Αρχική Blog Σελίδα 1423

Ιαπωνία: Λιγότερα τα EVs από τους φορτιστές!

0

Το Τόκιο της Ιαπωνίας, ότι θα είναι ουδέτερο ως προς τον άνθρακα μέχρι το 2050. Αυτή, μάλιστα, είναι η δήλωση του Πρωθυπουργού Yoshihide Suga. Η χώρα, δηλαδή, αντιμετωπίζει τα αποτελέσματα της νοοτροπίας του “αν φτιάξουμε την υποδομή όλα τα άλλα θα έρθουν”. Η υποδομή φορτιστών στην Ιαπωνία παρουσίασε ραγδαία αύξηση μετά την ανακοίνωση της επιδότησης 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2012. Ουσιαστικά, η επιδότηση στόχευε στην ενθάρρυνση της υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων.

Οι φορτιστές και τα EVs στην Ιαπωνία

Επί του παρόντος, η διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων είναι μόλις στο περίπου 1% στην Ιαπωνία. Αν και υπάρχουν εκατοντάδες φορτιστές, ένα μεγάλο ποσοστό απο αυτούς δεν το χρησιμοποιεί κανείς.

Ωστόσο, υπάρχουν άλλοι φορτιστές σε χρήση, το προσδόκιμο ζωής των οποίων είναι περίπου τα οκτώ χρόνια.

Σύμφωνα με τη Zenrin Co., ο αριθμός των σταθμών φόρτισης EV στην Ιαπωνία έπεσε στους περίπου 29.200 έως τον Μάρτιο. Κατά τη διάρκεια του προηγούμενου έτους, μάλιστα, λειτουργούσαν περίπου 30.300 φορτιστές.

Το άγχος φόρτισης είναι για εμάς ένα επιλύσιμο πρόβλημα 

Αυτή είναι και η πρώτη διαφαινόμενη πτώση από το 2010, οπότε και υπάρχει συλλογή σχετικών δεδομένων.

Η Αγγλία θα είναι η πρώτη χώρα στον κόσμο που θα νομοθετήσει την ύπαρξη οικιακών φορτιστών στα νεόδμητα σπίτια

ev charging

Παράλληλα, η Αγγλία αντιμετωπίζει ακριβώς το αντίστροφο πρόβλημα και για αυτό τον λόγο η βρετανική κυβέρνηση παρουσιάζει ένα σχέδιο νόμου. Το σχέδιο, λοιπόν, προβλέπει την ύπαρξη φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων σε όλα τα νεόδμητα σπίτια και γραφεία από το 2021.

Όλα τα νέα σπίτια και γραφεία θα πρέπει να διαθέτουν «έξυπνες» συσκευές φόρτισης που μπορούν να φορτίζουν αυτόματα τα ηλεκτρικά οχήματα.

Πιο συγκεκριμένα, τα νέα μπλοκ γραφείων θα πρέπει να εγκαταστήσουν τουλάχιστον ένα σημείο φόρτισης για κάθε πέντε θέσεις στάθμευσης.

Ο νέος νόμος θα κάνει την Αγγλία την πρώτη χώρα στον κόσμο που απαιτεί από όλα τα νέα σπίτια να έχουν φορτιστές για EV.

Ο νέος γαλλικός νόμος που θα βοηθήσει εκατομμύρια ανθρώπους να μετακινούνται χρησιμοποιώντας την ηλιακή ενέργεια

Θα αυξήσει, επίσης, την εμπιστοσύνη των καταναλωτών στο να ξεπεράσουν το άγχος της αυτονομίας, επιταχύνοντας έτσι τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, αφού ένα από τα κυριότερα σχετικά ζητήματα στην Αγγλία είναι ότι υπάρχουν πολλά σπίτια, τα οποία δεν διαθέτουν πάρκινγκ ή γκαράζ.

Η πρόταση αποτελεί μέρος της προσπάθειας για την ταχεία αύξηση του αριθμού των φορτιστών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε ολόκληρη την Αγγλία, πριν από την απαγόρευση που αφορά στα θερμικά οχήματα, η οποία θα ισχύσει από το 2030.

Αναλυτές του χώρου εκτιμούν ότι η ευέλικτη φόρτιση στο σπίτι και στο χώρο εργασίας κατά τη διάρκεια της ημέρας θα είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη του στόχου απαλλαγής από τον άνθρακα, όχι μόνο των μεταφορών, αλλά και ολόκληρου του ενεργειακού συστήματος του Ηνωμένου Βασιλείου.

Νέα Υόρκη: εγκατάσταση φορτιστών για EV

0

Η Νέα Υόρκη έχει ξεκινήσει την εγκατάσταση γρήγορων φορτιστών L2 DC σε δημοτικούς χώρους στάθμευσης.

Οι τέσσερις πρώτοι ξεκίνησαν ήδη τη λειτουργία τους. Ακόμη, το σχέδιο προβλέπει τη δημιουργία ενός δικτύου με 40.000 δημόσιους φορτιστές L2 σε όλη την πολιτεία. Τέλος, θα δούμε  6.000 σταθμών γρήγορης φόρτισης DC έως το 2030.

Η Νέα Υόρκη επιθυμεί να επιταχύνει τη διαδικασία της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων 

ev charging

Η σχετική ανακοίνωση έγινε κατά τον εορτασμό της εγκατάστασης των πρώτων  από τους 28 φορτιστές ταχείας φόρτισης DC σε δημοτικά γκαράζ, στην οποία συμμετείχε και ο Επίτροπος του Τμήματος Μεταφορών της Νέας Υόρκης, Χανκ Γκάτμαν, μαζί με εκπροσώπους από την New York Power Authority, από την EV Connect, καθώς και με άλλους εκλεγμένους αξιωματούχους.

«Με την κλιματική κρίση να είναι πιο κρίσιμη από ποτέ, ήρθε η ώρα να σχεδιάσουμε περισσότερες δράσεις, προκειμένου η Νέα Υόρκη να μπορεί να επιταχύνει δραστικά την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων», δήλωσε ο Επίτροπος της NYC DOT, Χανκ Γκάτμαν.

Η Shell θα εγκαταστήσει 50.000 πρωτοποριακούς σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στη Βρετανία

«Με σημαντικές ομοσπονδιακές επενδύσεις για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων στον ορίζοντα, το σχέδιό μας θέτει τις βάσεις για ένα δίκτυο δεκάδων χιλιάδων δημόσιων φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων που θα κατανεμηθούν ισομερώς σε όλη την πόλη, επιτρέποντας σε πολλούς περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να πραγματοποιήσουν τη μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα».

