Αρχική Blog Σελίδα 1054

Το Opel Mokka Electric σε ρόλο «επαγγελματία»

Το Opel Mokka Electric ξεχωρίζει για την ιδιαίτερη σχεδίαση του. Παράλληλα, είναι κατάλληλο για να καλύψει τις ανάγκες τόσο ενός νέου οδηγού όσο και ενός οικογενειάρχη. Ωστόσο, η Opel πιστεύει ότι το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο μπορεί να σταθεί στο πλευρό και του επαγγελματία, κάνοντας τις απαραίτητες ενέργειες.

Πιο συγκεκριμένα, μία συνεργασία με την εταιρεία Bott είχε ως αποτέλεσμα την παραλλαγή του Mokka Electric σε ρόλο επαγγελματικού οχήματος. Για να συμβεί αυτό, η εν λόγω εταιρεία τοποθέτησε μία κατασκευή συρταριών στο πίσω μέρος της καμπίνας του Mokka. Αυτή η κατασκευή καταλαμβάνει το χώρο των πίσω καθισμάτων αλλά και των αποσκευών.

Test Drive || Opel Mokka-e: Δυναμικά… ηλεκτρικό!

Το Opel Mokka Electric με την κατασκευή της Bott είναι «πολυεργαλείο»

Ανοίγοντας κάθε μία από τις πίσω πόρτες του Opel Mokka Electric της Bott, αντικρίζεις και από ένα σετ συρταριών. Σκοπός αυτής της επιλογής είναι η εύκολη, αλλά και γρήγορη πρόσβαση από τον χρήστη. Επιπλέον, η κατασκευή δεν επιβαρύνει με ιδιαίτερο βάρος το αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, καθώς διαθέτει ελαφριά και ανθεκτικά υλικά.

Το σετ συρταριών είναι «δεμένο» με το όχημα, μέσω μίας βάσης συγκράτησης, ανάμεσα στην κατασκευή και το πάτωμα του αυτοκινήτου. Ωστόσο, η εταιρεία υποστηρίζει ότι η κατασκευή είναι ιδιαίτερα ασφαλής για τους εμπρός επιβάτες και σε περίπτωση σύγκρουσης.

Έρχεται το νέο Opel Mokka Electric!

Μάλιστα, τα συρτάρια παρέμειναν κλειστά και κατά τη διάρκεια των δοκιμών πρόσκρουσης. Το συγκεκριμένο σετ έχει την ονομασία «bott vario3» και είναι ιδανικό για τη μεταφορά εργαλείων ή άλλων εύθραυστων αντικειμένων. Επίσης, σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης χρειαστεί τα πίσω καθίσματα του Opel Mokka Electric, το σετ μπορεί να αφαιρεθεί.

Test Drive || Opel Astra PHEV 180 PS: Greenovation!

Με απόδοση 156 ίππους και 406 χιλιόμετρα αυτονομία

Το Opel Mokka Electric στην υπάρχουσα αναβαθμισμένη εκδοχή του αποδίδει 156 ίππους και 260 Nm ροπής. Επιπλέον, επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα «αγγίζει» τα 150 χλμ./ώρα. Ωστόσο, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ τριών προγραμμάτων οδήγησης, Eco, Normal και Sport.

Σύμφωνα με την Opel, η μέση κατανάλωση ενέργειας του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης φτάνει τις 15,2 kWh/100 χλμ. Η γερμανική φίρμα έχει επιλέξει μία μπαταρία με χωρητικότητα 54 kWh, η οποία μπορεί να του προσφέρει αυτονομία 406 χιλιόμετρα. Επίσης, με ταχεία φόρτιση 100 kW, η στάθμη της μπορεί να φτάσει από το 20% στο 80% σε 30 λεπτά.

Volkswagen ID. Buzz: Η ABT το «φορτίζει»… ηλιακά!

Με το Volkswagen ID. Buzz, η VW κατάφερε να μεταφέρει με επιτυχία το θρυλικό μοντέλο «Bulli» στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης. Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το οποίο προσφέρει ένα αποδοτικό σύστημα κίνησης, καθώς και άπλετους χώρους στο εσωτερικό του. Ωστόσο, σίγουρα προκαλεί εντύπωση με την ιδιαίτερη εμφάνισή του από όπου και να περάσει. Με αφορμή τα παραπάνω, ο γερμανικός οίκος βελτιώσεων ABT Sportsline αποφάσισε να ασχοληθεί με το εν λόγω μοντέλο.

Όμως, η ABT δεν εστίασε στην βελτίωση του συστήματος κίνησης ή της εμφάνισης του γερμανικού μοντέλου. Αντιθέτως, ασχολήθηκε με την αυτονομία του με σκοπό να την αυξήσει όσο το δυνατόν περισσότερο, χρησιμοποιώντας οικολογικό τρόπο. Πιο συγκεκριμένα, τοποθέτησε ηλιακά πάνελ στη μεγάλη οροφή του Volkswagen ID. Buzz, τα οποία θα φορτίζουν την μπαταρία του οχήματος.

Test Drive || Volkswagen ID.5 Pro Performance: Ηλεκτρο-sport!

Το Volkswagen ID. Buzz της ΑΒΤ φορτίζει ηλιακά για 3.000 χιλιόμετρα ετησίως

Προφανώς, η μεγάλη αλλά και επίπεδη οροφή του ID. Buzz αποτέλεσε ιδανικό στοιχείο για την ABT, στην τοποθέτηση ηλιακών πάνελ. Από την άλλη πλευρά, η προσπάθεια αυτή είναι πολύ υψηλών απαιτήσεων τεχνικά, όπως και πολύ δαπανηρή. Με αυτή τη λύση, οι τεχνικοί της ABT κατάφεραν μία ισχύ φόρτισης της μπαταρίας του μοντέλου, της τάξεως των 600 W. Ωστόσο, στο μέλλον η εταιρεία σκοπεύει να αυξήσει την ισχύ στα 1.000 W, τοποθετώντας πάνελ σε πλευρικά μέρη του αμαξώματος.

Volkswagen: Αυξάνοντας την βιωσιμότητα της οικογένειας ID.

Οι μπαταρίες του ID. Buzz μπορούν να γεμίζουν με ενέργεια κατά τη διάρκεια που το όχημα είναι σε στάση, όπως και κατά την οδήγηση. Αυτό, έχει ως συνέπεια να προστίθενται στην αυτονομία του μοντέλου έως και 3.000 χιλιόμετρα ετησίως.

