Αρχική Blog Σελίδα 1295

Ο Έλον Μάσκ αγοράζει το Twitter!

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Ο Έλον Μάσκ αγοράζει το Twitter!

Ο Έλον Μάσκ προχωρά στην εξαγορά του Twitter καταβάλλοντας περίπου 44 δισ. δολάρια. Συγκεκριμένα, θα πληρώσει για κάθε μετοχή της πλατφόρμας κοινωνικής δικτύωσης 54,20 δολάρια.

Επιπλέον, στόχος του Μάσκ αποτελεί η ιδιωτικοποίηση του Twitter και η έξοδος του από το χρηματιστήριο της Wall Street. Ουσιαστικά, κατά τον Έλον Μάσκ, το Twitter δεν λειτουργεί πιά ως μια πλατφόρμα για την ελευθερία του λόγου. Αυτό, λοιπόν, θέλει να διορθώσει ο δισεκατομμυριούχος.

Ο Μασκ θέλει να αγοράσει το Twitter (;)

Σε σχετικό tweet του, ο Έλον Μάσκ δήλωσε:

«Ελπίζω ακόμα και οι χειρότεροι επικριτές μου να παραμείνουν στο Twitter, γιατί αυτό σημαίνει ελευθερία λόγου». Στη συγκεκριμένη, μάλιστα, δημοσίευση προχώρησε πριν την ανακοίνωση της εξαγοράς της πλατφόρμας.

Ακόμη, μετά την ανακοίνωση της εξαγοράς μαμούθ ο Ιδιοκτήτης της Tesla, έγραψε:

«Η ελευθερία του λόγου είναι το θεμέλιο μιας δημοκρατίας που λειτουργεί. Το Twitter, λοιπόν,  είναι η ψηφιακή πλατεία της πόλης, όπου συζητούνται θέματα ζωτικής σημασίας για το μέλλον της ανθρωπότητας. Το Twitter έχει τεράστιες δυνατότητες και ανυπομονώ να συνεργαστώ με την εταιρεία και την κοινότητα των χρηστών για να το “ξεκλειδώσουμε”».

Ο Μασκ «έφαγε πόρτα» και από το Twitter

Τι δηλώνουν στο Twitter

To διοικητικό συμβούλιο του Twitter ενέκρινε ομόφωνα τη συναλλαγή, η οποία θα κλείσει μέσα στο 2022. Ουσιαστικά, αναμένουν τη ρυθμιστική υπογραφή και την έγκριση των μετόχων.

Επιπλέον, ο πρόεδρος του Twitter, Bret Taylor, δήλωσε τα εξής:

«Το διοικητικό συμβούλιο διεξήγαγε μια στοχαστική και ολοκληρωμένη διαδικασία για να αξιολογήσει την πρόταση του Έλον Μάσκ. Εστιάσαμε, λοιπόν, στην αξία, τη βεβαιότητα και τη χρηματοδότηση. Η προτεινόμενη συναλλαγή θα προσφέρει ένα σημαντικό ασφάλιστρο μετρητών και πιστεύουμε ότι είναι η καλύτερη πορεία προς τα εμπρός για τους μετόχους του Twitter».

Μασκ: Έφαγε πόρτα στο Berghain;

Άλμα στις μετοχές και στο αγαπημένο κρυπτονόμισμα του Έλον Μάσκ

Η μετοχή της πλατφόρμας, αν και είχε ανασταλεί λόγω των εξελίξεων κατέγραψε άνοδο +5,5% και άγγιξε τα 51,60 δολάρια. Επιπλέον, το Dogecoin κατέγραψε αύξηση μεγαλύτερη του 20%. Το εν λόγω κρυπτονόμισμα προώθησε επανειλημμένα στο Twitter o Έλον Μάσκ.

 

CAKE Go: Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο για παιδιά

Μαρίνα Αθηναίου
-
0
CAKE Go: Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο για παιδιά

Η νέα σειρά ποδηλάτων Ready, Steady, Go της CAKE μόλις κυκλοφόρησε. Κια τρία νέα μοντέλα ποδηλάτων ήρθαν για να βοηθήσουν τα παιδιά να αναπτύξουν δεξιότητες από νεαρή ηλικία.

Μάλιστα το CAKE Go είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό ηλεκτρικό ποδήλατο σε μίνι μέγεθος.

Η Google χαρίζει e-Scooters στους υπαλλήλους της

Ready for CAKE;

Αρχικά πολλοί ξεγελάστηκαν νομίζοντας ότι η CAKE κυκλοφόρησε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο πλήρους μεγέθους. Αλλά τελικά ένα teaser της περασμένης εβδομάδας έδειχνε το ηλεκτρικό ναι μεν, παιδικό δε, ποδήλατο.