Ο επόμενος στόχος είναι η επέκταση του δικτύου γρήγορης φόρτισης στην πόλη

ταχεία φόρτιση

οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 30% των συνολικών εκπομπών ρύπων της πόλης. Αυτό καθιστά το συγκεκριμένο σχέδιο κομβικό. Θα συμβάλλει, επομένως, στην επίτευξη του στόχου της ουδετερότητας ως προς τον άνθρακα έως το 2050.

Η Νέα Υόρκη υπολογίζει ότι θα χρειαστεί 400.000 ιδιοκτήτες οχημάτων να πραγματοποιήσουν τη μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα έως το 2030 για την επίτευξη αυτού του στόχου.

Μάλιστα, σημαντικό μέρος αυτού του σχεδίου είναι να απαγορεύσει τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης έως το 2035.

Ο επόμενος στόχος θα είναι η επέκταση του δικτύου γρήγορης φόρτισης που ήδη λειτουργεί στην πόλη έως το 2025.

Επιπλέον, το Τμήμα Μεταφορών θα εγκαταστήσει ένα δίκτυο 1.000 σημείων φόρτισης μέχρι το 2025. Το αντίστοιχο ποσοστό το 2030 θα φτάνει τα 10.000 σημεία.

Προτιμότερη η φόρτιση με το λεπτό ή με την κιλοβατώρα;

«Ήρθε η ώρα να τερματίσουμε την εποχή των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης», δήλωσε ο Μπεν Φουρνάς, Διευθυντής του Γραφείου Κλίματος και Αειφορίας της Νέας Υόρκης και συνέχισε λέγοντας: «Η δράση για το κλίμα σημαίνει επένδυση σε δρόμους που θα είναι φιλικοί για τους πεζούς, σε διασυνδεδεμένους και προστατευμένους ποδηλατόδρομους, στην αξιόπιστη διέλευση και στον εξηλεκτρισμό των οχημάτων στους δρόμους μας».

Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Ola δημιουργούνται αποκλειστικά από γυναίκες

0

Μόλις πριν μια εβδομάδα ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ola Electric, Bhavish Aggarwal, ανακοίνωσε ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες S1 και S1 Pro της εταιρείας θα κυκλοφορήσουν στις ΗΠΑ πολύ νωρίτερα από το αναμενόμενο, ξεκινώντας από τις αρχές του επόμενου έτους.

Μια σημαντική νέα είδηση αποκαλύφθηκε, ωστόσο, σχετικά με την παραγωγή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της ινδικής εταιρείας, αφού θα κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου από γυναίκες.

10.000 γυναίκες θα απασχοληθούν στο εργοστάσιο ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Ola

Η είδηση ​​ήρθε με τη μορφή μιας ανάρτησης στο blog Aggarwal, όπου παρουσιάζεται το σχέδιο της εταιρείας, σύμφωνα με το οποίο, αναμένεται να απασχοληθούν, περίπου, 10.000 γυναίκες στο τεράστιο εργοστάσιο ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Ola.

ola electric scooter
Ο διευθύνων σύμβουλος της Ola, Bhavish Aggarwal, με τις εργαζόμενες στο εργοστάσιο της Ola

Το Future-factory έχει αρχική παραγωγική ικανότητα δύο εκατομμυρίων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών ετησίως, αλλά σχεδιάζεται να φτάσει τελικά σε ετήσιο ρυθμό τις 10 εκατομμύρια ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Η Ola αναμένει να προμηθεύσει το 15% των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών του κόσμου μέχρι το επόμενο έτος και θα κατασκευαστούν από εργατικό δυναμικό, το οποίο θα αποτελείται εξ ολοκλήρου από γυναίκες, συμπεριλαμβανομένων και των διευθυντικών στελεχών.

Διαβάστε επίσης: LiveWire: Η νέα εταιρεία της Harley – Davidson για ηλεκτρικές μοτοσικλέτες

Η κίνηση να απασχολούν μόνο γυναίκες στο εργοστάσιο είναι μέρος της πρωτοβουλίας προς μια κατεύθυνση που καταρρίπτει τους αποκλεισμούς, μια δυναμική που πλέον είναι ιδιαίτερα έντονη στην Ινδία.

Η μοναδική μονάδα παραγωγής οχημάτων στον κόσμο που λειτουργεί με γυναίκες

Όπως δήλωσε ο Aggarwal: “Σήμερα, είμαι υπερήφανος που ανακοινώνω ότι το Ola Futurefactory θα διευθύνεται και θα λειτουργεί εξ ολοκλήρου με γυναίκες.

Το Futurefactory θα απασχολήσει περισσότερες από 10.000 γυναίκες, γεγονός που το καθιστά το μεγαλύτερο εργοστάσιο που η λειτουργία του στηρίζεται μόνο σε γυναίκες στον κόσμο, αλλά και τη μοναδική μονάδα παραγωγής αυτοκινήτων για γυναίκες παγκοσμίως”.

Αυτή είναι η πρώτη από μια σειρά πρωτοβουλιών που αναλαμβάνει η Ola για τη δημιουργία ενός εργατικού δυναμικού χωρίς αποκλεισμούς και την παροχή οικονομικών ευκαιριών για τις γυναίκες σε όλο τον κόσμο.

Επιπλέον, η εταιρεία έχει επενδύσει σημαντικά στην εκπαίδευση και τη βελτίωση των δεξιοτήτων των συγκεκριμένων γυναικών στις διαδικασίες της κατασκευής.

Η δυνατότητα που δίνεται σε αυτές τις γυναίκες βελτιώνει όχι μόνο τη ζωή τους, αλλά και τη ζωή των οικογενειών τους, κάτι που θα έχει αντίκτυπο σε ολόκληρη την κοινότητα.

Στην πραγματικότητα, μελέτες δείχνουν ότι οι ευκαιρίες που δίνονται σε γυναίκες, ώστε να ενταχθούν στο εργατικό δυναμικό, μπορούν να αυξήσουν το ΑΕΠ της Ινδίας κατά 27%.

Το Ola’s Futurefactory στρέφει πάνω του το ενδιαφέρον για πολυποίκιλους λόγους

ola electric scooter

Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών υψηλής τεχνολογίας της Ola είχε προγραμματιστεί να ξεκινήσουν την περασμένη εβδομάδα, αν και μια τεχνική βλάβη καθυστέρησε παροδικά τα αρχικά σχέδια.

Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες Ola S1 και S1 Pro έχουν συγκεντρώσει το ενδιαφέρον όχι μόνο για τον υψηλής τεχνολογίας σχεδιασμό, αλλά και για τις προσιτές τιμές τους, αφού ανακοινώθηκε ότι οι τιμές τους θα ξεκινούν από τα 1.050 δολάρια ΗΠΑ, όταν παρουσιάστηκαν στην Ινδία τον περασμένο μήνα.

Η Ινδία έχει δραματικά χαμηλότερο ποσοστό απασχόλησης γυναικών σε σύγκριση με πολλούς από τους γείτονές της και σίγουρα σε σύγκριση με τη Δύση.

