογόνο!

Είναι τα συνθετικά καύσιμα η απάντηση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Παράλληλα, τελευταία υπάρχει μία άλλη τάση, η οποία κερδίζει έδαφος και πολλούς υποστηρικτές. Αυτή είναι τα συνθετικά καύσιμα ή αλλιώς eFuels. Ουσιαστικά, αυτά είναι ηλεκτρικά καύσιμα τα οποία τοποθετούνται στο αυτοκίνητο μέσω αντλίας.

Γιατί, όμως τα λέμε ηλεκτρικά; Εξηγούμαστε! Αυτά τα καύσιμα είναι ηλεκτρικά, διότι η παραγωγή τους γίνεται με τη χρήση ρεύματος. Πιο συγκεκριμένα, υπάρχει συνδυασμός νερού και διοξειδίου του άνθρακα.

Προφανώς, είναι μία δύσκολη και περίπλοκη διαδικασία, κατά την οποία σημαντικό ρόλο παίζει η πράσινη ενέργεια. Ειδικότερα, μετά την μετατροπή της ηλιακής ή αιολικής ενέργειας σε ηλεκτρική, αυτή τροφοδοτεί μία συσκευή ηλεκτρόλυσης, η οποία διασπά το νερό σε οξυγόνο και υδρογόνο.

Κατόπιν, υπάρχει μία διαδικασία που περνάει από πολλά στάδια σε ειδικούς σταθμούς. Εκεί το υδρογόνο αντιδρά με διοξείδιο του άνθρακα για να παράγει βενζίνη. Με τη διαφορά, ότι αυτή η βενζίνη δεν είναι από το έδαφος.

Τα πράσινα καύσιμα μειώνουν τις εκπομπές CO2!

Τα πλεονεκτήματα των νεών καυσίμων

Το νέο αυτό είδος καυσίμων είναι πολύ φιλικό προς το περιβάλλον, καθώς για την παραγωγή τους το περιβαλλοντικό αποτύπωμα είναι μηδαμινό. Άλλωστε, χρησιμοποιώντας τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για την παραγωγή τους, δεν επιβαρύνουν το περιβάλλον.

Να σημειώσουμε ότι μεγάλες εταιρείες έχουν επενδύσει εκατομμύρια σε αυτή την τεχνολογία. Πιο αναλυτικά, η Porsche, η Siemens Energy, η HIF από την Χιλή, καθώς και οι Enel, Exxon Mobil, Gasco και ENAP. Οι συγκεκριμένες δημιούργησαν από κοινού ένα από τα μεγαλύτερα projects παραγωγής συνθετικών καυσίμων στην Παταγονία.

Ωστόσο, το βασικότερό τους πλεονέκτημα είναι ότι η χρήση τους είναι εφικτή από τα ήδη υπάρχοντα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης. Τα αυτοκίνητα χωρίς καμία αλλαγή, μπορούν να χρησιμοποιούν τα συνθετικά καύσιμα. Επιπλέον, οι υποδομές ήδη υπάρχουν, καθώς η όλη διαδικασία είναι ίδια με αυτή των γνωστών καυσίμων.

Συνθετικά καύσιμα: Όχι και τόσο φιλικά για το περιβάλλον!

Πόσο θα κοστίζουν άραγε τα συνθετικά καύσιμα;

Άρα για το περιβάλλον φαντάζουν ως μια πολύ καλή λύση. Για την τσέπη μας όμως; Σε ότι αφορά το κόστος των συνθετικών καυσίμων, δεν υπάρχει κάποια επίσημη απάντηση. Σύμφωνα με φήμες, αυτό θα μπορούσε να έφτανε και τα 5 ευρώ ανά λίτρο. Κάτι τέτοιο είναι λογικό, καθώς δεν υπάρχει ακόμα μεγάλη παραγωγή. Μελλοντικά με την αύξηση της, η τιμή της πώλησης δεν θα ξεπερνούσε το 1,5 ευρώ ανά λίτρο.

Η BMW iX Flow αλλάζει χρώμα!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Η BMW iX Flow αλλάζει χρώμα!

Το περιοδικό TIME δημοσίευσε τη λίστα του με τις καλύτερες εφευρέσεις. Η συγκεκριμένη λίστα μεταξύ διαφορετικών καινοτομιών, περιλαμβάνει και τη BMW iX Flow, η οποία αλλάζει χρώμα.

Ουσιαστικά, η αλλαγή του χρώματος της εξωτερικής επιφάνειας της iX Flow είναι δυνατή απλά με το πάτημα ενός κουμπιού. Η BMW χρησιμοποίησε την τεχνολογία E Ink και παρουσίασε για πρώτη φορά το μοντέλο το 2022 στην Έκθεση CES του Λας Βέγκας.

