Αρχική Blog Σελίδα 1065

Έφτασε Ελλάδα το νέο Renault Austral

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Έφτασε Ελλάδα το νέο Renault Austral

Το νέο Austral είναι μία ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα πρόταση της Renault, στην κατηγορία των C-SUV. Το μοντέλο αποτελεί τον διάδοχο του Arkana και μέρος του στρατηγικού πλάνου «Renaulution» της γαλλικής φίρμας. Επιπλέον, διαθέτει κομψό και δυναμικό παρουσιαστικό, ενώ είναι εξοπλισμένο με προηγμένες τεχνολογίες.

Μάλιστα, το νέο Austral είναι το πρώτο μοντέλο της Renault, το οποίο χρησιμοποιεί ως βάση τη νέα πλατφόρμα CMF-CD. Έχει μήκος 4,51 μέτρα, πλάτος 1,83 μέτρα, ύψος 1,62 μέτρα με το μεταξόνιό του φτάνει τα 2,76 μέτρα. Στον τομέα των κινητήρων, η μάρκα το έχει εξοπλίσει με τρία υβριδικά συστήματα κίνησης.

Test Drive || Renault Arkana 1.3 TCe 140 PS MHEV: Οικονομία με στιλ!

Τα τρία υβριδικά σύνολα του νέου Renault Austral

Το νέο Renault Austral είναι διαθέσιμο αποκλειστικά ως υβριδικό, χρησιμοποιώντας κινητήρες βενζίνης. Στη βάση της γκάμας είναι ο 1,2 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος 3κύλινδρος κινητήρας, ο οποίος αποδίδει 130 ίππους. Παράλληλα, διαθέτει ένα ήπια υβριδικό σύστημα 48V και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Η δεύτερη επιλογή αφορά έναν 4κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,3 λίτρων, ο οποίος σε αυτήν την περίπτωση αποδίδει 160 ίππους. Μάλιστα και εδώ υπάρχει συνεργασία με ένα 12V ήπια υβριδικό σύστημα, όμως είναι διαθέσιμος με αυτόματο κιβώτιο X-Tronic. Στόχος των δύο προαναφερθέντων ήπια υβριδικών συνόλων είναι να προσφέρουν μειωμένες εκπομπές CO2, καθώς και άνεση στην οδήγηση.

Test Drive || Renault Captur MHEV 140 PS: Ιδανική επιλογή!

Το τρίτο υβριδικό σύνολο που ολοκληρώνει την γκάμα συστημάτων κίνησης του νέου Renault Austral, «ακούει» στο όνομα E-Tech Hybrid. Πρόκειται για μία νέα τεχνολογία που ενσωματώνει έναν κινητήρα βενζίνης και δύο ηλεκτροκινητήρες.

Ειδικότερα, διαθέτει ένα turbo 3κύλινδρο μηχανικό σύνολο 1,2 λίτρων, έναν ηλεκτροκινητήρα 50kW και ένα ηλεκτρικό μοτέρ που λειτουργεί ως γεννήτρια. Αποτέλεσμα είναι μία συνδυαστική ισχύς που φτάνει τους 200 ίππους.

Renault Austral: Η δύναμη στα… χέρια του οδηγού

Έφτασε Ελλάδα το νέο Renault Austral

Ποιες είναι οι τιμές του νέου υβριδικού SUV στη χώρα μας;

Αρχικά, να αναφέρουμε ότι όλες οι εκδόσεις του νέου Renault Austral προσφέρουν πλούσιο εξοπλισμό. Επιπλέον, η ελληνική αντιπροσωπεία το συνδυάζει με μία προωθητική εκπτωτική ενέργεια από 1800 έως 2.200 ευρώ, ανάλογα την έκδοση. Στις παροχές της μάρκας, είναι η 5ετής εγγύηση και τα 3 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.

Στην αρχική έκδοση, το ήπια υβριδικό Renault Austral με τους 130 ίππους ξεκινά από τα 38.450 ευρώ. Ωστόσο, το μοντέλο με τους 160 ίππους κοστίζει 42.950 ευρώ, ενώ η πλήρως υβριδική έκδοση E-Tech Hybrid με τους 200 ίππους έχει τιμή 49.700 ευρώ.

Test Drive || Ford Puma 1.0 EcoBoost 155PS mHEV Auto: Ταξιδιάρα ψυχή!

Δημήτρης Γράτσος
-
0
Test Drive || Ford Puma 1.0 EcoBoost 155PS mHEV Auto: Ταξιδιάρα ψυχή!

Η επιστροφή του Ford Puma ήταν εκκωφαντική, καθώς παραμένει με διαφορά το πιο όμορφο μοντέλο της Ford εδώ και χρόνια. Κι ας λένε κάποιοι… αντικειμενικοί ότι η «ομορφιά είναι υποκειμενική». Αφού συμφωνήσαμε ότι το Puma είναι ωραίο, ας δούμε και το γιατί.

Αρχικά, έχουμε να κάνουμε πλέον με ένα σπορ compact SUV. Κάποιοι έλεγαν λίγο «υποτιμητικά» ότι είναι απλά ένα «ελαφρώς υπερυψωμένο Fiesta», αλλά «ξεχνούσαν» να προσθέσουν ότι είναι σαφώς πιο εντυπωσιακό και ολοκληρωμένο. Το διαπιστώσαμε και με την έκδοση ST-Line που είχαμε στη διάθεση μας, με τα τονισμένα spoiler και τις εντυπωσιακές ζάντες των 18 ιντσών.

Test Drive || Ford Mustang Mach-E 351 PS: Mustang για πάντα!

Test Drive || Ford Puma 1.0 EcoBoost 155PS mHEV Auto: Ταξιδιάρα ψυχή!

Για την ακρίβεια, το Ford Puma είναι μυώδες, με δυναμικές ακμές και τονισμένες καμπύλες. Σε αυτό το σημείο, να αναφέρουμε ότι υπεύθυνος σχεδιασμού του νέου Puma, ήταν ο Έλληνας σχεδιαστής, Γιώργος Σαριδάκης.