Ορισμένα στοιχεία εκτιμούν ότι οι γυναίκες στην Ινδία αποτελούν μόλις το 15% του εργασιακού δυναμικού.

Ένας σημαντικός παράγοντας σε αυτή την υποαπασχόληση των γυναικών οφείλεται στις παραδοσιακές συντηρητικές απόψεις που υποστηρίζονται από μεγάλο μέρος της ινδικής κοινωνίας, σύμφωνα με τις οποίες, μια γυναίκα ανήκει στο σπίτι και ο μόνος της στόχος πρέπει να είναι η φροντίδα των παιδιών.

Διαβάστε επίσης: Η ηλεκτροκίνηση θα παίξει σημαντικό ρόλο στις οικονομίες πολλών κρατών

Ευτυχώς, οι προοδευτικοί εργάζονται για να αλλάξουν αυτήν την αντίληψη στην κοινωνία και το Ola Futurefactory είναι ένα τέτοιο παράδειγμα που αφορά τόσο στην εκπαίδευση, όσο και στην απασχόληση των γυναικών.

Ελπίζουμε να δούμε σύντομα περισσότερα τέτοια παραδείγματα τόσο στον τομέα του αυτοκινήτου, όσο και φυσικά της ηλεκτροκίνησης σε παγκόσμιο επίπεδο.

Αυξάνονται οι πωλήσεις EVs και PHEVs στην Ελλάδα

0

Τον περασμένο Αύγουστο στην Ελλάδα είχαμε μειωμένες πωλήσεις πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων και μεγάλη αύξηση του αγοραστικού ενδιαφέροντος για τα υβριδικά μοντέλα.

Πλέον, τα υβριδικά μοντέλα γνωρίζουν αύξηση 14,7%, καταλαμβάνοντας το 26,1% του συνολικού όγκου των πωλήσεων, έχοντας μάλιστα ανοδική τάση, ενώ επίσης ανοδικά κινούνται, σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), και τα ηλεκτρικά οχήματα με ποσοστό 4,1% με το 6,5% των αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν τον Αύγουστο να ανήκουν, επίσης, στην συγκεκριμένη κατηγορία.

Το πρώτο οκτάμηνο, τα υβριδικά οχήματα καταλαμβάνουν το 22,1% του συνολικού όγκου, ενώ τα ηλεκτρικά το 4,1%. Αντίθετα, πτώση γνωρίζουν οι πωλήσεις των πετρελαιοκίνητων οχημάτων.

Τον Αύγουστο οι πωλήσεις της κατηγορίας γνώρισαν πτώση 10,9%, με το συνολικό μερίδιο του τελευταίου οκταμήνου να βρίσκεται στο 18%.

Η Αθήνα ανάμεσα στις πέντε κορυφαίες πόλεις παγκοσμίως για οδήγηση με EV

Πτώση γνώρισαν και οι πωλήσεις των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων σε ποσοστό 10,3%.

Όμως, ο συνολικός όγκος Ιανουαρίου-Αυγούστου είναι αρκετά ψηλά στο 51,4%.

Μέσα στο πτωτικό κλίμα των πωλήσεων τα οχήματα που έχουν ως βασικό καύσιμο το φυσικό αέριο και το υγραέριο γνώρισαν αύξηση 0,8% και 1,6% αντίστοιχα, καταλαμβάνοντας συνολικά το 2,7% και το 2% του συνολικού όγκου των πωλήσεων.

Αυξημένες οι πωλήσεις SUV και οι αναμονές για τα νέα αυτοκίνητα

Η αγαπημένη κατηγορία των Ελλήνων παραμένει η Β κατηγορία που έχει μερίδιο αγοράς 43,7%. Μάλιστα, τα SUV  πετυχαίνουν τις μισές πωλήσεις (21,8%).

Στη συνέχεια η κατηγορία C με 37,7%, με τα SUV σε αυτή την κατηγορία να είναι τα πιο αγαπημένα.

Χαρακτηριστικό είναι βέβαια ότι για μια νέα πώληση καινούριου αυτοκινήτου η αναμονή διαρκεί περίπου 3 μήνες και σε μερικά μοντέλα σε φουλ εκδόσεις αγγίζει ακόμη και τους 6 μήνες.

Το κύριο πρόβλημα των εργοστασίων, όπως άλλωστε επισημαίνουμε όλο τον τελευταίο καιρό, παραμένει η έλλειψη των ημιαγωγών, η οποία έχει προκληθεί εδώ και πολλούς μήνες και αναστάτωση έχει επεκταθεί σε όλη την αλυσίδα των πωλήσεων μέχρι τον τελικό καταναλωτή.

Τα πρώτα σε πωλήσεις ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα για το 2021 στην Ελλάδα

Αρκετά εργοστάσια είτε ανέστειλαν προσωρινά την λειτουργία τους, είτε περιόρισαν την παραγωγή τους.

Tesla: Πώς θα ήταν η μοτοσυκλέτα της;

0

Ο Ash Thorp, από το Σαν Ντιέγκο, έχει αναγνωριστεί ευρέως ως ένας από τους πιο ταλαντούχους σχεδιαστές οχημάτων, αλλά και “καλλιτέχνες” που βρίσκονται πίσω από την οθόνη ενός υπολογιστή. Αυτή τη φορά δημιούργησε τη μοτοσυκλέτα της Tesla.

Μια φουτουριστική μοτοσικλέτα με την επωνυμία της Tesla

Για το 2021, ο Thorp και ο στενός του φίλος και συνεργάτης Carlos συνεργάστηκαν σε μια προσπάθεια να οραματιστούν και να διαμορφώσουν, σε επίπεδο σχεδιασμού, το πως θα μπορούσε να είναι, ενδεχομένως, μια μοτοσυκλέτα της Tesla.

tesla motor

Το δίκυκλο με την επωνυμία Τesla δημιουργήθηκε, εν μέρει, χρησιμοποιώντας ένα μοντέλο 3D της Ducati, το οποίο ο Thorp και ο συνεργάτης του χρησιμοποίησαν για να διαμορφώσουν τα ψηφιακά μέρη που συναποτελούν τη δική τους πρωτότυπη μοτοσυκλέτα.

Οι ζάντες είναι από ανθρακόνημα. Παράλληλα, τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας υποστηρίζει ένα επίπεδο κάθισμα που ακουμπά πάνω σε ένα ευθύγραμμο πλαίσιο.

Το νέο BMW CE 04  αλλάζει την αστική κινητικότητα

Είναι βέβαιο ότι αυτό δεν θα είναι το τελευταίο concept μοτοσυκλέτας που βλέπουμε από το ταλαντούχο, σχεδιαστικό δίδυμο.