«Τα αμιγώς ηλεκτρικά και Plug-in Hybrid οχήματα, με τις μονάδες αποθήκευσης κίνησης που διαθέτουν, αποτελούν την ιδανική πλατφόρμα για τη χρήση της ηλιακής ενέργειας», εξηγεί ο Eric Plekkepoel, Διευθύνων Σύμβουλος της ABT.

Το Volkswagen ID. 2all θα επαναφέρει τις… κασέτες!

Η ABT «φορτίζει» το Volkswagen ID. Buzz… ηλιακά!

Ιδανικά τα ηλιακά πάνελ και για ενέργεια στο camping

Το ID. Buzz ή καλύτερα το «Bulli», είναι ένα από τα αυτοκίνητα, τα οποία είναι συνώνυμα με την ιδέα του camping. Μάλιστα, η λογική με τα ηλιακά πάνελ της ABT, μπορεί να φανεί χρήσιμη ακόμη και σε αυτή την περίπτωση. Ειδικότερα, η μονάδα διαχείρισης της ενέργειας των πάνελ είναι ικανή να προσφέρει ρεύμα σε διάφορες ηλεκτρικές συσκευές εντός του αυτοκινήτου. Αυτές μπορεί να αφορούν από συσκευές φωτισμού, μέχρι ένα ηλεκτρικό ψυγείο.

Φωτοβολταϊκά στη Στέγη: Ανοίγει η πλατφόρμα!

Επιπλέον, η έναρξη της παραγωγής της νέας ηλιακής οροφής θα γίνει στις αρχές του 2024, μέσω των συνεργατών της εταιρείας. Όπως και με το ABT Camper XNH, το Volkswagen Group θα πραγματοποιήσει τη μετατροπή κοντά στο εργοστάσιο. Προφανώς, αυτό θα εξοικονομεί μεγάλες διαδρομές logistics προς όφελος της μεγαλύτερης βιωσιμότητας.

Τα μέτρα της Τροχαίας για ένα ασφαλές Πάσχα!

Το Πάσχα είναι προ των πυλών και η Ελληνική Αστυνομία είναι σε ετοιμότητα για το τεράστιο κύμα των πολιτών, που θα εκδράμουν στην ελληνική επαρχία για το ψήσιμο του οβελία.

Η κίνηση θα είναι αυξημένη και φέτος, με την ΕΛ.ΑΣ να θέτει σε ισχύ τη λήψη αυξημένων μέτρων σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, μέχρι και τις 23 Απριλίου. Προφανώς, ο στόχος δεν είναι άλλος από την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών και την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων.

Απόκριες: Οδηγίες χρήσης για μία Καθαρά Δευτέρα χωρίς άγχος!

Ποια είναι τα μέτρα για την έξοδο του Πάσχα

Ειδικότερα, αυτά περιλαμβάνουν τα εξής:

  • Αστυνόμευση του οδικού δικτύου κατά τομείς, βάσει των ιδιαίτερων κυκλοφοριακών συνθηκών κάθε περιοχής
  • Αυξημένη αστυνομική παρουσία και ενισχυμένη αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου, όπου παρατηρείται συχνότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων
  • Αυξημένα μέτρα τροχαίας στις εισόδους-εξόδους μεγάλων αστικών κέντρων, με μεγάλη κίνηση οχημάτων
  • Ρύθμιση της κυκλοφορίας με πεζούς τροχονόμους, σε βασικές διασταυρώσεις, για την αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης
  • Αυξημένα μέτρα τροχαίας σε χώρους μαζικής διακίνησης επιβατών (αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμοί, κ.λπ.)
  • Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τόπους που θα λάβουν χώρα εορταστικές εκδηλώσεις
  • Παρουσία τροχονόμων στους Σταθμούς Διοδίων της χώρας για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας
  • Την ενημέρωση και την παροχή συμβουλών στους οδηγούς και τους συνεπιβάτες
  • Ενημέρωση των πολιτών μέσω των Γραφείων Τύπου, σε κάθε περίπτωση που είναι αναγκαία η ευρεία πληροφόρηση του κοινού για την ύπαρξη τυχόν κυκλοφοριακών και άλλων προβλημάτων.

Επιπλέον, παράλληλα με την εφαρμογή των μέτρων οι Υπηρεσίες Τροχαίας Αστυνόμευσης θα είναι σε αυξημένη επιχειρησιακή ετοιμότητα. Πιο συγκεκριμένα, θα διαθέτουν περιπολικά, μοτοσυκλέτες και συμβατικά οχήματα, με το ανάλογο προσωπικό και εξοπλισμό για την αποτελεσματική αστυνόμευση του οδικού δικτύου της χώρας.

Το πλύσιμο του αυτοκινήτου γλιτώνει και από ζημιές!

Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών άνω των 3,5 τόνων

Ακόμη, εκτός των παραπάνω μέτρων, οι Αρχές θα θέσουν σε ισχύ την απαγόρευση κίνησης των φορτηγών αυτοκινήτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων. Ειδικότερα, για το ρεύμα εξόδου, η απαγόρευση κυκλοφορίας των φορτηγών θα ισχύει από τη Μεγάλη Πέμπτη (13/4) από τις 15:00 έως τις 22:00, ενώ τη Μεγάλη Παρασκευή (14/4) από τις 06:00 έως τις 16:00.

Για το ρεύμα εισόδου η απαγόρευση θα ισχύει τη Δευτέρα (17/4) από τις 12:00 έως τις 22:00, ενώ την Τρίτη (18/4) από τις 11:00 έως τις 23:00.

Τροχαία ατυχήματα: 5 προτάσεις για τη μείωση των θανάτων

Το ασφαλές ταξίδι είναι υπόθεση όλων μας

Τέλος, η Ελληνική Αστυνομία κάνει τις απαραίτητες συστάσεις στου πολίτες για ένα ασφαλές ταξίδι.