Σε ότι αφορά τις διαστάσεις του, με μήκος 4.186 χιλιοστά, πλάτος 1.805 χιλιοστά, ύψος 1.537 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.588 χιλιοστά, το Puma είναι ιδανικό για να κινηθείς παντού. Επιπλέον, η απόσταση των 166 χιλιοστών από το έδαφος, είναι επαρκής σε σχετικά χαλαρές off road συνθήκες. Και κάπως έτσι αποφασίσαμε να δοκιμάσουμε το Puma και εκτός Αθηνών.

Test Drive || Ford Puma 1.0 EcoBoost 155PS mHEV Auto: Ταξιδιάρα ψυχή!

Ένα εσωτερικό αντάξιο των προσδοκιών 

Ξεκινώντας το ταξίδι μας, απολαμβάνουμε κυριολεκτικά υπηρεσίες 5 αστέρων στα ενδότερα του Ford Puma. Όχι δεν είναι υπερβολή! Ναι ΟΚ, το ξέρουμε ότι τα υλικά είναι ποιοτικά, η συναρμογή στιβαρή, η πρακτικότητα στα ύψη και η θέση οδήγησης άνετη. Όμως το κερασάκι στην τούρτα είναι το… μασάζ που προσφέρει το Puma σε οδηγό και συνοδηγό, στην έκδοση της δοκιμής μας. Και μάλιστα με… ευεργετικά αποτελέσματα για όσους ταξιδεύουν συχνά όπως εμείς!

Ford Puma 1.0L 125PS mHEV: Στην Ελλάδα με τιμή 24.995 ευρώ

Παράλληλα, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι 12,3 ιντσών, ενώ στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας ξεχωρίζει η οθόνη του infotainment των 8 ιντσών. Μάλιστα, στις πλούσιες εκδόσεις ST-Line και ST-Line X θα λατρέψετε τις κόκκινες ραφές σε επενδύσεις, τιμόνι και επιλογέα. Οι χώροι είναι ικανοποιητικοί για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους, με 400+ λίτρα διαθέσιμα. Επιπλέον, μην ξεχνάμε και το σύστημα MegaBox, το οποίο προσθέτει έξτρα 80 λίτρα αποθηκευτικού χώρου.

Το Ford Puma ST Powershift με τους 170 ίππους είναι εδώ!

Φουλ αποδοτικός ο 1.000άρης EcoBoost των 155 ίππων

Το εντυπωσιακό Ford Puma κινεί ο γνωστός και ισχυρός EcoBoost κινητήρας των 155 ίππων, με τεχνολογία απενεργοποίησης κυλίνδρου. Όπως και στην έκδοση των 125 ίππων, έτσι και σε αυτή της δοκιμής μας, το ήπιο υβριδικό σύστημα προσφέρει επιπλέον 50 Nm ροπής (240 Nm η μέγιστη ροπή).

Παράλληλα, η αερόψυκτη 48βολτη μπαταρία ιόντων λιθίου 10 Ah είναι τοποθετημένη κάτω από το πίσω κάθισμα. Το σύστημα συμπληρώνει η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, ο ηλεκτροκινητήρας–γεννήτρια (BISG) και η μπαταρία 12V.

Όταν το αυτοκίνητο επιβραδύνει, το σύστημα μετατρέπει την κινητική ενέργεια σε ηλεκτρική και την αποθηκεύει στην μπαταρία. Από την άλλη, όταν επιταχύνει, λειτουργεί ως ηλεκτροκινητήρας που δίνει έξτρα ισχύ στο στροφαλοφόρο άξονα του EcoBoost, μέσω ιμάντα. Σας κουράσαμε λίγο με τα τεχνικά, οπότε συνεχίζουμε σε ρυθμούς… Puma.

Ford: Βελτιώνοντας την αυτονομία μέσω… θέρμανσης

Test Drive || Ford Puma 1.0 EcoBoost 155PS mHEV Auto: Ταξιδιάρα ψυχή!

Απολαυστικό σε κάθε διαδρομή το Ford Puma

Όπως διαπιστώσαμε και στην πράξη, το Puma είναι εξαιρετικό σε κάθε οδικό δίκτυο. Προφανώς, ο κινητήρας των 155 ίππων συνεργάζεται αρμονικά με το αυτόματο 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Μάλιστα, ο οδηγός έχει στη διάθεση του διαφορετικά οδηγικά προγράμματα: Normal, ECO, Sport, Slippery και Trail.

Ανάλογα την διάθεση, κάθε πρόγραμμα επηρεάζει αντίστοιχα τις επιδόσεις και την οικονομία καυσίμου. Σε περίπτωση που ο οδηγός επιλέξει το Sport, το εντυπωσιακό Ford Puma επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8,7 δευτερόλεπτα (9 δευτερόλεπτα απαιτεί η χειροκίνητη έκδοση). Με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 200 χλμ./ώρα!

Η Ford Mustang Mach-E αποκτά πρώτη μπαταρίες LFP

Όσα χιλιόμετρα κι αν διανύσαμε, το Puma ήταν η κατάλληλη παρέα, καθώς μας εντυπωσίασε με τις επιδόσεις του ακόμη και στις στροφές, παρά τον SUV χαρακτήρα του. Και όλα αυτά χωρίς να μας κουράσει στις καθημερινές, αστικές μετακινήσεις. Προφανώς σημαντικό ρόλο παίζει και το φιλτράρισμα από την ανάρτηση, το οποίο είναι εξαιρετικό.

Για το μασάζ σας είπαμε; Ρητορικό το ερώτημα! Προφανώς και σας το αναφέραμε, καθώς το χρησιμοποιήσαμε τόσο στο ταξίδι, όσο και μετά από αγώνες μπάσκετ. Σε κάθε περίπτωση, το Puma είναι τόσο δοτικό ως προς τους επιβάτες του, που σε αναγκάζει να… χαλαρώσεις και να απολαύσεις κάθε διαδρομή. Με μασάζ ή χωρίς.

Ford Kuga Plug-in Hybrid: Πρώτο σε πωλήσεις στην Ευρώπη

Test Drive || Ford Puma 1.0 EcoBoost 155PS mHEV Auto: Ταξιδιάρα ψυχή!

Η ιδανική επιλογή

Το Ford Puma συνδυάζει την πρακτικότητα ενός SUV, με την οδηγική απόλαυση. Μάλιστα, αυτό είναι ακόμη πιο φανερό στην έκδοση των 155 ίππων με το ήπια υβριδικό σύστημα και το αυτόματο 7άρι κιβώτιο.