Προ των πυλών η ηλεκτρική BMW iX2!

Η λίστα του TIME

Τη λίστα του περιοδικού TIME διαμορφώσαν οι συντάκτες του σε όλο τον κόσμο. Συγκεκριμένα, όρισαν τις υποψηφιότητες μέσω μιας ηλεκτρονικής διαδικασίας υποβολής αιτήσεων. Μάλιστα, έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή σε αναπτυσσόμενους τομείς, όπως η βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων, η πράσινη ενέργεια και το metaverse.

Στη συνέχεια το περιοδικό αξιολόγησε τις προτάσεις με γνώμονα την πρωτοτυπία, την αποτελεσματικότητα, τη φιλοδοξία και τον αντίκτυπο τους. Επομένως, μετά την ολοκλήρωση της ανωτέρω διαδικασίας, ήρθε η σειρά της δημοσίευσης των 200 καινοτομιών.

Βόλτα με BMW i3s στην «Πράσινη Κόλαση»

Η BMW iX Flow αλλάζει χρώμα με ένα κουμπί

Η BMW iX Flow προσφέρει τη δυνατότητα αλλαγής χρώματος των εξωτερικών της επιφανειών με το πάτημα ενός κουμπιού. Ουσιαστικά, η τεχνολογία E Ink προσφέρει έναν νέο τρόπο εξατομίκευσης της οδηγικής εμπειρίας.

Ακόμη, δεν είναι δυνατή μόνο η αλλαγή του χρώματος, αλλά και η απεικόνιση διαφορετικών σχεδίων. Μάλιστα, ένα μεταβλητό εξωτερικό χρώμα συμβάλλει στην απόδοση του ίδιου του οχήματος.

Την απόδοση του αυτοκινήτου επηρεάζουν η αντανάκλαση του ηλιακού φωτός και η σχετική απορρόφηση θερμικής ενέργειας. Ένα ανοιχτό εξωτερικό χρώμα περιορίζει την αύξηση θερμοκρασίας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου λόγω της αντανάκλασης της ηλιακής ακτινοβολίας. Αντίθετα, το χειμώνα, ένα σκούρο χρώμα συμβάλλει στην απορρόφηση από το όχημα πολύ περισσότερης θερμότητας από τον ήλιο.

Μάλιστα, στην περίπτωση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου η συγκεκριμένη τεχνολογία θα επηρέαζε κατά πολύ τη χρήση του Air Condition. Επομένως, θα είχε άμεση επιρροή και στην αυτονομία του οχήματος.

Η BMW υπο-στηρίζει τη χρήση υδρογόνου!

Πώς λειτουργεί;

Η τεχνολογία E Ink είναι άκρως αποδοτική ενεργειακά. Μάλιστα, χρησιμοποιεί ρεύμα μόνο κατά τη σύντομη φάση της αλλαγής χρώματος. Η εξωτερική επίστρωση της BMW iX Flow με τεχνολογία E Ink περιέχει εκατομμύρια μικροκάψουλες. Κάθε μία από αυτές τις μικροκάψουλες, περιέχει αρνητικά φορτισμένες λευκές χρωστικές ουσίες και θετικά φορτισμένες μαύρες χρωστικές ουσίες.

Ανάλογα με την επιλεγμένη ρύθμιση, η διέγερση μέσω ενός ηλεκτρικού πεδίου προκαλεί τη συγκέντρωση των λευκών ή των μαύρων χρωστικών ουσιών στην επιφάνεια της μικροκάψουλας. Επομένως, αυτή η πρακτική προσδίδει στο αμάξωμα την επιθυμητή απόχρωση.

5άστερα τα Range Rover και Range Rover Sport στο EuroNCAP

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
5άστερα τα Range Rover και Range Rover Sport στο EuroNCAP

Τα νέα μοντέλα πλαισιώνουν και αυτά με τη σειρά τους μία μακρά λίστα 5άστερων Range Rover. Και τα δύο SUV της βρετανικής φίρμας χρησιμοποιούν τη νέα, ευέλικτη πλατφόρμα μεικτών μετάλλων Modular Longitudinal Architecture.

Πιο συγκεκριμένα, η πλατφόρμα αυτή υποστηρίζει μία σειρά προηγμένων τεχνολογιών, οι οποίες συνεργάζονται αρμονικά για μία δυναμική και ποιοτική οδηγική εμπειρία. Το νέο Range Rover είναι μέχρι 50% πιο άκαμπτο από τον προκάτοχό του, ενώ το Range Rover Sport είναι 35% πιο άκαμπτο από πριν.