Τελικά λοιπόν είναι σχεδιασμένο για νεότερους αναβάτες, με την CAKE να αναφέρει ότι για το Ready ενδεδειγμένο ηλικιακό εύρος για το είναι από 18 μηνών έως τεσσάρων ετών.

Το πλαίσιο αλουμινίου μεταφέρει σίγουρα τη σχεδιαστική κληρονομιά της CAKE σε μικρότερη μορφή. Το γκρι πλαίσιο μαζί με τις μαύρες λεπτομέριες συνδυάζονται αρμονικά με μια λευκή σέλα.

Μιας και κοστίζει 225 ευρώ δεν είναι βέβαια και το φθηνότερο ποδήλατο ισορροπίας που κυκλοφορεί στην αγορά. Ωστόσο σίγουρα είναι το φθηνότερο δίτροχο της CAKE που κυκλοφορεί στην αγορά.

Μόλις όμως τα παιδιά αποκτήσουν αυτοπεποίθηση, υπάρχει και κάτι ακόμη πιο διασκεδαστικό για αυτά.

Το SEAT MÓ 125 δοκιμάζεται σε άμμο και χιόνι!

Το ηλεκτρικό παιδικό ποδήλατο CAKE Go

Το CAKE Go είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό παιδικό ποδήλατο από τη σουηδική κατασκευάστρια μοτοσυκλετών. Το ηλεκτρικό ποδήλατο μικρού μεγέθους είναι σχεδιασμένο για αναβάτες από έξι ετών.

Διαθέτει ταχύτητα ελεγχόμενη από τους γονείς έως και 40 χλμ./ώρα που μπορεί να ρυθμιστεί καθώς το παιδί αποκτά αυτοπεποίθηση και δείχνει την ικανότητα να ελέγχει την οδήγησή του με μεγαλύτερη ταχύτητα.

Ζυγίζει 32 κιλά με την ενσωματωμένη μπαταρία μπορεί να προσφέρει μία ώρα λειτουργίας με μία φόρτιση. Επίσης διαθέτει υδραυλικά δισκόφρενα. Η μπροστινή ζάντα είναι 14”x1,60”, ενώ η πίσω είναι μια 12” x 1,85”. Τέλος τα ελαστικά είναι Michelin.

Με τελική τιμή τα 3.500 ευρώ, θα χρειαστεί μια προκαταβολή 200 ευρώ για να κάνετε κράτηση για το δικό σας παιδί.

Harley-Davidson: 50% έσοδα από παιδικά ηλεκτρικά ποδήλατα

Ενώ η ιδέα μιας εταιρείας μοτοσυκλετών που κινείται προς τα παιδικά ποδήλατα μπορεί να ακούγεται περίεργη στην αρχή, αυτό δεν είναι μια κακή νέα ιδέα. Η Harley-Davidson αγόρασε τη StaCyc πριν από αρκετά χρόνια για να φέρει στο χαρτοφυλάκιό της ένα ηλεκτρικό ποδήλατο ισορροπίας.

Η κίνηση αποδείχθηκε εξαιρετικά κερδοφόρα, αποφέροντας στην εταιρεία δεκάδες εκατομμύρια δολάρια και συμβάλλοντας σημαντικά στην ενίσχυση των πωλήσεων των ηλεκτρικών οχημάτων της.

DORO: Ένα «φωτεινό» concept στάθμευσης

Μαρίνα Αθηναίου
-
0
DORO: Ένα «φωτεινό» concept στάθμευσης

Οι περισσότερες από τις ιδέες για τα αυτοκίνητα του μέλλοντος επικεντρώνονται απλώς στη μετάβαση από το σημείο Α στο σημείο Β. Aλλά μια νέα σχεδιαστική πρόταση δίνει μια ενδιαφέρουσα λύση στο πρόβλημα της στάθμευσης.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων τείνουν να εστιάζουν στο πόσο προηγμένα θα είναι τα αυτοκίνητα στο μέλλον. Συχνά μάλιστα δίνουν έμφαση στα αυτόνομα οχήματα. Τα οχήματα, ωστόσο, δεν είναι πάντα υπό μεταφορά. Και ενώ υπάρχουν αρκετές ιδέες για την επίλυση των προβλημάτων της κυκλοφορίας, λίγοι σκέφτονται τα σημερινά προβλήματα στάθμευσης.

Trois: Ένα concept με ηλεκτρικά που… ανεβαίνουν τοίχους

Θέσεις στάθμευσης για όλους με το Project DORO

Τα φώτα του δρόμου είναι εκείνα που σιγά σιγά αναλαμβάνουν και άλλες λειτουργίες εκτός από το να φωτίζουν τον δρόμο μας. Οι συσκευές για τη συλλογή περιβαλλοντικών δεδομένων και οι ενσωματωμένοι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων είναι κάποιες από αυτές.