Για όσους θέλουν να… ταξιδεύουν με το Ford Puma, η τιμή του ξεκινάει από τα 24.995 ευρώ για την έκδοση των 125 ίππων. Τέλος, η έκδοση της δοκιμής μας με τον πλούσιο εξοπλισμό, τους 155 ίππους και το αυτόματο κιβώτιο, κοστίζει από 32.695 ευρώ. Το συγκεκριμένο Puma όμως, αξίζει κάθε ευρώ του και με το παραπάνω!

Φωτογραφίες: Δημήτρης Γράτσος

Πωλήσεις Φεβρουαρίου: Σε άνοδο ηλεκτρικά και Plug-in Hybrid μοντέλα!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Πωλήσεις Φεβρουαρίου: Σε άνοδο ηλεκτρικά και Plug-in Hybrid μοντέλα!

Όπως έχουμε ξαναπεί, η ηλεκτροκίνηση έχει μπει για τα καλά στη ζωή μας, με το κοινό της ολοένα να μεγαλώνει αριθμητικά. Στον τομέα των αυτοκινήτων, ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ) ανακοίνωσε τις πωλήσεις Φεβρουαρίου των ηλεκτρικών και Plug-in Hybrid μοντέλων. Μάλιστα, τα νούμερα των πωλήσεων παρουσιάζουν αύξηση σε σχέση με τον πρώτο μήνα του 2023.

Νέα υπηρεσία κράτησης για φόρτιση από την ΔΕΗ Blue

Πιο συγκεκριμένα, οι συνολικές ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών και Plug-in Hybrid μοντέλων το Φεβρουάριο, έφτασαν συνολικά τις 892 μονάδες. Ειδικότερα, οι 395 εξ αυτών είναι οχήματα με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και αφορούν το 3,97% των πωλήσεων.

Επιπλέον, οι υπόλοιπες 497 ταξινομήσεις είναι αυτοκίνητα με Plug-in Hybrid συστήματα κίνησης και αφορούν των 4,99% των πωλήσεων. Συνολικά, το μερίδιο των παραπάνω «εξηλεκτρισμένων» επιλογών αντιστοιχεί στο 8,96% των πωλήσεων στην Ελλάδα, όλων των κατηγοριών οχημάτων.

Ποιοι είναι οι 5 αμιγώς ηλεκτρικοί «πρωταγωνιστές» στις πωλήσεις Φεβρουαρίου;

Ξεκινώντας από τα αυτοκίνητα με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, την πρώτη θέση καταλαμβάνει το Tesla Model Y, με 57 ταξινομήσεις. Προφανώς, το δημοφιλές αμερικάνικο ηλεκτρικό μοντέλο έχει κερδίσει και την προτίμηση των Ελλήνων καταναλωτών. Ελάχιστα πιο πίσω στην δεύτερη θέση, ακολουθεί το Opel Corsa e, με 56 πωλήσεις.

Ηλεκτρικά οχήματα: Οι πινακίδες που κάθε κάτοχος πρέπει να γνωρίζει!

Στην τρίτη θέση της κατάταξης είναι ακόμα ένα ηλεκτρικό όχημα της αμερικάνικης φίρμας, το Tesla Model 3. Το sedan μοντέλο της Tesla για τον μήνα Φεβρουάριο έφτασε τις 39 ταξινομήσεις. Στην τέταρτη θέση είναι το ID.3, το μικρότερο μέχρι στιγμής ηλεκτρικό μοντέλο της Volkswagen, με 37 μονάδες. Την πεντάδα ολοκληρώνει ένα premium όχημα της Mercedes-Benz, η EQA με 24 πωλήσεις.

ACEA: Σε συνεχή άνοδο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Άνοδος για τις «ηλεκτροκίνητες» πωλήσεις Φεβρουαρίου

Το Top-5 των πωλήσεων στα Plug-in Hybrid μοντέλα

Στην πρώτη θέση των πωλήσεων στα Plug-in Hybrid μοντέλα είναι η Mercedes GLA Series με 52 μονάδες. Στην δεύτερη θέση ακολουθεί το Peugeot 3008 με 35 ταξινομήσεις, ενώ στην τρίτη θέση είναι η Mercedes-Benz GLC Series με 33 μονάδες.

17.801 τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα!

Ωστόσο, την τέταρτη θέση διεκδικούν 2 μοντέλα, με 25 ταξινομήσεις. Εκεί βρίσκονται τα Audi Q3 και Jeep Compass με υβριδικό σύστημα κίνησης. Τέλος, στην πέμπτη θέση συναντάμε την BMW X2 Series με 24 ταξινομήσεις.

Άνοδος για τις «ηλεκτροκίνητες» πωλήσεις Φεβρουαρίου

H Juiced Bikes βάζει «φρένο» σε δύο ηλεκτρικά ποδήλατα

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
H Juiced Bikes βάζει «φρένο» σε δύο ηλεκτρικά ποδήλατα

Οι σειρές ηλεκτρικών ποδηλάτων HyperScorpion και HyperScrambler 2, όπως όλα δείχνουν, ρίχνουν αυλαία και… σύντομα. Η εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών ποδηλάτων Juiced Bikes αποφάσισε να βάλει τέλος στην διάθεση των 2 e-bikes. Μάλιστα, έβαλε προς πώληση το υπάρχον απόθεμα σε ιδιαίτερα προνομιακές τιμές.

Η εταιρεία θέλοντας να εξασφαλίσει τα εμπορικά σήματα για τα 2 πιο ισχυρά ηλεκτρικά ποδήλατα της γκάμας της, ενεπλάκη σε χρονοβόρες και δαπανηρές δικαστικές διαμάχες. Ωστόσο, η υπάρχουσα κατάσταση την έφερε σε δύσκολη θέση, η οποία την οδήγησε στη λήψη της εν λόγω απόφασης για τα 2 e-bikes.