Και τα δύο υπερπολυτελή SUV είναι διαθέσιμα με Plug-in ηλεκτρικά συστήματα κίνησης εκτεταμένης αυτονομίας (extended range) για πιο αποδοτική λειτουργία.

Αυτό είναι το νέο Range Rover Sport!

Η βαθμολογία των δύο νέων Range Rover

Ειδικότερα, το νέο Range Rover έλαβε 87% για την Προστασία των Παιδιών και 72% για τους Ευάλωτους Χρήστες του Δρόμου.

Παράλληλα, το Range Rover Sport έλαβε βαθμολογία 85% για την Προστασία Ενήλικων Επιβατών. Επίσης, και τα δύο μοντέλα αξιολογήθηκαν με 82% στην κατηγορία συστημάτων υποβοήθησης Safety Assist, με μία σουίτα τεχνολογιών Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).

Jaguar Land Rover: Νέα εγκατάσταση με ραδιοηλεκτρικές… παρεμβολές

Η σουίτα Advanced Driver Assistance Systems

Το πακέτο Advanced Driver Assistance Systems περιλαμβάνει τεχνολογίες για την υποστήριξη του οδηγού και την προστασία των επιβατών, όπως:

  • Autonomous Emergency Braking (AEB): Το AEB μπορεί να αναγνωρίσει επικείμενους κινδύνους και να ενεργοποιήσει τα φρένα. Έτσι, δηλαδή ελαχιστοποιεί τη σφοδρότητα της σύγκρουσης ή την αποτρέπει εντελώς.
  • Lane Keep Assist: Εάν το αυτοκίνητο παρεκκλίνει ακούσια της λωρίδας, η ροπή διεύθυνσης το επαναφέρει στην πορεία του.
  • Emergency Lane Keep Assist: Κάνει διορθωτικές κινήσεις στο τιμόνι εάν διαπιστώσει ότι το όχημα πλησιάζει στα όρια του δρόμου ή μιας λωρίδας.
  • 3D Surround Camera και ClearSight Ground View: Το σύστημα Surround View προσφέρει μία τρισδιάστατη εικόνα 360 μοιρών γύρω από το όχημα. Μάλιστα, μπορεί να προβάλλει αρκετές εικόνες ταυτόχρονα στην οθόνη αφής κατά τη διάρκεια ελιγμών. Με αυτό τον τρόπο παρέχει στον οδηγό λεπτομερείς πληροφορίες για τη γύρω περιοχή. Επιπλέον, το ClearSight Ground View επιτρέπει στον οδηγό να βλέπει την αθέατη περιοχή ακριβώς μπροστά και κάτω από το καπό.
  • Driver Condition Response: Σταματά το όχημα και ενεργοποιεί τα αλάρμ όταν ο οδηγός δεν ανταποκριθεί σε μία σειρά οπτικοακουστικών σημάτων.

Η Jaguar Land Rover στο δρόμο για ένα πιο «πράσινο» μέλλον!

  • Rear Collision Monitor με Occupant Protection Assist: Χρησιμοποιεί περιμετρικά ραντάρ για την ανίχνευση κινδύνων σύγκρουσης σε εμβέλεια 70 μέτρων. Επιπλέον, προειδοποιεί τους επιβάτες με μία ακουστική προειδοποίηση και προετοιμάζοντας την καμπίνα για πιθανή σύγκρουση. Φυσικά εάν είναι απαραίτητο, τα αλάρμ θα αναβοσβήσουν και το εσωτερικό θα μπει σε κατάσταση ετοιμότητας. Μάλιστα, οι ζώνες θα τεντώσουν, θα μετακινηθούν ανάλογα τα προσκέφαλα και τα καθίσματα και θα κλείσουν παράθυρα και οροφή.
  • Pre-emptive suspension: Η ανάρτηση αλλάζει αυτόματα σε Dynamic mode όταν το σύστημα Forward Collision Warning ανιχνεύσει κίνδυνο σύγκρουσης. Έτσι βοηθάει τον οδηγό σε τυχόν ελιγμούς αποφυγής, προσφέροντας την πιο ευέλικτη απόκριση.
  • Adaptive Cruise Control και Steering Assist: Το σύστημα διατηρεί μία σταθερή ταχύτητα ταξιδιού για το όχημα. Δηλαδή, η ταχύτητα του οχήματος πέφτει αυτόματα εάν αυτό ανιχνεύσει ένα πιο αργό προπορευόμενο όχημα στη λωρίδα. Τέλος, το Steering Assist βοηθά τον οδηγό να διατηρήσει το όχημα στο κέντρο της λωρίδας του με μικροδιορθώσεις στο τιμόνι.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Μειωμένη απόδοση το χειμώνα