Ειδικότερα, συνιστά τα εξής:

  • Να κάνουν τεχνικό έλεγχο στο όχημά τους πριν το ταξίδι τους
  • Να ελέγχουν την κατάσταση του οδικού δικτύου και τις καιρικές συνθήκες
  • Να σέβονται τις οδικές σημάνσεις και να συμμορφώνονται στις υποδείξεις των τροχονόμων
  • Να μη χρησιμοποιούν κατά την οδήγηση κινητά τηλέφωνα, καθώς επίσης και άλλες συσκευές που αποσπούν την προσοχή τους
  • Να μην καταναλώνουν οινοπνευματώδη ποτά
  • Να προστατεύουν τα παιδιά που επιβαίνουν στο όχημα, κάνοντας χρήση των παιδικών καθισμάτων
  • Να «φορούν» απαραίτητα τις ζώνες ασφαλείας, όπως και τα κράνη στις μοτοσικλέτες
  • Να χρησιμοποιούν αντιολισθητικές αλυσίδες, όπου υπάρχουν ειδικές συνθήκες κυκλοφορίας (παγετός κ.λπ.)
  • Να μην υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες και τις τεχνικές δυνατότητες των οχημάτων τους.
  • Να σέβονται και να προστατεύουν τους συνεπιβάτες και τους συνανθρώπους τους που χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο, οδηγώντας το όχημά τους με υπευθυνότητα και περίσκεψη

FarEast 42C: Ένα ηλεκτρικό ιστιοφόρο από την Κίνα

0

To FarEast 42C είναι το νέο ηλεκτρικό ιστιοφόρο που παρουσίασε πρόσφατα η κινέζικη εταιρεία κατασκευής ιστιοφόρων Far East Boats. Μάλιστα, παρουσίασε το ηλεκτρικό καταμαράν στο φετινό Διεθνές Σαλόνι Σκαφών της Κίνας που έλαβε χώρα στη Σανγκάη.

Η κινέζικη εταιρεία διαθέτει τις εγκαταστάσεις παραγωγής στην πόλη Jiangsu. Εκεί κατασκευάζει κάθε τύπο ιστιοπλοϊκού σκάφους, όπως ιστιοφόρα, αγωνιστικά σκάφη και τριμαράν. Διαθέτει αντιπροσωπείες σε 30 χώρες, οι οποίες έχουν προμηθεύσει τους λάτρεις της ιστιοπλοΐας με περισσότερα από 19.367 ιστιοπλοϊκά σκάφη.

Η ABB «ηλεκτρίζει» τα… ύδατα της Λισαβόνας!

Το FarEast 42C πρώτο και… ηλεκτρικότερο

Υπεύθυνο για την σχεδίαση του νέου ηλεκτρικού σκάφους είναι το διεθνές στούντιο ναυτικής αρχιτεκτονικής και σχεδιασμό σκαφών, Simonis Voogd Design, το οποίο έχει γραφεία στην Ολλανδία και τη Ν. Αφρική.

Το FarEast 42C έχει μεγάλους εσωτερικούς χώρους για την άνεση των επιβατών. Επιπλέον, τα μακριά ενσωματωμένα φινιστρίνια από πλεξιγκλάς, επιτρέπουν στο φως να περάσει στην καμπίνα, ενώ η θέα που έχουν οι επιβάτες είναι 360ο. Ακόμη, η διάταξη του καταστρώματος είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις: μία σπορ και μία τσάρτερ.

Domus: Ένα ηλεκτρικό και ηλιακό… τριμαράν!

Το σύστημα ePropulsion κάνει θαύματα

To πρώτο ηλεκτρικό καταμαράν της Far East Boats, ξεχωρίζει για ακόμη μία πρωτιά. Ειδικότερα, είναι το πρώτο καταμαράν μαζικής παραγωγής διαθέτει το ολοκληρωμένο σύστημα πρόωσης της ePropulsion.

Το FarEast 42C έχει σχεδιαστεί έτσι, ώστε να ταξιδεύει αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, μόνο με αιολική ή και με συνδυασμό των δύο.

Για τους μη μυημένους, το σύστημα ePropulsion περιλαμβάνει δύο εσωτερικούς κινητήρες 20 kW, που λαμβάνουν ενέργεια από τις μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου της εταιρείας. Οι κινητήρες μπορούν να τροφοδοτούνται από 4 μπαταρίες με συνολική χωρητικότητα 188,41 kWh.

Ιδού το ηλιακό καταμαράν ALVA Yachts OCEAN ECO 78!

Το FarEast 42C φορτίζει με κάθε τρόπο

Όλες οι μπαταρίες διαθέτουν σύστημα διαχείρισης μπαταριών (BMS). Αυτό παρακολουθεί την τάση και τις θερμοκρασίες των μεμονωμένων μπαταριών σε πραγματικό χρόνο και διαθέτει αυτόματη λειτουργία εξισορρόπησης.

Επιπλέον, οι κινητήρες ePropulsion είναι κινητήρες υδροπαραγωγής. Αυτό σημαίνει ότι η επαναφόρτιση των μπαταριών είναι εφικτή μέσω της κίνησης των προπελών, όταν το FarEast 42C πλέει με τη δύναμη του ανέμου. Τέλος, η φόρτιση είναι εφικτή και μέσω της ηλεκτρικής ενέργειας, από τους ηλιακούς συλλέκτες που υπάρχουν στην οροφή του σκάφους.

Ηλεκτρικά σκάφη: Στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα… ξέρουν!

Ο διευθύνων Σύμβουλος της Far East Boats, Demolar Du, δήλωσε:

«Η αμιγώς ηλεκτρική πρόωση είναι ο δρόμος του μέλλοντος. Η ePropulsion είναι εδώ και καιρό ηγέτης στις αξιόπιστες και αποδοτικές ηλεκτρικές λύσεις. Όταν ήρθε η ώρα να δημιουργήσουμε αυτό το προϊόν, ήταν η προφανής επιλογή ως συνεργάτης. Πιστεύουμε ότι οι ιστιοπλόοι και οι σκαφάτοι με οικολογική συνείδηση, θα αξιοποιήσουν στο έπακρο το νέο μας καταμαράν».

Ηλιακά «δέντρα» φορτίζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Ο κόσμος επιλέγει πλέον εναλλακτικές λύσεις καθαρής ενέργειας, καθώς οι άνθρωποι σιγά-σιγά εγκαταλείπουν τα ενεργοβόρα οχήματα βενζίνης και diesel. Προφανώς, τη θέση τους παίρνουν πιο «έξυπνα» και «καθαρά» οχήματα, καθώς και συσκευές ηλιακής ενέργειας. Τον συγκεκριμένο δρόμο αποφάσισε να ακολουθήσει και η εταιρεία SolarBotanic Trees, δημιουργώντας τα ηλιακά «δέντρα».