Το Tenways CGO600 Pro είναι ιδανικό για την πόλη

Σε ανακοίνωσή της, η Juiced Bikes τόνισε:

«Η Juiced Bikes δουλεύει επιμελώς εδώ και αρκετά χρόνια για την εξασφάλιση της νομικής προστασίας για τα HyperScorpion και HyperScrambler. Αυτές οι προσπάθειες ήταν δαπανηρές, χρονοβόρες. Ωστόσο, ακόμη δεν έχουν προσφέρει το επίπεδο προστασίας των εμπορικών σημάτων που έχουμε επιτύχει με τα άλλα μοντέλα της γκάμας μας. Ως αποτέλεσμα, τώρα καταργούμε σταδιακά τόσο τα μοντέλα HyperScorpion όσο και HyperScrambler.

Αυτή η απόφαση δεν αντικατοπτρίζει σε καμία περίπτωση την ποιότητα ή την απόδοση αυτών των ηλεκτρικών ποδηλάτων. Αντίθετα, πιστεύουμε τόσο πολύ στην απόδοση και την αξία αυτών των προϊόντων που αρνούμαστε να τα επιβαρύνουμε με τυχόν πρόσθετα νομικά ή/και τέλη αδειοδότησης».

Το RadRunner 3 Plus είναι η χαρά του αναβάτη

Υπάρχουν και καλά νέα για τα δύο ηλεκτρικά ποδήλατα

Παρά την κατάργηση των δύο ηλεκτρικών μοντέλων, η εταιρεία προέβη και σε μία θετική ανακοίνωση, σε ότι αφορά αυτά. Πιο συγκεκριμένα, η Juiced τόνισε ότι τόσο το HyperScorpion όσο και το HyperScrambler 2 θα «ξαναγεννηθούν», αλλά με άλλη ονομασία.

Ειδικότερα, οι δηλώσεις της εταιρείας:

«Τόσο το HyperScorpion όσο και το HyperScrambler 2 θα είναι διαθέσιμα ξανά πριν από το τέλος του 2023. Ωστόσο, με άλλο όνομα. Στο μεταξύ, ελπίζουμε οι σημερινοί και μελλοντικοί πελάτες μας να μπορούν να επωφεληθούν από την τρέχουσα τιμή κλεισίματος. Επιπλέον, να απολαύσουν την απίστευτη ισχύ, απόδοση και ασφάλεια αυτών δύο εξαιρετικά ηλεκτρικών ποδηλάτων».

Η Blaupunkt «εισβάλλει» στην αγορά των e-bikes

Σε τιμή ευκαιρίας τα δύο e-bikes

Τέλος, άλλο ένα θετικό που μπορούμε να κρατήσουμε από το τέλος των δύο ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι το γεγονός ότι η τιμή τους είναι ιδιαίτερα χαμηλή. Ουσιαστικά, η εταιρεία τα… ξεπουλάει ώστε να προχωρήσει γρήγορα στο επόμενο κεφάλαιο.

Ποιος ξέρει; Μπορεί να είναι και καλύτερα!

To Audi S1 Hoonitron του Ken Block ξανά εν δράσει!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
To Audi S1 Hoonitron του Ken Block ξανά εν δράσει!

Το Audi S1 Hoonitron είναι το όχημα, με το οποίο είδαμε για τελευταία φορά τον Ken Block να ξεσηκώνει τα πλήθη, δημιουργώντας σύννεφα καπνού. Ωστόσο, λίγο καιρό αργότερα, ο Αμερικάνος οδηγός έχασε τη ζωή του οδηγώντας το snowmobile του. Μάλιστα, το Electrikhana ήταν η πιο πρόσφατη δημιουργία του Ken Block, όπου μας έδειξε την άλλη πτυχή της ηλεκτροκίνησης.

Ειδικότερα, το Audi S1 Hoonitron είναι ένα αγωνιστικό όχημα το οποίο διαθέτει κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Για αυτό φροντίζουν οι ηλεκτροκινητήρες υψηλής ισχύος, οι οποίοι υπάρχουν σε κάθε άξονα του μοντέλου. Μάλιστα, αν και δεν γνωρίζουμε την πραγματική ιπποδύναμη του S1 Hoonitron, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η μέγιστη ροπή φτάνει τα 6.000 Nm! Οπότε, κάθε βαθύ πάτημα του γκαζιού, επιβαρύνει με πολλά G το σώμα του οδηγού.

Το νέο Audi Q6 e-tron κάνει προπόνηση στα χιόνια!

Τι συμφώνησαν Ken Block και Mattias Ekstrom για το Audi S1 Hoonitron;

Στο πλαίσιο μιας εκδήλωσης που διοργάνωσε η γερμανική μάρκα στην Ελβετία, το Audi S1 Hoonitron πήρε ξανά «ζωή». Πιο συγκεκριμένα, ο οδηγός αγώνων Mattias Ekstrom, βρέθηκε πίσω από το τιμόνι του ηλεκτρικού μοντέλου, ανεβάζοντας τη θερμοκρασία. Μάλιστα, η γερμανική φίρμα δημοσίευσε ένα video με το αυτοκίνητο… εν δράσει. Παράλληλα, εκεί ακούμε τον Mattias Ekstrom να κάνει μία δήλωση σχετικά με τον Ken Block.

Electrikhana: Ken Block και Audi S1 Hoonitron «καίνε» λάστιχο στο Las Vegas

Ο Mattias Ekstrom είναι ένα από τους κορυφαίους οδηγούς αγώνων. Πλέον, είναι στο πλευρό της Audi και στο τιμόνι του αγωνιστικού Audi RS Q e-tron του Ντακάρ. Μάλιστα, πριν κάποιο καιρό είχε βρεθεί με τον Ken Block, επιτρέποντάς του να το οδηγήσει. Έτσι, ο Ken Block συμφώνησε ότι θα δώσει την ευκαιρία στον Mattias να οδηγήσει και αυτός το «δικό» του Audi S1 Hooligan. Ωστόσο, η μοίρα είχε άλλη άποψη, όμως ο Mattias έκανε πραγματικότητα την υπόσχεση που του είχε δώσει ο Αμερικάνος.