Tesla motor

 

H Tesla είναι γνωστή για τις πρωτοποριακές της ιδέες, καθώς και για την ενσωμάτωση νέων πτυχών κάτω από την ομπρέλα της. Επομένως, δεν θα έκανε ιδιαίτερη εντύπωση η πιθανή υλοποίηση αντίστοιχων concept στο μέλλον.

Η καινοτομία και η Τesla 

Tesla patents

Ο αριθμός διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας που διαθέτει η Tesla, φτάνει τα 580!

Πιο συγκεκριμένα, η Τesla έχει λάβει πάνω από 580 διπλώματα ευρεσιτεχνίας από το 2003 μέχρι τον Μάρτιο του 2021.

Η Tesla διαθέτει 281 διπλώματα ευρεσιτεχνίας  ως “ηλεκτρικά μηχανήματα” και 168 που ανήκουν στον τομέα των μεταφορών, τα οποία περιλαμβάνουν και τη “λειτουργία του χρήστη”.

Επίσης, μια ομάδα 71 διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας της Tesla αφορά την  κατηγορία των ημιαγωγών.

Η Tesla κατέχει διπλώματα ευρεσιτεχνίας για ημιαγωγούς ανθεκτικούς στην υγρασία, αλλά ακόμα και για ηλιακούς συλλέκτες.

Η Τesla κατοχύρωσε πατέντα για τη χρήση laser στη θέση των υαλοκαθαριστήρων

Η Tesla διαθέτει, επίσης, 60 διπλώματα ευρεσιτεχνίας σχετικά με την τεχνολογία των υπολογιστών. Πολλά από αυτά αφορούν την αυτόνομη οδήγηση.

Αυτά περιλαμβάνουν συστήματα που εξετάζουν σφάλματα Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) και τεχνολογία που κρυπτογραφεί δεδομένα αυτο-οδήγησης.

Όλα αυτά,τέλος, αντικατοπτρίζουν την προσπάθεια της εταιρείας να εξασφαλίσει και την ασφάλεια στη νέα τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης.

IAA 2021: 10+1 αυτοκίνητα που ξεχώρισαν

0

Την Κυριακή «έριξε αυλαία» η IAA 2021, η οποία εστίασε στον μετασχηματισμό προς την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα. Επιπλέον, είδαμε τις τελευταίες καινοτομίες και ιδέες των εκθετών στον τομέα της αυτοκίνησης.

Στην Έκθεση ήταν εμφανής η «επέλαση» της ηλεκτροκίνησης, των τεχνολογικών καινοτομιών και της μεταστροφής της αστικής κινητικότητας.

Μάλιστα, στην IAA 2021 τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης ήταν σαφώς λιγότερα από αυτά που ήταν φιλικά προς το περιβάλλον, τα οποία και επισκίασαν την παρουσία των θερμικών!

Στην Έκθεση του Μονάχου έλαβαν χώρα περίπου 100 παγκόσμιες πρεμιέρες αυτοκινήτων. Παρακάτω θα σας παρουσιάσουμε τις 10 + 1 που ξεχώρισαν.

Το Audi Grandsphere στην IAA 2021

Από την πρώτη παρουσίαση, ακόμα και των σκοτεινών φωτογραφιών, του φουτουριστικού concept car και της «Sphere» φιλοσοφίας της Audi, το Grandsphere, προκάλεσε μία πρωτόγνωρη ανυπομονησία, η οποία εκπληρώθηκε με την επίσημη παρουσίαση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Μετά το, επίσης, εντυπωσιακό Skysphere που αποκαλύφθηκε τον Αύγουστο και πριν το Urbansphere – το οποίο αναμένεται να δούμε την άνοιξη του 2022 – το Grandsphere άφησε το κοινό εντυπωσιασμένο! Το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Audi ήρθε να ταράξει τα νερά της αυτοκινητοβιομηχανίας.

  • Cupra UrbanRebel

Το εντυπωσιακό Cupra UrbanRebel ξεχωρίζει, όχι μόνο από την τεράστια αεροτομή του και το «γυμνό», αγωνιστικό εσωτερικό του, αλλά και από την γενικότερα ενδιαφέρουσα σχεδίασή του. Με μέγεθος, σχεδόν, όσο ένα Volkswagen Polo και 429 ίππους θα βάλει «φωτιά στις πίστες». Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, κάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα! Ερώτημα παραμένει εάν το όχημα παραγωγής θα έχει αυτήν την εμφάνιση, με την ευμεγέθη αεροτομή, καθώς και με αυτές τις εντυπωσιακές επιδόσεις.

  • Porsche Mission R

Ποια θα είναι τα βήματα και τα πλάνα της Porsche στην ηλεκτροκίνηση μετά την επιτυχία της Taycan; Ίσως, η επόμενη αποστολή της αφορά τη δημιουργία του Porsche Mission R. Το εντυπωσιακό concept αγωνιστικό των 1.073 ίππων.

  • E-Legend EL1

Όσοι θυμούνται και έχουν εικόνες από τη «χρυσή εποχή» του Ράλι, τη μυθική περίοδο του  Group B, και τα θηριώδη αγωνιστικά που ξεσήκωναν τους θεατές, θα ένιωσαν ανάμεικτα συναισθήματα, αντικρίζοντας το E-Legend EL1. Η ηλεκτρική πρόταση από το Audi Sport Quattro, της EL1 φέρνει στο μυαλό μνήμες από τα πιο χαρακτηριστικά αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Το E-Legend EL1 είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακόνημα και είναι η επιτομή του ρετρό ηλεκτρικού αυτοκινήτου, συνδυάζοντας τη κλασσική σχεδίαση από το παρελθόν και την τεχνολογία του μέλλοντος, δημιουργώντας την ομορφιά του σήμερα.

Mercedes EQG και IAA 2021

Φυσικά, ισχυρή ήταν η παρουσία της Mercedes στην IAA του Μονάχου, όπως και το αποτύπωμά της στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Ένα από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Mercedes που «έβαλαν στην πρίζα» κοινό και ανταγωνιστές είναι, η EQG.

Μία ηλεκτροκίνητη έκδοση του G-Wagen, η οποία απέδειξε πως η Mercedes θα μεταστρέψει προς την ηλεκτροκίνηση αυτό το ξεχωριστό μοντέλο της. Το EQG θα διατηρεί το πλαίσιο τύπου σκάλας του κανονικού G-Class. Θα διαθέτει τις ίδιες – ίσως και καλύτερες – off road επιδόσεις της G-Class.

  • Mercedes EQE

Το επόμενο αυτοκίνητο που ξεχώρισε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου προέρχεται και αυτό από την Mercedes και είναι η EQE, για την οποία μπορείτε να διαβάσετε ΕΔΩ.

Μπορεί να μοιάζει ίδια με την EQS, αλλά είναι ελαφρώς μικρότερη σε όγκο. Εάν η μεγαλύτερη EQS είναι κάτι σαν μία ηλεκτροκίνητη S-Class, έτσι και η EQE είναι η αντίστοιχη E-Class.