Ένα από τα θέματα που απασχολούν τόσο τις αυτοκινητοβιομηχανίες όσο και τους χρήστες ηλεκτρικών οχημάτων, είναι η φόρτισή τους. Επιπλέον, εκτός από τον χρόνο φόρτισης, απασχολεί και η τοποθεσία των σταθμών. Προφανώς, γιατί δεν είναι πάντοτε διαθέσιμη ανάλογη παροχή σε κοντινή απόσταση, για τη δημιουργία σταθμού.

Nio Swap Stations: Η λύση στο χρόνο φόρτισης

Λύση στους παραπάνω προβληματισμούς δίνουν τα προαναφερθέντα ηλιακά «δέντρα», της εταιρείας SolarBotanic Trees. Πιο συγκεκριμένα, οι συσκευές αυτές είναι ικανές να συλλέγουν ηλιακή ενέργεια, μετατρέποντάς την σε ηλεκτρική. Έπειτα, ένας σταθμός φόρτισης λαμβάνει την εν λόγω ενέργεια, με αποτέλεσμα να μπορεί να εξυπηρετήσει ένα χρήστη ηλεκτρικού οχήματος, φορτίζοντάς το.

Ηλιακά «δέντρα» φορτίζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Πώς ξεκίνησε η ιδέα με τα ηλιακά «δέντρα» και πώς λειτουργούν

Η εταιρεία ξεκίνησε την μελέτη για τα ηλιακά «δέντρα» τον Σεπτέμβριο του 2022. Μάλιστα, η πρώτη γενιά ηλιακών «δέντρων» θα είναι διαθέσιμη μέσα στους επόμενους μήνες. Ωστόσο, για τη δημιουργία τους, η εταιρεία σύναψε συνεργασία με ένα πρόγραμμα υποστήριξης επιχειρήσεων Co-Innovate, επίσης με έδρα το Λονδίνο. Οι δυο τους συνεργάστηκαν και χρησιμοποίησαν ακαδημαϊκούς πόρους και πόρους καινοτομίας από τα γύρω πανεπιστήμια.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο οι ανεμογεννήτριες… αναβαθμίζονται!

Αυτή η μοναδικής εμφάνισης κατασκευή, διαθέτει ηλιακούς συλλέκτες στο πάνω μέρος της, οι οποίοι σχηματίζουν έναν θόλο. Στη συνέχεια, η ενέργεια που συλλέγουν πηγαίνει σε ένα σύστημα αποθήκευσης και διαχείρισης με μπαταρίες. Ωστόσο, αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη ώστε να υπολογίζει την ενέργεια που απελευθερώνει.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι στην αγορά υπάρχουν και άλλα προϊόντα, τα οποία μπορούν να προσφέρουν ανάλογες δυνατότητες. Ωστόσο, τα ηλιακά «δέντρα» της SolarBotanic Trees διαθέτουν κάποια χαρακτηριστικά, τα οποία τα κάνουν να ξεχωρίζουν.

Actibump: Νέα ενεργά σαμαράκια για την πόλη από την Edeva

Ηλιακά «δέντρα» φορτίζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Τα μοναδικά χαρακτηριστικά των ηλιακών «δέντρων» της SolarBotanic Trees

Αρχικά, ένα από τα βασικότερα χαρακτηριστικά των SolarBotanic Trees είναι η ισχύς φόρτισης. Πιο συγκεκριμένα, μέχρι τώρα η ανώτατη ισχύς στις συσκευές του ανταγωνισμού ήταν 4 kW, σε αντίθεση με τα 5 kW που προσφέρουν τα συγκεκριμένα. Επιπλέον, η εταιρεία με έδρα το Λονδίνο, δηλώνει ότι οι δικές της συσκευές θα έχουν χαμηλότερη τιμή κατασκευής, γεγονός που θα τις καταστήσει πιο προσιτές στο κοινό.

Μάλιστα, τα SolarBotanic Trees θα παρέχουν λύσεις ηλιακής ενέργειας και σε κτίρια, όπως σπίτια ή καταστήματα. Αρχικά, η πρώτη έκδοση θα είναι διαθέσιμη στα μέσα του 2023. Ωστόσο, μετά θα ακολουθήσει και η δεύτερη έκδοση, η οποία θα διαθέτει σύστημα διαχείρισης ενέργειας (EMS).

Elonroad: Μία τεχνολογία τερματίζει το άγχος της αυτονομίας

Επιπλέον, θα προσφέρει αποθήκευση μπαταριών, καθώς και σύστημα ταχείας φόρτισης. Τέλος, μία τρίτη έκδοση θα κάνει το λανσάρισμά της το 2025, η οποία θα κάνει εκμετάλλευση ηλιακής και αιολικής ενέργειας.

Δείτε στο παρακάτω video τα ηλιακά «δέντρα» της SolarBotanic Trees καθώς και τα χαρακτηριστικά τους:

Ο ήλιος… «θρέφει» το ηλεκτρικό γιοτ AQUON One

0

Η εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών σκαφών AQUON έκανε… σεφτέ, αφού πραγματοποίησε την πρώτη πώληση του πολυτελούς καταμαράν AQUON One. Το εν λόγω ηλεκτρικό σκάφος υπόσχεται ατελείωτη αυτονομία. Είναι ένα σούπερ οικολογικό ηλεκτρικό γιοτ με μηδενικούς ρύπους και το πρώτο της εταιρείας.

Η AQUON είναι μία εταιρεία κατασκευής σκαφών αναψυχής, η οποία εστιάζει στη βιωσιμότητα. Ιδρύθηκε στο πλαίσιο της Swiss Sustainable Yachts AG, με έδρα τη Ζυρίχη. Η εταιρεία συνδυάζει την εξαιρετική ελβετική μηχανική ποιότητα, την ισπανική τεχνογνωσία ναυπηγικής και τον απαράμιλλο ιταλικό σχεδιασμό, με φόντο τη βιωσιμότητα στη θάλασσα.

Η ABB «ηλεκτρίζει» τα… ύδατα της Λισαβόνας!

Το «πράσινο» ηλεκτρικό γιοτ AQUON One

Επιστρέφουμε στο AQUON One, το οποίο είναι ηλεκτρικό με κυψέλες υδρογόνου, ενώ αντλεί ενέργεια και από την ηλιακή ακτινοβολία. Επιπλέον, διαθέτει ένα μοναδικό σύστημα που του επιτρέπει να αξιοποιεί ακόμη και το θαλασσινό νερό, για να ταξιδεύει για μέρες στη θάλασσα χωρίς το άγχος της αυτονομίας.