Audi RS Q e-tron: Βραβείο από θέση… ισχύος

Στο παρακάτω video μπορείτε να δείτε το Audi S1 Hoonitron του Ken Block, με τον Mattias Ekstrom να «πετάει» σε χιονισμένες διαδρομές:

Togg T10X: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο των Τούρκων κοστίζει ακριβά

Ανδρέας Κουτσούκος
-
0
Togg T10X: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο των Τούρκων κοστίζει ακριβά

Η ώρα που το πρώτο τούρκικο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα κάνει την εμφάνισή του στην αγορά πλησιάζει. Θυμίζουμε, ότι το ηλεκτρικό SUV, Togg T10X, της νεότευκτης τούρκικης εταιρείας Togg, παρουσιάστηκε και επίσημα στα μέσα Νοεμβρίου. Φυσικά από τον Τούρκο πρόεδρο, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.

Μάλιστα, αυτό τον μήνα η Togg, θα αρχίσει να δέχεται παραγγελίες για το 5θέσιο ηλεκτρικό SUV, το οποίο έχει αποκτήσει και επισήμως τιμή. Ωστόσο, δεν θα το χαρακτηρίζαμε ιδιαίτερα προσιτό, παρά το γεγονός ότι οι προδιαγραφές του είναι αρκετά ανταγωνιστικές.

Το όχημα έχει αναπτυχθεί στο πλαίσιο του εθνικού σχεδίου αυτοκινήτου του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ενώ οι εξαγωγές στην Ευρώπη θα ξεκινήσουν το επόμενο έτος. Στόχος του Ερντογάν είναι η ανάδειξη της τεχνολογικής υπεροχής της Τουρκίας, καθώς επίσης και η συμβολή στη μείωση του εμπορικού ελλείμματος της χώρας.

Πρεμιέρα για το ηλεκτρικό SUV της TOGG

Πολύ μπροστά σε επίπεδο εξοπλισμού

Το Togg T10X προσφέρει πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού. Ειδικότερα, όλα τα μοντέλα T10X διαθέτουν στάνταρ ψηφιακή οθόνη 12 ιντσών και μία έξυπνη οθόνη αφής 29 ιντσών, την οποία πλαισιώνει μία οθόνη 12,3 ιντσών για τον πίνακα οργάνων. Επιπλέον, στο κάτω μέρος της κεντρικής κονσόλας υπάρχει άλλη μία οθόνη αφής 8 ιντσών.

Να σημειώσουμε ότι στην οθόνη 29 ιντσών υπάρχει ενσωματωμένη κάμερα, η οποία βγάζει selfie φωτογραφίες με φωνητική εντολή και τις ανεβάζει σε πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης χωρίς την παραμικρή παρέμβαση του οδηγού.

Togg: Ηλεκτρικό αυτοκίνητο «Made in Turkey»

Το Togg T10X σε δύο εκδόσεις

Το ηλεκτρικό SUV της TOGG θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις. Η πρώτη διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα στον πίσω άξονα, οποίος αποδίδει 200 ίππους.

Η δεύτερη θα έχει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 400 ίππων, οι οποίοι μεταδίδουν την κίνηση και στους 4 τροχούς. Επιπλέον, θα ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα.

Shenlan S7: Άλλο ένα κινέζικο ηλεκτρικό «διαμάντι»

Με αυτονομία μέχρι και 523 χιλιόμετρα

Σε ότι αφορά τη μπαταρία του, αυτή της standard range έκδοσης έχει ενεργειακή χωρητικότητα 52,4 kWh και εξασφαλίζει αυτονομία 314 χιλιομέτρων. Η long range έκδοση διαθέτει μπαταρία 88,5 kWh που προσφέρει αυτονομία 523 χιλιόμετρα.

Αμφότερες οι εκδόσεις υποστηρίζουν ταχεία φόρτιση 180 kW σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος DC, ενώ το επίπεδο φόρτισης φτάνει από το 20% στο 80% σε 28 λεπτά.

HiPhi X: Οι Κινέζοι κάνουν επίδειξη δύναμης

Στην Ευρώπη από το 2024 το Togg T10X

Τέλος, σχετικά με τις τιμές του, η έκδοση με μικρή μπαταρία ξεκινάει από περίπου 47.290 ευρώ, ενώ η long range κοστίζει 60.290 ευρώ. Οι πρώτες παραδόσεις της standard έκδοσης αναμένονται τον Ιούλιο του 2023, ενώ της long range από τον Απρίλιο του 2023.

Η Togg σχεδιάζει να διαθέσει το SUV στις ευρωπαϊκές αγορές από τα τέλη του επόμενου έτους. Η Γερμανία θα είναι πιθανότατα η πιο σημαντική αγορά επέκτασης, δήλωσε ο εκπρόσωπος της φίρμας.

Μία νέα εμπειρία με τη Ford στο The Mall Athens

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Μία νέα εμπειρία με τη Ford στο The Mall Athens

Πιστή στο καθιερωμένο ραντεβού με τους φίλους της και όχι μόνο, η Ford ενισχύει ακόμη περισσότερο την γενικότερη παρουσία της. Ειδικότερα, η εταιρεία εκθέτει στο κοινό τα μοντέλα της που δίνουν το παρών στο κατάστημα του «The Mall Athens». Όσοι θέλουν να τα ανακαλύψουν, μπορούν να επισκεφθούν τον ειδικά διαμορφωμένο χώρο της μάρκας στο επίπεδο 3 του εμπορικού κέντρου.

Πιο συγκεκριμένα, στο ιδιαίτερα προσεγμένο και καλαίσθητο κατάστημα της Ford, οι επισκέπτες έχουν την ευκαιρία να ενημερωθούν με κάθε λεπτομέρεια. Φυσικά, υπεύθυνο για αυτό είναι το εξειδικευμένο προσωπικό της εταιρείας. Παράλληλα, μπορούν να μάθουν σχετικά με τις ψηφιακές υπηρεσίες της φίρμας, ώστε να ανακαλύψουν τις αρετές των νέων μοντέλων της.

Test Drive || Ford Mustang Mach-E 351 PS: Mustang για πάντα!

Τα μοντέλα της Ford που δίνουν το παρών στο «The Mall Athens»

Στο νέο κατάστημα της Ford, οι επισκέπτες θα ανακαλύψουν το δυναμικό Fiesta στην σπορ έκδοση ST–Line X 1.0L EcoBoost Hybrid 125 PS. Για τους πιο περιπετειώδεις, διαθέσιμο είναι το Focus Active X με τον πολυβραβευμένο 3κύλινδρο EcoBoost βενζινοκινητήρα των 155 ίππων. Επιπλέον, το παρών δίνει και το δημοφιλές Puma, με το προηγμένο 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, Powershift.