Φυσικά χρησιμεύουν και στην τοποθέτηση των καμερών ασφαλείας και προβολέων για την προβολή διαφημίσεων στο έδαφος. Το Project DORO, ωστόσο, βλέπει τον χώρο κάτω από τις λάμπες του δρόμου ως την καλύτερη δυνατή λύση για την εύρεση χώρων στάθμευσης.

Το Project DORO είναι στην πραγματικότητα ένα περίπλοκο σύστημα με διάφορα μέρη. Αρχικά υπάρχει η πλατφόρμα-βάση με τους τροχούς και τον κινητήρα. Η πλατφόρμα αυτή μπορεί να αποσπαστεί από μια καμπίνα, που είναι το μέρος όπου κάθονται επιβάτες.

Ωστόσο, σε αντίθεση με τα περισσότερα μελλοντικά πρωτότυπα αυτοκινήτων, η καμπίνα μοιάζει με κάψουλα και έχει μεγάλα παράθυρα που δίνουν στους επιβάτες μια πανοραμική θέα στον έξω κόσμο.

LG Omnipod: Ένα διαφορετικό… ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Οι καμπίνες που δεν χρησιμοποιούνται υψώνονται ψηλά πάνω από το έδαφος και χρησιμεύουν ως καταφύγιο από τη βροχή, τη σκιά και τον ήλιο. Έτσι η στάθμευση στο πεζοδρόμιο που φράζει την κυκλοφορία θα αποτελέσει παρελθόν με την εναλλαγή όλων των παραπάνω στοιχείων.

Το Project DORO είναι ομολογουμένως ένα αρκετά μεγαλεπήβολο και πολύπλοκο σύστημα. Ένα σύστημα όμως που προϋποθέτει ότι θα υπάρχει ένα αξιόπιστο δίκτυο βάσεων, καμπινών και λάμπες για στάθμευση στο δρόμο.

Παρόλα αυτά η ιδέα δεν παύει να είναι «φωτεινή».

Tesla: Αύξηση της παραγωγής αυτοκινήτων φέτος κατά 50%

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Tesla: Αύξηση της παραγωγής αυτοκινήτων φέτος κατά 50%

H Tesla δεν επαναπαύεται στην δημοφιλία της, ούτε και στις τεχνικές του Έλον Μάσκ, ώστε να αυξήσει το ενδιαφέρον τον επενδυτών προς αυτή. Σκοπεύει να δουλέψει σκληρά, αυξάνοντας την παραγωγή των αυτοκίνητων της, ακόμα περισσότερο μέσα στο 2022.

Ανάκληση για το Tesla Model X λόγω αερόσακων

Η αμερικανική εταιρεία παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έχει σημειώσει μία εντυπωσιακά ανοδική πορεία. Τόσο στην αύξηση της παραγωγής των οχημάτων της, όσο και σε πωλήσεις παγκοσμίως. Αυτό μαρτυρούν, βέβαια και τα νούμερα, καθώς φιγουράρει στις πρώτες θέσεις πωλήσεων αυτοκινήτων στην Ευρώπη.

Αξία τρισεκατομμυρίων για την Tesla

Η χρηματιστηριακή της αξία έχει απογειωθεί, με την αμερικανική φίρμα να βρίσκεται στην ελίτ των εταιρειών, έχοντας αξία τρισεκατομμυρίων. Παράλληλα, οι μετοχές της παρουσιάζουν συνεχή άνοδο. Με τους επενδυτές να επιθυμούν ολοένα και περισσότερο να τις αγοράσουν.

Indi One: Ένας νέος ανταγωνιστής για την Tesla!

Το ενδιαφέρον των επενδυτών ωστόσο, δεν είχε να κάνει μέχρι πρότινος, με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πουλούσε. Αλλά ούτε και με την αξία αυτών. Περισσότερο, είχε σχέση με το ενδιαφέρον των οπαδών της ηλεκτροκίνησης. Καθώς, επίσης, και με την μελλοντική προοπτική της εταιρείας.

Οι πωλήσεις καθορίζουν την διάθεση των επενδυτών

Πλέον, και ειδικότερα τα δύο τελευταία χρόνια, η επιτυχία της Tesla έχει να κάνει με τα στοιχεία. Δηλαδή, τις πωλήσεις που πετυχαίνουν, και όχι από τις διαθέσεις των επενδυτών.

Tesla Model 3: «Πάγωσε» εν κινήσει με 133 χλμ./ώρα!