Το Ioniq 5 Robotaxi στην IAA 2021

Φυσικά οι προτάσεις από την Ασία ήταν πολλές. Μία από αυτές ανήκει στη Hyundai, η οποία αποκάλυψε το Ioniq 5 ROBOTAXI. Ουσιαστικά, είναι ένα όχημα για υπηρεσίες ταξί που θα βγει σε παραγωγή το 2023 και θα είναι πλήρως αυτόνομο.

Το Robotaxi είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας της Hyundai και της εταιρείας τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης Motional, που εδρεύει στη Βοστώνη. Είναι ένα επιπέδου 4 αυτόνομο όχημα και φέρει 30 αισθητήρες.

 Η Mobileye θα λανσάρει αυτόνομα ταξί στη Γερμανία το 2022

  • Dacia Jogger

Αυτό είναι το Dacia Jogger. Η νέα υβριδική πρόταση από την Dacia εντυπωσίασε τους επισκέπτες της IAA 2021

  • Ora Cat Race Car Concept

Η νέα, κινεζική εταιρεία «Ora» δημιούργησε και παρουσίασε το αμιγώς ηλεκτρικό της αυτοκίνητο, το οποίο σκοπεύει να διαθέσει στην αγορά της Μεγάλης Βρετανίας τον επόμενο χρόνο με την ονομασία Cat. Πριν από αυτό, η Ora φρόντισε να μας παρουσιάσει την αγωνιστική έκδοση της «γάτας» με την μορφή αυτού του concept car.

Το Ora Cat race car concept μοιάζει σαν έναν συνδυασμό μίας Porsche 911 (ειδικά στο εμπρός μέρος με τα φωτιστικά μέρη) και ενός Mini (από θέμα μεγέθους και όχι μόνο).

Σύμφωνα με τα πρώτα διαθέσιμα στοιχεία, θα διαθέτει μπαταρία 63kWh που αποδίδει 169 ίππους στους εμπρός τροχούς.

Το BMW i Vision Circular concept στην IAA 2021

Το αυτοκίνητο ήταν μία ξεχωριστή παρουσία στην IAA και είναι το «όραμα» της BMW για τα πολυτελή αυτοκίνητα του 2040!

Φυσικά, δεν αναφερόμαστε σε κάτι άλλο, εκτός από το BMW i Vision Circular Concept, στο οποίο αναφερθήκαμε αναλυτικότερα ΕΔΩ.

Αυτό είναι το μέλλον της BMW, σήμερα. Τουλάχιστον, αυτό θέλει η ίδια η εταιρεία να είναι. Ίσως είναι ακόμα καλύτερο. Το i Vision διαθέτει 100% ανακυκλωμένα υλικά. αξίζει να σημειωθεί πως ολόκληρο το αυτοκίνητο – στο τέλος της ζωής του – θα μπορεί να ανακυκλωθεί 100%. Συμβαδίζει με τις αρχές τις κυκλικής οικονομίας

  • Mercedes-AMG One

Τέλος, άλλη μία πρόταση από την Mercedes, και μάλιστα όχι ηλεκτροκίνητη, αλλά για τους πιστούς – ακόμα – οπαδούς των θερμικών κινητήρων. Η AMG One διαθέτει κινητήρα από την Formula 1.

Αυτό είναι και ένα από τα προβλήματα που αντιμετωπίζει το project. Τον κινητήρα, δηλαδή, που είναι διαθέσιμος για μονοθέσια. Είναι, μάλιστα, αρκετά σύνθετοι και η καθημερινή χρήση τους είναι αρκετά δύσκολη, με αποτέλεσμα να καθυστερεί η ολοκλήρωσή του.

Το BMW Group καθιστά την κυκλική οικονομία ως το κεντρικό θέμα της IAA Mobility 2021 στο Μόναχο

Η IAA 2021 άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις!

0

Η φετινή IAA 2021, η πρώτη μετά από 70 χρόνια διεξαγωγής της στη Φρανκφούρτη, στέφθηκε με επιτυχία, αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις, τόσο από την πληθώρα των εκθετών και των προτάσεών τους, όσο και από τη μεγάλη προσέλευση των επισκεπτών.

Αξίζει να σημειώσουμε, λοιπόν, πως ήταν η πρώτη Διεθνής Έκθεση στην Ευρώπη που έγινε μετά το ξέσπασμα της πανδημίας.

Η πρώτη Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου ξεπέρασε, μάλιστα, κάθε προσδοκία και έθεσε σημαντικούς στόχους, όσον αφορά στην κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα και το μέλλον της μετακίνησης.

Περίπου 400.000 συμμετέχοντες από 96 χώρες βίωσαν και συζήτησαν καινοτόμες λύσεις στο μεγαλύτερο γεγονός που έλαβε χώρα στη Γερμανία από το ξέσπασμα της πανδημίας, πριν από έναν ενάμιση χρόνο.

Δια ζώσης εμπειρία, αλλά και εικονική πραγματικότητα στη Διεθνή Έκθεση του Μονάχου

Στην IAA 2021 παρευρέθηκαν 744 εκθέτες και 936 ομιλητές της αυτοκίνησης, της πολιτικής, της τεχνολογίας και άλλων σημαντικών τομέων με αντικείμενο το μέλλον της κινητικότητας.

Στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου οι επισκέπτες είχαν τη δυνατότητα να ενημερωθούν για θέματα που κάλυπταν από τα τελευταία μοντέλα αυτοκίνητων και ποδήλατων έως την αστική εναέρια μετακίνηση, από τις τελευταίες εξελίξεις στη τεχνολογία έως και τις προβλέψεις στον οικονομικό τομέα.

Συνολικά, η έκθεση κάλυπτε μία έκταση 260.000 τετραγωνικών μέτρων στο Εκθεσιακό Κέντρο του Μονάχου. Επιπλέον, έλαβε χώρα και στον υπαίθριο χώρο του κέντρου της γερμανικής πόλης.

Περισσότερες από 100 πρεμιέρες έλαβαν χώρα, ανάμεσά τους και η παρουσίαση της πρώτης υπηρεσίας αυτόνομων ταξί που θα λειτουργήσει σύντομα στη Γερμανία.

Ενενήντα οκτώ αυτοκινητοβιομηχανίες, 76 εταιρείες ποδηλάτων, 152 προμηθεύτριες εταιρείες, αμέτρητες τεχνολογικές εταιρείες και 78 startups ενέπνευσαν τους επισκέπτες και τους εισήγαγαν στη φιλοσοφία της κλιματικά ουδέτερης κινητικότητας.

Σε αυτό συνέβαλαν, φυσικά, οι συζητήσεις και οι παρουσιάσεις που διεξήχθησαν για το μέλλον της κινητικότητας.