Το ηλεκτρικό γιοτ έχει μήκος 20 μέτρα, ενώ διαθέτει 64 τετραγωνικά μέτρα φωτοβολταϊκών ηλιακών συλλεκτών στην οροφή του, τα οποία συμβάλλουν στη φόρτιση μπαταριών ιόντων λιθίου. Οι εν λόγω μπαταρίες αποθηκεύουν την ηλεκτρική ενέργεια, την οποία χρησιμοποιεί το σκάφος για την πρόωσή του.

Domus: Ένα ηλεκτρικό και ηλιακό… τριμαράν!

Μετατρέπει το θαλασσινό νερό σε αέριο υδρογόνου

Σε ότι αφορά την ηλιακή ενέργεια που συλλέγει τη χρησιμοποιεί για να μετατρέψει το αφαλατωμένο θαλασσινό νερό σε αέριο υδρογόνου. Ειδικότερα, το αέριο συμπιέζεται σε 300 bar και αποθηκεύεται σε δεξαμενές άνθρακα που υπάρχουν στο σκάφος.

Ουσιαστικά, το ηλεκτρικό καταμαράν «δημιουργεί» μόνο του τα… καύσιμα που έχει ανάγκη για την πρόωσή του, προσφέροντας έτσι απεριόριστη αυτονομία. Δηλαδή, δεν έχει ανάγκη κανέναν. Τέλος, να σημειώσουμε ότι χωρίς την αναπλήρωση από την ηλιακή ενέργεια και το νερό, μπορεί να ταξιδεύει στη θάλασσα μέχρι και 3 μέρες.

Ιδού το ηλιακό καταμαράν ALVA Yachts OCEAN ECO 78!

Η ομάδα σχεδιασμού της AQUON, περιγράφει το One:

«Ένα έξυπνο καταμαράν σχεδιαστών που επαναπροσδιορίζει το premium yachting. Προσφέρει έναν ανεξάρτητο τρόπο ζωής για βιώσιμη πολυτέλεια, που τροφοδοτείται από πράσινο υδρογόνο και ηλιακή ενέργεια. Το όνομα AQUON συμβολίζει την εν λόγω τεχνολογία αιχμής και παραπέμπει σε αυτή την ισχυρή πολυτέλεια του καθαρού νερού.

Έχουμε καλύψει ηλιακά ηλεκτρικά καταμαράν και στο παρελθόν, αλλά η ομάδα του AQUON έχει αναπτύξει ένα μοναδικό σύστημα στο σκάφος που μπορεί να διανύσει ημέρες στη θάλασσα χωρίς αναπλήρωση. Είναι σε θέση να προσφέρει απεριόριστη εμβέλεια χωρίς καμία εξάρτηση από τα καύσιμα».

Οι 10 καλύτερες διαδρομές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο!

Ένας από τους τομείς που απασχολούν τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων είναι η αυτονομία τους. Μάλιστα, ο προβληματισμός αυτός παίρνει διαστάσεις, ιδιαίτερα ότι θέλουν να πραγματοποιήσουν ένα σχετικά μεγάλο ταξίδι. Ωστόσο, το δίκτυο σταθμών φόρτισης ολοένα και βελτιώνεται, με αποτέλεσμα να εξουδετερώνει σιγά-σιγά το εν λόγω πρόβλημα. Σε αυτό το πλαίσιο, οι ειδικοί της Compare the Market έκαναν μία έρευνα, ειδικά για τους χρήστες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Πιο συγκεκριμένα, ανακάλυψαν τα πιο δημοφιλή ταξίδια παγκοσμίως, τα οποία είναι «φιλικά» για να γίνουν με ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Προφανώς, για να συμβεί αυτό θα πρέπει να υπάρχουν σταθμοί φόρτισης, κάτι για το οποίο έχει… «φροντίσει» η εν λόγω έρευνα.

Επιπλέον, για να γίνει υπολογισμός φορτίσεων, θα έπρεπε να οριστεί ένα συγκεκριμένο όχημα με συγκεκριμένη αυτονομία. Έτσι, οι άνθρωποι της Compare the Market επέλεξαν το ηλεκτρικό μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις, το Tesla Model Y.

Αυτές είναι οι 10 πιο «φιλικές» διαδρομές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

1. Amalfi Coast, Ιταλία

Οι 10 καλύτερες διαδρομές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Η συγκεκριμένη διαδρομή έχει συγκεντρώσει στο Instagram πάνω από 3,5 εκατομμύρια αναρτήσεις. Επιπλέον, κάποια από τα μοναδικά χαρακτηριστικά της περιοχής είναι ότι διαθέτει περισσότερα από 50 χιλιόμετρα με κρυστάλλινα νερά. Από πλευράς φόρτισης, η διαδρομή προσφέρει 23 φορτιστές, ωστόσο οι ταξιδιώτες θα χρησιμοποιήσουν ένα ελάχιστο ποσοστό της ενέργειας της μπαταρίας. Η εν λόγω διαδρομή είναι μόλις 54 χιλιόμετρα, όμως διαθέτει αξιοθέατα που δεν έχουν τελειωμό.

Αποστολή στην Ελβετία: Ο Γύρος της Λίμνης Τουν με ηλεκτρικό ποδήλατο Stromer!

2. Big Sur, Η.Π.Α.

Οι 10 καλύτερες διαδρομές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Στη δεύτερη θέση είναι αναμφισβήτητα η πιο γραφική διαδρομή της Καλιφόρνια. Η διαδρομή των 120 χιλιομέτρων διαθέτει 6 φορτιστές, όμως και εδώ πιθανότατα είναι να μη χρειαστεί να γίνει φόρτιση. Η τοποθεσία αυτή έχει 1.506.558 αναρτήσεις στο Instagram. Ο επισκέπτης απολαμβάνει τη θέα της ακτογραμμής του Ειρηνικού, την παραλία Garrapata με την κοιλάδα Calla Lily και τη γέφυρα Bixby Creek. Μάλιστα, το σημείο αυτό είναι ιδανικό για φωτογραφικές λήψεις.

3. Causeway Coastal Route, Β. Ιρλανδία

Οι 10 καλύτερες διαδρομές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Η παράκτια διαδρομή Causeway Coastal της Βόρειας Ιρλανδίας, διαθέτει μήκος 202,73 χιλιόμετρα. Ωστόσο, σημεία ενδιαφέροντος είναι το Whitehead Coastal Pass με τα χρωματιστά κτίρια και το εντυπωσιακό Carnfunnock Country Park. Επιπλέον, με 75 φορτιστές κατά μήκος της διαδρομής, απαιτούνται μόλις 0,38 φορτίσεις κατά μέσο όρο. Εδώ, μετράμε 68.323 αναρτήσεις στο Instagram.