Έτσι, τον τελευταίο καιρό, η αμερικάνικη φίρμα έχει αλλάξει πλεύση, προσεγγίζοντας παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου, αναφορικά με τον τρόπο λειτουργίας. Πλέον, οι επενδυτές εξετάζουν αποκλειστικά τα νούμερα. Δηλαδή, τα στοιχεία των πωλήσεων, τα οποία κρίνουν αν οι επενδυτές θα αποφασίσουν να επενδύουν ή όχι στην Tesla.

Με περισσότερα αυτοκίνητα το 2022

Με βάση αυτό, η εταιρεία του Έλον Μάσκ στοχεύει να αυξήσει τις παραγωγή των αυτοκινήτων κατά 50% μέσα στο 2022. Πιο συγκεκριμένα, έχει στόχο να θέσει 1,4 εκατομμύρια μονάδες, σε αντίθεση με το 2021, που κυκλοφόρησε 936.000 αυτοκίνητα παραγωγής.

Το Τesla Giga Berlin από την οπτική ενός drone!

Κάτι τέτοιο, δεν είναι και ακατόρθωτο. Σε αυτό σημαντικό ρόλο παίζει το Gigafactory που άνοιξε η εταιρεία στο Βερολίνο, στο οποίο κατασκευάζει το Model Y. Το εργοστάσιο έχει τη δυνατότητα να παράγει έως και 500.000 αυτοκίνητα ετησίως, έχοντας σημαντική παραγωγή ικανότητα που μπορεί να οδηγήσει στην επίτευξη του στόχου της.

Το Apple Car είναι πολύ κοντά (:)

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το Apple Car είναι πολύ κοντά (:)

Σε άγνωστα μονοπάτια θέλει να περπατήσει η Apple, καθώς σχεδιάζει το ηλεκτρικό Apple Car. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο αμερικανικός τεχνολογικός κολοσσός εξελίσσει το αυτοκίνητο που θα φέρει το λειτουργικό σύστημα carOS. Μάλιστα, δικό της λογισμικό χρησιμοποιεί και η Tesla.

Apple Car: Με νέο λογισμικό που θα κάνει τα πάντα

Το νέο λογισμικό που ετοιμάζει η Apple θα μπορεί να ελέγξει κάθε πτυχή της λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Αναλυτικά, το εν λόγω λειτουργικό σύστημα βελτιώνει τις δυνατότητες πλοήγησης, τις λειτουργίες ψυχαγωγίας και ενημέρωσης, καθώς και τους αισθητήρες που βοηθούν στην επεξεργασία δεδομένων.

Apple Car Key: Διαθέσιμο σε μοντέλα Kia και Genesis

Η εταιρεία προσφέρει προς το παρόν λογισμικό CarPlay σε διάφορα οχήματα, με δυνατότητες πλοήγησης και αναπαραγωγής πολυμέσων.

Επιπλέον, το carOS θα τροφοδοτούν οι επεξεργαστές της Apple, M1 SoC (System on Chip). Μαζί με τη μονάδα νευρωνικής επεξεργασίας θα βοηθήσει στην ανάλυση των συνθηκών του δρόμου μαζί με τη συμβολή του οδηγού.

Τι συμβαίνει με την Porsche και το Apple Car;

Τέλος, στα αρχικά πλάνα της εταιρείας, ήταν να μπορεί να παρουσιάσει το δικό της concept car μέσα στο 2023. Καταφέρνοντας να είναι έτοιμη για την κυκλοφορία του αυτόνομου ηλεκτρικού αυτοκινήτου μέσα στο 2025.

Το λειτουργικό σύστημα της Tesla

Αντιστοίχως, η Tesla διαθέτει μια προσαρμοσμένη έκδοση Linux, που την υποστηρίζει ο επεξεργαστής Intel Atom. Η κεντρική μονάδα ελέγχου χειρίζεται την πλοήγηση, την ψυχαγωγία, τις κάμερες κ.α.

Volvo: Μοιράζει Apple Watch στους μηχανικούς της!

Προφανώς, το Apple Car πετάει το γάντι στην Tesla, οπότε δεν θα είναι έκπληξη εάν η πρώτη υιοθετήσει έναν παρόμοιο τύπο λειτουργικού συστήματος.

Mazda CX-60 PHEV: Ένα βήμα πιο κοντά στην Ευρώπη!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Mazda CX-60 PHEV: Ένα βήμα πιο κοντά στην Ευρώπη!

Το επιβλητικό Mazda CX-60 PHEV μπήκε στην παραγωγή στο εργοστάσιο Hofu, με τα πρώτα μοντέλα να είναι ήδη έτοιμα. Το ισχυρότερο αυτοκίνητο δρόμου που έχει κατασκευάσει μέχρι τώρα η ιαπωνική εταιρεία, είναι το πρώτο μοντέλο της για την Ευρώπη, που φέρει plug-in hybrid κινητήρα. Την ανακοίνωση έκανε η μάρκα, μέσω ειδικής τελετής.