Η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου στο Μονάχο άνοιξε τις πύλες της – Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για την IAA Mobility 2021

Έγιναν σχεδόν 7.000 test drives στη Blue Lane της ΙΑΑ 2021

Στην IAA 2021 του Μονάχου έκανε πρεμιέρα και μία νέα εμπειρία για τους επισκέπτες. Αυτή, λοιπόν, ήταν η  «Blue Lane», μία διαδρομή ειδικά σχεδιασμένη για δοκιμές φιλικών στο περιβάλλον οχημάτων. Οι επισκέπτες, δηλαδή, είχαν τη δυνατότητα δοκιμής των εν λόγω οχημάτων.

Καλύφθηκαν, σχεδόν, 7.000 χλμ. από τα 255 ηλεκτρικά οχήματα που ήταν διαθέσιμα στη διαδρομή. Μάλιστα, η εν λόγω διαδρομή  άρχιζε από το κέντρο του Μονάχου έως το χώρο της Έκθεσης.

Υψηλό επίπεδο ικανοποίησης από τους επισκέπτες της IAA 2021

To 67% των επισκεπτών ήταν νεότεροι των 40 ετών. Μάλιστα, το 45% έδειξε πρώτα ενδιαφέρον στις προσφορές των εταιρειών ποδηλάτων. Επιπλέον, το 65%  έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τις καινοτομίες στον τομέα της αυτοκίνησης.

Γενικότερα, το 86% των επισκεπτών ψήφισαν πως η εμπειρία τους στην IAA MOBILITY 2021 ήταν από καλή έως πολύ καλή.

Η επόμενη IAA MOBILITY στο Μόναχο θα διεξαχθεί από τις 5 έως τις 10 Σεπτεμβρίου 2021.

Η Mobileye θα λανσάρει αυτόνομα ταξί στη Γερμανία το 2022

Ηλεκτρικό φορτηγό σπάει ρεκόρ στην αυτονομία!

0

Είναι απίστευτο κι όμως αληθινό. Ηλεκτρικό φορτηγό έθεσε νέο ρεκόρ Γκίνες στην αυτονομία, καλύπτοντας μία απόσταση 1.099 χιλιόμετρων με μία μόνο φόρτιση. Συμπλήρωσε, δηλαδή, δέκα ώρες συνεχούς οδήγησης με ταχύτητες αυτοκινητόδρομου.

Πολλοί αμφιβάλλουν αν τα ηλεκτρικά οχήματα θα  καλύψουν όλη την γκάμα των φορτηγών που λειτουργούν σήμερα με ορυκτά καύσιμα. Ωστόσο, η συνεργασία μεταξύ DPD Ελβετίας, Continental και Futuricum τους έδωσε την απάντηση.

Ρεκόρ Γκίνες για το ηλεκτρικό φορτηγό

Το πρότζεκτ τους, ήταν ένα ηλεκτρικό φορτηγό το οποίο έσπασε το ρεκόρ Γκίνες στο εύρος αυτονομίας. Μάλιστα, κάλυψε 1.099 χιλιόμετρα σε λιγότερο από 24 ώρες χωρίς καμία στάση για επαναφόρτιση, σύμφωνα με το σχετικό δελτίο Τύπου.

Καθώς οι περισσότεροι άνθρωποι προσπαθούν να μεταβούν στα ηλεκτρικά οχήματα, το μεγαλύτερο ερώτημα που παραμένει είναι το πως θα πετύχουν αυτή τη μετάβαση τα βαρέα φορτηγά που εκτελούν το μεγαλύτερο μέρος της μεταφοράς φορτίου και εξακολουθούν να κινούνται με καύσιμα που εκπέμπουν άνθρακα.

Ορισμένες εταιρείες ήδη ξεκίνησαν τις δοκιμές τους και τη χρήση των ηλεκτρικών φορτηγών. Επιπλέον, η βιομηχανία βαρέων οχημάτων αυξάνει το ενδιαφέρον και άλλων εταιρειών προς τα ηλεκτρικά φορτηγά.

Το ηλεκτρικό φορτηγό πλοίο Yara Birkeland θα πραγματοποιήσει το παρθενικό του ταξίδι χωρίς πλήρωμα

Η DesignWorks Products AG, μια γερμανική εταιρεία, εστιάζει στις προσαρμοσμένες ηλεκτρικές λύσεις για ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών logistics και μεταφορών.

Με την επωνυμία της, Futuricum, η εταιρεία μετέτρεψε ένα φορτηγό Volvo FH σε ηλεκτρικό για τον ελβετικό τομέα της μεταφορικής εταιρείας, DPD Group.

Αυτό το ηλεκτρικό φορτηγό κυκλοφορεί στους δρόμους υπό πραγματικές συνθήκες τους τελευταίους έξι μήνες. Για να επιδείξουν, ωστόσο, την τεχνολογία τους, οι εταιρείες συμφώνησαν να επιχειρήσουν το Παγκόσμιο Ρεκόρ Γκίνες.

“Το EfficientPro είναι ένα δοκιμασμένο μοντέλο που έχει αναπτυχθεί ειδικά για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων”, δήλωσε ο Hinnerk Kaiser, Head of Product Development Truck ελαστικά στην Continental και συνέχισε λέγοντας “Τα ελαστικά μας επιτρέπουν μεγάλη απόσταση σε μίλια και εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση κύλισης και έτσι προσφέρουν όλα τα απαραίτητα βασικά χαρακτηριστικά για την οικονομική λειτουργία των ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων.”

Η ηλεκτρική κινητικότητα και οι βιώσιμες λύσεις για τις βαριές μεταφορές είναι ήδη εδώ

Η προσπάθεια καταγραφής του νέου ρεκόρ έγινε στο Contidrom, μια οβάλ πίστα 2,8 χλμ, η οποία είναι επίσης το εσωτερικό κέντρο δοκιμών της Continental κοντά στο Ανόβερο.

Δύο έμπειροι επαγγελματίες οδηγοί οδήγησαν 392 γύρους σε βάρδιες 4,5 ωρών με μέση ταχύτητα 50 χιλιόμετρα/ώρα.

Ισχυροί άνεμοι φυσούσαν κατά μήκος της πίστας με ταχύτητα 18 χλμ./ώρα και μερικές φορές μάλιστα έφταναν και τα 40 χλμ/ώρα.

Η Rivian παρουσίασε το ηλεκτρικό ημιφορτηγό R1T

Ωστόσο, αφού κάλυψε τα 1.099 χιλιόμετρα σε μόλις 22 ώρες και 56 λεπτά, η ομάδα εξασφάλισε το ρεκόρ Γκίνες για την “Μεγαλύτερη απόσταση που έχει ποτέ διανυθεί από ηλεκτρικό άκαμπτο φορτηγό, με μία φόρτιση“.