Γιώργος Μούζος
-
0
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Μειωμένη απόδοση το χειμώνα

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παρουσιάζουν μειωμένη αυτονομία κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Συγκεκριμένα, οι χαμηλές θερμοκρασίες και ο κρύος καιρός επηρεάζουν την απόδοση της μπαταρίας. Ωστόσο, η μειωμένη απόδοση δεν εμποδίζει τις πωλήσεις τους σε χώρες με χαμηλές θερμοκρασίες.

Μάλιστα, η Νορβηγία αποτελεί ένα τέτοιο παράδειγμα. Παρά τους έντονους χειμώνες, τους οποίους αντιμετωπίζει, η χώρα αποτελεί τη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Επομένως, οι κάτοχοι ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Νότια Ευρώπη, δεν θα αντιμετωπίσουν κανένα πρόβλημα, λόγω του καλύτερου καιρού.

Η Σαουδική Αραβία επενδύει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ο χειμώνας «παγώνει» τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ο χειμώνας και οι χαμηλές θερμοκρασίες μειώνουν την αυτονομία των αυτοκινήτων. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Renault Zoe, το οποίο σημειώνει τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη από όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Το εν λόγω μοντέλο προσφέρει αυτονομία 376 χιλιομέτρων με πλήρη φόρτιση, σε θερμοκρασία 20 βαθμών Κελσίου και σταθερή ταχύτητα 50 χλμ./ώρα. Αν η θερμοκρασία πέσει κατά 5 βαθμούς, η αυτονομία του μοντέλου αγγίζει τα 300 χιλιόμετρα. Παρατηρούμε δηλαδή, μία μείωση της αυτονομίας κατά 20%.

Αντίστοιχα στην περίπτωση θερμοκρασίας υπό του μηδενός, η αυτονομία του Zoe πέφτει στα 244 χιλιόμετρα. Τέλος, όσο μεγαλύτερη χωρητικότητα έχει η μπαταρία του αυτοκινήτου, τόσο πιο μεγάλη είναι η πιθανότητα απώλειας ενέργειας.

Αύξηση των πωλήσεων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Τι συμβαίνει με τη φόρτιση;

Οι χαμηλές θερμοκρασίες επηρεάζουν τις χημικές αντιδράσεις, οι οποίες λαμβάνουν χώρα στις μπαταρίες τεχνολογίας ιόντων λιθίου. Συγκεκριμένα, εμποδίζουν τη μετακίνηση των ιόντων λιθίου από την άνοδο προς την κάθοδο. Το κρύο επιβραδύνει την εν λόγω διαδικασία και περιορίζει την απόδοση της μπαταρίας, με αποτέλεσμα την μείωση της αυτονομίας.

Επιπλέον, το κρύο επηρεάζει και την ταχύτητα φόρτισης στους δημόσιους ταχυφορτιστές. Η Tesla έχει παρατηρήσει μειωμένη ταχύτητα φόρτισης στο δίκτυο της, κατά τη διάρκεια ακραίων καιρικών φαινομένων.

Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα: Ακριβότερα σε ΗΠΑ και Ευρώπη

Οι κάτοχοι ηλεκτρικών ανησυχούν μόνο για την αυτονομία

Οι άσχημες καιρικές συνθήκες επηρεάζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μόνο ως προς την αυτονομία τους. Κατά τα άλλα, ισχύουν οι ίδιες προϋποθέσεις με τα συμβατικά αυτοκίνητα. Μάλιστα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν πολύ καλά επίπεδα πρόσφυσης, ακόμη και σε σύγκριση με τα συμβατικά.

Ωστόσο, ο οδηγός πρέπει να επιδεικνύει μεγάλη προσοχή κατά την οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα ή σε χαμηλές θερμοκρασίες. Τέλος, μία τετράδα καλά ελαστικά ή χιονολάστιχα στις ορεινές περιοχές, θα δώσουν επιπλέον σιγουριά και ασφάλεια στον οδηγό. Είναι εξίσου σημαντικά, δηλαδή, τόσο για ένα ηλεκτρικό όσο και για ένα βενζινοκίνητο ή πετρελαιοκίνητο μοντέλο.

1...1,1361,1371,138...1,499Σελίδα 1,137 από 1,499