Με το MINI Cooper S Countryman ALL4 Untamed Edition στη Λαπωνία

4. Ήπειρος, Ελλάδα

Οι 10 καλύτερες διαδρομές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Στην τέταρτη θέση, με 232.593 αναρτήσεις στο Instagram, 31 φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων και μέσο όρο 0,47 απαιτούμενων φορτίσεων, είναι η ελληνική Ήπειρος. Η διαδρομή των 252 χιλιομέτρων, ξεκινά από το Παπίγκο και καταλήγει στην Πάργα. Εκεί, ο ταξιδιώτης ανακαλύπτει παραλίες, κάστρα, φαράγγια και πολλά ενδιαφέροντα σημεία. Στα Ιωάννινα, η πόλη είναι μέσα σε τείχη κάστρου. Από εδώ, μπορεί να πάρει κάποιος το πλοίο για τη λίμνη Παμβώτιδα, με τα χαριτωμένα εστιατόρια και τις καφετέριες της.

5. The Atlantic Road, Νορβηγία

Οι 10 καλύτερες διαδρομές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Ο Ατλαντικός Δρόμος της Νορβηγίας εκτείνεται σε 254,22 χιλιόμετρα, με μόλις 0,48 φορτίσεις να απαιτούνται για την ολοκλήρωσή του. Ωστόσο, διαθέσιμοι είναι 42 φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατά μήκος της διαδρομής. Επιπλέον, οι αναρτήσεις στο Instagram φτάνουν τις 27.012. Ο επισκέπτης θα αντικρίσει πολλά μικροσκοπικά νησιά και πολύχρωμα κτίρια στο ψαροχώρι Bud Fishing Village. Ιδανικό σημείο για στάση είναι το Askevagen, με θέα 360 μοιρών στον Ατλαντικό Ωκεανό.

Στις ακτές της Σουηδίας με το MINI Cooper SE Countryman

6. The Great Ocean Road, Αυστραλία

Οι 10 καλύτερες διαδρομές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Στην έκτη θέση της κατάταξης είναι ο Μεγάλος Δρόμος του Ωκεανού, ο οποίος ξεκινά από το Torquay και καταλήγει στο Warrnamboo. Η διαδρομή έχει μήκος 273 χιλιόμετρα, διαθέτει 8 φορτιστές και 1.433.382 αναρτήσεις στο Instagram. Μάλιστα, αυτή η διαδρομή απαιτεί 0,51 φορτίσεις για την ολοκλήρωσή της. Επιπλέον, σημείο αναφοράς αποτελεί το Lorne με τη δημοφιλή παραλία για surfing και οι κοντινοί καταρράκτες Erskine Falls, ιδανικοί για πεζοπορία.

7. Cote d’Azur, Γαλλία

Οι 10 καλύτερες διαδρομές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Στην έβδομη θέση είναι η λαμπερή Κυανή Ακτή της Γαλλίας, από τη Μεντόν έως τη Μασσαλία, με μήκος 302 χιλιομέτρων. Η διαδρομή διαθέτει 174 φορτιστές και μέσο όρο φορτίσεων ηλεκτρικού αυτοκινήτου 0,57 φορές. Η συγκεκριμένη περιοχή έχει υψηλό αριθμό αναρτήσεων στο Instagram, με 5.487.608. Αρχικά, ο ταξιδιώτης μπορεί να κάνει στάση στη Νίκαια για ψώνια και φαγητό, στην Γκρας, όπως και στο κοσμοπολίτικο Monte Carlo.

Nissan: Ηλεκτρικός Ταξιδιωτικός Οδηγός για μοναδικά ταξίδια

8. Catalonia, Ισπανία

Οι 10 καλύτερες διαδρομές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Ξεκινώντας από το Cap de Creus και καταλήγοντας στο Δέλτα του Έβρου, η διαδρομή στην Καταλονία είναι 382,94 χιλιόμετρα. Επιπλέον, διαθέτει 135 φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων και χρειάζεται περίπου 0,72 φορτίσεις για να ολοκληρωθεί το ταξίδι. Μάλιστα, για την περιοχή έχουν γίνει 3.509.067 αναρτήσεις στο Instagram. Ο επισκέπτης θα πρέπει κάνει στάση στα χαριτωμένα χωριά της διαδρομής, καθώς και πεζοπορία μέχρι τον καταρράκτη Salt del Sallent.

9. Romantic Road, Γερμανία

Οι 10 καλύτερες διαδρομές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Στην ένατη θέση είναι ο Ρομαντικός Δρόμος της Γερμανίας, σε μία διαδρομή 410 χιλιομέτρων. Ο επισκέπτης θα συναντήσει 300 φορτιστές ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αν και θα πρέπει να φορτίσει μόνο 0,77 φορές. Τα αξιοθέατα της διαδρομής έχουν 35.866 αναρτήσεις στο Instagram. Το τοπίο διαθέτει κάστρα και αρχαίες εκκλησίες, αλλά και το Rothenburg Ob Der Tauber, που είναι μια τυπική μεσαιωνική γερμανική πόλη.

Το MINI Cooper SE Countryman ALL4 (σε) πάει παντού!

10. Blue Ridge Parkway, Η.Π.Α.

Οι 10 καλύτερες διαδρομές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Το Top-10 των road trips με ηλεκτρικό αυτοκίνητο «κλείνει» το Blue Ridge Parkway, το οποίο ξεκινά από το Afton της Βιρτζίνια και καταλήγει στο Cherokee της Βόρειας Καρολίνας. Μάλιστα, σε μία διαδρομή 638 χιλιομέτρων, υπάρχουν 90 φορτιστές και 657.982 αναρτήσεις στο Instagram. Επιπλέον, ο επισκέπτης θα κάνει 1,2 φορτίσεις για να την ολοκλήρωσή της. Απαραίτητη είναι μία στάση στην ιστορική πόλη Lynchburg. Έπειτα, το Brevard, είναι ένα μέρος γνωστό ως «η χώρα των καταρρακτών».

Ο Αθηναϊκός Ποδηλατόδρομος είναι ο μεγαλύτερος!