Mazda CX-60 PHEV: Η αυτοκρατορία αντεπιτίθεται!

Με 3 διαθέσιμους κινητήρες

Το νέο επαναστατικό μοντέλο συνδυάζει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης 2,5 λίτρων Skyactiv-G, με έναν ηλεκτροκινητήρα. Ο πρώτος διαθέτει ισχύ 192 ίππων με 261 Nm ροπής, ενώ η ιπποδύναμη του δεύτερου αγγίζει τους 136 ίππους με 250 Nm ροπής.

Στην Ελλάδα το ανανεωμένο Mazda CX-30

Το CX-60 PHEV θα είναι διαθέσιμο επίσης, με τον 3λιτρο βενζινοκινητήρα e-Skyactiv X , καθώς και με τον 3,3 λτ. diesel κινητήρα, e-Skyactiv D.

Μπαταρία με μεγάλη χωρητικότητα

Επιπλέον, διαθέτει ολοκαίνουργιο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων και μια μπαταρία 355 V, με υψηλή ενεργειακή χωρητικότητα 17,8 kWh. Προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 36 χιλιομέτρων. Τέλος, το υβριδικό θα μπορεί επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,8 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 220 χλμ./ώρα.

Mazda: Στόχος είναι η κλιματική ουδετερότητα!

Αναφορικά με τη μπαταρία, την βρίσκουμε μεταξύ των δύο αξόνων, μπρος και πίσω, όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την διατήρηση του χαμηλού κέντρου βάρους του. Ενώ, παράλληλα διαθέτει και τετρακίνηση.

Mazda: 3 νέα ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2025

Το Mazda CX-60 PHEV πλησιάζει σε Ευρώπη και Ελλάδα

Η μαζική παραγωγή του ευρωπαϊκού CX-60 ξεκίνησε στις 15 Μαρτίου. Ενώ, το πρώτο φορτίο, θα αναχωρήσει για την Ευρώπη από το λιμάνι Nakanoseki, στις 26 Απριλίου.

Τέλος, το Mazda CX-60 PHEV θα φτάσει στην Ελλάδα, εκτός απροόπτου, το φθινόπωρο του 2022.

Το Suzuki Across αναβαθμίζεται (;) στα σημεία!

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Το Suzuki Across αναβαθμίζεται (;) στα σημεία!

Το Suzuki Across αναβαθμίζεται τόσο τεχνολογικά όσο και σε θέματα εξοπλισμού. Το plug-in υβριδικό της ιαπωνικής εταιρείας, παρουσιάζει βελτιώσεις όσον αφορά την φόρτιση, καθώς και σε τεχνολογικά χαρακτηριστικά που το κάνουν να ξεχωρίζει.

Στην Ελλάδα το Suzuki Vitara Strong Hybrid!

Σημαντική μείωση του χρόνου φόρτισης

Αρχικά, σχετικά με τη φόρτιση, το Suzuki Across μπορεί να επαναφορτίσει με ταχύτερους χρόνους. Καθώς είναι διαθέσιμο με ενσωματωμένο φορτιστή AC 6 kW. Χαρακτηριστικά, ο χρόνος φόρτισης μειώθηκε από 5,5 ώρες σε μόλις 2,45 ώρες με γρήγορο φορτιστή 32A. Ενώ, ο οικιακός φορτιστής 16Α μειώνει τον χρόνο φόρτισης κατά 36 λεπτά, σε λιγότερο από 5 ώρες.

Το Suzuki Ignis Hybrid σάρωσε στα βραβεία του «What Car? 2022»

Διαθέτει επίσης φωτισμό LED στους προβολείς ομίχλης, στα φωτιστικά σώματα, στο πίσω φως της καμπίνας και στο φως του χώρου αποσκευών. Παρουσιάζοντας έτσι βελτίωση στην απόδοση, αλλά καλύτερο φωτισμό τις βραδινές ώρες. Ακόμα διαθέτει θύρες USB-C, αντί για USB-A.

Suzuki: Ιπτάμενα αυτοκίνητα σε συνεργασία με τη SkyDrive

Το Suzuki Across αναβαθμίζεται!

Χαρακτηριστικά του Suzuki Across

Περνώντας στα μηχανικά μέρη, διαθέτει τετρακύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων Hybrid Dynamic Force, και δύο ηλεκτροκινητήρες. Ο πρώτος έχει απόδοση 182 ίππους και 227 Nm ροπής. Όσον αφορά τους ηλεκτροκινητήρες, ο ένας αποδίδει 180 ίππους και 270 Nm ροπής.