Το Ford Puma ST Powershift με τους 170 ίππους είναι εδώ!

Φυσικά, δεν θα μπορούσε να λείπει σκληροτράχηλο Ranger Raptor, με τον πανίσχυρο 3.0L V6 EcoBoost κινητήρα των 292 ίππων. Το «πάζλ» εκθεμάτων ολοκληρώνουν το Kuga Plug–in Hybrid των 225 ίππων και η αμιγώς ηλεκτρική Mustang Mach–E, στην τετρακίνητη έκδοση.

Το κατάστημα της Ford στο «The Mall Athens» περιμένει τους επισκέπτες του από Δευτέρα έως Παρασκευή από τις 10:00 έως και τις 21:00 και Σάββατο από τις 10:00 έως και τις 20:00.

Ford Kuga Plug-in Hybrid: Πρώτο σε πωλήσεις στην Ευρώπη

Test drive με το Kuga Plug–In Hybrid μέσω καινοτόμων ψηφιακών εργαλείων

Οι επισκέπτες στο «The Mall Athens» μπορούν τώρα να έχουν επιπλέον προνόμια, σε συνδυασμό με μοναδικές ψηφιακές εμπειρίες. Μάλιστα, έχουν τη δυνατότητα προγραμματισμού ενός test drive με το Kuga Plug–in Hybrid κάθε Πέμπτη, Παρασκευή και Σάββατο.

Εκεί, οι συμμετέχοντες θα διαπιστώσουν τα πλεονεκτήματα του προηγμένου plug–in hybrid συστήματος κίνησης του SUV της Ford. Επιπλέον, θα απολαύσουν τη δυνατότητα αθόρυβων μετακινήσεων με μηδενικές εκπομπές ρύπων, καθώς και την άνεση που εξασφαλίζει το προσεγμένο και ευρύχωρο εσωτερικό του.

Ford Puma: Και εγένετο η έκδοση Vivid Ruby!

Ο προγραμματισμός της δοκιμαστικής οδήγησης του Kuga Plug–in Hybrid μπορεί να γίνει ηλεκτρονικά, μέσα από την οθόνη ενός υπολογιστή, tablet ή smartphone. Η δέσμευση του ραντεβού είναι εφικτή, μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της Ford Motor Ελλάς. Εναλλακτικά, η ολοκλήρωση της διαδικασίας μπορεί να γίνει μέσω της ψηφιακής υπηρεσίας εικονικής επίσκεψης μέσω βιντεοκλήσης από εδώ.

Η συγκεκριμένη υπηρεσία προσφέρει στους χρήστες ένα ευχάριστο και ιδιαίτερα ασφαλές περιβάλλον επικοινωνίας με εξειδικευμένους εκπροσώπους της Ford. Το προσωπικό της μάρκας, θα τους ξεναγήσει εικονικά στο κατάστημα και θα λύσει κάθε απορία για τα μοντέλα Ford. Παράλληλα, ενημέρωση θα υπάρχει για θέματα, όπως τα προωθητικά προγράμματα της εταιρείας, καθώς και για τις τρέχουσες προσφορές χρηματοδότησης.

Το σύστημα Peugeot i-Cockpit «έκλεισε» τα… 10!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Το σύστημα Peugeot i-Cockpit «έκλεισε» τα… 10!

Πριν από 10 χρόνια, με το πρώτης γενιάς Peugeot 208, η γαλλική φίρμα τόλμησε να φέρει επανάσταση στη θέση οδήγησης ενός αυτοκινήτου. Μάλιστα, από τότε έχει γίνει κατασκευή σχεδόν 10 εκατομμύριων αυτοκίνητων Peugeot, τα οποία διαθέτουν το σύστημα i–Cockpit. Φυσικά, κάθε μοντέλο της μάρκας διαθέτει το εν λόγω χαρακτηριστικό.

Επιπλέον, η νέα αυτή εσωτερική διάταξη έχει συμβάλλει σημαντικά στην αίσθηση ασφάλειας και άνεσης οδηγών και επιβατών. Παράλληλα, αποτελεί πλέον χαρακτηριστικό γνώρισμα των οχημάτων της Peugeot. Ωστόσο, το i–Cockpit χρησιμοποιεί ως βάση 3 θεμελιώδη στοιχεία. τα οποία είναι αναλλοίωτα από τη «γέννησή» του.

Test Drive || Peugeot e-208: Το savoir vivre της ηλεκτροκίνησης

Η ιστορία πίσω από το i–Cockpit της Peugeot 

Η… ιδέα ξεκίνησε το 2010 με την παρουσίαση του πρωτότυπου Peugeot SR1 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το μοντέλο ήταν ένα κομψό coupe cabriolet που έδειχνε μερικές από τις μελλοντικές σκέψεις της μάρκας. Εκείνη την εποχή, η γαλλική φίρμα ήθελε να εξελίξει τη θέση του οδηγού. Σκοπός της ήταν να προσφέρει διαισθητική οδήγηση, περισσότερη εργονομία, καθώς και ασφάλεια.

Αρκετά γρήγορα προέκυψε η πρόταση για ένα μικρότερο τιμόνι. Μάλιστα, η λογική ότι αυτή επέτρεπε την ευκολότερη ανάγνωση πληροφοριών στο ύψος των ματιών, χωρίς παρεμβολή άλλων στοιχείων. Επιπλέον, μία οθόνη αφής έκανε όλα τα χειριστήρια πολύ πιο απλά και πρόσθεσε συνδεσιμότητα. Αυτή ήταν και η αρχή των οθονών αφής για την Peugeot.

Το νέο Peugeot 508 μπαίνει στην… πρίζα!

Το σύστημα Peugeot i-Cockpit «έκλεισε» τα 10!

To 2012, η πρώτη γενιά του Peugeot 208 προκάλεσε αίσθηση με την εισαγωγή του i-Cockpit στον βασικό εξοπλισμό. Το μοντέλο πρόσφερε μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση, χάρη στο συμπαγές τιμόνι και το αυτοκίνητο ήταν πιο ευέλικτο στις κινήσεις του οδηγού.