0

Μία πόλη που θέλει να είναι φιλική προς το περιβάλλον, με βιώσιμη κινητικότητα και «πράσινες» μετακινήσεις, πρέπει να διαθέτει ποδηλατόδρομο. Μεγάλες πόλεις στην Ευρώπη και όχι μόνο, έχουν δείξει τον δρόμο εδώ και χρόνια, με το ποδήλατο να είναι το απόλυτο μέσο για την αστική μετακίνηση. Τον ίδιο δρόμο θέλει να ακολουθήσει και η Αθήνα.

Η ελληνική πρωτεύουσα θέλει να γίνει μία πόλη, όπου το ποδήλατο θα έχει κύριο ρόλο στις μετακινήσεις των πολιτών. Ωστόσο, μέχρι και σήμερα δεν διαθέτει ποδηλατόδρομο, μπλοκάροντας τη χρήση των ποδηλάτων από τους πολίτες. Και κάπως έτσι, οι αρμόδιες αρχές έθεσαν επί τάπητος τη δημιουργία του Μητροπολιτικού Ποδηλατόδρομου.

Στα σκαριά ο πρώτος εναέριος ποδηλατόδρομος στην Ελλάδα

Οι αρμόδιες αρχές συμφώνησαν

Πιο συγκεκριμένα, στο πλαίσιο της προσπάθειας για την ενίσχυση της χρήσης ποδηλάτων, υπήρξε σχετική συμφωνία μεταξύ των αρμόδιων αρχών. Η εν λόγω συμφωνία ορίζει τα βήματα που πρέπει να γίνουν, με στόχο την άμεση έναρξη της υλοποίησης του στρατηγικού σχεδίου της Περιφέρειας Αττικής για τη δημιουργία του Βόρειου Ποδηλατικού Άξονα Αττικής.

Η συμφωνία επήλθε σε συνάντηση που έλαβε χώρα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος. Μεταξύ άλλων συμμετείχαν ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος, Ν. Ταγαράς, ο Περιφερειάρχης Αττικής, Γ. Πατούλης και ο Γενικός Γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος, Ε. Μπακογιάννης.

Έρχεται ο μεγάλος ποδηλατόδρομος της Αττικής!

Ο Μητροπολιτικός Ποδηλατόδρομος θα διασχίζει 5 Δήμους

Η συμφωνία περιλαμβάνει τη δημιουργία του Μητροπολιτικού Ποδηλατόδρομου Γκάζι–Κηφισιά. Η κατασκευή του θα γίνει με πόρους από το νέο Περιφερειακό Πρόγραμμα Αττική 2021-2027. Θα έχει μήκος 17,8 χιλιομέτρων και θα ξεκινά από το Θησείο (Πλατεία Ασωμάτων), ενώ θα καταλήγει στον σταθμό ΗΣΑΠ της Κηφισιάς.

Συνολικά θα διασχίζει 5 Δήμους. Ειδικότερα, θα περνάει από τους Δήμους Αθηναίων, Νέας Ιωνίας, Νέου Ηρακλείου, Αμαρουσίου και Κηφισιάς. Μάλιστα, θα περνάει μέσα από κεντρικούς δρόμους.

Ένας ποδηλατόδρομος για την Αρχαία Ολυμπία

Στην τελική ευθεία η υλοποίηση του έργου

Αντικείμενο συζήτησης στη συνάντηση, ήταν όλες οι προϋποθέσεις που πρέπει να ληφθούν για την υλοποίηση του έργου. Η συμφωνία ορίζει ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας Αττικής είναι στη διάθεση των υπηρεσιών του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, για τα τεχνικά ζητήματα που θα προκύψουν.

Στόχος είναι το επόμενο διάστημα, η Περιφέρεια Αττικής να εκδώσει πρόσκληση για τη χρηματοδότηση του έργου, στο πλαίσιο του νέου ΕΣΠΑ 2021-2027.

Η Πετρούπολη αποκτά ποδηλατόδρομο!

Τέλος, να σημειώσουμε ότι η Περιφέρεια Αττικής έχει εξασφαλίσει τη χρηματοδότηση για τη δημιουργία ακόμα ενός ποδηλατοδρόμου, από τους πόρους μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης.

Ο ποδηλατόδρομος αποτελεί τον «πυρήνα» του έργου «Αθηναϊκή Ριβιέρα – Αστικός Περίπατος». Στόχος είναι η σταδιακή δημιουργία ενός ενιαίου δικτύου ποδηλατοδρόμων στην Αττική, κατά τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Η Heart Aerospace «πετάει» με… νέες μπαταρίες!

0

Το περασμένο Αύγουστο η εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Heart Aerospace, παρουσίασε το ηλεκτρικό αεροσκάφος ES-30. Μάλιστα, το εν λόγω ηλεκτρικό αεροσκάφος ήρθε να αντικαταστήσει το ES-19. Διαθέτει χώρο για 30 επιβάτες και προσφέρει αυτονομία 200 χιλιομέτρων.

Η σουηδική εταιρεία στοχεύει στην ανάπτυξη ενός νέου συστήματος μπαταριών για το ES-30. Προφανώς, αυτό θα λειτουργήσει με μηδενικές εκπομπές και χαμηλό θόρυβο. Ωστόσο, να σημειώσουμε ότι σε αυτή την προσπάθεια η εταιρεία δεν είναι μόνη της. Πιο συγκεκριμένα, η φίρμα έχει τη βοήθεια της BAE Systems, κορυφαίας εταιρείας τεχνολογίας.

Η Heart Aerospace παρουσιάζει το ES-30

Ο Γενικός Διευθυντής της BAE Systems, Ehtisham Siddiqui, δήλωσε:

«Η κορυφαία λύση μας στον κλάδο βασίζεται σε δεκαετίες εμπειρίας στην παροχή τεχνολογιών και συστημάτων που απαιτούνται για την πρόοδο των βιώσιμων μεταφορών. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαστούμε με την Heart Aerospace στο καινοτόμο σύστημα μπαταριών για το ηλεκτρικό αεροσκάφος της».

Heart Aerospace ES-30: Έτοιμο να «ηλεκτρίσει» τους ουρανούς!

Μία ματιά στο Heart Aerospace ES-30

Το ES-30 πετάει με 4 ηλεκτρικούς κινητήρες. Οι γεννήτριες για την επέκταση της εμβέλειας του αεροσκάφους, χρησιμοποιούν βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα (SAF).