Με το συγκεκριμένο ρεκόρ στο τσεπάκι τους, οι εταιρείες έδειξαν ότι η ηλεκτρική κινητικότητα και οι βιώσιμες λύσεις για τις βαριές μεταφορές είναι ήδη εδώ.

Πόσο… αδιάβροχο μπορεί να γίνει ένα Tesla Model S Plaid;

0

Το Tesla Model S Plaid είναι ένα από τα γρηγορότερα αυτοκίνητα παραγωγής που έχει κατασκευαστεί ποτέ, όπως διαπιστώσαμε πριν από λίγες ημέρες!

Στην ξηρά το Model S Plaid μπορεί να επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα! Τι γίνεται όμως όταν βρίσκεται… μέσα στο νερό;

Αυτό το αρκετά “παράξενο” ερώτημα τέθηκε στην Gruber Motor Company από έναν πελάτη της Tesla, ο οποίος εμφανίστηκε με ένα ολοκαίνουργιο Tesla Model S Plaid έχοντας μία πολύ ιδιαίτερη επιθυμία: να το κάνει αδιάβροχο!

Δείτε το βίντεο της δοκιμής του… αδιάβροχου Tesla Model S

Στο βίντεο, το οποίο δημιούργησε η Gruber Motor Company, καταγράφεται η προετοιμασία που έκανε η εταιρεία με σκοπό την πλήρη βύθιση του Tesla Model S Plaid σε μια τεχνητή λίμνη έφτιαξε στην Αριζόνα, αποκλειστικά για αυτόν τον σκοπό.

Το Tesla Model S Plaid επιχείρησε μια διαδρομή μήκους, περίπου, 28 μέτρων, ενώ το βάθος στο μέσο της τεχνητής λίμνης ήταν, σχεδόν, 2 μέτρα.

Στα αρκετά παράδοξα αυτής της δοκιμασίας ήταν και τα μέτρα ασφαλείας του οδηγού, ο οποίος φορούσε κατάλληλο εξοπλισμό για καταδύσεις, για παν ενδεχόμενο.

Διαβάστε επίσης: Η Tesla κατοχύρωσε πατέντα για τη χρήση laser στη θέση των υαλοκαθαριστήρων

Από όσο γνωρίζουμε, ανάλογο “κατόρθωμα” δεν είχε επιχειρηθεί ποτέ στο παρελθόν.

Ο Peter Gruber, ιδιοκτήτης της Gruber Motor Company, εξήγησε: «Ο στόχος σήμερα είναι να πάρουμε ένα Tesla Model S Plaid και να αποδείξουμε ότι αυτά τα αυτοκίνητα μπορούν να μετατραπούν σε αδιάβροχα».

Πως πραγματοποιήθηκε το test 

Ο Peter Gruber πρόσθεσε ότι το αυτοκίνητο είχε προετοιμαστεί σωστά και είχε στεγανοποιηθεί όσο το δυνατόν καλύτερα.

«Οι σύνδεσμοι έχουν σφραγιστεί. Έχουν κλείσει ορισμένα κενά. Και αυτό που ελπίζουμε, φυσικά, είναι ότι η μονάδα δίσκου θα είναι σε θέση να διανύσει όλη αυτή την απόσταση, να βγει άθικτη στην άλλη άκρη και το Tesla Model S Plaid να συνεχίσει την κίνησή του».

Η ομάδα Hidden Valley Fire and Rescue ήταν, επίσης, εκεί με ειδικό εξοπλισμό κατάδυσης, σε περίπτωση που τα πράγματα δεν πήγαιναν καλά.

Στο χώρο της δοκιμασίας υπήρχε ένας χώρος γεμάτος με ρύζι που θα βοηθούσε στη συνέχεια να αφαιρεθεί το νερό από το αυτοκίνητο, ένα σκάφος -σε περίπτωση που χρειαζόταν επιχείρηση διάσωσης- καθώς και άλλες ομάδες υποστήριξης και ασφάλειας που βρίσκονταν σε κοντινή απόσταση.

Διαβάστε επίσης: Πόσα διπλώματα ευρεσιτεχνίας διαθέτει η Tesla;

Δεν θα σας πούμε πώς πήγε το τεστ, αλλά θα σας πούμε ότι δεν πήγε όπως είχε προγραμματιστεί…

Για περισσότερες λεπτομέρειες, δείτε το βίντεο για να δείτε πώς εξελίχθηκαν τα πράγματα.

«Βολτάρουμε Ηλεκτρικά» στη Δράμα

0

H δράση «Βολτάρουμε Ηλεκτρικά» που διοργανώνει η επιστημονική ομάδα “Οψόμεθα εις Φιλίππους” και η Δράμα θα πραγματοποιηθεί από την Πέμπτη 16 Σεπτεμβρίου έως την Πέμπτη 22 Σεπτεμβρίου, στα πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας και αφορά σε μια εβδομάδα γεμάτη δράσεις για το ηλεκτρικό ποδήλατο και το περιβάλλον.

Η «Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας» από το 2002 είναι ο σημαντικότερος θεσμός σε ευρωπαϊκό επίπεδο για την προαγωγή βιώσιμων προτύπων κινητικότητας και κατ’ επέκταση για την διαμόρφωση και ανάπτυξη περιβαλλοντικού ήθους.

Σκοπός των δράσεων μεταξύ 16 με 22 Σεπτεμβρίου είναι η εισαγωγή και προώθηση βιώσιμων τρόπων μεταφοράς και η ευαισθητοποίηση των πολιτών στη χρήση εναλλακτικών τρόπων μετακίνησής στην πόλη τους.

Προώθηση της ιδέας χρήσης ηλεκτρικών ποδηλάτων στη Δράμα 

Σύμφωνα με το δελτίο Τύπου της δράσης «Βολτάρουμε Ηλεκτρικά», οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα φέτος, βρίσκονται στο ανώτερο επίπεδο των τελευταίων 650.000 χρόνων και το 2020 ήταν η δεύτερη πιο ζεστή χρονιά που έχει ζήσει ο πλανήτης!

Οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής είναι πλέον πολύ έντονες και δεν αλλάζουν εύκολα.

Η Δράμα αντιδρά στην κλιματική κρίση και μαθαίνει να αγαπάει τα ποδήλατα, «Βολτάροντας Ηλεκτρικά», κατά την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας.

Από τις 16 μέχρι τις 22 Σεπτεμβρίου, καλλιεργεί το πνεύμα της προστασίας του περιβάλλοντος φτιάχνοντας και χρησιμοποιώντας ηλεκτρικά ποδήλατα.

Η “επιδεικτική δράση προώθησης ηλεκτροκίνητων ποδηλάτων στην πόλη της Δράμας” με διακριτικό τίτλο “Βολτάρουμε Ηλεκτρικά” σχετίζεται με την ευαισθητοποίηση των πολιτών και των επισκεπτών της Δράμας, καθώς και με την προώθηση της ιδέας της χρήσης των ηλεκτρικών ποδηλάτων, κατά τη μετακίνηση τους μέσα στην πόλη.