Επιπλέον, με τα όργανα στο ύψος των ματιών, η οδήγηση ήταν πιο ξεκούραστη. Ειδικότερα, το χαμηλότερο τιμόνι επέτρεπε την τοποθέτηση των χεριών σε πιο άνετες γωνίες. Τέλος, η κεντρική οθόνη αφής πρόσφερε πιο εύκολο και κατανοητό χειρισμό των κύριων λειτουργιών του οχήματος.

Test Drive || Peugeot e-2008: Ηλεκτρικός… λέοντας!

Το σύστημα Peugeot i-Cockpit «έκλεισε» τα 10!

Συνεχής εξέλιξη προσαρμοσμένη στις ανάγκες των χρηστών

Από την εμφάνισή του, το Peugeot i–Cockpit είναι σε μία συνεχή εξέλιξη. Το 2016, η δεύτερη γενιά του Peugeot 3008 και 5008 παρουσίασε μία έκδοση με ψηφιακή οθόνη 12,3 ιντσών. Αυτή, μπορεί να προσαρμοστεί πλήρως και να εξατομικευτεί.

Παράλληλα, κάτω από την κεντρική οθόνη υπάρχουν διακόπτες εναλλαγής, για ευκολότερη πρόσβαση στις βασικές λειτουργίες. Το 2019, η δεύτερη γενιά του Peugeot 208 παρουσίασε ένα τρισδιάστατο ψηφιακό πίνακα οργάνων.

Peugeot: 5 νέα ηλεκτρικά έως το 2025!

Το i–Cockpit προχώρησε ένα βήμα παραπέρα στα νέα 308 και 408, με την εισαγωγή του νέου συστήματος infotainment i–Connect. Πρόκειται για ένα τιμόνι που μπορεί να ανιχνεύσει την παρουσία των χεριών του οδηγού κατά τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης. Επιπλέον, διαθέτει διακόπτες αφής που μπορούν να διαμορφωθούν για διάφορα συστήματα του οχήματος, σύμφωνα με τις ανάγκες του χρήστη.

Το σύστημα Peugeot i-Cockpit «έκλεισε» τα 10!

Το πρωτότυπο Peugeot Inception που είδαμε που είδαμε πρόσφατα, δείχνει την εξέλιξη που θα μπορούσε να λάβει το νέο i–Cockpit. Ακόμη πιο διαισθητικό, δείχνει τη μελλοντική εικόνα του συστήματος με το Hypersquare, ένα επαναστατικό νέο χειριστήριο διεύθυνσης. Μάλιστα, στόχος του είναι να προσφέρει νέο τρόπο χειρισμού για μία νέα γενιά ανθρώπων, μεγαλωμένη με tablets και έξυπνες συσκευές.

Jeep Rubicon: Γιορτάζει… ηλεκτρικά τα 20ά του γενέθλια!

Μάριος Καμπυλαυκάς
-
0
Jeep Rubicon: Γιορτάζει… ηλεκτρικά τα 20ά του γενέθλια!

Η Jeep είναι συνυφασμένη με την περιπέτεια και την εκτός δρόμου οδήγηση. Ειδικότερα, το θρυλικό της μοντέλο, το Jeep Wrangler, ξεχωρίζει για τη ικανότητα κίνησης μέσα από τις πλέον δύσβατες διαδρομές. Πριν από 20 χρόνια, μία παρέα μηχανικών της Jeep, με βάση το Wrangler, αποφάσισαν να δημιουργήσουν το πλέον ικανό εκτός δρόμου όχημα όλων των εποχών.

Διαθέτοντας αρκετό ελεύθερο χρόνο και χωρίς κάποια επίσημη υποστήριξη, ανέπτυξαν μία σειρά λύσεων ώστε να καταλήξουν σε ένα… ασταμάτητο όχημα. Μάλιστα, το αποτέλεσμα ήταν το Jeep Wrangler Rubicon του 2003, ένα αυτοκίνητο που εντυπωσίαζε με τις δυνατότητες του. Επιπλέον, το αποτέλεσμα είχε και περαιτέρω επιτυχία, διότι ότι όλες οι μετατροπές του ήταν εργοστασιακού επιπέδου.

Test Drive || Jeep Renegade e-Hybrid: Το μέλλον είναι τώρα!

Η πρώτη εμφάνιση του Jeep Rubicon μπροστά στο κοινό

Η πρώτη εμφάνιση του πρωτότυπου αυτοκινήτου έγινε στο διάσημο Easter Jeep Safari, στη Moab της Γιούτα το 2002. Μάλιστα, έμπνευση για την ονομασία του μοντέλου αποτέλεσε το θρυλικό «Rubicon Trail». Ειδικότερα, είναι μία από τις πιο δύσβατες, αλλά και αγαπημένες διαδρομές στον κόσμο για τους λάτρεις του off-roading.

Προφανώς, η υποδοχή του κοινού ήταν κάτι παραπάνω από ενθουσιώδης, με αποτέλεσμα η Jeep να προχωρήσει άμεσα στην παραγωγή του μοντέλου. Αυτή ήταν και η αιτία της «γέννησης» ενός ακόμη θρύλου για την αμερικανική μάρκα.

H Jeep επιταχύνει περαιτέρω τον εξηλεκτρισμό της

Το Jeep Rubicon γιορτάζει τα 20ά του γενέθλια

Τα 20 χρόνια εξέλιξης του μοντέλου έως τον «εξηλεκτρισμό» του

Αρχικά, το Jeep Wrangler Rubicon (TJ) του 2003 είχε κάποια παραπάνω στοιχεία σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις. Ειδικότερα, διέθετε εμπρός και πίσω διαφορικά με δυνατότητα «κλειδώματος», ειδικά εκτός δρόμου ελαστικά 31 ιντσών και άξονες Dann 44. Το 2007, η JK γενιά του μοντέλου είχε σύστημα αποσύνδεσης της εμπρός αντιστρεπτικής ράβδου, μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης και ελαστικά 32 ιντσών.