Επιπλέον, έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει 30 επιβάτες στο αεροσκάφος με αμιγώς ηλεκτρική εμβέλεια 200 χιλιομέτρων και εκτεταμένη εφεδρική υβριδική εμβέλεια 400 χιλιομέτρων. Τέλος, είναι δυνατή η επέκταση της εμβέλειας στα 800 χιλιόμετρα, εάν οι επιβάτες σε μία πτήση είναι 25.

Η αναβάθμιση που σχεδιάζει η εταιρεία θα επιτρέψει την αύξηση της ωφέλιμης ενέργειας με το ίδιο βάρος. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη διάρκεια πτήσης και περισσότερες επιλογές διαδρομών.

H Heart Aerospace επιλέγει τη Siemens για τα ηλεκτρικά της αεροσκάφη

Η CEO της Heart Aerospace, Sofia Graflund, σχολίασε:

«Η εκτεταμένη εμπειρία της BAE Systems στην ανάπτυξη μπαταριών για βαρέως τύπου επίγειες εφαρμογές και η εμπειρία της στην ανάπτυξη κρίσιμων για την ασφάλεια συστημάτων ελέγχου για την αεροδιαστημική, την καθιστούν ιδανικό συνεργάτη σε αυτό το σημαντικό επόμενο βήμα για το ES-30 και για την αεροπορική βιομηχανία. Ανυπομονούμε να απεξαρτήσουμε από κοινού τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στα αεροπορικά ταξίδια».

Δυναμικό «παρών» από τη Skoda στο L’Étape Greece by Tour de France

0

Με μεγάλη επιτυχία και τη δυναμική παρουσία της Skoda, ολοκληρώθηκε το «L’Étape Greece by Tour de France presented by Skoda». Η Kosmocar–Skoda ως Αποκλειστικός Ονομαστικός Χορηγός και Official Mobility Partner του L’Étape Greece by Tour de France, στήριξε με έμπρακτο τρόπο τον ποδηλατικό αγώνα.

Μάλιστα, ο αγώνας έλαβε χώρα για πρώτη φορά στην Ελλάδα και είναι ήδη γεγονός σε 22 χώρες. Στόχος είναι να προσφέρει μία ανεπανάληπτη ποδηλατική εμπειρία σε όλους τους συμμετέχοντες, κάτι το οποίο κατάφερε με το παραπάνω.

Test Drive || Skoda Enyaq iV 60: Εισαγωγή στην ηλεκτροκίνηση

Στο πλαίσιο του αγώνα, πάνω από 650 γυναίκες και άνδρες ποδηλάτες από όλον τον κόσμο, δοκίμασαν τις αντοχές τους στο τερέν. Ο σκοπός ήταν να κάνουν μία απαιτητική κυκλική διαδρομή γύρω από τη γενέτειρα των Ολυμπιακών Αγώνων.

Μέσα από ασφαλείς κλειστές διαδρομές, οι συμμετέχοντες ποδηλάτες προκάλεσαν τον εαυτό τους και τις ποδηλατικές τους ικανότητες. Ωστόσο, απόλαυσαν την ελληνική φύση και την αρχαία ιστορία σε διαδρομές που θα τους μείνουν αξέχαστες.

Skoda Enyaq RS iV: Ρεκόρ drift στον πάγο!

Δυναμικό «παρών» από τη Skoda στο L’Étape Greece by Tour de France

Τι δήλωσε ο Μάνος Δρακωτός, Διευθυντής Πωλήσεων & Marketing Skoda της Kosmocar:

«Η ιστορία της Skoda είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ποδηλασία από την ίδρυση της εταιρείας. Μάλιστα, αυτή συνεχίζεται με τον πλέον έμπρακτο τρόπο και στις μέρες μας. Το 2004 η μάρκα έγινε ο επίσημος συνεργάτης οχημάτων του Tour de France. Από τότε, δεκάδες οχήματά της είναι στην πρώτη γραμμή του κορυφαίου αγώνα ποδηλασίας.

Το L’Étape Greece by Tour de France presented by Skoda μας έδωσε την ευκαιρία να αναδείξουμε τη δέσμευση της εταιρείας για την ποδηλασία και στη χώρα μας ως Official Mobility Partner».

Η Skoda χορηγός της μεγαλύτερης ποδηλατικής διοργάνωσης

Στη διοργάνωση, το αμιγώς ηλεκτρικό Enyaq iV ως επίσημο αυτοκίνητο του αγώνα, έδωσε δυναμικά το παρών. Σκοπός του ήταν να καθοδηγεί τους ποδηλάτες των διαδρομών των 75 και 150 χιλιομέτρων. Παράλληλα, έδωσε και την εκκίνηση των αγώνων με τον χαρακτηριστικό αλυτάρχη να βγαίνει από την οροφή του.

Οι τρεις Έλληνες ποδηλάτες της Skoda Cycling Team

Επιπλέον, τρεις κορυφαίοι Έλληνες ποδηλάτες, μέλη της Skoda Cycling Team, εκπροσώπησαν επάξια τη τσέχικη μάρκα στον κορυφαίο ποδηλατικό αγώνα της χρονιάς. Μάλιστα, όλοι τους τερμάτισαν στις κορυφαίες θέσεις. Ειδικότερα, ο Γιώργος Μπούγλας πέρασε πρώτος τη γραμμή τερματισμού στη μεγάλη απόσταση των 150 χιλιομέτρων.

Skoda: Προτεραιότητα στην ασφάλεια

Ο χρόνος του ήταν 4.13:39, κάνοντας δική του την κίτρινη φανέλα του Tour de France. Επιπλέον, στην ίδια διαδρομή, ο Περικλής Ηλίας κατέκτησε την 5η θέση. Στη διαδρομή των 75 χιλιομέτρων, ο Πολυχρόνης Τζωρτζάκης ήταν ο αθλητής που πέρασε πρώτος τη γραμμή τερματισμού, σε 2.07:57.

Δυναμικό «παρών» από τη Skoda στο L’Étape Greece by Tour de France

Παράλληλα, στην Expo Area, στο Δημαρχείο της Αρχαίας Ολυμπίας, το κοινό είχε τη δυνατότητα να επισκεφτεί το χώρο της Skoda. Εκεί, διαθέσιμο ήταν το εντυπωσιακό Enyaq Coupé RS iV και το δυναμικό Kodiaq RS. Φυσικά, τα δύο μοντέλα κατάφεραν να μαγνητίσουν το ενδιαφέρον και τα βλέμματα των επισκεπτών.