Επιπλέον, η δράση περιλαμβάνει τη ενημέρωση και η προτροπή των πολιτών σχετικά με τη δυνατότητα μετατροπής των συμβατικών ποδηλάτων σε ηλεκτρικά.

Πέντε μύθοι για τη χρήση των ηλεκτρικών ποδηλάτων και τι ισχύει στην πραγματικότητα

Πρόκειται για μια δράση, η οποία πραγματοποιείται από την επιστημονική ομάδα “Οψόμεθα εις Φιλίππους”, σε σύμπραξη με τον Δήμο Δράμας, με κύριους σκοπούς τη συμβολή στην ανάπτυξη και εφαρμογή της εθνικής και ευρωπαϊκής περιβαλλοντικής πολιτικής για την κλιματική αλλαγή και την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος, ενώ επιπλέον συνδράμουν και στην εφαρμογή των στόχων της βιώσιμης ανάπτυξης.

Οι κάτοικοι της Δράμας και οι επισκέπτες του Φεστιβάλ Μικρού Μήκους Δράμας θα δουν ποικίλες δράσεις με σημείο έναρξης το αμφιθέατρο της Οδού Χελμού όπως:

  • πρωινά διασκεδαστικά περιβαλλοντικά εργαστήρια για παιδιά
  • καθημερινές απογευματινές επιδείξεις μετατροπής ποδηλάτων σε ηλεκτρικά
  • test drive των οκτώ καινούργιων μας ηλεκτρικών ποδηλάτων
  • περιβαλλοντικές ημερίδες που προβληματίζουν
  • παρουσιάσεις του ολοκληρωμένου πιλοτικού συστήματος “Έξυπνο Ποδήλατο” που με τους 13 αισθητήρες του μας βοηθάει να βελτιώσουμε το αστικό περιβάλλον
  • απολαυστικές ποδηλατάδες στην πόλη
  •  πρωινά διασκεδαστικά περιβαλλοντικά εργαστήρια για παιδιά

Παρακάτω μπορείτε να δείτε το αναλυτικό πρόγραμμα των εβδομαδιαίων δράσεων:

Αναλυτικό Πρόγραμμα Εργαστηρίων
“Bike to School”, εργαστήρια για παιδιά στο Αμφιθέατρο Οδού Χελμού.
Πέμπτη, 16 Σεπ 2021 | Παρασκευή, 17 Σεπ 2021 | Δευτέρα, 20 Σεπ 2021| Τρίτη, 21 Σεπ 2021|
Τετάρτη, 22 Σεπ 2021 – ώρα 9 πμ – 12μμ

Ebike Happy hour, δοκιμές των ηλεκτρικών ποδηλάτων από το κοινό, στο Αμφιθέατρο Οδού Χελμού.

Πέμπτη, 16 Σεπ 2021| Κυριακή, 19 Σεπ 2021| Δευτέρα, 20 Σεπ 2021| Τρίτη, 21 Σεπ 2021 – ώρα 6 μμ-9 μμ και Σάββατο, 18 Σεπ 2021 – ώρα 10 πμ – 1 μμ

Make an ebike, ανακάλυψε τη μετατροπή ενός συμβατικού ποδήλατου σε ηλεκτρικό, στο Αμφιθέατρο Οδού Χελμού.
Πέμπτη, 16 Σεπ 2021| Κυριακή, 19 Σεπ 2021| Δευτέρα, 20 Σεπ 2021| Τρίτη, 21 Σεπ 2021 – ώρα 6 μμ-9 μμ και Σάββατο, 18 Σεπ 2021 – ώρα 10 πμ – 1 μμ

Αναλυτικό Πρόγραμμα Ενημερωτικών Δράσεων

Open day “Βολτάρουμε Ηλεκτρικά”, ανοικτή παρουσίαση στο κοινό από τον Δήμο Δράμας, την Επιστημονική ομάδα “Οψόμεθα εις Φιλίππους”, με την συμμετοχή του Πράσινου Ταμείου, στο Αμφιθέατρο “Σωκράτης Δημητριάδης” στην Αγία Βαρβάρα.

Παρασκευή, 17 Σεπ 2021 – ώρα 7:30 μμ

Όλη η Δράμα βολτάρει ηλεκτρικά, τι γνωρίζεις για την κλιματική αλλαγή, το ηλεκτρικό ποδήλατο και τα προσωπικά και συλλογική οφέλη της χρήσης του. Μια διαδραστική παρουσίαση με το κοινό, στο Αμφιθέατρο Οδού Χελμού.

Σάββατο, 18 Σεπ 2021 – ώρα 10 πμ – 1 μμ

Τελετή Λήξης “Βολτάρουμε Ηλεκτρικά”, παρουσίαση αποτελεσμάτων της εβδομάδας, της χρήσης των ποδηλάτων και του περιβαλλοντικού οφέλους, στο Αμφιθέατρο Οδού Χελμού.

Τετάρτη, 22 Σεπ 2021 – ώρα 6.00 μμ

Αναλυτικό Πρόγραμμα Ποδηλατικών δράσεων στη Δράμα

Το Α και το Β της ποδηλασίας, οι μικροί φίλοι του ποδηλάτου, θα δουν σε ένα πρότυπο πάρκο ποδηλασίας. Εκεί μαθαίνουν τα μυστικά της σωστής χρήσης του ποδηλάτου με εκπαιδευτή τον Χρήστο Κηπουρό, στο Αμφιθέατρο Οδού Χελμού.

Για ηλικίες 7-12 με απαραίτητη η γονική συνοδεία.

Κάθε παιδί, θα συμμετέχει με δικό του ποδήλατο και απαραίτητα θα πρέπει να φορά ποδηλατικό κράνος.

Σάββατο, 18 Σεπ 2021 και Κυριακή, 19 Σεπ 2021 – ώρα 6 μμ-8 μμ

Ποδηλατοβόλτα στο Kallifytos Trail Park με τον Δήμο Δράμας και την Πρωτοβουλία Πεζών Ποδηλατών. Σημείο έναρξης από το κιόσκι του Πανοράματος.

Κυριακή, 19 Σεπ 2021 – ώρα 10.30 πμ – 2.00 μμ

Βολτάρουμε Ηλεκτρικά σε δρόμους χωρίς αυτοκίνητα. Ποδηλατοβόλτα με πεζούς, ποδηλάτες και την οικολογική κίνηση Δράμας με σημείο έναρξης το Αμφιθέατρο Οδού Χελμού.

Τετάρτη, 22 Σεπ 2021, – ώρα 6.30 μμ

Διαβάστε επίσης: Πώς τα e-bikes έσωσαν τη βιομηχανία του ποδηλάτου