Ο δεύτερος είναι στον πίσω άξονα κάνοντας το μοντέλο τετρακίνητο με απόδοση 54 ίππων και 121 Nm ροπής. Συνδυαστικά το σύστημα κίνησης αποδίδει 306 ίππους στις 6.000 σ.α.λ., έχοντας αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CTV.

Η Suzuki επενδύει 1,4 δισ. δολάρια στην Ινδία

Επιπλέον, αλλαγές στο εξωτερικό, στις επιδόσεις και εσωτερικά δεν υπάρχουν, ενώ το Suzuki Across συνεχίζει να είναι διαθέσιμο με συνολικά έξι εξωτερικούς συνδυασμούς χρωμάτων. Το μεταλλικό ή το μαργαριταρένιο διατίθεται χωρίς επιπλέον χρέωση για τους πελάτες.

Τέλος, το βάρος του αυτοκινήτου είναι στα 1.940 κιλά. Το 0-100 χλμ./ώρα διανύει σε 6 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα είναι μόλις 180 χλμ./ώρα. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι μόλις 1 λίτρο/100 χλμ., με τις εκπομπές ρύπων να φτάνει τα 22 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο.

Το Suzuki Across αναβαθμίζεται στα σημεία!

Πώς να εγκαταστήσετε έναν οικιακό σταθμό φόρτισης

Μαρίνα Αθηναίου
-
0
Πώς να εγκαταστήσετε έναν οικιακό σταθμό φόρτισης

Πέρυσι, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων ήταν 6,5 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε παγκόσμιο επίπεδο. Μόνο τον Δεκέμβριο, καταγράφηκαν σχεδόν 1 εκατομμύριο πωλήσεις.

Οι πωλήσεις EV είναι όλο και περισσότερες, τρίμηνο με το τρίμηνο και χρόνο με το χρόνο. Και δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι η αυξητική αυτή τάση θα σταματήσει. Με τόσους πολλούς νέους ιδιοκτήτες EV, υπάρχουν αντίστοιχα πολλοί άνθρωποι που θέλουν να τοποθετήσουν έναν οικιακό σταθμό φόρτισης EV στο σπίτι τους.

Πολλοί έχουν, δικαίως, έχουν πολλά ερωτήματα σχετικά με την διαδικασία. Και όπως συμβαίνει με πολλά άλλα θέματα, και με τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων στο σπίτι, υπάρχουν κοινές παρανοήσεις, ψευδείς υποθέσεις, ακόμη και δημοφιλείς μύθοι.

SEAT: Οι 7 τρόποι για να εξοικονομήσετε καύσιμα

Οι τύποι φόρτισης προκαλούν σύγχυση

Επίσης οι διάφοροι τύποι φορτιστών για ηλεκτρικά οχήματα προκαλούν σύγχυση σε πολλούς πιθανούς αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων. Ενώ μια από τις πιο μπερδεμένες πτυχές της ιδιοκτησίας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι τα πολλαπλά είδη φόρτισης.

Σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα τα οποία λειτουργούν με κινητήρες εσωτερικής καύσης, που η διαδικασία ανεφοδιασμού τους είναι απλή, για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υπάρχουν πολλά διαφορετικά είδη φορτιστών, αλλά και διάφοροι κατασκευαστές.

Αξίζει τελικά η μετατροπή σε ηλεκτρικό;

Για τον λόγο αυτό το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να ενημερωθείτε σχετικά με τις διαθέσιμες επιλογές σας. Και μην ξεχνάτε ότι το Carselectric.gr μπορεί να σας βοηθήσει σε αυτό.

Και φτάνουμε στο επίμαχο σημείο, στο θέμα του συγκεκριμένου μας άρθρου. Μετά την επιλογή του φορτιστή του ηλεκτρικού μας αυτοκινήτου, πώς τον τοποθετούμε στο σπίτι μας; Πώς μπορεί να γίνει η εγκατάσταση του στο γκαράζ ή την πιλοτή μας, χωρίς να υπάρξουν προβλήματα;

Πώς να εγκαταστήσετε έναν οικιακό σταθμό φόρτισης για EV

Ευρώπη: Άμεση η ανάγκη επέκτασης του δικτύου φορτιστών

Η απάντηση είναι απλή. Δεν θα το κάνετε εσείς. Και πριν βιαστείτε να μας κατακρίνετε για έναν παραπλανητικό τίτλο, μπορείτε να διαβάστε τα παρακάτω.

Εντάξει, ναι, μερικοί άνθρωποι κάνουν την εγκατάσταση των δικών τους σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στο σπίτι. Αλλά σε αυτή την περίπτωση μιλάμε για εξειδικευμένους, επαγγελματίες ηλεκτρολόγους.