Το 2013, η αμερικάνικη φίρμα παρουσίασε το Wrangler Rubicon 10th Anniversary, με επιπλέον ενισχύσεις στο πάτωμα. Επιπλέον, διέθετε ένα ειδικά σχεδιασμένο κιτ ανύψωσης αμαξώματος κατά μισή ίντσα. Τέλος, ο εμπρός αλλά και πίσω προφυλακτήρας ήταν μεταλλικής, προσφέροντας δυνατότητα τοποθέτησης ηλεκτρικού συστήματος ρυμούλκησης.

Αξεσουάρ Jeep για… καθαρές εκτός δρόμου περιπέτειες!

Το Jeep Rubicon γιορτάζει τα 20ά του γενέθλια

Το 2021 για πρώτη φορά εξηλεκτρισμένο με το Plug-in Hybrid σύστημα 4xe

Η τελευταία γενιά του Wrangler Rubicon προσφέρει δυνατότητα ηλεκτρονικής απεμπλοκής της εμπρός αντιστρεπτικής ράβδου. Επιπλέον, διαθέτει κοντύτερη σχέση μετάδοσης σε σχέση με τα υπόλοιπα Wrangler και σύστημα κατ’ επιλογή τετρακίνησης Rock Track. Διαθέσιμο είναι το ηλεκτρονικό «κλείδωμα» των διαφορικών Tru-Lock, οι άξονες Dana 44 3ης γενιάς και τα υδραυλικά bump stops.

Στην εκτός δρόμου ικανότητα, συμβάλλουν τα ελαστικά 255/75 R17, σε συνδυασμό με τις ζάντες ελαφρού κράματος, πλάτους 7,5 ιντσών. Επιπλέον, το νέο μοντέλο διαθέτει ακόμη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και αντίστοιχα μεγαλύτερες γωνίες προσέγγισης, ράμπας και αποφυγής. Ωστόσο, για αυτό που ξεχωρίζει η τελευταία γενιά του Wrangler, είναι το καινοτόμο Plug-in Hybrid σύστημα 4xe.

Η φύση χορεύει στο ρυθμό της Jeep

Το Jeep Rubicon γιορτάζει τα 20ά του γενέθλια

Ειδικότερα, είναι ένα σύστημα το οποίο συνδυάζει ένα αποδοτικό 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και δύο ηλεκτροκινητήρες. Μάλιστα η συνολική απόδοσή του φτάνει τους 380 ίππους και 637 Nm ροπής. Επιπλέον, η μετάδοση γίνεται μέσω του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων και ένα μηχανικό σύστημα κατ’ επιλογή τετρακίνησης με «κοντές» σχέσεις.

Χρόνια πολλά και ηλεκτρικά Wrangler Rubicon! 

Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα: Τι ακριβώς ισχύει;

Γιώργος Μούζος
-
0
Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα: Τι ακριβώς ισχύει;

Στις αρχές Απριλίου, 120.000 ιδιοκτήτες οχημάτων που προχώρησαν σε ηλεκτρονική άρση ακινησίας θα μπορούν να πάρουν πίσω τις πινακίδες τους. Θα πρέπει βέβαια να πληρώνουν αναλογικά τέλη κυκλοφορίας για κάθε μήνα κίνησης των οχημάτων τους.

Η πληρωμή τελών με το μήνα έγινε εφικτή χάρη στο πολυνομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομικών. Αυτό περιλάμβανε μία σειρά ρυθμίσεων φορολογικού και τελωνειακού χαρακτήρα. Όπως η πληρωμή τελών κυκλοφορίας με το μήνα.

Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα από τον Απρίλιο!

Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, στις 3 Απριλίου 2023 το Υπουργείο Οικονομικών θέτει σε λειτουργία την πλατφόρμα. Η συγκεκριμένη νομοθετική διάταξη δίνει μεγάλη «ανάσα» σε πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτου που δεν πλήρωσαν τα τέλη για όλη τη χρονιά. Τα αναλογικά τέλη τους προσφέρουν τη δυνατότητα να κινούν τα αυτοκίνητά τους για όσο διάστημα επιθυμούν.

Φθηνότερα τέλη κυκλοφορίας για νέους οδηγούς (;)

Πώς θα γίνει η πληρωμή για τα τέλη κυκλοφορίας με το μήνα;

Σύμφωνα με το νέο μέτρο, αν κάποιος επανακυκλοφορήσει το όχημά του για ένα μήνα θα πληρώσει το 1/12 των τελών κυκλοφορίας. Για δύο μήνες τα 2/12, για 3 μήνες τα 3/12 και ούτω καθεξής. Αν κάποιος παραβιάσει το καθεστώς ακινησίας, υπάρχει πρόστιμο 10.000 ευρώ. Σε περίπτωση υποτροπής το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 30.000 ευρώ συν αφαίρεση διπλώματος για 3 χρόνια.

Η πληρωμή των μηνιαίων τελών είναι εφικτή με τους κωδικούς TAXISnet στο myCar της ΑΑΔΕ. Ο ιδιοκτήτης επιλέγει το όχημα που είναι σε ακινησία και το σύστημα κάνει online έλεγχο για να διαπιστώσει την ύπαρξη ασφάλισης κατά τη συμπλήρωση της αίτησης.

Αν είναι όλα ΟΚ, τότε έχουμε έγκριση και μπορεί να γίνει η υποβολή του αιτήματος. Πρέπει να γνωρίζετε ότι αν το όχημα δεν έχει τεθεί σε ψηφιακή ακινησία, αλλά ο ιδιοκτήτης έχει καταθέσει τις πινακίδες στην εφορία, τότε θα πρέπει να απευθυνθεί στην αρμόδια Δ.Ο.Υ.

Ποια μοντέλα δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας;

Μία φορά μπορεί να γίνει άρση ακινησίας

Για όσους πληρώσουν τέλη με τον μήνα, το δικαίωμα άρσης ακινησίας ισχύει μόνο μία φορά εντός του έτους. Όταν λήξει το διάστημα κίνησης των αναλογικών τελών κυκλοφορίας, το όχημα θα πρέπει να τεθεί άμεσα σε ψηφιακή ακινησία. Και μην ξεχνάτε, ότι ακόμη και μία ημέρα μέσα στον μήνα, είναι ένας ολόκληρος μήνας για το σύστημα.

1...1,0641,0651,066...1,498Σελίδα 1,065 από 1,498