Και πραγματικά ούτε ένας ηλεκτρολόγος δεν μπορεί απλά να το κάνει. Καθώς θα πρέπει να γνωρίζει τη διαδικασία και να έχει λάβει εκπαίδευση πάνω σε αυτή. Ιδανικά θα πρέπει να έχει και εμπειρία πάνω στην εγκατάσταση φορτιστών σε διάφορα σπίτια.

Ηλεκτρικό ποδήλατο: Βόλτα σε 5 διαδρομές στην Αθήνα

Ουσιαστικά θα πρέπει να προσλάβετε έναν επαγγελματία για να εγκαταστήσει τον φορτιστή με ασφαλή, και αποτελεσματικό τρόπο. Στην συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων στη χώρα μας μάλιστα είναι απαραίτητη και η αναβάθμιση του ηλεκτρολογικού πίνακα.

Ευτυχώς πολλές εταιρείες που πωλούν φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι εκεί να σας καθοδηγήσουν σε αυτή την διαδικασία. Αλλά και να στείλουν τους εξειδικευμένους τους συνεργάτες για να κάνουν την εγκατάσταση. Εύκολα, γρήγορα και απλά.

Για περισσότερες συμβουλές σχετικά με την ίδια τη φόρτιση μπορείτε να ανατρέξετε εδώ και εδώ.

Λονδίνο: Το χρυσό παράδειγμα διαχείρισης των e-bikes

Μαρίνα Αθηναίου
-
0
Λονδίνο: Το χρυσό παράδειγμα διαχείρισης των e-bikes

Πρόσφατα σας μεταφέραμε την ανακοίνωση της συνεργασίας της πόλης του Λονδίνου με τρεις παρόχους μικροκινητικότητας. Και όπως όλα δείχνουν η στρατηγική της πόλης για τα e-bikes έχει μια πραγματικά καλή πορεία στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Η βραχύχρονη ενοικίαση e-bike στο Λονδίνο είναι μια πραγματική επιτυχημένη ιστορία ανάπτυξης. Και η διοίκηση της πόλης όσο και οι εταιρείες μικροκινητικότητας το γνωρίζουν.

Η Kosmoride στο πλευρό του Μίλτου Τεντόγλου

Αλλαγή πορείας προς τη μικροκινητικότητα

Οι συνεργασίες με τα μέσα μικροκινητικότητας στο δυτικό Λονδίνο αφορούν στην Dott, τη Lime και τη HumanForest. Οι συνεργασίες αυτές βοηθούν άμεσα και έμπρακτα την πόλη να επιτύχει τους στόχους για την μείωση των ρύπων στην ατμόσφαιρα.

Κάθε διαδρομή με e-bike είναι δυνητικά και μια διαδρομή λιγότερη με ένα αυτοκίνητο ή με ένα άλλο ρυπογόνο όχημα. Και η φύση, η ανθρωπότητα αλλά κυρίως οι μεγαλουπόλεις έχουν απόλυτη ανάγκη από αυτή την αλλαγή πορείας.

Άλλωστε, οι συνεργασίες με τις εταιρείες που παρέχουν κοινόχρηστα e-bikes είναι πολύ πιο απλό να αναπτυχθούν σε σχέση με τους στόλους των e-scooters. Kαι αυτό ισχύει για πρακτικούς (τα e-scooters προκαλούν περισσότερα ατυχήματα), αλλά και για νομικούς λόγους. Επίσης τα e-bikes μπορούν να σταθμεύσουν πιο εύκολα με οργανωμένο, δομημένο τρόπο.

Ducati: Νέα e-Bikes για το 2022

Τα κοινόχρηστα e-bikes είναι πιο δημοφιλή από τα e-scooters στο Λονδίνο

Όλα τα κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατα στο Λονδίνο λειτουργούν με το ίδιο μοντέλο επισκευών, συντήρησης και υλικοτεχνικής υποστήριξης. Με τη μόνη διαφορά ότι η Lime αναθέτει σε εξωτερικούς συνεργάτες μεγάλο μέρος της συλλογής και της διαχείρισης τους. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Lime έχει σήμερα πάνω από 4000 ηλεκτρικά e-bikes στο Λονδίνο.

Από την άλλη η Humanforest προσφέρει ένα ιδιαίτερο μοντέλο εσόδων που έχει ως βάση του τη διαφήμιση. Σύμφωνα αυτό οι καταναλωτές βλέπουν μία διαφήμιση πριν και μετά τη χρήση ενός HumanForest eBike. Και αυτό επιτρέπει στους πελάτες να οδηγούν δωρεάν για 10 λεπτά κάθε μέρα.

Ampler: Τα ποδήλατα που δεν θα στοιχηματίζατε ότι είναι ηλεκτρικά

Οι εταιρείες συνειδητοποίησαν ότι τα e-bikes είναι πιο δημοφιλή από τα e-scooters για τους χρήστες του Ηνωμένου Βασιλείου. Τι άραγε ισχύει και για τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις αλλά και τι θα συμβεί στο άμεσο μέλλον;

Το μόνο σίγουρο είναι ότι εμείς θα είμαστε εδώ για να σας ενημερώσουμε.

Plug-in υβριδικά: Έρχεται η κατάργηση τους;

Βαγγέλης Δημητρόπουλος
-
0
Plug-in υβριδικά: Έρχεται η κατάργηση τους;

Η Ευρωπαϊκή Ένωση θα επιβάλλει αυστηρότερους κανονισμούς σε σχέση με τους ρύπους από το 2025. Κάτι τέτοιο θα σταματήσει το χαρακτηρισμό των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων ως «βιώσιμες επενδύσεις». Ουσιαστικά, η μικρότερη διάρκεια ζωής για τα plug-in υβριδικά θα λειτουργήσει αποτρεπτικά για τους επενδυτές.

Αύξηση πωλήσεων για υβριδικά, plug-in hybrid και ηλεκτρικά

Τα plug-in υβριδικά

Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα ξεκίνησαν ως μια τεχνολογία «μετάβασης» προς τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Συνδυάζουν, μάλιστα έναν ηλεκτρικό με έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης. Επιπλέον, με τις ισχύουσες διατάξεις θεωρούνται ισοδύναμα με τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, επομένως, προχώρησαν σε επενδύσεις δεκάδων δισεκατομμυρίων σε αυτή την τεχνολογία.

Γερμανία: Καταργεί τις επιδοτήσεις για τα plug-in hybrid

Σύμφωνα, λοιπόν, με αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες οι νέοι κανονισμοί ρύπων θα μετατρέψουν τα plug-in υβριδικά σε ασύμφορο μέσο αυτοκίνησης. Η πώληση, δηλαδή, των εν λόγω οχημάτων θα δυσκολέψει αισθητά.

Ο Adrian Hallmark, CEO της Bentley, δήλωσε:

«Είναι τρελό να το κάνεις αυτό μέχρι το 2025, διότι ουσιαστικά σκοτώνεις τη ζήτηση σήμερα. Για τους περισσότερους ανθρώπους, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία δεν είναι ακόμη πρακτικό».

Πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών: Αύξηση 9,3% τον Φεβρουάριο

Αξιωματούχος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δήλωσε:

«Τα PHEV είναι μια τεχνολογία μετάβασης προς την κινητικότητα μηδενικών εκπομπών. Για να επιτευχθεί ένας συνολικός στόχος ουδετερότητας για το κλίμα το 2050, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα στους δρόμους πρέπει να έχουν μηδενικές εκπομπές μέχρι εκείνη τη στιγμή».

Γερμανία: Αύξηση πωλήσεων για υβριδικά και ηλεκτρικά

Τα plug-in υβριδικά, οι ρύποι και οι πωλήσεις

Κατά την έρευνα της οργάνωσης «European NGO Transport & Environment», όταν τα plug-in υβριδικά οχήματα χρησιμοποιούν το θερμικό κινητήρα, εκπέμπουν CO2 σε μεγαλύτερο ποσοστό από τα συμβατικά αυτοκίνητα. Τη μεγαλύτερη εκπομπή ρύπων προκαλεί το μεγάλο βάρος του αυτοκινήτου λόγω των μπαταριών.

Τέλη ταξινόμησης μειωμένα για τα υβριδικά

Παράλληλα, οι πωλήσεις των Plug-in υβριδικών αυτοκινήτων άγγιξαν τις 507.000 το 2020. Σημείωσαν μάλιστα ρεκόρ υπερδιπλασιασμού. Επιπλέον, κατά το διάστημα 2020-2024 οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα επενδύσουν 200.000 δολάρια στην ηλεκτροκίνηση.

Έρευνα: Οι Έλληνες «ψήνονται» για ηλεκτρικό ή υβριδικό αυτοκίνητο

Τι θα γίνει στο μέλλον;

O Stephan Neugebauer, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Πρωτοβουλίας Πράσινων Οχημάτων, δήλωσε:

«Θα αγοράσουν όλοι οι πελάτες ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέσα στα επόμενα 9-10 χρόνια; Δεν το πιστεύουμε. Γιατί; Επειδή μερικές φορές πρέπει να κάνεις ένα ταξίδι μεγάλων αποστάσεων, να πας διακοπές, να ρυμουλκήσεις ένα τρέιλερ. Και για αυτό, χρειάζεσαι δημόσιες υποδομές φόρτισης. Και αυτό θα εξακολουθεί να είναι ένα κρίσιμο ζήτημα».

1...1,2941,2951,296...1,500Σελίδα 1,295 από 1,500